奇瑞旗云1 371发动机联电电喷系统电路图

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电控燃油喷射系统(EFI)图解

电控燃油喷射系统(EFI)图解
如下图:
中间的金属方盒为电子控制单元,箭头指向电子控制单元的部件为传感器,箭头从电子控制单元出去的部件为执行器。
在电控发动机中最主要的输入接口是传感器接口(例如转速、负荷、温度、压力等)。最主要的输出接口是控制接口,它控制外部执行机构的动作(例如:喷油器、点火模块、喷油泵、怠速执行器等)。
执行器
如图:
多点喷油系统中喷油器通过绝缘垫圈安装在进气歧管或进气道附近的缸盖上,并用输油管将其固定。多点喷油系统每缸有一个喷油器。英文称为multi point injection .简称为MPI。
如下图:
喷油器
单点喷油系统的喷油器安装在节气门体上,各缸共用一个喷油器。英文为single point injection.简称为SPI。如下图:
在发动机结构参数已确定的情况下,采用推迟点火提前角是消除爆震既有效又简单的措施之一。
装有爆震传感器的发动机能检测爆震界限,通过电子控制单元将点火时刻调到接近爆震极限的位置,从而改善了发动机的性能。
电控燃油喷射系统(EFI)图解
EFI的优点:
1、在任何情况下都能获得精确的空燃比
2、混合气的各缸分配均匀性好
3、采用EFI的汽车加速性能好
4、充气效率高
5、良好的启动性能和减速减油或断油
EFI的工作原理:
电控汽油喷射系统主要由下列四部分组成:
进气系统 供油系统 控制系统 点火系统
如下图:
1、进气系统如下图:
点火过迟:使发动机功率下降,油耗增加。
点火过早:使功率下降,还容易产生爆震。
发动机的最佳点火提前角,不仅要使发动机的动力性、经济性最佳,还应使有害排放物最少。
Note:最佳点火提前角的控制策略
起动期间:固定值

联合电子全车电路图(M7.9.7.1电喷系统)

联合电子全车电路图(M7.9.7.1电喷系统)
第十章全车电路图
(注:红色字体为修改部分)
一、继电器、保险丝位置分布图
●继电器、保险丝位置分布图1(发动机室)
①接线盒总成②闪光继电器③倒车雷达④A/C控制器⑤A/C控制模块⑥接插件固定支架Ⅰ(挂继电器)⑦发动机ECM ⑧车身防盗控制器 ⑨GPS主机及支架总成 ⑩安全气囊电子控制单元
●继电器、保险丝位置分布图2(驾驶室-仪表台、地板)
34
空位(保险丝)
14
电子风扇保险丝(30A)
35
空位(保险丝)
15
空位(保险丝)
36
主电源熔断器(100A)
16
ABS保险丝(60A)
37
空位(继电器)
17
备用保险丝(30A)
38
电喷主继电器
18
备用保险丝(7.5A)
19
拔片器(保险丝)
20
左前远光保险丝(10A)
21
右前远光保险丝(10A)
●继电器、保险丝位置分布图4(配电盒总成)
T2
DJ7031-3.5-21
接车速传感器
E6
368290-1
接电喷ECU
BG1
DJ4355A-2Sn
DJ4355A-1Sn
搭铁
H6
144998-5
接前氧传感器
BL1
7283-1405-40
接仪表板线束
I1
DJ7023-3.5-20
接1#点火线圈
BL2
0446004
接仪表板线束
I2
DJ7023-3.5-20
序号
件号
内容
序号
件号
内容
1
BYDF3E-4001100
发动机线束

A15联电系统电路部分维修指导

A15联电系统电路部分维修指导

旗云+480+联合电子系统手动档电路部分维修指导说明:本部分的内容主要介绍旗云+480+联合电子系统手动档电路控制与《奇瑞旗云维修手册●手动档电路部分》有差异部分的控制原理,读此部分的电路控制原理图时请参考《奇瑞旗云维修手册●手动档电路部分》的读图说明以及相关内容。

如果不列在本部分内容介绍的与《奇瑞旗云维修手册●手动档电路部分》相同。

一、防盗系统n 功能说明:1、设防1.1、按下遥控器第一键(落锁键),执行防盗设定功能,输出高电平信号给电动窗控制器,电动窗控制器控制四个车门电动窗逐次升起。

中控锁落锁,同时转向灯闪一下。

在设防过程中,防盗状态指示灯不停的慢闪,同时点火线路被切断。

注:按下遥控器落锁键,电动窗控制器控制四个车门电动窗逐次升起的功能是选装配置。

2、解除2.1设防状态中,按下遥控器第二键(开锁键),执行解除功能,中控锁开锁,同时转向灯闪两下,提示中控锁已开锁,防盗状态指示灯熄灭,点火线路接通。

2.2设防状态中,强行打开车门或后行李箱,触发报警系统,在报警状态中按下遥控器第二键(开锁键)解除报警,但防盗系统仍处于防盗设定状态,再次按下遥控器第二键(开锁键)执行防盗解除功能,中控锁开锁,同时转向灯闪三下,提示中控锁已开锁,防盗状态指示灯快闪(开过一次车门后熄灭),点火线路接通。

2.3设防中,强行将车钥匙转到点火位置(ON),触发报警系统,在报警状态中,遥控器不能解除防盗,必须将钥匙转到熄火档(OFF),按下遥控器第二键(开锁键),解除报警,此时系统进入防盗设定状态,再次按下遥控器第二键(开锁键),执行防盗解除功能,中控锁开锁,同时转向灯闪四下,提示中控锁已开锁,防盗状态指示灯快闪(点火一次后熄灭),点火线路接通。

3.二次防盗当误按遥控器第二键(开锁键)将防盗解除后,30秒内车门未打开,系统自动再次进入防盗状态,中控锁落锁,左右转向灯闪一下,防盗状态指示灯会不停的慢闪,同时点火线路被切断。

4.自动开锁、落锁(注:此功能是选装配置)4.1、当所用车门均已关闭,此时发动机起动,约7秒后中控锁自动落锁,若发动机起动后,再进行关闭车门,防盗器不进行自动落锁功能。

奇瑞QQ小轿车372发动机电喷系统的结构及工作原理

奇瑞QQ小轿车372发动机电喷系统的结构及工作原理
图2—2节流阀体
2.3进气温度压力传感器
如图2—3所示。进气温度压力传感器,用一个M4的螺栓固定在进气歧管的谐振腔上,力矩不大于20N/mm2。进气温度压力传感器是由绝对压力传感器和进气温度传感器组合而成。其中压力信号和发动机转速来计算发动机的进气量,因此ECU知道压力信号是必须的。进气温度信号是由NTC电阻求得的,NTC的含义与水温传感器的NTC的含义相同是一个负温度系数,如果进气温度升高,则电阻降低。ECU根会导致起动困难。
奇瑞QQ小轿车
372发动机电喷系统的结构及工作原理
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校对:
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第一章372发动机电喷系统的工作原理………………………………………………2
1.1燃油电喷系统的基本原理……………………………………………………2
1.2燃油喷射系统的组成…………………………………………………………3
第二章372发动机电喷系统零部件结构组成…………………………………………3
图2-1 ECU内部模块
2.2节流阀体
节流阀体如图2—2所示。安装在进气管上,由节流阀和步进电机来控制发动机的进气量。当发动机怠速时,节流阀全关,ECU控制步进电机的步数,从而改进气量。节气门位置传感器安装在节气阀轴上,用以检测节气阀开度。怠速调节螺钉,安装在节流阀体的壳体上,用于调节节气门的初始开度。为防止冬季空气流过节流阀体时,空气中的水分在节流阀体上冻结,因此增加了预热水管,以便预热。
图2—3进气温度压力传感器
2.4电动燃油泵
电动燃油泵总成如图2—4所示。电动燃油泵主要由油泵支架、电动燃油泵、浮子式滑线变阻器、油位报警传感器、油压调节器组成。
回油口
出油口
油压调节器
滑线变阻
报警传感器

燃油喷射系统电器电路

燃油喷射系统电器电路

燃油喷射系统电器设备一、保险丝接近保险丝:-倾斜盖子(1)-拉起两个锁扣(2)倾斜杂物盒。

保险丝分配条目安培发动机电控单元(EECU)F7 10 发动机电控单元(EECU)F38 25 整车电控单元(VECU)F57 10 仪表板F1 10 仪表板F16 10ECU线束接插件针脚分配(连接面视图)示意图如何读示意图注意:以下电器设备示意图仅代表电器线束包含于燃油喷射功能。

为更多的细节,参考电器工作手册章节。

图解示意图2196 -点火后,正极电源供应继电器N。

12200 -防盗电器盒2211 -启动器(欧3)2261 -驾驶锁和启动控制2266 -发动机停止控制(驾驶室倾斜)2400 -燃油过滤器阻塞(欧3)5266 -加速踏板位置传感器6167 -操纵杆控制(巡航控制)7362 -发动机冷却循环温度传感器7368 -发动机机油压力传感器7519 -诊断接口7614 -主要仪表板7615 -第二仪表板7940 -排气制动电磁阀N。

17941 -排气制动电磁阀N。

28003 -液压减速器ECU8059 -减速控制8150 -排气制动电阀8228 -风扇离合器8272 -发动机冷却液位传感器8275 -发动机机油液位传感器8300 -功率输出开关8360 -功率输出爪形离合器啮合开关8466 -空挡开关8644 -离合开关9200 -进气压力和温度传感器9201 -整车电控单元(VECU)9202 -发动机电控单元(EECU)9208 -燃油高压传感器9210 -“VECU/EECU”电源供电继电器9212 -燃油流量调节电磁阀N。

29213 -燃油流量调节电磁阀N。

19220 -燃油喷油器N。

1电磁阀9221 -燃油喷油器N。

2电磁阀9222 -燃油喷油器N。

3电磁阀9223 -燃油喷油器N。

4电磁阀9224 -燃油喷油器N。

5电磁阀9225 -燃油喷油器N。

6电磁阀9226 -发动机机油温度传感器9228 -飞轮速度传感器9262 -油泵(喷射或高压)速度传感器45142 -三能级空气条件作用压力控制器电路图。

奇瑞T11瑞虎维修手册--电器系统电气系统

奇瑞T11瑞虎维修手册--电器系统电气系统

电器系统电气系统一、电源、发动机起动及点火系统汽车电气的关键部分是电源系统、发动机起动系统及发动机点火系统。

这三大系统构成了汽车行使的必要条件,它们是汽车电气最早发展的三大系统。

(一)电源系统汽车电源系统由蓄电池和发电机及调节器组成。

汽车上用电设备所需要的电能是由蓄电池和发电机这两个电气部件供给的。

它们用来保证汽车在任何时候都能起动。

在汽车行驶期间要为用电设备提供足够的电能;在发动机停止运转时,要为车的用电设备提供电能;在发动机起动及发动机点火时也要提供所需的电能。

1.蓄电池l)作用:蓄电池也是靠内部的化学反应来储存电能和向外输出电能的电器部件。

在汽车上它是和发电机并联工作的。

·汽车在低速行驶时,发电机所输出的电能不能满足车上用电设备的需要,这时需由蓄电池和发电机共同供给电能。

·汽车虽然高速行驶,但由于车上同时使用的用电设备较多,所需电能的总和超过了发电机的发电能力,这时也需由蓄电池和发电机共同供给电能。

汽车电源系统的动态特性取决于:蓄电池和发电机的容量和工作温度;用电设备的负荷种类及大小;发动机的转速以及电机与发动机的速比选择。

2)规格:12V,63。

3)特点:它在短时间内可输出几百安培(A)的大电流,以满足发动机起动时起动机所需要的大电流。

在低温条件下一般起动机的工作电流可达200-600A。

4)结构:蓄电池由容器、极板、隔板及电解液等组成。

容器内设有单格,单格内装入极板、隔板、电解液,从而构成一个单格蓄电池。

输出电压是2V。

汽车上用的蓄电池多数在容器中分6个单格,其输出电压是12V。

5)维护:·定期检查蓄电池液面高度,蓄电池电解液液压能浸没极板,缺液时,及时补充蒸馏水,液面高度应以高于极板10-15mm为宜。

·保持蓄电池外壳干燥、清洁,避免产生漏电现象。

·应该保持端子和接头接触良好,接头和端子保持清洁且夹紧,严禁敲击端头。

·保持蓄电池盖的透气孔清洁畅通。

奇瑞QQ小轿车372发动机电喷系统的结构及工作原理

奇瑞QQ小轿车372发动机电喷系统的结构及工作原理

奇瑞QQ⼩轿车372发动机电喷系统的结构及⼯作原理奇瑞QQ⼩轿车372发动机电喷系统的结构及⼯作原理编制:校对:审核:批准:⽬录第⼀章372发动机电喷系统的⼯作原理 (2)1.1燃油电喷系统的基本原理 (2)1.2燃油喷射系统的组成 (3)第⼆章372发动机电喷系统零部件结构组成 (3)2.1ECU (3)2.2节流阀体 (4)2.3进⽓温度压⼒传感器 (5)2.4电动燃油泵 (6)2.6曲轴位置传感器 (6)2.7凸轮轴位置传感器 (6)2.8爆震传感器 (6)2.9⽔温传感器 (7)2.10氧传感器 (7)2.11碳罐控制阀 (7)第⼀章372发动机电喷系统的⼯作原理1.1燃油电喷系统的基本原理燃油电喷系统的基本原理如图1-1所⽰。

奇瑞QQ采⽤韩国西门⼦SIMK31电控多点汽油喷射系统。

以⼀个电⼦控制装置(ECU)为控制中⼼,利⽤安装在发动机不同部位上的各种传感器,测得发动机的各种⼯作参数,按照电脑中的控制程序,通过控制喷油器,精确地控制喷油量,使发动机在各种⼯况下,都能获得最佳浓度的混合⽓。

图1-1 372发动机电喷系统的基本原理此外,电⼦控制汽油喷射系统通过电脑中的控制程序,还能实现启动加浓、暖机加浓、加速加浓、全负荷加浓、减速调稀、强制断油、⾃动怠速控制等功能,满⾜发动机不同⼯况下对混合⽓的要求,使372发动机具有良好的燃油经济性和低排放性,同时也⼤⼤提⾼了奇瑞QQ的使⽤性能。

电⼦控制汽油喷射系统的喷油压⼒是由电动燃油泵提供的,电动燃油泵和⽀架⼀起安装在油箱内。

当通电时,电动燃油泵⼯作,把燃油从油箱内吸出并加压,但压⼒不能超过3.8bar,否则油压调节器将打开阀门,将多余的燃油返回油箱,就这样电动燃油泵将恒压的燃油输送到油轨。

油轨与安装在缸盖上的三个喷油器相通。

喷油器是⼀种电磁阀,由ECU控制。

通电时电磁阀开启,压⼒燃油以雾状喷⼊缸盖进⽓道内,与空⽓混合,在进⽓⾏程中被吸进⽓缸。

进⽓量由操作者通过操纵节⽓门来控制。

柴油电喷发动机电路图集大全附电脑针脚端子图参考资料

柴油电喷发动机电路图集大全附电脑针脚端子图参考资料

《柴油电喷发动机电路图集大全》附电脑针脚端子图页数: 500页年代: 2015年第一版目录前言(序)博世(BOSCH)高压共轨系统电路图与故障码表 (1)解放J6发动机与整车电路图 (6)解放载货汽车(电装系统)电路图与针脚图 (14)康明斯ISDe-Cm2150发动机电控系统电路图 (22)康明斯ISBE(6 缸)电路图电控系统电路图 (24)康明斯ISBE(4 缸)电路图电控系统电路图 (29)康明斯ISB4/ISBe 发动机电控系统电路图 (34)康明斯ISDE(6 缸)发动机电控系统电路图 (36)康明斯ISDE(4 缸)电路图电控系统电路图 (39)康明斯ISLE(6 缸)电路图电控系统电路图 (42)康明斯ISLE(4 缸)电路图电控系统电路图 (45)康明斯CM570 发动机电控系统电路图 (48)康明斯ISC 发动机电控系统电路 (50)日野P11C发动机电控系统电气资料 (54)日野E13C发动机电控系统电气资料 (65)日野J05E/J08E发动机电控系统电气资料 (77)日野J05 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (81)日野J08 发动机ECU电控系统电路图与针脚图 (82)陕汽德龙F2000整车电气线路图 (85)陕汽德龙F3000整车电气线路图 (92)陕汽德龙F3000 WP10/WP12发动机电控系统 (97)陕汽德御整车电气线路图 (103)陕汽奥龙整车电气线路图 (111)上柴8DK发动机ECU电控电路图 (119)潍柴WD615国四(DENSO系统)电路图带SCR尿素系统 (123)潍柴国四发动机BOSCH EDC17系统电路图与针脚图 (125)潍柴WP10电控系统线路图 (129)锡柴(BOSCH EDC 7)共轨电路图与ECU针脚义 (132)锡柴6DE发动机(单体泵)系统电路图 (135)锡柴CA4DF3发动机电控系统电气资料 (136)锡柴CA4DL发动机电控系统电气资料 (142)锡柴CA6DL发动机电控系统电气资料 (149)锡柴CA6DL1发动机电控系统电气资料 (159)锡柴CA6DL2发动机电控系统电路图 (163)锡柴CA6DL32发动机电控系统电气资料 (165)锡柴4DL 发动机电控系统电路图 (166)锡柴6DL1 发动机电控系统电路图 (167)锡柴CA6DL1-E3 发动机电装共轨系统电控原理图 (168)锡柴CA6DL1-32E3 发动机电装共轨系统电控原理图(带继电器) (169)锡柴CA6DL1-32E3 发动机电装共轨系统电控原理图(不带继电器) (170)锡柴CA4DL1-20E3 发动机电控系统电路(带继电器) (171)锡柴CA4DL1-20E3 发动机电控系统电路(不带继电器) (172)锡柴CA4DF3-13E3 发动机电控系统电路图 (173)锡柴CA6DL2-35E3 发动机电控系统电路图 (174)锡柴6DF3、6DL2 (电装BOSCH共轨) 电控系统电路图 (175)玉柴(国四)YC6L-40 柴油机SCR 整车线束电路图 (176)玉柴BOSCH 共轨发动机线路图与针脚定义 (179)玉柴YC4FA EDC16 博世共轨电控系统电路图 (181)玉柴YC4F 德尔福共轨系统电控系统电路图 (183)玉柴YC6G240-30 (德尔福单体泵)电控系统电路 (185)玉柴欧四发动机系统电路图(添蓝)SCR部件针脚图 (187)重汽豪沃EGR车型全车电气线路图 (192)重汽豪沃共轨车型全车电气线路图 (203)重汽豪沃A7 EGR车型全车电气线路图 (211)重汽豪沃WD615(国三)发动机电控系统电路图+针脚定义 (222)重汽豪沃D12发动机电控系统电路图+故障码 (227)大柴道依茨BFM1013/2012/2013发动机电控系统电气资料 (232)大柴道依茨发动机(单体泵)电控系统图+针脚图 (235)大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC40 单体泵系统(6 缸)电路图 (241)大柴道依茨发动机BOSCH EDC16UC40 单体泵系统(4 缸)电路图 (243)朝柴BOSCH共轨电控系统电脑ECU端子和电路图 (245)德尔福(DELPHI)高压共轨DCM 3.1系统针脚电路图+故障码 (247)电装(DENSO)高压共轨4DL 6DL系统电气电路图 (251)电装(DENSO)高压共轨电控系统针脚资料 (255)电装(DENSO)高压共轨系统故障码表 (259)东风天龙DFL1203A整车电气线路图 (261)东风天锦D530整车电气线路图 (264)东风柳汽霸龙507电气线路图 (268)东风大力神DFL3251A整车电气线路图 (269)北汽福田欧曼整车电路图 (271)北汽福田欧曼雄狮电路图 (273)北汽福田欧曼上柴发动机电控系统+端子图 (276)北汽福田欧曼上柴SC9DF发动机电控系统与故障码 (280)依维柯索菲姆SOFIM 发动机BOSCH EDC-MS6.3 共轨系统线路图 (284)依维柯IV012-2 NEF 发动机电控系统线路图 (287)依维柯SOFIM 8140.43S3 博世共轨EDC16 电控系统电路 (291)依维柯EV01 红岩发动机BOSCH EDC7UC31 电控系统电路 (293)云内动力D16TcI/D19TcI发动机电气资料 (295)云内动力YN33 30 发动机电控系统电路图 (299)杭发电装发动机电控系统电路图 (301)杭发欧三(徐工吊车)原理图 (303)金龙斗山DV10发动机电控系统线束电气资料 (304)斗山大宇DV11 发动机ECU 电控系统电路图 (312)斗山大宇DL06 发动机电控系统电路图 (315)斗山大宇DL08 发动机ECU 电控系统电路图 (317)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU 电路图(4 缸5 线油门踏板) (320)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU 电路图(6 缸5 线油门踏板) (322)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU 电路图(4 缸6 线油门踏板) (324)南岳单体泵电磁曲轴发动机ECU 电路图(6 缸6 线油门踏板) (326)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU 电路图(4 缸5 线油门踏板) (328)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU 电路图(6 缸5 线油门踏板) (330)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU 电路图(4 缸6 线油门踏板) (332)南岳单体泵霍尔曲轴发动机ECU 电路图(6 缸6 线油门踏板) (334)五十铃6wAl—Tc发动机电控系统电气资料 (336)五十铃6wGl一Tc发动机电控系统电气资料 (340)江铃N系列全顺Jx493ZLQ发动机电控系统电气资料 (344)江铃T系列欧Ⅲ发动机电控系统电气资料 (349)庆铃600P发动机4KHl—Tc电控系统 (350)五十铃6HK1 电路电控系统电路图 (355)五十铃6HK1(带GVNR 线束)发动机电控系统电路图 (358)五十铃6W A1-TC电路图与针脚定义 (360)五十铃6WG1 发动机电控系统电路图 (364)五十铃4JH1-TC 发动机电控系统电路图 (367)五十铃100P 4JB1 发动机电控系统电路图 (373)五十铃4JJ1 发动机电控系统电路图 (375)五十铃6HE1 发动机电控系统电路图 (377)五十铃4HE1 发动机电控系统电路图 (378)五十铃6SD1 发动机电控系统电路图 (379)江铃BOSCH 电控EDC16C39H 电路图 (380)江淮FA140发动机电路图 (382)江淮瑞风FA080 2.8L 柴油发动机电控系统电路图 (283)长城哈弗4D28TC 发动机电控系统电路图 (385)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图(AT) (389)现代特拉卡aCovec2.5 发动机电路图与针脚图(MT) (391)威特WP2000单体泵电控系统电气资料 (393)威特单体泵(东风乘龙)发动机电控系统电路图 (399)威特单体泵(玉柴)电路图 (401)住友机械五十铃发动机4HK1 电控系统电路图及ECU 端子定义 (405)日立挖机ZX200-3、ZX240-3、ZX270-3 电控系统电路图 (408)日立挖机EC210B-07 发动机电控系统电路 (410)神钢SK330 电控系统电路 (413)神钢SK200 电控系统电路图 (414)神钢SK350LC-8 电控系统电路 (416)神钢SK210LC-8 电控系统电路图 (418)三菱FUSO 4M50 发动机电控系统电路图 (420)三菱FUSO 6M70 发动机电控系统电路图 (421)卡特C-9 发动机ECU 电控系统接线图 (422)卡特325C 挖掘机发动机电控系统电路图 (423)卡特330C 挖掘机发动机电控系统电路图 (424)加藤HD820V 发动机电控系统电路图 (425)天然气玉柴EPR 6G 发动机电控线路图 (428)天然气玉柴EPR 6M 6J 4G 发动机电控线路图 (429)伍德沃德天然气发动机ECU 线路图 (430)天然气(玉柴6缸)电路图 (432)天然气(玉柴ECI系统)4缸6缸CNG增压发动机电路图 (433)天然气(玉柴ECI系统)4缸6缸LNG增压发动机电路图 (435)天然气(玉柴ECI系统)6M 6J 4G 整车线路图 (437)华菱重卡货车汽车灯光系统电气线路图 (440)北京BJ493ZQ3发动机电路图 (452)三菱6M60 电装发动机电路图与ECU端子 (453)雷诺DCI11 发动机ECU 端子定义 (455)日产UD GE13(I 型)电控系统电路图 (458)日产UD GE13(II 型)电控系统电路图 (461)日产UD-FE6TC(A 型)电控系统线路图 (464)日产UD-FE6TC(B 型)电控系统线路图 (466)日产UD MD9L、MD9M 发动机电控系统电路图 (468)日产UD MD9L/MD9M发动机电控系统针脚资料 (472)MAN 发动机BOSCH EDC MS5 发动机电路图 (474)斯堪尼亚BOSCH EDC MS5 发动机电控系统电路 (475)沃尔沃单体泵发动机电控系统电路图 (476)EDC17尿素单元电路图 (478)自主品牌+天纳克系统电路图 (479)三合一电脑+1.5代天纳克尿素单元电路图 (480)常用车型诊断座位置--OBD端子说明 (481)柴油电控发动机(数据流)标准值-博世福田上柴潍柴锡柴等 (490)常用汽车仪表(报警标志)示意图 (497)电话QQ: 网址潍柴锡柴玉柴朝柴上柴康明斯依维柯大柴道依茨江铃威特南岳云内三菱庆铃江淮北汽杭发日野日产等随着柴油技术日益发展,人们越来越发现柴油机的无穷魅力、高扭矩、高寿命、低油耗、低排放,柴油机成为解决汽车能源问题最现实和最可靠的手段,先后从国二机械喷射,到国三电喷,如今发展到国四排放标准.为环保,减少汽车尾气排放污染,工信部定于2014年12月31 日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准柴油车产品《公告》,2015年1月1日起国Ⅲ柴油车产品将不得销售,国家实行国Ⅳ排放,在国Ⅲ发动机EGR(大泵),共轨的,单体泵的基础上,演变成国Ⅳ发动机,电控系统类似不变,只是在排气系统上加装了一套SCR尾气处理系统(俗称尿素罐),燃烧尿素,控制对象是NOx和颗粒物PM,达到净化尾气保护环境的目的.对于维修人员而言,市面上存在大量电控机车处于维修阶段,急需掌握电喷发动机有下面几种技术:1.电控高压共轨技术2.电控单体泵技术3.电控泵喷嘴技术4.涡轮增压、EGR废气循环、中冷技术5.尾气净化SCR原理特此本部精心收集整理了本套电路图集,配合光盘视频与图文教程,让修理人员在技术上得心应手2015.10 (第一版) 后续推出: 第二版(加Q期待2016版)。

奇瑞QQ3维修手册372电喷

奇瑞QQ3维修手册372电喷

奇瑞QQ3维修手册(372+MT玛瑞利电喷系统)目录第一章电喷控制和执行元件工作原理 (1)1、进气压力和进气温度传感器 (1)2、节气门位置传感器 (2)3、冷却液温度传感器 (3)4、爆震传感器KS (4)5、前氧传感器 (5)6、电子控制单元ECU (6)7、电动燃油泵 (8)8、电磁喷油器 (9)9、怠速执行器步进电机 (10)10、点火线圈 (11)11、碳罐控制阀 (12)12、燃油压力调节器 (13)13、钢制燃油分配管总成 (14)14、凸轮轴位置传感器 (15)15、曲轴位置传感器 (16)16、风扇控制 (17)第二章电喷系统故障诊断基本原理 (19)1、故障信息记录 (19)2、故障状态 (19)3、故障类型 (19)4、故障频度计数器 (19)5、跛行回家 (19)6、故障报警 (20)7、故障读出 (20)8、故障信息记录的清除 (20)9、故障查找 (20)10、根据故障信息记录实施故障诊断的步骤 (21)10.1、空调蒸发器出口温度传感器故障 (21)10.2、爆震传感器故障 (22)10.3、进气压力温度传感器的压力传感器部分故障 (23)10.4、前氧传感器故障 (24)10.5、进气压力温度传感器的温度传感器部分故障 (25)10.6、冷却液温度传感器故障 (26)10.7、喷油器驱动级故障 (27)10.8、碳罐控制阀驱动级 (29)10.9、故障指示灯(MIL)驱动级 (30)11、诊断仪故障码定义 (31)第三章、372马瑞利电喷控制原理图 (32)第一章电喷控制和执行元件工作原理1、进气压力和进气温度传感器用途:测量0.1bar左右的进气歧管绝对压力及进气气流的温度,为发动机提供负荷信息,可根据容积效应自动判断海拔高度。

组成和原理:这个传感器由两个传感器即进气歧管绝对压力传感器和进气温度传感器组合而成,装在进气歧管上。

进气压力传感器是用一个螺栓直接固定到进气管上,并通过两个密封圈来防止漏气。

QR013 奇瑞Chery 2008奇瑞A3 M11电路图

QR013 奇瑞Chery 2008奇瑞A3 M11电路图

M11维修手册(电路图部分)目录第一章读图说明 (4)一、主要线束插接件定义 (4)二、车身搭铁点定义 (10)1、搭铁点定义 (10)2、各搭铁点及主要模块分布 (12)3、搭铁点图片 (13)3.1、发动机线束搭铁点 (13)3.2、前仓线束搭铁点 (14)3.3、室内地板线束搭铁点 (15)3.4、仪表线束搭铁点 (20)3.5、空调线束搭铁点 (21)3.6、负极线束搭铁点 (21)3.7、搭铁线束搭铁点 (22)三、电路中主要符号说明 (22)四、电路图辅助说明 (23)1、电源及搭铁线说明 (23)2、线路颜色和线路标注 (23)3、主要控制器定义 (23)五、保险丝定义 (24)1、保险丝和继电器编号 (24)2、保险丝和继电器位置及功能说明 (24)2.1、前仓保险丝和继电器盒 (24)2.2、仪表保险丝盒 (29)2.3、正极保险丝盒保险丝 (30)3、保险丝和继电器盒内部电路图 (33)第二章电路控制原理图 (37)一、起动、充电系统 (37)二、发动机电喷系统 (38)三、灯光系统 (39)四、门窗系统(不防夹) (40)五、门窗系统(防夹) (41)六、门锁系统 (42)七、雨刮系统 (43)八、外后视镜、后风挡加热系统 (44)九、喇叭系统、倒车雷达系统 (45)十、空调系统 (46)十一、组合仪表和辅助仪表 (47)十二、CAN网络 (48)十三、音响和天窗系统 (49)十四、ABS系统和座椅电动调整和加热系统 (50)十五、主要控制模块针脚定义 (51)1、ECU针脚定义 (51)2、前BCM针脚定义 (52)3、后BCM针脚定义 (53)4、仪表针脚定义 (54)5、ABS模块针脚定义 (55)6、空调控制模块针脚定义 (55)7、收音机、DVD、导航系统控制模块针脚定义 (56)第三章线束图 (57)一、左前门线束 (57)(一)、线束图 (57)(二)、插件针脚说明 (58)二、右前门线束 (63)(一)、线束图 (63)(二)、插件针脚说明 (64)三、左后门线束(M11—3724510) (68)(一)、线束图 (68)(二)、插件针脚说明 (68)四、右后门线束(M11—3724520) (69)(一)、线束图 (69)(二)、插件针脚说明 (69)五、发动机线束(M11—3724180) (71)(一)、线束图 (71)(二)、插件针脚说明 (72)六、空调线束(HA VC总成自带线束) (77)(一)、线束图 (77)(二)、线插针脚说明 (78)七、前仓线束(M11—3724010) (81)(一)、线束图 (81)(二)、线插针脚说明 (82)八、行李箱线束(M11—3724120) (84)(一)、线束图 (84)(二)、线插针脚说明 (84)九、洗涤喷嘴加热线束(M11—3724550) (85)(一)、线束图 (85)(二)、线插针脚说明 (85)十、顶蓬线束(M11—3724370) (86)(一)、线束图 (86)(二)、线插针脚说明 (86)十一、仪表线束(M11—3724030BA) (88)(一)、线束图 (88)(二)、线插针脚说明 (89)十二、室内线束(M11—3724050BA) (102)(一)、线束图 (103)(二)、线插针脚说明 (104)第一章 读图说明一、主要线束插接件定义1、相关定义说明插接件针脚端:完整插接件一般有两端构成,我们这里将带针脚的一端定义为插接件针脚端。

汽车技术总监旗云电路图1

汽车技术总监旗云电路图1

门未关指示灯
安全气囊指示灯
处理器 左 转 向 指 示 灯 发 电 机 指 示 灯 右 转 向 指 示 灯 发 动 机 故 障 指 示 灯 档位显示器
里程表
转 速 表
到安全气囊插件(3#)
到档位转换盒(10#)
到顶灯



时 钟
报警灯
燃 油 报 警 灯
机油压力报警灯
黑色 白色 红色 绿色 蓝色 紫色 黄色 粉红 棕色 灰色 橙色 乳白 铅色
到中央门锁(
玻璃升降模块
黑色 白色 红色 绿色 蓝色 紫色 黄色 粉红 棕色 灰色 橙色 乳白 铅色
右前门升降开关
左后门升降开关
右后门升降开关
左 前 门 升 降 开 关
- 12 -
到防盗器(遥控)
6、电动后视镜系统
后 视 镜 控 制 开 关 到除霜开关(2#)
左右转换开关
黑色 白色 红色 绿色 蓝色 紫色 黄色 粉红 棕色 灰色 橙色 乳白 铅色
灯 光 继 电 器
左 前 转 向 灯
左 侧 转 向 灯
左 后 转 向 灯
右 后 转 向 灯
右 侧 转 向 灯
右 前 转 向 灯
右 调 节 电 机
左 调 节 电 机
左 远 光 灯
右 远 光 灯
左 近 光 灯
右 近 光 灯
右 后 位 置 灯
右 前 位 置 灯
左 前 位 置 灯
左 后 位 置 灯
到仪表(28#)
卸荷继电器
雾灯继电器
到仪表(25#)
到点火开关+30
到点火开关+30
警 告 灯 开 关
除 霜 开 关
到点火开关+30

奇瑞A3 M11电路图——原厂 2008

奇瑞A3 M11电路图——原厂  2008

M11维修手册(电路图部分)目录第一章读图说明 (4)一、主要线束插接件定义 (4)二、车身搭铁点定义 (10)1、搭铁点定义 (10)2、各搭铁点及主要模块分布 (12)3、搭铁点图片 (13)3.1、发动机线束搭铁点 (13)3.2、前仓线束搭铁点 (14)3.3、室内地板线束搭铁点 (15)3.4、仪表线束搭铁点 (20)3.5、空调线束搭铁点 (21)3.6、负极线束搭铁点 (21)3.7、搭铁线束搭铁点 (22)三、电路中主要符号说明 (22)四、电路图辅助说明 (23)1、电源及搭铁线说明 (23)2、线路颜色和线路标注 (23)3、主要控制器定义 (23)五、保险丝定义 (24)1、保险丝和继电器编号 (24)2、保险丝和继电器位置及功能说明 (24)2.1、前仓保险丝和继电器盒 (24)2.2、仪表保险丝盒 (29)2.3、正极保险丝盒保险丝 (30)3、保险丝和继电器盒内部电路图 (33)第二章电路控制原理图 (37)一、起动、充电系统 (37)二、发动机电喷系统 (38)三、灯光系统 (39)四、门窗系统(不防夹) (40)五、门窗系统(防夹) (41)六、门锁系统 (42)七、雨刮系统 (43)八、外后视镜、后风挡加热系统 (44)九、喇叭系统、倒车雷达系统 (45)十、空调系统 (46)十一、组合仪表和辅助仪表 (47)十二、CAN网络 (48)十三、音响和天窗系统 (49)十四、ABS系统和座椅电动调整和加热系统 (50)十五、主要控制模块针脚定义 (51)1、ECU针脚定义 (51)2、前BCM针脚定义 (52)3、后BCM针脚定义 (53)4、仪表针脚定义 (54)5、ABS模块针脚定义 (55)6、空调控制模块针脚定义 (55)7、收音机、DVD、导航系统控制模块针脚定义 (56)第三章线束图 (57)一、左前门线束 (57)(一)、线束图 (57)(二)、插件针脚说明 (58)二、右前门线束 (63)(一)、线束图 (63)(二)、插件针脚说明 (64)三、左后门线束(M11—3724510) (68)(一)、线束图 (68)(二)、插件针脚说明 (68)四、右后门线束(M11—3724520) (69)(一)、线束图 (69)(二)、插件针脚说明 (69)五、发动机线束(M11—3724180) (71)(一)、线束图 (71)(二)、插件针脚说明 (72)六、空调线束(HA VC总成自带线束) (77)(一)、线束图 (77)(二)、线插针脚说明 (78)七、前仓线束(M11—3724010) (81)(一)、线束图 (81)(二)、线插针脚说明 (82)八、行李箱线束(M11—3724120) (84)(一)、线束图 (84)(二)、线插针脚说明 (84)九、洗涤喷嘴加热线束(M11—3724550) (85)(一)、线束图 (85)(二)、线插针脚说明 (85)十、顶蓬线束(M11—3724370) (86)(一)、线束图 (86)(二)、线插针脚说明 (86)十一、仪表线束(M11—3724030BA) (88)(一)、线束图 (88)(二)、线插针脚说明 (89)十二、室内线束(M11—3724050BA) (102)(一)、线束图 (103)(二)、线插针脚说明 (104)第一章 读图说明一、主要线束插接件定义1、相关定义说明插接件针脚端:完整插接件一般有两端构成,我们这里将带针脚的一端定义为插接件针脚端。

汽车技术总监旗云电路图1

汽车技术总监旗云电路图1

卸荷继电器
雾灯继电器
到仪表(25#)
到点火开关+30
到点火开关+30
警 告 灯 开 关
除 霜 开 关
到点火开关+30
变 光 开 关
到蓄电池正极80 保险丝
转 向 开 关
黑色 白色 红色 绿色 蓝色 紫色 黄色 粉红 棕色 灰色 橙色 乳白 铅色
到左、右后视镜加热丝
到仪表(24#)
到仪表(22#)
后 风 档 除 霜
黑色 白色 红色 绿色 蓝色 紫色 黄色 粉红 棕色 灰色 橙色 乳白 铅色
到仪表(16#) 到 发 电 机 到外接电源(2#) 到风扇低速继电器30 保险丝 到风扇高速继电器30 保险丝 到油泵15 保险丝 到大灯继电器(8#) 到大灯继电器(5#) 启 动 机 到组合开关(1、2#) 到大灯开关(8#) 点 火 开 关 到雨刮开关(2#) 到双跳开关(2#)
灯 光 继 电 器
左 前 转 向 灯
左 侧 转 向 灯
左 后 转 向 灯
右 后 转 向 灯
右 侧 转 向 灯
右 前 转 向 灯
右 调 节 电 机
左 调 节 电 机
左 远 光 灯
右 远 光 灯
左 近 光 灯
右 近 光 灯
右 后 位 置 灯
右 前 位 置 灯Fra bibliotek左 前 位 置 灯
左 后 位 置 灯
到仪表(28#)
1、启动、充电系统

二、各电路系统控制原理图
蓄 电 池
蓄 电 池 保 险 盒
- 11 手 套 箱 灯 手 套 箱 接 触 开 关
到档位转换盒(1#)
到防盗模块(3#)

2、玻璃升降系统

奇瑞S11FL马瑞利系统371MT手动电路图

奇瑞S11FL马瑞利系统371MT手动电路图


本体搭铁
本体搭铁
本体搭铁
本体搭铁
本体搭铁
本体搭铁
本体搭铁
10 未经本公司书面允许,不得复制、翻译或摘录。本公司明确保留按照法律规定有关版权的一切权利。
奇瑞 QQ 电路图
2011
NO.8
NO.9
11 未经本公司书面允许,不得复制、翻译或摘录。本公司明确保留按照法律规定有关版权的一切权利。
奇瑞 QQ 电路图
2011
NO.10
12 未经本公司书面允许,不得复制、翻译或摘录。本公司明确保留按照法律规定有关版权的一切权利。
奇瑞 QQ 电路图
2011
NO.11




13 未经本公司书面允许,不得复制、翻译或摘录。本公司明确保留按照法律规定有关版权的一切权利。
奇瑞 QQ 电路图
2011
NO.12
夜 光
14 未经本公司书面允许,不得复制、翻译或摘录。本公司明确保留按照法律规定有关版权的一切权利。
奇瑞 QQ 电路图
2011
NO.6
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奇瑞 QQ 电路图
2011
NO.7
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仪表
9
奇瑞 QQ 电路图
2011
NO.8
起 动 机
奇瑞 QQ 电路图
2011
NO.3
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奇瑞 QQ 电路图
2011
NO.4

2012款新旗云2(477F+MT)电路图00版

2012款新旗云2(477F+MT)电路图00版

NO.03/01新旗云2 477F+MT 电路图起动充电系统新旗云2 477F+MT ECU系统NO.03/02电路图新旗云2 477F+MT BCM系统(1)NO.03/03电路图室内-G3新旗云2 477F+MTBCM系统(2)NO.03/04电路图P 粉红色;Lg 浅绿色;新旗云2 477F+MT组合仪表系统NO.03/05电路图NO.03/06新旗云2 477F+MT电路图CD音响主机扬声器扬声器扬声器扬声器扬声器扬声器P 粉红色;Lg 浅绿色;NO.03/07空调系统新旗云2 477F+MT电路图R 红色;O 橙色;W 白色;B 黑色;Y 黄色;V 紫色;G 绿色;L 蓝色;Br 棕色;Gr 灰色;P 粉红色;Lg 浅绿色;NO.03/08新旗云2 477F+MT 电路图ABS系统左前轮速传感器右前轮速传感器左后轮速传感器右后轮速传感器P 粉红色;Lg 浅绿色;NO.03/09新旗云2 477F+MT电路图安全气囊系统NO.03/10电路图灯光部分新旗云2 477F+MTNO.03/11电路图倒车灯、制动灯、前顶灯新旗云2 477F+MTNO.03/12电路图转向灯NO.03/13电路图后视镜调节V 紫色;G 绿色;L 蓝色;Br 棕色;Gr 灰色;P 粉红色;Lg 浅绿色;新旗云2 477F+MTNO.03/14电路图雨刮系统NO.03/15新旗云2 477F+MT电路图喇叭、点烟器、诊断接口。

(整理)发动机电控电路.

(整理)发动机电控电路.

电路图电路图略图
(1/2)
PTO加速踏板位置传感器
怠速传感器
加速踏板位置传感器1
加速踏板位置传感器2
大气压传感器
进气温度/MAF传感器
DPD差压传感器
过滤器入口
排气温度传感器
催化剂入口排气温度传感器
车速传感器或者EHCU
DPD开关
冷冻机开关
离合器开关
排气制动开关
预热开关
空压机继电器空调压力开关
冷凝器风扇继电器
空调单元空调开关
驻车/空档开关
驻车制动开关
PTO开关
发动机油位开关
转速记录表
排气制动电磁阀
起动机继电器
起动机切断继电器
预热塞
预热继电器
机油压力开关
发动机故障警报灯
排气制动显示灯
预热显示灯
DPD显示灯(橙色)
油压警报灯
壳体GND(接地)
降压电阻器
起动机开关(ON)
起动机开关(起动)
主继电器
钥匙开关
蓄电池
仪表
ECM
(2/2)
曲轴位置传感器
增压传感器进气节气门位置传感器发动机冷却液温度传感器
燃油温度传感器
EGR电机
EGR位置传感器
凸轮轴位置传感器
共轨压力传感器
防盗控制单元
(ICU)
进气节气门电机
喷油器驱动信号1(第1汽缸)
喷油器驱动信号3(第4汽缸)
喷油器驱动信号2(第3汽缸)
喷油器驱动信号4(第2汽缸)
吸入控制阀门(SCV)
排气节气门电磁阀
ECM
端子排列
81针式接头(J14)
40 针式接头(E12)
ECM 接线图。

风云全车电路图

风云全车电路图

三、奇瑞风云系列轿车整车电路系统电路分析(一)电路图中的符号和数字下面以“蓄电池、交流发电起动机”电路为例,说明其他符号和数字的含义,如图7—10所示。

1一继电器位置号:4表示继电器在中央电器盒的第4号位置。

2一中央电器盒上的继电器或控制器符号:图中的J59表示X一卸荷继电器。

3一中央电器盒上的插接件符号;图中3/30表示为多空插头的一个触点,其中:3为中央电器盒上4号继电器的3号触点;30为继电器/控制器上触点30。

4一电源线号:“30'’为常火线(电压为12V),即与蓄电池直接相连,中间不经过任何开关,不论是停车时还是发动机熄火时均有电。

专供发动机熄火时也需要用电的电器使用,例如,停车灯、制动灯、顶灯、及散热器风扇电动机等;“15”为小容量电器火线,只有在点火开关接通后方能有电;“X”为汽车起步时才接通的大容量电器火线,例如供启动机用;“31”为中央电器盒内的搭铁线。

5一中央电器盒。

6一中央电器盒上的连接件符号:指出一个带线束的多空或单空插头的位置。

例如:D/1表示多空插头D的1号触点。

7一导线截面积(mm2):例如0.5表示导线截面积为0.5mm2。

其中:G代表黄色、B代表白色、R代表红色、Z代表紫色、A代表蓝色、H代表灰色、V代表绿色、M代表棕色、N代表黑色。

8一导线连接端:方框内的数字99表明电路图中接续的导线是99。

9一插接件符号。

10一零件符号:图中D表示零件是点火开关。

11一接线柱符号:例如“15”,表示D(点火开关)的“15”接线柱。

可在零件上找到标记。

12—8、9、10……表示电器元件在电路图中的位置,便于用户根据此号迅速查找电器元件的位置。

13一搭铁点标记符号:可在说明书中查到搭铁点在车身上的位置。

(二)继电器、熔断器1.继电器奇瑞轿车继电器在中央电器盒内,如图7—11和表7—7所示。

1)空调继电器(外壳上的号码为13)空调继电器为双继电器,一路为启动空调鼓风机工作,一路为启动空调压缩机工作。

奇瑞A3维修手册(标准型线路图部分)

奇瑞A3维修手册(标准型线路图部分)

PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 M11维修手册(1.6标准型电路图部分)编制:审核:日期PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建目录第一章读图说明一、主要线束插接件定义 (4)二、车身搭铁点定义1、搭铁点定义 (8)2、各搭铁点及主要模块分布 (18)三、电路中主要符号说明 (19)四、电路图辅助说明1、电源及搭铁线说明 (19)2、线路颜色和线路标注 (20)五、保险丝定义1、保险丝和继电器编号 (20)2、前BCM的保险说明 (20)3、正极保险丝盒和连接 (21)六、前仓保险丝和继电器盒内部电路图 (22)七、前舱电器盒布局 (23)八、仪表电器盒原理 (24)第二章原理图一、充电启动系统 (25)二、发动机电喷系统 (26)三、照明系统、转向灯、制动灯 (27)四、前BCM电源和音响系统 (28)五、门窗系统、后BCM电源、喇叭 (29)六、雨刮系统、后风挡除霜、电动后视镜 (30)七、空调系统、点烟器、后备电源 (31)八、ABS+EBD系统 (32)九、气囊、安全带预张紧器 (33)十、组合仪表、辅助仪表 (34)十一、数据通讯系统 (36)第三章线束图一﹑M11-3724030DA仪表线束总成 (37)二、M11-3724030BA仪表线束总成插件针脚说明 (38)三﹑M11-3724050DA室内地板线束总成 (51)四﹑M11-3724050DA室内地板线束总成插件针脚说明 (53)五﹑M11 1.6标准型发动机电喷线束总成(M11-3724180CA) (62)六﹑M11 1.6标准型发动机电喷线束总成(M11-3724180CA)插件针脚说明 (64)七﹑前舱线束(M11-3724010DA) (67)八、前舱线束(M11-3724010DA)插件针脚说明 (68)九、空调线束(HA VC总成自带线束)线束图 (73)十、空调线束插件针脚说明 (74)十一、四门线束1、左前门线束(M11—3724070)线束图和插件针脚说明 (77)2、右前门线束(M11—3724080)线束图和插件针脚说明 (80)2PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建3、左后门线束(M11—3724510)线束图和插件针脚说明 (82)4、右后门线束(M11—3724520)线束图和插件针脚说明 (83)十二、顶蓬线束(M11—3724370DA)线束图和插件针脚说明 (84)十三、行李箱线束(M11-37240120)线束图插件针脚说明 (85)十四、启动机正极线束、电瓶负极、线束搭铁线束 (85)3PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建4第一章 读图说明一、主要线束插接件定义1、相关定义说明插接件针脚端:完整插接件一般有两端构成,我们这里将带针脚的一端定义为插接件针脚端。

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TEMPERATURE SENSOR
(ENGINE)
TM OT
发动机冷却
液温度
传感器
KNOCK SENSOR
KS
爆震 传感器
THROTTLE POSITION SENSOR
DKG
节气门位置 传感器
INTAKE AIR
PRESSURE TEMP. CANISTER
SENSOR
PURGE VALVE
DS- S2/TF
201 202 203 204 205 206
CONNECTOR
8 51 16 17 5 43 48 100
FUSE 5A
101
FUSE 5A
102 103 104 106 109
AB CD t
AB CD t
21 -+
21 -+
21 -+
132
13 2
13 2
LAMBDA SENSOR
LAMBDA SENSOR
FUEL PUMP RELAY
EKP-Relay
油泵 继电器
ELECTRICAL FUEL PUMP
EKP
油泵
主继电器 点火开关
电瓶 接地点P1 接地点P2
FUSE
120 121
FUSE 15A
122
S5
S4
S3
VEHICLE SPEED DIAGNOSIS
SIGNAL
K-LINE
VFZ
车速信号
诊断K线
201 202 203 204 205
ENGINE SPEED SIGANL(TD/TN)
发动机 转速输出
SERVICE
OUTPUT FUEL VEHICLE
进气压力
TEV
温度传感器 碳罐
电磁阀
主继电器 点火开关
电瓶 接地点P1
接地点P2 发动机地
kl.87(HR) UB kl.15 UB kl.30 GROUND P1 GROUND P2 ENGINE GROUND
STEPPER MOTOR
S TE PP ER
步进电机
201 202 203 204 205 205
INJECTOR
INJECTOR
INJECTOR
DOWNSTTREAM
UOSTTREAM
Zyl.1
LSF
下游氧 传感器
LSF
上游氧 传感器
CYL.1
EV
第1缸 喷油器
CYL.2
EV
第2缸 喷油器
CYL.3
EV
第3缸 喷油器
Zyl.2
Zyl.3
IGNITION COIL
ZS-K1*1
点火线圈
主继电器 点火开关
51 U.U.UBR
U.U.UBR
37
18 40 59
31
30
41
13
1
7
3
2
4
5
8
39/1 29 4 100 39/2 45 2 101 50 102 49 103 64 104 3 7 1 47 46 GND 39/4 SIG. 42 5V 19/1 13 40/3 41 40/2 30 31 39/3 26 19/2 18 40/1 59 25 37 109 22 36 35 21
1 23
12
12
12
B CA
314
2
2- +1 A B C D
S N
ENGINE SPEED SENSOR
发动机 转速传感器
PHASE SENSOR
PG-U1
相位传感器
AC TEMP. (ADC)
TAC
空调温度传 感器
主继电器
点火开关 电瓶 接地点P1 接地点P2 发动机地
kl.87(HR) UB kl.15 UB kl.30 GROUND P1 GROUND P2 ENGINE GROUND
30 85 86 87 87b
MAIN RELAY
HR
主继电器
30 85 86 87
30 85 86 87
30 85 86 87
AC-COMPRESSOR RELAY
KOS-Relay
空调压缩机 继电器
FAN 2 RELAY
FA N2
空调风扇 继电器
FAN 1 RELAY
FA N1
冷却风扇 继电器
30 85 86 87 M
C OTOELMAPN.T CON油SU耗MP T输IO 出N 冷却
SOON SVS
水温度输出
检测灯
主继电器 点火开关 电瓶 接地点P1
接地点P2
kl.87(HR) UB kl.15 UB kl.30 GROUND P1 GROUND P2
MIL FUNCTION INDICATOR
LIGHT MIL
A.P.ZUE3I
A.P.ZUE2I
A.P.ZUE1I
64 A.T.EV3
49 A.T.EV2
50 A.T.EV1
A.S.LSFVK
45 E.A.LSV9 E.A.LSFK
48 M.M.ES1
43 M.M.EL1
M.M.ZUE
17 E.S.KL15
16 U.U.UBD
A.S.KOS
62 A.S.FAN1
A.S.FAN2
61 A.S.EKP
32 A.S.HR
44 E.S.AC
24 E.S.EL2
E.S.EL1

A.S.SVS
A.T.KVA
56 A.T.TMOT
9
A.P.DMTN
B.D.DIAK
E.F.VFZ
60
52
12
20
23
57
6
15
高低压开关
123
122 123
60
121
112 32 113 114/1 114/2 115 61 116 117 52 118 119 62 120
9 56 6 23\1 110 20 111 12 24 44
15
57
110 111 112
FUSE
114 113 115
FUSE
116 117
FUSE
118 119
CONNECTOR
22 A.T.SMA 36 A.T.SMD 35 A.T.SMC 21 A.T.SMB
A.T.TEV
25 E.A.TANS
A.U.5V2 M.R.SEN2 E.A.DS
26 E.A.DKG 19 A.U.5V1
E.A.KS4A E.A.KS4B
E.A.TMOT
E.A.TAC
47 E.F.DGA 46 E.F.DGB 42 E.S.ZYHA
电瓶 接地点P1
接地点P2 发动机地
kl.87(HR) UB kl.15 UB kl.30 GROUND P1 GROUND P2 ENGINE GROUND
主继电器
点火开关 电瓶 接地点P1
接地点P2 发动机地
kl.87(HR)
UB kl.15 UB kl.30 GROUND P1 GROUND P2 ENGINE GROUND
MIL灯
UB
UB
POWER STEERING
SWITCH
S-EL1
动力
HEADLAMP SWITCH
AC SWITCH
S-EL2
S-AC
大灯开关 空调开关
转向开关
主继电器 点火开关
电瓶 接地点P1
接地点P2
kl.87(HR) UB kl.15 UB kl.30 GROUND P1 GROUND P2
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