《工程结构荷载与可靠度设计原理》复习题

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工程结构荷载与可靠度设计原理_复习资料

工程结构荷载与可靠度设计原理_复习资料

荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。

(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。

(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。

(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。

(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。

(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。

(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。

(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。

(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。

(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。

(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。

(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。

(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。

(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。

(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。

(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。

(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。

(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。

(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。

(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。

(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。

工程结构荷载与可靠度设计原理_复习.

工程结构荷载与可靠度设计原理_复习.

荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。

(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。

(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。

(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。

(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。

(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。

(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。

(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。

(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。

(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。

(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。

(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。

(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。

(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。

(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。

(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。

(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。

(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。

(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。

(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。

(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。

工程荷载与可靠度设计原理试卷及答案

工程荷载与可靠度设计原理试卷及答案

一、是非题(1分×10题=10分)1、间接作用大小与结构本身性能有关。

(√)2、在数理统计学上荷载仅有随机过程概率模型这唯一模式来描述。

(×)3、屋面均布活载不应与雪荷载同时考虑,应取两者中的较大者。

(√)4、在民用建筑梁设计时,楼面活荷载应按楼面从属面积考虑折减系数。

(√)5、基本风速是按当地空旷平坦地面上10m高度处1年内的平均风速观测数据,经概率统计得出的50年一遇的年最大风速。

(×)6、主动土压力大于被动土压力。

(×)7、浅源地震即震源深度小于60km的地震。

(√)8、如果柱截面配筋过多,混凝土收缩会导致收缩裂缝。

(√)9、结构极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态两类。

(√)10、国际结构安全度联合委员会推荐使用中心点法计算可靠指标。

(×)二、填空题(1分×15题=15分)1、屋面积雪分布系数受风对雪的漂积作用、屋面坡度等因素影响。

2、吊车工作级别由使用等级、载荷状态级别两种因素确定。

3、基本风速通常按规定的标准地貌、标准离地高度、公称风速时距、最大法师样本、基本风速重现期5个条件确定。

4、土压力按挡土墙的移动情况划分为主动土压力、被动土压力、静止土压力三类。

5、结构构件抗力不定性包含材料性能不定性、几何参数不定性、计算模式不定性。

二、选择题(2分×5题=10分)1、由密集建筑群的城市市区属(C )类地面粗糙度。

A. A类;B. B类;C. C类;D. D类。

2、教室楼面活载标准值为(B )KN/m2。

A.2.0;B.2.5;C.3.0;D.3.5。

3、只有在(A)设计状况下才考虑准永久组合台。

A.持久 B 短暂 C.偶然 D 地震4、永久荷载设计基准期内最大值服从(A )分布。

A.正态分布B.标准正态分布C.对数正态分布D.极值Ⅰ型分布5、计算作用效应基本组合当恒载起控制作用是恒载分项系数取值(C )。

A. 1.0B. 1.2C. 1.35D. 1.4三、简答题(5分×3题=15分)1、什么是多余地震烈度和罕遇地震烈度?它们与基本烈度有何关系?2、何为结构可靠性和可靠度?两者有什么联系?3、简述正常使用极限状态的各种组合五、计算题(50分)α=,木檩条沿屋面方向间距1.5m,计算跨度1、某屋盖为木屋架结构体系,屋面坡度1:2,26.573m ,该地区基本雪压200.65/s kN m =,求作用在木檩条上由屋面积雪产生的均布线荷载的标准值。

工程荷载与可靠度设计原理A卷及答案

工程荷载与可靠度设计原理A卷及答案

工程荷载与可靠度设计原理A 卷及答案一.单项选择题(每题1分,共15分)1.工程结构上的作用按时间分类可分为永久作用、可变作用和偶然作用,( C )内属于永久作用。

A .雪荷载B .人群荷载C .混凝土收缩D .温度变化2.可变荷载在结构使用期间经常达到和超过的值称为荷载( C )。

A .标准值B .组合值C .准永久值D .频遇值3.桥梁上作用的车辆冲击力和制动力属于( B )。

A .永久作用B .可变作用C .偶然作用D .自由作用4.国际标准ISO2103在计算梁的楼面活荷载效应时,对住宅、办公楼或其房间建议按下式( A )对楼面均布活荷载乘以折减系数λ。

A . A .330+=λ (A>18m 2) B . A .350+=λ (A>36m 2) C .n ..6030+=λ (n ≥2) D . n ..6050+=λ (n ≥2)5.桥梁结构整体计算采用采用车道荷载,车道荷载由( D )组成。

A .均布荷载B .集中荷载C .车辆荷载D .均布荷载和集中荷载6.位于流水中的桥墩,当桥墩迎水面为( B )时,受到的流水压力最小。

A.方形 B.圆端形 C.矩形 D.尖端形7.大气以梯度风速度流动的起点高度称为梯度风高度,地面粗糙度越大,梯度风高度( A )。

A.越高 B.越低 C.不变 D.说不清8.在风的作用下,单体矩形建筑物迎风面由于气流正面受阻产生,侧面和背风面由于漩涡作用引起。

( C )A.风吸力风吸力 B.风压力风压力C.风压力风吸力 D.风吸力风压力9.涡流脱落振动特征可根据雷诺数R e的大小划分临界范围,对圆形截面的结构,当风速处于( D )时,结构极易发生强风共振。

A.临界范围(5≤R e<40) B.亚临界范围(R e<3.0×105)C.超临界范围(3.0×105≤R e<3.5×106) D.跨临界范围(R e≥3.5×106)10.动力系数是单自由度体系在地震作用下质点最大反应加速度与地面运动最大加速度的比值,其与结构的刚度有关,若结构的自振周期很大,则值趋于( D )。

《工程荷载与可靠度设计原理》习题解答

《工程荷载与可靠度设计原理》习题解答

《工程荷载与可靠度设计原理》习题解答1 荷载与作用1、1 什么就是施加于工程结构上的作用?荷载与作用有什么区别?结构上的作用就是指能使结构产生效应的各种原因的总称,包括直接作用与间接作用。

引起结构产生作用效应的原因有两种,一种就是施加于结构上的集中力与分布力,例如结构自重,楼面的人群、家具、设备,作用于桥面的车辆、人群,施加于结构物上的风压力、水压力、土压力等,它们都就是直接施加于结构,称为直接作用。

另一种就是施加于结构上的外加变形与约束变形,例如基础沉降导致结构外加变形引起的内力效应,温度变化引起结构约束变形产生的内力效应,由于地震造成地面运动致使结构产生惯性力引起的作用效应等。

它们都就是间接作用于结构,称为间接作用。

“荷载”仅指施加于结构上的直接作用;而“作用”泛指使结构产生内力、变形的所有原因。

1、2 结构上的作用如何按时间变异、空间位置变异、结构反应性质分类?结构上的作用按随时间变化可分永久作用、可变作用与偶然作用;按空间位置变异可分为固定作用与自由作用;按结构反应性质可分为静态作用与动态作用。

1、3 什么就是荷载的代表值?它们就是如何确定的?荷载代表值就是考虑荷载变异特征所赋予的规定量值,工程建设相关的国家标准给出了荷载四种代表值:标准值,组合值,频遇值与准永久值。

荷载可根据不同设计要求规定不同的代表值,其中荷载标准值就是荷载的基本代表值,其它代表值都可在标准值的基础上考虑相应的系数得到。

2 重 力 作 用2、1 成层土的自重应力如何确定?地面以下深度z 处的土体因自身重量产生的应力可取该水平截面上单位面积的土柱体的重力,对于均匀土自重应力与深度成正比,对于成层土可通过各层土的自重应力求与得到。

2、2 土压力有哪几种类别?土压力的大小及分布与哪些因素有关?根据挡土墙的移动情况与墙后土体所处应力状态,土压力可分为静止土压力、主动土压力与被动土压力三种类别。

土的侧向压力的大小及分布与墙身位移、填土性质、墙体刚度、地基土质等因素有关。

(完整版)工程结构荷载与可靠度设计原理_复习资料

(完整版)工程结构荷载与可靠度设计原理_复习资料

荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。

(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。

(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。

(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。

(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。

(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。

(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。

(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。

(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。

(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。

(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。

(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。

(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。

(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。

(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。

(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。

(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。

(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。

(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。

(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。

(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。

工程结构荷载与可靠度设计原理复习资料(doc 8页)

工程结构荷载与可靠度设计原理复习资料(doc 8页)

工程结构荷载与可靠度设计原理复习资料(doc 8页)《工程结构荷载与可靠度设计原理》复习题第一章荷载类型1.荷载:由各种环境因素产生的直接作用在结构上的各种力称为荷载。

2.作用:能使结构产生效应(结构或构件的内力、应力、位移、应变、裂缝等)的各种因素总称为作用。

3.荷载与作用的区别与联系.区别:荷载不一定能产生效应,但作用一定能产生效应。

联系:荷载属于作用的范畴。

第二章重力1.土是由土颗粒、水和气体组成的三项非连续介质。

2.雪压:单位面积地面上积雪的自重。

3.基本雪压:当地空旷平坦地面上根据气象记录资料经统计得到的在结构使用期间可能出现的最大雪压值。

第三章侧压力1.根据挡土墙的位移情况和墙后土体所处的应含水量冻结,体积膨胀产生向四面扩张的内应力,这个力称为冻胀力。

(2)冻土:具有负温度或零温度,其中含有冰,且胶结着松散固体颗粒的土,称为冻土。

(3)冻胀原理:水分由下部土体向冻结锋面迁移,使在冻结面上形成了冰夹层和冰透镜体,导致冻层膨胀,底层隆起。

(4)影响冻土的因素:含水量、地下水位、比表面积和温差。

第四章风荷载1.基本风压:按规定的地貌、高度、时距等量测的风速所确定的风压称为基本风压。

通常应符合以下五个规定:标准高度的规定(10m)、地貌的规定(空旷平坦)、公称风速的时距(10分钟)、最大风速的样本时间(1年)和基本风速重现期(30-50年)。

2.风效应可以分为顺风向结构风效应和横风向结构风效应两种。

3.速度为的风流经任意截面物体,都将产生三个力:物体单位长度上的顺风向力p D、横风向力P L以及扭力矩P M。

第五章地震作用1.地震按其产生的原因,可分为火山地震、陷落地震和构造地震。

2.(1)震源:即发震点,是指岩层断裂处。

(2)震中:震源正上方的地面地点。

(3)震源深度:震中至震源的距离。

(4)震中距:地面某处到震中的距离。

(5)震级:衡量一次地震规模大小的数量等级。

(6)地震能:一次地震所释放的能量。

工程荷载与可靠度设计原理B卷及答案

工程荷载与可靠度设计原理B卷及答案

工程荷载与可靠度设计原理B 卷及答案一.单项选择题(每题1分,共15分)1.工程结构上的作用按时间分类可分为永久作用、可变作用和偶然作用,( A )属于可变作用。

A .风荷载B .土压力C .予加应力D .静水压力2.可变荷载在结构使用期间可能出现的最大值称为荷载( A )。

A .标准值B .组合值C .准永久值D .频遇值3.国际标准ISO2103在计算梁的楼面活荷载效应时,对公共建筑或其房间建议按下式( B )对楼面均布活荷载乘以折减系数λ。

A . A .330+=λ (A>18m 2) B . A .350+=λ (A>36m 2) C .n ..6030+=λ (n ≥2) D . n ..6050+=λ (n ≥2)4.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)规定汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。

桥梁结构的( A )计算应采用车道荷载。

A .整体B .局部加载C .桥台D .挡土墙土压力5.多跨厂房在计算吊车水平荷载时,最多只考虑( B )台吊车。

A .1B .2C .3D .46.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)将地面粗糙度分为A 、B 、C 和D 四类,建造于B 类地区400m 高度以下房屋的风压高度变化系数值z ( A )建造于C 类地区同样高度处的z 值。

A .小于B .等于C .大于D .无法判断7.基本雪压是指空旷平坦的地面,积雪分布均匀的情况下,( B )一遇的最大雪压。

A.30 B.50 C.60 D.1008.风洞试验测定风载体型系数时,下列因素中可以认为对系数分布及大小没有影响的是( D )。

A.建筑平面形状 B.建筑立面体型 C.房屋高宽比 D.风速大小9.《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)中的基本风压值是按空旷平坦的地面,离地 m高,年一遇的 min平均最大风速值为依据的。

( C )A.10,30,10 B.20,50,10 C.10,50,10 D.10,50,2010.动力系数是单自由度体系在地震作用下质点最大反应加速度与地面运动最大加速度的比值,若结构的刚度很大,结构的自振周期很小,则值趋于( B )。

《工程荷载与可靠度设计原理》课后思考题及复习详解(1)解析

《工程荷载与可靠度设计原理》课后思考题及复习详解(1)解析

《工程荷载与可靠度设计原理》---课后思考题解答1 荷载与作用1.1 什么是施加于工程结构上的作用?荷载与作用有什么区别?结构上的作用是指能使结构产生效应的各种原因的总称,包括直接作用和间接作用。

引起结构产生作用效应的原因有两种,一种是施加于结构上的集中力和分布力,例如结构自重,楼面的人群、家具、设备,作用于桥面的车辆、人群,施加于结构物上的风压力、水压力、土压力等,它们都是直接施加于结构,称为直接作用。

另一种是施加于结构上的外加变形和约束变形,例如基础沉降导致结构外加变形引起的内力效应,温度变化引起结构约束变形产生的内力效应,由于地震造成地面运动致使结构产生惯性力引起的作用效应等。

它们都是间接作用于结构,称为间接作用。

“荷载”仅指施加于结构上的直接作用;而“作用”泛指使结构产生内力、变形的所有原因。

1.2 结构上的作用如何按时间变异、空间位置变异、结构反应性质分类?结构上的作用按随时间变化可分永久作用、可变作用和偶然作用;按空间位置变异可分为固定作用和自由作用;按结构反应性质可分为静态作用和动态作用。

1.3 什么是荷载的代表值?它们是如何确定的?荷载代表值是考虑荷载变异特征所赋予的规定量值,工程建设相关的国家标准给出了荷载四种代表值:标准值,组合值,频遇值和准永久值。

荷载可根据不同设计要求规定不同的代表值,其中荷载标准值是荷载的基本代表值,其它代表值都可在标准值的基础上考虑相应的系数得到。

2 重力2.1 成层土的自重应力如何确定?地面以下深度z处的土体因自身重量产生的应力可取该水平截面上单位面积的土柱体的重力,对于均匀土自重应力与深度成正比,对于成层土可通过各层土的自重应力求和得到。

2.2 土压力有哪几种类别?土压力的大小及分布与哪些因素有关?根据挡土墙的移动情况和墙后土体所处应力状态,土压力可分为静止土压力、主动土压力和被动土压力三种类别。

土的侧向压力的大小及分布与墙身位移、填土性质、墙体刚度、地基土质等因素有关。

工程结构荷载与可靠度设计原理

工程结构荷载与可靠度设计原理

工程荷载与可靠度原理设计原理1、震级与烈度的区别和关系(P73)①地震震级是衡量一次地震规模大小的数量等级,用"级"表示。

②地震烈度是某一特定地区遭受一次地震影响的强弱程度,用"度"表示。

③震级反映地震本身的大小,只跟地震释放能量的多少有关,而烈度则表示地面受到的影响和破坏的程度。

④一次地震只有一个震级,而烈度则各地不同。

⑤震中一般是一次地震烈度最大的地区,其烈度与震级有关。

在环境条件基本相同的情况下,震级越大,震中烈度越高⑥烈度不仅跟震级有关,同时还跟震源深度、距离震中的远近以及地震波通过的介质条件(如岩石的性质、岩层的构造)等多种因素有关。

2、确定基本风压所规定的条件(P40)①:标准高度的规定,我国《建筑结构荷载规范》规定以10m高为标准高度②:地貌的规定,同一高度的风速还与地貌和地面粗糙程度有关③:公称风速的时距,我国《建筑结构荷载规范》规定基本风速的时距为10分钟④:最大风速的样本时间,世界各国基本上取1年作为统计最大风速的样本时间⑤:基本风速的重现期,一般以30、50作为重现期3、对于不同荷载组合时,要取一定的分项系数,为什么?(P174)主要是考虑到不同荷载的的概率分布形式不一致,而为了计算的简便,将各种荷载的概率分布的不同通过的荷载分项系数以使按荷载极限状态设计表达式设计的各种结构可靠指标与规定的设计可靠指标之间在总体上误差最小。

4、计算顺风向风荷载时,需要考虑哪几方面的因素?(P51)①:风荷载体系系数②:风压力变化高度系数③:平均风下结构的静力风载5、设计基准期与设计使用年限的概念,二者的区别。

(P136)设计基准期:是为确定可变作用及与时间有关的材料性能取值而选用的时间参数。

设计使用年限:设计的结构或结构构件不需要进行大修的使用年限。

设计基准期是为了确定各种荷载标准值所用的时间;设计使用年限不仅会影响设计基准期的多少,还会影响到结构的各项耐久性指标。

工程结构荷载与可靠度设计原理_复习资料教材

工程结构荷载与可靠度设计原理_复习资料教材
时,结构体系的可靠度总小于或等于结构每一 失效形态对应的可靠度。 (Y) 35.结构设计的目标是确保结构的承载能力足以 抵抗内力,而变形控制在结构能正常使用的范 围内。( Y) 36.对实际工程问题来说,由于抗力常用多个影响 大小相近的随机变量相乘而得, 则其概率分布 一般来说是正态的。 ( N ) 37.结构可靠度是指结构可靠性的概率度量,是结 构在规定的时间内, 在规定的条件下, 完成预 定功能的概率。
有( 1)(2)(3)( 4) 。
(1)强度 ( 2)频谱 (3)强烈振动的持续时间
(4)最大振幅
3.在相同基本风压和高度的前提下,哪一种地理
环境下风压最大( 1) 。
(1)海岸、湖岸、海岛地区 (2)中小城市
(3)大城市市郊
(4)大城市市区
4.下列哪一个变量不是随机变量?( 2) 。
(1)荷载最大值 QT ( 2)永久荷载标准值 (3)
长以内,这种破碎波就称为近区破碎波。 (Y) 31.远区破碎波与近区破碎波的分界线为波浪破
碎时发生在一个波长的范围内。 (N ) 32.在实际工程设计时,当出现可变荷载,应采用
其荷载组合值。(N ) 33.对于静定结构,结构体系的可靠度总大于或等
于构件的可靠度。(N ) 34.对于超静定结构,当结构的失效形态不唯一
性比例关系,荷载效应系数与结构形式、荷载形 式及效应类型有关,一个跨度为L的简支梁在均 布荷载q的作用下其最大弯矩的荷载效应系数为 L2 / 8 。 4.土的侧向压力分为静止土压力、主动土压力和 被动土压力。地下室外墙产生静止土压力,拱桥 桥台背后的土产生被动土压力,基坑开挖时,围 护结构背后的土产生主动土压力。 5.一般直墙上的波浪荷载应按三中波浪进行设 计,这三种波分别是立波、近区破碎波和远区破 碎波。 6.影响结构构件抗力的三种主要因素是:材料性 能的不定性、几何参数的不定性和计算模式的不 定性。 7.地震波可以分为体波和面波,其中,体波又分 为纵波和横波,面波分为瑞雷波和洛夫波。 8.按照结构的反应分类,作用可以分为静态作用 和动态作用。 9.车辆重力荷载标准有两种形式: 分别为车列荷 载和车道荷载。 10.造成屋面雪压与地面积雪不同的主要原因有 风对屋面积雪的影响、屋面坡度对积雪的影响和 屋面温度对积雪的影响。 11.基本风压通常应符合以下五个规定:标准高度 的规定、地貌的规定、公称风速的规定、最大风 速的样本时间和基本风速的重现期。 12.表征地面运动特征的主要物理量主要有:强 度、频谱和强震持续时间。 13.根据波浪前进时是否有流量产生把波分为输 移波和振动波。振动波根据波前进方向又可分为 推进波和立波。 14.按荷载随时间的变异,可把荷载分为永久作 用、可变作用和偶然作用三种。 15.按荷载随空间位置的变异,可把荷载分为固定 作用和可动作用。

《工程荷载与可靠度设计原理》习题

《工程荷载与可靠度设计原理》习题

《工程荷载与可靠度设计原理》习题1荷载与作用1.1什么是施加于工程结构上的作用?荷载与作用有什么区别?1.2结构上的作用如何按时间变异、空间位置变异、结构反应性质分类?1.3什么是荷载的代表值?它们是如何确定的?2重力作用2.1成层土的自重应力如何确定?2.2土压力有哪几种类别?土压力的大小及分布与哪些因素有关?2.3试述静止土压力、主动土压力和被动土压力产生的条件?比较三者数值的大小?2.4如何由朗金土压力理论导出土的侧压力计算方法?2.5试述填土表面有连续均布荷载或局部均布荷载时土压力的计算?2.6试述民用建筑楼面活荷载的取值方法?2.7当楼面面积较大时,楼面均布活荷载为什么要折减?2.8工业建筑楼面均布活荷载是如何确定的?2.9如何将楼面局部荷载换算为楼面等效均布活荷载?2.10屋面活荷载有哪些种类?如何取值?2.11什么情况下会产生屋面积灰荷载?影响屋面积灰荷载取值有哪些因素?2.12计算挑檐、雨蓬承载力时,如何考虑施工、检修荷载?2.13试述公路桥梁汽车荷载的等级和组成?车道荷载的计算图式和标准值?2.14车道荷载为什么要沿横向和纵向折减?2.15城市桥梁在设计中如何考虑作用于桥面的车辆荷载取值?2.16桥梁设计时,人行道上的人群荷载如何考虑?2.17厂房吊车纵向和横向水平荷载如何产生?其取值如何确定?2.18厂房内设有多台吊车时,如何考虑吊车荷载组合?2.19什么叫基本雪压?它是如何确定的?2.20我国的基本雪压分布有哪些特点?2.21试述风对屋面积雪的漂移作用及其对屋面雪荷载取值的影响?3水作用3.1静水压强具有哪些特征?如何确定静水压强?3.2试述等速平面流场中,流体受阻时边界层分离现象及绕流阻力的产生?3.3实际工程中为什么常将桥墩、闸墩设计成流线型?3.4试述波浪传播特征及推进过程?3.5如何对直立式防波堤进行立波波压力、远破波波压力和近破波波压力的计算?3.6冰压力有哪些类型?3.7冰堆整体推移静压力计算公式是如何导出的?3.8冰盖层受到温度影响产生的静压力与哪些因素有关?3.9如何根据能量原理导出船只撞击力近似计算公式?3.10试述浮托力产生的原因及考虑的方法?4风荷载4.1基本风压是如何定义的?影响风压的主要因素有哪些?4.2试述风速和风压之间的关系?4.3山区及海洋风速各有什么特点?应当如何考虑?4.4试述我国基本风压分布的特点?4.5什么叫梯度风?什么叫梯度风高度?4.6影响大气边界层以下气流流动的因素有哪些?4.7《荷载规范》是如何划分和度量地面粗糙度的?4.8试述风压高度变化系数的导出方法?4.9简述矩形平面的单体建筑物风流走向和风压分布?4.10什么是风载体型系数?它是如何确定的?4.11高层建筑为什么要考虑群体间风压相互干扰?如何考虑?4.12计算顺风向风效应时,为什么要区分平均风和脉动风?4.13工程设计中如何考虑脉动风对结构的影响?4.14结构横向风振产生的原因是什么?4.15什么叫锁定现象?4.16什么情况下要考虑结构横风向风振效应?如何进行横风向风振验算?4.17什么是桥梁静力风荷载的三分力系数?4.18桥梁风振有哪些振动形式?对结构会产生怎样的影响?4.19《桥梁抗风规范》中是如何考虑桥梁横桥向风力作用的?5地震作用5.1试述构造地震成因的局部机制和宏观背景?5.2什么地震波?地震波包含了哪几种波?它们的传播特点是什么?对地面运动影响如何?5.3什么是里氏震级?什么是矩震级?5.4什么是地震烈度?震级与烈度两者有何关联?5.5什么是地震作用?怎样可以确定地震作用?5.6地震系数和动力系数的物理意义是什么?5.7影响地震反应谱的因素有哪些?设计用反应谱是如何反映这些因素的影响的?5.8简述确定结构地震作用的底部剪力法和振型分解反应谱法的基本原理和步骤?5.9什么叫鞭端效应?设计时如何考虑这种效应?5.10什么叫结构的刚心和质心?结构的扭转地震效应是如何产生的?5.11哪些结构需要考虑竖向地震作用?如何确定竖向地震作用?5.12抗震设计中如何考虑结构的地震作用,依据的原则是什么?5.13试述公路桥梁抗震设防目标?5.14什么是桥梁的延性抗震设计?什么是能力保护构件和延性构件?5.15梁桥墩台顺桥向和横桥向水平地震作用是如何确定的?5.16地震时桥墩上的动水压力如何计算?5.17梁桥桥台水平地震作用是如何考虑的?5.18桥梁支座顺桥向水平地震作用和横桥向水平地震作用如何确定?6其它荷载与作用6.1试述温度应力产生的原因及产生的条件?6.2超长排架结构中,温度变形是如何分布的?温度应力又是如何分布的?6.3地基不均匀沉降对结构产生什么样的影响?举例说明。

工程荷载与可靠度设计原理A卷及答案【2024版】

工程荷载与可靠度设计原理A卷及答案【2024版】

可编辑修改精选全文完整版工程荷载与可靠度设计原理A 卷及答案一.单项选择题(每题1分,共15分)1.工程结构上的作用按时间分类可分为永久作用、可变作用和偶然作用,( C )内属于永久作用。

A .雪荷载B .人群荷载C .混凝土收缩D .温度变化2.可变荷载在结构使用期间经常达到和超过的值称为荷载( C )。

A .标准值B .组合值C .准永久值D .频遇值3.桥梁上作用的车辆冲击力和制动力属于( B )。

A .永久作用B .可变作用C .偶然作用D .自由作用4.国际标准ISO2103在计算梁的楼面活荷载效应时,对住宅、办公楼或其房间建议按下式( A )对楼面均布活荷载乘以折减系数λ。

A . A .330+=λ (A>18m 2) B . A .350+=λ (A>36m 2)C .n ..6030+=λ (n ≥2) D . n ..6050+=λ (n ≥2)5.桥梁结构整体计算采用采用车道荷载,车道荷载由( D )组成。

A .均布荷载B .集中荷载C .车辆荷载D .均布荷载和集中荷载6.位于流水中的桥墩,当桥墩迎水面为( B )时,受到的流水压力最小。

A.方形 B.圆端形 C.矩形 D.尖端形7.大气以梯度风速度流动的起点高度称为梯度风高度,地面粗糙度越大,梯度风高度( A )。

A.越高 B.越低 C.不变 D.说不清8.在风的作用下,单体矩形建筑物迎风面由于气流正面受阻产生,侧面和背风面由于漩涡作用引起。

( C )A.风吸力风吸力 B.风压力风压力C.风压力风吸力 D.风吸力风压力9.涡流脱落振动特征可根据雷诺数R e的大小划分临界范围,对圆形截面的结构,当风速处于( D )时,结构极易发生强风共振。

A.临界范围(5≤R e<40) B.亚临界范围(R e<3.0×105)C.超临界范围(3.0×105≤R e<3.5×106) D.跨临界范围(R e≥3.5×106)10.动力系数是单自由度体系在地震作用下质点最大反应加速度与地面运动最大加速度的比值,其与结构的刚度有关,若结构的自振周期很大,则值趋于( D )。

工程结构荷载与可靠性期末试题

工程结构荷载与可靠性期末试题

荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。

(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。

(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。

(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。

(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。

(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。

(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。

(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。

(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。

(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。

(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。

(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。

(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。

(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。

(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。

(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。

(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。

(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。

(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。

(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。

(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。

【工程结构荷载和可靠度设计原理】复习题集

【工程结构荷载和可靠度设计原理】复习题集

《工程结构荷载与可靠度设计原理》复习题第一章荷载类型1.荷载:由各种环境因素产生的直接作用在结构上的各种力称为荷载。

2.作用:能使结构产生效应(结构或构件的内力、应力、位移、应变、裂缝等)的各种因素总称为作用。

3.荷载与作用的区别与联系.区别:荷载不一定能产生效应,但作用一定能产生效应。

联系:荷载属于作用的范畴。

第二章重力1.土是由土颗粒、水和气体组成的三项非连续介质。

2.雪压:单位面积地面上积雪的自重。

3.基本雪压:当地空旷平坦地面上根据气象记录资料经统计得到的在结构使用期间可能出现的最大雪压值。

第三章侧压力1.根据挡土墙的位移情况和墙后土体所处的应力状态,土压力可分为静止土压力、主动土压力和被动土压力。

三种土压力的受力特点:(1)静止土压力:挡土墙在土压力作用下,不产生任何方向的位移或转动而保持原有的位置,墙后土体处于弹性平衡状态。

(2)主动土压力:挡土墙在土压力的作用下,背离墙背方向移动或转动时,墙后土压力逐渐减小,当达到某一位移量值时,墙后土体开始下滑,作用在挡土墙上的土压力达到最小值,滑动楔体内应力处于主动极限平衡状态。

(3)被动土压力:挡土墙在外力作用下向墙背方向移动或转动时,墙体挤压土体,墙后土压力逐渐增大,当达到某一位移时,墙后土体开始上隆,作用在档土墙上的土压力达到最大值,滑动楔体内应力处于被动极限平衡状态。

2.水对结构物的力学作用表现在对结构物表面产生静水压力和动水压力。

静水压力可能导致结构物的滑动或倾覆;动水压力,会对结构物产生切应力和正应力,同时还可能引起结构物的振动,甚至使结构物产生自激振动或共振。

3.(1)冻胀力:在封闭体系中,由于土体初始含水量冻结,体积膨胀产生向四面扩张的内应力,这个力称为冻胀力。

(2)冻土:具有负温度或零温度,其中含有冰,且胶结着松散固体颗粒的土,称为冻土。

(3)冻胀原理:水分由下部土体向冻结锋面迁移,使在冻结面上形成了冰夹层和冰透镜体,导致冻层膨胀,底层隆起。

工程结构荷载与可靠度设计原理_复习资料

工程结构荷载与可靠度设计原理_复习资料

荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。

(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。

(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。

(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。

(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。

(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。

(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。

(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。

(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。

(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。

(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。

(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。

(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。

(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。

(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。

(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。

(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。

(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。

(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。

(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。

(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。

工程结构荷载与可靠性期末试题

工程结构荷载与可靠性期末试题

荷载与结构设计原理总复习题一、判断题1.严格地讲,狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与间接作用等价。

(N)2.狭义的荷载与直接作用等价,广义的荷载与作用等价。

(Y)3.广义的荷载包括直接作用和间接作用。

(Y)4.按照间接作用的定义,温度变化、基础不均匀沉降、风压力、地震等均是间接作用。

(N)5.由于地震、温度变化、基础不均匀沉降、焊接等引起的结构内力变形等效应的因素称为间接作用。

(Y)6.土压力、风压力、水压力是荷载,由爆炸、离心作用等产生的作用在物体上的惯性力不是荷载。

(N)7.由于雪荷载是房屋屋面的主要荷载之一,所以基本雪压是针对屋面上积雪荷载定义的。

(N)8.雪重度是一个常量,不随时间和空间的变化而变化。

(N)9.雪重度并非一个常量,它随时间和空间的变化而变化。

(N)10.虽然最大雪重度和最大雪深两者有很密切的关系,但是两者不一定同时出现。

(Y)11.汽车重力标准是车列荷载和车道荷载,车列荷载是一集中力加一均布荷载的汽车重力形式。

(N)12.烈度是指某一地区遭受一次地震影响的强弱程度,与震级和震源深度有关,一次地震有多个烈度。

(Y)13.考虑到荷载不可能同时达到最大,所以在实际工程设计时,当出现两个或两个以上荷载时,应采用荷载组合值。

(N)14.当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。

(Y)15.土的侧压力是指挡土墙后的填土因自重或外荷载作用对墙背产生的土压力。

(Y)16.波浪荷载一般根据结构型式不同,分别采用不同的计算方法。

(Y)17.先张法是有粘结的预加力方法,后张法是无粘结的预加力方法。

(Y)18.在同一大气环境中,各类地貌梯度风速不同,地貌越粗糙,梯度风速越小。

(N)19.结构构件抗力R是多个随机变量的函数,且近似服从正态分布。

(N)20.温度作用和变形作用在静定结构中不产生内力,而在超静定结构中产生内力。

(Y)21.结构可靠指标越大,结构失效概率越小,结构越可靠。

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《工程结构荷载与可靠度设计原理》复习题第一章荷载类型1.荷载:由各种环境因素产生的直接作用在结构上的各种力称为荷载。

2.作用:能使结构产生效应(结构或构件的内力、应力、位移、应变、裂缝等)的各种因素总称为作用。

3.荷载与作用的区别与联系.区别:荷载不一定能产生效应,但作用一定能产生效应。

联系:荷载属于作用的范畴。

第二章重力1.土是由土颗粒、水和气体组成的三项非连续介质。

2.雪压:单位面积地面上积雪的自重。

3.基本雪压:当地空旷平坦地面上根据气象记录资料经统计得到的在结构使用期间可能出现的最大雪压值。

第三章侧压力1.根据挡土墙的位移情况和墙后土体所处的应力状态,土压力可分为静止土压力、主动土压力和被动土压力。

三种土压力的受力特点:(1)静止土压力:挡土墙在土压力作用下,不产生任何方向的位移或转动而保持原有的位置,墙后土体处于弹性平衡状态。

(2)主动土压力:挡土墙在土压力的作用下,背离墙背方向移动或转动时,墙后土压力逐渐减小,当达到某一位移量值时,墙后土体开始下滑,作用在挡土墙上的土压力达到最小值,滑动楔体内应力处于主动极限平衡状态。

(3)被动土压力:挡土墙在外力作用下向墙背方向移动或转动时,墙体挤压土体,墙后土压力逐渐增大,当达到某一位移时,墙后土体开始上隆,作用在档土墙上的土压力达到最大值,滑动楔体内应力处于被动极限平衡状态。

2.水对结构物的力学作用表现在对结构物表面产生静水压力和动水压力。

静水压力可能导致结构物的滑动或倾覆;动水压力,会对结构物产生切应力和正应力,同时还可能引起结构物的振动,甚至使结构物产生自激振动或共振。

3.(1)冻胀力:在封闭体系中,由于土体初始含水量冻结,体积膨胀产生向四面扩张的内应力,这个力称为冻胀力。

(2)冻土:具有负温度或零温度,其中含有冰,且胶结着松散固体颗粒的土,称为冻土。

(3)冻胀原理:水分由下部土体向冻结锋面迁移,使在冻结面上形成了冰夹层和冰透镜体,导致冻层膨胀,底层隆起。

(4)影响冻土的因素:含水量、地下水位、比表面积和温差。

第四章风荷载1.基本风压:按规定的地貌、高度、时距等量测的风速所确定的风压称为基本风压。

通常应符合以下五个规定:标准高度的规定(10m)、地貌的规定(空旷平坦)、公称风速的时距(10分钟)、最大风速的样本时间(1年)和基本风速重现期(30-50年)。

2.风效应可以分为顺风向结构风效应和横风向结构风效应两种。

3.速度为的风流经任意截面物体,都将产生三个力:物体单位长度上的顺风向力p D、横风向力P L以及扭力矩P M。

第五章地震作用1.地震按其产生的原因,可分为火山地震、陷落地震和构造地震。

2.(1)震源:即发震点,是指岩层断裂处。

(2)震中:震源正上方的地面地点。

(3)震源深度:震中至震源的距离。

(4)震中距:地面某处到震中的距离。

(5)震级:衡量一次地震规模大小的数量等级。

(6)地震能:一次地震所释放的能量。

(7)烈度:某一特定地区遭受一次地震影响的强弱程度。

(8)地震波:传播地震能量的波3.地震波分为在地球内部传播的体波和在地面附近传播的面波。

第七章荷载的统计分析1.平稳二项随机过程荷载模型的假定为:(1)根据荷载每变动一次作用在结构上的时间长短,将设计基准期T 等分为r 个相等的时段τ,或认为设计基准期T 内荷载均匀变动/r T τ=次。

(2)在每个时段τ内,荷载Q 出现(即0Q >)的概率为p ,不出现(即0Q <)的概率为1q p =-;(3)在每一时段τ内,荷载出现时,其幅值是非负的随机变量,且在不同时段上概率分布是相同的,记时段内的荷载概率分布(也称为任意时点荷载分布)为()[(),]i F x P Q t x t τ=≤∈;(4)不同时段τ上的荷载幅值随机变量相互独立,且与在时段τ上是否出现荷载无关。

2.一般可变荷载有如下代表值:标准值、准永久值、频遇值和组合值。

3.结构荷载效应是指作用在结构上的荷载所产生的内力、变形、应变等。

第八章 结构抗力的统计分析影响结构构件抗力的因素很多,主要因素有三种,即:材料性能的不定性m X ,几何参数的不定性A X ,计算模式的不定性p X 。

形成原因:(1)材料性能的不定性m X 是由于材料本身品质的差异,以及制作工艺、环境条件等因素引起的材料性能的变异,导致了材料性能的不定性。

(2)几何参数的不定性A X 是由于制作和安装方面的原因,结构构件的尺寸会出现偏差,制作安装后的实际结构与设计中预期的构件几何特征会有差异。

(3)计算模式的不定性p X 主要是由抗力计算中采用的基本假定不完全符合实际或计算公式的近似等引起的变异性。

第九章 结构可靠度分析1.结构可靠度是指结构在规定的时间(一般指结构设计基准期,目前世界上大多数国家普通结构的设计基准期均为50年)内,在规定的条件(指正常设计、正常施工、正常使用条件,不考虑认为错误或过失因素)下,完成预定功能的概率。

2. 3.中心点法的优缺点:P 1464.可靠指标和功能函数(P 138-P 139)5.结构体系失效模型(P 152)第十章 结构概率可靠度设计法1.2.(1)由于各国荷载和抗力标准值确定的方式不同,设计目标可靠度的水准也有差异,因此不同国家结构设计表达式的分项数值取值均不一致。

(2)各个国家的荷载分项系数、抗力分项系数和荷载标准值和抗力标准值是配套使用的,它们作为设计表达式中的一个整体有确定的概率可靠度意义。

千万不能采用一个国家的荷载标准或抗力标准值,而套用另一个国家的设计表达式进行结构设计。

计算题 1.已知某挡土墙高度H =8.0m,墙背竖直、光滑,填土表面水平。

墙后填土为无黏性中砂,重度γ=18.03/m kN ,有效内摩擦角ϕ=30°。

试计算作用在挡土墙上的静止土压力0E 和主动土压力a E 。

【解】(1)静止土压力0E =0221K H γ=2118.08(1cos 30)2⨯⨯⨯-=288.0m kN /0E 点位于距墙底H /3=2.67m 处。

(2)主动土压力a E =a K H 221γ=)23045(tan 80.182122-⨯⨯⨯=192m kN / a E 点位于距墙底H /3=2.67m 处。

2.已知一个三层剪切型结构,如图计2-1所示。

已知该结构的各阶段周期和振型为s T 433.01=、s T 202.02=、30.136T s =、⎪⎭⎪⎬⎫⎪⎩⎪⎨⎧=000.1648.0301.0}{1φ、⎪⎭⎪⎬⎫⎪⎩⎪⎨⎧--=000.1601.0676.0}{2φ、⎪⎭⎪⎬⎫⎪⎩⎪⎨⎧-=00.157.247.2}{3φ,设计反应谱的有关参数为s T g2.0=,9.0=b ,16.0max =a 。

(1)采用振型分解反应谱法求该三层剪切型结构在地震作用下的底部最大剪力和顶部最大位移。

(2)采用底部剪力法计算地震作用下结构底部最大剪力和顶部最大位移。

【解】(1)①求有关参数 各阶地震影响系数max 9.011αα⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=TT g0798.016.0433.02.09.0=⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛= 2α159.016.0202.02.09.0=⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛=3α=0.16各阶振型参与参数}[]}{{}[][]{21111111i i i i m m M M φφφφφγ∑∑===421.1301.02648.05.111301.02648.05.111222=⨯+⨯+⨯⨯+⨯+⨯510.02-=γ090.03-=γ②各阶振型地震作用 第一振型地震作用kN G F 669.00798.0301.0421.18.921111111=⨯⨯⨯⨯==αφγ kN F 080.10798.0648.0421.18.95.112=⨯⨯⨯⨯= kN F 111.10798.0000.1421.18.90.113=⨯⨯⨯⨯=第二振型地震作用kN F 074.121= kN F 716.022=kN F 795.023-=第三振型地震作用kN F 697.031= kN F 529.032-= kN F 141.033= ③求最大底部剪力各振型地震作用产生的底部剪力为 kN F F F V 860.213121111=++= kN F F F V 995.023222121=++= kN F F F V 309.033323131=++= 通过振型组合求最大底部剪力2221 3.043V V V V kN =++=若只取前两阶振型反应组合,可得12212111028.3V kN V V V ≈=+='④求最大顶部位移图计2-1 三层剪切型结构各振型地震作用产生的顶部位移为2112131213131312332.860 1.080 1.1111.111180012006005.26610F F F F F F u k k k m -++++=++=++=⨯3212223222323131230.83810F F F F F F u m k k k -+++=++=-⨯3313233323333331230.08310F F F F F F u m k k k -+++=++=⨯通过振型组合求最大顶部位移33 5.33310u m -==⨯若只取前两阶振型反应组合,可得33223213310332.5u m u u u ≈⨯=+='-(2)①求底部剪力max 9.011αα⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=TT g 0798.016.0433.02.09.0=⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛=结构总重力荷载为kN G E 1.448.9)0.25.10.1(=⨯++=因结构质点数n =3>1,近似取85.0=χ,则kN G F V E Ek 991.20798.01.4485.011=⨯⨯===αχ ②各质点地震作用不考虑高阶振型影响,则111252.9910.81925 1.59 1.013Ek j jG H F F kN G H ⨯==⨯=∑⨯+⨯+⨯2 1.592.991 1.10625 1.59 1.013F kN ⨯=⨯=⨯+⨯+⨯3 1.0132.991 1.06525 1.59 1.013F kN ⨯=⨯=⨯+⨯+⨯③顶部位移233312332.991 1.065 1.1061.065180012006005.24610Ek F F F F u k k k m-++=++=++=⨯3.求Q235沸腾钢屈服强度的统计参数已知:试件材料屈服强度的平均值2/3.280mm N yf =μ,标准差2/3.21mm N yf =σ。

由于加荷速度及上、下屈服点的差别,构件中材料的屈服强度低于试件材料的屈服强度,经统计,两者比值0X 的均值92.00=X μ,标准差032.00=X σ。

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