日产汽车现场管理全集
现场管理(1)方案
2.PDCA循环的运行方式
ACTION(处置)
PLAN(计划)
采取措施
决定目标
管理周期的4个步骤
决定目标达成的方 策
CHECK(确认)
检查实施的状况、结果
DO(实行)
实施教育训练 工作的实施
现场管理的推进方法
2.PDCA循环的运行方式
(2)把握事实情况应注意的要点
1)贯彻2原3现主义
现场
现物
现实
原理
仅做您 需要的 一件
我只需 要一件
产品制造应具备的理想状态
3)用最少的资源(人、物、设备)生产
实现用最少的人员进行制造;用最少的材料进行制造;所用 的设备、工夹具成本也处于最少的状态。实行现场管理中的 【彻底消除浪费】,坚持【盈利工作】的思想。
最少的投入获取最大的收益
产品制造应具备的理想状态
4)重视人才 , 以人为本
计划,检验实际工作业绩,寻找发生问题的原 计划,检验实际工作业绩,测定其对策是否
因并实施改善。]
正确。
巡视各个工作岗位,检查各岗位是否按作业 巡视各个工作岗位,检查各岗位是否按作业
规程生产,针对发现的问题协助班长就地改善、 规程生产,并与班长、工段长确认检查情况。
解决。
有效地用活所有的科员。规划并实施工艺活
标准作业
标准作业的动作经济四原则:
1.减少动作次数 2.同时进行动作 3.缩短动作距离 4.使动作轻松
现场管理诊断
现场管理诊断分类:
目标、安全、5S标准作业、技能训练、 作业编成、质量保证、设备管理、改善 活动 共计9项
现场管理
谢 谢!
人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。
所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。
汽车企业5s现场管理制度
汽车企业5s现场管理制度第一章总则第一条为了规范汽车企业现场管理,提高生产效率和员工工作环境,制定本制度。
第二条本制度适用于汽车企业的生产现场、办公场所及其他各项工作场所的管理。
第三条本制度内容包括规范、整顿、清洁、清除障碍、培训五个方面,以实现现场管理的强制性、规范性和持续性。
第四条全体员工必须严格遵守本制度,并保证在日常工作中认真执行。
第二章规范第五条汽车企业现场管理要注重规范性,要求各个员工都要按规定的程序和要求来进行操作,确保现场管理达到标准化。
第六条提倡员工有规范意识,树立良好的工作风气,养成良好的工作习惯,增强管理的规范性。
第七条建立明确的规章制度,对于每项工作都要有相应的操作规范,明确各项工作的责任人和工作流程。
第八条定期对规章制度进行检查和修订,及时更新适应企业发展的要求。
第三章整顿第九条整顿要以现场为单位,对现场进行分类整理,提高现场的工作效率。
第十条对于不必要的设备、物品,要及时清理整理,避免占用空间或影响工作顺利开展。
第十一条要不断对现场进行整顿和改进,在整理的过程中要注意安全卫生和环保。
第四章清洁第十二条清洁工作是现场管理的重要组成部分,要求员工保持工作区域、工作设备的清洁度。
第十三条制定清洁计划,明确清洁的频率和责任人,确保清洁工作的质量和效率。
第十四条定期检查清洁工作的执行情况,对于不符合要求的进行及时整改。
第五章清除障碍第十五条清除障碍是确保现场安全的重要措施,在生产现场要注意清除堆放的材料,保持通道畅通。
第十六条对于可能导致事故的隐患和安全障碍,要立即采取措施予以清除。
第十七条对于发现的安全隐患要及时报告,确保能够及时解决问题。
第六章培训第十八条对于现场管理要求的培训,现场管理人员要及时组织员工进行培训,提高员工的管理水平。
第十九条培训内容要包括5S管理的重要性、操作流程、规章制度等,确保员工了解并能够按要求执行。
第二十条建立培训档案,对培训效果进行评估和追踪,及时调整培训计划。
东风日产现场管理实践及认知
N-TWI YK04
(工作标准化及教导)
通过GK 培训,将6管理和N-TWI以及QRQC等工具应用于现场管理中。
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一、GK活动说明
5-4 树立一个标杆(长出小苗)
· 内部要建立标杆班组
便于标 准化的 推进
便于集 中正确 指导
东风日产GK 小组重点辅导
目的
标 杆 班 组
内部班组 的参考
作用
内部的标杆
日常时挂在班组管理看板,诊断时收 入文件夹 日常时挂在班组管理看板,诊断时收 入文件夹 (方策活动细部计划)
1-3 项目 :支撑表单说明 类别 序号 文件名称
文件管理编号
存档方式
时间划分
备注
○ ○ ○ ○
业 务 计 划
达成目标的方策活动计划 目标与实际统计表
日常时挂在班组管理看板,诊断时收 入文件夹
联盟生产方式(APW)
与客户同步(同期生产)
生产系统
TQM
持续改善 日常管理(GK) 人才培养
管理系统
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一、GK活动说明
5、导入GK的总体思路(6个1)
A:改善
P:设定基准 为提高 GK水平
形成意识
建立制度 导入方法
●贯彻一个意识(以现场为核心);
●构建一个体制(土壤); ●导入一套方法; ●树立一个标杆;
5
一、GK活动说明
评价项目
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 组管理的充实 安全的确保 5S的落实 标准作业 作业观察 管理项目一览表 作业要件一览表 技能管理 作业编成 改善活动 品质保证 自主保全
活动推进的支援工具
现场管理· 方针管理·劳务管理 安全管理 安全管理
日产生产方式中的现场管理
日产生产方式中的现场管理1. 简介现场管理是日产生产方式中的关键环节之一。
它涵盖了一系列活动,旨在确保生产线上的效率、质量和安全性。
现场管理需要对生产过程进行实时监控和调整,以最大程度地提高生产效率和质量。
2. 现场管理的目标现场管理的主要目标是提高生产效率和质量,同时确保员工的安全。
以下是现场管理的核心目标:•提高生产效率:通过优化生产流程,减少生产中的浪费,提高生产速度和产量。
•提高产品质量:通过严格的质量控制和检验过程,确保产品符合标准和规范要求。
•确保员工安全:提供安全的工作环境,通过培训和监督,确保员工遵守安全规定,减少事故发生的风险。
3. 现场管理的关键要素现场管理包括多个关键要素,这些要素是实现现场管理目标的基础。
以下是其中一些重要的要素:3.1 生产计划与调度生产计划与调度是现场管理中至关重要的一环。
它涉及确定生产计划、安排生产任务、调度生产线和资源,以确保按时完成生产任务并满足客户需求。
一个合理的生产计划和调度将提高生产效率,并最大限度地减少生产中的等待时间和闲置资源。
3.2 物料管理物料管理是现场管理中另一个关键的要素。
它包括物料采购、入库、出库和库存管理。
有效的物料管理将确保所需的物料及时到达生产线,减少因物料短缺而导致的停产风险,并优化库存,降低库存成本。
3.3 质量控制质量控制是现场管理中不可或缺的一部分。
它包括制定质量标准、制定检验计划、进行质量检验以及处理不合格品。
通过严格的质量控制,可以确保产品符合质量标准,减少次品率,提高产品质量和客户满意度。
3.4 设备维护设备维护是现场管理中的关键环节。
保持设备的正常运行状态对于生产的连续性和效率至关重要。
设备维护包括定期检查、保养、维修和更换设备,以确保设备的可靠性和正常运行。
3.5 人员培训与管理人员培训与管理是现场管理中不可忽视的因素。
通过对员工进行培训,他们将具备所需的技能和知识,可以更好地执行工作任务,并遵守规章制度。
汽车4S店现场管理规范—6S管理
长安轿车技术入门级自学教材目录第一章概述 (2)一、人造环境,环境育人 (2)二、5S的起源 (2)三、6S的含义 (2)四、6S的八大作用 (4)五、推行6S的目的 (5)第二章整理 (6)一、整理的作用 (6)二、整理的推进步骤 (7)三、具体实例 (8)第三章整顿 (9)一、整顿的作用 (9)二、整顿实施要领 (9)三、整顿的推行步骤 (10)第四章清扫 (13)一、清扫的作用 (13)二、清扫的实施要领 (13)三、清扫的推进步骤 (13)四、具体实例 (14)第五章清洁 (15)一、清洁的作用 (15)二、清洁的实施要领 (15)三、清洁的推进步骤 (15)四、清洁的流程图 (17)第六章修养 (18)一、修养的作用 (18)二、修养的实施要领 (18)三、修养的推进步骤 (19)第一章概述一、人造环境,环境育人人力资源是企业的第一资源,也就是说一个企业最重要的是人才。
所谓“物以类聚,人以群分”,要留住什么样的人才,就要给他合适的环境。
反过来说,有什么样的环境,就能培养什么样的人才。
这就是人造环境,环境育人的道理,没有好的工作环境,企业就无法造就人才,更无法留住人才。
如果你到一个园林式的工厂,那里环境优美,工作场所窗明几净,员工各个精神饱满,专心工作,你就会被环境和员工的态度所感染,若你不在这里工作,一定会非常向往。
企业以人为本,通过创造好的环境,培养和吸引一流的人才,才能缔造一流的企业,制造一流的产品。
国外某知名公司流传这样一句话:“我们无法改变世界,但我们可以把地球的一小部分变得更美好!”二、5S的起源5S是起源于日本的一种家庭方式,已流传200多年了,主要是针对地、物提出了整理、整顿2个S。
日本企业将其引进到内部管理运作,随着管理的要求及水准的提升,后来又增加了其余3个S,形成了今天的5S活动。
其在企业内部表现为对生产现场中的人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效的管理,是日式企业独特的一种管理方法。
日产GK现场管理改善概要
目标(=Q・C・T); 设定目标和方策后; 年・月・日进行管理; 运转PDCA循环
・建立工作的标准,
并贯彻执行。 ・确定了PDCA循环, 制定提高标准内容。
协助下属提高每个 人的能力,及建立 人际关系;提升自身 技能,培训新人、接 班人。
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二、什么现场管理
6-1、现场管理的推进:
不製造 不良品
三 不 原 则
7
二、什么现场管理
2、 GK发展史
GK的起源
GK起源于二 战后美国军火工 业广泛采用的“工 业内部培训” TWI (Training Within Industry) 和由美国空军发 明的MT(Management Training)
☆TWI (Training Within Industries) JIT(Job Instructional Training)让 领导认识到使员工得到足够职业培训 的重要性及怎样进行培训; JMT(Job Methods Training)关于如 何获得改进和完善工作方法的思路并 实践; JRT(Job Relations Training)关于
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二、什么现场管理
1、 什么是GK Gemba Kaizen-Kanri。
GK 现场改善
管理
用常识性、低成本的方法来管 理工作场所——产生附加价值
的地方
大英词典的释义: Gemba Kaizen-Kanri A Commonsense Low-cost approach to Management
︵ 改提 善升 ︶
试作开始
SOP 活动期间
时间
改善活动通过 P→D→C→A 的循环持续进行,以提升部门管理水平和绩效。 落实标准化,以维持现状水平(管理)。 活用改善手法与工具,进行现场改善活动,以提升管理水平。
GK现场管理
现场管理
使全部的目标达成就 是发挥了「生产达成」 的职责.
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第二章:发挥现场的职责
2.赢利的改善
企业 *不需投入资金的改善
*利润能提高多少?
*该改善能继续发挥效果并持续下去?
改善的Speed Up
不赢利的改善
*虽减少工时但品质劣化。 *虽减少0.7人的工时但未能减少人数。
仅是员工空闲些! *作业已小批量化但增加准备时间增加库存。 *已达成少人化但设备须投资很多钱。 *已改善但改变人员的话则恢复原状。
現場管理方面課長的职责
职
生産(Q・D ・C) 的達成
*最大限度地发挥課的生産3要素 (人・ 物・設備)、达成生産目標 (QDC)。
*与係長交换意見,制订課的目標 、 问题对策、活動内容的計画。
*明确課的方針、目標,在科中开 展 决议。
责 部下的育成 创造团队
*跟踪教育訓練計画的进展。 *把握監督者的行动并正确評価。 *作为科的领导提高職場活性度。 *注意各班活動、用行动表示関心程度。
部长用教育资料
社外秘
现场管理
现场管理(GK)是以日产生产方式制造 产品的基础。 现场管理的活动不仅要监督者参与,还 要管理者・职员一起协力展开。
目标 达成
品
降
严
质
低
守
提
成
纳
升
本
期
方针管理
提高现场素质
现场管理
2003年4月4日~4月9日 柳沼 幸治
1
现场管理
最大限度的利用人・物・设备、彻 底保证制程品质,谋求效率化。
1.目標的達成
品物予策
質流実划
保改算并
証 体
善
管 理
日产现场管理
日产现场管理在当今竞争激烈的市场环境中,企业的生产现场管理水平直接关系到产品质量、生产效率、成本控制以及企业的竞争力。
日产现场管理作为一种先进的管理理念和方法,已经在众多企业中得到了广泛的应用和实践,并取得了显著的成效。
一、日产现场管理的概念与特点日产现场管理,顾名思义,是指在日产汽车公司的生产现场中所采用的一系列管理方法和策略。
其核心目标是通过消除浪费、优化流程、提高质量和员工参与,实现高效、优质、低成本的生产。
其特点主要包括以下几个方面:1、以客户为导向日产现场管理始终将满足客户需求放在首位,从产品设计、生产过程到售后服务,都以提供客户满意的产品和服务为出发点。
通过深入了解客户需求,不断改进产品和生产流程,以提高客户满意度和忠诚度。
2、强调消除浪费浪费是指任何不能为产品或服务增加价值的活动。
日产现场管理致力于识别和消除生产过程中的七种浪费,包括过度生产、库存、等待、搬运、加工、不良品和动作浪费。
通过消除这些浪费,提高资源利用效率,降低生产成本。
3、注重持续改进持续改进是日产现场管理的重要理念之一。
它鼓励员工不断寻找问题、分析问题,并采取措施加以解决。
通过建立持续改进的机制和文化,使企业能够不断适应市场变化和客户需求,保持竞争优势。
4、全员参与日产现场管理强调全员参与,认为每个员工都是企业的主人,都有责任和能力为企业的发展做出贡献。
通过开展员工培训、建立激励机制等方式,充分调动员工的积极性和创造性,让员工在工作中发挥最大的潜力。
二、日产现场管理的主要方法1、 5S 管理5S 管理是日产现场管理的基础,包括整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)五个方面。
通过实施5S 管理,可以创造一个整洁、有序、安全的工作环境,提高工作效率和质量,减少浪费和事故的发生。
整理:区分必需品和非必需品,将非必需品清除出工作现场。
整顿:将必需品进行定置管理,明确标识,便于寻找和使用。
日产现场管理说明
本公司的问题
对本公司之影响
本公司将来方向定位
本公司的经营实况
应反映中期计划 之课题
年度活活动计划
中期经营计划
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日产现场管理说明
方针管理来自公司的经营计划
六、GK说明
日产现场管理说明
说明: 1.GK(现场管理、日本语缩写) 2.日产采用全球通用的标准进行对班长培训,并进行现场管理水平的诊断。 3.每月系长和科长对班长进行诊断,每半年总经理对班长进行诊断。 4.班组管理水平高不高可以从GK诊断来说明。
八、TPM说明
日产现场管理说明
TPM的含义 把创造追求无限生产系统效率化(综合性效率化)的企业体制作为目标 以生产系统的整个生命周期为对象,在现场现物构筑 “零故障、零损失、零不良、零灾害”,预先防止所有损失的结构。 以生产部门为主﹑跨越现场、技术、管理等所有部门。 从公司最高领导层到一线员工全员参与。 通过重复小集团活动来达到零损失的目标。
作业管理
安全卫生管理
生产
活动
人
物
设备
(D)
交期
(C)
成本
(Q)
品质
最少的资源
最大的效益
现场管理的体制
十一、结束语
日产现场管理说明
1.日产作为世界级的公司,现场管理的经验。我们很多地方值得我们去学习。 2.现场做得好不好,关键是现场管理者的水平。 3.公司的体制及制度决定管理者水平的高低。
Nissan Production Way
日产现场管理说明
二、工作展开要点
制造 生产/物流管理 5S(安技环保)
GK(现场管理)
T P M
J I T
S Q C
日产现场管理
诸位,为了实现我们期望的目标,让我们带着热情、自信和自尊开始行动,也开始挑战吧。我们具备前辈们已出色完成的(进取=领先于时代的精神)及(诚挚=对为之奋斗的事业倾注心血)的日产风范作为根基,相信这些优良传统也会代代相传,发扬光大。
现在,汽车行业正面临着较大的转换期。国内市场日趋成熟化,更由于日元高居不下出口型企业已进入了不能期望像以前那样抬抬右肩就可以成长的时代。而且,在低成长的时代企业竞争更加白热化,在构筑与其它公司竞争的优越性基础的前提下,强化质量和成本的竞争力以及加快改革的速度则显得更为重要。用户的要求及水平年年都在提高,不会停留在某一个水平上。本公司也正在通过不断的努力谋求管理体制的改善,同其它公司一样拼命集结各方面的智慧和能量来进行此项工作,我们必须要在质量和成本等综合能力方面超过世界同行业的其它公司向更高水平挑战。
在《日产生产方式——本编——》中,揭示了作为产品制造的通用价值观的基本思想《质量基准、浪费的彻底排除》,根据这一内容本篇中还明确了四个应采取的工作态度以及所有的工作都应以(一次性完成、根源、彻底)为行为规范来实施等内容。
另外,本篇中还规定了现场管理、生产管理、工程技术管理的各项职能的任务,并明确了各项职能应遵循的基本思想及应承担的各种责任。
原则Ⅱ散乱的排除56
配置故障报警57
贯彻操作标准化58
完全的质量保证59
配置工序内检查60
实行由责任部门纠正错误61
杜绝不良品62
计划变动时的应对措施63
设备异常停止情况的排除64
遵守生产节拍65
遵守工序的排列66
促进小批量化67
大野耐一的现场管理(解)
自働化“必要的产品,只在必要的时间,生产必要的数量”,这是丰田生产方式上的根本理念。
“成本最小化”是许多企业一直在思考并为之努力的课题,大野先生提出,控制成本只能依靠生产现场来实现,减少库存、降低成本,是为了让资金周转更加轻松,为了让其他部门的负担更轻。
丰田生产方式的经营思想源于两大支柱,分别是“自働化"以及“准时化生产”。
大野先生有句名言,明知这样去做会更好,就必须坚持去做,这就是改善之魂.1君子豹变:特别是那些工程师们,很容易局限在自己的言行或是想法中.不要总是认为自己的言行没有错误,意识到错之后就应该爽快的说出来.犯了错误之后,应该不吝于向他人甚至自己的下属道歉。
同为普通人,都可能出现一半以上的错误,自己的下属也有可能说错话,但他们的话也可能有一半是正确的.如果管理者能够先从自身做起,怀着这样的心态,我想下属们应该也会渐渐地转向正确的一边。
2出现错误,坦诚承认:在种种错觉之中,所谓的视觉错误,也就是被眼睛欺骗的那种错误,往往很容易让人信以为真。
即使某个人口中说着“我认为这样很好",实际上也有可能是他的错觉.面对这种情况,如果能够然他尝试着做一做,很有可能他自己就会发现原来的想法与事实背道而驰.为了让生产一线的作业人员也能意识到错觉这个问题的存在,应该经常让他们做各种尝试.如果我们都能够采用试着做给其他人看的方法,那么渐渐地,生产现场的人即使是上司,发生错误之后也会坦诚地向大家道歉。
如果生产现场的所有人都能够感觉上司这种出现错误,坦诚承认的态度,当他们头脑中有不一致的意见时就自然会想到尝试着做,积极地配合.如是真的发现了上司的错误,下属就可以理直气壮的说“怎么样,你看!”这其实是一种自我鼓励.3错觉降低效率:一个一个地做,非常悠闲,不会感觉到累,而且与加班的工作连相同.4 失败要以眼见为实:在产生两种意见的情况下,各给双方一个工作日的时间,让他们按照自己的意见试着做一做,最后比较结果,直到大家彻底理解、赞同为止。
日产生产方式中的现场管理
为了进一步提高东风汽车零部件事业部的 「现场管理能力」,导入并实践日产生产方 式。
开始
• 在『日产生产方式ー本编』中,将「以品质 为中心・彻底排除浪费」这一基本思想作 为产品制造的共通价值观提出来,并明 示了以此为基础的4个应有姿态以及所有 的工作都要按照「一完・源・彻」这一行动 规范来实行。
第1章
日产生产方式中的现场管理
以品质为中心・彻底排除浪费
• 另外,将今天可以完成的事拖到明天,其结果 就是再次发生不良或改善的效果减半,这些情 况也包括在机会损失的浪费中。
• 在现场管理中,必须有计划地在日常工作中实 施技能的提高和扩大,以便快速应对生产条件 的变更,创建一套能够确保目标达成的稳定的 Q・C・D管理体制。
・工时减少了,但质量降低了 ・降低了0.7个人的工作量,但人却没有减少。其作业者反而有
了多余的时间,就不断地催促上一作业者。 ・作业小批量化了,但换模时间和库存量都增加了。 ・人员减少了,但设备投资却花了很多钱。 ・虽然做了改善,但如果换了人则马上恢复到原来的状态。
第2章
现场应完成的任务
现场的任务和监督者的任务
日产生产方式中的现场管理
以品质为中心・彻底排除浪费
• 2.彻底排除浪费 ※日产生产方式中将浪费分为三大类
・机会损失的浪费 ・资源的浪费 ・工作方法上的浪费
第1章
日产生产方式中的现场管理
以品质为中心・彻底排除浪费
(1)消除机会损失的浪费
• 所谓机会损失的浪费是指・・・因将不合格 的产品交给了客户或未按交货期向客户 提供其所需的零部件及整车,不能满足 客户的要求,其结果就是企业丧失了信 誉和销售机会,也失去了原本可以获得 的利润。
环境」 ②「营造一种能够培育人才、最大限度发挥人
日本生产现场管理手册(pdf 89页)
日产(NISSAN)现场管理手册标准化工作组编译(内部资料,非卖品)2008-5-21前言 (1)(附表)日产生产方式中的现场管理原文的位置及结构图 (4)第1章 日产生产方式中的现场管理X日产生产方式中的基本思想 (5)1. 以质量为基准 (6)2. 杜绝浪费 (7)(1) 杜绝丧失机会浪费 (7)(2) 杜绝资源的浪费 (7)(3) 杜绝工作进度的浪费 (8)Y产品制造所应有的模式 (9)1. 全数保证后工序所必需的质量 (9)2. 仅在必要的时候制造后工序必需的零件 (10)3. 用最少的资源(人、物品、设备)制造 (11)4. 重视人材 (11)第2章 现场应完成的任务X现场的任务 (13)1. 生产的完成 (13)2. 改善收益 (15)3. 人材的培养 (16)Y监督者及管理者的任务 (18)1. 监督者的任务 (18)(1) 达到预定目标 (18)(2) 工作的标准化及标准化的提高 (20)(3) 培育部下 (23)2. 管理者(科长)的任务 (27)(1) 方针的设定及达到 (27)(2) 培育人材 (28)(3) 环境的制造 (29)(附表)现场管理中组长、工段长、科长的任务 (30)3.管理干部与现场协作 (32)第3章 现场管理的实施方法X管理的基础 (33)1. 工作的标准化 (34)(1) 何为标准化 (34)(2) 标准化为何有必要? (34)(3) 标准化的操作方法 (35)2. PDCA 周期的运转方式 (37)(1) 管理周期的四个步骤 (37)(2) 掌握事实的要点 (42)Y为了提高现场管理的水平 (45)1. 强化持续管理 (46)2. 贯彻源流管理 (47)3. 预期管理的构筑 (49)(1) 所谓维持类型 (50)(2) 所谓变革类型 (51)Z监督者(组长)担负的日常现场管理工作 (52)第4章 日产生产方式中应有姿态的实现 (54)(附表) 日产生产方式系统图 (55)原则Ⅱ 散乱的排除 (56)配置故障报警 (57)贯彻操作标准化 (58)完全的质量保证 (59)配置工序内检查 (60)实行由责任部门纠正错误 (61)杜绝不良品 (62)计划变动时的应对措施 (63)设备异常停止情况的排除 (64)遵守生产节拍 (65)遵守工序的排列 (66)促进小批量化 (67)工序内库存的最小化 (68)工序之间库存的最小化 (69)实施倍率的最小化 (70)试制人员的最少化 (71)成品率的最大化 (72)便宜、长期地使用 (73)确保安全 (74)排除费劲的操作方式 (75)教育、训练、活用 (76)通过小集团的活动构成车间 (77)(资料)(附表) 组长的日常活动一天的活动 (78)一个月的活动 (80)一年的活动 (81)前言为了在我们的生产部门中,谋求无论在什么样的经营环境下都可以让其产生经济效益的体制的实现,创造一种在任何时代背景下都可以稳定的制造产品的通用价值观念,我们编写了《日产生产方式——本编——》。
某汽车生产现场管理体系手册
某汽车生产现场管理体系手册第一章管理体系概述1.1 目的本手册的目的是为了制定和实施一套有效的汽车生产现场管理体系,旨在确保公司资源的高效利用、生产流程的顺畅进行以及产品质量的可靠提供。
1.2 范围本管理体系适用于公司的所有汽车生产现场。
它涵盖了人员管理、设备管理、生产计划、质量控制、环境保护和安全管理等方面。
1.3 定义以下是本手册中使用的一些术语的定义:- 汽车生产现场:指公司用于汽车生产和组装的实际场所。
- 管理体系:指公司在汽车生产现场中所建立和实施的一套管理规范和相应的流程。
- 人员管理:指对汽车生产现场工作人员的招聘、培训、评价和奖惩等方面的管理。
- 设备管理:指对汽车生产现场所使用的设备进行维护、检修以及更换的管理。
- 生产计划:指对汽车生产现场中的生产过程进行计划安排和跟踪控制的管理。
- 质量控制:指对汽车生产现场中的产品质量进行监控和改进的管理。
- 环境保护:指对汽车生产现场中的环境污染和资源浪费进行控制和改善的管理。
- 安全管理:指对汽车生产现场中的人身安全和设备安全进行预防和应急处理的管理。
第二章组织结构与职责2.1 组织结构本管理体系的组织结构由公司总经理、生产部、质量部、环保部、安全部等部门组成。
各部门之间的职责和权限要明确分工,形成良好的沟通和协作机制。
2.2 职责与权限各部门的职责和权限如下:- 生产部:负责制定生产计划、协调生产过程、管理生产设备和人员。
- 质量部:负责制定产品质量标准、监控生产过程中的质量控制,以及反馈质量改进意见。
- 环保部:负责制定环保政策与标准、监控环境污染情况,以及推动环境保护措施的实施。
- 安全部:负责制定安全规范、组织安全培训、检验设备安全状况,以及应对突发事件。
第三章工作流程3.1 生产流程本章详细描述了汽车生产现场的工作流程。
其中包括各个生产阶段的任务、时间计划和责任人。
3.2 质量控制流程本章详细描述了汽车生产现场的质量控制流程。
现场管理培训资料——日产生产方式系统图
工
作
目标的达成
部下的培育
S
Q
D
C
1、确认前日的SQDC与今日的行 ·确认灾害及公伤状况 ·确认前日的品质状况 ·确认至前日止之生产 ·确认人员之支援出及 ·确认计划休假
事,特别事项
(安全日志)
状况与当日的生产计划 支援入
始 业
·确认前一班的传达事项 2、晨会
时 ·今日的作业批示与SQDC的情
排
6、作业观察与改善之实施
·重负荷作业之改善 ·标准作业之查检与彻 ·进行库存及在制品零 ·使用IE分析手法改善 ·指导改善的要点
稼 动 中
·依照改善计划实施作业观察/改 善 ·必要时与上司及相关单位之调
底 ·标准作业之修正
·标准作业之改订
件之改善
手法改善浪费及不均,不
·实施设备的预防保全 合理(3M)
报提供
·说明安全状况
·确认变更点
·确认试作及专案事项 ·掌握出勤人员,确认作
业编成
·说明前日的品质状况, ·说明至前日止之生产 ·说明作业编成的变更 ·提供话题,积极的与部
指示今日的品质保证的 状况,展开今日的生产计
下沟通
·行事,特别事项等之连络及公布 ·安全确保之公告周知 重点
划与勤务体制
·掌握部下的健康状况
整及协商
·发生源对策之实施
·检计作业编成
7、异常发生时之处置对策的实施 ·安全上发生问题时,向 ·首先指示自工程对策, ·设备发生异常时,连络
.采取暂定处置
组长报告,并采取适当的 防止不良品流入下流工 维修单位,若至复元为止
·以源流导向,对发生源采取对策 处置
程,并迅速向组长及检查 要花费时间较长时,要向
日产现场管理
日产现场管理1. 引言日产现场管理是指对日产制造过程中的现场操作和流程进行管理和优化,以提高生产效率、质量和安全性。
良好的现场管理可以确保生产过程的顺利进行,并最大程度地减少资源的浪费和工作人员的不安全行为。
本文将介绍日产现场管理的重要性以及一些常用的现场管理技术和工具。
2. 日产现场管理的重要性日产现场管理对于企业的成功非常关键。
以下是日产现场管理的几个重要优势:2.1 提高生产效率通过合理的工序安排、设备布局和作业标准化,日产现场管理可以减少生产过程中的停机时间、设备故障和人力资源浪费,从而提高生产效率。
此外,通过现场数据的收集和分析,管理层可以及时发现生产过程中的问题,并迅速采取措施加以解决,进一步提高生产效率。
2.2 提高生产质量通过优化生产流程和标准化操作,日产现场管理可以减少生产过程中的错误和缺陷,提高产品质量。
现场管理技术和工具,如6S管理、质量控制圈等,可以帮助企业建立良好的质量控制机制,确保产品符合质量标准。
2.3 促进员工安全和满意度良好的现场管理可以提高工作环境的安全性,减少工伤事故的发生。
通过培训和奖励措施,可以增强员工对安全意识的重视,并提升员工的满意度和参与度。
高度参与的员工更有可能提供创新和改进建议,促进企业的持续改善和创新。
3. 日产现场管理技术和工具3.1 6S管理6S管理是一种在日产现场管理中广泛采用的技术和方法。
它包括整理、整顿、清扫、清洁、素养和自律。
通过实施6S管理,可以大幅改善现场环境和工作效率,提高员工意识和积极性。
3.2 TPM(全员生产管理)TPM是一种全员参与的生产管理方法,旨在通过设备维修、预防维护和员工培训来提高设备的可靠性和稳定性。
TPM的核心理念是“一起保养,一起管理”,通过员工的参与和责任分配,达到提高设备的效率和稳定性的目标。
3.3 PDCA循环PDCA循环是日产现场管理中常用的质量管理方法。
它包括计划(Plan)、执行(Do)、检查(Check)和改进(Action)四个阶段。
工地日产日清管理制度
工地日产日清管理制度一、前言工地日产日清管理制度是为了规范工地施工现场的生产管理,提高工地生产效率和安全质量,保障工程进度和质量。
该管理制度适用于各类工地的施工过程中,在施工期间务必严格按照规定执行,确保施工过程的安全、有序和高效。
二、管理原则1. 安全第一:工地日产日清管理制度要求安全生产是第一位的,确保施工现场的安全环境;2. 质量第一:保证施工质量,确保工程质量达到设计要求;3. 环保第一:施工过程中要遵守相关环保法规,保护环境,节约资源;4. 管理科学:制定合理的工地日产日清计划,合理配置人力、物力和时间,确保施工进度。
三、组织架构1. 工地日产日清管理小组:负责具体执行工地日产日清管理制度,包括工地主管、安全员、质量员等;2. 工地主管:负责工地日常管理工作,协调各部门工作;3. 安全员:负责施工现场的安全管理工作;4. 质量员:负责施工现场的质量管理工作;5. 班长:负责日产日清计划的具体执行,协调施工人员的工作任务。
四、工地日产日清管理制度1. 日产计划的制定:根据工程进度和施工要求,制定每日的工地日产计划,包括人员安排、设备使用、施工任务等;2. 日产计划的下达:工地主管根据日产计划,将工作任务分配给各班组,班长将任务具体分解至施工人员;3. 日产计划的执行:施工人员按照日产计划的安排,按时、按质完成工作任务;4. 日产计划的检查:工地主管、安全员和质量员负责对日产计划的执行情况进行检查,发现问题及时解决。
五、工地日清管理制度的具体规定1. 作业前的准备:施工人员在作业前应按规定穿戴好劳动防护用品,检查设备的运行状态,确保施工现场的安全;2. 施工过程的管理:施工人员应按照日产计划进行作业,不得随意更改工作任务,确保施工质量;3. 施工现场的整洁:施工现场要保持整洁,建立清洁卫生的工作环境,避免杂物和垃圾对施工造成影响;4. 施工设备的维护:施工设备要定期进行维护保养,确保设备的正常运行;5. 安全防护措施:施工现场要配备必要的安全防护设施,确保施工人员的生命安全;6. 资料记录和报告:工地主管要及时记录日产日清计划的执行情况,报告上级管理部门。
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公司外绝密改订版现场管理前言 (1)(附表)日产生产方式中的现场管理原文的位置及结构图 (4)第1章日产生产方式中的现场管理日产生产方式中的基本思想 (5)1. ............................................................... 以质量为基准 62.杜绝浪费...................................... (7)(1) 杜绝丧失机会浪费.......................... (7)⑵杜绝资源的浪费............................... . (7)⑶杜绝工作进度的浪费...................... . (8)产品制造所应有的模式 (9)1. 全数保证后工序所必需的质量 (9)2. 仅在必要的时候制造后工序必需的零件 (10)3. 用最少的资源(人、物品、设备)制造 (11)4. 重视人材 (11)第2章现场应完成的任务现场的任务 (13)1. 生产的完成 (13)2. 改善收益 (15)3. 人材的培养 (16)第3章现场管理的实施方法管理的基础 ..........................33 451. 监督者的任务 (18)(1) 达到预定目标 (18)(2) 工作的标准化及标准化的提高 (20)(3) 培育部下 (23)2. 管理者(科长)的任务 (27)(1) 方针的设定及达到 (27)(2) 培育人材 (28)(3) 环境的制造 (29)(附表)现场管理中组长、工段长、科长的任务 (30)3. 管理干部与现场协作 (32)1. 工作的标准化 (34)(1) 何为标准化 (34)(2) 标准化为何有必要? (34)(3) 标准化的操作方法 (35)2. PDCA 周期的运转方式 (37)(1) 管理周期的四个步骤 (37)(2) 掌握事实的要点 (42)为了提高现场管理的水平 ...........................................1. 强化持续管理 ............................................................. 46 监督者及管理者的任务 ...............................................182. 贯彻源流管理 (47)3. 预期管理的构筑 (49)(1)所谓维持类型 (50)(2)所谓变革类型 (51)监督者(组长)担负的日常现场管理工作 (52)第 4 章日产生产方式中应有姿态的实现 (54)(附表)日产生产方式系统图 (55)原贝Uu 散乱的排除 (56)配置故障报警. (57)贯彻操作标准化. (58)完全的质量保证. (59)配置工序内检查. (60)实行由责任部门纠正错误. (61)杜绝不良品. (62)计划变动时的应对措施. (63)设备异常停止情况的排除. (64)遵守生产节拍. (65)遵守工序的排列. (66)促进小批量化. (67)工序内库存的最小化. (68)工序之间库存的最小化. (69)实施倍率的最小化. (70)试制人员的最少化. (71)成品率的最大化. (72)便宜、长期地使用. (73)确保安全. (74)排除费劲的操作方式. (75)教育、训练、活用. (76)通过小集团的活动构成车间. (77)资料)(附表)组长的日常活动一天的活动. (78)一个月的活动. (80)一年的活动. (81)刖言为了在我们的生产部门中,谋求无论在什么样的经营环境下都可以让其产生经济效益的体制的实现,创造一种在任何时代背景下都可以稳定的制造产品的通用价值观念,我们编写了《日产生产方式——本编——》。
在《日产生产方式——本编——》中,揭示了作为产品制造的通用价值观的基本思想《质量基准、浪费的彻底排除》,根据这一内容本篇中还明确了四个应采取的工作态度以及所有的工作都应以(一次性完成、根源、彻底)为行为规范来实施等内容。
另外,本篇中还规定了现场管理、生产管理、工程技术管理的各项职能的任务,并明确了各项职能应遵循的基本思想及应承担的各种责任。
厂现场管理 ------------------------------------------------------------------------ 最大限度地激活人、物、设备的作用,在每道工序保证完美质量的前提下追求高效率化。
_ 生产管理 -------------------------------------------------------------------- 为了达到按用户要求,采用合适、不浪费、经济的方式,生产已开发、设计的产品并提供给用户这一目的所做的各项计划、管理工作。
-工程技术管理 -------------------------------------------------------------------- 为了完成效率良好的Q D C而进行的产品设计和工程设计。
而且,产品设计、工程设计中不能单独考虑产品设计或工程设计,应将此两项与开发合为一体来进行生产设计。
生产管理现场管理工程技术管理任务在接受了编写这本《日产生产方式一本编》后,我们作为生产现场肩负着各项具体工作的一员,应该如何努力才能样实现应有的形象呢?让我们在回顾迄今为止所实践过的一些生产活动的同时,开动我们的脑筋吧。
我们从1985 年就开始了生产现场管理的实践,并致力于将一些基础的东西形成标准化及PDCA勺循环管理模式。
然后,在工作中有计划地进行采用TQC TPM、JIT 的方法以提高教育并扩大技能。
从所产生的结果中可以看到:现场的基础能力及管理能力提高了,质量(Q)交货期(D)、成本(C)等方面都显著地优化了。
然而在另一方面,尊重各工厂生产活动勺自主性勺结果则产生一些如:工厂之间,部门之间价值观和活动勺重点各自不相同;某个工厂所发明勺技术诀窍等好勺东西没有被大家有效地互相利用;由于指导方法不同,让海外分公司或协作单位对事情勺处理束手无策等不良后果。
另外,对于是否能达到Q、D、C 勺水准,超过与我们竞争勺其它公司这一点来说,我认为有必要经常回顾过去勺管理实践,完善提高现有勺管理水平。
现在,汽车行业正面临着较大勺转换期。
国内市场日趋成熟化,更由于日元高居不下出口型企业已进入了不能期望像以前那样抬抬右肩就可以成长勺时代。
而且,在低成长勺时代企业竞争更加白热化,在构筑与其它公司竞争勺优越性基础勺前提下,强化质量和成本勺竞争力以及加快改革勺速度则显得更为重要。
用户勺要求及水平年年都在提高,不会停留在某一个水平上。
本公司也正在通过不断勺努力谋求管理体制勺改善,同其它公司一样拼命集结各方面勺智慧和能量来进行此项工作,我们必须要在质量和成本等综合能力方面超过世界同行业勺其它公司向更高水平挑战。
现场管理强化体制因此,这次我们以简明易懂勺方式解说:现场勺监督者应怎样理解《日产生产方式——本编——》勺基本思想,采用怎样勺方法去推动这项管理活动,并重新编写了与具体勺管理活动有联系勺现场管理勺工作内容。
说到重新编写,也并不是所有勺内容全是新勺,而是在以前现场管理勺基本内容以及技术诀窍的基础上通过进一步明确各人的任务,来达到将过去的质量标准提高,以应有的模式实现提高PDCA周期速度的目的。
“现场管理”,就是日产生产方式中产品制造的基础。
再则,“现场管理”不仅仅要在所有的生产现场开展,管理干部能齐心协力地开展现场管理也是很重要的。
诸位,为了实现我们期望的目标,让我们带着热情、自信和自尊开始行动,也开始挑战吧。
我们具备前辈们已出色完成的(进取=领先于时代的精神)及(诚挚=对为之奋斗的事业倾注心血)的日产风范作为根基,相信这些优良传统也会代代相传,发扬光大。
在注重这些良好风范的同时,如果进一步强化人与人之间的互相信赖关系,其结果是不言而遇的。
与此同时还可以营造出人人都觉得有奔头的工作环境。
通过推动现场管理,制造出让全世界的用户都喜爱的日产汽车,我们今后也可以精神抖擞地向着光明的未来勇往直前。
日产生产方式中现场管理作业的位置和结构图生产管理详细篇工程技术现场管理现场管理详细篇现场管理作业工程技术的详细篇6方法的标准化管理作业N-TWI提高技能的措施实践活动日产生产方式中的现场管理日产生产方式基本思想(本编)完成、根源、彻底质量基础•浪费的彻底排除日产生产方式中的基本思想我们是以将满足用户放在第一位作为企业经营的理念, 向全世界的用户提供 更加便宜, 更加合适的优质商品为企业的生产经营目标的。
按照这一企业经营目 标,从生产方面而言,当100%地发挥了人•物•设备所具有的能量时,就意味 着可以生产出符合质量(Q •交货期(D ) •成本(C )预期目标的商品。
在日产生产方式中, 为了很好地发挥生产活动的效率, 将产品制造中的基本 思想定义为:“质量基准•浪费的彻底排除”。
以这个为基准去追求目标的实现。
基本思想质量基准、浪费的彻底排除 生产的三要素 =投入的资源有价值的商品 人质量 物 (生产活动) 交货期那么,如何在现场管理中实施“质量基准、杜绝浪费”呢?1. 质量基准设备行为规范成本 完成、根源、彻底1) 一次性完成2) 正确根源3)工作彻底质量基准质量观念贯穿制造过程宀元全的标准化 操作 质量基准意味着:在与日产的产品制造有关的所有的部门和所有的人所从事的所有活动中,通常优先考虑获得用户满意的质量问题后才付诸行动。
为了获得 市场竞争的优先权,首先确保质量是第一位的。
即使一万台车有一台车不好,这 台不好的车如果送到用户手中,对于那位用户来说,他可能不会再第二次购买日 产品牌的汽车了。
采用现场管理中的“质量基准”方式进行工作时,要将达到用户满意程度的 恰当质量水平的理念贯穿整个自己所在的工序,而且要制定对后续工序提供 100%质量保证的生产方式。
另外,及时捕捉后工序的质量信息,通过在本工序 内确切的循环运行,以提高每一个人的工作质量也是极为重要的。
当然,树立“后期工序就是用户”的观念,进行“全数保证质量”的实践, 才能谈得上质量基准的工作方法。
品质世界第- 依赖、满意 *1恰当的质量:在满足用户要求的基础上,生产方追求效率的质量水准2. 浪费的彻底排除日产生产方式中将浪费分成三大部分。
丧失机会的浪费资源的浪费工作进度的浪费A 工序 (1) 杜绝丧失机会的浪费所谓丧失机会而造成的浪费是指因将不良的产品交给了用户或未按交货期 向用户提供其所需的零部件及整车。
不能满足用户的要求,其结果就是企业丧失 了信誉和销售机会,也失去了原本唾手可得的利润。