深圳低碳生态建设之路
深圳市近零碳排放社区项目建设策略探究以深圳市甘泉路示范社区改造共建项目为例
深圳市近零碳排放社区项目建设策略探究以深圳市甘泉路示范社区改造共建项目为例近年来,全球范围内对环境保护与可持续发展的呼声越来越高。
作为中国改革开放的先行地,深圳市一直以来致力于推动绿色低碳发展,为打造近零碳排放社区积极探索和实践。
本文以深圳市甘泉路示范社区改造共建项目为例,探究深圳市近零碳排放社区项目的建设策略。
一、项目背景与目标深圳市甘泉路示范社区改造共建项目位于深圳市中心地带,原为传统居民小区。
由于长期建设和人口增加,社区面临环境污染、能源浪费等问题。
基于此,深圳市政府决定进行社区改造共建项目,旨在实现低碳环保、可持续发展。
项目目标包括:1. 实现近零碳排放:通过整体规划和系统建设,使社区的能源消耗和碳排放量减少到最低水平。
2. 提升居民生活品质:改善社区环境,提供更加舒适、便利的居住条件,提高居民的生活品质。
3. 推动绿色发展转型:借助项目实践,积极推动深圳市乃至全国范围内的绿色发展转型,为可持续城市建设贡献力量。
二、建设策略与措施为实现近零碳排放社区的目标,该项目采取了一系列建设策略与措施。
主要包括以下几个方面:2.1 绿色建筑设计与建设项目在社区改造中注重绿色建筑设计与建设,通过优化建筑结构和采用环保材料,减少能源消耗和碳排放。
同时,项目还引入了可再生能源,如太阳能等,用于供电和供热,减少对传统能源的依赖。
2.2 节能措施的应用为降低能源消耗,项目采取了一系列节能措施。
例如,安装高效节能照明设备,推广智能控制系统,优化供暖与空调系统等。
这些措施有助于降低社区能源消耗,并进一步减少碳排放。
2.3 资源循环利用与垃圾分类项目倡导资源循环利用和垃圾分类,通过建设垃圾分类设施和推行垃圾分类制度,实现废物资源化利用。
同时,通过推广循环经济理念,鼓励居民参与废物回收和再利用,减少资源浪费和环境污染。
2.4 交通与出行策略为减少交通对能源消耗和碳排放的影响,项目采取了一系列交通与出行策略。
例如,建设便捷的公共交通网络,鼓励居民使用公共交通工具;推广步行和骑行文化,提供便捷的步行和骑行路径。
深圳在生态环境保护的举措和贡献
深圳在生态环境保护的举措和贡献深圳作为中国的经济特区之一,一直以来都非常注重生态环境的保护和可持续发展。
在过去几十年的发展中,深圳不仅在经济建设上取得了巨大的成就,同时也付出了很多努力来保护城市的生态环境。
在城市规划方面,深圳注重生态环境的考虑。
在城市建设中,深圳坚持“绿色优先、生态优先”的原则,将生态环境保护纳入城市规划的核心内容。
深圳在城市规划中设立了大量的绿地和公园,保留了大量的湿地和山林,在城市中形成了独特的生态环境。
在交通运输方面,深圳采取了一系列措施来减少污染和提高交通效率。
深圳大力发展公共交通,建设了地铁、轻轨和公交系统,鼓励居民使用公共交通工具出行。
此外,深圳还推广了电动汽车,并建设了大量的充电桩,以减少传统汽车对空气质量的影响。
第三,在工业发展方面,深圳积极推动绿色制造和循环经济。
深圳鼓励企业采用清洁生产技术,减少污染物排放。
同时,深圳还加强了对工业废水、废气和固体废物的治理,推动废弃物资源化利用,减少环境污染。
深圳还注重水资源的保护和管理。
深圳在城市规划中设置了大量的水体和湿地,保护了水资源的生态功能。
深圳还加强了水资源的管理,推广了节水措施,鼓励居民和企业合理使用水资源,减少浪费。
在生态环境保护方面,深圳的努力得到了国内外的认可。
2019年,深圳被评为中国首个全域生态文明建设示范区。
深圳坚持生态优先发展,通过积极推动绿色发展、低碳发展和循环发展,为其他城市树立了榜样。
总的来说,深圳在生态环境保护方面采取了一系列积极的举措,并取得了显著的成效。
深圳的成功经验为其他城市提供了借鉴和参考,也为我们提供了一个美丽宜居的城市环境。
希望深圳在未来的发展中能够继续保持对生态环境的关注和投入,为建设美丽中国贡献更多的力量。
低碳城市案例
低碳城市案例
低碳城市是指采用一系列低碳措施,减少温室气体排放,提高城市生态环境质量的城市。
以下是几个低碳城市的案例:
1. 丹麦哥本哈根
哥本哈根是全球最著名的低碳城市之一。
该城市采用了大量的可再生能源,如风力发电和太阳能发电,并通过建设自行车道和公共交通系统,推广了低碳出行方式。
2. 日本横滨
横滨是日本最大的港口城市之一,也是一个著名的低碳城市。
该城市通过采用高效节能的建筑和交通系统,以及大规模的垃圾分类和回收,实现了低碳城市的目标。
3. 美国波特兰
波特兰是美国著名的低碳城市之一。
该城市通过采用可再生能源和能源效率技术,如建筑节能和市政供暖系统,减少了温室气体排放。
4. 中国深圳
深圳是中国第一个低碳城市试点城市,也是中国最著名的低碳城市之一。
该城市通过大规模的公共自行车系统和电动车辆,减少了交通排放,并采用了大量的太阳能和风能发电。
5. 英国伦敦
伦敦是欧洲最著名的低碳城市之一。
该城市采用了严格的建筑节能标准和公共交通系统,以及推广了自行车和步行等低碳出行方式。
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深圳生态环境保护工作亮点及典型案例材料
深圳生态环境保护工作亮点及典型案例材料深圳作为中国改革开放的前沿城市之一,近年来在生态环境保护工作方面取得了许多亮点和典型案例。
下面将介绍深圳生态环境保护工作的十个亮点和典型案例。
一、生态修复:深圳积极开展生态修复工作,通过植树造林、湿地保护等措施,不断改善生态环境。
例如,深圳市在龙岗区建设了深圳大鹏湾湿地公园,通过恢复湿地生态系统,提高水质,保护湿地生物多样性。
二、水资源保护:深圳加大对水资源的保护力度,推行水资源循环利用。
例如,深圳市在建设过程中采用了雨水收集系统,将雨水用于冲厕、灌溉等,有效节约了自来水资源。
三、垃圾分类:深圳大力推行垃圾分类工作,通过分类回收,减少了垃圾的填埋量。
例如,深圳市在社区推行垃圾分类,设置了不同的垃圾桶,方便居民进行分类投放。
四、节能减排:深圳积极推进节能减排工作,减少了对环境的污染。
例如,深圳市对工业企业进行了排放标准的严格监管,推广了清洁生产技术,降低了工业废气的排放量。
五、绿色出行:深圳鼓励居民绿色出行,减少汽车尾气排放。
例如,深圳市推广了公共自行车系统,方便市民短途出行,减少了汽车使用的频率。
六、建设生态城市:深圳努力打造生态城市,通过绿化建设和生态保护,提升居民的生活质量。
例如,深圳市在市区建设了绿道,增加了绿地面积,改善了市民的休闲环境。
七、环境监测:深圳建立了完善的环境监测体系,及时监测空气、水质等环境指标,保障市民的健康。
例如,深圳市在各个区域设置了环境监测站,定期对环境指标进行监测和发布。
八、生态教育:深圳重视生态教育,通过开展环保宣传活动,提高市民的环保意识。
例如,深圳市开展了环保知识竞赛,组织了环保讲座,加强了市民对生态环境保护的认识。
九、自然保护区建设:深圳积极推进自然保护区建设,保护珍稀濒危物种和生态系统。
例如,深圳市在龙岗区建设了布吉山自然保护区,保护了多个珍稀植物和动物物种。
十、国际合作:深圳与国际合作开展生态环境保护工作,借鉴国际先进经验,推动生态环境保护工作的发展。
深圳碳达峰碳中和的政策和措施
深圳碳达峰碳中和的政策和措施深圳作为全球经济发展的重要城市,早在2024年就提出了碳中和的目标,并在此后的十几年间,采取了一系列政策和措施来推进碳达峰和碳中和的实现。
以下是深圳碳达峰碳中和的政策和措施的详细介绍:1.能源结构优化:深圳制定并实施了一系列政策来调整能源结构,推动清洁能源的发展和利用。
其中,关停污染严重的煤电厂、减少煤炭消费,加快推进清洁能源产业发展,提高清洁能源比重,是其中的重要举措。
2.能源消费调控:深圳通过建立能源消费总量控制机制,实行能源使用许可制度,设置能源消费总量控制目标,并根据不同行业的特点和需求,制定具体的能源消费控制指标。
3.节能减排:深圳加强节能减排工作,通过推广能源管理体系、加强能源审计和评估,推动企业和居民节能减排。
此外,深圳还大力推广节能环保技术和设备的应用,引导社会创新,推动绿色低碳发展。
4.强化行业减排要求:深圳对高耗能、高排放的行业制定了相应的减排要求和指标,并鼓励企业采取技术改造、更新设备等措施,降低能源消耗和排放。
5.建立碳市场:深圳作为全国首个建立碳市场的城市,通过引入碳排放权交易制度,通过市场机制实现碳排放的减少。
此外,深圳还鼓励企业和机构积极参与碳市场交易,推动碳市场的发展和运行。
6.推广低碳生活方式:深圳通过宣传教育、政策引导等方式,促使居民和企业形成低碳、节能、环保的生活和生产方式。
通过开展低碳环保示范活动,提高居民的环保意识和绿色生活意识。
1.加强技术研发:深圳通过支持科研机构和企业开展碳中和相关技术的研发,推动技术创新和进步。
针对碳中和的关键技术难题,深圳鼓励创新和合作,寻求解决方案。
2.发展低碳产业:深圳积极培育低碳环保产业,加大对新能源、清洁能源等领域的投资和扶持。
通过政策支持和市场导向,推动低碳产业的快速发展。
3.推广绿色交通:深圳鼓励使用新能源汽车和公共交通工具,减少传统交通工具的使用。
此外,深圳还推进城市轨道交通等低碳交通系统的建设,提升公共交通的便利性和可用性。
13.12.02·深圳国际低碳城总体发展规划·空间部分
深圳国际低碳城总体发展规划(2012-2020年)(送审稿)深圳市发展和改革委员会2013年6月目录前言 (1)一、总体思路 (1)(一)重要意义 (1)(二)现状基础 (3)(三)指导思想 (4)(四)战略定位 (4)(五)基本原则 (5)(六)发展目标 (6)二、加强规划统筹,形成国际领先的低碳城市形态 (7)(一)优化城市空间布局 (12)(二)建设高效基础设施 (12)(三)推行建筑绿色化 (12)三、集聚低碳产业,建设六大新兴产业园区 (13)(一)大力发展节能环保产业 (13)(二)加快培育低碳新能源产业 (14)(三)重点打造生命健康产业 (15)(四)着力聚集低碳服务业 (16)(五)积极推动高端装备制造业 (17)(六)加快推进绿色零碳建筑产业 (17)四、提升创新能力,构建低碳技术集聚中心 (18)(一)加快低碳技术创新研究 (18)(二)健全低碳技术创新支撑 (19)(三)加强低碳创新能力建设 (19)五、加强示范引领,倡导低碳生活方式 (19)(一)营造低碳生活环境 (20)(二)培育公众低碳意识 (20)(三)践行低碳生活方式 (21)六、促进开放合作,搭建低碳国际交流平台 (22)(一)广泛开展国际交流 (22)(二)积极争取国际合作 (22)七、加快先行先试,完善各项保障措施 (22)(一)创新开发管理模式 (23)(二)完善政策保障措施 (23)八、加强统筹协调,做好任务组织落实 (24)(一)加强统筹协调 (24)(二)强化任务落实 (24)(三)实施评估考核 (25)(四)加大宣传推广 (25)前言深圳经济特区成立以来,始终按照党中央、国务院的决策部署,勇于改革创新、先行先试。
当前是我国全面落实科学发展观、加快转变经济发展方式的重要时期,党的“十八大”明确提出要“着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展”,这既是我国进一步转变经济发展方式、调整产业结构、实现可持续发展的战略选择,也是深圳经济特区在新时期探索科学发展的新使命。
深圳国际低碳城系列规划
作为深圳市建设低碳生态示范市的一个最重要的实践任务,“低碳 城”将从低碳发展到能源转型,从产业发展到城市发展,从规划编制到 建设实施等诸多领域集中探索适合中国国情的绿色低碳的新型城镇化发 展路径。
丁山河流域目前已经完成了启动区范围内生态湿地公园的建设,成 为地区高品质休闲空间与景观环境的核心。
2015 年度全国优秀城乡规划设计一等奖 2015 年度广东省优秀城乡规划设计一等奖 深圳市第十六届优秀城乡规划设计一等奖 图纸版权:深圳市城市规划设计研究院有限公司
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PRACTICAL EXPLORATION | 实践探索
0 5 10
20 km
图 1 深圳国际低碳城区域位置图
一、规划背景 全球应对气候变化的行动进入了新的历史节点。中国亟须推动国
一类居住用地 二类居住用地 三类居住用地 四类居住用地 仓储用地 公路用地 道路用地 广场用地 社会停车场库用地 供应设施用地 交通设施用地 殡葬设施用地
环境卫生设施用地 公共绿地 生产防护绿地 水域 耕地 农林和其他用地 露天矿用地 不利用地 发展备用地 已批未建用地
图 2 深圳国际低碳城土地利用现状图
办的全国十大新型城镇化范例 ; 2014年6月,“低碳城”入选2014年低 碳中国行“优秀低碳案例”暨年度低碳榜样;2014年9月,“低碳城”入 选国家首批低碳城(镇)试点 ; 2014年12月,“低碳城”入选全国第一 批 A P E C 低碳城镇优秀规划项目,是广东省唯一入选项目,并有望在亚太 地区,乃至全球范围内进行示范推广。
山海连城绿美深圳生态建设的意见
山海连城绿美深圳生态建设的意见一、引言深圳是中国改革开放的先行者和经济特区的缔造者,其快速的经济发展也带来了一系列的环境问题。
为了保护生态环境,建设绿美深圳,我们提出以下意见。
二、加强山地生态保护1. 建立山地生态保护区•在深圳市范围内划定山地生态保护区,全面保护山地生态环境。
•加强对山地生态保护区的管理,实施科学规划,合理利用资源,确保生态环境的可持续发展。
2. 加强植被恢复和生物多样性保护•加大植被恢复力度,通过植树造林、草原恢复等措施,修复受损的生态系统。
•加强对濒危物种的保护,采取措施增加其繁殖和生存环境,提高生物多样性。
3. 推进山地生态旅游•开发山地生态旅游资源,提供丰富多样的旅游项目,吸引游客前往山地保护区观光。
•合理规划旅游线路,确保旅游活动对山地生态环境的影响最小化。
三、改善海洋生态环境1. 加强海洋保护区建设•在深圳沿海划定海洋保护区,加强对海洋生态环境的保护和管理。
•限制和规范渔业活动,减少捕捞量,保护海洋生物资源。
2. 加强海洋污染治理•严格控制沿海工业企业的排放,加强污水处理,减少对海洋环境的污染。
•加大对海洋垃圾的清理力度,推动海洋环境的恢复和改善。
3. 发展海洋生态旅游•深挖海洋生态旅游资源,开发海上运动、海洋公园等项目,推动海洋生态旅游的发展。
•加强对海洋生态旅游的管理,保护海洋生态环境,提高游客的环保意识。
四、改善城市生态环境1. 加大绿化力度•在城市中心区域和居民区增加绿地面积,提高城市生态环境质量。
•推广绿色建筑,提倡绿色出行,减少碳排放,改善空气质量。
2. 加强水体治理•加大河流湖泊的治理力度,减少水体污染,提高水质。
•加强对河道的保护和管理,恢复河流的自然生态。
3. 推动生态交通建设•发展公共交通,减少私家车使用,降低交通对环境的影响。
•建设自行车道和步行街,鼓励居民步行和骑行,减少机动车污染。
4. 加强环境监测和执法•建立健全环境监测体系,加强对环境污染源的监测和管理。
深圳绿色行动实施方案最新
深圳绿色行动实施方案最新随着全球环境问题日益严重,各地都在积极推动绿色发展,深圳作为中国改革开放的前沿城市,也在不断探索绿色发展之路。
为了更好地推动深圳市的绿色行动,我们制定了最新的深圳绿色行动实施方案,以期在全市范围内推动绿色发展,改善环境质量,提高人民生活水平。
首先,我们将加大对环境保护和生态建设的投入。
通过加大政府资金投入,加强环境监测和治理能力,推动生态环境保护工作。
同时,鼓励企业增加环保投入,推动绿色产业发展,促进经济可持续增长。
其次,我们将加强对城市绿化和园林建设的管理。
通过加大绿化投入,提升城市绿化水平,打造更多的绿色公共空间,提高市民的生活品质。
同时,加强对园林建设的规划和管理,打造更多具有地方特色的园林景观,提升城市的整体形象。
此外,我们还将加强对环境污染治理的力度。
通过加大对污染源的治理力度,推动工业企业实施清洁生产,减少环境污染排放。
同时,加强对大气、水体、土壤等环境的监测,及时发现和解决环境问题,保障市民的健康和生活质量。
另外,我们还将加强对生活垃圾分类处理的推动。
通过加强对生活垃圾分类处理的宣传教育,提高市民的环保意识,推动垃圾分类处理工作。
同时,加大对垃圾分类处理设施的建设和管理,提升垃圾处理的效率和环保水平。
最后,我们还将加强对生态环境保护的法律法规建设。
通过完善相关法律法规,建立健全的环境保护制度,加强对环境违法行为的打击力度,推动全社会形成良好的环境保护氛围。
总的来说,深圳绿色行动实施方案的最新内容涵盖了环境保护、生态建设、环境污染治理、生活垃圾分类处理和法律法规建设等多个方面,旨在推动深圳市的绿色发展,改善环境质量,提高人民生活水平。
我们将全力以赴,落实好这一实施方案,为深圳的绿色未来努力奋斗。
10项案例深度解析零碳工业园区
10项案例深度解析零碳工业园区零碳工业园区是指通过采用绿色、低碳、环保的技术与策略,以减少碳排放为目标,在工业园区内实现碳中和的一种发展模式。
下面将深度解析10个零碳工业园区的案例。
1. 案例一:芬兰埃斯波零碳工业园区芬兰埃斯波零碳工业园区是世界上第一个零碳工业园区,该园区通过建设风力发电、太阳能等可再生能源设施,实现了100%的能源自给自足,并利用智能能源管理系统实现能源的高效利用。
2. 案例二:中国深圳前海零碳工业园区深圳前海零碳工业园区以低碳产业为主导,通过推广节能技术、提供低碳金融支持等手段,有效降低碳排放。
该园区还鼓励企业间资源共享,减少资源浪费,促进循环经济发展。
3. 案例三:美国硅谷零碳工业园区硅谷零碳工业园区致力于推动绿色创新和可持续发展。
园区内的企业通过采用能源高效设备、推广智能交通系统等措施,实现碳排放减少,并积极开展研发工作,推动新能源技术的发展。
4. 案例四:德国弗劳恩霍夫零碳工业园区弗劳恩霍夫零碳工业园区是德国重要的科研基地,通过开展绿色化学、可再生能源等领域的研究,推动工业园区的碳排放降低。
园区还注重企业间的合作,通过共同研发解决方案,共同推动绿色转型。
5. 案例五:日本东京湾零碳工业园区东京湾零碳工业园区以海洋能、太阳能等可再生能源为主要能源来源,通过建设海上风力发电设施、太阳能光伏电站等,实现了碳排放的大幅减少。
园区还注重环境保护,开展海洋生态修复等工作。
6. 案例六:新加坡淡滨尼零碳工业园区淡滨尼零碳工业园区是新加坡的示范性绿色工业园区,通过引入清洁能源和高效节能设备,实现了碳排放的零排放。
园区还注重提升生态环境,推动园区内的生态建设和生物多样性保护。
7. 案例七:英国伦敦奥运村零碳工业园区伦敦奥运村零碳工业园区是为了举办2012年伦敦奥运会而建设的,通过采用节能建筑、低碳交通等措施,实现了碳排放的大幅减少。
园区还注重社区的可持续发展,提供低碳生活和就业机会。
8. 案例八:印度班加罗尔零碳工业园区班加罗尔零碳工业园区是印度南部重要的工业基地,通过采用太阳能发电、废物能源利用等手段,实现了碳排放的减少。
吕锐锋:将保障性住房纳入绿色建筑体系——深圳市副市长吕锐锋谈深圳“低碳生态城市”建设
期 继 续 充 当科 学 发 展 抬 头 兵 的 崇 高 使 命 。 深 圳 将 积 极 探 索 紧 约 束 条 件 下 实
快 速 公 交 系 统 建 设 ,2 l 年 前 ,建 设 01
其五 ,全面提升 深圳市低 碳生态水平 。
大 学 生 运 动 会 , 深 圳 将 高 举 绿 色 大 运
年 设 建 筑 废 弃 物 综 合 利 用 产 业 园 ,预 计 是 深 圳 的 四 大 支 柱 产 业 。 未 来 5 将 市 新 大 运 、 新 深 圳 为 主 题 ,全 面 启 在 两 到 三 年 内 可 全 面 实 现 建 筑 废 弃 物 投 资 上 百 亿 元 , 强 力 推 进 生 物 新 能 动 市容 环境 行 动提升 计 划 ,计 划 在两 的综 合 利 用 。 源 和 互 联 网 三 大 战 略 性 新 兴 产 业 的 年 时 间 内使 城 市 面 貌 有 明 显 提 升 。 开 发 展 ,力 争 到 2 1 年 产 值 达 到 6 0  ̄ 展 绿 色 社 区 、 绿 色 校 园 绿 色 家 庭 、 0 5 5 0Z
现 低 碳 生 态 发 展 的 路 子 ,争 取 成 为 全 国 城 市 科 学 发 展 低 碳 生 态 城 市 的 典
近 10 8 公里轨 道交 通 ,未来将 形成5 0 5
公 里 的 轨 道 交 通 网 络 。 加 快 推 进 充 电
在 2 1 年 深 圳 将 举 办 第 2 届 世 界 范。盈 01 6
第 三 产 业 已 经 超 过 第 二 产 业 ,高 新 技 墙 等 技 术 ,3 个 大 运 场 馆 改 造 时 也 同 6
利 用 项 目投 入 使 用 ,深 圳 正 在 规 划 建 术 、 金 融 服 务 业 物 流 业 、 文 化 产 业 步 开 展 绿 色 改 造 。 以 办 赛 事 , 办 城
深圳市低碳经济发展的现状及建议
深圳市低碳经济发展的现状及建议来源:中国环保产业更新时间:09-11-27 17:03 作者: 闫伟东摘要:介绍了深圳市低碳经济发展的相关政策,以及节能减排、新能源及可再生能源利用、清洁发展机制项目发展现状,分析了深圳市与国外部分低碳城市的差距,并提出了发展深圳市低碳经济的建议;关键词:低碳经济,深圳市,节能减排全球变暖已经成为当代社会与经济发展最大的挑战,随着国际社会对气候变化影响的日益关注,世界各国对于建设低碳经济以应对全球变暖的共识也不断得到加强;向低碳经济转型已经成为世界经济发展的大趋势;1 低碳经济的概念2003年英国政府发表能源白皮书UKGovernment 2003,题为“我们未来的能源:创建低碳经济Our Energy Future,Creating a Low CarbonEconomy”,首次提出“低碳经济”Low CarbonEconomy概念;英国政府还为低碳经济发展设立了一个明确的目标:2010年二氧化碳排放量在1990年的水平上减少20%,英国议会还于2007年11月宣布了气候变化法案Climate Change Bill,法案中提出了全球第一个具有法律约束力的中长期减排目标,承诺在2020年二氧化碳排放较1990年排放基准减少26%~32%,以及在2050年前减少至少60%1;表面上看,低碳经济是为减少温室气体排放做的努力,但实质上,低碳经济是经济发展方式、能源消费方式、人类生活方式的一次新变革,低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,是人类社会继农业文明、文明之后的又一重大进步;低碳经济实质是提高能源利用效率和无碳或低碳能源使用比例的问题,核心是能源技术创新、政策创新2;2 深圳市低碳经济发展的现状世界上众多的国家和城市就如何发展低碳经济也制定了相应的政策和措施,我国作为发展中国家虽然暂时还没有承担二氧化碳减排的责任,但作为全球第二大温室气体排放国,正面临着巨大的国际社会压力;为此,我国也先后采取了一系列的减缓温室气体排放的政策措施;深圳市作为全国经济发展领先的城市,在发展低碳经济方面,也走在了国内其他城市的前面3;深圳市发展低碳经济的有关政策措施在众多专家学者眼里,节能减排、发展循环经济、发展可再生能源、优化产业结构是中国低碳经济最优路径,从2001年到现在,深圳也已经先后制定了一系列的节能减排、发展循环经济等促进低碳经济发展的政策措施,列举如下4;1节能减排方面深圳市节能贴息项目暂行实施办法、深圳市居住建筑节能设计标准实施细则、深圳市居住建筑节能设计规范、深圳市“十一五”期间主要污染物排放总量控制计划、关于深入开展节能贴息工作的通知、深圳市“鹏城减废行动”工作方案、深圳市推动节约能源工作实施方案、深圳建筑垃圾综合利用理规定征求意见稿、推动节能工作实施方案、深圳市重污染行业减排和优化升级工作方案、建筑节能监督暂行办法、深圳经济特区建筑节能条例、关于贯彻执行建设部建筑节能有关文件通知、“十一五”期间污染减排工作方案;2循环经济方面深圳市清洁生产实施意见、关于全面推进循环经济发展的决定、深圳经济特区循环经济促进条例、清洁生产审核实施细则、深圳市循环经济发展“十一五”规划及2020年远景目标、资源综合利用条例、深圳市全面推进循环经济发展近期实施方案2006-2008年、深圳市资源综合利用认定理办法、再生资源回收利用理办法;3产业结构调整方面深圳市产业结构调整优化和产业导向目录2007-2008年;深圳市节能减排的现状深圳市高度重视节能减排工作,注重运用财税等政策杠杆撬动市场大门,早在2001年就印发了深圳市节能贴息项目暂行实施办法,对企业利用银行贷款开发节能技术、生产节能产品、实施节能项目提供全额贴息,政府每年都从市能源基金中安排500~800万元,以节能贴息方式,扶持节能产品、节能项目的发展;深圳还给137家能耗大户下达了限期节能降耗的硬指标,同时引进国际先进的MC合同能源理模式,为用能大户提供整体改造方案和节能技术服务,要求该类企业在一定的期限内,能耗必须下降15%以上;目前,深圳市对137家重点用能单位的节能降耗达标验收工作已全面展开5;在深圳,越来越多的企业将节能降耗作为提高效益的重要手段,不遗余力地进行节能技术改造;对于深圳市的耗能大户—建筑行业,2006年7月,深圳市通过了我国首部地方建筑节能专门法规—深圳经济特区建筑节能条例;以前,深圳市只有很少的几个建筑节能项目,该条例实施以后,建筑节能项目快速增长;深圳市民用新建建筑符合节能标准率从过去的不到10%提高到100%,高出全国平均水平,累计节能总量达到万吨标准煤,累计节省用电亿千瓦时,累计减排二氧化碳万吨;据计算,2008全年建筑节能总量达到万吨标准煤,占全市当年节能减排目标万吨的49%;深圳市的建筑节能工作,在全省和全国推广,多次受到上级部门的高度评价;国务院建设领域节能减排监督检查组认为深圳是全国建设领域节能减排工作的创新基地,是建设部节能减排工作的一面旗帜6;如图1所示,2004年深圳的万元GDP能耗还不到全国平均水平的一半;而2005年深圳的万元GDP能耗已达到新加坡与韩国的水平,至2010年,全市单位生产总值能耗可望降到吨标煤/万元,从而达到深圳市循环经济发展“十一五”规划及2020年远景目标5;深圳市新能源及可再生能源利用现状深圳市从事太阳能光电产品的研究起步较早,目前从事太阳能相关产品研发、生产和销售的企业约60多家,其中光电企业就有50多家;深圳目前已经成为世界太阳能光电产品的主要产业聚集地,全世界约72%的太阳能光电小产品生产厂家集中在深圳及周边地区;在太阳能利用方面,深圳也取得了一定的成果,比如,深圳建设了国内首套光伏幕墙发电系统方大大厦;亚洲最大、国内首座太阳能光伏发电系统园博园;国内首套墙面太阳能热水系统梅山苑;在政府安置房、廉租房的建设中规模化应用太阳能热水系统超过100万平方米;在生物质能领域,深圳市在垃圾焚烧发电方面走在了全国前列,目前深圳建成和在建的垃圾发电厂总处理能力达到3250吨/日,约占深圳日生活垃圾产量的40%;深圳已经明确把垃圾焚烧发电作为深圳市垃圾处理的主要方式;深圳清洁发展机制CDM项目现状京都议定书规定的碳交易方式有三种,即联合执行机制JI、排放贸易ET和清洁发展机制CDM,前两者是针对缔约国中的发达国家和经济转型国家,而京都议定书框架下唯一包括发展中国家的弹性机制就是清洁发展机制CDM;该机制鼓励企业通过CDM项目履行自身减排职责的同时,还可获得直接经济收益;从2005年开始,深圳已有部分企业参与了清洁发展机机制CDM项目如表1所示;截至2008年11月26日,深圳企业共参与了10项CDM项目,从参与的项目类型来看,多为新能源开发项目;从数量上看,同期全国共有1700多项,因而深圳参与的项目并不算多;深圳与国外低碳城市的差距深圳市低碳经济发展虽然取得了一定的成绩,但与国外的一些城市相比差距还是较大;从发展低碳经济的路径来看,其中使用低碳或无碳的新能源和可再生能源是非常有效的方法,但从深圳市的能源结构来看,深圳市是一个无一次能源的城市,所有的能源均依赖于从市外输入,所消耗的能源绝大多数是煤炭等高碳的化石能源,新能源及可再生能源所占的比重很少,这就非常不利于二氧化碳等温室气体的减排;而作为全球比较成功的低碳城市—瑞典的韦克舍市,其市政远景就是让所有市民享有优闲、富裕且不需要化石燃料的美好生活;2005年,韦克舍市的能源供应中已有%来自可再生能源,在可再生能源中%是生物质能,在供热采暖行业更是有高达88%能源的来自可再生能源,而化石能源仅占韦克舍市能源供应的37%,并且主要应用于交通运输行业;因此,在二氧化碳排放中,从1993年到2005年,韦克舍市人均排放的二氧化碳年平均减少24%7;作为“欧洲太阳能之都”的德国弗莱堡市Vauban 社区是全球着名的低碳发展社区,其65%的电力来自当地的太阳能和热电联产厂,并且热电联产厂的原材料80%采用碎木料、20%采用天然气,这就使得二氧化碳减排大约60%8;图2为深圳市1996-2006年GDP与电力消耗的变化图;从图2中可知,1996-2006年,深圳GDP上升了倍,电力消耗也上升了倍;此期间深圳市的电力消耗对GDP增长的贡献率与国外一些城市相比,还有相当大的差距;3 对深圳发展低碳经济的建议大力开发新能源与可再生能源深圳市属亚热带,可再生能源资源丰富,尤以太阳能、风能突出;在太阳能利用领域,深圳是世界太阳能光电产品的主要产业聚集地,具有技术与天然资源优势;在风能利用领域,深圳的风能蕴藏量丰富,拥有230公里的连绵海岸线,沿海一带及岛屿风速大,平均风速可媲美甚至高于全球最大风电国—德国的风速,有相当大的可开发利用价值,深圳应该充分利用丰富的风力资源;在核能发电领域,邻近深圳的大亚湾核电站已成为全国三大核电基地之一;在海洋能利用领域,深圳是靠海城市,发展潮汐能、波浪能、海洋热能、海流能、海盐差能等的条件极为有利,目前全球沿海区域已利用的海洋能就达10亿千瓦以上,但深圳的利用情况基本为零;深圳市2020年要建成具国际竞争力的海洋强市,因此,深圳应该充分挖掘和利用丰富的太阳能、风能、海洋能等新能源与其他可再生能源4910;优化产业结构,努力发展第三产业由于在产业结构中,真正消耗大量能源的是制造业、建筑业和交通运输业等第二产业,而第三产业单位产值消耗的能源非常有限;表 2 为深圳市1996-2006年产业结构变化情况;从表 2 可以看出,深圳市的第三产业虽然也得到发展但发展速度落后于第二产业,致使其比重有下降的趋势;这可能是由于深圳市大力扶持高新技术产业而使得深圳市高新技术产业发展迅猛的原因造成的;深圳市目前第三产业占GDP的比重距离发达国家60%~70%的水平仍相距甚远,与中等发达国家50%~60%的水平也还有一定差距;以2004年为例,深圳第三产业占GDP的比重为%,同期新加坡占%,香港的这一比例高达90%;因此,未来深圳市应在发展高新技术产业的基础上,努力发展现代物流业、现代金融业、现代会展业以及文化产业;近日深圳市被联合国教科文组织授予“设计之都”称号,深圳市也应以此为契机,通过制定相关的政策措施来促进文化产业发展,使其能够成为深圳的支柱产业之一1112;加大宣传力度, 倡导低碳生活方式德国弗莱堡Vauban低碳社区能够发展成功的很重要的原因,就是低碳发展已经深入人心,自觉制定了约束自己的低碳发展的生活方式,全民都参与到了低碳经济发展之中;我国科技部编制了全民节能减排手册36项日常生活行为节能减排潜力量化指标,为每个公民制定了一套从我做起、从点滴着手、从现在做起、从身边做起的绿色生活行动指南;有关部门应该利用各种渠道加大对低碳生活方式的宣传力度,或者通过制定一系列的经济措施来促使人们从衣、食、住、行、用上履行低碳生活方式,善待地球;倡导在生活中节约每一滴水、一张纸、一度电,少用塑料袋,不使用一次性用品、出行乘公共交通等低碳生活方式;深圳作为经济特区,这方面的观念也应该走在全国前列;保护和增加深圳的森林和绿地资源,增加碳汇森林和绿地是非常重要的碳汇,中国的森林植被每年净吸收的二氧化碳已经占中国二氧化碳年均排放量的3%~4%;早在2005年11月,深圳市就以8处大型区域绿地和18条城市生态廊道组成的生态绿地系统为基础,在全国率先划定了基本生态控制线,加上没有划入基本生态控制线内的城市公园、绿化带等,深圳市的绿地还会多出159平方公里;另外,深圳市的红树林湿地系统也是非常重要的碳汇;据研究,红树林湿地的贮碳量是森林的数倍;在这方面,深圳市在很早以前就建了我国唯一位于市区的红树林自然保护区;但目前深圳市的红树林总量并不大,随着填海工程的进行还有减少的趋势;所以,深圳应加大对这些森林、绿地、红树林湿地的保护力度;加快发展公共交通,鼓励人们使用公共交通深圳市可以利用当前国家进一步扩大内需的时机,加大公共交通建设的投入,优先发展公共交通,鼓励节能环保型汽车的发展,加快发展轨道交通、快速公交系统和智能交通理系统,建立以公共交通为主要出行方式的绿色综合交通运输体系,使人们在深圳的任何地方都可以便捷地使用到公共交通;深圳市还可以通过制定一些经济政策来鼓励人们出行乘坐公共交通,比如可以参照北京市用财政补贴的方式,大幅度降低人们乘坐公共交通的费用;虽然,深圳市以前也采取过相关的政策,但是力度不够;另一方面,深圳市目前的个人汽车拥有量在国内也是非常高的;2009年1月1日,国家开始征收燃油税,这在某种程度也是限制人们过多使用个人汽车的措施;深圳市可以通过制定一些法规来进一步提高人们使用私家汽车的成本,鼓励使用公共交通;另外,从日本和欧盟未来的技术方向来看,绿色车辆也是未来实现低碳经济发展的关键性技术;深圳市也应以创建国家创新型城市为契机,进一步加大对低碳经济发展关键技术投入的力度,优先发展绿色车辆和绿色交通;进一步加大节能减排力度深圳市节能工作着重要降低、建筑、交通、政府机构和公用设施四大领域的能耗;能耗占深圳市全社会能源消费比例的43%;深圳市一方面应优化产业结构,发展能耗较低的高新技术产业和第三产业;另一方面应对一些用能大户进行高耗能企业能源审计,通过制定相关政策来促进以锅炉改造、余热余压利用、能量系统优化、电机系统节能等为主要内容的节能改造;在建筑节能方面,深圳市也要严格落实深圳经济特区建筑节能条例,全面推动全市政府机构、公用设施节能改造的规划、全面执行政府机构及公用设施用能标准及理规范,逐步开展政府机构办公楼围护结构、空调、电梯系统节能改造及办公设备节能,办公区域逐步推行绿色照明,带头换装节能灯,减少各种形式的待机损耗;在电力行业,深圳市可规划建设区域性热电冷联供系统,将地方电厂逐步发展成为综合能源资源供应基地,充分利用电厂余热、余压向周边用户实施集中供热供冷,替代用户原有商业楼宇空调、锅炉等设施,大幅提高能源利用效率;鼓励和引导企业参与清洁发展机制项目清洁发展机制CDM是京都议定书规定的三种灵活机制之一,它是基于项目的双赢合作机制,既为发达国家提供更多的灵活性,降低其遵守京都议定书承诺的总成本,同时也为作为CDM项目的东道方的发展中国家提供额外的资金和先进技术;而国内众多企业目前对CDM项目了解不多,这主要是政府层面上的宣传力度不够;另外,由于CDM项目开发使用的语言是英语,而且CDM规则较复杂,技术性很强,因此国内也有很多的省市建立了专门的CDM服务中心,如广州、湖南、山东等;深圳市也应该建立这样的专门部门或服务机构,加强对CDM的宣传力度,加强对有关政府官员、企业和中介服务机构的培训,出台支持企业和中介服务机构发展CDM项目的政策,促进更多的企业进入CDM市场;。
深圳建设低碳城市的目标与对策
20 — 00 ,世界城市建成区面积将从 约、低碳的生活方式和消费模式,最终实 00 23 年 2万 平方 公 里扩展 到6万平 方公里 ,新增 现 城市 的清洁发 展 、高效 发展 、低碳发 展 0 0 面积 主要在 发展 中国家 ( 界银行 ,20 和可持续发展 ( 世 09 付允等 ,20 ) 08 。
主要 由以下 几个方 面 构成 :
一
形 成不 同 的城 市空 间结 构 。本文认 为 ,在 的居 民改 变传统 的消费观 念 和消费 习惯 。
我 国 ,对 于那 些城 市规模 巨大 、城 市 内已 在消 费观 念上 ,改变 以前 纯物 质消 费 的观 经 没有绿 地 的城市 ,可 以进 一步 提高 城市 念 ,进 行 学 习 消 费 。企 业 是 城 市 消 费 的
低 碳 城 市 是 未 来 城 市 发 展 的 新 模 连 ,相 辅相成 。 式 ,对 于 解 决 气 候 变 化 问题 具 有 重 要 意 低 碳 城 市 就是 通 过 在 城 市 发 展 低 碳
义 。2 0 年 ,全世界 有一半 以上 的人 口居 经济,创新低碳技术, 08 改变生活方式, 最大
规交 通 的一体 化建设 ,解 决城 市 的交通 和 低 碳城 市 的交通 运行模 式对 于城 市低碳 化 环境 问题 。对 于那 些较 为分散 、城 市 发展 具 有重 要 的作用 。一 般而 言 ,低 碳城 市 的 水平 较低 、城 市 内或周 围拥有 较 多绿地 的 交 通运 行包 括两 方面 内容 :一是 大力 发展 城市 ,可 以借 鉴林 奇 的多 中心 网络 模式 , 城市轨 道交 通 ;二是促 进 城市轨 道交 通与 通过 交通 系统将 各个 中心 有机 联结 ,在 各 常规公 交 的一体 化建设 。为有效 解决 城市
低碳生态视角下的绿道详细规划设计——以深圳市2号区域绿道特区段为例
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道见证 了深圳特区发展的历史足迹,
使 特 区段 绿 道 不 仅 是 个 简 单 的 绿
色开敞空间,更是一条生态之道 、休 闲之道 、人文之道和紧急情况下救灾
道。
现 生活 休 闲 体 化 和 增强 可 持 续 发 展能 力均 具有 重 要 意 义 。 深 圳市 2号 区域 绿 道特 区段 的详 细 规 划设 计, 探 索 出绿 道 规 划 设 计一 建设 全 过 程 的 生态 化 建 设 方 法, 基 于低 碳 生 态理 念 , 因地 制宜 地 进 行 了 绿道 选 线 ,构 建 了 “ 点一 线 一 面 ” 结合 的生 态 布局 和 乡土 化 、特 色 化 并 存 的绿 廊 景 观, 以体 现 人 文关
整个 线 路景 观 生 动而 富 于 变化 ,
与公共交通 网的衔接 ,完善 换乘 系
采用 “ 大集中 、小分散”的方式设置,
制人流 、物流 、车流 、能流和信息
以慢行系统为纽带,有机串联起各类 统, 方便居 民和 游客进入 ,服 务设施
流,构建 自然和谐 、民生幸福的生
态 文 明型 区域 绿 道 网, 并 通Байду номын сангаас过 绿 道
划建设 。
4. 1因地 制 宜 的绿 道详 细 选 线 在绿道的总体构成 中,线路是基
础,选线的好坏是绿道成功与否的关 键。特区段绿道建设在选线时采用资 料分析、现场调研 、问卷调查和座谈
走访等多种方式方法,根据 ( ( 珠三角
绿道网总体规划纲要 的指引,综合 考虑本段绿道与城市绿地系统、城市 土地利用、城市人口密度分布、城市 综合交通,特别是公共交通、城市旅
深圳绿色建筑与城市可持续发展的实践与探讨——深圳市住房和建设局党组书记、局长张学凡
深圳绿色建筑与城市可持续发展的实践与探讨——深圳市住房和建设局党组书记、局长张学凡尊敬的孟建民院士、戴礼翔副局长、严汝洲总建筑师,尊敬的李荣强主任、王有为主任,尊敬的叶青会长、王宏会长,各位专家、各位领导、各位来宾,大家下午好!很高兴参加今天的论坛,与大家共同探讨绿色建筑与城市可持续发展这个全球共同关注的主题,并一起见证深圳市绿色建筑协会成立十周年的庆典。
首先,我谨代表深圳市住房和建设局对深圳市绿色建筑协会成立十周年表示热烈的祝贺!对各位领导和嘉宾的到来表示热烈的欢迎!对奋战在绿色建筑行业的各位同仁表示敬意!深圳市绿色建筑协会是全国第一个市级绿色建筑协会,十年时间是深圳市绿色建筑协会立足深圳,走向全国的十年,是激情燃烧、锐意进取的十年,是创新创业、硕果累累的十年。
截至目前,深圳有超过910个项目获得绿色建筑评价标识,绿色建筑总面积超过8400万平方米,并建设有10个绿色生态园区和城区,是我国绿色建筑建设规模和密度最大的城市之一,深圳也因此被住建部评为全国绿色建筑的一面旗帜。
深圳市绿色建筑协会与深圳绿色建筑共同成长,目前协会有300多家会员单位、200多位专家,连续多年获得中国城市科学研究会绿色建筑专业委员会先进单位,被深圳市社会组织总会评为创新组织奖,成为推动城市高质量发展的一支重要力量。
这些成绩的取得离不开创会会长叶青同志、现任会长王宏董事长带领绿色建筑协会开拓进取拼搏的付出,离不开住建部、省住建厅以及全国各兄弟城市住建部门的大力支持,离不开仇保兴副部长的关爱与支持,离不开深圳市委市政府的坚强领导和有力推动,也离不开荣强老局长、建文巡视员等住建主旨演讲——GREEN BUILDING PIONEER绿建先锋局历任领导的重视,卓有远见的支持和推动,也离不开绿色建筑协会300多家会员单位全体企业员工的努力拼搏与付出。
在这里,我代表住建局对大家表示崇高的敬意和衷心的感谢!下面,我简要介绍一下深圳绿色建筑的发展情况。
深圳先行示范 全力为全省实现碳达峰目标作贡献
封面专题深圳:先行示范全力为全省实现碳达峰目标作贡献文/李水生18Environment广东生2020年9月22日,习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上郑重宣布,“中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。
”中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年的重点任务之一。
这充分体现了以习近平同志为核心的党中央高度重视应对气候变化工作,彰显了我国积极应对气候变化、走绿色低碳发展道路的雄心和决心,为应对气候变化、绿色低碳发展提供了方向指引、擘画了宏伟蓝图。
新时代新使命下,深圳将紧抓"双区”建设战略机遇,以更高标准、更严要求、更实举措做好碳达峰、碳中和工作,率先打造人与自然和谐共生的美丽中国典范,争当习近平生态文明思想的坚定信仰者、忠实践行者、不懈奋斗者。
立足先行示范,深刻理解应对气候变化工作新要求习近平总书记宣布新达峰目标与碳中和愿景,是党中央、国务院统筹国际国内两个大局作出的重大战略决策。
对当前和今后一个时期乃至本世纪中叶的应对气候变化工作、绿色低碳发展和生态文明建设提出更高要求,有利于促进经济结构、能源结构、产业结构转型升级,有利于推进生态文明建设和生态环境保护、持续改善生态环境质量,对于加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,推动高质量发展,建设美丽中国,具有重要促进作用。
作为先行示范区,《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二O三五年远景目标的建议》明确提出要“以先行示范标准完成国家碳排放达峰行动任务”。
“十四五”期间,深圳将切实增强核心意识,强化责任担当,积极开拓创新,把落实习近平总书记重大宣示作为践行“两个维护”的重要体现,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,开展碳达峰和空气质量达标协同管理,以低碳环保引领推动高质量发展,在全面推进应对气候变化和绿色发展的道路上迈出坚定步伐。
深圳绿色建筑方案设计
深圳绿色建筑方案设计绿色建筑是指在建筑设计、施工、使用、维护和改造中充分考虑环境、社会和经济可持续性的一种建筑形式。
深圳作为中国的创新城市,一直以来都致力于推动可持续发展和绿色建筑的发展。
在深圳,有着许多独特的绿色建筑方案设计。
首先,深圳的绿色建筑方案设计注重节能减排。
通过科学合理的设计,对建筑能源消耗进行管控。
例如,在建筑的外墙采用高效隔热材料,减少了热量的传递损失;在采光方面,通过设计合理的窗户和光控系统,最大限度地利用自然光,降低用电需求;并且在建筑材料的选择上,优先选择环保材料,减少对自然资源的消耗。
其次,深圳的绿色建筑方案设计注重水资源的合理利用。
考虑到深圳气候干燥,淡水资源紧缺的特点,绿色建筑方案设计中普遍采用了多种节水措施。
例如,在建筑的雨水收集和利用方面,安装雨水收集设备,将雨水用于绿化、冲厕和喷淋等方面,减少了自来水的使用;同时,在建筑的排水系统中引入灰水回用技术,将洗手、洗澡等过程中产生的水进行净化处理后再利用。
再次,深圳的绿色建筑方案设计注重环境保护与生态恢复。
深圳作为一个城市化程度较高的城市,给自然环境带来了一定程度的破坏。
因此,在绿色建筑方案设计中,要求修复和保护原有生态环境。
在建筑周围布置绿化带和花园,增加植被覆盖面积,改善空气质量;设计生态屋顶和垂直绿化,提供更多的野生动物栖息地和繁衍场所,促进生物多样性的恢复。
最后,深圳的绿色建筑方案设计注重与社会的融合。
绿色建筑不仅仅是一种环保的建筑形式,更应该是建筑与社会的有机结合。
在建筑的规划和设计中,注重人性化的布局和空间设计,提供舒适和健康的居住环境;同时,引入智能化技术,提供便利的生活体验,例如智能家居系统和智能交通系统等。
总结起来,深圳的绿色建筑方案设计以节能减排、水资源合理利用、环境保护与生态恢复以及与社会的融合为核心。
通过科学合理的设计和施工,深圳的绿色建筑方案设计旨在实现可持续发展,为人们创造更好的生活环境。
同时,深圳的绿色建筑方案设计也为其他城市的绿色建筑发展提供了宝贵的经验和借鉴。
美丽深圳 实施方案
美丽深圳实施方案
深圳是一座充满活力和活力的现代化城市,其迅猛发展和繁荣的城市景象令人印象深刻。
然而,随着城市化进程的加快,城市环境问题也日益凸显,包括交通拥堵、环境污染、资源浪费等。
为了建设美丽的深圳,我们需要制定一套全面的实施方案,从根本上解决这些问题。
首先,我们应该加强城市基础设施建设。
通过优化道路规划、提升公共交通系统和建设智能交通管理系统,可以有效缓解交通拥堵问题。
同时,加强城市绿化工作,建设更多的公园和绿地,改善城市空气质量,提升市民的生活质量。
其次,我们需要加强环境保护工作。
实行严格的环境监管,加大对工业污染和废水排放的治理力度,推动工业企业实施清洁生产,减少环境污染。
同时,推动垃圾分类和资源回收利用,减少城市垃圾数量,降低对环境的影响。
另外,我们还需要加强资源节约利用。
制定并严格执行能源消耗减排计划,推动城市建筑节能改造,推广新能源汽车,减少能源消耗和环境污染。
同时,加强水资源管理,推动水资源的合理利用和保护,确保城市供水安全。
此外,我们还应该加强城市管理和规划。
建立健全的城市管理体系,加强城市规划和土地利用管理,遏制城市过度扩张,保护好自然生态环境。
同时,加强城市文化建设,提升城市软实力,打造具有国际影响力的现代化城市形象。
总之,建设美丽深圳需要全社会的共同努力。
政府部门要加大政策扶持力度,企业要履行社会责任,市民要增强环保意识,共同为美丽深圳的建设贡献力量。
只有全社会齐心协力,才能实现美丽深圳的梦想,让深圳成为一个宜居、宜业、宜游的现代化城市。
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加快各专项体系 建立,形成多领域、 多路径并行的发展模 式,低碳生态示范市 建设初见成效。
消费 行为
企业、市民: 低碳交通 节能建筑 节能家电 低碳社区
1、总体思路
自主创新,创新能力高,市场经 济相对成熟
高度城市化地区,人口基数大密度 高
政府管理效率较高,社会法制民主 化进程较快
区域竞争日益激烈,城市转型发 展要求迫切
土地资源不足与城市建设刚性需 求的矛盾
1、总体思路
政府引领,全民参与
有形的手
规划统筹,明确目标 部门联动,多头并进 建立健全政策法规 强化监管考核
政府
低碳生 态城市 建设
无形的手
市场与企业
技术创新,产业升级 全面贯彻节能减排 发展低碳经济
• 服务与 产品
市民
推行低碳消费 公众监督
1、总体思路
规划先导,统筹推进
生活废弃物处理
约为7000万吨,能源工业是最大的碳排放源。 商业/机构 7% 7%
10%
单位GDPCO2放量有所下降,2009年为1.8 吨/万元。
能源工业 30%
运输业
人均碳排放量持续上升,2009年约为8.1
17%
吨/人。
制造业建筑业 29%
2、总体目标
定量目标的说明
2、计算思路与方法
合作目标:
双方通过合作,重点探索在城市发展转型和南方气候条件下的 低碳生态城市规划建设模式,将深圳市逐步建设成为全国发展 低碳生态城市的典范。
合作内容:
建设低碳生态试验区。 建立低碳生态城市规划管理和实施机制。 建设低碳生态交流平台。 建立低碳生态城市建设白皮书制度。 加强低碳生态技术研发、推动技术创新。
2、总体目标
定量目标的说明
4. 先进性分析
2020年深圳单位GDP的CO2排放量
相对脱钩情景下: 深圳的CO2排放量的拐点为2026年; 全国的CO2排放量的拐点为2035年。
3、实施阶段
实施阶段
试点启动
加速推进
全面开展
2010-2012:
2012-2015:
建立健全相关的法 规、政策、规划、指标、 标准和技术体系,大力 推进示范地区和项目建 设,低碳生态示范市建 设多点启动。
定量目标 到2020年,深圳单位GDP碳排放强度比2005年降低45
%以上,比2009年降低40%以上,人均CO2排放量和CO2排 放总量的增长降低60%左右。
2、总体目标
定量目标的说明 确定原则:先进性、可达性、可评估、可检验。
1、深圳碳排放现状
深圳市2006年温室气体直接排放 行业构成
CO2总排放量持续上升,2009年总排放量
人口(亿人) 城镇化水平(%)
中国城乡人口规模与城镇化率
10
50
45
8
40
35
6
30
25
4
20
15
2
10
5
0 1980
1982
1984 1986 1988 1990 城镇人口(亿人)
1992 1994 1996 1998 乡村人口(亿人)
2000 2002 2004 城镇化水平(%)
2006
0 2008
低碳生态示范市建设过程
2、总体目标
总体目标 结合深圳的自然条件和城市发展特征,将深圳建设成为
社会经济繁荣而有活力,生活生产环境舒适宜人,资源能源 利用效率显著提高,二氧化碳排放保持较低水平,低碳生态 文明理念深入人心,城市复合生态体系健康和谐,在国内具 有重要示范作用,在国际上具有先进水平的低碳生态城市。
城市规划先导
• 重视源头决定性和 内部关联性
• 发挥规划的先导和 统筹作用
• 有计划有步骤地安 排各项任务和行动。
能源 消耗
市发改委: 能源供应结构 节能减排
产业 结构
市发改委、市科工 贸信委: 低碳生产力 低碳产业
科技 创新
市科工贸信委: 低碳科技 环保技术
碳汇 输出
市人居环境委、城管局 、水务局: 森林、公园建设 环境治理
合作机制:
建立部市领导联席会议制度。 建立部市合作协调推进制度。
目的与意义
将为我国以地方实践积极应 对全球气候问题、促进人类 生态文明进步提供宝贵经验 ;
全球CO2排放总量情况
将为新时期国家城镇化发展 战略转型提供重要示范和可 复制易推广经验 ;
将为深圳继续保持改革创新 先锋地位、实现未来城市可 持续发展指明方向和路径 。
出自李迅《绿色低碳生态城市战略》演讲材料
深圳第五次党代会提出: ——“以创新发展、转型发展、低碳发 展、和谐发展为导向,加快建设现代化 国际化先进城市”
主要内容
1 战略选择 2 总体思路 3 探索实践 4 思考建议
深圳:创建国家低碳生态示范市 总体思路
政府引领,全民参与 规划先导,统筹推进 自主创新,因地制宜 加强合作,全程优化
深圳: 低碳生态建设之路
主要内容
1 战略选择 2 总体思路 3 探索实践 4 思考建议
深圳:国家低碳生态示范市
2010年1月,国家住建部和深圳市政府签订了《关于共建 国家低碳生态示范市合作框架协议》
住房和城乡建设部 深圳市人民政府 关于共建低碳生态示范市合作框架协议
二O一O年一月十六日
《关于共建国家低碳生态示范市合作框架协议》
加强多部门、多专业、多 学科之间的合作
全过程贯彻低碳生态城市 理念,落实低碳生态城市 建设要求
探索全生命周期的低碳生 态城市建设路径。
现状诊断: 生态及资源诊断 现状
筹划与规划: 目标设定、体系建设、 内容策划、上层 规划
评估: 评估反馈、及时调 整
低碳生态示 范市
实施: 推行实施、过程控 制
运营: 绿色运营、实时管 理
思路:通过多种情景设定,计算不同情景下的碳排放水平。 计算公式: CO2排放量=P×GDP/P×E/GDP×CO2/E
3、可行性分析
可通过降低能耗和优化能源结构实现 至2020年,可实现单位GDP碳排放强度比2005年下降45%以上
30%通过降低单位GDP能耗实现(0.38吨标煤/万元) 15%通过优化能源结构实现(新能源消费量占总能耗的14%)
水资源紧缺与巨大的人口环境压 力的矛盾
能源需求持续增长及由此带来的 污染排放与应对气候变化的矛盾
1. 探索亚热带地区低碳生态 城市建设的经验
2. 探索中国高密度高城市化 地区低碳生态城市建设的 模式
3. 探索以自主创新为基础的 低成本、可复制、易推广 的低碳技术
1、总体思路
加强合作,全程优化