工务段接触网专业安全协议

施工安全协议

甲方：

乙方：

一、工程概况（施工项目、作业内容、地点时间、影响范围）：

1、施工项目：

2、作业内容：接触网专业：路料撒运，支柱基坑开挖,基础浇筑,接地极埋设,支柱安装及整正，电缆沟开挖，排水沟及电缆改移，支柱及基础加固防护，桥梁及隧道锚栓预埋。

3、施工作业地点：

4、作业时间：2015年3月1日-2015年12月31日。

5、影响范围：施工作业范围内的线路设备稳定。

二、施工责任地段和期限：

1、施工责任地段：上述施工作业地点工务设备。

2、施工期限：2015年3月1日-2015年12月31日。

三、双方所遵循的安全技术标准、规程和规范：

1、《铁路技术管理规程》铁总科技〔2014〕第172号；

2、《普速铁路行车组织规则》哈铁总【2014】473号；

3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条理》（国务院第501号令）；

4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；

5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【2015】33号文件及相关条款修改规定；

6、《普速铁路工务安全规则》（铁总运【2014】272号）；

7、《铁路线路修理规则》铁运[2006]146号部令；

8、《铁路轨道工程施工质量验收标准》

9、《铁路工程施工安全技术规范》

10、《关于印发〈哈尔滨铁路局路外伤亡事故管理制度〉的通知》哈铁劳卫函[2007]557号有关规定。

11、《哈尔滨铁路局工务部门外单位施工监控管理办法》（哈铁工函［2010］326号）

12、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安（2007）12号；

13、《哈尔滨铁路局穿跨越铁路线路设备管理办法（试行）》（哈铁工函[2012]359号）。

14、《铁路路基大维修规则》铁运［2008］96号文件。

15、《铁路桥隧建筑物修理规则》铁运［2010］38号文件。

四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工：

安全防护内容：

1、工务设备安全。

2、确保施工作业范围内浸塑式防护栅栏和设备完好状态以及人身、行车、路外安全。

甲方：

1、按《安规》、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》、《关于印发〈哈尔滨铁路局路外伤亡事故管理制度〉的通知》行使安全监督权力。

2、根据乙方施工进度计划和施工项目派相应数量施工安全质量监督员，并将施工作业防护栅栏设备纳入监控内容。监督作业过程，发现危及行车安全的情况，有权纠正乙方的施工过程，并及时下发《营业线施工问题整改通知书》，有权制止违章作业，有权检查乙方安全措施的落实。

3、按时参加施工预备会。

4、监督人员对施工作业进行监控，必须掌握乙方每天的施工项目及安全措施。对发现问题，如果乙方不能按时整改，有权责令施工单位停工。

乙方：

1、施工单位按施工方案、施工规范、批准的施工组织设计施工。

2、保证施工过程中的行车、人身及路外安全。

3、按当月方案施工，不扩大影响范围。不在施工天窗时间外从事施工天窗内的作业。并每天将施工项目及施工内容以书面形式进行技术交底，否则施工中发生任何事故由乙方付全责。

4、负责施工地段及前后50米的线路行车安全。应保证既有道床不受污染，发生污染由乙方负责请计划进行清筛。

5、施工负责人、防护员、安全员必须经铁路局培训合格并持证上岗。

6、及时签收甲方整改通知书，并认真落实整改，确保行车安全。

7、施工后、开通线路前执行甲乙共同检查确认开通条件，并签字后才准开通线路。

8、保证材料、机械使用、存放不侵入限界，料具不得放在两线间。有穿越线路施工作业，需办理相关手续，手续齐全方可施工。

9、施工中对施工地段线路限界负责并检查整修。严格执行《哈尔滨铁路局邻近既有线大型施工机械作业管理办法（试行）》，使用机械必须到甲方办理许可证，机械作业时应随车配备专职一人一机进行防护，距离既有线较近的作业，在列车到达施工现场10分钟前提前停止作业，并加强防护，列车经过后方可继续作业；

10、施工时料具不得侵限，施工后料具收不回时，及防护栅栏开口处必须派人24小时

看护，并拉警戒绳进行防护。

11、人工开挖支柱基础安全卡控措施

①确定坑位时，应根据地下设施调查情况，尽量采取避让的安全措施。遇有中雨以上及连雨天气时，禁止开挖基坑。

②作业前施工负责人应向全体施工人员做现场施工交底，让全体施工人员了解当日施工项目、施工地点、影响范围及安全注意事项，不得擅自改变作业地点，扩大影响范围。

③基坑开挖作业必须先设置好防护后才能作业,警戒绳与坑口前沿平齐，高度不低于800mm；作业人员进入施工现场按规定着装，防护员佩戴防护员标志。挖坑作业时，坑口周围应铺设彩条布以防污染道砟，每个基坑不得少于2人，坑内作业时，作业人员要戴好安全帽，防止道砟掉落基坑砸伤作业人员，坑上必须有人防护。

④基坑开挖时土质松软、碎石坑采用挖小坑的方法，根据现场情况采用局部支撑防护；如遇有土质松软沙土坑、塌方坑宜采用安装防护板进行防护，确保路基稳定。开挖时按基础断面尺寸加大尺寸制作防护板，每层高度不宜大于400mm。每挖深400～500mm安装一个防护板框。

⑤若为水坑，开挖前应安装好排水设施，每挖一层，应先在基坑中心深挖一个小积水坑，使水流入小坑中，积满后用排水设施将水排除，小坑口径宜为基坑坑口的1／4;

⑥流沙坑开挖时宜采用混凝土防护圈进行防护，确保路基稳固。挖掘时取土要均匀，第一层井圈形成并达到强度后，再进行第二层开挖，如此进行到坑深标准位置，并将底板安装好。

⑦基坑开挖后遇雨天及不能及时立杆、整正的，应采用编织袋装土回填以保证路基的稳定。

12、支柱基础混凝土浇筑安全卡控措施

①作业前施工负责人应向全体施工人员做现场施工交底，让全体施工人员了解当日施工项目、施工地点、影响范围及安全注意事项，不得擅自改变施工地点，扩大影响范围。

②必须先设置好防护后才能作业,作业人员进入施工现场按规定着装，防护员佩戴防护员标志；作业人员不得在桥梁上、停留的车辆下坐卧、休息，严禁钻车、扒车和车辆运行中跳车，不得从停留的车辆下传递料具。

③浇制基础所用水泥码放整齐，砂石料必须用编织袋装好，码放整齐，堆砌牢固，放在距线路中心3.1m以外。对于当日不能清理完毕的路料，对其堆码线路侧限界进行复查，确保不侵限，并安排专人24小时看守。

④基础浇筑前应对基坑是否稳固进行检查，若有塌方的危险，应进行修正，保证在浇筑