橡胶用炭黑牌号对照

橡胶用炭黑牌号对照
橡胶用炭黑牌号对照

橡胶用炭黑牌号对照

29天然气半补强炭黑(级外保留品种规格) 30天然气糟法炭黑(级外保留品种规格) 31混气炭黑(级外保留品种规格) 32

33Wcb白 炭 黑

34WAC沉淀法白炭黑

各品种炭黑的用途区别

各品种炭黑的用途区别 N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。 N234耐磨性比N220约高10%,在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。 N330是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。 N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。 N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。 N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。

N539使用于本品的胶料,其压出表面光滑,口型膨胀小。硫化胶的拉伸强度和伸长率较高,定伸应力较N550低,弹性和耐疲劳性能均较好。主要用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。 N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。

炭黑种类与性能

炭黑种类与性能 中国橡胶化工网2007-8-2 15:17:54 来源:橡胶技术网评论(0) 名称 其他名称物化性质用途用法和作用 N220 中超耐磨炭黑本品是一种广泛使用的高补强型炉法 炭黑,具有较高的结构性,其耐磨性 介于超耐磨炭黑和高耐磨炭黑之间。 本品的吸碘值121g/kg,DBP吸收值1 14cm3/100g 用于载重胎、乘用胎等胎面 胶,及需要高强度、高耐磨 的橡胶制品,如高强度运输 带、工业橡胶制品等。 本品适用于各种橡胶,与 N330炭黑相比,含N220 炭黑胶料的耐磨性要高1 0%~20%,能赋予胶料较高 的拉伸强度和抗撕裂强 度,并有一定的导电性。 N234 新工艺高结构中超 耐磨炭黑本品具有较高的结构,是N200 系列炭黑中补强性和耐磨性较好的一 个品种。其吸碘值为120g/kg,DBP吸 收值125cm3/100g 用于高速轮胎胎面胶和高 质量的橡胶制品 使用本品的胶料的耐磨性 优于N220、N242和N339, 其耐磨性能比N220约高1 0%,尤其是在高苛刻度下 使用,更能显示出良好的 耐磨性能。本品的胶料加 工性能也较好,压出表面 光滑,适用于各种橡胶。 N326 低结构高耐磨 炭黑本品吸碘值82g/kg,DBP吸 收值72 CM3/100g,具有补 强能力较高,生热较低的良 好性能 用于要求强度高、生热低的 轮胎(包括越野胎)胎面胶 料,也适用于输送带、密封 制品及其他高质量橡胶工 业制品 本品在天然橡胶中具有接 近槽黑的胶料物理机械性 能,且不延迟硫化速度。 使用本品的胶料具有较高 的拉伸强度、撕裂强度、 耐磨性及抗 崩花性能。与其他的高耐 磨炉黑相比,胶料定伸应 力较低,伸长率较高,拉 伸强度相近。 N330 高耐磨炭黑N330是应用最为广泛的高耐 磨型炭黑,吸碘值82g/kg,DBP吸收值 102 cm3/100g,本品的耐磨性能比中 超耐磨系列炭黑稍差,但优于槽法炭 黑。用于轮胎胎面、帘布胶、胎 侧及各种橡胶工业制品。 本品是一种补强性能良好 的炭黑,能赋予胶料较好 的强伸性能、抗撕裂性能、 耐磨性和弹性。使用本品 的乘用胎的滚动损失(滞 后损失)在N300系列炭黑 中仅大于N351,比其 他品种都小,在胶料中分 散和压出性能亦较好,适 用于各种合成橡胶和天然

橡胶用炭黑的分类及用途(终审稿)

橡胶用炭黑的分类及用 途 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

橡胶用炭黑的分类及用途: 命名系统是把炭黑胶料的硫化速度和结构等因素考虑进去的,由4个系统构成。第一个字母代表英文字母代表胶料的硫化速度。N代表正常(normal)硫化速度,S代表缓慢(slow)硫化速度。后面3个字母第一字母代表炭黑氮表面积范围。第二个和第三个数字是反应不同的结构程度。(这些都是由国家标准的) N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品 N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。 N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。 N774适用于各种橡胶,本品是除热裂法炭黑之外的粒径最大(产品粒径为80-170nm)、结构最低的炭黑品种,多用于轮胎胎体的缓冲层和帘布层胶料、胶管、压出制品、各种工业橡胶制品,以及电线、电缆等本品在胶料中可以大量填充,其硫化胶伸长率高、生热低、弹性高、耐老化性能良好。本品亦可代替热裂法炭黑使用。 热裂解法炭黑:橡胶炭黑N990系列炭黑则采用天然气为原料,在隔绝空气的条件下无火焰燃烧,裂解生成,称热裂解法炭黑,碳黑N990其基本性能与炉法炭黑有较大区别。碳黑N990优点主要表现在:一、粒子尺寸和分布,平均粒子尺寸为280nm,氮表面积7-11平方米/克,吸磺值为10克/公斤,CTAB法表面积为9平方米/克;二、粒子聚集度很小或说结构很低,显示为许多单独的球形炭黑粒子,基他部分由为数不多的熔接粒子组成,对比

炭黑主要化性指标对橡胶混炼胶料性能影响分析

炭黑主要化性指标对橡胶混炼胶料性能影响分析 王宏武勇王雪宁 (朝阳黑猫伍兴岐炭黑有限责任公司辽宁朝阳122000;江西黑豹炭黑有限公司江西萍乡337034) 摘要:通过选择N234,N220,N375,N326四个炭黑品种中,不同化性指标的产品,按国标配方做混炼胶性能测试;包括硫变,门尼,焦烧等项目。通过以上数据分析,确定炭黑不同化性指标对胶料各主要性能的影响范围及程度。 关键词:炭黑;化性指标;硫变;门尼;焦烧;影响趋势;影响程度; 炭黑是橡胶中重要的填料之一,主要起到补强和填充的作用,能显著提高橡胶制品的补强性。特别在轮胎企业,由于炭黑的添加使轮胎胎面的耐磨性成几十倍的增加,极大提高了轮胎行驶里程。同时,也极大的改善橡胶的拉伸强度等物理机械性能。 由于橡胶性能的优劣首先体现在混炼胶的相关性能中;包括:硫变、门尼粘度和焦烧等方面。因此,深入研究炭黑主要性能的变化对混炼胶性能的影响,以便对于更好的满足轮胎橡胶企业的需求,有针对性的调整炭黑生产工艺,都有着重要的意义。 1 炭黑主要性能、混炼胶主要性能 1.1 炭黑主要性能 1.1.1炭黑比表面积

是指单位质量或体积内炭黑粒子表面积的总和。以BET 法测定分为总比表面积(NSA);外比表面积(STSA)。 1.1.2炭黑结构 是对炭黑聚集体链枝程度的表示。以吸油值法测定分为一次结构和二次结构;其中DBP 是一次结构和二次结构总和。 一次结构(CDBP )是原生结构,不易破坏;二次结构是靠范德华力凝聚形成的附聚体,易受外力而改变。 1.1.3着色强度(Tint): 是炭黑对白色染料的遮蔽染黑能力。与粒径有关,随粒径的缩小及粒径分布均一性的提高着色强度有增加趋势;着色强 度的大小也可间接代表炭黑活性的强弱。 1.2 混炼胶主要性能 1.2.1 门尼粘度(M1+4):表示胶料粘度的大小。 一般按如下形式表示: C o ML 1004 150 式中:50M —粘度,以门尼值为单位; L —大转子 1—预热时间,1min 4—转动时间,4min

浅谈橡胶使用炭黑的局限性

浅谈橡胶使用炭黑的局限性 现代橡胶行业起源于天然胶,发展得益于轮胎行业,作为有效的伴随材料,炭黑的作用不可忽视!然所有事物有利有弊,时至今日,炭黑的固有顽疾日益显现: 1.迁移性缺陷:在轮胎以外的多数领域,尤其是电子行业,玩具行业,卫生医药领域,体育用品行业,日常用品领域,炭黑可用可不用,甚至被限制使用;2000年左右,本人当时接触到一张原文图纸,供给日本的索尼公司电子设备的一个外形简单的不能再简单的黑色橡胶脚垫。居然要求满足迁移性规定,即用一定的负荷物品恒温加载紧密接触白色物件的橡胶制品一定的时间,不应有超过标准的颜色变异;同时快速检验的方法,用橡胶制品擦拭报纸,所产生的碎屑和划过的痕迹,不应有明显黑痕;手指甲划过,痕迹能迅速消失。时至今日,类似的标准越加规范,也被越来越多的用户作为要求提出,这个领域配方设计原则已经被很多做个类似要求产品技术人员所掌握;没做个这类要求产品的人,尤其是做个橡胶杂品出口的人,未必懂的,无论多么纯净的炭黑都是被限制使用用量的;而所谓的黑,最好是色素炭黑,基于成本,也可以使用少量N550染黑;这就颠覆了炭黑是个好东西,用浅色填料性能低下,只是降低成本的结论 2.受PAHS法规限制了在杂品的广泛性应用:做过出口橡胶制品的厂家都知道,PAHS是目前比较苛刻的技术壁垒,在轮胎行业之外,出口欧盟要相当注意这个环保标准,如果是第一类,比如潜水绑带,电动工具,切忌用炭黑,你用谁家的炭黑都是一个鬼样,保证你过不了SGS等第三方的检测;侥幸出口到了欧盟国家,尤其是德国,再喊爹爹是李刚也没辙,呵呵呵!如果要求是黑色的怎么办?方法同第一条,但区别是只能用色素炭黑,别省了; 3.对硅橡胶不适用:硅橡胶的最好补强剂是什么?相信每一个搞橡胶的都知道这个常识;需要高抗撕,高耐磨,如果按固有思维,炭黑是最好的补强剂,粒径越小的补强性能越好,耐磨越好;对不起,事实上炭黑加的越多越熟不好了;其实有时候别的材料比炭黑补强好的多;但也不一定都是气相法SiO2; 4.在氟橡胶的有限使用:氟橡胶用炭黑吗?在非高级别的,N多次公开技术交流会上,世界氟橡胶的巨头日本大金和意大利苏威公司都提供类似的大量资料和配方实例,没有直接的书面结论去禁锢你如何配方设计,但是玩过氟橡胶的人应该知道,为什么使用大粒径非补强的N990级别的炭黑综合性能比较好,而炭黑家族的其它牌号为什么不咋用;炭黑在氟橡胶的作用是什么? 5.在轮胎行业的不足:说说轮胎,1992年米其林公开资料中宣布的绿色轮胎,倡导了一种环保的理念;90年代末一篇简讯也透露固特异公司与某公司合作研发不要炭黑不用天然胶的新型轮胎,彩色的,理论耐磨是NR的10倍,国内有识之士敏锐的意识到在传统的轮胎领域很难追赶并超越时,一个革命性的技术可能是中国轮胎行业的翻身仗,部分单位进行了一些有益的尝试,在个别领域取得了一定的效果。注意,这是不用炭黑的轮胎,为什么被奉为“万能之神的炭黑”会被弃之呢?虽然这个项目至今还没有取得根本性突破,但是不要盲从已经从炭黑轮胎赚了钱陶醉的CEO访谈,也不要对外行的领导起逆反心态,为什么不马上意识到,市场的商机在这里?研发的课题在这里呢?炭黑较高的多环芳烃含量,是顽疾,但是还没有开发完全取代炭黑的方案;轮胎行业对PAHS暂时的豁免放宽,是目前没有更好的替代方案的无可奈何而已;外行人说的彩色轮胎,轮胎巨头提出的绿色轮胎,都是对轮胎行业的一种鞭策,激励橡胶从业者去开发满足客户要求的新产品,就像当初用只能用硫磺硫

炭黑

炭黑的生产、分类和命名 一.炭黑的定义 炭黑是由许多烃类物质(固态、液态或气态)经不完全燃烧或裂解生成的。它主要由碳元素组成,其微晶具有准石墨结构,且呈同心取向,其粒子是近乎球形的粒子,而这些粒子大都熔结成聚集体。 二.炭黑的分类 炭黑是橡胶工业的主要补强剂。为适应橡胶工业的发展要求,人们开发了五十余种规格牌号的炭黑。以前炭黑分类有按制法分,也有按作用分,后来发展了ASTM-1765这种新的分类方法。这种方法的出现结束了以前分类混乱、缺乏科学表征炭黑的状况,但其缺点是没有反映出炭黑的结构度。炭黑的几种分类方法分述如下。 1.按制造方法分 (1)接触法炭黑:接触法炭黑,其中包括槽法炭黑、滚筒法炭黑和圆盘法炭黑。 槽法炭黑转化率大约为5%。其特点是含氧量大(平均可达3%),呈酸性,灰分较少(一般低于0.1%)。 (2)炉法炭黑: 炉法炭黑的特点是含氧量少(约1%),呈碱性,灰分较多(一般为0.2%~0.6%),这可能是由于水冷时水中矿物质带来的。(3)热裂法炭黑:转化率30%~47%。炭黑粒子粗大,补强性低,含氧量低(不到0.2%),含碳量达99%以上。 (4)新工艺炭黑:新工艺炭黑的聚集体较均匀,分布较窄,着色强度比传统的高十几个单位,形态较开放,表面较光滑。N375、N339、N352、N234、N299等均为新工艺炭黑。 2.按作用分: 硬质炭黑:粒径在40nm以下,补强性高的炭黑,如超耐磨、中超耐磨、高耐磨炭黑等。 软质炭黑:粒径在40nm以上,补强性低的炭黑,如半补强炭黑、热裂法炭黑等。 这种分类方法比较粗略,主要是根据炭黑的性质及对橡胶的补强效果来分类命名的。 3.按ASTM标准分类 我国在80年代开始采用美国ASTM-1765-81分类命名法。该命名法由四个字组成,第一个符号为N或S,代表硫化速度。其中N表示正常硫化速度;而S表示硫化速度慢。N及S符号后有三个数,第一位数表示炭黑的平均粒径范围;第二位和第三位数无明确意义,代表各系列中不同牌号间的区别。其粒径按电镜法测得的数据划分为10个范围,橡胶用炭黑粒径范围在11-500nm之间,表3-2是橡胶用炭黑的分类命名。 表3-2 橡胶用炭黑粒径分类 ASTM 系列粒径范围 nm 典型炭黑品种 ASTM名称英文缩写中文名称 1~10 N100 11~19 N110 SAF 超耐磨炉黑 N200 20~25 N220 ISAF 中超耐磨炉黑 N300 26~30 N330 HAF 高耐磨炉黑 N400 31~39 N472 XCF 特导电炉黑 N500 40~48 N550 FEF 快压出炉黑 N600 49~60 N660 GPF 通用炉黑 N700 61~100 N765 SRF-HS 高结构半补强炉黑 N800 101~200 N880 FT 细粒子热裂法炭黑 N900 201~500 N990 MT 中粒子热裂法炭黑 S200 20~25 S212 ISAF-LS-SC 代槽炉黑(中超耐磨炉黑型) S300 26~30 S315 HAF-LS-SC 代槽炉黑(超耐磨炉黑型) §3-3 炭黑的性质 炭黑的粒径(或比表面积)、结构性和表面活性,一般认为是炭黑的三大基本性质。

橡胶用炭黑的分类及用途

橡胶用炭黑的分类及用途 It was last revised on January 2, 2021

橡胶用炭黑的分类及用途: 命名系统是把炭黑胶料的硫化速度和结构等因素考虑进去的,由4个系统构成。第一个字母代表英文字母代表胶料的硫化速度。N代表正常(normal)硫化速度,S代表缓慢(slow)硫化速度。后面3个字母第一字母代表炭黑氮表面积范围。第二个和第三个数字是反应不同的结构程度。(这些都是由国家标准的) N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品 N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶,易分散,能赋予胶料较高的挺性,压出速度快,口型膨胀小,压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好,补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。 N660本品适用于各种橡胶,与半补强碳黑相比,具有较高的结构,粒子较细,在胶料中易分散,硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高,而变形小,生热低,弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。 N774适用于各种橡胶,本品是除热裂法炭黑之外的粒径最大(产品粒径为80- 170nm)、结构最低的炭黑品种,多用于轮胎胎体的缓冲层和帘布层胶料、胶管、压出制品、各种工业橡胶制品,以及电线、电缆等本品在胶料中可以大量填充,其硫化胶伸长率高、生热低、弹性高、耐老化性能良好。本品亦可代替热裂法炭黑使用。

热裂解法炭黑:橡胶炭黑N990系列炭黑则采用天然气为原料,在隔绝空气的条件下无火焰燃烧,裂解生成,称热裂解法炭黑,碳黑N990其基本性能与炉法炭黑有较大区别。碳黑N990优点主要表现在:一、粒子尺寸和分布,平均粒子尺寸为280nm,氮表面积7-11平方米/克,吸磺值为10克/公斤,CTAB法表面积为9平方米/克;二、粒子聚集度很小或说结构很低,显示为许多单独的球形炭黑粒子,基他部分由为数不多的熔接粒子组成,对比其它品种炭黑,整体聚集度很低。物化性质:N330是应用最为广泛的高耐磨碳黑,本品的耐磨性能不如N220,但比槽法碳黑好。用途:本品主要用于轮胎胎面,帘布胶,胎侧及各种橡胶制品。用法和作用:本品是一种补强性能良好的碳黑,能赋予胶料较好的强伸性能,抗撕裂性能,耐磨性和弹性。使用本品的乘用胎的滚动损失在N300系列中仅大于N351,比其他都小,在胶料在中分散和压出性能亦好,适用于各种合成橡胶和天然橡胶。N220适用于各种橡胶,耐磨性比N330高10%-20%,能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度,并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。 N234耐磨性比N220约高10%,在高苛刻度下使用,更能显示出良好的耐磨性能。主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。 N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。 N330是一种补强性能良好的炭黑,能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。 N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑,特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶,输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。 N375与N339性能基本相同,生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。 N550适用于天然橡胶和各种合成橡

炭黑种类

炭黑的种类与性能 时间:2011-01-12 来源:中国市场调研在线 作者:市场调研员 点击: 233 次 据市场调研在线了解碳黑为工业中不可或缺之化工原料,其染色与补强的特性,为多数 塑、橡胶制品的改质添加剂,其中轮胎用量占总体之七成最多。表一为世界碳黑生产国之年 产量统整。美国碳黑工业崛起於第二次世界大战,为确保战略物资之供应,迫使碳黑厂商大 量扩产,以至今日之龙头地位,年产量高达160万公吨;亚洲地区近来因中国大陆世界工厂 强劲的经济成长带动下,产能也紧追美国,以日本和中国大陆居二、三位,年产量约达70 万公吨。 炭黑的用途 炭黑的种类与性能 炭黑种类与性能 名称 物化性质 用途 用法和作用 N220 中超耐磨炭黑 本品是一种广泛使用的高补强型炉法炭黑,具有较高的结构性,其耐磨性介于超耐磨炭黑和高耐磨炭黑之间。本品的吸碘值121g/kg ,DBP 吸收值114cm3/100g 用于载重胎、乘用胎等胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品,如高强度运输带、工业橡胶制品等。 本品适用于各种橡 相比,含N220炭黑 高10%~20%,能赋予 强度和抗撕裂强度 性。 N234 新工艺高结构中超耐磨炭黑 本品具有较高的结构,是N200 系列炭黑中补强性和耐磨性较好的一个品种。其吸碘值为120g/kg,DBP 吸收值用于高速轮胎胎面胶和高质量的橡胶制品 使用本品的胶料的 N242和N339,其耐 高10%,尤其是在高 更能显示出良好的

125cm3/100g 胶料加工性能也较滑,适用于各种橡 N326 低结构高耐磨 炭黑 本品吸碘值82g/kg ,DBP 吸 收值72 CM3/100g ,具有补 强能力较高,生热较低的良 好性能 用于要求强度高、生热低的轮胎(包括越野胎)胎面胶料,也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品 本品在天然橡胶中胶料物理机械性能度。使用本品的胶料强度、撕裂强度、崩花性能。与其他比,胶料定伸应力较拉伸强度相近。 N330 高耐磨炭黑 N330是应用最为广泛的高耐 磨型炭黑,吸碘值82g/kg,DBP 吸收值102 cm3/100g ,本品的耐磨性能比中超耐磨系列炭黑稍差,但优于槽法炭黑。 用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。 本品是一种补强性赋予胶料较好的强能、耐磨性和弹性。胎的滚动损失(滞后列炭黑中仅大于N3他品种都小,在胶料能亦较好,适用于各然橡胶。 N539 低结构快压出炭黑 本品吸碘值43g/kg ,DBP 吸 收值111 cm3/100g ,为N550 炭黑的衍生品种,其结构比 N550稍低,具有中等补强性 能,是一种通用的炉法炭黑。 用于轮胎胎体胶料,尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料,亦可用于轮胎基部胶料、 胶带覆盖胶和其他橡胶制品及电线、电缆护套料中。 使用本品的胶料,口型膨胀小。硫化胶长率较高,定伸应性和耐疲劳性能均 N550 快压出炭黑 本品吸碘值43g/kg ,DBP 吸 收值121 cm3/100g ,粒子表 面光滑,结构高,在软质炭 黑中,其补强能力是最高的。 用于轮胎帘布层、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。 本品适用于天然橡胶,易分散,能赋予压出速度快,口型膨光滑。硫化胶的耐高能良好,补强性能、较佳。本品用于丁基好与N660并用。 N660 通用炭黑 本品的吸碘值36g/kg ,DBP 吸收值90 cm3/100g 。该品 种之所以称为通用炉黑,是 因其兼具高定伸炉黑的高定 用于轮胎帘布层、内胎、自行车胎、胶管、胶带、电缆、鞋类及压制品、模型制品等。 本品适用于各种橡 相比,本品具有较高 细,在胶料中易分散 强度、抗撕裂强度

常用炭黑的牌号

常用炭黑的牌号、性能及其使用 资料来源:好颜料网作者:日期:2009-1-4[字体大中小] N110 ASTM 标准命名N110 其它名称超耐磨炉黑(super abrasion furnace black;SAF) 物化性质本品是橡胶用炭黑中粒径最小的品种,具有标准的结构性,其性能的典型值:吸碘值145g/kg, DBP吸收值113cm3/100g。 用途本品主要用于越野轮胎和载重轮胎胎面、桥梁用胶垫、输送带及其它要求耐磨性能极好的橡胶制品。 用法和作用本品是橡胶用炭黑中补强性能最高、耐磨性能最好的品种之一,但因其胶料的加工性能不好(混炼能耗高、分散困难、压延 及压出不易等),在使用上受到限制。本品可与N220 、N330炭 黑并用。 注意事项本品在混炼时要注意分散均匀,防止混炼时升温过快而引起焦烧。混炼时一般不另加分散剂,必要时可加防焦剂或与其它炭黑 并用。 N220 ASTM 标准命名N220 其它名称中超耐磨炉黑(Intermediate super abrasion furnace black;ISAF) 物化性质本品是一种广泛使用的高补强型炉法炭黑,具有较高的结构性,耐磨性介于超耐磨炉黑和高耐磨炉黑之间,其性能的典型值: 吸碘值121g/kg, DBP吸收值114cm3/100g。 用途本品用于载重胎、乘用胎等胎面胶,及需要高强度、高耐磨的橡胶制品,如高强度运输带、工业橡胶制品等。 用法和作用本品适用于各种橡胶,与N330炭黑相比,使用N220炭黑的胶料的耐磨性要高10~20%,能赋予胶料较高的拉伸强度和抗撕裂 强度,并有一定的导电性,但生热和硬度较高。 N234 ASTM 标准命名N234 其它名称新工艺高结构中超耐磨炉黑(Intermediate super abrasion furnace black-high structure[New technology];ISAF-HS[New technology]) 物化性质本品具有较高的结构,是N200系列炭黑中耐磨性和补强性较好的一个品种。其性能的典型值:吸碘值120g/kg, DBP吸收值 125cm3/100g。 用途本品用于高速轮胎胎面胶和高质量的橡胶制品。

Thermax N990炭黑在丁腈橡胶中的应用

Thermax N990炭黑在丁腈橡胶中的应用 Thermax中粒子热裂解法炭黑N990是一种通过天然气裂解法生产的,具有大粒径(低比表面积)、低结构的独特的炭黑。Thermax产品在赋予产品良好的耐油、耐热和耐化学性能同时,也赋予了产品的优异的动态性能。Thermax产品大粒径、低结构特点可以使混炼胶产品具有低压缩形变、高回弹性和低滞后阻力这些橡胶固有的特性。Thermax可以被用于所有的高聚物中,通常应用于FKM、CR、NR、IIR、NBR、EPDM、HNBR、ACM和ECO混炼胶中。 热裂解法炭黑是一种非补强炭黑,经常与炉法炭黑和(或)矿质填料混合以达到降低成本和提升混炼胶指定性能的作用。当它们用在丁腈橡胶和聚氯乙烯的混炼胶中时,人们发现热裂解法炭黑可以改善产品的压缩永久变形的性能,从而改善产品的密封性能。 以下研究,由印度橡胶制造研究协会受加拿大Cancarb公司委托进行的,实验展示了用N990代替全部或者部分快速挤出N550炭黑对于三种不同绍尔A硬度(60、70和80)丁腈橡胶混炼胶的影响。 配方 (phr) Hardness 60 SH Hardness 70 SH Hardness 80 SH Hardness 70 SH(High ACN) Compound A1 A2 B1 B2 C1 C2 D 100 100 100 100 100 100 -- *NBR (JSR230SL) **NBR(JSR N -- -- -- -- -- -- 100 220S) MC sulpur 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Stearic acid 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 Zinc Oxide 5 5 5 5 5 5 5 N 550 45 30 65 40 90 60 60 N990 -- 35 -- 55 -- 65 -- DOP 10 10 10 10 20 20 10 TDQ 1 1 1 1 1 1 1 CBS 2 2 2 2 2 2 2 TMTD 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 胶料A1 A2 B1 B2 C1 C2 D 粘度M L(1+4) @ 100° C 31 34 38 41 49 53 58 门尼焦烧时间t5 @ 125° C(min) 8.09 8.02 6.28 5.35 4.38 4.32 6.11 流变性能@ 160° C M L(lbf.inch) 4.4 4.88 5.31 5.61 7.14 6.08 6.08 M H(lbf.inch) 62.96 73.7 70.39 86 78.5 81.04 79.93 t S2(min) 2.5 2.37 2.12 1.86 1.69 1.76 1.99 t90(min) 12.2 19.93 11.4 15.62 4.74 5.86 16.76

材料牌号对照表

材料牌号对照表 表1 材料种类牌号表示法 碳素结构钢由代表屈服点的字母Q屈服点数值、质量等级符号、脱氧方法符 号四部分顺序组成。 质量等级分四级:A、B、C、D 脱氧方法:F(沸腾钢)、b(半镇静钢)、Z(镇静钢)、TZ(特殊镇静钢)四种,通常 Z和TZ可省略碳例:Q235,AF 素优质碳素结构钢用两位数字表示钢平均含碳量的万分数。 钢例:45 钢 分为普通含锰量(WMn?0.7%和较高含锰量(WMn =0.7%,1.2%)两类。含锰量较高的钢在两位数字后面加“ M6字。 例:65Mn钢 高级优质钢,数字后加“ A” ;特级优质钢,加“ E” 碳素工具钢用“碳”的汉语拼音字首“ T”加数字表示,数字表示钢的平均均含碳量的千分数。 数字后加“A”为高级优质钢,加“ M6表示含锰量较高 例:T12 铸钢用“ZG'表示一分别为“铸、钢”拼音首字母。牌号有两种表示方法:以强度表示时,在“ZG后面有两组数字,第一组数字表示该牌号屈服点的最低值,第二组数字表示其抗拉强度的最低值,两 组数字间用“ ,” 隔开。

例: ZG230,450 。 以化学成分表示铸钢牌号时,在“ ZG后面的数字表示铸钢平均碳含量的万分数。平均碳含量,1, 时不标出,平均碳含量, 0.1, 时,其第一位数字为“ 0”。在含碳量后面排列各主要合金元素符号, 每个元素符号后面用整数标出含量的百分数。 例:ZG15Cr1MoM 由含碳量数字+合金元素+合金元素含量, + 汉语拼音字母(首或尾)组成 前面数字为两位时表示平均含碳质量分数的万分数; 为一位数时表示平均含碳质量分数的千分数; 钢中所含的合金元素用化学符号表示,后面的合数字表示合金元素平均含量的百分数,当合金平均含量小于 1.5%时不标注数字。金特例:1 、低合金高强度钢一一“ Q +数字((7 S); 2、轴承钢一一“ G +合金元素+数字+, 字表示合金元素平均含量的千分数;钢例:60Si2Mn 1Cr13 GCr15 表2 材料种类组织、牌号表示法灰铸铁组织三类: 铁素体基体、铁素体- 珠光体基体、珠光体基体的灰铸铁 牌号用“ HT+数字”表示。 HT是“灰铁”两字的汉语拼音字首; 数字表示最低的抗拉强度值(MPa)。 例:HT150 球墨铸铁组织四类: 铁素体球墨铸铁、铁素体—珠光体球墨铸铁、珠光体球墨铸铁、贝氏体球墨铸铁 牌号牌号用“ QT+A组数字-B组数字”表示。 QT是“球铁”两字的汉语拼音字首。 A 组数字表示最低的抗拉强度值(MPa)

各种炭黑在橡胶中的作用

炭黑即碳黑(carbon black),是一种无定形碳。轻、松而极细的黑色粉末,表面积非常大,范围从10-3000m2/g,是含碳物质(煤、天然气、重油、燃料油等)在空气不足的条件下经不完全燃烧或受热分解而得的产物。 炭黑按性能区分有“补强炭黑”、“导电炭黑”、“耐磨炭黑”等。炭黑可作黑色染料,用于制造中国墨、油墨、油漆等,也经常用于橡胶生产补强剂;炭黑按用途不同,通常分为色素用炭黑、橡胶用炭黑、导电碳黑和专用碳黑。 中国是世界上最早生产炭黑的国家之一。在古时候,人们焚烧动植物油、松树枝收集火烟凝成的黑灰,用来调制墨和黑色颜料。这种被称之为“炱”的黑灰就是最早的炭黑。 1912年,人们发现炭黑对橡胶具有补强作用,从此炭黑逐渐成为橡胶工业不可缺少的原材料。 炭黑一般是指碳单质微粒,一般是由于有机物燃烧不充分,其中的氢元素和氧元素转化为水,而碳元素燃烧不充分,就会脱离分子,形成炭黑。用炉黑生产工艺可得到几乎所有粒径范围的炭黑,同一品种的炭黑,其粒子大小并不完全相同,呈现一个粒径分布范围。一般来说,粒子较细的品种,粒径分布较窄。颜料黑越细,炭黑聚集体之间接触点便越多,结果它们之间内聚力越强,当把颜料黑掺入料,即开始进行始炭黑均匀分布时,则对分散要作的功便大,以把炭黑粒子分隔开来,最终达到最高的黑度和着色。 炭黑的密度有两种,一种是真密度,即由组成炭黑的元素及结构(或晶体结构)确定,在没有特别说明的情况下,炭黑的密度指真密度;另一种是倾注密度或视密度,其随炭黑的加工条件变化而不同,需经常测定。视密度主要为工程设备以及包装、贮运等容器的容积计算提供依据。 粒径小、结构高的炭黑倾注密度小。粒子小、结构高、表面纯净和表面粗糙度大的炭黑导电性好。橡胶技术网了解到,制备导电胶料时,炭黑的用量不能小于某一临界值,否则胶料中过少的炭黑不能形成导电通道或不能引发场致发射,使胶料的导电性不能达到要求。 炭黑在橡胶中的作用 1。增加橡胶制品的耐磨性和使用寿命(补强剂) 2。节约成本,一般橡胶制品都是两份胶一份炭黑(填充剂) 各品种炭黑的用途区别是什么? 炭黑按用途分类 按照用途可把其分为两类:橡胶用炭黑、色素炭黑 1、色素用炭黑的分类 国际上根据炭黑的着色能力,通常分为三类,即高色素炭黑、中色素炭黑和低色素炭黑。这个分类系统常用三个英文字母表示。前两个字母表示着色能力,后一个表示生产方法例如:高色素槽黑: HCC(high color channel) 高色素炉黑 HCF(high color furnace) 给类色色素分类主要根据粒径和黑度进行分类。高色素槽黑(10-14nm),中色素槽黑(15-27 nm)、中色素炉黑(17-27 nm)、低色素炉黑(28-70 nm) 2、橡胶用炭黑的分类

卡博特炭黑

卡博特炭黑 德固赛炭黑: 普通色素槽法炭黑:特黑4, 特黑4a, printex u, printex v, printex 140u, printex 140v printex u 和ppintex v 、140v中等黑度的主色和调色碳黑,用于涂料和油墨,印刷和复印油墨、复写纸、打印色带、塑料和合成纤维。

德固赛炭黑: 普通色素槽法炭黑:特黑4, 特黑4a, printex u, printex v, printex 140u, printex 140v,50L,900L printex u 和ppintex v 、140v中等黑度的主色和调色碳黑,用于涂料和油墨,印刷和复印油墨、复写纸、打印色带、塑料和合成纤维。 分散性能好,光泽度佳,耐高温。环保,通过SGS认证。 卡博特炭黑 M1400 BP1400 M1300 BP1300 M1000 BP1000 M900 BP900 M880 BP880 M800 BP 800 XC-72 XC-72R M-L BP-L R660R R660 R400R R400 M-H R330R R330 E-41 5 M430 BP430 D430 R250R R250 R99R R99 M280 BP280 M120 BP120 M1100 M700 R300R N115 E-12 E-8 ES90B M1500 XC-68 XC-200 XC-305 N330 N774 N110 N375 N220 N347 N326 N762 N134 N660 N550 N 717 N650 N234 N683 N772 SP5000 SP6000 N339 N375 SP5000A N121 N539 SP6400 V1463 BP2000 M570 BP470 橡胶用炭黑N115,N220,N234,N330,N550,N660,N774,SP5000等 涂料用炭黑M1300,M1100,M900,M-L,R660R,R400R等 油墨用炭黑DL-430-,M-E,M-H,R400R,R99R,VXC72,VXC72R等 塑料用炭黑DL-8,DL-3,DL430,V9A32,M717,BP800,BP900,BP2,BP7,BP280等 导电炭黑 VXC305,VXC605,VXC72,VXC500,BP2000等

材料牌号对照表

一、我国钢号表示方法概述 钢的牌号简称钢号,是对每一种具体钢产品所取的名称,是人们了解钢的一种共同语言。我国的钢号表示方法,根据国家标准《钢铁产品牌号表示方法》(GB221-79)中规定,采用汉语拼音字母、化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法表示。即: ①钢号中化学元素采用国际化学符号表示,例如Si,Mn,Cr……等。混合稀土元素用“RE”(或“Xt”)表示。 ②产品名称、用途、冶炼和浇注方法等,一般采用汉语拼音的缩写字母表示,见表。 ③钢中主要化学元素含量(%)采用阿拉伯数字表示。表:GB标准钢号中所采用的缩写字母及其涵义

二、我国钢号表示方法的分类说明 1.碳素结构钢 ①由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”,代表钢材的屈服点,后面的数字表示屈服点数值,单位是MPa例如Q235表示屈服点(σs)为235 MPa的碳素结构钢。 ②必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、B、C、D。脱氧方法符号:F 表示沸腾钢;b表示半镇静钢:Z表示镇静钢;TZ表示特殊镇静钢,镇静钢可不标符号,即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。 ③专门用途的碳素钢,例如桥梁钢、船用钢等,基本上采用碳素结构钢的表示方法,但在钢号最后附加表示用途的字母。 2.优质碳素结构钢 ①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量,以平均碳含量的万分之几表示,例如平均碳含量为0.45%的钢,钢号为“45”,它不是顺序号,所以不能读成45号钢。 ②锰含量较高的优质碳素结构钢,应将锰元素标出,例如50Mn。 ③沸腾钢、半镇静钢及专门用途的优质碳素结构钢应在钢号最后特别标出,例如平均碳含量为0.1%的半镇静钢,其钢号为10b。 3.碳素工具钢 ①钢号冠以“T”,以免与其他钢类相混。 ②钢号中的数字表示碳含量,以平均碳含量的千分之几表示。例如“T8”表示平均碳含量为0.8%。 ③锰含量较高者,在钢号最后标出“Mn”,例如“T8Mn”。 ④高级优质碳素工具钢的磷、硫含量,比一般优质碳素工具钢低,在钢号最后加注字母“A”,以示区别,例如 “T8MnA”。 4.易切削钢 ①钢号冠以“Y”,以区别于优质碳素结构钢。 ②字母“Y”后的数字表示碳含量,以平均碳含量的万分之几表示,例如平均碳含量为0.3%的易切削钢,其钢号为“Y30”。 ③锰含量较高者,亦在钢号后标出“Mn”,例如“Y40Mn”。 5.合金结构钢 ①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量,以平均碳含量的万分之几表示,如40Cr。 ②钢中主要合金元素,除个别微合金元素外,一般以百分之几表示。当平均合金含量<1.5%时,钢号中一般只标出元素符号,而不标明含量,但在特殊情况下易致混淆者,在元素符号后亦可标以数字“1”,例如钢号“12CrMoV”和

炭黑用途

碳黑 英文名:CARBON BLACK 分子量:12.01 工业上的炭黑是由烃类(油类或天然气等碳氢化合物)裂解和不完全燃烧而制得的高度分散性的黑色粉末状物质,它主要由碳元素组成,而微晶具有准石墨结构,且呈同心取向,其“粒子”由近乎球形或其他不规则形状的聚集体所构成。 碳黑有以下特质: 1. 最好的黑色颜料。 2. 几乎是最廉价的颜料。 3. 着色力及遮盖力最强的颜料。 4. 视觉感官上呈中性。 5. 最稳定的颜料、耐热、耐化学品、耐光。 用途: 主要用作橡胶的补强剂和填料,其消耗量约为橡胶消耗量的一半,橡胶用炭黑占炭黑总量的94%,其中约60%用于轮胎制造。此外,也用作油墨、涂料和塑料的着色剂以及塑料制品的紫外光屏蔽剂。在许多其他制品,如电极、干电池、电阻器、炸药、化妆品及抛光膏中,它也是重要的助剂。 橡胶用炭黑,色素炭黑和导电炭黑。 橡胶用炭黑如轮胎行业,橡胶密封件,减震件等等,橡胶制品中配合一定量的炭黑可以起到补强和填充作用以改善橡胶制品的性能。 色素炭黑,主要用于油墨,油漆等行业作为黑色颜料使用。 导电炭黑,利用某些炭黑的低电阻或高电阻性能,使其于不同的产品,如导电橡胶,无线电元件等等,成为导电炭黑。 ·炭黑在塑料行业中的应用· 在选择之前,必须确定其用途,例如用于着色、防紫外光、或导电等等。 一、着色用炭黑 色素炭黑一般都能较好的给塑料着色,可根据着色特性或物化性能选用色素炭黑,着色用炭黑的品种的选择基本上都是随成品必须达到的黑度而定。用极细的色素炭黑可以完成黑度要求特别高的着色;PE垃圾袋,塑料袋,电缆材料之类产品只需中等水平黑度,可以用比表面积较低,结构较高的炭黑品种;塑料调色时,炭黑称量和配料时出现的微小误差,均会导致明显的色差,因此,宜采用粒径较大,着色力较差的低色素炭黑,这样炭黑用量可以稍大,称量误差相对小些,并有分散性较好、价格较低的优点。 对于灰色塑料,采用细粒色素炭黑往往呈现棕相灰色,而采用粗粒子色素炭黑可产生蓝相灰色。 与其它有机颜料相比,炭黑除分散较困难外,其他性能均较好。科学的炭黑配合量,可提供较好的抗静电或导电性。

炭黑对橡胶性能的影响

炭黑对橡胶性能的影响 1.炭黑作为橡胶的补强剂,提高模量,断裂强度, 耐磨性等具有重要作用; 2.炭黑对橡胶的熔体剪切粘度,拉伸粘度有重要 影响,因此对加工行为有重要影响; 3.不同种类的炭黑具有不同的性质,如比表面积, 结构性等,对橡胶的影响各不相同,因此,需要考察炭黑对拉伸性能的影响.

炭黑对丁苯橡胶拉伸粘度的影响从图可见,该曲线与聚乙烯、 聚苯乙烯熔体的拉伸流动曲线 有区别,即使在最低的ε = 1.8×10-4s-1也没有稳态粘度的趋 势,反而持续上升,这是应变 硬化的结果。 不存在稳态粘度,橡胶在外 力拉伸作用下发生结晶,导致拉 伸粘度提高.

炭黑用量对丁苯橡胶拉伸流动的影响 图(a) 1.炭黑用量增加,拉伸粘度升 高, 2.在较低的伸长率下断裂。 图(b) 1.拉伸粘度随炭黑用量减小 和拉伸速率增大而降低, 2.同时随拉伸速率增大,不 同炭黑用量的胶料之间, 其粘度差别缩小,这与炭 黑用量对剪切粘度的影响 所得结果相似。这可能与 在高应变速率下炭黑网络 受破坏有关。

在炭黑用量、结构性相同的条件下,炭黑表面积对丁苯橡胶拉伸粘度的影响如图所示:从图可见,随着炭黑表面积增大(N234>N347>N351>N550),粘度增大。在炭黑用量相同,表面积相近的条件下,炭黑结构性对拉伸粘度的影响如图所示: 从图可见,随着结构性增高(N347>N330> N326) ,拉伸粘度有所提高,但流动曲线形状不变。 炭黑表面积和结构性对丁苯橡胶拉伸流动的影响1.从上述结果可见,表面积大的炭黑,其胶料在拉伸流动过程中易产生我们需要 的应变硬化效应,而结构性的改变,对应变硬化效应影响很小。据此,科顿等建议,‘采用结构性较低而表面积较大的炭黑(如低拉伸中超耐磨炉黑N231)较好。 2.因为结构性低,有效体积较小,剪切粘度较低,而表面积较大(粒径小)则拉伸应 变硬化效应较强。这样的混炼胶对某些加工过程有利.

炭黑介绍(全)

补强与填充体系介绍(一) 发布时间:2008-6-26 填料是橡胶工业的主要原料之一,它能赋予橡胶许多优异的性能。例如,大幅度提高橡胶的力学性能,使橡胶具有磁性、导电性、阻燃性、彩色等特殊的性能,赋予橡胶良好的加工性能,降低成本等。 一.何谓补强与填充? 补强:在橡胶中加入一种物质后,使硫化胶的耐磨性、抗撕裂强度、拉伸强度、模量、抗溶胀性等性能获得较大提高的行为。凡具有这种作用的物质称为补强剂。 填充:在橡胶中加入一种物质后,能够提高橡胶的体积,降低橡胶制品的成本,改善加工工艺性能,而又不明显影响橡胶制品性能的行为。凡具有这种能力的物质称之为填充剂。二.填料的分类 填料的品种繁多,分类方法不一。填料按不同方法分类如下: (1)按作用分 补强剂:炭黑、白炭黑、某些超细无机填料等。 填充剂:陶土、碳酸钙、胶粉、木粉等。 (2)按来源分 有机填充剂:炭黑、果壳粉、软木粉、木质素、煤粉、树脂等。 无机填充剂:陶土、碳酸钙、硅铝炭黑等。 (3)按形状分 粒状:炭黑及绝大多数无机填料。 纤维状:石棉、短纤维、碳纤维、金属晶须等。 三.橡胶补强与填充的历史与发展 橡胶工业中填料的历史几乎和橡胶的历史一样长。在Spanish时代亚马逊河流域的印第安人就懂得在胶乳中加入黑粉,当时可能是为了防止光老化。后来制作胶丝时曾用滑石粉作隔离剂。 在Hancock发明混炼机后,常在橡胶中加入陶土、碳酸钙等填料。 1904年,S. C. Mote用炭黑使橡胶的强度提高到28.7MPa,但当时并未引起足够的重视。在炭黑尚未成为有效补强剂前,人们用氧化锌作补强剂。一段时间后,人们才重视炭黑的补强作用。 我国是世界上生产炭黑最早的国家。1864年美国开始研制炭黑。1872年世界才实现工业规模的炭黑生产。炭黑的补强性不仅使它得到广泛的应用,而且也促进了汽车工业的发展。二战前槽黑占统治地位,50年代后用炉黑代替槽黑、灯烟炭黑,炉黑生产满足了轮胎工业发展的要求。70年代在炉黑生产工艺基础上进行改进,又出现了新工艺炭黑。这种炭黑的特点是在比表面积和传统炭黑相同的条件下,耐磨性提高了5%~20%,进一步满足了子午线轮胎的要求。 美国大陆碳公司在八十年代末开发生产出低滚动阻力炭黑,即LH10、LH20、LH30等,其拉伸和耐磨性能相当于N110、N220、N330的水平,但生热低、弹性高。 德国德固萨公司也开发出新一代低滚动阻力炭黑,称之为“转化炭黑”。牌号有EB118、EB122、EB111和EB123。特点是:物理化学性能与常规炭黑相似,但着色强度低,聚集体大小分布宽,这样不仅可以减小滚动阻力,而且不会改变其耐磨性和对湿路面的抗滑性。据统计,1998年我国炭黑企业约80家,总的年生产能力约800kt,全国炭黑产量为570kt。1997年国外炭黑总产量为5959kt。

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