某房地产住宅项目地下空间经济性控制标准
城市地下空间开发利用管理规定范文（二篇）
城市地下空间开发利用管理规定范文第一章总则第一条为规范城市地下空间的开发利用行为，加强地下空间的统筹管理，促进城市空间的合理利用，维护城市社会秩序和经济发展，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于城市地下空间的开发利用管理。
城市地下空间是指城市规划上划定的地下范围以及城市内地下建设的各类设施和空间。
第三条城市地下空间的开发利用应符合国家的相关规划和政策要求，做到综合规划、统筹管理、安全可靠。
第四条地下空间的开发利用应以提高土地利用率、优化城市功能、保障城市安全为基本原则，合理布局、科学规划。
第五条城市地下空间开发利用的权利属于国家和集体所有，根据法律法规的规定，可以将其划归城市建设用地，由政府进行行政管理。
第二章地下空间规划第六条城市地下空间的规划应根据城市的总体规划和发展需要，科学确定地下空间的规划范围和功能布局。
第七条城市地下空间规划应充分考虑地下的地质、水文、生态等情况，保障地下空间的安全稳定和环境保护。
第八条城市地下空间规划应注重与地上空间的衔接，形成统一的城市发展格局和空间结构。
第九条城市地下空间规划应注重人文环境和公共服务设施的设置，满足居民的生活需求和社会发展的要求。
第十条地下空间规划应根据不同的功能需求，科学确定不同区域的开发强度和容积率。
第十一条地下空间规划应注重灵活性和可持续性，为未来城市的发展留下充分的空间和条件。
第三章地下空间开发利用第十二条地下空间的开发利用应按照规划和法律法规的要求，经过审批程序，取得相应的开发利用权利。
第十三条地下空间的开发利用应根据安全性、可靠性、经济性等原则进行设计和施工。
第十四条地下空间的开发利用应注重可持续发展，采用节能环保的建设方式和技术手段。
第十五条地下空间的开发利用应注重与地上空间的协调和衔接，形成统一的城市形象和功能。
第十六条地下空间的开发利用应重视公共利益和社会效益，充分考虑社会和居民的利益。
第十七条地下空间的开发利用应注重历史文化遗产的保护，维护城市的历史和文化传承。
某房地产住宅项目地下空间经济性控制标准
结构 —— 结构顶板设计及设计参数
一、控制点： 各种形式楼盖比较、各种形式荷载、裂缝控制。
二、结论： 建议： 1、板跨和荷载较小时，选用无梁楼盖； 2、板跨和荷载较大时，选用梁板结构，单向设置两道次梁为宜。 3、应进行裂缝计算，保护层可取25mm,按0.2mm控制迎水面裂缝宽度。
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件： 详见“附表 05”中相关栏目的内容。
综合结论
电气
照明设计
前期投入加大，但可减少后期成本。
应急照明电 源选择
建议采用两路市电供电。
火灾自动报 警系统
1、III类和IV类汽车库可省火灾自动报警系统。 2、如可行，可减少约70%探头数量。
暖通
车库形式
优先选择敞开式车库；其次考虑可自然排烟的2000平米以下的半地下
或开较大的通风井的车库；实在有困难再考虑全地下。
节省泵房面积，节约投资及配套费用。
生活、消防 公用水泵房
节省泵房面积，节约投资及配套费用。
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件：
详见“附表 04”中相关栏目的内容。
第三阶段：设计控制
一、机动车停放空间设计
建筑 —— 平面设计
一、控制点： 轮廓、内部空间（防火、防烟）分区的划分、车位、车道布置方式、结构构件尺寸、
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件：
详见“附表 04”中相关栏目的内容。
步骤三 —— 经济性较高的设备用房设计
一、控制点： 变电所布置要求、水泵房布置要求。
二、结论： 控制点
综合结论
变电所布置要求
水泵房 布置要 求
消防水泵房 生活水泵房
1、尽可能设于地上。但需与总图容积率指标及间距协调好。 2、需经过供电部门认可是否采用箱式变压器。 一个小区按照最不利的一幢楼设一座消防泵房，其它楼共用，节约投 资及配套费用。
市城市地下空间开发利用管理规定
市城市地下空间开发利用管理规定第一章总则第一条为了优化城市空间利用，促进城市发展，根据国家有关法律法规，结合本市实际，制定本规定。
第二条本规定适用于本市范围内的城市地下空间的开发、利用、管理和维护工作。
第三条本市城市地下空间开发、利用应当遵循“统筹规划、分类开发、合理利用、科学管理”的原则，提高城市地下空间利用效率和品质。
第四条城市地下空间开发与利用工作应当注重生态环境保护，注重文物古迹保护，注重城市安全，注重社会公益。
第二章规划管理第五条城市地下空间开发、利用应当符合国家和本市的城市规划、土地利用规划和控制性详细规划。
第六条城市地下空间开发项目应当编制开发规划方案，并报市规划主管部门审批。
第七条城市地下空间开发项目应当编制风险评估报告，经相关部门批准后方可开展具体施工和利用。
第八条城市地下空间开发、利用项目的设计、施工、监督等环节应当按照相关国家和行业规范进行。
第九条城市地下空间开发、利用项目竣工后，应当经市规划主管部门验收合格，并办理相关手续。
第三章主体责任第十条市政府负责城市地下空间开发、利用的总体规划和统筹管理，建立和完善地下空间开发、利用的工作机构和管理体系。
第十一条相关部门应当按照各自职责，协同工作，配合市政府做好城市地下空间开发、利用的规划、设计、施工、监管等各项工作。
第十二条城市地下空间开发、利用项目的所有人应当依法履行相应的管理责任，确保项目安全、合法、规范运营。
第十三条公众参与是城市地下空间开发、利用的重要环节，相关部门应当加强与公众的沟通与协商，听取公众意见，提高决策的透明度和公正性。
第四章维护管理第十四条城市地下空间利用单位应当建立健全地下空间维护管理制度，定期进行设备及设施的检修和维护，确保地下空间的正常使用和安全。
第十五条城市地下空间利用单位应当加强对地下空间环境的监测，定期开展评估工作，确保地下空间环境质量的良好。
第十六条城市地下空间利用单位应当建立安全管理体系，制定应急预案，并进行定期演练，确保在突发事件中能够做好地下空间的安全疏散和救援工作。
地下室面积控制要点
地下室面积控制要点地下室面积控制在房屋设计和建筑中起着重要的作用。
地下室是指建筑物地下的一层，通常用于储存、设备安装、停车场、商业用途等。
面积的控制是为了保证地下室的合理利用，避免过度使用地下空间导致各种问题的产生。
下面将详细介绍地下室面积控制的要点。
首先，地下室面积控制要考虑建筑物的整体规划和布局。
地下室面积多少应与建筑的总面积和体量相适应，不能过度扩大地下室面积。
建筑物总面积和体量由建筑功能、使用人群、建筑所在地区的法规要求等决定。
在考虑地下室面积时，应综合考虑这些因素，确保地下室的使用符合整体规划。
其次，地下室面积控制要考虑建筑物所在地区的法规和政策要求。
不同地区的法规和政策对地下室的面积有不同的要求和限制。
一些地区可能规定地下室面积不能超过总建筑面积的一定比例，或者规定地下室面积不能超过地上建筑面积的一定比例。
在设计和建造地下室时，必须遵守所在地区的法规和政策要求，确保地下室面积符合规定。
此外，地下室面积控制应综合考虑地下室的功能和使用需求。
地下室的功能多样，可以用于储存、设备安装、停车场、商业用途等。
不同功能对面积的需求也不同。
例如，停车场需要较大的面积来容纳车辆，而商业用途可能对面积的需求较小。
在确定地下室面积时，应根据实际需求合理规划，确保地下室满足功能要求。
此外，地下室面积控制要考虑地质条件和安全因素。
地下室建设需要考虑地质条件是否适宜，以及地下室建设对周围环境和结构安全的影响。
在确定地下室面积时，需要进行地质勘探和风险评估，确保地下室建设的安全性。
最后，地下室面积控制需要综合考虑经济效益和可持续发展。
地下室建设需要投入大量的人力、物力和资金，因此在确定地下室面积时，需要综合考虑建设成本和经济效益，确保投入产出的平衡。
此外，应考虑地下室对可持续发展的影响，如环境保护、资源利用等因素。
综上所述，地下室面积控制是保证地下室合理利用的重要要点。
在设计和建造地下室时，应综合考虑建筑物整体规划、地区法规和政策要求、功能和使用需求、地质条件和安全因素、经济效益和可持续发展等因素，确保地下室面积合理控制，以满足实际需求并保证安全可靠。
万科住宅项目地下空间经济性控制之标准57页PPT
谢谢
11、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。——爱尔兰 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利
万科住宅项目地下空间经济性控制之
标准
Hale Waihona Puke 21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
万科（全套）地库经济性设计控制要点详解
万科（全套）地库经济性设计控制要点详解万科在研究地下车库经济性的过程中，对万余份地下停车大数据进行了一系列的统计，总结了针对各种住宅产品组合地下停车情况的普遍性规律，制定了与集团当下需求相对应的地下车库控制指标，希望能给大家以启发。
一、万科停车效率维度①万科集团指标要求②万科控制要点汇总③万科控制要点详解控制要点①详解总结：地库设计必须前置，在规划布置塔楼时兼顾停车效率，利用地库经济性要求反推规划布局调整。
控制要点②详解通过结构、车道、地库轮廓线的微调，尽量消除单侧停车的车道。
控制要点③详解坡道应优先选择在停车效率不高的区域布置，如塔楼附近，地库边界附近。
问题： 坡道选择布置在停车效率高的区域，影响停车效率指标坡道应优先选择在停车效率不高的区域布置，如塔楼附近，地库边界附近。
控制要点④详解应尽量保证上下层车道应重叠设计（坡道地面出入口则以地面流线便利为主）问题：上下层车道不重叠，坡道占用地库面积大优化建议：应尽量保证上下层车道应重叠设计，在平面上减少坡道所占用的面积。
（注：坡道地面出入口则以地面流线便利为主）控制要点⑤详解设备用房应尽量布置在塔楼下等无法停车的区域，让出车道边的空间做停车位问题：设备用房挤占停车空间。
塔楼下方空间留在大面积无效空间设备用房应尽量布置在塔楼下等无法停车的区域，让出车道边的空间做停车位控制要点⑥详解充分利用塔楼下方可停车的空间，调整停车布置的方式，可做少量的柱子移位，激活死角空间问题:塔楼下方空间仍有可停车的空间被浪费充分利用可停车的空间，调整停车布置的方式，必要时可做少量的柱子移位，激活死角空间控制要点⑦详解严控柱网尺寸。
在项目档次较高，尺寸需要提升时，提升尺寸需要详细论证后，报区域审批问题：柱网过大，在正常车位，正常柱径的情况下，采用8.6*8.2米的柱网，车道宽度达到6~6.2米优化建议：严控柱网尺寸，常规项目车道宽度控制在5.5米为宜二、层高净高维度①指标要求及剖面关系万科地下室指标要求：地下室层高需考虑覆土层厚度、结构形式、机电设备空间、施工误差等因素，并结合地库所需要净高要求综合确定。
建筑地下空间设计和施工标准
建筑地下空间设计和施工标准随着城市化的不断发展，建筑空间已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，在高层楼房和商业中心的竞相建造之中，我们是否仍然能够发现城市建筑的隐藏之处？地下空间的重要性越来越受到关注，而建筑地下空间的设计和施工标准也成为了建筑科技工作者研究的热点。
建筑地下空间设计的概念建筑地下空间指的是地面以下30米的深度范围内的空间，不同于建筑的地上空间，它带有更多的天然优势和空间创造性，例如：光亮的自然采光、便于保温降温、方便物流和节约公共空间等优点，也可以通过科技创新实现和优化这些特性。
建筑地下空间设计的关键建筑地下空间的设计涉及到各种各样的因素，如地质条件、自然环境、建筑用途、用户需求等。
为此，地下空间的设计需要在遵循各种标准的前提下谨慎考虑。
以下是一些重要的建筑地下空间设计标准。
1. 地下空间的环境因素应考虑进入空气的质量和温度、震动和降雨等气象和物理因素。
2. 地下空间的建造应符合消防标准和建筑安全标准。
重要的建筑地下空间必须有适当的消防设施和安全逃生通道。
3. 地下空间的施工应考虑地下水突泉、土体固结、地质构造以及土壤稳定等因素。
4. 综合考虑建筑地下空间的环境、建筑本身的目的和用户需求，应进行合理的结构设计以保证其功能和外观的一致性。
建筑地下空间施工的潜在风险建筑地下空间毫无疑问是一项高风险的投资，一旦建造不当，就有可能引发严重的质量问题和安全隐患。
因此，地下空间的建筑施工也应有相应的标准。
1. 施工团队必须具有专业的施工技能和丰富的施工经验，不得采用便宜的非法人员。
2. 施工现场必须在符合标准的工作环境下进行，并确保工作场所和设备的安全。
3. 施工进度必须符合计划，并在有足够的质量保证和安全检查的情况下进行。
4. 施工周期结束后，必须有权威的质量检查和安全检查，确保地下空间的质量和安全性符合标准。
建筑地下空间设计的未来在未来，建筑地下空间设计和施工将成为建筑科技领域注重的新方向。
城市地下空间开发利用管理规定（2篇）
城市地下空间开发利用管理规定是为了规范和管理城市地下空间开发利用活动而制定的一系列规定。
其主要内容包括以下方面：1. 规定地下空间开发利用的范围和目标。
确定地下空间开发利用的范围和目标，包括地下设施建设、地下商业、地下停车场等。
2. 规定地下空间开发利用的程序和标准。
制定地下空间开发利用的审核、审批、备案等程序，并规定相关的技术、安全、环保等标准。
3. 规定地下空间开发利用的管理机构和职责。
明确地下空间开发利用的管理机构，并规定其职责和权限。
4. 规定地下空间开发利用的权益和责任。
明确地下空间开发利用相关各方的权益和责任，包括开发商、业主、租赁方等。
5. 规定地下空间开发利用的监督和检查措施。
建立监督和检查机制，对地下空间开发利用活动进行监督和检查，确保其合规运营。
6. 规定地下空间开发利用的处罚和纠纷解决机制。
确定地下空间开发利用活动违法行为的处罚措施，并建立纠纷解决机制，解决地下空间开发利用相关的纠纷。
综上所述，城市地下空间开发利用管理规定是为了促进城市地下空间的有序开发利用，保障公共利益和社会安全，确保城市地下空间的良好运营和维护。
城市地下空间开发利用管理规定（二）第一章总则第一条为了规范城市地下空间的开发利用，促进城市的可持续发展，保障人民群众的利益，根据《中华人民共和国城乡规划法》等相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于城市地下空间的开发利用管理。
第三条城市地下空间的开发利用应遵循充分利用、合理分配、有序发展的原则。
第四条城市地下空间开发利用应依法进行，保护环境，确保公共利益。
第五条城市地下空间开发利用应注重生态环境保护和文化遗产保护。
第六条地方人民政府应制定相应的城市地下空间开发利用规划，建立健全管理机制。
第七条各级政府应加强城市地下空间的管理工作，建立完善的监督检查制度。
第八条城市地下空间开发利用应坚持科学规划、安全有序，充分发挥其功能。
第二章开发规划第九条地方人民政府应编制城市地下空间开发利用规划，确保开发利用活动有序进行。
城市地下空间开发利用管理规定
城市地下空间开发利用管理规定
根据城市地下空间开发利用管理规定，以下规定适用于城市地下空间的开发利用和管理：
1. 规划原则：城市地下空间开发利用应以满足城市发展需要和公共利益为原则，提高土地利用效率，促进城市功能优化升级。
2. 开发原则：城市地下空间开发应遵循科学规划、合理布局、可持续发展的原则，提高城市运行效率和安全性。
3. 所有权归属：地下空间开发利用应遵循土地管理法律法规，明确土地和地下空间的所有权归属，保护权益相对人的合法权益。
4. 许可审批：地下空间的开发利用应按照国家、地方的规定进行许可审批，确保开发项目的合法性和安全性。
5. 设计要求：地下空间的开发设计应符合相关技术规范和标准，保证工程质量和安全运营。
6. 施工管理：地下空间开发施工应符合国家、地方的相关法律法规和技术标准，保证施工质量和安全。
7. 使用管理：地下空间的使用应按照规定用途进行合理利用，防止违法违规行为的发生。
8. 维护管理：地下空间的维护管理应及时有效，保证设施设备的正常运行和公共安全。
9. 监督检查：地方政府和相关部门应对地下空间利用进行监督检查，发现违法违规行为及时处理。
10. 法律责任：对违反规定的地下空间开发利用行为，依法追究相关部门和责任人的法律责任。
以上是城市地下空间开发利用管理规定的一些主要内容，具体规定还需参考地方的法律法规和管理规范。
城市地下空间开发利用管理规定
城市地下空间开发利用管理规定城市地下空间开发利用管理规定随着城市人口的不断增加，土地资源的日益紧张，城市地下空间开发利用成为了一种重要手段。
为了统一管理城市地下空间的开发利用，改善城市地下环境，保障城市建设的可持续发展，制定了以下管理规定：一、开发利用规划1. 城市地下空间开发利用规划应与城市总体规划相衔接，参考城市建设布局、地下管网等相关要素，科学确定地下空间的开发利用范围和定位。
2. 开发利用规划应充分考虑地下空间与地上空间的联动关系，合理规划地下通道、停车场、地下商业等功能区域，提高城市空间的综合利用效益。
二、开发利用管理机构1. 设立城市地下空间开发利用管理机构，负责统筹协调地下空间的开发利用，监督管理市民参与的地下工程施工，做好市政工程的规划设计和监测。
2. 管理机构应健全管理制度，加强对地下工程的审批和监管，确保地下施工符合规划要求和安全标准。
三、开发利用审批程序1. 开发利用单位应按照相关规定提交开发利用项目的申请，包括项目的规划方案、建设设计、施工图等。
2. 相关部门应在规定时间内对申请进行审批，并根据规划要求对开发利用项目进行评估和审核。
四、使用权出让1. 城市地下空间开发利用项目可以通过招拍挂等方式出让使用权，容积率、租赁期限等制约条件应明确规定。
2. 出让方式应公平、公正，符合市场规律和法律法规。
出让合同需合法、有效，明确开发单位和使用单位的权益和责任。
五、资金管理1. 地下空间开发利用的投资资金应列入城市建设投资计划，由相关部门拨付。
投资资金的使用应经过监督，用于改善地下环境、提升城市品质。
六、安全管理1. 开发利用单位在施工过程中应严格遵守施工安全标准，保障施工人员的安全和施工质量。
2. 开发利用项目竣工后，应进行维护和管理，确保地下设施和系统的正常运行。
七、环境管理1. 开发利用单位在施工过程中应采取措施，减少对周边环境的影响，保护地下水资源，防止地下水污染。
2. 完成开发利用项目后，应进行环境保护工作，恢复并维护地下环境的功能和生态平衡。
住宅地下室设计管控标准及计算规则拉通宣讲
《2020住宅地下室设计管控标准》R0/R1/K/整体抬高/尽端停车计算规则拉通宣讲2020.09.11序本次宣讲主要对N2、R0、A值、B值、R1、表格填写（车位车道尺寸、插值计算法）、K、地下室整体抬高、尽端停车40米的计算规则作明确说明。
计算公式：地下配建车位数（N2）=规划配建总车位数（N）-地面配建车位数（N1）●N、N1按方案报规通过总平面图中相应数据填写；●表格中N2禁止手动填写（复核与报规数据是否一致）一、N2-地下配建车位数特殊情况：a、政府对地下室面积有限定规模且做满规划配建车位数仍有面积余量时，多做车位可增加货值；b、一线城市车位稀缺、销售价格很高，车位产品确有很高溢价。
上述情况，提供政府强制面积文件、周边地块车位销售单价和去化情况文件，经产品管理部方案管控组在方案评审阶段核准书面认可，N2可按实际设计车位取值，计算相关数据示例——方案报规通过总平面图（送审证明文件）规划局盖章计算公式：地下车位平均面积（R 0）=【地下建筑面积（S 0）+无效空间面积+地下夹层面积（S J ）− 允许核减面积（S R ）】/地下配建车位数（N 2）S 0：新修订，明确S 0不含地下夹层面积，该数据按cad 计算模板内规定的标准图层绘制相应面积框，填写测量值S J ：新增加、单列指标，塔楼下夹层面积和独立地下室上方未计入大平面的夹层面积之和。
该数据按cad 计算模板内规定的标准图层绘制相应面积框，填写测量值需提供总部批准文件，比较文件中数据和按面积线框计算出来的数据，取两者中较小值填写按cad 计算模板内规定的标准图层绘制相应面积框，填写测量值按cad 计算模板内规定的标准图层绘制相应面积框，填写测量值无效空间面积●无效空间面积定义：地下室底板与顶板之间、有墙体围闭且未计入地下建筑面积（S0）的无使用功能的空间面积，面积按地下室自然层数累计计算。
●无效空间面积示例○图纸中常见的几种表述：“素土回填”、“结构空腔”、“封闭空间”等。
最新地下空间设计标准是什么
最新地下空间设计标准是什么最新地下空间设计标准是在建筑设计和施工中针对地下空间进行规范和要求的一套准则。
以下是当前最新的地下空间设计标准的概述。
1. 地下空间的用途：地下空间的设计应根据其用途进行规划。
例如，商业地下空间要考虑商业活动的特点，住宅地下空间要满足居住者的生活需求。
2. 结构设计：地下空间的结构设计要考虑地下水位、土质、地基稳定性等因素，并根据这些因素选取适当的梁、柱、墙等结构元素。
3. 地下空间的通风和照明设计：地下空间应考虑到通风和照明的需求，以确保室内空气的流通和室内光线的充足。
4. 消防设计：地下空间应具备消防系统和设备，包括灭火器、自动喷水灭火系统、疏散通道等，以确保人员的安全。
5. 排水设计：地下空间应考虑到排水系统的设计，包括室内排水管道和室外排水设施，以防止地下空间的积水。
6. 电力和通信设计：地下空间应有合理的电力和通信系统，以满足各种设备和通讯设施的需求。
同时，还应考虑到电缆和线路的防火和排水的要求。
7. 地下空间的环境保护设计：地下空间的设计应考虑到环境保护的因素，包括废水、废气的处理设备和噪音控制等。
8. 地下空间的安全设计：地下空间应有合理的安全措施，包括入口通道的监控系统、紧急逃生设备等。
9. 设计的可持续性：地下空间的设计应考虑到资源的节约和环境的保护，例如使用可再生能源、节能设备等。
10. 地下空间的施工监管：地下空间的施工过程应进行监督和质量控制，以确保施工符合设计标准和要求。
总之，最新地下空间设计标准包括了对地下空间结构、通风照明、消防设施、排水系统、电力通信、环境保护、安全措施等方面的要求，旨在提高地下空间的功能性、舒适性和安全性。
房屋的地下空间使用规定
房屋的地下空间使用规定协议书协议书编号：**********签署日期：****甲方（房屋拥有人）：****乙方（租赁人）：****根据双方甲乙两方对房屋的地下空间使用有关规定，甲、乙双方本着自愿互利的原则，经友好协商，达成如下协议：第一条目的和范围1.1 本协议的目的是规定甲方所拥有的房屋中的地下空间的使用规定，以维护双方的合法权益，确保房屋的合理使用。
1.2 本协议适用于地下空间以及其相关设备和设施的使用，包括但不限于车库、储藏室和地下室等空间。
第二条使用权和限制2.1 地下空间的使用权归甲方所有，甲方授权乙方在租赁期限内使用地下空间。
2.2 乙方有权合理使用地下空间，但其使用需符合当地相关法律法规和政府部门的规定。
乙方不得进行违法、危险或损害他人利益的行为。
2.3 乙方不得将地下空间用于违法活动，包括但不限于非法储存、非法交易、违禁品的生产、非法出版物的印刷和销售等。
2.4 乙方不得对地下空间进行改造、扩建或装修等工程，除非获得甲方的书面许可。
2.5 乙方不得将地下空间租借、出售或转让给第三方，或擅自将他人带入地下空间。
第三条管理和维护3.1 甲方应负责对地下空间进行日常管理和维护，确保其正常使用和安全。
3.2 如发现地下空间存在问题，如漏水、破损等，乙方应立即通知甲方，并配合甲方完成相应的维修和处理工作。
第四条合同期限和终止4.1 本协议从签署之日起生效，期限为______年，自______年__月__日至______年__月__日。
4.2 在合同期限届满前，双方如需终止本协议，应提前______天书面通知对方。
4.3 任一方违反本协议的规定，致使合同无法继续履行，非违约方有权解除本协议，并有权要求违约方承担相应的法律责任和赔偿。
第五条争议解决本协议的解释和争议解决适用所属地法律法规。
第六条其他6.1 本协议未尽事宜由双方协商解决并作出补充协议或书面补充。
6.2 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
建筑监理中的地下空间规范要求
建筑监理中的地下空间规范要求地下空间在建筑监理中具有重要的作用，它可以为建筑提供额外的利用空间，并且在一些特定的场合下，也可以作为建筑的主要功能区域。
然而，由于地下环境的特殊性，对于地下空间的规划和设计存在着一些特定的规范要求。
本文将从地下空间的密闭性、通风与排烟、防水与防潮、防火与防爆、以及照明与疏散等方面，介绍建筑监理中的地下空间规范要求。
一、地下空间的密闭性地下空间的密闭性是指地下空间与外部环境之间的密封性能。
在建筑监理中，地下空间必须具备一定的密闭性，以确保地下空间内的环境不受到外界的干扰。
为了达到这一目的，首先要确保地下空间周围的围护结构具备较好的密封性能，以防止外界水分和有害气体的侵入。
其次，需要注意地下空间内部通风与排烟系统的密闭性，以保证建筑内部空气的质量。
二、地下空间的通风与排烟地下空间的通风与排烟是确保地下空间内空气流通和防止有害气体积聚的重要手段。
在建筑监理中，地下空间的通风与排烟系统必须符合相关规范要求。
通风系统应能够保证地下空间内空气的新鲜度和湿度的合适性，排烟系统则应能够在火灾等突发状况下，及时排除烟雾，确保人员的安全。
三、地下空间的防水与防潮地下空间由于处于地下，容易受到地下水的影响，因此，在建设过程中要给予足够的防水与防潮措施。
地下空间的防水与防潮要求有以下几个方面。
首先，地下空间的墙体、地板和屋面应采用防水材料进行处理，以阻止地下水的渗透。
其次，排水系统应健全可靠，确保地下空间内的积水能够及时排除。
最后，对于地下空间内湿度较大的区域，如卫生间和游泳池等，还需要配备必要的除湿设备。
四、地下空间的防火与防爆地下空间的防火与防爆要求是确保地下空间内人员安全的重要标准。
在建筑监理中，地下空间的防火与防爆要求是不可忽视的。
首先，地下空间内的电气设备和线路应符合防火安全要求，且应设置相应的火灾自动报警装置和灭火设备。
其次，地下空间的防火分区和疏散通道应满足相关规范要求，以保证人员在火灾发生时的安全疏散。
地下空间开发的经济性分析方法
地下空间开发的经济性分析方法1、合同主体甲方：＿___________________________乙方：＿___________________________2、合同标的21 本合同旨在对地下空间开发的经济性进行分析。
22 分析应涵盖但不限于以下方面：221 开发成本的评估，包括土地购置、工程建设、设备采购等直接成本，以及规划设计、环境评估、项目管理等间接成本。
222 预期收益的测算，包括商业租赁、停车收费、物业销售等收入来源。
223 运营成本的预估，包括维护保养、人员工资、能源消耗等费用。
224 投资回报率的计算，综合考虑上述成本和收益，评估项目的经济可行性。
3、权利义务31 甲方的权利和义务311 有权要求乙方按照合同约定的方法和标准进行经济性分析。
312 应向乙方提供与地下空间开发相关的必要资料和信息，确保其真实性和完整性。
313 按照合同约定的时间和方式支付服务费用。
32 乙方的权利和义务321 有权根据需要，对甲方提供的资料进行核实和补充调查。
322 应按照行业标准和专业规范，运用科学合理的方法进行经济性分析，并向甲方提供详细的分析报告。
323 对在工作过程中知悉的甲方商业秘密和相关信息予以保密。
4、违约责任41 若甲方未按时提供必要的资料或信息，导致分析工作延误或无法进行，甲方应承担相应责任，并支付因此给乙方造成的额外费用。
42 若乙方未按照合同约定的时间和质量要求完成经济性分析报告，应采取补救措施，并根据延误的时间按比例减少服务费用。
43 若乙方在分析过程中存在严重失误或故意提供虚假信息，导致甲方遭受经济损失，乙方应承担赔偿责任。
5、争议解决方式51 本合同在履行过程中如发生争议，双方应首先友好协商解决。
52 若协商不成，任何一方均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。
以上为根据您的需求起草的合同框架，具体条款可根据实际情况进一步细化和完善。
城市地下空间开发利用管理规定
城市地下空间开发利用管理规定Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#城市地下空间开发利用管理规定中华人民共和国建设部令第58号1997年10月24日经第六次部常务会议过，自1997年12月1日起施行。
一九九七年十月二十日城市地下空间开发利用管理规定第一章总则第一条为了加强对城市地下空间开发利用的管理，合理开发城市地下空间资源，适应城市现代化和城市可持续发展建设的需要，依据《中华人民共和国城市规划法》及有关法规，制定本规定。
第二条编制城市地下空间规划，对城市规划区范围内的地下空间进行开发利用，必须遵守本规定。
本规定所称的城市地下空间，是指城市规划区内地表以下的空间。
第三条城市地下空间的开发利用应贯彻统一规划、综合开发、合理利用、依法管理的原则，坚持社会效益、经济效益和环境效益相结合，考虑防灾和人民防空等需要。
第四条国务院建设行政主管部门负责全国的城市地下空间的开发利用管理工作。
县级以上地方人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内城市地下空间开发利用的管理工作。
第二章城市地下空间的规划第五条城市地下空间规划是城市规划的重要组成部分。
各级人民政府在组织编制城市总体规划时，应根据城市发展的需要，编制城市地下空间发展规划。
实施城市地下空间规划，有关建设单位应根据城市规划行政主管部门提供的规划设计条件，编制具体的城市地下空间建设规划。
第六条城市地下空间规划的主要内容包括：地下空间现状及发展预测，地下空间开发战略，开发层次、内容、期限，规模与布局，地下空间开发实施步骤，以及地下工程的具体位置，出入口位置，不同地段的高程、各设施之间的相互关系，与地面建筑的关系，及其配套工程的综合布置方案、经济技术指标等。
第七条城市地下空间的规划编制应注意保护和改善城市的生态环境，科学预测城市发展的需要，坚持因地制宜，远近兼顾，全面规划，分步实施，使城市地下空间的开发利用同国家和地方的经济技术发展水平相适应。
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第二阶段：开发决策 —— 旨在通过分析住宅项目本身的情况（住宅形式）、分
析各种地下空间形式的经济性等级。在既定配置量的前提下尽可能利用由于结构原因必然 存在的地下空间、从而尽可能少地设置地下空间量，在既定地下空间量的前提下尽可能采 用最经济的地下空间形式。
术规定》所规定的不同方法计算：既定项目方案设计的总车位数，可得出两个结论数据。 比较这两个数据，按较低数据结论跟当地相关部门进行沟通。从总量上对车位加以控制。
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件： 详见“附表 01”中相关栏目的内容。
非机动车停放数量指标设定
一、控制点： 非机动车车户比数。
地上15层及以 上
1、可放入地下自行车库、配电间、电信间； 2、服务于整个小区的水泵房、消防安保、电话机房、有线电视机房等，可布 置在其中（水泵房布置时应避免在住宅用房的直接下方）； 3、按结构埋深设置地下空间，按各种功能的需求控制地下空间高度。
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件： 详见“附表 03”中相关栏目的内容。
上海万科住宅项目地下空间 经济性控制标准
编制人： 编制日期：2009-04-
版次：1.0
本标准使用说明
一、本标准适用范围： 地域：上海市；项目性质：住宅。
二、本标准制定作用： 据此衡量各项目地下空间的经济性，协助经济性决策。
三、本标准制定原则： 按项目开发的先后顺序，穷举涉及地下空间经济性的所有问题，以便进行单项定量定
步骤二 —— 住宅地下室空间的利用
一、控制点： 地上建筑的层数。
二、结论： 建筑层数
综合结论
地上1～4层
1、可做住宅套内地下空间。但部分排水管会穿地下室，影响层高及使用，需 具体分析。 2、应采用不计容的半地下室。可减少基础埋深。 3、控制地下室埋深小于3米，多层埋深超过3米，人防面积计算过大。
地上5～9层
二、结论： 按《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》计算既定项目所需非机动车位数，再按1.5m²/
车位核定总的非机动车停车面积。
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件： 详见“附表 01”中相关栏目的内容。
人防建设面积指标设定
一、控制点： 计算规则。
二、结论： 1、谨慎对待地上面积统计，9层以下建筑控制基础埋深尽量小于3米，以此控制应建
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件： 详见“附表 02”中相关栏目的内容。
步骤一 —— 地下非机动车停车数量
一、控制点： 地面停车率、绿地率、道路。
二、结论： 尽可能利用地上停放，如：不计容的架空层，可不计面积的自行车棚架等。
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件： 详见“附表 02”中相关栏目的内容。
性判断，对于某些关键问题的组织还须给出综合性判断。 为使本标准容易得出单纯的结论，方便使用，在此只立足于经济性的角度来考虑地下
空间的设置。 四、本标准使用原则：
在具体项目中必然存在其他因素的制约，请使用者务必综合其他因素作出相应决策。
五、本标准所涉及的三个阶段：（加深部分为本次重点分析内容）
第一阶段：指标设定 —— 旨在通过合理计算，以及与政府部门合理沟通。在既
地下二层地库 机械停车库
这2种形式成本偏高，且机械车位没法卖。通常采取各种方式仍不满足停 车数量要求时，再考虑此二种停车方式。尽量不采用。
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件： 详见“附表 03”中相关栏目的内容。
步骤二 —— 人防地下室空间的利用
一、控制点： 物资库、车库、人员掩蔽。
人防的总量。 2、采用合理有效的方式减少人防总量，如：应该将高层和多层裙房分开计算。 3、在设计人防部分时，应在规范允许的范围内多算已建的人防面积。
三、规范条文、地质气候或合理的特殊设定等依据条件： 详见“附表 01”中相关栏目的内容。
第二阶段：开发决策
步骤一 —— 地下机动车停车数量
一、控制点： 地面停车率、绿地率、道路。
二、结论： 尽可能与政府职能部门沟通，采用造价较低的人防形式。首选物资库、人防车库、再
步骤二 —— 地下车室空间的利用
一、控制点： 地库的形式。
二、结论： 地库的形式
综合结论
开敞地库
尽量做的地下 在无其他条件限制时，尽可能做高于室外地坪的车库，减少埋深，降低 单层地库（浅埋深） 造价。
低于室外地坪的全地 当有绿地覆土或景观要求时，我们常规选用此全埋单层地库。 下单层地库（深埋深）
第三阶段：设计控制 —— 在排除 等相对较不经济的地下空间形式之后，通过对
最常用的单层全地下空间所涉及的多个方面进行仔细严格的权衡。在既定地下空间量和最 常见的地下空间形式（单层全地下）的前提下，对地下空间本身进行经济性优化。
第一阶段：指标设定
机动车停放数量指标设定
一、控制点： 机动车车户比。
二、结论： 分别按《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》和《上海市城市规划管理技
二、结论： 1、尽可能多的利用地面及架空层公共停车； 2、尽可能通过以下方式减少除停车以外的地面占地，以扩大地面停车的面积： 1）准确计算绿地率； 2）减少集中硬景面积； 3）避免8m宽以内的绿地； 4）设计中尽量将人行道计入绿化面积内 5）按最小值设定道路宽度； 6）尽可能在双车道边设置停车位； 7）需增加道路宽度时，可仅在停车位区域增加，以减少道路面积； 3、还可以在地面上采用双层机械停车架的方式，尽可能多的解决车位数量。
不做地下空间。
地上10～11层
1、建议不做地下空间，配电间、电信间占用底层住宅房间，对房型有一定影 响。 2、其次建议做局部地下室，仅将配电间和电信间放入。 3、当自行车位在小区其他高层地下自行车库内解决不了时，才考虑整个底层 全部下落为地下室。
建筑层数
综合结论
地上12～14层
1、建议做局部地下空间，配电间、电信间可放入。同时采用连通道与地库 （水泵房）相连，保证供水通达。 2、当自行车位在小区其他高层地下自行车库内解决不了时，才考虑整个底层 全部下落为地下室。 3、服务于整个小区的电话机房、有线机房等也可布在其中，水泵房布置时应 避免在住宅用房的直接下方。