齿轮机构及其设计
齿轮机构及其设计复习ppt课件.ppt

pb1
O1 ω1
pb1
O1
ω1
Pb1< Pb2
pb2
ω2
m1<m2
O2
不能正确啮合
Pb1 > Pb2
m1>m2
ω2 O
2
不能正确啮合
Pb1 Pb2 能正确啮合
P1 cosa1 P2 cosa2
m1 cosa1 m2 cosa2
pb1
O1
ω1
m1 cosa1 m2 cosa2
m1 m2 a1 a2
K1'
K1
B B'
A1
K2K1 = K2′K1′
K2' K2
A2
5 渐开线齿廓之间的正压力方向不变
1)啮合线:过接触点所作的公法
线都在一条直线N1 N2上,即所 有的啮合点均在N1 N2上,故 N1 N2为齿轮传动的啮合线;
2)压力线:两齿廓接触点间
的正压 压力总是沿其接触
点的公法线 方向。
N2
当两基圆位置确定后, N1 N 唯一确定,即:
圆圆。
由db=dcosα可知,当d一定时基圆也是一个大小唯一确 定的圆。
渐开线标准齿轮具有以下几何尺寸特征: 1)具有标准模数m和标准压力角α;
2)具有标准齿顶高ha ; 3)具有标准齿根高hf ; 4)具有标准齿厚s与齿间e,且s=e=πm/2 。
渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动
1 一对渐开线齿轮正确啮合条件
渐开线起始点A处曲率半径为0。
4)基圆以内无渐开线
rK
B
rb
n
K
B K
A rb
5)渐开线的形状取决于基圆的大小
K A1
rK1
机械原理齿轮机构及其设计PPT

α
5、基圆 rb
s = e = p/2
6、齿顶高 ha
O
7、齿根高 hf
8、全齿高 h h = ha + hf
9、压力角 α
一、齿轮各部分名称
ακ
1、齿数 z
2、模数 m (非常主要旳概念) 以齿轮分度圆为计算各部分尺寸基准
齿数 z ×齿距 p = 分度圆周长 πd
分度圆直径d = z × p / π
一对齿轮作无侧隙啮合传动时,共存在四个基本原因:
两个几何原因,即一对共轭旳渐开线齿廓 给定其中任何三个原因, 两个运动原因,即两轮旳角速度 ω0 和ω 就能取得第四个原因
刀具齿廓拟定,强制刀具与轮坯以定传动比 i = ω0/ω运动
刀具旳齿廓(一种几何原因)就必然在轮坯上切削(包络)出轮 坯旳齿廓(另一种几何素)。
连续传动旳条件为:B1B2 ≥ Pb
可表达为:重叠度ε a = B1B2 / Pb≥ 1
ε a 分析:重叠度旳大小表白同步参加啮合轮齿啮合对数旳平均值
ε a = 1 时,一直只有一对轮齿啮合,确保最低连续传动; ε a < 1 时,齿轮传动部分时间不连续; ε a > 1 时,部分时间单齿啮合,部分时间双齿啮合。
pb
2
B1B2
B1P + PB2
ω2
ε = pb = πmcosα
ε=
1 (z1(tan α a1 – tanα ’) + z2(tan α a2 – tanα ’))
2π
由上式可知,重叠度 ε 与齿数 z 正有关,z 越大ε 越高;
啮合角 α’ 越大,重叠度 ε 越小。与模数m无关。
四、原则中心距 a 与实际中心距 a’
机械原理第10章齿轮机构及其设计

2、具有标准顶隙:c = c *m
2.1.2 标准中心距
a=ra1+c+rf2 =r1+h*am+c*m+r2-( h*am+c*m)
=r1+r2=m(z1+z2) / 2
两轮的中心距a应等于两轮分度 圆半径之和,我们把这种中心距称为 标准中心距a
实际中心距a’
2.1.3 啮合角
啮合角α’——两轮传动时其节点P的圆周速度方向与啮合线 N1N2之间所夹的锐角,其值等于节圆压力角。 压力角α和啮合角α’的区别
2、对于按标准中心距安装的标准齿轮传动,当两轮的 齿数趋于无穷大时的极限重合度εαmax=1.981。
3、重合度εα还随啮合角α’的减小和齿顶高系数ha*的增 大而增大。
4、重合度是衡量齿轮传动质量的指标。 重合度承载能力传动平稳性
[例] 已知 z1=19、z2=52、=20、m =5mm、ha*=1。求 。
rb1+rb2=(r1+r2)cosα=(r1’+r2’)cos α’
齿轮的中心距与啮合角的关系为: a’cos α’=acos α
r1 =r1
O1
ω1 rb1 N1
=
r1 r1
O1
ω1 rb1 N1
N2
P
rb2 r2 =r2
P
N2 a
rb2
r2
r2
a
ω2
ω2
O2
O2
2.2 齿轮与齿条啮合传动 齿轮与齿条标准安装:齿轮的分度圆和齿条的分度线相切。
2.齿轮传动的中心距和啮合角
2.1 外啮合传动
2.1.1 齿轮正确安装的条件: 1、齿侧间隙为零:
即 s'1 e'2 及s'2 e'1
考研真题 机械设计基础 归纳总结 第六章齿轮机构及其设计 机械

考研真题机械设计基础归纳总结第六章齿轮机构及其设计机械考研真题机械设计基础归纳总结第六章齿轮机构及其设计-机械第六章齿轮机构及其设计6.1内容提要齿轮机构是一种高副机构,其传动平稳可靠、效率高,已被广泛应用。
本章主要解决的问题是在掌握齿廓啮合基本理论的基础上,确定渐开线齿轮传动的基本尺寸及其设计方法。
本章主要内容就是:1.齿轮机构的分类;2.齿廓啮合基本定律与共轭齿廓;3.渐开线及渐开线齿廓;4.渐开线标准直齿圆柱齿轮及其压板传动;5.渐开线齿廓的拌和及变位齿轮;6.斜齿圆柱齿轮传动、蜗杆传动、圆锥齿轮传动。
本章重点内容就是齿廓压板基本定律;渐开线性质;渐开线标准直齿圆柱齿轮及其压板传动;渐开线齿廓的拌和及变位齿轮;斜齿圆柱齿轮传动、蜗杆传动及圆锥齿轮传动的特点。
本章的难点是渐开线性质、渐开线齿轮传动的正确啮合条件与连续传动条件、齿廓的切制及变位齿轮等。
6.2直齿圆柱齿轮教学实验题6.2.1填空题1.渐开线直齿圆柱齿轮传动的主要优点为和。
2.渐开线齿廓上k点的压力角应是所夹的锐角,齿廓上各点的压力角都不相等,在基圆上的压力角等于。
3.满足用户恰当压板条件的一对渐开线直齿圆柱齿轮,当其传动比不等同于1时,它们的齿形就是的。
4.一对渐开线直齿圆柱齿轮无齿侧间隙的条件是。
5.渐开线直齿圆柱齿轮的恰当压板条件就是。
6.一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时,两轮的圆总是相切并相互作纯滚动的,而两轮的中心距不一定总等于两轮的圆半径之和。
337.当一对外啮合渐开线直齿圆柱标准齿轮传动的啮合角在数值上与分度圆的压力角相等时,这对齿轮的中心距为。
8.按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮,节圆与重合,啮合角在数值上等于上的压力角。
9.二者压板的一对直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓,其接触点的轨迹就是一条线。
10.渐开线上任一点的法线必定与基圆,直线齿廓的基圆半径为。
11.渐开线齿轮的可分性就是指渐开线齿轮中心距加装有所误差时,。
机械原理第五章

正常齿标准 ha* 1, c* 0.25 短齿标准 ha* 0.8, c* 0.3
(6)渐开线圆柱齿轮的基本(基准)齿廓(齿形)
(1)齿条同侧齿廓为平行的直线,齿廓上各点具有相同的压 力角,即为其齿形角,它等于齿轮分度圆压力角。
(2)与齿顶线平行的任一直线上具有相同的齿距p m 。
(7)斜齿齿轮齿条机构
斜齿轮斜齿条啮 合传动应用较少。
(8)非圆齿轮机构
轮齿分布在非圆柱体上,可实现一对齿轮的变 传动比。需要专用机床加工,加工成本较高, 设计难度较大。
这是利用非圆齿轮变传动比的工作原理,设计的 一种容积泵。现已获得实用新型专利。
2、相交轴之间传递运动 (1) 直齿圆锥齿轮机构
s pb a
公
式
d1=mz1 d2=mz2
db1=mz1cos、
ha = ha*m
db2=mz2cos
hf = (ha* + c* )m
da1 d1 2ha m( z1 2ha* )
da2 d2 2ha m( z2 2ha* )
*
*
d f 1 d1 2h f m(z1 2ha 2c )
3.渐开线方程
如右图所示,以OA为极坐标轴, 渐开线上的任一点K可用向径rK和 展角θK来确定。根据渐开线的性 质,有
rb(K +K ) = AN = KN = rbtanK
故 K = tan K - K
式中K称为渐开线在K点的压力角,它是K点作用力F的方
向(K点渐开线的法线方向)与该点速度VK方向的夹角。
两螺旋角数值不等的斜齿轮啮合时, 可组成两轴线任意交错传动,两轮 齿为点接触,且滑动速度较大,主 要用于传递运动或轻载传动。
第十章 齿轮机构及其设计

第十章齿轮机构及其设计1.填空题:(1)采用法切制渐开线齿廓时发生根切的原因是。
(2)渐开线齿廓这所以能保证一定传动比传动,其传动比不仅与半径成反比,也与其半径成反比,还与半径成反比。
(3)一对渐开线齿廓啮合传动时,它们的接触点在线上,它的理论啮合线长度为。
(4)生产上对齿轮传动的基本要求是。
(5)一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合时,最多只有对轮齿在同时啮合。
当安装时的实际中心距大于标准中心距时,啮合角变,重合度变,传动比。
(6)用同一把刀具加工模数、齿数和压力角均相同的标准齿轮和变位齿轮,它们的分度圆、基圆、齿距均。
(7)一对斜齿圆柱齿轮传动的重合度由和两部分组成。
(8)若重合度 =1.6,则表示实际啮合线上有长度属于双啮啮合区。
(9)直齿圆锥齿轮的背锥是与相切的圆锥,把背锥展开补齐的齿轮称为,其齿数称为,它有以下用途、和。
(10)渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是。
(11)一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动时,两轮的圆总是相切并相互作纯滚动的,而两轮的中心距不一定总等于两轮的圆半径之和。
(12)共轭齿廓是指一对的齿廓。
(13)标准齿轮除模数和压力角为标准直外,还应当满足的条件是。
(14)用齿条刀具加工标准齿轮时,齿轮分度圆与齿条刀具中线,加工变位齿轮时,中线与分度圆。
被加工齿轮与齿条刀具相“啮合”时,齿轮节圆与分度圆 .(15)有两个模数,压力角,齿顶高系数及齿数相等的直齿圆柱齿轮,一个为标准齿轮1,另一个为正变位齿轮2,试比较这两个齿轮的下列尺寸,何者较大,较小或相等:d b1 d b2;d a1 d a2;d1 d2;d f1 d f2;s a1 s a2;s1 s2。
(16)一对渐开线齿廓啮合时,啮合点处两者的压力角,而在节点啮合时则。
A.一定相等 B.一定不相等 C.一般不相等(17)渐开线齿轮齿条啮合时,其齿条相对齿轮作远离圆心的平移时,其啮合角。
A. 加大B. 不变C.减小(18)斜齿轮在上具有标准模数和标准压力角。
机械原理考研讲义九(齿轮机构及其设计)

第十章齿轮机构及其设计10.1本章知识点串讲本章的重点有:齿轮的齿廓曲线;渐开线齿廓啮合传动的特点;渐开线各局部的名称、符号及标准齿轮几何尺寸的计算;渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动的条件;变位齿轮传动的根本理论及设计计算;斜齿轮﹑蜗轮蜗杆及圆锥齿轮传动的重点是它的啮合传动及设计计算的特殊点等。
【知识点1】齿轮的齿廓曲线一、渐开线的形成二、渐开线的性质当一直线沿半径为rb的圆作纯滚动时,该直线上任一点K的轨迹称为该圆的渐开线,该圆称为渐开线的基圆,直线x-x称为渐开线的发生线,角θK 称为渐开线AK段的展角。
a.发生线在基圆上滚过的线段长度KN 等于基圆上被滚过的圆弧长度AN,即KN = AN。
b.渐开线上任一点的法线切于基圆。
c.切点N为渐开线上在点K处的曲率中心,NK为K点处的曲率半径。
d.基圆以内没有渐开线。
e.渐开线的形状仅取决于其基圆的大小。
f.同一基圆上任意两条渐开线间的法向距离相等。
【知识点2】渐开线齿廓啮合传动的特点Prr bωωOOKr 2 ′′r 1 NNK ′渐开线齿廓能保证定传动比i O P O Pr r 12122121===ωω渐开线齿廓传动的特点:1.啮合线为定直线,啮合点的轨迹线——内公切线线、公法线三线合一2.啮合角为常数,啮合角:啮合线与过节点P 处两内公切线之所夹锐角。
——它等于两齿轮在节圆上角。
3.可分性【知识点3】渐开线各局部的名称、符号及标准齿轮几何尺寸的计算 一、齿轮各局部的名称及符号二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸1.渐开线齿轮的五个根本参数:齿数(z),模数(m),分度圆压力角(齿形角),齿顶高系数ha *,径向间隙系数c *——亦称顶隙系数。
〔1〕齿数(z)齿数根据设计需要确定,如:传动比、中心距要求、接触强度等。
〔2〕模数(m)a. 定义:模数的定义为齿距P 与π的比值,即m= P/πb. 模数的意义确定模数m 实际上就是确定周节p ,也就是确定齿厚和齿槽宽e 。
机械原理(第七版)优秀课件—第十章 齿轮机构及其设计

• 2.模数m不同于齿轮,有单独的标准。
• 3.ha*=1,c*=0.2
• 4.直径系数(蜗杆特性系数)
q和升角λ
• 1)q:为了减少刀具数量,
有利于标准化,…
• q=d1/ma1
d1=mq
• 6.转向
• 10.13.3 背锥与当量齿数
当量齿数的用途:1、用仿 形法加工齿轮时选刀号
• rv1=r1/cosδ1=mz1/2cosδ1
• 1、 轮齿啮合的过程
理论啮合线N1N2 实际啮合线B2B1
齿廓工作段
齿廓非工作段
• 2、渐开线齿轮连续传动的条件
例:ε=1.2 的几何表示
• 3、重合度εα的计算 • 1)外啮合εα=B2B1 /pb
2.不出现根切的最小齿数
线距离
加工标准齿轮不出现根切的条件是:刀具的齿顶线到节
• 10.10.4 斜齿轮传动的重合度
• 10.10.5 斜齿圆柱齿轮的当量齿数
• 短半轴b=r, 长半轴=r/cosβ • c点的曲率半径 ρ=a2/b =r/cos2β • 以ρ为rv,以mn为m,以αn为α作当量齿轮
• 10.11 螺旋齿轮传动
• 10.11.1 螺旋齿轮齿廓曲面形成的方法
• 10.11.2 几何关系
• 2.正确啮合条件
• mn1=mn2=mn
• 3.几何尺寸计算
αn1=αn2=αn=20°
a=r1+r2=mn(z1/cosβ1+ z2/cosβ2)/2 可调β1和β2来凑中心距
10.11.3 传动比i12及从动轮的转动方向
1.转向
轮2的转向不仅与轮1的转向有关,还与旋向有关。 • 2.传动比
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
Pb P cos
hf ha
e s
齿轮轴线 O
端面
二、标准齿轮的基本参数
1、模数m
d zp
d pz
定义模数 m p 或
∴d=mz 单位:mm ; m标准化。
分度圆就是齿轮上具有标 准模数和标准压力角的圆。
p m
2、分度圆压力角α
P——节点 ; 节圆 :节点P在两个齿轮运动平面上的轨迹是两个圆。(轮1的节圆是以O1为圆心, O1P为半径的圆。)
设节圆半径 r1, r2
i12
1 2
O2 P O1 P
r2 r1
二、共轭齿廓,共轭曲线 凡满足齿廓啮合基本定律的一对齿轮的齿廓称共轭齿廓,共轭齿廓的齿 廓曲线称为共轭曲线 三、齿廓曲线的选择
2、齿廓在不同高度上的齿距均相等,但齿厚和槽宽各不相同 p=пm, 分度线(齿条中线):s=e 3、尺寸计算:同标准齿轮一样
五、任意圆上的齿厚
一、啮合过程
§5 渐开线直齿圆柱齿轮的传动
起始啮合点:
从动轮的齿顶点与主动轮的齿根处某点接触,在啮合线上为 从动轮的齿顶圆与啮合线N1N2的交点B2。
终止啮合点:
t m n0
n
K K m t
rK
N
A K
n0
K
n
rb
O
∞ N
3
∞ O3
K
N1
A1 1
A 3∞
A2
N2
rb1
O1
2
O2 rb2
3、渐开线方程渐开线方程来自rKrbcos K
K inv K tg K K
二、渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律
O1N1P和O2 N2 P
i12
1 2
O2 P O1P
齿轮机构及其设计
§1 概述
齿轮机构:非圆齿轮机构;圆形齿轮机构。
圆形齿轮机构——平面齿轮机构(圆柱齿轮); 空间齿轮机构(用来传递两相交轴或交错轴)
平面齿轮机构: 直齿圆柱齿轮机构(直齿轮)——
①外啮合;②内啮合;③齿轮齿 条
平行轴斜齿轮机构(斜齿轮):
①外;②内;③齿轮齿条
空间齿轮机构: 圆锥齿轮机构——
1.满足定传动比的要求;2.考虑设计、制造等方面。
通常采用渐开线、摆线、变态摆线
§3 渐开线及渐开线齿廓
一、渐开线的形成及性质
1、形成
当一直线n-n沿一个圆的圆周作纯滚动时,直线
上任一点K的轨迹
t
n
AK——渐开线 基圆,rb n-n:发生线 θK:渐开线AK段的展角
m n0
K K m t
rK
N
A K
rK
rb
cos K
分度圆和节圆区别 与联系
rb
r cos mz cos
2
(α是决定渐开线齿廓形状的一个基本参数)
GB1356-88规定标准值α=20° 某些场合:α=14.5°、15°、22.5°、25°。
3、齿数z
rb
d
mz
mz cos
2
表明:齿轮的大小和渐开线齿轮形状都与齿 数有关
n0
K
n
rb
O
2、性质
(1)
KN AN
(2)NK为渐开线在K点的法线,NK为曲半半径,渐开线上任一点的法线与 基圆相切。
(3)渐开线离基圆愈远,曲半半径愈大,渐开线愈平 直
(4)渐开线的形状决定于基圆的大小。 θK相同时,rb越大,曲半半径越大 rb→∞,渐开线→⊥N3K的直线
(5)基圆内无渐开线
3、渐开线齿廓啮合具有可分性。
下式表明,i12决定于基圆大小
i12
1 2
O2 P O1P
r2 r1
rb2 rb1
常数
1 O1
r'1 rb1 '
Ⅰ g'2
t
II N2
N1 '
PK
t
g2 g1 g'1
' 2
rb2 r'2
O2
§4 渐开线直齿圆柱齿轮的基本参数和几何尺寸 一、齿轮各部分名称和基本参数
齿数——Z,齿槽 1、齿顶圆ra 2、齿根圆rf 3、在任意圆上rk 齿槽宽ek 齿厚SK 齿距PK=eK+SK
p
齿顶圆
分度圆
h
dk ZPK
齿根圆
r rf ra
dK
PK
Z
定义
mK
PK
模数
hf ha
e s
齿轮轴线 O
端面
4、分度圆,r,d,s,e,p P=s+e
d=mz m为标准值
p 5、齿顶高ha:d与da之间
齿根高hf:d与df之间 齿全高h:h=ha+hf 6、基节
齿顶圆
分度圆
h
齿根圆
r rf ra
基节——基圆上的周节(齿距)Pb
4、齿顶高系数 和顶h隙a* 系数
c*
ha ha*m h f (ha* c* )m
c 标准值: =1h,a* =0.25 * c 非标准短齿: =0h.8a*, =0.3 *
三、标准直齿轮的几何尺寸
标准齿轮:标准齿轮是指m、α、ha*、c* 均取标准值,具有标准的齿顶高和齿根高, 且分度圆齿厚等于齿槽宽的齿轮。
主动轮的齿顶点与从动轮的齿根处某点接触,在啮合线N1N2上 为主动轮的齿顶圆与啮合线N1N2的交点B1。
B1B2 ——实际啮合线
N1 N 2 ——理论啮合线
齿廓工作段,齿廓非工作段
二、正确啮合条件 两对齿分别在K,K’点啮合,根据啮合基本定律
一个齿轮:
d=mz da=d+2ha=(z+2 ha*)m df=d-2hf=(z-2 ha*-2 c*)m db=dcosα
ha= ha*m hf=( ha*+ c*)m h=ha+hf=(2 ha*+ c*)m P=πm
一对标准齿轮:
S e 1 m
2
a
1 2
(d 2
d1 )
1 2
m( z 2
z1 )
①m、z决定了分度圆的大小,而齿轮的大小主要取决于分度圆,因此m、z是决 定齿轮大小的主要参数
②轮齿的尺寸与m, ha* , c* 有关与z无关 ③至于齿形,与m,z,α有关
m制齿轮
四、标准齿条
z→∞
1、齿廓不同高度上的压力角均相等,且等于齿廓的倾斜角,此 角称为齿形角,标准值为20° α=齿形角(20°)
①直齿;②斜齿;③曲线齿
交错轴斜齿轮机构
蜗杆机构:两轴垂直交错
§2 齿廓啮合基本定律
传动比:
i12
①1常数——圆齿轮;②f(t)——非圆齿轮 2
一、齿廓啮合基本定律
要使一对齿轮的传动比为常数,那么其齿廓的形状必须是:不论两齿廓在哪一点 啮合,过啮合点所作的齿廓公法线都与连心线交与一定点P——齿廓啮合基本定律 (轮齿齿廓正确啮合的条件 )
r2 r1
rb2 rb1
常数
1 O1
r'1 rb1 '
Ⅰ
N1
'
t
PK
t
II N2
g2 g1
' 2
rb2 r'2
O2
三、渐开线齿廓啮合的特点 1、渐开线齿廓啮合的啮合线是直线——N1N2 啮合点的轨迹 啮合线、公法线、两基圆的内公切线三线重合。
2、渐开线齿廓啮合的啮合角不变 α’ :N1N2与节圆公切线之间的夹角 α’ =渐开线在节点处啮合的压力角