沈阳地铁突发事件应急管理研究
城市轨道交通突发事件应急管理研究
城市轨道交通突发事件应急管理研究摘要随着我国社会经济的高速发展的背景下,我们国家的城市轨道交通发展也越来越迅速,在这个大背景下,我们国家对现代化城市轨道交通就应急管理体系提出了更高的要求。
本文现在针对城市轨道交通。
面对突发事件的应急管理的基础上进行了研究。
本文主要是以我们国家的城市轨道交通为研究对象,通过文献、实地调查和案例分析,系统全面地分析了应急管理体系存在的问题,本文根据相关联性的问题进行了细致的分析,提出了关于城市轨道交通突然发生的事件的应急方案。
关键词:城市轨道交通;应急管理体系;应急预案;突发事件第1章绪论就新中国成立以来,改革开放之后,中国社会经济已经在飞速发展。
在这个大背景下也使得我国在城市化的发展越来越快,并且随着城市人口数量的急剧上升,人们的走行需求越来越大。
并且随着现代科技的发展,建立新一线及中小型城市的外来人口越来越多,也使得我们的交通压力增大,城市里的交通运输方面的问题凸显。
并且城市里轨道交通也面临着许多问题。
近年来,我们国家的城市轨道交通所发生的事故越来越多、越来越频繁。
在许多大城市,例如北京,上海,广州等城市。
人们更加关注城市轨道交通事故。
第3章城市轨道交通突发事件应急管理问题存在的原因分析3.1应急管理部门意识淡薄在我们的轨道交通运营,应急预案管理的工作人员以及我们的各级管理干部其实对我们应急管理系统的工作意识比较浅略浅薄的,各级政府和各部门其实从未真正的去理解我们社会经济发展的同时与安全之间的合作关系。
其次,在我们的轨道交通运营,应急预案管理的工作人员以及我们的各级管理干部其实对我们应急管理系统的工作意识比较浅略浅薄的,各级政府和各部门其实从未真正的去理解我们社会经济发展的同时与安全之间的合作关系。
很多对于初发事件的应急管理的相关人员,其实对待我们城市轨道交通所发生的突发事件的态度和出发点,都不对他们只着重于我们处理的相关过程以及我们处理的结果并未对其产生的社会影响以及我们财产损失进行相关的评审。
地铁灾害事故成因分析与应急对策研究
( 抚 顺 市 消 防局 司 令部 , 辽 宁 抚顺 1 1 3 0 0 2 )
摘要 : 通过列举 1 9 7 0年 以来世界各 国地铁在运营中发生的重特大灾害事故案例 , 并对事故产 生的 原因加 以分析综述 , 归纳出地铁火灾具有人员疏散难 、 高温 毒气 重 、 救援难 度大 的特点 。结合沈 阳 地铁 现状有针对性 的提 出了沈阳地铁如何 建立灾 害事故抢 险救援体 系 , 并对公 安消防部 队具体 灭
Ca us e a n a l y s i s a nd e me r g e nc y d i s p o s a l s t a t e g y r e s e a r c h o f me t r o a c c i de n t s
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和能力 , 是我 们 当前亟需 解决 的重要课 题之 一 。
工具 , 是 解决 现代 化 大 都市 交 通 拥堵 的最 有 效方
式 。世 界城 市地 铁 工 程 已经 发 展 了 1 5 0多年 , 总线路 已经 近 9 0 0 0公 里 。 目前 我 国北 京 、 上海 、 广州 、 深圳 、 天津 、 沈 阳等 1 7座城 市 已经建设 了地 铁并投 入使 用 。然 而 , 地铁 的 消 防安 全 问题 也 是
Ke y wo r ds:S he n y a n g me t r o; me t o r a c c i d e n t s ; ir f e f e a t u r e s ; e me r g e n c y r e s c ue
地 铁是 一种 高 效 , 快捷 的城 市 客运 轨 道 交通
( C o m ma n d , F u s h u n F i r e B r i g a d e , F u s h u n L i a o n i n g 1 1 3 0 0 2 )
线路异常应急处置方案
Q/SDYJ 沈阳地铁集团有限公司运营分公司技术文件线路异常应急处置方案沈阳地铁集团有限公司运营分公司文件修改记录1 编制目的为提高沈阳地铁集团有限公司运营分公司(以下简称“分公司”)应对突发线路异常事件应急处理能力,保证及时、有序、高效、妥善地处置地铁线路异常事件,最大程度地减少对运营的影响,特编制本方案.2 适用范围适用于沈阳地铁轨道线路发生隆起、下沉、坍塌、断裂事件的应急处理。
3 编制依据(1)《行车组织规则》(2)《突发事件处理规定》(3)《运营事件处理规则》(4)《应急预案管理办法》(5)《行车中断应急预案》4 事件分级依据事件可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、行车中断时间、人员伤亡及财产损失等情况,事件分为三级:Ⅰ级(重大级):线路隆起、下沉、坍塌、断裂造成线路严重变形,线路变形量大于15mm,短时间内不能恢复正常通车的。
Ⅱ级(较大级):线路隆起、下沉、坍塌造成线路变形,变形量大于6mm小于15mm,与相关设备管理部门共同确认后,经抢修可以恢复正常运行或限速运行的。
Ⅲ级(一般级):线路隆起、下沉未造成明显损坏,变形量小于6mm,经相关设备管理部门确认后,不影响行车的。
5 应急处置工作组组长:工务部部长副组长:工务部副部长成员:工务部抢修小组职责:(1)组长:负责抢险救援的组织、指挥、决策以及发布抢修终止命令。
(2)副组长:配合组长协调相关部门,组织抢修人员进行作业.(3)成员:在组长与副组长的领导下,负责本专业设备的抢修、恢复工作,并对设备质量和安全把关。
6 信息通报6.1 信息通报流程6。
2 事件发现人第一时间将发现人姓名、职务、线路异常发生的区间、里程、范围、线路异常的变量情况报告行车调度员,由值班主任根据该区段实际情况调整运营组织,并向分公司相关领导汇报。
6.3维修调度员应初步判断事件级别,并通知工务部调度员,工务部调度员应立即组织相关维修人员赴现场查看。
6.4抢修结束后,由工务部调度员向维修调度员汇报抢修结束时间、人员及料具出清情况、列车通过条件、限速标志里程、混凝土硬化所需的时限。
城市地铁系统突发事件应急预案研究
城市地铁系统突发事件应急预案研究随着城市化进程的加快和人口数量的不断增加,城市地铁系统成为了现代城市中不可或缺的交通工具。
然而,由于地铁系统的特殊性和复杂性,突发事件的发生可能导致严重后果,因此建立一套完善的应急预案显得尤为重要。
本文将按照编写应急预案的步骤,对城市地铁系统突发事件应急预案进行研究。
一、确定编写应急预案的目的和范围编写应急预案的目的是为了保障乘客和地铁系统的安全,尽量减少突发事件的损失。
应急预案的范围应涵盖各类可能发生的突发事件,如火灾、地震、爆炸以及恐怖袭击等。
二、建立应急预案编写团队为了编写一份完善的应急预案,需要组建一个专业、高效的团队。
该团队应包括地铁系统管理人员、技术人员、安全专家、应急救援人员以及相关领域的专家,以确保预案的全面性和专业性。
三、进行风险评估和分析在制定应急预案之前,需要对地铁系统面临的潜在风险进行评估和分析。
这可以通过前期调研、历史事件分析以及专家咨询等方式进行。
通过对风险的预测和分析,能够有针对性地制定应对策略,提前做好充分准备。
四、制定应急响应流程应急响应流程是应急预案中最核心的部分,它包含了突发事件发生后地铁系统的应对步骤。
这一部分应明确各类突发事件的不同处理方式,包括报警、疏散、救援、治安维护等。
同时,也要考虑到可能涉及到的法律法规和标准,保证应急响应流程的合规性。
五、制定资源调配计划在突发事件发生时,资源的合理调配对于救援和恢复工作的顺利进行至关重要。
资源调配计划需要明确哪些部门或人员负责提供何种资源,并进行有效的协调和组织。
六、制定沟通和协调机制在应急预案中,沟通和协调机制是非常重要的一环。
地铁系统应建立起紧密的合作关系,包括与警察、消防、医院等救援机构的联系,并明确各自的职责和权限。
同时,还需建立一套完善的信息传递系统,确保各方能够及时获取到相关信息。
七、制定培训和演练计划一份应急预案的有效性不仅在于书面的规定,更在于实践中的应用和操作。
地铁突发事件应急预案总结
一、背景随着城市化进程的加快,地铁已成为城市交通的重要组成部分。
然而,地铁运营过程中可能会发生突发事件,如自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
为了提高地铁运营的应急处置能力,确保人民群众的生命财产安全,我们制定了地铁突发事件应急预案。
二、预案内容1. 预防为主(1)建立健全综合信息支持体系,对可能发生的突发事件进行预警,采取有效的防范措施,尽可能防止突发事件的发生。
(2)对已发生的突发事件,及时采取应对措施,尽量减少其造成的损失。
2. 以人为本(1)在抢险救援过程中,坚持先救人、后救物,先全面、后局部的原则。
(2)优先组织人员疏散、伤员抢救,同时兼顾重点设备和环境保护,将损失降到最低限度。
3. 反应迅速(1)建立高度集中、统一指挥、逐级负责的应急指挥体系。
(2)建设统一管理、装备精良、技术熟练、反应迅速的专业救援队伍。
4. 先通后复(1)发生突发事件后,启动有效的前期处置预案,配合所在市有关应急机构,尽快恢复正常运营。
(2)加强信息发布,及时向公众通报事件进展和处理情况。
三、预案实施1. 培训与演练(1)定期组织应急管理人员、救援队伍进行培训,提高应急处置能力。
(2)开展应急演练,检验预案的有效性和可行性。
2. 信息化建设(1)完善应急指挥平台,实现信息共享和实时调度。
(2)加强应急物资储备,确保应急处置需要。
3. 协同联动(1)与政府、公安、消防、医疗等相关部门建立协同联动机制。
(2)加强与其他城市地铁运营企业的交流与合作,共同应对突发事件。
四、总结地铁突发事件应急预案的实施,有助于提高地铁运营的应急处置能力,保障人民群众的生命财产安全。
在实际工作中,我们要不断总结经验,完善预案,提高应急处置水平。
同时,加强应急演练,提高救援队伍的实战能力,确保地铁运营安全、有序、高效。
地铁突发事件应急预案的建设与应用研究
地铁突发事件应急预案的建设与应用研究随着城市发展和人口增长,地铁成为现代城市交通的重要组成部分。
然而,地铁系统众多的乘客和复杂的运行机制也增加了发生突发事件的可能性。
为了保障乘客和工作人员的安全,并确保地铁系统能够在意外事件发生时迅速采取有效应对措施,建设和应用地铁突发事件应急预案变得至关重要。
1. 确定编写应急预案的目的和范围:地铁突发事件应急预案的目的是为了提前做好应对各种突发事件的准备工作,确保地铁系统能够迅速、高效地响应并控制事态发展。
范围包括但不限于火灾、地震、爆炸、人群踩踏和安全威胁等。
2. 建立应急预案编写团队:组建专门的地铁突发事件应急预案编写团队,包括地铁运营管理人员、应急管理专家、安全专家、通信技术人员等。
团队成员需要具备相关知识和经验,能够全面分析地铁系统的风险和应急需求。
3. 进行风险评估和分析:对地铁系统内外的各类风险进行评估和分析,包括设备故障、恶劣天气、人为破坏等。
根据评估结果,确定应急预案的关注重点,并提出相应的应对策略。
4. 制定应急响应流程:根据评估和分析结果,制定针对各类突发事件的应急响应流程。
流程应明确责任和权限的分配,包括紧急情况下的紧急指挥控制系统、疏散逃生方案、协助伤员救援及医疗救护等。
5. 制定资源调配计划:编制资源调配计划,包括应急物资储备、紧急人员调动、协调与地方应急资源的合作等。
资源调配计划应确保在突发事件发生时能够快速有效地获取所需资源并妥善利用,确保应急工作顺利进行。
6. 制定沟通和协调机制:建立起与相关部门和机构的沟通和协调机制,确保在突发事件中能够及时获取最新信息、获得专业支持和协助。
灵活运用现代通信技术,建立应急指挥中心,实现快速准确的信息传递。
7. 制定培训和演练计划:组织定期培训和演练,提高应急预案的执行力和应急队伍的应对能力。
演练应包括真实模拟,考验预案中的应对流程、资源调配等,在演练过程中发现问题并及时修正,以及定期演练的查漏补缺。
沈阳地铁突发事件应急管理研究
沈阳地铁突发事件应急管理研究
随着城市土地资源和城市地面道路资源的日趋紧张,地下轨道交通解决了交通拥堵和汽车尾气污染等问题,地铁作为城市重要交通运输工具,给城市居民带
来了便捷的出行。
随着地铁线路的延伸和城市居民出行观念的改变,地铁在承担繁重客运任务的同时,日益严峻的运营安全形势问题也越来越突出。
地下轨道交通工具由于特殊的运营环境,各类突发事件的不可预见性和地铁突发事件在救援、人员疏散、安全防卫等应急处置方面的特殊要求,特别是近年来国内外地铁发生的重特大突发事件,涉及了乘客生命与财产安全和社会稳定,地铁突发事件带来
的深刻教训和启示,使当地政府将地铁公共安全应急管理日常工作提升到迫切紧要位置,也成为检验当地政府公共安全管理能力和水平的标尺之一。
本次研究选择沈阳地铁就其运营中突发公共事件应急管理进行研究,着力研究和解决其在突发公共事件防范和应急处置中的问题。
本文在对大量相关理论和文献研究归纳的基础上,对地铁突发公共事件应急管理的概念、内涵、特点及应急管理理论观点等进行了阐述,并按照提出问题:
分析问题:解决问题的研究思路,本文从沈阳地铁突发公共事件应急管理的现状、预警、应急响应、救援队伍等诸多方面,客观分析了应急预案可操作性、专业化救援程度、应急管理社会化参与程度等方面存在的问题和不足,并针对这些主要问题,理论结合实际,参照国内外政府对地铁公共安全应急管理的经验和启示,有针对性的沈阳地铁突发公共事件应急管理工作存在的问题提出了对策建议,旨在为进一步提升沈阳地铁公共安全应急管理能力和水平献计献策。
沈阳地铁集团有限公司突发公共事件总体应急处置预案
.地铁集团突发公共事件总体应急预案(2014年8月20日)第一章总则第一条为适应地铁集团(以下简称集团公司)工程建设、公交运输和多种经营特点以及未来发展需要,提高保障公共安全和处置突发公共事件的能力,最大程度地预防和减少突发公共事件及其造成的损害,保障公众和职工的生命财产安全,维护社会安全和谐稳定,为集团公司全面、协调、可持续发展创造良好的环境,特制定本总体应急预案。
第二条本总体应急预案主要依据《中华人民国突发事件应对法》、《突发事件应急预案管理办法》、《市突发公共事件总体应急预案》等法律法规和应急预案,按照“以人为本,预防为主”、“统一领导,分级负责”、“依法规,加强管理”和“快速反应,协调应对”的原则,结合集团公司工程建设、地铁运营和多种经营实际情况编制。
第三条本总体应急预案所称突发公共事件是指突然发生,造成或者可能造成人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害,危及公共安全的紧急事件。
按照性质、演变过程和发生机理,主要分为四类:1.自然灾害。
主要包括水旱灾害、气象灾害、地震灾害和地. . .质灾害等。
2.事故灾难。
主要包括各类生产安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污染和生态破坏事件等。
3.公共卫生事件。
主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全和职业危害、动物疫情以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件。
4.社会安全事件。
主要包括恐怖袭击事件、民族宗教事件、经济安全事件、重大刑事案件、涉外突发事件和群体性突发事件等。
第四条按照社会危害程度、影响围等因素,自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。
自然灾害的分级标准参照《国家自然灾害救助应急预案》中的灾害损失情况分级标准。
事故灾难的分级标准参照《生产安全事故报告和调查处理条例》中的生产安全事故分级标准。
公共卫生事件的分级标准参照《突发公共卫生事件分级涵的释义(试行)》中的突发公共卫生事件分级标准。
对于地铁突发事件应急决策系统的研究
对于地铁突发事件应急决策系统的研究摘要:地铁突发事件是指在地铁区域内发生的、规模较大且对社会产生广泛负有影响的、对生命和财产构成严重威胁的事件或者灾难。
近年来,地铁作为现代化的交通工具,已成为主要的公共交通工具之一,在我国公共交通营运中占有重要的地位。
安全意识、预防意识、抢险意识以及相应机制的建立,都是对突发事件应急决策具有十分重要的意义。
关键词:地铁、突发事件、应急管理、决策系统1地铁突发事件应急决策系统的文献研究地铁一旦发送事故,将成为公众舆论的焦点,不仅带来不利的政治影响,人员伤亡、车辆损毁、财产损失都将十分严重。
随着地铁的飞速发展,为了提高地铁运营的安全,有效减少事故的发生和降低事故损失,依据事故分析,应采取事前预防对策以及事后处理决策。
近年来,对地铁突发事件应急决策的研究越来越多,把地铁突发事件作为一个系统进行分析符合地铁应急管理的需要。
2地铁突发事件应急决策系统在建立地铁突发事件应急决策体系时,应围绕突发事件阶段和突发事件参与部门这两个层而进行决策流程分析,建立基于“阶段一部门一决策”的应急决策体系,该决策体系以地铁突发事件为基础,从突发事件的阶段、涉及部门以及智能决策方而对地铁突发事件作出快速决策。
从突发事件的发展阶段来看,把突发事件发生过程分为事件前阶段、事件中阶段和事件后阶段。
事件前阶段,主要任务是进行检测预警、快速决策,使突发事件消灭在萌芽状态;事件中阶段,主要任务是快速响应决策、紧急处理突发事件;事件后阶段,主要任务是针对善后问题作出决策。
图1为突发事件不同阶段决策流程。
图 1 突发事件不同阶段决策流程突发事件发生前把收集到的情报数据输入到智能系统,进行对比分析,得出预警结果,通过及时决策,阻比突发事件发生。
如果突发事件继续发展进入事件中阶段,那么将该预警结果连同在突发事件中阶段收集到的情报数据输入到智能系统,进行对比分析,得到评估结果,以供决策部门进行快速决策,迅速分配任务解决突发事件。
地铁突发事故应急预案论文
摘要:随着城市化进程的加快,地铁作为公共交通的重要组成部分,其安全性日益受到关注。
地铁突发事故应急预案的制定与实施对于保障人民群众生命财产安全、维护社会稳定具有重要意义。
本文从地铁突发事故应急预案的编制原则、主要内容、实施步骤等方面进行探讨,以期为我国地铁运营安全提供理论参考。
一、引言地铁作为城市公共交通的重要组成部分,具有高效、便捷、大运量等优势。
然而,地铁运营过程中难免会出现突发事故,如火灾、地震、涌水涌砂等,这些事故不仅会对乘客生命财产安全造成严重威胁,还会对社会稳定产生负面影响。
因此,制定科学、合理的地铁突发事故应急预案,对于提高地铁运营安全水平具有重要意义。
二、地铁突发事故应急预案的编制原则1. 预防为主、防治结合原则。
在编制地铁突发事故应急预案时,应充分考虑预防措施,从源头上消除事故隐患,同时针对可能发生的突发事故制定应对措施。
2. 以人为本、生命至上原则。
在应对地铁突发事故时,首要任务是确保乘客生命安全,最大程度地减少人员伤亡。
3. 统一指挥、分级负责原则。
地铁突发事故应急预案的制定与实施应遵循统一指挥、分级负责的原则,确保事故应急处置工作有序、高效地进行。
4. 科学合理、便于操作原则。
地铁突发事故应急预案应科学合理,内容详实,便于操作,确保在事故发生时能够迅速启动应急预案。
三、地铁突发事故应急预案的主要内容1. 事故预防措施。
包括安全教育培训、设备设施维护、隐患排查治理等。
2. 事故应急响应程序。
明确事故报告、应急响应启动、应急处置、事故调查等环节。
3. 事故应急处置措施。
包括现场救援、人员疏散、交通管制、信息发布等。
4. 事故善后处理。
包括事故调查、责任追究、赔偿处理等。
四、地铁突发事故应急预案的实施步骤1. 事故发生时,立即启动应急预案,启动应急指挥机构。
2. 实施应急处置措施,包括现场救援、人员疏散、交通管制等。
3. 及时向相关部门报告事故情况,协调各方力量参与应急处置。
4. 事故处置结束后,进行事故调查,总结经验教训,完善应急预案。
沈阳市突发公共事件应急管理探析
现代商贸工业2019年第4期137㊀沈阳市突发公共事件应急管理探析闫㊀旭(辽宁行政学院,辽宁沈阳210100)摘㊀要:沈阳市的基础设施和配套的基础建设在不断的完善.一些民用娱乐活动以及体育比赛也在不断的开展,尤其在沈阳市地铁的运行,对于沈阳市的突发公共事件的应急管理水平即使机遇又是一个挑战,所以对沈阳市政府的突发公共事件应急管理水平要求也就不断提高.关键词:突发;公共事件;应急管理中图分类号:D 9㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀㊀㊀d o i :10.19311/j.c n k i .1672G3198.2019.04.0641㊀沈阳市突发公共事件应急管理建设实践1.1㊀强化应急处突装备㊁物资储备能够快速准确的处理突发事件在于材料和设备的利用,本着快速精准的处理原则,沈阳市已经设立了专项资金,用于购买紧急和紧急情况的设备和材料.在突发公共事件中购买和保留了化学防护服和紧急救援物资.有应急的药物㊁化学检测类的化学试剂㊁防爆的应急机械设备㊁应急的一些车辆.同时,有关部门对设备进行了分类总结,并记录在册,建立相关系统.1.2㊀把风险控制的萌芽之中沈阳市政府对于应急管理非常重视,对于公共应急安全管理所出现的一切可能性进行分析和排查.查找高危点的区域和单位.并责令找到有害源的单位和个人纠正和纠正情况,并报告调查结果.各级和市级部门一一进行了风险隐患检查并进行了全面的自我检查和自我修正.从根源上检查容易出现安全隐患的环节和一些比较重要的安全单位.尤其是城市中的水电暖三大领域,这些领域关乎民生的最根本的利益,其他对于交通出行和民用通讯领域要进行定期的排查,加强水库等设施建设,控制河流㊁洪流等高地质区域.医疗和防疫领域也要加强抵御风险的能力.1.3㊀开展应急活动近年来,为了充分展示应急预案的作用,提高应急响应能力和测试应急指挥调整机制,沈阳旨在防止洪水和救援,地震疏散,危险化学品泄漏,控制应急公共应急培训和其他形式的应急培训应急队伍的专业素质.为了提高公司整体流程管理的整体意识,提高公司应对突发事件的能力,沈阳市通过频繁参与和引导公司进行培训,定期加强应急的处理能力和对应急的反应意识.1.4㊀加强应急的培训和管理工作为了加强人民群众对突发事件的认识,沈阳市充分利用512汶川地震和抗日阵亡将士纪念日,唐山728纪念日和国际减灾日,突发公共紧急情况.工作任务.充分利用报纸,杂志,媒体和媒体积极开展应急管理宣传活动,开放空间和发布应急管理法律法规.1.5㊀提高应急人才的储备随着人民生活水平的提要,人们对于社会需求也越来越大.政府对于应急人才的需求也越来越大.为了对突发事件进行科学处理,提高工作人员分析解决问题的能力,沈阳市政府充分利用省级大学的科研资源,聘请有关方面的专家和学者组成专业的人才库,分析和预测各种公众突发事件,为突发公共事件的应急管理提供强有力的理论支持.2㊀沈阳市突发公共事件应急管理的成绩和经验2.1㊀应急管理体制机制初步建立沈阳市突发事件委员会各成员部门都设立了应急响应机构,严格按照城市统一部署建立了 三个一 的应急工作机制,即配备专门的应急信息管理员,建立一套责任制.现在,该市基本形成了市政府接管的三级应急体系,市应急办公室率先和多部门协调,并且县市和地区有关部门已实施.2.2㊀应急队伍建设不断加强经过对市场的分析以及以往的经验来看,问题的关键在于应急队伍,优秀的应急队伍是获胜的关键,所以我市加强了应急队伍的建设,形成了以公安消防为主体的应急队伍,全面推进各级洪水队伍建设.抗震救灾㊁瓦斯灾害修复㊁环境卫生和防疫等各领域专业应急救援队伍26个.这些应急救援队统一指挥和控制行动,以确保几乎确保地方和区域的紧急救援活动.近年来,沈阳市各级各部门开展了大规模的应急救援演练,如洪水救援,救援,培训专业救援队伍,加强应急作战能力.2.3㊀应急处置能力进一步提升近年来,沈阳各部门都参加了各种突发情况.他们处理了手足口大流行,四川灾区抗震救灾,应对台风 海葵 和H 7N 9感染禽流感,高温和突发公共事件,比如恶劣天气下的交通事故,尤其沈阳冬天天气寒冷路面湿滑,市政府进行各级领导负责协调配合.事件处理有效有序,最大限度地减少人民生命财产损失,确保全局的安全的稳定.在应急处理中首先要提高应急的响应能力.在应急的演练过程中检查自身的不足,提高响应能力.管理部门要不断提高应急经验和应急素质,为有效科学的开展公共事件的应急管理奠定坚实的基础.3㊀沈阳市突发公共事件应急管理遵循的基本原则应急管理的本质就是为了保证人民的财产及生命,坚持以人为本的原则.减少民事紧急事故造成的伤害.为和平的危险做好准备.应急管理必须以预防为基础,防止紧急情况公众是第一位的,同时,有必要建立和完善预警和公共应急预测系统,有必要定期对潜在的安全隐患进行调查和紧急培训.政府进行统一的应急管理和应急分析,对于公共突发的事件进行责任制,把负责的单位和部门进行分级管理.在市政府的管理下领导各级负责的部门进行应急响应.各区(市)将按照各地区的一般紧急情况处理.坚持和加强管理.依法完善突发公共事件应急管理㊁公共紧急情况应急管理㊁完善法律标准全面监督管理等.政策与商法研究现代商贸工业2019年第4期138㊀㊀4㊀完善沈阳市突发公共事件应急管理的具体对策4.1㊀提升公共安全意识公共事件管理的核心问题在于民众的公共安全意识.所以,为了成功应对突发事件,必须提高政府与人民的安全危机意识.一方面,沈阳市政府应将培养危机意识的工作放在首位,彻底改变以往仅仅追求经济增长的执政理念,树立科学发展观和政治观.特别是,突发公共事件应急管理可以纳入沈阳市政府绩效评估体系,并且重得多,各级各部门的应急管理必须积极开展,相反,有必要进一步增强人民群众的危机意识.提高他们预防和拯救自己的能力.4.2㊀完善应急管理的制度因为法律具有强制性与明示性,应急管理的响应管理制度是对公共事件的基础和应急管理成功的保障,所以要加强法律法规建设,做到有法可依,不仅是应急管理的当前任务.也是在国家整体管理的总体背景下依法不可回避的选择.首先是起草 沈阳市公共应急管理条例.沈阳市人大应在 中国应急反应法 的指导和约束下,制定 沈阳市公安 . 辽宁省应急管理条例 等顶级法律,结合沈阳的情况和应急管理实践.最终宣布并实施了应对事件活动.通过沈阳各级和外行的规则,权利和义务解释了紧急应急管理过程中,各级应急管理机构之间的从属关系和有效性水平合理化,确保了法律保护,应急管理工作有规律可循.其次推进特定领域的应急监管立法规则,根据一定的公共应急分类,沈阳市将逐步完善各专区的应急管理,并针对部门规章的高度制定专项应急预案,使之成为法律.此外,对于一些新的复杂的民事突发事件,沈阳市有关法律部门还应进行充分的研究和示范,起草和制定相应的应急条例,并对机构进行说明.主要的公共紧急情况如燃料的责任,确保各类紧急公共应急响应能够遵守法律.4.3㊀建立健全应急预警预测机制我们需要提高思路和认识.沈阳各级各部门要充分认识到以往工作的不足,应急预警机制才是最核心最根本的问题.今后要把应急预警放在首要位置,应急管理的关键部分,必须能够完全响应紧急警报.机制的有用性.参考文献[1]许敏,尹乃春.城市危机管理[M ].北京:清华大学出版社,2013.[2]陈建宏,杨立兵.现代应急管理理论与技术[M ].长沙:中南大学出版社,2013.[3]钟开斌.风险治理与政府应急管理流程化[M ].北京:北京大学出版社,2011.创始人把握控制权的研究毛㊀榕(中国人民大学,北京100872)摘㊀要:近年来市场上的股权争夺之战愈演愈烈,由于股权结构的不合理导致企业创始人在企业融资过程中最终丢失对企业的控制权,如果企业处于股权激励这个阶段,一般会考虑初步的核心管理层股权激励㊁引进新的股东㊁有的公司还会吸引投资人进行投资.这三点都会对现有股权结构产生影响,创始人的持股比例会下降,但这又是企业发展必经的阶段.通过目前市场上合理的股权结构设置案例,给予企业如何把握好控制权几点建议.使企业创始人对控制权问题高度警觉,从而保证企业独立自主的运营.关键词:控制权;融资;股权结构;股权激励中图分类号:D 9㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀㊀㊀d o i :10.19311/j .c n k i .1672G3198.2019.04.065㊀㊀随着经济的快速发展,自主创业已经成为越来越多人的选择,但是往往创业者辛苦将企业发展成一定规模后,因为企业的继续发展需要不断地融资,一旦通过引入股东或者投资方进行融资,创业者手中的原始股必然会遭到稀释,如何在创业初期不把这个问题考虑好,最终创业者有可能会失去自己辛苦创立企业的控制权.1㊀控制权的几个关键点当股比大于67%时,达到完全绝对控制权,当股比大于50%时,绝对控股权.当股比小于50%,相对控制权.当股比大于34%时,拥有否决权.当股比大于33%是,参股.当股比大于20%时,重大同业竞争警示线(不能投两个企业超过20%).当股比小于5%时,属于重大股权变动警戒线.当股比大于3%时,拥有临时提案权.那么大股东如何在创业的整体运营中把握控制权?笔者认为,大股东在公司整体运营中要把握控制权,可以分以下三个方面予以解决,其一,可通过设立有限合伙企业持股㊁表决权委托㊁一致行动人协议来控制股东会.其二,可签订一致行动人协议,过半数董事席位由大股东委派等方式来控制董事会.其三,可通过总经理㊁财务总监㊁市场总监㊁技术总监㊁运营总监㊁人力资源总监等人选的选聘来确定对管理层的控制权.如果大股东对公司失去控制权,公司有可能沦为投资机构及产业资本的玩物.2㊀如何对控制权进行运营,以免失去控制权?首先要求在董事会占有多数席位,并要求董事提名权,并将该条款明确写入公司章程中.另外设计合理的股权架构以及股权结构足够的简单清晰,如果控制不了董事会就动用一票否决权,这样能对大股东的控制权起到缓冲作用.很多股权设置中存在一个核心股东也就是带头大哥,这样不仅使股东的资源互补,而且防止控制权花落别家.作为有限责任公司的创始人,如何牢牢掌握控制权呢?严格地说,公司控制权分三层:一是股东控制权;二是董事会控制权;三是公司经营管理.如果你的公司不设董事会,只有一名执行董事,而执行董事又兼任公司总经理,那么,作为控股股东的公司创始人担任执行董事的,实现对公司的全面控制权应该没有问题.如果是股东较多的设有董事会的有限责任公司,。
地铁突发事件应急管理研究
地铁突发事件应急管理研究摘要:现阶段国内的经济发展有了巨大的进步,城市的交通运输建设的也比较完善。
在城市内,地铁逐渐成为了人们出行的主要交通运输工具,地铁解决了每个城市人民的需要,为百姓提供了方便的交通运输,受到了广大人民的青睐。
但是近年来地铁也发生了一些突发事故,引发了安全问题,加上地铁人流量较大,因此要加强对地铁突发事件应急管理和处置。
关键词:城市地铁;突发事件;应急管理;安全运营一、引言地铁是现在城市重要的交通工具之一。
地铁的特点是节省土地、减少噪音、节约能源、减少污染等,对于城市来说地铁与其他交通运输对比起来有很大的优势。
现阶段国内有三十多个城市有地铁运行,十多个城市正在建设地铁相关路线。
地铁在减少对城市环境的污染同时,也可以有效的减轻人们的交通出行压力,同时带动城市的经济发展。
但是随着城市的经济和社会发展,地铁也发生了一些突发事故,引发了安全问题。
据不完全统计,从2001年到现在为止,公共场合的各种突发事件频率越来越高,我们知道,地铁一旦发生了事故,会威胁到城市的发展和人民的安全。
本文通过统计近几年地铁的相关突发事件,进行了探讨和分析,提出了相应的解决策略和建议。
二、城市地铁突发事件的原因分析造成地铁突发事件的原因很多,不管是建设时、施工时还是运营时,都会存在着潜在的风险,有的是人为因素,有的是外界因素。
一旦地铁突发事件的预防工作和应急措施不够全面,造成客流疏散较慢,会耽误救援时间,会造成一系列安全问题。
如果救援团队对问题的应急措施应对不及时,会危害到人民群众的生命财产安全,也会给地铁公司造成经济损失。
救援团队需设定专业人员,制定有效的措施,把损失减小,保证乘客的安全。
通过对地铁突发事件的统计,城市地铁突发事件的原因主要有如下:一是由于地铁工作人员的疏忽。
例如在前几年国外的地铁发生了人为放火和运营人员操作失误等事件造成了严重的事故。
还有在2009年时,某国家的轨道维护工作人员操作失误,造成了车身出轨,巨大的损伤。
城市地铁突发事件应急预案研究
城市地铁突发事件应急预案研究随着城市化进程的加速,地铁系统作为一种便捷、高效的交通方式,日益受到人们的青睐。
然而,由于客流高峰、复杂的地质构造以及不可预测的自然灾害等因素的存在,地铁系统的安全性面临着严峻的挑战。
为了应对潜在的突发事件,制定和实施科学、高效的城市地铁突发事件应急预案显得尤为重要。
1. 确定编写应急预案的目的和范围:制定应急预案的目的是为了规范应急响应行为,确保在突发事件发生时能迅速、有序地组织各项救援工作。
预案的范围应包括地铁系统内的全部线路、车站,以及相关支持系统和设施。
2. 建立应急预案编写团队:为了确保预案的专业性和全面性,需要成立一个由相关部门和专业人员组成的应急预案编写团队。
该团队应由城市交通管理部门、地铁公司、应急救援机构、安全监管部门等组成,各部门拥有独立的责任和协同配合,以达到最佳的应急响应效果。
3. 进行风险评估和分析:在编写应急预案之前,需要进行全面的风险评估和分析。
根据历史、地理、社会、技术等因素,对城市地铁系统面临的潜在风险进行科学化的评估和分析,以确定可能发生的突发事件类型和影响范围,为后续制定应急响应流程提供依据。
4. 制定应急响应流程:根据风险评估和分析的结果,制定相应的应急响应流程。
该流程应包括事件发生时的紧急通知、人员疏散、救援处置、公共安全宣传等环节,明确各个环节的责任分工和行动措施,以最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
5. 制定资源调配计划:针对不同类型的突发事件,制定相应的资源调配计划。
资源包括人员、物资、设备等。
根据突发事件的性质和规模,预先确定资源的需求量和调配方式,确保在紧急情况下能快速调动资源进行救援和处置。
6. 制定沟通和协调机制:有效的沟通和协调是应急响应的关键。
建立健全的沟通渠道和协调机制,确保相关部门之间能够及时、准确地传递信息、协作行动,提高应急响应效率和效果。
7. 制定培训和演练计划:应急响应的效果与人员的素质和技能密切相关。
地铁灾害事故应急预案研究
地铁灾害事故应急预案研究随着城市化的快速发展和人口数量的增加,地铁成为现代城市交通的重要组成部分。
然而,地铁灾害事故的发生时有所闻,给人们的生命财产带来了巨大的威胁和损失。
为了应对这些挑战,制定一份完善的地铁灾害事故应急预案非常重要。
本文将按照编写应急预案的步骤,对地铁灾害事故应急预案进行研究和探讨。
一、确定编写应急预案的目的和范围首先,我们需要确定编写地铁灾害事故应急预案的目的和范围。
地铁灾害事故的应急预案旨在保障乘客和工作人员的安全,迅速响应和应对任何紧急情况,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
二、建立应急预案编写团队为了有效地编写地铁灾害事故应急预案,需要组建一个专业的团队。
该团队应包括地铁运营公司的高级管理人员、安全专家、技术人员和相关部门的代表。
他们应具备丰富的经验和知识,能够共同制定出高效可行的应急预案。
三、进行风险评估和分析在制定应急预案的过程中,需要进行全面的风险评估和分析。
这包括对地铁系统的安全漏洞和潜在风险进行详尽审查,例如火灾、地震、恐怖袭击、疏散拥堵等。
通过深入了解各种风险因素,可以制定相应的预防措施和应急响应计划。
四、制定应急响应流程地铁灾害事故应急预案应包括详细的应急响应流程。
这包括急救方法、疏散程序、事故报告和通知流程、救援行动、紧急联系人信息等。
预案中应明确每个阶段的负责人和具体操作步骤,确保信息传递和指导的准确性和高效性。
五、制定资源调配计划应急预案还需要制定资源调配计划,确保在灾害事件发生时能够迅速调动足够的人力、物力和财力。
这包括紧急救援队伍、医疗设备、应急物资、通信设备等。
同时,还需明确资源的储备和补给渠道,提高应对灾害事件的能力。
六、制定沟通和协调机制地铁灾害事故应急预案需要建立清晰的沟通和协调机制。
这包括内部部门之间的沟通与协作、与相关政府部门的紧密配合、与媒体和公众的有效沟通等。
只有保持有效的沟通和协调,才能迅速传递信息、协同行动,并向公众提供准确的信息。
地铁安全管理中的应急管理研究
地铁安全管理中的应急管理研究随着现代交通工具的不断发展,人们从步行、骑车、乘公交到现如今的地铁出行方式已经相当成熟。
作为城市发展的重要标志,地铁建设不但方便了人们的日常生活,同时也给城市带来了更大更多样的发展空间和动力。
然而,一旦发生灾害事故,也会对城市的运转造成极大困扰,甚至严重影响人民生命财产安全。
因此,对于地铁安全管理中的应急管理问题早就应该引起我们的关注。
一、地铁安全管理中的应急管理问题地铁管道系列工程是人们的容身之所,是保障其生命财产安全和出行便利的基础设施。
而在地铁的设计和施工过程中,应急管理对于普及、强化和提升地铁安全至关重要。
应急管理主要指在突然、紧急情况发生时,对较大规模的人民群众、环境或经济损失进行迅速响应、处置和恢复的应急措施。
地铁使用范围大,人流量大,因此也意味着地铁安全隐患增加。
一旦发生安全事故,往往决定性因素取决于应急管理能力。
在早期地铁安全管理的实践中,地铁因为其可以随时、快速地进行安全评估,更快地发现地铁安全隐患。
但是,目前的地铁建设以及人员管理制度中,应急管理部分还处在非常初级的阶段,缺乏系统化应急预案的制定。
二、缺乏应急管理的原因应急管理体系不健全,正是影响地铁安全的重要原因之一。
在地铁安全管理中,缺乏应急管理体系最为显著。
一方面,由于地铁安全管理的专业性和复杂性,需要高度专业性的应急管理体系,而在实际操作中,地铁管理者还需要综合考虑政治、文化、法律、财经等多方面因素。
同时,现代地铁工程的很多设施的应用,都需要依赖于高科技,这就需要应急管理体系和技术水平的全面提高。
另一方面,应急管理体系的建立需要相当多的人力和物力,这也是缺乏应急管理体系的重要原因之一。
随着城市的快速发展,地铁安全管理工作也与日俱增。
但由于应急管理往往被认为是短期效益的行为,因此,在地铁建设中的应急管理投入量仍然相对较少。
三、地铁安全管理中的应急管理策略应急管理成功的关键在于及时、准确、全面地掌握动态信息、快速、高效地进行事故响应。
研究地铁事故应急预案论文
摘要:随着城市化进程的加快,地铁作为公共交通工具在人们出行中的地位日益重要。
然而,地铁事故的发生也日益受到关注。
本文针对地铁事故应急预案进行深入研究,分析了地铁事故应急预案的编制依据、适用范围、工作原则以及具体措施,以期为我国地铁事故应急管理工作提供参考。
一、引言近年来,我国地铁事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了有效应对地铁事故,确保人民群众生命财产安全,有必要对地铁事故应急预案进行深入研究。
二、地铁事故应急预案编制依据1. 国家法律法规:《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《突发公共卫生事件应急条例》等。
2. 国家政策:《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《国家突发公共事件总体应急预案》等。
3. 地铁运营企业内部规定:根据企业实际情况,制定相应的地铁事故应急预案。
三、地铁事故应急预案适用范围1. 特别重大事故:造成30人以上死亡(含失踪),或危及30人以上生命安全,或者100人以上中毒(重伤),或者直接经济损失1亿元以上。
2. 跨省级行政区、跨领域(行业和部门)事故。
3. 超出省级人民政府应急处置能力的事故。
四、地铁事故应急预案工作原则1. 以人为本、科学决策:把保障人民群众的生命安全、最大程度地减少事故灾难造成的损失放在首位。
2. 统一指挥、分级负责:在国务院统一领导下,各级政府、企业、社会组织等共同参与。
3. 预防为主、防治结合:在事故发生前,加强预防措施,事故发生后,迅速采取救援措施。
五、地铁事故应急预案具体措施1. 事故预警:建立健全地铁事故预警机制,对可能发生的事故进行预测和预警。
2. 事故响应:明确事故响应程序,确保事故发生后能够迅速启动应急预案。
3. 事故救援:组织专业救援队伍,对事故现场进行救援。
4. 事故善后处理:对事故损失进行评估,妥善处理事故善后事宜。
5. 事故调查处理:对事故原因进行调查,依法依规追究责任。
六、结论地铁事故应急预案是确保人民群众生命财产安全的重要手段。
地铁运营突发事件应急预案分析
地铁运营突发事件应急预案分析应急预案是针对某一特定环境或情况下的突发事件所制定的应对策略和行动计划。
在地铁运营中,各种突发事件风险不可忽视,因此编写一份地铁运营突发事件应急预案至关重要。
本文将按照编写应急预案的步骤,对地铁运营突发事件的应急预案进行分析和制定。
一、确定编写应急预案的目的和范围编写应急预案的目的是为了应对地铁运营中可能发生的各类突发事件,保障乘客和工作人员的生命安全,并保持地铁运行的正常秩序。
同时,应急预案的范围应涵盖各类突发事件,包括但不限于火灾、恐怖袭击、自然灾害和设备故障等,以应对多种可能出现的紧急情况。
二、建立应急预案编写团队建立一个专业的应急预案编写团队至关重要,团队成员应包括地铁运营部门的相关负责人和专业人员,警力机构的代表,医疗救援团队的成员等。
借助不同领域专家的经验和知识,可以更全面地考虑潜在风险和制定相应应对措施。
三、进行风险评估和分析对地铁运营中可能发生的突发事件进行风险评估和分析,可以为制定应急预案提供有力的依据。
评估过程中需要考虑地铁车站、乘车车厢、设备故障等各类风险因素,并对每种可能性进行分类和评级。
同时,根据评估结果制定不同突发事件的应对原则和行动措施。
四、制定应急响应流程应急响应流程是应急预案的核心部分,它规定了在发生突发事件时各部门和人员的应急响应步骤和工作流程。
该流程包括警报触发、信息收集与分析、紧急通知与安全疏散、事故处理和后续措施等环节。
重要的是,应急响应流程应提供明确具体的处理方法和责任部门。
五、制定资源调配计划在地铁运营突发事件中,资源的合理调配至关重要。
编制资源调配计划时,应明确各部门的职责和任务,确保在紧急情况下能够迅速响应并做出有效决策。
资源调配计划涉及人力、物资、装备和技术支持等方面的考虑,要确保资源的充足和合理利用。
六、制定沟通和协调机制在地铁运营突发事件应急预案中,沟通和协调是关键环节。
各部门之间和内部工作人员之间的有效沟通和紧密协作,能够提高应急响应的效率和准确性。
地铁突发事件应急预案的编制与管理
地铁突发事件应急预案的编制与管理应急预案是指针对可能发生的突发事件,制定的一系列应对措施和应急指南。
对于地铁运营管理来说,编制和管理地铁突发事件应急预案十分重要。
下面将按照编写应急预案的步骤,详细介绍如何编制和管理地铁突发事件应急预案。
一、确定编写应急预案的目的和范围在开始编写应急预案之前,首先需要明确其目的和范围。
地铁突发事件应急预案的目的是保障乘客和地铁工作人员的生命安全,最大限度地减少损失。
范围包括各种可能发生的突发事件,例如火灾、地震、恐怖袭击等。
明确目的和范围有助于后续制定应对措施和指南。
二、建立应急预案编写团队编写地铁突发事件应急预案需要一个专门的团队来负责。
这个团队应该由各个部门的代表组成,包括运营、安全、维护等部门,并且应该有一个专业的应急管理人员来协调整个团队的工作。
各部门的代表能够提供各自专业领域的知识和经验,保证应急预案的全面性和可操作性。
三、进行风险评估和分析在编写地铁突发事件应急预案之前,需要对各种可能的风险进行评估和分析。
通过分析历史数据、评估事件可能性和影响程度,确定具体的风险情况。
这些风险可能是自然灾害、技术故障、人为破坏等,每种风险都需要制定相应的应对措施。
四、制定应急响应流程根据风险评估和分析的结果,针对每种可能的突发事件制定相应的应急响应流程。
这些流程应包括警报触发机制、疏散方案、人员上报程序、紧急处置措施等。
流程应该清晰明确,每个步骤都要有具体的操作指南,并且要根据实际情况进行不断更新和改进。
五、制定资源调配计划在应急情况下,资源的调配是非常重要的。
为了能够高效地应对突发事件,需要制定资源调配计划。
这包括指定应急设施的使用方法、确定人员分配原则、准备救援物资等。
同时,还需要和相关部门建立合作机制,确保及时获取外部资源的支持。
六、制定沟通和协调机制应急事件发生时,及时有效的沟通和协调是至关重要的。
因此,在地铁突发事件应急预案中,需要制定相应的沟通和协调机制。
地铁车站应对突发事件存在问题及改进对策_1
地铁车站应对突发事件存在问题及改进对策发布时间:2022-11-03T03:51:04.472Z 来源:《中国建设信息化》2022年6月12期作者:张磊[导读] 在经济高速发展的今天,张磊沈阳地铁集团有限公司运营分公司辽宁沈阳 110000摘要:在经济高速发展的今天,地铁是衡量一个城市乃至国家的现代化发展水平的指标之一,也是彰显一座城市公共交通系统是否完善的关键,地铁建设、运营和发展的各个环节都十分重要。
相比其他交通方式,地铁具有运能强、运速快、能耗低等特点,同时也存在人员密集、运营环境复杂、空间封闭等不足之处,给地铁正常运营带来事故隐患。
若发生地铁突发事故,难以及时开展人群疏散、紧急救援等工作,会带来严重的经济损失和人员伤亡。
为了更好地防范地铁突发事故,需要了解突发事故的影响因素,采取切实可行的处理措施,才能保障社会稳定。
关键词:地铁车站;突发事件;预防预警;预警信息;应急机制引言截至2021年12月31日,中国内地累计有50个城市开通轨道交通运营线路约9192.62km,涵盖地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮等多种制式,其中地铁占比较大。
地铁丰富了城市公共交通的形式,缩短了人们出行时间,成为解决城市交通拥挤的重要手段。
但由于地铁系统庞大、点多面广、设备及人员较多、线路地质条件复杂等因素,易产生突发事件。
为此,提高地铁运营突发事件应急指挥水平,降低突发事件影响,成为地铁运营单位的重要任务。
1地铁突发事故的类型突发事件是指突然发生的事件,此类事件一旦出现,会产生一定的经济财产损失,甚至危害人们的生命安全,对经济发展和社会稳定不利。
虽说突发事件难以预测,具有突发性,无法提前预知,但可以通过一定措施,有效减少此类意外事件带来的影响。
在地铁突发事件当中,可以将突发事件归结为4类。
①地铁运营生产事件:列车脱轨、供电系统故障、机电故障等。
②地铁自然灾害:如暴雨、台风等。
③地铁公共卫生事件:如重大传染疫病等,给地铁出行带来了很多不便,甚至对于一些封控区域,实行了严格的交通管制,暂停了地铁运行。
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沈阳地铁突发事件应急管理研究
随着城市土地资源和城市地面道路资源的日趋紧张,地下轨道交通解决了交通拥堵和汽车尾气污染等问题,地铁作为城市重要交通运输工具,给城市居民带
来了便捷的出行。
随着地铁线路的延伸和城市居民出行观念的改变,地铁在承担繁重客运任务的同时,日益严峻的运营安全形势问题也越来越突出。
地下轨道交通工具由于特殊的运营环境,各类突发事件的不可预见性和地铁突发事件在救援、人员疏散、安全防卫等应急处置方面的特殊要求,特别是近年来国内外地铁发生的重特大突发事件,涉及了乘客生命与财产安全和社会稳定,地铁突发事件带来
的深刻教训和启示,使当地政府将地铁公共安全应急管理日常工作提升到迫切紧要位置,也成为检验当地政府公共安全管理能力和水平的标尺之一。
本次研究选择沈阳地铁就其运营中突发公共事件应急管理进行研究,着力研究和解决其在突发公共事件防范和应急处置中的问题。
本文在对大量相关理论和文献研究归纳的基础上,对地铁突发公共事件应急管理的概念、内涵、特点及应急管理理论观点等进行了阐述,并按照提出问题:
分析问题:解决问题的研究思路,本文从沈阳地铁突发公共事件应急管理的现状、预警、应急响应、救援队伍等诸多方面,客观分析了应急预案可操作性、专业化救援程度、应急管理社会化参与程度等方面存在的问题和不足,并针对这些主要问题,理论结合实际,参照国内外政府对地铁公共安全应急管理的经验和启示,有针对性的沈阳地铁突发公共事件应急管理工作存在的问题提出了对策建议,旨在为进一步提升沈阳地铁公共安全应急管理能力和水平献计献策。