《汽车故障诊断设备》教学设计
汽车故障诊断技术实训教学设计
引导学生在虚拟软件当中进行空气流量计的常规检测，指导学生的操作过程，回答学生在
数字化虚拟仿真 演练 操作过程中提出的问题。 在虚拟软件上分别设置空气流量计的典型故障让学生排除。让学生在操作过程中记录下空 气流量计由各种不同的故障点引起的故障现象。 实施 虚拟诊断
升。
【关键词ｌ汽事故障诊断宴训缸攀
汽车类职业教育院校以技能 培养为目标在人才培养和实施 的过程中，实现以就业为导向． 以职业为载体的宗旨．±面培养 学生的核心职业素质、Ｉ作能 力 方法能力厦社会能力。＊汽
判断故障部位，再通过必须的检测手 段．最后确定故障点．教学的设计体 现由简单到复杂．由初级到高级，由 经验到策略的设计理念．在教学能力 上．更关注学生故障诊断分析能力 的培养（围１）
５．采用虚拟数字仿真与实际 操作教学相结合 为使学生更形象、更直观的接 受课堂内容，采用虚拟软件结合教 学内容，利用仿真教学，生动展现 维修与分析过程。受到学生一致认 可，经过仿真教学后再进入实际操 作教学阶段，学生的接受、理解能 力大步提升。
三．课程实施
１．课程实施流程 该课程的学习情境实施按照维 修作业工作过程并充分利用汽车故
成功创建为省级“精品课程”，在汽 车检测各专业中开设。几年来我校 汽车专业毕业生就业率一直居南京 前列，在毕业生反馈调查中。该课 程内容和教学效果得到毕业生的充 分肯定。 该课程较多故障诊断项目自
２００３年多次被定为各类汽车维修 技能操作竞赛中的项目．本专业 同学在市、省级各类竞赛中多次 获得一．二、三等奖，极大提高 了学院汽车专业声誉。 （作者单位：南京交通技师学
发动机机械系统故障诊断与修理各系统诊断与修汽油发动机管理系统故障诊断与修理理柴油发动机管理系统故障诊断与修理汽车传动系统故障诊断与修理汽车转向行驶与制动系统故障参断与修理汽车车身控2016全新精品资料全新公文范文全程指导写作独家原创13制系统诊断与修理汽车舒适系统诊断与修理整车故障诊断性汽车性能检测与故障诊断能检测顶岗实习障诊断的实践分析总结能力材结合我院汽车专业现有设备情为将来从业打下基础
《汽车故障诊断与排除》教案项目1汽车故障诊断基础知识
工程一汽车故障诊断根底学问一、教学目标1.汽车故障诊断流程确实定2.汽车故障的根本诊断和常规检查3.汽车故障诊断案例分析二、课时安排本工程共 3 个任务，安排 12 课时。
三、教学重点通过本工程的学习，让学生把握故障排解，故障排解流程概述，故障诊断流程。
四、教学难点1.A／T 车辆驱动系统的啮合噪音故障排解2.防止故障复发五、教学内容任务一汽车故障诊断流程确实定一、故障诊断要点①准确找出故障的病症。
进展故障诊②确定推想的故障缘由以便找出真正的故障缘由。
推想必需有规律和事实作依据，修理人员不行依靠没有规律支持的第六感觉，凭空想象造成故障的缘由。
问问自己几个“为什么”是格外重要的。
当修理人员对造成故障的缘由进展推想时，他必需检查那些支持他推想的所谓“事实”是否存在。
为了查找故障的真正缘由，必需依据以下循环过程，养成遵循各个项的缘由-效果关系的习惯：推想、验证，再推想，再验证。
二、故障诊断流程任务二汽车故障的根本诊断和常规检查1.修理人员在进展诊断性提问时必需记住什么2.关于诊断性提问修理人员应懂得些什么3.诊断性提问的各种状况二、再现病症1.通过路试确认病症2.汽车停顿后的再现法（1）检查诊断代码当故障代码被输出时，假设故障代码被显示出来，则应关注与该代码有关的病症以便使用再现法再现病症。
当正常代码被输出时，假设代码是正常的，则应留意诊断程序没有检测到的执行机构并用再现法再现病症。
（2）再现法修理人员依据产生顾客指出的病症的状况，通过使用确定的方法和手段使病症再现的方法。
三、推断病症是否是故障四、故障排解1.再现法（1）施加振动（2）加热或制冷（3）淋水（4）施加电气负荷2．诊断性检查（1）检查目的检查被识别出来的诊断代码与实际故障病症是否相符。
代码指示的故障系统可能与实际显示故障的系统不相符。
（2）检查方法（3）标准①假设显示一样的代码，可以推断故障发生在代码指示的系统中。
②假设显示的是与故障无关的代码，或者显示的是正常代码，则现在的故障是由其他缘由引起的。
汽车故障诊断仪的认识与使用教学设计
7.进行空调元件动作测试。
讲解与演示故障诊断仪的使用与操作流程，结合实际讲解测量过程的要点。
倾听讲解，观看操作流程，学习操作方法，做好记录并思考。
通过教师实际讲解演示，使学生能够更好的理解与掌握知识与技能。
布置学会使用汽车故障诊断仪，完成空调系统故障信息的读取，记录相应数据。
回顾知识，完成课堂练习。
及时了解学生的知识掌握情况，增强师生间的互动，激发学生的学习兴趣。
新课讲授
20分钟
讲解汽车故障诊断仪的使用方法，结合课堂演示，说明汽车故障码和数据流的读取，说明其操作流程。
1.启动车辆，开机。
2.设备连接。
3.选择车型信息。
4.进入诊断系统，读取ECU信息。
5.进入空调系统读取故障码，清除故障码。
新课讲授
15分钟
汽车故障诊断仪的结构
认识故障诊断仪各组成部件的功能与使用。
1.主机
（1）显示屏
（2）控制按键
（3）上端接口与下端接口
2.诊断座
标准OBD-2接口的定义，各类汽车品牌诊断座的认识。
3.连接线束
电源线，数据线的连接位置。
播放多媒体课件和图片，展示汽车故障诊断仪的各部件，介绍其功能，理论与实物的结合，充分讲解知识点。
问题导入，引起学生的注意，引起学生思考，从而引入新课。
新课讲授
20分钟
1.故障诊断仪的简介
汽车故障诊断仪（又称汽车解码器）是车辆故障自检终端、是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪，具有读码，清码，显示诊断代码等功能。
2.故障诊断仪的功能
（1）可直接读取故障码，清除故障码。
（2）读取车辆各系统数据流。
1.学会汽车故障诊断仪的操作方法。
汽车诊断设备使用教案
汽车诊断设备使用教案一、前言。
汽车诊断设备是现代汽车维修行业中不可或缺的工具，它能够帮助汽车技师快速准确地诊断车辆故障，提高维修效率和质量。
因此，掌握汽车诊断设备的使用方法对于每一位汽车技师来说都是非常重要的。
本教案将详细介绍汽车诊断设备的使用方法，希望能够帮助广大汽车技师更好地掌握这一工具。
二、汽车诊断设备的基本原理。
汽车诊断设备是通过连接到车辆的OBD接口，获取车辆的故障代码和数据流信息，从而帮助技师判断车辆的故障原因。
它能够读取车辆的故障码、清除故障码、查看数据流、执行组件测试等功能。
通过这些功能，技师可以迅速定位车辆故障，并进行有效的修复。
三、汽车诊断设备的使用步骤。
1. 连接汽车诊断设备。
首先，将汽车诊断设备的OBD连接线连接到车辆的OBD接口上。
一般情况下，OBD接口位于驾驶座下方的仪表板附近，有些车型的OBD接口也可能位于中控台下方。
连接好OBD线后，打开汽车诊断设备的电源开关，等待设备自检完成。
2. 选择车辆信息。
在汽车诊断设备的菜单中，选择“车辆诊断”或“车辆信息”等功能，然后根据车辆的品牌、型号、发动机类型等信息进行选择。
有些汽车诊断设备还需要输入车辆的VIN码来获取更准确的信息，因此要确保输入的车辆信息准确无误。
3. 读取故障码。
选择“读取故障码”功能，等待汽车诊断设备读取车辆的故障码信息。
读取完成后，设备会显示车辆的故障码列表，每个故障码对应着不同的车辆故障。
技师可以根据这些故障码信息来判断车辆的故障原因。
4. 查看数据流。
选择“数据流”功能，可以查看车辆各个传感器的实时数据。
通过观察数据流信息，技师可以判断车辆各个系统的工作状态，从而帮助定位故障。
5. 执行组件测试。
有些汽车诊断设备还具有执行组件测试的功能，可以通过设备对车辆的各个组件进行测试，例如点火系统、燃油系统、制动系统等。
这些测试能够帮助技师确认车辆的具体故障部位。
6. 清除故障码。
在修复完车辆故障后，选择“清除故障码”功能，可以清除车辆的故障码信息。
汽车故障诊断设备PPT课件
二手车市场领域
随着二手车市场的不断壮 大，汽车故障诊断设备将 在二手车评估和维修中发 挥重要作用。
对行业的影响与价值
提高维修效率与质量
通过快速准确的故障诊断，缩短维修时间和提高维修质量。
降低维修成本
减少不必要的维修和更换部件，降低维修成本。
分类
汽车故障诊断设备可分为硬件设备和软件设备两类。硬件设 备包括故障诊断仪、示波器、万用表等，软件设备主要是指 故障诊断相关软件。
工作原理与功能
工作原理
汽车故障诊断设备通过与车辆的OBD-II接口相连，获取车辆的故障代码、数据 流等信息，结合设备内置的算法和数据库，对故障进行智能分析和判断。
功能
汽车故障诊断设备具有读取故障代码、数据流分析、实时监控、电路图查询等 功能，能够帮助维修人员快速定位故障，提高维修效率。
高。
技术更新快
随着汽车技术的不断更新，诊 断设备也需要不断升级以适应
新的需求。
受限于车辆制造商
某些车辆制造商可能会限制某 些诊断设备的访问权限，导致
某些故障无法被检测到。
应对策略与建议
加强培训和技术支持
为技术人员提供更多的培训和技术支 持，使他们能够更好地使用和维护诊 断设备。
降低设备成本
通过技术创新和规模效应，降低汽车 故障诊断设备的成本，使其更加普及。
发动机性能检测
通过诊断设备，对发动机的各项参数 进行检测，如气缸压力、点火正时等， 以评估发动机的工作状态。
排放检测
利用故障诊断设备对汽车的排放进行 检测，确保汽车尾气排放符合环保标 准。
汽车故障预测与预防
故障预警
汽车故障诊断设备教学设计 (1)
教学设计课程名称：《汽车故障诊断》授课班级：任课教师
授课题目：第2章汽车故障诊断设备
教材分析：
《汽车故障诊断》是汽车运用与维修专业的核心骨干课程，是在学生具备了一定的专业理论和操作技能的基础上，培养学生综合专业技能，适合在第二学年开设。
该课程选用上海市教委组织开发、高等教育出版社出版、吕坚主编的《汽车故诊断》改革实验教材。
教材按项目、分模块设计，有理论讲解，又有技能训练，较适合中职学生学习。
本课题选自教材第二章，是在前面已学会了汽车结构、发动机电控系统、汽车故障诊断一般方法的基础上，学习汽车故障诊断的常工具及设备。
学情分析：
本课程针对中职二年级学生。
他们热情好动、专业基础差异较大，对专业理论学习兴趣不高，实训操作还比较用心。
因此，我把全班分成三个组，每个组都由好、中、差的三类学生组成。
对组长事先都有过组织及专业方面的训练。
每次课都要对小组进行考评，与他们的平时成绩和德育操行分衔接。
授课目的：
1、了解汽车专用万用表、金德KT600诊断仪、金德KT600示波器、发动机分析仪，喷油嘴清洗器、气缸压力表、燃油压力表特点及功能；
2、学会常用汽车检测工具的使用，掌握汽车发动机电控系统故障诊断的一般方法。
教学重点：理解各种诊断设备的特点、功能和使用。
教学难点：掌握常用诊断设备的使用方法。
教学方法: 项目教学、任务驱动、理实一体、小组合作
授课时数：16学时
第1节汽车专用万用表的使用
第2节汽车诊断仪的使用
《空气流量传感器故障的初步检测》教学设计。
《汽车故障诊断设备》教学设计
《汽车故障诊断设备》教学设计教学设计课程名称：《汽车故障诊断》授课班级：任课教师授课题目：第2章汽车故障诊断设备教材分析：《汽车故障诊断》是汽车运用与维修专业的核心骨干课程，是在学生具备了一定的专业理论和操作技能的基础上，培养学生综合专业技能，适合在第二学年开设。
该课程选用上海市教委组织开发、高等教育出版社出版、吕坚主编的《汽车故诊断》改革实验教材。
教材按项目、分模块设计，有理论讲解，又有技能训练，较适合中职学生学习。
本课题选自教材第二章，是在前面已学会了汽车结构、发动机电控系统、汽车故障诊断一般方法的基础上，学习汽车故障诊断的常工具及设备。
学情分析：本课程针对中职二年级学生。
他们热情好动、专业基础差异较大，对专业理论学习兴趣不高，实训操作还比较用心。
因此，我把全班分成三个组，每个组都由好、中、差的三类学生组成。
对组长事先都有过组织及专业方面的训练。
每次课都要对小组进行考评，与他们的平时成绩和德育操行分衔接。
授课目的：1、了解汽车专用万用表、金德KT600诊断仪、金德KT600示波器、发动机分析仪，喷油嘴清洗器、气缸压力表、燃油压力表特点及功能；2、学会常用汽车检测工具的使用，掌握汽车发动机电控系统故障诊断的一般方法。
教学重点：理解各种诊断设备的特点、功能和使用。
教学难点：掌握常用诊断设备的使用方法。
教学方法: 项目教学、任务驱动、理实一体、小组合作授课时数：16学时第1节汽车专用万用表的使用教师：1、面板说明2、主要功能(1)闭合角：(2)转速测量：(3)占空比测量：(4)直流电压：(5)交流电压：(6)直流电流：(7)交流电流：(8)电阻：(9)电容：(10)温度：(11)晶体管三极管：(12)二极管：(13)通断测试：(14)数据保持功能：(15)背光功能：学生：在学案上记录要点1、面板说明2、主要功能在汽油机的点火系统，流过点火线圈初级绕组的电流都有一个导通和截止的过程。
从初级电流截止到导通再到截止这一周期，四冲程多缸发动机每缸所占的凸轮转角称为闭合角。
《汽车故障诊断》教案教学设计
《汽车故障诊断》教案教学设计一、教学目标：1.理解汽车故障诊断的概念、意义和方法。
2.掌握汽车故障诊断的基本原理和步骤。
3.学习常见汽车故障的诊断和排除方法。
4.培养学生的动手操作和解决问题的能力。
二、教学内容：1.汽车故障诊断的概念和意义。
2.汽车故障诊断的基本原理和步骤。
3.常见汽车故障的诊断和排除方法。
三、教学重难点：教学重点：汽车故障诊断的基本原理和步骤。
教学难点：常见汽车故障的诊断和排除方法。
四、教学方法：1.授课教学法：以讲授方式介绍汽车故障诊断的基本原理和步骤。
2.实践教学法：通过实际的汽车故障案例，让学生进行实际操作，锻炼动手能力和解决问题的能力。
五、教学过程：1.导入（5分钟）介绍汽车故障诊断的概念和意义，引起学生的兴趣，激发学习的动力。
2.讲授汽车故障诊断的基本原理和步骤（30分钟）a.介绍汽车故障诊断的基本原理，包括观察、提问、检查、测试和判断等步骤。
b.分别详细讲解每一步的具体内容和方法。
c.强调故障诊断的重要性和正确性。
3.汽车故障案例分析（20分钟）选取一些常见的汽车故障案例，包括发动机无法启动、车辆行驶中突然熄火等，进行分析和讨论。
引导学生根据所学知识，进行故障诊断和排除。
4.实践操作（40分钟）将实际的汽车故障车辆移至实验室，在教师的指导下，学生进行实践操作。
根据教师提供的故障情况，学生进行故障诊断和排除。
教师根据学生的操作情况给予指导和评价，并让学生总结经验和教训。
5.总结归纳（15分钟）对本节课的教学内容进行总结归纳，梳理故障诊断的基本原理和步骤，总结常见故障的诊断和排除方法，并展示学生的操作成果。
六、教学评估：1.学生在实践操作中的表现和成果。
2.学生对汽车故障诊断原理和方法的掌握情况。
3.学生对常见汽车故障诊断和排除方法的掌握情况。
七、板书设计：汽车故障诊断-概念和意义-基本原理和步骤-常见故障诊断和排除方法八、教学参考资料：1.《汽车故障诊断原理与方法》2.《汽车维修与故障诊断教程》3.相关案例和资料。
教学能力大赛 《汽车故障诊断技术》课程教学实施报告
教学能力大赛《汽车故障诊断技术》课程教学实施报告删除此段课后1.反思总结→评价效果组织学生进行课后反思总结，评价研究效果，对下一步研究进行调整和优化。
2.研究资源整合→拓宽知识面引导学生利用云端资源库，拓宽知识面，提升研究效率。
二）教学效果评价本课程教学实施过程中，采用了多种教学方法相结合，学生参与积极，研究效果显著。
通过实训操作和考核，学生的操作技能得到了明显提升，对汽车故障诊断技术有了更深入的理解。
同时，学生的工艺规范意识得到了加强，对新技术的应用也有了更深入的了解。
最终，学生的课程研究成绩和企业实表现均得到了提升。
汽车故障诊断技术》是汽车运用与维修专业第五学期的课程，授课时间为144学时。
本课程根据“1+X”职业技能等级标准、人才培养方案和课程标准，参照大众维修工认证大纲和毕业生的反馈确定教学内容。
教材选用人民邮电出版社的《汽车故障诊断技术》。
学生已经掌握了汽车的基本构造、工作原理和基本维修技能，但对市面上应用较广的新技术不熟悉。
因此，本课程将研究任务分为6个，采用问题导向教学法、实验教学法、项目教学法和四结合教学法相结合的教学策略，贯穿小组合作和自主探究，突出“做中学，做中教”的教学理念。
在教学实施过程中，本课程采用了多种教学方法相结合，取得了良好的教学效果。
通过实训操作和考核，学生的操作技能得到了明显提升，对汽车故障诊断技术有了更深入的理解。
同时，学生的工艺规范意识得到了加强，对新技术的应用也有了更深入的了解。
最终，学生的课程研究成绩和企业实表现均得到了提升。
现了个性化教学，提高了教学效果。
为了实现个性化教学，我们采用了全过程的数据采集和全方位的考核评价，通过对学生的研究情况进行精准分析，为每个学生提供量身定制的教学方案，从而提高了教学效果。
2.融入思政教育，培育工匠精神，增强学生的职业素养。
我们在教学设计中融入了思政教育，挖掘了工匠精神的内涵，通过分享案例、竞赛和实验等活动，宣传职业精神，增强学生的职业素养，培育工匠精神。
《汽车故障诊断技术》课程教学大纲
与要求
1.了解系统的概念；
2.了解过程的概念；
3.了解控制指令的来源和传递（串联和并联的区分）；
4.掌握一般与个别、普遍与特殊的关系；
5.掌握观察的科学性与允错性；
6.掌握综合分析的概念。
技能要求及实践教学安排
实训名称：判断故障要素
技能要求：通过多个典型案例练习，掌握判断故障的各种要素，能熟练使用博世FSA740进行正确操作。点
与要求
1.了解客户追踪的基本方法；
2.掌握询问、路试、初检、初步判断等技能；
3.掌握精确测试、验证初步判断是否正确、修正判断方向、维修、验证维修结果的思路；
4.掌握编写流程图的方法。
技能要求及实践教学安排
实训名称：诊断的基本流程
技能要求：能正确查找分析资料；能使用博世FSA740按诊断的基本流程进行正确操作；能正确编写流程图。
教学重点与难点
重点：所有知识点。
难点：根据不同汽车生产厂家的资料特性，迅速掌握编辑特征。
第三章
控制概念在诊断中的运用
学时安排
总学时：4 （理论学时：2 实践学时：2）
知识点
与要求
1.掌握输入、输出的概念；
2.掌握控制的基本过程：输入—控制目标—输出—反馈；
3.掌握开环控制和闭环控制的特点与区别；
4.掌握控制概念在诊断分析中的运用。
45%
课程在人才培养中的地位与作用
《汽车故障诊断技术》是博世班的综合运用课程。通过本课程的学习，使学生能够将前面所学的专业知识融会贯通，运用博世主要检测诊断设备对汽车进行不解体的故障诊断，为学生毕业后从事汽车检测诊断工作打下必备基础。
课程目标及内容简介
本课程以汽车所有专业课为前提，通过理实一体化的教学，使学生掌握汽车故障诊断的基本思路和流程，熟练掌握汽车故障诊断的具体手段和方法，能够比较熟练地运用博世主要检测诊断设备对汽车进行不解体的故障诊断。
《汽车检测与故障诊断》课程思政教学案例
《汽车检测与故障诊断》课程思政教学案例一、教学目标1. 知识与技能：学生能够掌握汽车检测与故障诊断的基本知识和技能，包括汽车检测设备的使用、故障诊断方法等。
2. 过程与方法：通过实践操作，培养学生的动手能力和解决问题的能力。
3. 情感态度价值观：培养学生的安全意识、环保意识和服务意识，提高职业道德和职业素养。
二、教学内容与学情分析1. 教学内容：本课程主要讲解汽车检测与故障诊断的基本原理和方法，包括汽车常见故障的类型和原因、诊断方法和诊断流程、常见故障的维修方法等。
2. 学情分析：学生已经具备一定的汽车基础知识，但实践操作能力较弱，需要加强实践操作和案例分析。
同时，学生对于汽车维修行业的职业道德和服务意识缺乏了解，需要加强这方面的教育。
三、教学重点与难点1. 教学重点：汽车检测设备的使用、故障诊断方法、常见故障的维修方法。
2. 教学难点：如何将思政元素融入教学中，培养学生的安全意识、环保意识和服务意识，提高职业道德和职业素养。
四、教学方法与手段1. 案例教学法：通过案例分析，让学生了解汽车维修行业的职业道德和服务意识，加深学生对知识点的理解和掌握。
2. 实践操作法：通过实践操作，培养学生的动手能力和解决问题的能力。
3. 多媒体展示法：通过多媒体展示，让学生更加直观地了解汽车检测与故障诊断的基本原理和方法。
五、教学环节设计1. 导入新课：通过介绍实际案例，引出汽车检测与故障诊断的主题，激发学生的兴趣和求知欲。
2. 新课讲授：讲解汽车检测与故障诊断的基本原理和方法，包括常见故障的类型和原因、诊断方法和流程等。
3. 实践操作：让学生动手实践操作，掌握汽车检测设备的使用方法和常见故障的维修方法。
4. 案例分析：通过实际案例分析，让学生了解汽车维修行业的职业道德和服务意识，加深学生对知识点的理解和掌握。
5. 总结归纳：总结本节课的重点和难点，帮助学生梳理知识体系，加深学生对知识点的理解和记忆。
6. 课后作业：布置相关作业，让学生巩固所学知识，同时培养学生的思考能力和解决问题的能力。
汽车故障诊断设备教学设计
汽车故障诊断设备教学设计教学设计：汽车故障诊断设备一、教学目标：1.了解汽车故障诊断设备的重要性和作用；2.掌握汽车故障诊断设备的基本原理和操作方法；3.能够使用汽车故障诊断设备进行常见故障的诊断并解决问题。
二、教学内容：1.汽车故障诊断设备的定义和分类；2.汽车故障诊断设备的工作原理；3.汽车故障诊断设备的常见功能和操作方法；4.通过实际案例演示和操作实践，学习如何使用汽车故障诊断设备进行故障诊断。
三、教学过程：1.导入环节：介绍汽车故障诊断设备的重要性和作用，引发学生的兴趣和思考。
2.理论授课：（1）介绍汽车故障诊断设备的定义和分类，如故障读取仪、故障扫描仪、故障诊断仪等，并举例说明其应用场景和作用。
（2）讲解汽车故障诊断设备的工作原理，包括数据采集、信号分析、故障识别和故障定位等过程。
（3）详细介绍汽车故障诊断设备的常见功能和操作方法，如故障码读取、数据流检测、传感器校验等。
3.案例分析：通过实际案例演示，讲解如何使用汽车故障诊断设备进行故障诊断和解决问题。
学生可以参与讨论和分析，加深对汽车故障诊断设备的理解和掌握。
4.操作实践：提供汽车故障诊断设备进行操作实践，让学生亲自操作设备进行诊断，并解决实际的故障问题。
通过实践训练，加强学生的动手能力和实际操作技巧。
5.实验报告和总结：要求学生针对实际操作进行实验报告和总结，包括使用设备的过程中遇到的问题、解决方法和经验总结等。
鼓励学生主动思考和提出自己的见解。
四、教学评价：1.学生参与度评价：观察学生在教学过程中的反应和参与程度，包括提问、回答问题、讨论等。
2.学习成果评价：通过学生操作实践和实验报告，评价学生对汽车故障诊断设备的掌握程度和应用能力。
3.教学方法评价：综合评价教学方法的有效性和学生的反馈意见，不断改进和优化教学内容和方式。
五、教学资源：1.汽车故障诊断设备展示和演示材料；2.汽车故障诊断设备实操教学平台；3.实际案例演示材料；4.相关教学参考书籍和网络资源。
汽车故障诊断教案
汽车故障诊断教案教案标题：汽车故障诊断教案教案目标：1. 了解汽车故障诊断的基本原理和步骤。
2. 学习使用常见的汽车故障诊断工具和设备。
3. 培养学生分析和解决汽车故障的能力。
教案步骤：一、导入（5分钟）1. 利用图片或视频展示汽车故障的场景，引起学生的兴趣和好奇心。
2. 提问学生是否有遇到过汽车故障，鼓励他们分享自己的经历。
二、知识讲解（15分钟）1. 介绍汽车故障诊断的基本原理，包括故障现象的描述、故障原因的分析和故障解决方案的确定。
2. 解释常见的汽车故障诊断工具和设备，如汽车故障诊断仪、示波器、多用途扫描工具等。
三、案例分析（20分钟）1. 提供几个实际的汽车故障案例，要求学生分析故障原因并提出解决方案。
2. 鼓励学生积极思考，提供他们解决问题的机会。
四、实践操作（30分钟）1. 将学生分成小组，每组配备一辆模拟故障的汽车和相应的诊断工具。
2. 让学生根据故障现象进行诊断，并尝试解决故障。
3. 监督和指导学生的操作，确保他们正确使用工具和设备。
五、总结（10分钟）1. 让学生分享他们的诊断结果和解决方案。
2. 总结本节课所学的汽车故障诊断知识和技能。
3. 鼓励学生在日常生活中多加注意汽车故障的观察和分析。
教案评估：1. 观察学生在案例分析和实践操作中的表现，包括他们对故障原因的分析和解决方案的提出。
2. 提供一份简单的问答或小测验，检查学生对汽车故障诊断知识的掌握程度。
教案扩展：1. 鼓励学生自主学习更多的汽车故障诊断知识和技能。
2. 组织学生参观汽车修理厂或与汽车技术专家进行交流，了解实际的汽车故障诊断过程。
备注：教案的具体内容和教学方法可以根据教学阶段和学生的实际情况进行调整和改进。
汽车故障诊断课程思政教学设计
汽车故障诊断课程思政教学设计本节课我们将研究如何诊断起动机运转正常，但发动机不能起动的故障。
同时，我们也要牢记汽修行业的职业道德和社会责任，积极培育和践行社会主义核心价值观，做一个有良心、有责任感的汽修技师。
三．教学重难点讲解我们需要掌握发动机起动正常的三个要素：燃油、火花、压缩。
当发动机不能起动时，我们需要排除这三个要素中的问题，然后再进行更深入的故障诊断。
四．任务驱动教学通过实际操作，学生需要能熟练使用现代诊断设备进行常见故障的诊断。
我们还要指导学生如何排除发动机不能起动但无着火现象的故障，同时要注意环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废弃液体和损坏零部件。
五．验收、评比、讲评任务在任务完成后，我们需要对学生进行验收和评比，并进行讲评，引导学生树立正确的社会主义核心价值观。
我们要让学生明白，做事先做人，做人先立德，只有做到诚实守信、勤奋敬业、友善待人，才能成为一名合格的汽修技师。
六．小结与作业布置本节课我们研究了起动机运转正常，但发动机不能起动的故障诊断方法，同时也强调了汽修行业的职业道德和社会责任。
作为作业，学生需要完成对发动机不能起动但无着火现象的故障排除，并记录和分析相应的检测结果。
七．教学反思通过本节课的教学，我们不仅让学生掌握了汽车故障诊断的基本原则和流程，更重要的是引导学生树立正确的社会主义核心价值观，积极培育和践行职业道德和社会责任。
这也是我们教育的目的所在。
首先，为了制造故障假象，我们断开了一辆没有任何故障的汽车的点火线圈插头。
在XXX，我们使用了一辆售价在140万元左右的奔驰S级轿车。
然而，我们被服务顾问给出的解决方案惊呆了：他建议我们清洗喷油嘴、清洗进气管路、更换火花塞、密封垫、密封圈等一系列维修项目，甚至还建议我们更换汽油滤芯。
其中清洗管路、更换火花塞、密封垫以及密封圈需话费近7000元，更换汽油滤需话费多少尚不清楚。
这种“小病大修”的现象为何会发生呢？接下来，我们来说一下发动机不能起动，且无着车现象的故障现象和原因。
《汽车故障诊断》教案教学设计
《汽车故障诊断》教案教学设计教案教学设计：《汽车故障诊断》教学目标：1.了解常见汽车故障的分类和特征。
2.掌握汽车故障诊断的基本方法和步骤。
3.学会使用汽车诊断仪和故障码读取工具进行故障诊断。
4.提高对汽车故障的分析和解决问题的能力。
教学内容：1.汽车故障的分类：分为机械故障、电气故障和系统故障三种类型。
2.汽车故障的特征：根据驾驶员的描述和故障现象，进行故障特征分析。
3.汽车故障诊断的基本方法和步骤：包括故障现象确认、故障原因分析、故障排除和故障修复四个步骤。
教学过程：第一课时：1.激发学生对汽车故障诊断的兴趣：通过展示一些有趣的汽车故障现象和真实故障案例，引起学生的兴趣和好奇心。
2.介绍汽车故障的分类和特征：通过多媒体展示，讲解机械故障、电气故障和系统故障的定义和特征，让学生对不同类型的故障有初步的了解。
第二课时：1.介绍汽车故障诊断的基本方法和步骤：通过多媒体展示和案例分析，讲解故障现象确认、故障原因分析、故障排除和故障修复四个步骤的具体操作方法。
2.示范使用汽车诊断仪和故障码读取工具进行故障诊断：讲师示范使用汽车诊断仪进行故障诊断，并讲解使用方法和注意事项。
第三课时：1.学生分组进行故障诊断实践：将学生分成小组，每个小组配备一辆故障汽车和相关的诊断工具，根据教师提供的故障案例进行实际操作和诊断，锻炼学生的分析和解决问题的能力。
2.每组学生进行汇报和讨论：每个小组根据实际操作情况进行汇报，讲解故障诊断过程中的困难和解决方法，并与其他小组进行交流和讨论。
第四课时：1.总结本次教学内容：讲师对本次教学内容进行总结和回顾，强调故障诊断的重要性和实际应用价值。
2.总结学生的学习成果：让学生总结自己在故障诊断实践中的收获和体会，分享自己的经验和教训。
教学评价：1.学生小组讨论和汇报的参与度和表现。
2.学生对故障诊断方法和步骤的理解和应用能力。
3.学生对故障案例的分析和解决问题的能力。
教学延伸：1.组织学生参观汽车维修店或汽车制造厂，了解现代汽车故障诊断技术的最新发展和应用。
教学能力大赛-《汽车故障诊断技术》课程教学实施报告
汽车运用与维修专业《汽车故障诊断技术》课程教学实施报告一、整体教学设计（一）教学内容本课为汽车运用与维修专业，第五学期课程《汽车故障诊断技术》，根据“1+X”职业技能领域职业技能等级标准、人才培养方案和课程标准，参照大众维修工认证大纲和毕业生的反馈确定教学内容，选用人民邮电出版社《汽车故障诊断技术》教材，基于工作过程和理实一体化的设计思路，结合学情，将本项目分为6个学习任务，授课时间为144 学时。
图1.1教学内容（二）学情分析授课对象为汽车运用与维修专业二年级上学期的学生，项目班课程的学习成绩作为企业招聘的重要依据；学生喜欢参与活动，能快速掌握实训的操作步骤，但缺乏工艺规范意识；已经掌握了汽车的基本构造、工作原理和基本维修技能，对市面上应用较广的新技术不熟悉，对以移动终端为媒介的学习方式感兴趣。
（三）教学策略在对本课进行教学分析时，根据职业标准，结合岗位需求，确定教学目标；基于学情，结合每次教学任务的不同确定重点和难点。
基于学情分析，结合教学内容和课程资源，以学生为中心，以问题导向教学法、实验教学法、项目教学法和四结合教学法为指导，教学过程中贯穿小组合作和自主探究，突出“做中学，做中教”的教学理念。
图1.2 教学策略（四）教学环境与资源本课在实训中心授课，车型选用实训车，采用专用诊断设备和工具；在教学实施过程中利用云端资源库，提升学习效率；通过等教学资源，拓宽学生获取知识的途径。
图1.3 实训室图1.4云班课平台二、教学实施过程(一) 典型教学活动案例在本课程的教学实施中采用了多种教学方法相结合，取得了良好的教学效果，具体实施过程如下：➢课前利用学习平台，提前预习本节课的学习重点，结合课前学习效果，对学生进行分组。
图2.1 课前学习任务发布图2.2 课前测试成绩图图2.3 课前学习分析➢课上1.创设情境→ 任务导入按照课前所分组别，下发学生工作页、任务书、维修手册和评价表，创设工作情景，提高学生的学习兴趣，加深学生对职业素养的认识。
汽车故障诊断设备
数字式万用表具有检测精度高、测量范围广、抗干扰能力强、输入阻抗高等 特点，因而在汽车维修行业得到了广泛的应用。
目前在我国汽车维修行业使用的汽车专用万用表主要有列（3505、 3514）及MODEL系列（206、506、706、716）等。
1、汽车专用万用表
下面以3514万用表为例介绍汽车专用万用表的功能及使用方法，如图2-1所示。
由于汽车故障诊断设备是根据汽车各系统的结构特征和工作原理而专 门研制的，因此其针对性较强，一般只能用来测定某一系统或某一方面的故 障参数。汽车故障诊断设备有多种，本教材只讲授其中常用的、且有一定技 术含量的几种诊断设备，主要包括汽车专用万用表、汽车解码器、发动机综 合参数测试仪、汽车专用示波器及四轮定位仪等。随着我国科学技术水平的 不断发展，这些诊断设备及仪器国内已能自行设计和生产，国内大部分企业 使用的检测诊断设备都是国产的。
准备时，旋动滚轮选择脉宽（ms-pulse）挡，黑色表笔插入COM插口， 红色表笔插入RPM、V、Ω、Hz插口。
汽车故障诊断设备教学设计
教学设计课程名称：《汽车故障诊断》授课班级：任课教师授课题目：第 2 章汽车故障诊断设备教材分析：《汽车故障诊断》是汽车运用与维修专业的核心骨干课程，是在学生具备了一定的专业理论和操作技能的基础上，培养学生综合专业技能，适合在第二学年开设。
该课程选用上海市教委组织开发、高等教育出版社出版、吕坚主编的《汽车故诊断》改革实验教材。
教材按项目、分模块设计，有理论讲解，又有技能训练，较适合中职学生学习。
本课题选自教材第二章，是在前面已学会了汽车结构、发动机电控系统、汽车故障诊断一般方法的基础上，学习汽车故障诊断的常工具及设备。
学情分析：本课程针对中职二年级学生。
他们热情好动、专业基础差异较大，对专业理论学习兴趣不高，实训操作还比较用心。
因此，我把全班分成三个组，每个组都由好、中、差的三类学生组成。
对组长事先都有过组织及专业方面的训练。
每次课都要对小组进行考评，与他们的平时成绩和德育操行分衔接。
授课目的：1、了解汽车专用万用表、金德KT600诊断仪、金德KT600示波器、发动机分析仪，喷油嘴清洗器、气缸压力表、燃油压力表特点及功能；2、学会常用汽车检测工具的使用，掌握汽车发动机电控系统故障诊断的一般方法。
教学重点：理解各种诊断设备的特点、功能和使用。
教学难点：掌握常用诊断设备的使用方法。
教学方法: 项目教学、任务驱动、理实一体、小组合作授课时数：16 学时第 1 节汽车专用万用表的使用①检测蓄电池②检测喷油器学生先 思考自 己是否 有疑问， 教师后 引导课 后思考1、除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试 ECU 和传感器，应使用高阻抗数字式万用表，万用表内阻应不低于 1OK Ω。
2、首先检查熔丝、易熔线和接线端子的状况，在排除这些地方的故障后再用万用表进行检查仪器仪表看看有没有出什么问题以防万一。
3、在测量电压时，点火开关应接通 （ON ），蓄电池电压应不低于 11V 。
4、在用检查防水型连接器时， 应小心取下皮套， 用测试表笔插入连接器检查时不可对端子用力过大。
高职汽修专业《汽车故障诊断技术》说课稿
高职汽修专业《汽车故障诊断技术》说课稿一、教学目标1.知识目标：o学生能够理解汽车故障诊断的基本原理和方法。
o掌握常见汽车故障的现象、原因及诊断流程。
o熟悉使用汽车故障诊断仪器和设备。
2.能力目标：o能够独立进行汽车故障的基本诊断，并制定相应的维修计划。
o熟练使用故障诊断工具，进行实际故障诊断操作。
o提高分析问题和解决问题的能力。
3.情感态度价值观目标：o培养学生认真负责、精益求精的工作态度。
o增强学生的团队合作意识和沟通能力。
o激发学生对汽车维修技术的兴趣和热爱。
二、教学内容-重点内容：o汽车故障诊断的基本方法和流程。
o常见故障的现象、原因及诊断技巧。
o使用故障诊断仪器和设备进行实际操作。
-难点内容：o故障诊断中复杂问题的分析和解决。
o准确判断故障点，避免误诊和漏诊。
o提高故障诊断的效率和准确性。
三、教学方法-讲授法：介绍故障诊断的基本原理和方法。
-讨论法：分组讨论常见故障案例，分享诊断经验。
-案例分析法：通过具体案例分析，加深对故障诊断流程的理解。
-实验法：实际操作故障诊断设备，进行故障诊断练习。
-多媒体教学：利用PPT、视频等多媒体资源，直观展示故障诊断过程。
-网络教学：利用在线平台进行远程教学和资源分享。
四、教学资源-教材：《汽车故障诊断技术》及相关参考书目。
-教具：汽车故障诊断仪器（如示波器、万用表等）。
-实验器材：故障模拟车辆、故障诊断工具包。
-多媒体资源：PPT课件、故障诊断视频教程。
-网络资源：在线故障诊断数据库、技术论坛。
五、教学过程六、课堂管理-小组讨论：每组分配一个组长，负责协调组内讨论和记录，确保每个成员都参与讨论。
-课堂纪律：制定课堂纪律规则，如按时上课、认真听讲、积极参与讨论等，对违反纪律的行为进行适当处理。
-激励策略：对表现优秀的学生进行表扬和奖励，如课堂表现分、优秀作业展示等，以激励学生积极参与课堂学习。
七、评价与反馈-课堂小测验：每节课后进行小测验，了解学生对本节课知识的掌握情况。
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教学设计课程名称：《汽车故障诊断》授课班级：任课教师授课题目：第2章汽车故障诊断设备教材分析：《汽车故障诊断》是汽车运用与维修专业的核心骨干课程，是在学生具备了一定的专业理论和操作技能的基础上，培养学生综合专业技能，适合在第二学年开设。
该课程选用上海市教委组织开发、高等教育出版社出版、吕坚主编的《汽车故诊断》改革实验教材。
教材按项目、分模块设计，有理论讲解，又有技能训练，较适合中职学生学习。
本课题选自教材第二章，是在前面已学会了汽车结构、发动机电控系统、汽车故障诊断一般方法的基础上，学习汽车故障诊断的常工具及设备。
学情分析：本课程针对中职二年级学生。
他们热情好动、专业基础差异较大，对专业理论学习兴趣不高，实训操作还比较用心。
因此，我把全班分成三个组，每个组都由好、中、差的三类学生组成。
对组长事先都有过组织及专业方面的训练。
每次课都要对小组进行考评，与他们的平时成绩和德育操行分衔接。
授课目的：1、了解汽车专用万用表、金德KT600诊断仪、金德KT600示波器、发动机分析仪，喷油嘴清洗器、气缸压力表、燃油压力表特点及功能；2、学会常用汽车检测工具的使用，掌握汽车发动机电控系统故障诊断的一般方法。
教学重点：理解各种诊断设备的特点、功能和使用。
教学难点：掌握常用诊断设备的使用方法。
教学方法: 项目教学、任务驱动、理实一体、小组合作授课时数：16学时第1节汽车专用万用表的使用课题汽车专用万用表的使用上课时间课型理实一体化课时2课时班级教师教学目标知识目标：理解汽车专用万表弘大2150B的功能。
能力目标：掌握汽车专用万表弘大2150B常用功能的使用方法。
情感目标：培养运用所学知识解决实际问题的能力和小组合作的精神。
重点汽车专用万表弘大2150B检测发动机电控元件的电压、电阻。
难点分析汽车发动机电控元件的电路连接。
教学资源1、汽车专用万用表弘大2150B三台；2、桑塔纳时代超人电控实验台三个；3、多媒体及常用工具各一套。
教学策略项目教学、任务驱动、理实一体、小组合作教学过程时间师、生活动内容、流程师生备注5分钟一、学习导入创设情景，导入课题教师：1、提出实训室安全规范。
2、创设问题情景：初中物理中电压、电阻的单位是什么？用什么工具测量他们的值？学生：1、整队，清点人数。
2、思考、讨论回答问题。
1分钟二、明确目标、任务任务驱动教师：多媒体展示学习目标、明确任务学生：理解领悟学习任务“汽车专用万表弘大2150B的使用”14分三、弘大2150B万用表功能及使用方法介绍利用多媒体、实钟教师：1、面板说明2、主要功能(1)闭合角：(2)转速测量：(3)占空比测量：(4)直流电压：(5)交流电压：(6)直流电流：(7)交流电流：(8)电阻：(9)电容：(10)温度：(11)晶体管三极管：(12)二极管：(13)通断测试：(14)数据保持功能：(15)背光功能：学生：在学案上记录要点1、面板说明2、主要功能在汽油机的点火系统，流过点火线圈初级绕组的电流都有一个导通和截止的过程。
从初级电流截止到导通再到截止这一周期，四冲程多缸发动机每缸所占的凸轮转角称为闭合角。
也就是指白金触点闭合以后到下一次打开，分电器凸轮所转动的角度。
物讲解50分钟四、分组练习万用表的使用组长带领组员到各自的实验台架，进行检测。
教师：1、提示万用表的使用方法：连接方法、档位选择。
2、巡视辅导万用表使用。
学生：1、小组分工：连接使用、记录2、按实训作业表，练习万用表常用功能①检测蓄电池端子测量条件标准电压测量电压电池+—电池- 发动机未启动12v电池+—电池- 发动机启动12v②检测喷油器端子测量条件标准值测量值1-搭铁打开点开关蓄电池电压1-2 发动机未启动电阻13-18欧7分钟五、讨论总结学生先讨论总结，教师后点评各小组教师：点评小组学习情况（哪组学习积极、完成效果好）学生：1、分组讲述本组练习使用情况。
2、总结万用表使用注意事项。
1、除在测试过程中特殊指明者外，不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字式万用表，万用表内阻应不低于1OKΩ。
2、首先检查熔丝、易熔线和接线端子的状况，在排除这些地方的故障后再用万用表进行检查仪器仪表看看有没有出什么问题以防万一。
3、在测量电压时，点火开关应接通(ON)，蓄电池电压应不低于11V。
4、在用检查防水型连接器时，应小心取下皮套，用测试表笔插入连接器检查时不可对端子用力过大。
检测时，测试表笔可以从带有配线的后端插入，也可以从没有配线的前端插入。
5、测量电阻时要在垂直和水平方向轻轻摇动导线，以提高准确性。
6、检查线路断路故障时，应先脱开ECU和相应传感器的连接器，然后测量连接器相应端子间的电阻，以确定是否有断路或接触不良故障。
7、检查线路搭铁短路故障时，应拆开线路两端的连接器，然后测量连接器被测端子与车身(搭铁)之间的电阻值。
电阻值大于1MΩ为无故障。
8、在拆卸发动机电子控制系统线路之前，应首先切断电源，即将点火开关断开(OFF)，拆下蓄电池极柱上的接线。
9、连接器上接地端子的符号因车型的不同而不同，应注意对照维修手册辨认。
10、测量两个端子间或两条线路间的电压时，应将万用表(电压档)的两个表笔与被测量的两个端子或两根导线接触。
11、测量某个端子或某条线路的电压时，应将万用表的正表笔与被测的端子或线路接触;而将万用表的负表笔与地线接触。
12、检查端子、触点或导线等的导通性，是指检查端子、触点或导线等是否通电或断开，可用万用表电阻档测量其电阻值的方法进行检查,其中(a)检查端子间的导通性，(b)检查导线间的导通性，(c)检查端子与地线、导线与底线间的导通性。
13、在测量电阻或电压时，一般要将连接器拆开，这样就将连接器分成了两部分，其中一部分称为某传感器(或执行部件)连接器;另一部分称为某传感器(或执行部件)导线束连接器或导线束一侧的某传感器(或执行部件)连接器(或连接器套)。
例如，拆下喷油器上的连接器后，其中一部分称为喷油器连接器，另一部分则称为喷油器导线束连接器或导线一侧的喷油器连接器。
在测量时，应弄清楚是哪一部分连接器。
3分钟六、巩固提高学生先思考自己是否有疑问，教师后引导课后思考教师：提出问题作业表以外的其它功能，如何使用？如何分析电控元件的电路？学生：1、在练习过程中有什么疑问？2、完成学案（作业表）。
3、课后思考。
课后反思第2节汽车诊断仪的使用课题汽车诊断仪的使用上课时间课型理实一体化课时2课时班级教师教学目标知识目标：理解汽车诊断仪KT600的功能。
能力目标：掌握汽车诊断仪KT600常用功能的使用方法。
情感目标：培养运用所学知识解决实际问题的能力和小组合作的精神。
重点汽车诊断仪KT600读取清除故障码、读取数据流的方法难点分析数据流。
教学资源4、汽车诊断仪KT600三台；5、桑塔纳时代超人电控实验台三个；6、多媒体及常用工具各一套。
教学策略项目教学、任务驱动、理实一体、小组合作教学过程时间师、生活动内容、流程师生备注5分钟一、学习导入创设情景，导入课题教师：1、提出实训室安全规范。
2、创设问题情景：学生：1、整队，清点人数。
2、思考、讨论回答问题。
1分钟二、明确目标、任务任务驱动教师：多媒体展示学习目标、明确任务学生：理解领悟学习任务“诊断仪KT600的使用”14分三、诊断仪KT600功能及使用方法介绍利用多媒体、实钟教师：1、面板说明2、连接方法主要功能①读取/清除故障码所谓“故障码”就是“汽车电脑自诊断故障码”，它是由汽车电脑在启动前和运行过程中对汽车的各个部件进行性能测试时，发现了故障后以代码的方式储存在汽车电脑中的信息。
②读取动态数据流所谓“数据流”就是由汽车电脑以连续不断的方式把某系统的各种运行参数和工作状态发送出来的电信号。
③元件控制测试“元件控制测试”就是用仪器强制汽车电脑给车内执行元件发出控制命令，让其开启或关闭，从而很直观地判断该元件是否正常。
学生：在学案上记录要点1、面板说明2、连接方法物讲解50分钟四、分组练习诊断仪KT600的使用组长带领组员到各自的实验台架，进行检测。
教师：2、下发作业表。
3、巡视辅导诊断仪KT600使用。
学生：3、小组分工：连接使用、记录4、按实训作业表，练习诊断仪KT600常用功能7分钟五、讨论总结学生先讨论总结，教师后点评各小组教师：点评小组学习情况（哪组学习积极、完成效果好）学生：4、分组讲述本组练习使用情况。
5、总结诊断仪使用注意事项。
使用注意事项（1）本仪器为精密仪器，使用过程中切勿摔碰（2）在使用过程中，若出现程序未运行或乱屏现象，可将主机上插头拔下重新插一次，即可继续进行操作。
（3）测试时应依据车型选择合适的诊断插头，例；（OBD-II）。
（4）测试时应保证仪器与诊断座之间连接良好，以免信号中断影响测试。
（5）测试时应保证电瓶电压充足，同时尽量关闭大功率用电器。
（6）连接主电缆和诊断座时小心拨插，使用时将紧固螺丝拧好，以免在移动过程中断开或者损坏接口。
3分七、巩固提高学生先钟教师：提出问题作业表以外的其它功能，如何使用？如何分析数据流？学生：1、在练习过程中有什么疑问？2、完成学案（作业表）。
3、课后思考。
思考，教师后引导课后反思《空气流量传感器故障的初步检测》教学设计课题空气流量传感器故障的初步检测上课时间课型理实一体化课时1课时班级教师教材分析汽车故障诊断是汽车运用与维修专业的核心骨干课程，是在学生具备了一定的专业理论和操作技能的基础上，培养学生综合专业技能，适合在第二学年开设。
该课程选用上海市教委组织开发、高等教育出版社出版、吕坚主编的《汽车故诊断》改革实验教材。
教材按项目、分模块设计，有理论讲解，又有技能训练，较适合中职学生学习。
本课题选自教材第二章，是在前面已学会了万用表、诊断仪的基础上，对电控发动机进行故障诊断的内容。
本课是在学生已学习了空气流量传感器的作用、类型、结构和原理的基础上，对空气流量传感器进行故障诊断的内容，需用两课时，本课题是第一课时。
学情分析本课程授课对象是中职二年级学生。
他们热情好动、专业基础差异较大，对专业理论学习兴趣不高，实训操作还比较用心。
因此，我把全班分成三个组，每个组都由好、中、差的三类学生组成。
对组长事先都有过组织及专业方面的训练。
每次课都要对小组进行考评，与他们的平时成绩和德育操行分衔接。
教学目标知识目标：理解空气流量传感器的结构及原理。
能力目标：掌握用万用表和诊断仪检测空气流量传感器故障的一般方法。
情感目标：培养运用所学知识解决实际问题的能力和小组合作的精神。
重点用万用表和诊断仪检测空气流量传感器的故障。
难点分析故障出现的原因及解决的方法。
教学资源3、汽车专用万用表、KT600诊断仪各三台；4、桑塔纳时代超人电控实验台三个；5、多媒体及常用工具各一套。