NC发动机结构简介
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2、发动机结构紧凑，发动机总高更小。发动机长 370mm、宽316mm、高 415mm 。
3、发动机重量轻，总重量30kg 。通过大量有限元分 析，在保证零部件强度的条件下尽量减小发动机 重量。
4、分腔式润滑系统设计。发动机采用两个机油泵分 别对热机及传动部位进行独立供油润滑，保证发 动机各运动部件润滑充分，提高发动机可靠性。
宗申动力
右盖及水泵
水泵轴
平衡轴
水泵叶轮
机油塞
油面观察窗
宗申动力
缸头及配气机构
凸轮轴(带减压 阀)
气门摇臂(球头 螺钉)
进排气门组件
链条及链条张 紧机构
宗申动力
发动机状态
化油器供油 供油系统
电喷
真空膜片式化油器 MV34
柱塞式化油器 PHBE34
DELPHI电喷系统
2#进气管连接胶套
3#进气管连接胶套
油
油
源自文库
机 油 泵 2回 流机 油 泵 1
回 流
齿
到
粗 滤 器轮粗 滤 器 曲
箱
轴
箱
齿 轮 箱 曲 轴 箱
机油泵过桥齿
机油泵(右) 机油过滤网(曲轴箱)
机油精滤器
宗申动力
电启动机构
启动电机 启动双联齿1 启动双联齿2
启动盘齿
宗申动力
脚启动机构
启动轴 启动过桥齿
宗申动力
离合器机构
离合器推杆
离合器
离合器操纵臂
1. 发动机重量：30kg
2. 最大功率点：19kW / 9000rpm
3. 最大扭矩点：23N·m / 7000rpm
4. 传动比
初级传动比
2.91
档位 1档 2档 3档 4档
传动比 2.58 1.8 1.33 1.1
5档 6档 0.96 0.88
宗申动力
NC250发动机外观
启动轴
机油过滤网
机油观 察窗
2#进气管连接胶套、 电喷进气管、电喷缸 头、电喷节温器
5/6档国际档 变档系统
4档+倒档
两轮车及越野车 ATV
箱体、主副轴及变速 鼓不一样
宗申动力
谢谢
宗申动力
放油螺塞
机油精滤器
机油过滤网
宗申动力
曲轴、平衡轴及主副轴
主副轴
平衡轴
副轴拨叉轴
变速鼓
曲轴
主轴拨叉轴
宗申动力
变档机构
换档臂
五星板 定位板
宗申动力
润滑机构
机油泵(左) 齿轮箱 机油过滤网(齿轮箱)
曲轴箱
活 塞曲 轴 缸 头 、 凸 轮
润 滑 油 回 流 齿 轮 箱
精 滤 器润 滑主 副 轴 等润 滑
5、设计离合器盖，离合器拆卸更方便。
宗申动力
NC250发动机结构
1. 单缸、四冲程、四气门、顶置单凸轮轴、水 冷发动机；
2. 单平衡轴平衡机构； 3. 六档常啮合齿轮式变速机构； 4. 带减压阀机构 5. 启动方式：电、脚启动 6. 供油方式：化油器供油 7. 传动方式：链传动
宗申动力
NC250发动机主要参数
ＺＯＮＧＳＨＥＮ ＰＯＷＥＲ
NC250发动机介绍
宗申动力
越野车及沙滩车竞技高端动力NC250系列发动机是宗申公司与 欧洲著名发动机设计公司合作，自主研制开发的水冷四气门发 动机。该系列发动机主要用于非道路竞技用车。
宗申动力
NC250发动机特点：
1、优化的进排气及燃烧系统设计，发动机动力强劲 。最大功率19kW/9000rpm，最大扭矩 23N·m/7000rpm。
3、发动机重量轻，总重量30kg 。通过大量有限元分 析，在保证零部件强度的条件下尽量减小发动机 重量。
4、分腔式润滑系统设计。发动机采用两个机油泵分 别对热机及传动部位进行独立供油润滑，保证发 动机各运动部件润滑充分，提高发动机可靠性。
宗申动力
右盖及水泵
水泵轴
平衡轴
水泵叶轮
机油塞
油面观察窗
宗申动力
缸头及配气机构
凸轮轴(带减压 阀)
气门摇臂(球头 螺钉)
进排气门组件
链条及链条张 紧机构
宗申动力
发动机状态
化油器供油 供油系统
电喷
真空膜片式化油器 MV34
柱塞式化油器 PHBE34
DELPHI电喷系统
2#进气管连接胶套
3#进气管连接胶套
油
油
源自文库
机 油 泵 2回 流机 油 泵 1
回 流
齿
到
粗 滤 器轮粗 滤 器 曲
箱
轴
箱
齿 轮 箱 曲 轴 箱
机油泵过桥齿
机油泵(右) 机油过滤网(曲轴箱)
机油精滤器
宗申动力
电启动机构
启动电机 启动双联齿1 启动双联齿2
启动盘齿
宗申动力
脚启动机构
启动轴 启动过桥齿
宗申动力
离合器机构
离合器推杆
离合器
离合器操纵臂
1. 发动机重量：30kg
2. 最大功率点：19kW / 9000rpm
3. 最大扭矩点：23N·m / 7000rpm
4. 传动比
初级传动比
2.91
档位 1档 2档 3档 4档
传动比 2.58 1.8 1.33 1.1
5档 6档 0.96 0.88
宗申动力
NC250发动机外观
启动轴
机油过滤网
机油观 察窗
2#进气管连接胶套、 电喷进气管、电喷缸 头、电喷节温器
5/6档国际档 变档系统
4档+倒档
两轮车及越野车 ATV
箱体、主副轴及变速 鼓不一样
宗申动力
谢谢
宗申动力
放油螺塞
机油精滤器
机油过滤网
宗申动力
曲轴、平衡轴及主副轴
主副轴
平衡轴
副轴拨叉轴
变速鼓
曲轴
主轴拨叉轴
宗申动力
变档机构
换档臂
五星板 定位板
宗申动力
润滑机构
机油泵(左) 齿轮箱 机油过滤网(齿轮箱)
曲轴箱
活 塞曲 轴 缸 头 、 凸 轮
润 滑 油 回 流 齿 轮 箱
精 滤 器润 滑主 副 轴 等润 滑
5、设计离合器盖，离合器拆卸更方便。
宗申动力
NC250发动机结构
1. 单缸、四冲程、四气门、顶置单凸轮轴、水 冷发动机；
2. 单平衡轴平衡机构； 3. 六档常啮合齿轮式变速机构； 4. 带减压阀机构 5. 启动方式：电、脚启动 6. 供油方式：化油器供油 7. 传动方式：链传动
宗申动力
NC250发动机主要参数
ＺＯＮＧＳＨＥＮ ＰＯＷＥＲ
NC250发动机介绍
宗申动力
越野车及沙滩车竞技高端动力NC250系列发动机是宗申公司与 欧洲著名发动机设计公司合作，自主研制开发的水冷四气门发 动机。该系列发动机主要用于非道路竞技用车。
宗申动力
NC250发动机特点：
1、优化的进排气及燃烧系统设计，发动机动力强劲 。最大功率19kW/9000rpm，最大扭矩 23N·m/7000rpm。