最新柴油机工题库
柴油机题库500-1000
最新钻井柴油机工(中级)理论知识试题(附答案)
理论知识试题一、选择题（每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将正确的选项号填入括号内）1．AAO01 力是物体间相互的( )作用。
(A)机械 (B)摩擦 (C)吸引 (D)载荷2．AAO01 力对物体的作用效果取决于力的( )。
(A)大小、长短、方向 (B)大小、方向、作用点(C)大小、方向、支撑点 (D)大小、矢量、作用点3．AAO01 力( )，这样的量我们称之为矢量。
(A)既有大小、又有方向 (B)有大小无方向(C)有方向无大小 (D)只有大小4．AA002 在静力学中，钢体是( )。
(A)自然界中普遍存在的 (B)假想的(C)自然界中存在，但不多 (D)人工合成物5．AA002 下列物体中，( )可以看成是钢体。
(A)很大变形的物体(B)产生微小变形的物体(C)不受力的物体(D)产生变形小，对研究物体平衡不起主要作用的物体6．AA002 在( )作用下的物体，必处于平衡状态。
(A)不平衡力系 (B)平衡力系(C)既有移动、又有转动力 (D)任意力系7．AA003 两个力平衡的必要、充分条件是( )。
(A)两力大小相等(B)二力等值、反向(C)二力等值、反向、共线(D)二力等值、反向、共线、作用在同一刚体上8．AA003 当力沿其作用线从刚体上的一点移到另二点时，则此力对该刚体作用效果（）。
(A) 一定会变（B）不变 (C)根据刚体形状而定 (D)根据移动的力大小而定9．AA003 当力沿其( )从刚体上的一点移到另一点时，则此力对该刚体作用效果不变。
(A)作用面 (B)作用线或作用面 (C)作用线 (D)任意方向10．AA004 作用于某点的两个力的合力大小，是以平行四边形( )来表示的。
(A) 一边长度 (B)对角线的长度 (C)两边长之和 (D)面积11．AA004 作用力与反作用力的关系为：两个力( )。
(A)大小不等 B)作用力不在同一直线上(C)方向相同 D)等值、共线、反向、作用在两个物体上12. AA004 刚体受互不平行的3个力作用而处于( )，则此3个力的作用线必汇交于一点(A)转动状态 (B)任意状态 (C)运动状态 (D)平衡状态13. AA005 柔性约束可以承受( )。
钻井柴油机司机(大班司机)理论题库
钻井柴油机工理论题库一、选择题(每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将正确的选项号填入括号内)高级工：l.柴油机的活塞销即是产生剪切与（ C ）变形的实例。
(A)压缩 (B)拉伸 (C)挤压 (D)扭转2.石油井场的发电设备，主要是指（ D ）。
(A)柴油机、发电机 (B)电动机、发电机 (C)发电机、控制屏 (D)柴油机、发电机、控制屏3.石油井场的场内电力线路必须用（ D ）。
(A)裸导线架设 (B)裸导线敷设 (C)绝缘线架设 (D)绝缘线架设或电缆线敷设4.当电线落在地上时，应采用的方法是( D )。
(A)走近落线、用手拿开 (B)走近落线、用短木棒挑开(C)寻找电源、将其切断 (D)通知专业人员处理5.电击伤人的程度大小，与( D )无关。
(A)流过人体的电流大小 (B)流过人体的电流频率大小(C)电流流过人体的时间长短 (D)人体接触导线的粗细6.拉下电源开关，使触电者脱离电源的方法，不宜使用的情况是( A )。
(A)电源开关距离太远 (B)电压太高 (C)伤者双手触电 (D)电线断落触电7.对触电者进行人工呼吸应尽可能( A )进行。
(A)就地 (B)异地 (C)去医院 (D)找医生8.柴油发电机组一般由( D )组成。
(A)柴油机、发电机 (B)发电机、控制屏 (C)柴油机、电动机、控制屏 (D)柴油机、发电机、控制屏9.在柴油发电机组的型号中，G代表( A )。
(A)工频 (B)中频 (C)双频 (D)直流10.柴油发电机组稳态频率调整率取决于( C )。
(A)柴油机的功率 (B)发电机的转速 (C)柴油机调速器的调节能力 (D)负荷大小11.初次运行的发电机，应将外接电压调整电位器逆时针方向( B )。
(A)旋转一半 (B)旋转到底 (C)旋转三分之一 (D)旋转四分之一12.发电机正式运转后，要将调整电位器旋至( C )。
(A)最大值 (B)最小值 (C)额定值 (D)随意位置13.当柴油发电机满载供电时，要将( B )调整至额定值。
最新钻井柴油机工（初级）理论知识试题（附答案）DOC
最新钻井柴油机工（初级）理论知识试题（附答案）DOC理论知识试题一、选择题（每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将正确的选项号填入括号内）1．AAO01下列机器中不属于动力机的是( )。
(A)柴油机(B)电动机(C)发电机(D)天然气机2．AAO01下列机器中，不属于工作机的是( )。
(A)电动机(B)绞车(C)起重机(D)搅拌机3．AAO01下列机器中，属于转换机的是( )。
(A)柴油机(B)钻井泵(C)汽油机(D)电动机4．AA002机构与机器的区别在于( )。
(A)人工劳动产物(B)具有确定运动(C)转换机械能(D)有零件组成5．AA002下列选项不属于机构特征的是( )。
(A)转换能量(B)人工构件组合体(C)转换运动形式(D)传递运动6．AA002下列选项属于机构特征的是( )。
(A)转换机械能量(B)人工构件组合体(C)不能转换运动形式(D）转换液压能7．AA003构件按其运动状态分为( )。
(A)静件与动件(B)主动件与被动件(C)机器与机构(D)机械与机构8．AA003最小的运动单元是指( )。
(A)零件(B)机构(C)构件(D)机器9．AA003零件是( )。
(A)最小运动单元(B)最大运动单元(C)中间运动单元(D)组成构件的物体10. AA004两构件直接接触，并能作一定运动形式的相对连接，称为( )。
(A)机构(B)期潞(C)零件(D)运动副11．AA004高副的特点是( )。
(A)承载能力大(B)能传递复杂运动(C)磨损小(D)寿命长12. AA004下列选项不属于高副连接的运动副为( )。
(A)点或线接触(B)点接触(C)线接触(D)面接触13. AA005平面连杆机构均是( )连接。
(A)高副(B)低副(C)既有高副也有低副(D)转动副14. AA005平面连杆机构是指各构件间具有( )，且在同一平面或相互平行的平面内运动的机构。
(A)相对运动(B)绝对运动(C)曲线运动(D)椭圆运动15. AA005由四杆组成的平面连杆机构，称为( )。
柴油机试题库
重新整理的柴油机试题一、填空题：1、活塞离曲轴中心最远的位置称为，离曲轴最近的位置称为。
上死点,下死点2、舰用柴油机类型很多，按工作循环分、，按充填新鲜空气分、，按活塞平均速度分、、三种。
4S，2S，增压，非增压，高速、中速、低速3、目前我军舰采用的二冲程柴油机有、、三种类型。
气体直流式、气孔直流式、横流式4、舰用柴油机按曲柄连杆机构形式分、，按气缸排列方法分柴油机、柴油机，按曲轴数目分、柴油机。
箱式柴油机、十字头式柴油机，单列式，多列式，单轴、多轴，5、燃烧室组件包括、、三大部分，它们的共同任务是。
气缸、气缸盖、活塞组，组成燃烧室并把燃气的作用力通过活塞经连杆传给曲轴6、气缸盖的结构形式有、两种。
单制式、合制式8、活塞环分防漏环和刮油环两种，防漏环按断面形状分有矩形断面环、梯形断面环、外表面带沟槽的防漏环、带锥形外表面的防漏环、扭曲环、镶耐磨合金带鼓面环等多种多样。
9、活塞销的功用是连接活塞和连杆，并把活塞上的作用力传给连杆。
10、连杆的作用是连接活塞和曲轴，并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动。
11、配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。
作用是：按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐，让新鲜空气进入气缸，并让工作后的废气从气缸排除出去，配气机构由气伐机构、凸轮轴、传动装置组成。
12、增压系统分为机械增压、废气涡轮增压、复合式增压。
13、燃烧过程分为准燃期<着火延迟期>、速燃期、稳燃期<渐燃期>、后燃期。
14、高压泵的功用是定时定量的将燃油喷入燃烧室，并建立高压以保证雾化良好，分布均匀。
15、四冲程柴油机工作原理可分为进气冲程、压缩冲程、动力冲程、排气冲程。
16、柴油机连杆分为并列式连杆、主副式连杆、叉片式连杆。
17、12PA6V－280MPC右转机的发火次序１—2—4—６—5—318、连杆螺栓的形式有三种螺钉形式、螺栓形式、双头螺栓形式19、柴油机的三大精密偶件针阀偶件、输油阀偶件、柱塞付偶件。
值班机工柴油机习题(一)
第一篇柴油机第一章柴油机基本知识单项选择题1.下列属于热机的是__A____。
A. 柴油机B. 汽油机C. 蒸汽机D. A+B+C2.下列属于外燃机的是___A___。
A. 蒸汽机B. 汽油机C. 柴油机D. 燃气轮机3.下列属于内燃机的是____C__。
A. 制冷压缩机B. 汽轮机C. 柴油机D. 发电机4.在柴油机中对外作功的工质是___D___。
A. 燃油B. 空气C. 燃气D. 可燃混合气5.柴油机是以____A__作为燃料A. 柴油B. 煤油C. 汽油D. 润滑油6.在内燃机中柴油机的本质特征是__C____。
A. 内部燃烧B. 外部混合C. 压缩发火D. 电子点火7.柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于___B___。
A. 用途不同B. 发火方式不同C. 内部燃料D. 工质8.柴油机是热机的一种,它是____C__。
A. 在气缸内进行一次能量转换的热机B. 在气缸内进行二次能量转换的点火式的内燃机C. 在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机D. 在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机9.柴油机气缸内燃料的物质是__D____。
A. 空气B. 燃油C. 氧气D. 可燃混合气10.在内燃机中热效率最高的是___B___。
A. 蒸汽机B. 柴油机C. 汽油机D. 煤油机11.在热机中,通常内燃机的热效率最高的原因是___B___。
A. 燃料热值高B. 内部燃料C. 外部燃料D. 动力装置总重量轻12.柴油机在船舶上得到广泛应用,主要是柴油机具有__D____。
A. 热效率高B. 功率范围广C. 可用劣质燃料油经济D. 以上全部13.现代船舶主机普遍采用____C__。
A. 蒸汽机B. 汽油机C. 柴油机D. 燃气柜机14.活塞在气缸内从上止点到下止点所扫过的容积____B__。
A. 燃料室容积B. 气缸工作容积C. 气缸总容积D. 存气容积15.活塞在气缸内位于下止点时,活塞顶上方的容积称______A。
2023年汽车柴油机维修理论题库
汽车柴油机维修理论题库一、概念题25题1.备燃期：指从喷油始点A到燃烧始点B之间所相应的曲轴转角。
2.速燃期：燃烧始点B到汽缸内产生最高压力点C之间所相应的曲轴转角。
3.缓燃期：指从最高压力点C到最高温度点D为止的曲轴转角。
4.后燃期：指从最高温度点D到燃料燃烧结束(E点)的曲轴转角。
5.涡流室式燃烧室：分隔式燃烧室的一种，发动机处在压缩行程时，空气被挤入其中，产生强烈的涡流运动，随后燃油喷入，迅速混合、燃烧。
6.预燃室式燃烧室：分隔式燃烧室的一种，发动机处在压缩行程时，空气被挤入其中，产生不规则的紊流运动，随后燃油喷入，迅速混合、燃烧。
7.柴油机的供油提前角：由喷油泵泵油到活塞到达上止点，这段时间内曲轴所转过的角度。
8.柴油机的喷油提前角：由喷油器的喷油始点到活塞到达上止点，这段时间内曲轴所转过的角度。
9.柱塞的有效行程：喷油泵实际供油阶段，柱塞所走过的行程。
10.柴油机的“飞车”：柴油机转速失去控制，转速越来越高的一种故障现象。
11.两速调速器：通过控制供油量，能稳定发动机怠速和防止发动机超速，所有中间转速范围内则由驾驶员控制的一种机械式调速器。
12.全速调速器：能控制从怠速到最高限制转速范围内任何转速下供油量的一种调速器。
13.涡轮增压：通过废气带动涡轮旋转，从而使与涡轮刚性连接的泵轮旋转，对进气进行加压的一种技术。
14. EGR：Exhaust Gas Recirculation，废气再循环，是一种通过引入尾气进入汽缸，减少汽缸内最高温度而减少NO X排放的一种技术。
15.IQA码：Injector Quantity Adjustment，喷油器质量调整码，它被标在每个电控柴油机喷油器上，使ECU能根据每个喷油器的特性而精密调整喷油量。
16.CRS：Common Rail System，高压共轨系统。
是电控柴油机的一种燃油系统，高压泵将燃油压至一共同的轨道，再通过柴轨道将燃油分派至各缸喷油器。
钻井柴油机工：钻井柴油机工(高级)考试题(题库版)
钻井柴油机工：钻井柴油机工（高级）考试题（题库版）1、单选?受拉杆件横截面积为40mm2，许用应力为250MPa，所能承受的最大载荷是23（）。
A.10kNB.6.25kNC.0.16kND.100kN正确答案：（江南博哥）A2、单选清洁润滑油测试仪油腔时，不能用硬物碰撞底部，以免损坏（）。
A.遥远器B.传感器C.测量器D.感应阀正确答案：B3、单选产生柴油机气门卡住的原因之一是（）。
A.气门与其导管的润滑良好B.气门与其导管的配合间隙符合要求C.气门与其导管的配合间隙太大D.气门与其导管的配合间隙太小正确答案：D4、单选未经气动预供油泵控制，压缩空气便能直接进入气路，驱动气动马达运转，这说明柴油机（）。
A.压缩空气压力不足B.油控阀失灵C.气控阀失灵D.压缩空气含水正确答案：B5、单选柴油机凸轮轴座孔变形后，破坏正常的（）。
A.配气定时B.机油压力C.供水量D.供油量正确答案：A6、单选柴油机供油（）时，将导致启动困难。
A.提前角正常B.提前角过大C.延迟角过小D.工作角过大正确答案：B7、单选调速器色铁角固定杆与座孔（）后，极易造成柴油机出现“游车”现象。
A.检修B.卡住C.磨损D.润滑正确答案：C8、单选柴油机调速器调速弹簧装配时预紧力（），弹簧内存在微观裂纹等，都会造成弹簧工作时断裂。
A.过小B.过大C.过大或过小D.合适正确答案：B9、单选距离井口（）以内的电力线路或照明线路，称为场内线路，它必须采用绝缘线或电缆敷设。
A.50n1B.5mC.500mD.150m正确答案：A10、单选柴油机活塞销折断与（）有关。
A.活塞销与活塞销座间隙过大B.活塞销与活塞销座问隙过小C.活塞销与连杆小头铜套间隙过小D.气门间隙过大正确答案：A11、单选柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损，甚至出现熔化烧毁现象，此现象称为（）。
A.烧瓦B.磨损C.摩擦D.拉毛正确答案：A12、单选柴油机活塞环（气）在槽内咬死或折断与（）无关。
柴油发动机考试试题
柴油发动机考试试题一、单项选择题1、柴油机在进气行程进入汽缸的是（）A、混合气B、纯空气C、先空气后混合气D、雾化的柴油解析：柴油机在进气行程中仅吸入纯空气，然后在压缩行程中通过喷油嘴将燃油喷入气缸，形成可燃混合气。
因此，正确答案是B。
2、四冲程柴油机的工作循环（）正确A、进气、压缩、膨胀（做工）、排气B、进气、膨胀（做工）、压缩、排气C、进气、压缩、排气、膨胀（做工）D、排气、膨胀（做工）、压缩、进气解析：四冲程柴油机的工作循环依次为进气、压缩、做功（膨胀）和排气。
因此，正确答案是A。
3、水冷系主要由散热器、风扇、水泵、（）组成A、节温器B、汽缸体C、电火花D、冷凝器解析：水冷系统主要由散热器、风扇、水泵和节温器等部件组成，用于冷却发动机。
因此，正确答案是A。
4、发动机润滑系的功用是（）A、润滑B、冷却C、润滑、冷却D、润滑、冷却、洁净和密封解析：发动机润滑系的主要功用是润滑，同时也有冷却、洁净和密封的作用。
但题目要求选择最全面的描述，因此正确答案是D。
5、柴油机燃烧的混合气在（）形成A、燃烧室B、化油器C、进气管D、输油泵解析：柴油机燃烧的混合气是在燃烧室内形成的，通过喷油嘴将燃油喷入高温高压的空气中形成可燃混合气。
因此，正确答案是A。
二、多项选择题1、根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为（）几类A、汽油机B、柴油机C、气体燃料发动机D、液体燃料发动机解析：根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机。
因此，正确答案是A、B、C。
2、发动机机体组主要由机体、（）以及主轴承盖等组成A、气缸盖B、气缸盖罩C、气缸衬垫D、油底壳解析：发动机机体组主要由机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫以及主轴承盖等组成。
因此，正确答案是A、B、C、D。
三、填空题1、柴油发动机每个气缸的一个工作循环包括四个工作冲程，分别是（）、（）、（）、（）冲程。
解析：吸气、压缩、做功（或膨胀）、排气。
2、机油泵的结构形式分为齿轮式和（）两类。
柴油机补充题库(最新)
第一章柴油机的基本知识1 ．下列哪一选项不是柴油机的优点：A．经济性好 B．尺寸小，重量轻 C ．机动性好 D．机身振动小2、柴油机几何压缩比的数学表达式是。
Vs—气缸工作容积； Vc—压缩室容积A 、Vs/Vc B、 1+Vs/ Vc C 、Vs/Vc-1 D、 1+ Vs/ Vc3 ．不会影响压缩比的操作是：A．刮削连杆轴瓦 B．增减连杆轴承垫片 C．增减连杆大端轴承座与杆身间的垫片 D．改变燃烧室密封垫片的厚度4 ．影响有效压缩比的因素有：Ⅰ . 四冲程柴油机的进气阀定时Ⅱ . 四冲程柴油机的排气阀定时Ⅲ . 二冲程弯流扫气柴油机的扫气口高度Ⅳ . 二冲程弯流扫气柴油机的排气口高度Ⅴ . 二冲程柴油机的排气阀定时A. Ⅰ+Ⅳ+ⅤB. Ⅰ+ⅢC. Ⅱ+Ⅳ+ⅤD. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ5 ．容易产生废气倒灌的是：A.进气凸轮严重磨损B. 排气凸轮严重磨损C. 进气道堵塞D. 排气阀漏气6、非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是。
A、利用进气空气的流动惯性，向气缸多进气B、利用进气空气的热能，向气缸多进气C、利用进气空气的流动惯性，驱扫废气D、减少新废气的掺混7、MAK8M453C 型船用柴油机的进气提前角是 58 °，进气滞后角是 45 °，则其进气过程的角度。
A 、225°B 、238°C 、283° D、 193°8 ．关于四冲程柴油机进排气凸轮的布置说法正确的是：A. 进排气凸轮在圆周方向不重叠B. 非增压柴油机重叠25°--50°C.增压柴油机重叠40°--65°D. 非增压柴油机重叠40°--65°9 、一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是。
A、增压四冲程柴油机的进气温度高B、增压四冲柴油机的进气压力高C、增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D、增压四冲程柴油机的转速高10 ．关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是：A.进排气定时可调B. 进排气阀定时可调，可以调整在进气之前开，也可调整在进气之后开C. 进气定时是关于下止点对称的，排气定时不能对称的D.柴油机工作时进排气定时不随转速变化11、关于二冲程柴油机工作过程说法正确的是：A、扫气过程中排气管内压力可略高于扫气压力B、没有吸气行程C、没有排气过程D、扫、排气定时不可控12、增压二冲程气阀—气口式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是。
油机专业考试题库及答案
油机专业考试题库及答案一、单项选择题1. 柴油机的工作原理是基于（）。
A. 热力学第一定律B. 热力学第二定律C. 热力学第三定律D. 热力学第四定律答案：A2. 柴油机的压缩比通常比汽油机的压缩比（）。
A. 低B. 相等C. 高D. 无法比较答案：C3. 柴油机的燃油喷射系统通常采用（）。
A. 电控燃油喷射B. 机械燃油喷射C. 混合喷射D. 无喷射系统答案：B4. 柴油机的点火方式是（）。
A. 火花塞点火B. 压燃C. 电火花点火D. 热丝点火答案：B5. 柴油机的润滑系统的主要作用是（）。
A. 冷却B. 清洁C. 润滑D. 密封答案：C二、多项选择题6. 柴油机的主要组成部分包括（）。
A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 燃油供给系统D. 冷却系统E. 启动系统答案：ABCDE7. 柴油机的燃油供给系统包括（）。
A. 燃油箱B. 燃油泵C. 喷油器D. 燃油滤清器E. 燃油管路答案：ABCDE8. 柴油机的冷却系统的主要功能是（）。
A. 降低发动机温度B. 保持发动机温度恒定C. 防止发动机过热D. 提高发动机效率E. 清洁发动机答案：ABC9. 柴油机的启动系统包括（）。
A. 启动电机B. 启动电池C. 启动开关D. 启动继电器E. 启动保护装置答案：ABCDE10. 柴油机的配气机构的主要作用是（）。
A. 控制进气B. 控制排气C. 调节气门开闭D. 减少发动机噪音E. 提高发动机效率答案：ABC三、判断题11. 柴油机的压缩比越高，其热效率也越高。
（）答案：正确12. 柴油机的燃油喷射压力越高，其燃油雾化效果越好。
（）答案：正确13. 柴油机的润滑系统不需要定期更换润滑油。
（）答案：错误14. 柴油机的冷却系统可以完全依靠自然冷却，不需要冷却液。
（）答案：错误15. 柴油机的启动系统在发动机启动后不再起作用。
（）答案：正确四、简答题16. 简述柴油机与汽油机的主要区别。
答案：柴油机与汽油机的主要区别在于点火方式、压缩比、燃油供给系统和排放特性。
钻井柴油机工：钻井柴油机工(中级)考试题库(题库版)
钻井柴油机工：钻井柴油机工（中级）考试题库（题库版）1、单选检查柴油机喷油泵内润滑油数照的方法是：抽出油尺，检查液面是否在铣槽标记（）。
A.上限B.下限C.范围外D.范围内正确答案：D2、单选在机械图样中，（江南博哥）尺寸单位为mm时，（）计量单位。
A.不需标注B.需要标注C.随意标注D.黑体标注正确答案：A3、单选-10号轻柴油是指柴油的（）。
A.黏度为10mm2/sB.馏出温度为10℃C.凝固点为-10℃D.十六烷值为10正确答案：C4、单选当柴油机（）的表面油污严重，或散热管内因水垢、锈蚀堵塞时，应拆检、清洗。
A.散热器B.活塞C.冷却器D.增压器正确答案：A5、单选将钢加热到一定温度，保温一段时间，在静止的空气中冷却的热处理工艺称为（）。
A.退火B.正火C.回火D.淬火正确答案：B6、单选柔性约束可以承受（）。
A.拉力B.压力C.拉力或压力D.大的拉力、小的压力正确答案：A7、单选柴油机运转过程中，应严格控制进、出水温度，出水最高温度不得超过（）。
A.30℃B.90℃C.60℃D.98℃正确答案：B8、单选190系列柴油机冷却水泵装配时，水泵叶轮上端面与进水法兰的间隙为（）。
A.0.7～0.9mmB.0.8～1.0mmC.0.9～1.1mmD.1.0～1.2mm正确答案：B9、单选滚动轴承型号由（）位数字组成。
A.5B.6C.7D .8正确答案：C10、单选下列选项不属于淬火钢件回火目的的是（）。
A.减少淬火时产生的内应力B.调整钢的强度和硬度C.稳定组织D.提高钢的硬度正确答案：D11、单选柴油机齿轮系的间隙一般是指（）。
A.齿侧间隙B.齿轮轴向间隙C.齿侧间隙、轴向间隙D.齿侧间隙、齿轮孔与齿轮轴配合间隙正确答案：C12、单选190系列柴油机喷油器的喷油压力为（）。
A.17600kPa±490kPaB.18600kPa±490kPaC.19600kPa±490kPaD.20600kPa±490kPa正确答案：C13、单选在机械制图中，属于基本视图的是（）。
钻井柴油机工：钻井柴油机工(初级)考试试题
钻井柴油机工：钻井柴油机工（初级）考试试题1、单选滤除柴油机润滑油杂质的装置是（）。
A.燃油滤清器B.机油滤清器C.空气滤清器D.机油泵正确答案：B2、单选柴油机气门在完全（）状态下，气门杆端面与（江南博哥）摇臂端面间的间隙称为气门间隙。
A.关闭B.开启C.排气门开启D.进气门开启正确答案：A3、单选由预供油泵、机油泵、机油滤清器、单向一调压阀、油底壳组成的系统是柴油机（）系统。
A.润滑B.冷却C.增压D.启动正确答案：A4、单选活塞式空气压缩机启动前的检查内容之一是检查（）。
A.机油压力B.排气压力C.油底壳油位D.排气温度正确答案：C5、单选对安全保护装置的检验是柴油机的（）保养内容。
A.日B.周C.月D.季正确答案：D6、单选我国目前生产的活动扳手规格是以扳手的长度来划分的，用公制单位（）表示。
A.米B.毫米C.厘米D.微米正确答案：B7、单选柴油发电机组采用电动预供油泵泵油时，每次连续运转不允许超过（）。
A.62minB.4minC.12miD.2min正确答案：D8、单选圆锥销连接既可用于（），也可用于定位。
A.连接B.传递大功率C.永久固定D.相对滑动正确答案：A9、单选V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm 时，传动比为（）。
A.0.5B.1C.2D.4正确答案：C10、单选350×50的管子钳，50表示（）。
A.夹持管子的最大直径（mm）B.夹持管子的最小直径（mm）C.管钳的最大长度（mm）D.管钳的最小长度（mm）正确答案：A11、单选新旧V带最好不要同组使用，以免造成（）。
A.受力均匀B.受力不均匀C.摩擦D.事故正确答案：B12、单选用油尺检查柴油机机油液面时，正确的操作方法是（）。
A.抽出后观看B.抽出后放入，再抽出观看C.抽出后擦净尺面，放入后再抽出观看D.抽出后放置一段时间后，再观看正确答案：C13、单选碳素工具钢的牌号以字母（）打头。
柴油机工技师试题(已矫正)
柴油机工技师试题一、选择题(每题有4个选项，其中只有l个是正确的，请将正确的选项号填入括号内)1．所谓互换性，就是指从( )的一批零件或部件中，任取其一，不需任何挑选或附加修配就能装在机器上，达到规定的功能要求。
(A)同一规格 (B)同一外形 (C)同一材料 (D)同一型号2．生产中采用的不完全互换性，是将有关零件( )，以降低其加工成本。
(A)尺寸的公差缩小 (B)尺寸的标准缩小 (C)尺寸的标准放大(D)尺寸的公差放大3．在大规模批量生产中，零部件( )原则应用十分广泛。
(A)检查性 (B)质量性 (C)修理性 (D)互换性4．用特定单位表示( )的数字，称为尺寸。
(A)长度值 (B)设计值 (C)理想值 (D)实际值5．机械制图中，( )是通过测量获得的尺寸。
(A)测量尺寸(B)基本尺寸，(C)实际尺寸(D)极限尺寸6．允许尺寸变化的两个极限值称为( )尺寸。
(A)基本 (B)实际 (C)测量 (D)极限7．在公差配合中，( )是指某一尺寸与其基本尺寸的代数差。
(A)尺寸公差(B)尺寸偏差(C)实际偏差(D)极限偏差8．最大极限尺寸与( )尺寸的代数差称为上偏差。
(A)基本 (B)实际 (C)最小极限 (D)测量9．公差等于( )代数差的绝对值。
(A)最大极限尺寸与最小极限尺寸 (B)最大极限尺寸与基本尺寸(C)最小极限尺寸与基本尺寸 (D)基本尺寸与实际尺寸10．配合是指基本尺寸相同的相互结合的孔和轴( )之间的关系。
(A)公差带 (B)偏差带 (C)尺寸带 (D)配合带11．基孔制中是以孔为基准孔，其( )。
(A)上偏差为零 (B)下偏差为零 (C)上偏差为负值 (D)下偏差为负12．基轴制中是以( )为基准轴，其上偏差为零。
(A)孔 (B)平面 (C)轴 (D)孔或轴13．孔的最大极限尺寸与轴的( )尺寸的代数差，称为最大间隙。
(A)最大极限 (B)最小极限 (C)基本 (D)实际14．孔的最小极限尺寸与轴的( )尺寸的代数差，称为最小间隙。
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柴油机工题库一、单项选择1、SA22A型螺杆压缩机的电机功率为(A)A 22KWB 37KWC 45KWD 55KW2、SA37A型螺杆压缩机的电机功率为(B)A 22KWB 37KWC 45KWD 55KW3、SA22A和SA37A型螺杆压缩机的额定最高排气压力为(B)A 1.0 MpaB 1.05MpaC 1.1MpaD 1.2Mpa4、SA22A和SA37A型螺杆压缩机的吸气压力为(B)A 0.01013MpaB 0.1013 MpaC 1.013 Mpa5、SA22A型螺杆压缩机的排气量为(A )m3/minA 3.1B 4C 5.6D 66、SA37A型螺杆压缩机的排气量为(C )m3/minA 3.1B 4C 5.6D 67、SA22A和SA37A型螺杆压缩机采取的冷却方式是(A )A 风冷B 水冷C 复合式冷却8、SA22A型螺杆压缩机的润滑油量为(B )A 18LB 20LC 23LD 28L9、SA37A型螺杆压缩机的润滑油量为(C )A 18LB 20LC 23LD 28L10、螺杆压缩机新机第一次换油过滤器滤芯时间要求为(A )小时A 500B 1000C 1500D 200011、螺杆压缩机更换油细分离器时必须更换(C )。
A 专用润滑油B 油过滤器C A和B12、螺杆压缩机电动机的对地绝缘电阻,最低应在大于(A )兆欧。
A 1B 2C 3D 413、柴油机油箱内应注入充足的燃油,注入的燃油必须经过(D )小时沉淀,并经过滤。
A 12B 24C 36D 4814、当环境温度低于摄氏(D )℃时,柴油机应采用低温启动性能好的等级油。
A -10B -5C 0D 515、190系列柴油机气缸直径为(C )mm。
A 170B 180C 190D 20016、Z12V190B型柴油机的标定转速为(D )r/min。
A 1000B 1200C 1300D 150017、G12V190ZL型柴油机的标定转速为(D )r/min。
A 1000B 1200C 1300D 150018、G12V190ZL-3型柴油机的标定转速为(C )r/min。
A 1000B 1200C 1300D 150019、190系列柴油机名牌上的功率值为(C )。
A 瞬时最大功率B 12小时功率C 持续功率20、Z12V190B型柴油机的新机标定12小时功率和持续功率为(A )kW。
A 882/794B 882/882C 900/800D 900/90021、G12V190ZL型柴油机的新机标定12小时功率和持续功率为(C )kW。
A 882/794B 882/882C 900/800D 900/90022、Z12V190B型柴油机的油底壳机油容量大约为(C )L。
A 160B 180C 200D 22023、G12V190Z型柴油机的油底壳机油容量大约为(A )L。
A 160B 180C 200D 22024、Z12V190B型柴油机的水箱容量(高、低温)大约为(C )L。
A 400B 500C 600D 70025、G12V190Z型柴油机的水箱容量(高、低温)大约为(A )L。
A 400B 500C 600D 70026、12V190系列柴油机的进、排气门大约为(C )。
A 0.36/0.36B 0.43/0.43C 0.43/0.48D 0.48/0.4827、190系列柴油机的喷油器启喷压力约为(C )Mpa。
A 17.6±0.5B 18.4±0.5C 19.6±0.5D 21.4+0.528、12V190系列柴油机第一次大修周期为(D )小时。
A 10000B 12000C 15000D 1800029、12V190系列柴油机燃油消耗率为(C )g/kW.h。
A 198.8B 203.6C 209.4D 216.130、12V190系列柴油机机油消耗率为(A )g/kW.h。
A 1.6B 1.7C 1.8D 2.131、190柴油机启动时,打开气源总旋阀,应按动气预供油开关,使机油压力至(C )Mpa,方可按下启动。
A 0.06B 0.08C 0.098D 0.232、190柴油机启动后,柴油机应控制在(B )rpm转速下怠速运行,检查运行是否正常.然后逐渐升高转速,必要时可略加负载进行暖机。
暖机期间,检查所有的仪表。
A 500~600B 600~800C 800~100033、190柴油机启动过程中,正常情况下若(B )次启动仍不成功时,应查明原因,排除故障后再启动。
A 2B 3C 4D 534、气动马达启动柴油机每次连续运转不得超过(C )秒。
启动完成后,应立即将气源总旋阀关闭,以防柴油机运转中,因误触按钮损坏气动马达。
A 5B 10C 15D 2035、190柴油机正常运转机油压力应大于(B )kPa。
A 200B 300C 400D 49836、190柴油机使用过程中应定期检查机油性能,并根据实际油质状况,确定换油周期。
无油质检测设备的单位,应该根据柴油机运行情况和使用经验确定。
正常情况下,40CD级机机油更换周期为(B)小时。
A 500B 700C 1000D 150037、为进一步提高190柴油机的可靠性,新机投入运行(C )小时后,应更换机油,并清洗油底壳和机油滤清器。
A 200B 100C 5038、190柴油机正常工作时,高温循环水温应保持在(B )℃范围内,最高出水温度不要高于90℃(闭式加压冷却系统可至95℃)A 65~75B 75~85C 85~9539、190柴油机低温循环水温不宜超过-℃,不低于-℃。
(A )A 45℃、15℃B 35℃、15℃C 45℃、25℃40、下列哪一项可能造成柴油机飞车(A )A 超速安全装置失灵B 润滑系统泄露C 定时齿轮损坏41、190柴油机一级技术保养是指柴油机运转(B )小时的保养A 150B 250C 30042、190柴油机二级技术保养是指柴油机运转(C )小时的保养A 250B 300C 500D 70043、190柴油机三级技术保养是指柴油机运转(C)小时的保养A 700B 1000C 1500D 200044、190柴油机每工作(A )h,将机油化验一次。
A 100B 150C 200D 30045、结合本地区环境,公司推荐190系列柴油机用润滑油型号为(C )或更高级别。
A 15W30CDB 40CDC 15W40CD46、TAD1232GE和TAD1241GE型Volvo发动机排量为(C )L。
A 8B 10C 12D 1647、TAD1631GE和TAD1641GE型Volvo发动机排量为(D )L。
A 8B 10C 12D 1648、TAD1232GE和TAD1241GE型Volvo发动机气缸直径为(B )mm。
A 130B 131C 140D 14449、TAD1631GE和TAD1641GE型Volvo发动机气缸直径为(D )mm。
A 130B 131C 140D 14450、12升系列Volvo发动机一次换油量和冷却液量为(A )L。
A 38/48B 46/50C 56/52D 64/5651、16升系列Volvo发动机一次换油量和冷却液量为(D )L。
A 38/48B 46/50C 56/52D 64/5652、Volvo发动机换油周期为(A )小时。
A 250B 300C 400D 50053、Volvo非电喷发动机机第一次气门间隙检查及以后检查、调整周期为(B )小时。
A 200/1000B 200/1200C 250/1200D 250/200054、VOLVO发动机冷却液温度正常指针处于绿色区域气温度范围是( A )℃A 70~95B 65~85C 85~9555、Volvo发动机首次启用运转(C)小时应更换润滑油。
A 100B 150C 200D 25056、Volvo发动机应使用VDS-2型Volvo专用润滑油,或使用(D)级别以上多极润滑油。
A CDB CD-2C CFD CF-457、CAT3500B系列发动机气缸直径为(A )mmA 170B 180C 190D 20058、CAT3500B系列发动机进排气门间隙为(C )mmA 0.5/0.5B 0.5/0.7C 0.5/1.0D 1.0/1.059、CAT3500B系列发动机电子控制系统电压为(D )A 12VACB 12VDC C 24VACD 24VDC60、CAT3500B系列发动机最低报警机油压力为(B )kPaA 30B 40C 50D 6061、CAT3500B系列发动机推荐使用润滑油级别为(D )A CDB CD-2C CFD CH-462、CAT3512B发动机润滑油量大约为(C )LA 280B 300C 318D 32063、CAT3512B发动机冷却液容量大约为(D )LA 320B 360C 380D 40164、CAT3500B系列柴油机换油周期为(D )小时。
A 250B 300C 400D 50065、CAT3500B系列柴油机第一次气门间隙检查及以后检查/调整周期为(D )小时。
A 200/1000B 200/1200C 250/1200D 250/2000二、多项选择1、新螺杆压缩机在运转1000小时后,维护保养项目有(A、B、C、D)A 检查进气阀导杆,并加注油脂B 更换冷却液(油)C 检视管线街头、固定螺栓及紧固电线端子D清洁空气过滤器2、螺杆压缩机在运转2000小时后,维护保养项目有(A、B、C、D)A 检查并拆下清洗观油镜B检查管路C 更换空气滤芯D更换油过滤器3、螺杆压缩机在运转3000小时或1年,维护保养项目有(A、B、C、D)A 清洁进气阀和冷却器,更换O型环,加润滑脂B 检查并三向电磁阀、泄放阀、压力维持阀及各压保护差开关和起动器C 更换空气滤芯、油过滤器、油细分离器D 电机加注润滑脂4、螺杆压缩机在运转6000小时后,维护保养项目有(A、B、C、D)A 更换冷却液(油)B更换油细分离器C 更换油过滤器D更换空气滤芯5、螺杆压缩机无法启动(电气故障灯亮)可能原因有(A、B、C、D)A 保险丝烧毁B 保护继电器动作或启动继电器故障C 启动按钮接触不良D 电动机故障6、螺杆压缩机运转电流高,空压机自行停机(电气故障灯亮) 可能原因有(A、B、C、D)A 电压太低B排气压力太高C油细分离器堵塞(润滑油压力高) D空压机主机故障7、螺杆压缩机运转电流低于正常值可能原因有(A、B、C、D)A 空气消耗量大(压力在设定值下)B 空气滤清器堵塞C 进气阀动作不良,如卡住等D容调阀调整不当8、螺杆压缩机机头排气温度低于正常值(低于70℃) 可能原因有(A、B、C、D)A 环境温度低B 无负荷太久C 排气温度表不正确D 热控阀故障9、螺杆压缩机机头排气温度高,空压机自动跳脱,排气高温指示灯亮(超过设定值100℃) 可能原因有(A、B、C、D)A 润滑油量不足或润滑油规格不正确B 环境温度高或空气滤清器不清洁或油过滤器阻塞C 冷却器鳍片间堵塞或冷却风扇故障D热控阀故障10、螺杆压缩机使用中空气中含油分高,润滑油添加周期减短,无负荷时滤清器冒烟的可能原因有(A、B、C、D)A 回油管限流孔阻塞B 排气压力低C 油细分离器破损D 压力维持阀弹簧疲劳11、螺杆压缩机无法全载运转的可能原因有(A、B、C、D)A 压力开关或三向电磁阀或泄放电磁阀故障B 进气阀或压力维持阀动作不良C 控制管路泄漏D 容调阀调整不当12、螺杆压缩机排气量低于正常值的可能原因有(A、B、C、D)A 空气滤清器或油细分离器堵塞B 进气阀动作不良C压力维持阀动作不良D 泄放电磁阀泄漏13、螺杆压缩机空/重车频繁的可能原因有(A、B、C、D)A 管路泄漏B 压力开关压差太小C 空气消耗量不稳定D 压力维持阀阀芯密封不严,弹簧疲劳14、螺杆压缩机停机时油雾从空气过滤器冒出的可能原因有(A、B、C、D)A 重车停机B 电气线路错误C压力维持阀泄漏或油细分离器破损D泄放阀未泄放15、柴油机组成部分包括以下哪几项(ABCD)A 燃油供给系统B润滑系统C冷却系统D启动和操纵系统16、190柴油机造成启动困难或不能启动的原因有(ABCD)A气源压力不足或继气器打不开B 油量调节齿杆卡住齿杆不在加油位置C配气定时不对D防爆装置阀门未打开17、190柴油机功率不足,可能原因有(B、C、D)A 调速器故障B 燃油系统故障C 进排气系统故障D 增压器故障18、190柴油机因燃油系统故障造成功率不足包含以下哪几项?(ABCD)A 燃油含有水或燃油管路堵塞,油管泄漏B 喷油器堵塞,雾化不良,供油定时不对C 传动杠杆限位铅封被破坏或传动杠杆调节螺钉旋入太多或太少,齿杆伸出长度不合适D 喷油泵柱塞偶件磨损严重或油头伸出高度不符合要求19、以下能造成突然停车的故障有(ABCD)A 燃油中混有水B 燃油管路进气C 机油压力低,停车装置发生作用D定时齿轮损坏20、190柴油机因进排气系统故障造成功率不足包含以下哪几项?(ABCD)A 空气滤清器污堵或纸滤芯潮涨,进、排气道受阻B 配气定时不对,进、排气凸轮磨损严重C 进、排气门下陷严重,气门漏气D 气缸盖或活塞环处漏气或排气引管阻力过大,消声器不匹配21、190柴油机在使用过程中出现声音异常,一般有(A、B、C)A 不正常的敲击声B 放炮声C 吹嘘声22、下面(A、B、C)会造成190柴油机机油稀释A 气缸套封水圈漏水B 喷油器滴油、漏油、雾化不良C 长期怠速运转D 气门间隙不对23、190柴油机冷却水中混有机油,其故障原因有(A、B )A机油冷却器铜管冻裂或腐蚀穿透B多功能支架油接管处○形圈破损C调温阀坏D喷油定时不正确24、下面(B、C、D)有可能造成190柴油机在运转过程中振动过大A 燃油质量不好B 飞轮不平衡或连接松动C 各缸工作不平衡D 各轴承磨损严重、间隙过大25、下面(A、B、C、D)有可能造成190柴油机在运转过程中有机械敲击声。