桥式起重机使用说明书

桥式起重机使用说明书通用桥式起重机使用维护说明书起重机厂1. 概述本说明书适用于电动双梁桥式起重机（包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、两用、三用、双小车、挂梁、司机室移动等）安装、使用维护及试车验收。

1.1 起重机的主要用途本系列电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。

根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型。

a、吊钩桥式起重机：用于搬运成件物品；b、抓斗桥式起重机：用于搬运散料物品；c、电磁桥式起重机：搬运黑色金属物品；d、抓斗吊钩桥式起重机：搬运成件或散料物品，可一机两用，每个工作循环只能用一种取物装置；e、电磁吊钩桥式起重机：搬运成件物品或吸运黑色金属物料，可一机两用；f、抓斗电磁桥式起重机：搬运散料物品或吸运黑色金属物料，可一机两用；g、抓斗电磁吊钩桥式起重机：可一机三用，搬运、抓取、吸吊各种物料，每次只可用一种取物装置；h、防爆桥式起重机：在易燃、易爆环境内使用搬运安装物品，按四种防爆级别ⅠⅡ A ⅡBⅡC选择使用；i、绝缘桥式起重机：在带电环境下搬运物品如电解电镀车间；j、双小车桥式起重机：在一台起重机上有两台小车，可同时或单独使用；k、司机室移动桥式起重机：为便于司机操作准确，起重机司机室可沿桥架随小车或自行移动。

1.2 主要性能参数及构造1.2.1 主要性能参数起重量、跨度、起升高度、工作级别、各机构工作速度、小车工作极限、最大轮压、抓斗容量及物料比重、电磁盘型号、外形尺寸、防爆级别等。

具体数值查阅起重机总图。

1.2.2 起重机的构成（见图1）1、 电器设备2、小车图13、大车运行机构4、桥架5、抓斗6、吊钩7、电磁盘a. 起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组、起升限位、传动轴、联轴器等组成。

b. 运行机构是由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车多为集中驱动，大车多为分别驱动。

c. 桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。

d. 操纵机构及电气控制设备由联动台或凸轮控制器，保护柜、电源箱、电阻器、大车导电器及各限位开关等组成1.3 吊运保管注意事项由于起重机属于重大构件，在吊运时需用专门吊装设备，要避免起重机在吊装，转运及存放不合理造成桥架变形，部件损坏等故障。

需注意下列事项：a. 吊装时按设备上标注的起吊线进行吊运；b. 没标起吊线应在设备重心的对称点起吊；c. 吊点处应有足够刚性，吊运部位应垫上木材、橡胶或其他缓冲物，以防吊运钢丝绳直接接触吊物，将设备拉伤；d. 存放时应有足够强度的支承架垫起，按桥架工作状态存放；e. 露天存放应有防雨措施，传动部位及电气设备应有防水防锈，防碰防盗保护措施。

1.4 保证期制造厂应保证所供应的起重机，在用户妥善保管和合理使用的条件下，自使用日算起12个月内，但不超过自发货日起18个月期间内，如发现设备质量问题，按“三包”原则规定执行。

2. 安装与调整2.1 安装前注意事项。

a. 按合同规定，货到用户三个月内，供需双方派员，按设备装箱单清点核实，发现问题及时处理；b. 为减少高空作业，设备一般在地面组装，整体吊装。

吊装前要割掉主梁上的运输钩，检查好各项数据，如跨度、拱度、小车轨距等。

2.2 起重机的安装2.2.1 桥架组装a. 将起重机放在两根平行且处于同一水平面的轨道上；b. 以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。

如有高强度螺栓，应按“起重机高强度螺栓连接接头安装说明书”进行。

大吨位桥式起重机整体组装一般不在地面进行，分别组成大部件吊装就位后，按连接部位标号图，进行整体组装。

桥架组装完后各项指标均应符合附加图及下列规定。

(1)起重机跨度S的极限偏差△S应符合以下规定；当采用分离式端梁及在端梁上镗孔安装车轮时S ≤ 10m时△S=±2mmS >10m时△S=±[2+0.1(S-10)]mm圆整后按表1规定1当采用焊接连接的主端梁及角型轴承箱车轮结构时，△S=±5mm。

(2) 小车轨距K的极限偏差，在距端处不得超过△K≤ ±2mm。

在距中S≤19.5m为△K≤ +5mm +1mm ,S＞9.5m为△K＜+7mm +1mm；(3) 主梁拱度在跨中一般为(0.9/1000～1.4/1000)S，且最大上拱度在距中S/10的范围内；(4) 主梁水平旁弯对偏轨和对称正轨箱形梁应不大于S1/2000(S1为两端始于第一块大筋板实测长度，在离上翼缘板约100mm的大筋板处测量)；(5) 小车轨道接头偏差水平错位f≤1mm、头部间隙e≤ 2mm、高低差d≤ 1mm(见图2)(6) 桥架同一截面两根小车轨道的高低差△h 当K≤2m时，△h ≤3mm；2m＜K＜6.6m时△h ≤0.0015K；K≥6.6m时，△h ≤10mm(见图3)。

2.2.2 大车运行机构组装对中小起重量的起重机，大国运行机构一般都在制造厂与桥架组装在一起，勿需到用户组装。

对大吨位起重机，车轮组或平衡车轮组因运输问题需要在用户重新组装。

组装完后进行下列检测：a.测量车轮端面偏斜(P1--P2)不大于表2值(见图4)。

表2在同一轴线上的两个车轮偏斜方向应相反。

同一轨道上所有车轮偏斜量不大于L/800，L 为车轮端面上加工的基准园直径。

b. 同一端梁下车轮的同位差不大于2mm 。

(见图5)c. 对车轮重新组装的起重机，传动机构组装后，应将润滑系统管路接好，并打压通油使润滑油均能达到润滑点。

2.2.3 小车组装中小起重量的小车已在制造厂组装试车完，可直接吊装。

需要解体运输的大吨位小车，在吊装前应按联接部位标号图进行组装，符合设计图样的要求。

特别注意开式齿轮装配精度及机座的焊接质量，应符合设计规定。

2.2.4 电气设备安装按设计图纸检查电气控制系统线路、元器件安装，不行有遗漏和损坏。

小车轮电气系统安装应注意电缆滑车的组装质量，滑道的安装质量，接头处不能出现错位、高低不平现象。

否则拖动电缆滑车运行不通畅，容易造成电缆拉断及滑车脱轨等事故。

有钢丝绳涂油器或轮缘涂油器时，应按图纸及该产品说明书进行安装试车。

3 起重机的润滑起重机设备润滑的好坏直接影响各机构的正常运转，对延长机器寿命和安全生产有密切关系。

因此，使用和维修人员必须认真检查各润滑点的润滑情况，按规定及时补充和更换润滑油脂。

中小起重量的起重机的润滑多为分别用油枪在润滑点处加油。

大吨位起重机多用集中润滑，通过输油管集中在一处用物动泵或电动泵给各润滑点定期加油。

3.1 起重机各润滑点的分布a. 吊钩滑轮轴b. 固定滑轮轴c. 钢丝绳d. 卷筒轴承座e. 减速器f. 齿轮联轴器g. 车轮轴承箱 h. 制动器上各铰轴 i. 卷筒联轴器j. 电动机内轴承 k. 电缆滑车轴承3.2 润滑条件和润滑材料(见表3)表34. 起重机的操作与使用：4.1起重机安全操作技术规则：4.1.1 配备专职人员操作；4.1.2 在桥架跨中安装吨位牌；4.1.3 起重机运行时禁止人员在桥架和小车上；4.1.4 切断电源才允许检查和维修起重机；4.1.5 禁止在起重机上抛投物品；4.1.6 禁止吊运物品从人头上方通过；4.1.7 吊运液态金属及重要物件，需先检查制动器是否绝对可靠；4.1.8 露天作业起重机在六级风以上禁止工作；4.1.9 起重机主副钩除设计允许外，不得同时使用；4.1.10 每年必须对起重机进行定期全面检查，结果记入设备档案；4.2 电气设备检修安全技术规则4.2.1 电气控制设备只允许专人进行维护；4.2.2 检修时，只允许用36伏以下照明设备；4.2.3 导线有裸露或护罩不全不允许使用起重机；4.2.4 必须带电检修时，一定要有绝缘保护措施，并有专人进行监护，发生危险及时断电；4.2.5 所有通电设备必须有接地措施。

4.3 司机职责4.3.1 熟悉起重机设备的操作方法和保养规则；4.3.2 严格遵守安全操作技术规则；4.3.3 在主开关接电前检查所有控制手柄是否在零位；4.3.4 开动前必须先出警报信号；4.3.5 必须与地面挂钩工紧密配合，必须听从他人指挥，其他任何人指挥不准听从；4.3.6 不准用起重机斜拉或拖动物品；4.3.7 起重机或小车运行接近极限位置必须减速慢行；4.3.8 起重机不允许经常打反车制动，因反向制动对机械部件损伤最严重，使起重机寿命降低；4.3.9 要防止两台起重机互相碰撞；4.3.10 电源电压显著降低时不准开动起重机；4.3.11 起重机吊有重物或所有控制器没有拉到零位，司机不得离开司机室；4.3.12 工作完毕后司机必须拉开总电源和电锁；4.3.13 认真记好工作记录，并将操作中发现的故障向有关部门及接班司机通报；4.3.14 司机离开起重机前，必须将起重机停放在规定的位置。

5. 起重机运转试验5.1 抓斗抓满率试验被抓物料的粒度在30mm3以内占90%以上，最大者不超过100mm3。

在新堆放的松散料上抓取五次，以平均值评定抓薄率应大于90%。

当试验物料的堆积容量小于设计数据时，以体积计抓满率；当大于设计数据时以抓取的重量计抓满率。

5.2 电磁吸盘吸重能力及接电安全试验试验必须连接在一块，试块的吸磁面积应为电磁吸盘面积的1－1.6倍，试块吸持面的不平度不大于3mm，吸持结果不少于额定值，可参见电磁盘生产厂的说明书。

电磁起重机的额定起重量应包括电磁盘本身重量。

带有保磁系统的应试验当吸持重物时切断电源，吸持物在规定的时间内不应脱落。

5.3 起重机试车5.3.1 试车前的准备A 关闭全部电源，按设计资料检查各传动机构的连接件是否牢固，结构有否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况（抓斗起重机应特别注意），检查轨道上是否有障碍物及有碍起重机运行的情况，清理好周围环境。

B 全面检查电气系统所有设备、接线，元件位置是否正确，特别注意制动线路的正确性，各种开关的动作灵活性及可靠性，各驱动电机接线的正确性。

5.3.2 无负荷试车A 不吊载荷，不抓物料，不吸重物时，接通电源，开动各机构使其运转，检查起升限位，大小车运行限位的准确性，灵活性；检查各极限位置是否符合设计要求。

B 开动各机构反复运行三次，观察各机构运行情况，注意小车电缆导电装置，大车导电装置，电缆卷筒，抓斗的开闭动作与起升的协调等。

5.3.3 静负荷试车起升额定负荷要求载荷应从小到大逐渐加至额定负荷。

在桥架全长往返运行三次，不出现异常，卸去负荷使小车停在跨中，定出测量基准。

起升1.25倍额定负荷，离地面100毫米左右，停悬10分钟，卸去负荷，检查有无永久变形，如无永久变形，可接着测出桥架实际上拱值。

如有永久变形可继续起最多吊二次，不应再产生永久变形时测出实际上拱值。