试车阶段划分
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化工装置工程收尾与试车
课程的主要内容是:工程收尾、检查与试车是装置施工建设到正常生产运行的过程中间所需要经过的过度时期,按时间划分可以分为5个阶段,本课介绍各阶段的工作内容和要求,以及贯穿其中三个阶段“三查四定”工作的方法和要求。
一、首先介绍的是两个概念
三查四定、一次试车成功
“三查四定”:
(三查即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量;四定即对检查出来的问题定任务,定人员,定措施,定时间限期完成)、
工程即将竣工前,要进行设计、施工质量大检查,组织施工、设计、生产单位,发动所有人员,按专业、分工号开展“三查四定”。“三查四定”检查又可分为三个阶段进行,即单机试车之前,全系统联动试车之前,化工投料试车之前。业主要组织生产人员早上岗,及早发现问题,提出问题。主动配合施工单位搞好工程扫尾。
通过审查并完善图纸设计不仅能满足实际使用,还会减少竣工后的返工费用。
Not only will it meet the real usage, but also reduce the cost of repeated work by checking and correcting the design,
通过审查工程量来判定施工单位有无施工漏项。
It should be confirmed that if there is some omission of construction by checking the quantity of project.
通过审查隐蔽验收,减少工程隐患;
由三查出来的问题,后面确定四定的内容;
定任务;或是整改,或是增加
定时间:在什么时候完成工作量增加施工单位的压力;
定人员:人员保证是时间保证的第一要素;
定措施:对于由于施工单位自己的原因造成的,需要确定施工措施来保证工程的质量和进度。
一次试车成功:
化工投料试车一次成功的标准是:从生产原料投入装置到产出合格的最终产品全过程,试车不中断,不发生重大事故,一次出合格产品,实现试车最佳方案,经过一定时间的运行调整达到各项设计(合同)指标。
我们的工作目标就是一次试车成功。
二、工程收尾与试车的阶段划分
1、系统清洗、吹扫、气密
2、设备单体式车和工程中间交接
3、联动试车
4、投料试车
5、生产考核
三、各阶段工作内容和要求
1、系统清洗、吹扫、气密
1.1系统清洗、吹扫、气密由生产单位编制方案,施工、生产单位实施,并最终由生产单位确认。
1.2系统清洗、吹扫、气密要严把质量关,使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法,必须符合设计和规范的要求、引进装置应达到外商提供的标准。
系统吹扫时,严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备,管道上的孔板、流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除,焊接的阀门要拆掉阀芯或全开。
1.3氧气管道、高压锅炉(高压蒸汽管道)及其它有特殊要求的管道、设备
的吹扫、清洗,应按有关规范进行特殊处理。吹扫清洗结束后,交生产单位进行冲氮或其它介质保护。
2、设备单体式车和工程中间交接
2.1单机试车应具备下列条件:
2.1.1.单机传动设备(包括辅助设备)经过详细检查,润滑、密封油系统已完工,油循环达到合格要求;施工记录等技术资料符合要求,经“三查四定”检查已确认,存在问题已消除(引进装置要经过现场外籍专家确认);
2.1.2单机试车有关配管已全部完成;
2.1.3试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格;
2.1.4试车设备供电条件已具备,电器绝缘试验已完成;
2.1.5试车设备周围现场达到工完料净场地清;
2.1.6试车方案和有关操作规程已审批和公布;
2.1.7.试车小组已经成立,试车专职技术人员和操作人员已经确定;
2.1.8.试车记录表格已准备齐全。
工程中间交接标志着工程施工安装的结束,由单机试车转入联动试车阶段,是施工单位向建设单位(生产)办理工程交接的一个必要程序。中间交接只是装置保管、使用责任的移交,不解除施工单位对工程质量、竣工验收应负的责任。
工程中间交接后,工程管理部门对工程继续负责,直至竣工验收。
中间交接资料应保证质量,完整准确,达到规范要求。经资料审查、扫尾试车合格后应办理中间验收交接手续,明确双方责任,或按承包合同规定内容办理。九完:
1、工程按设计文件规定的内容施工完;
2、工程质量初评合格;
3、工艺管道、动力管道的耐压试验合格,系统清洗、吹扫、气密合格,保温基本完;
4、静设备强度试验、无损检测、清扫合格;
5、动设备单机试车合格(需实物料或特殊介质而未试车者除外);
6、大型机组用空气、氮气或其它介质负荷试车合格,机组保护性联锁和报警等自控系统调试联校合格;
7、装置电气、仪表、计算机、防毒防火防爆等系统调试联校合格;
8、装置区施工临时设施已拆除,工完、料尽、场地清,竖向工程施工完;
9、对联动试车有影响的“三查四定”项目及设计变更处理完,其它未完尾项责任明确,完成时间明确。
五交:
1、按设计内容对工程实物量的核实交接;
2、工程质量初评资料及有关调试记录的审核验证与交接;
3、安装专用工具、仪器和剩余随机备件、材料的交接;
4、工程尾项清理及完成时间的确认;
5、随机技术资料的交接
工程资料的审查及中间验收(交接)是全面检查工程质量,促进扫尾试车,加强基本建设管理的重要程序,必须认真对待。
单机试车要早,达不到标准,必须反复试车和处理。不允许把问题带到全系统联动试车阶段。
3、联动试车
联动试车的目的是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、计算机等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。
联功试车包括系统的干燥、置换、三剂装填、水运、气运、油运等。一般应从单系统开始,然后扩大到几个系统或全装置的联运。
全系统联动试车(即假物料试车)要“全”,时间要有充分保证。要做到全面暴露问题,消除隐患,为化工投料一次成功做好充分准备。
3.1全系统联动试车应具备下列条件:
3.1.1.已建立岗位责任制;