中国邮政航空介绍(运输2)(精)

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中国货物邮政航空公司运输
China Postal Airlines
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中国邮政航空公司成立于1996年11月, 1997年开航。主要为中国邮政运送特快 邮件及货物的货运航空公司。2002年6月 由中华人民共和国国家邮政局与中国南方 航空重组并合资经营,国家邮政局持股 51%,中国南方航空持股49%,2008年9 月由中国国家邮政局回购南方航空股份, 改由中国邮政集团公司独资控股。 总部位于北京
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2011年12月15日,国家发改委在南京召开第三届全国 制造业与物流业联动发展大会,中国邮政速递物流公 司被评为“全国制造业与物流业联动发展示范企 业”。、二线城市次晨达、次日递业务。。2011年6月 11日,在工业和信息化部中小企业发展促进中心举办 的2011年度“中国品牌力指数(2011 C-BPI)”颁奖 典礼上,中国邮政“EMS”品牌得到行业和社会的认可, 获得2011年度“快递服务”行业第一品牌称号。 2011年8月30日,中国邮政速递物流股份有限公司荣 获中国物流与采购联合会颁发的“2011年中国物流信 息化十佳应用企业”。同时, 其“邮政物流综合信息 平台项目”荣获“2011年中国物流与采购信息化优秀 案例”。 2011年12月15日,国家发改委在南京召开第三届全国 制造业与物流业联动发展大会,中国邮政速递物流公 版权所有:民航运输技能协会 司被评为“全国制造业与物流业联动发展示范企业”。
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Express Mail Service
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中国邮政EMS概述

EMS速递物流作为邮政业务三大板块之一,是 中国邮政重点发展的竞争类业务。近几年,依 托网络优势快速发展,服务水平日益提高,在 国内速递、物流市场占据领先地位。中国邮政 速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同 物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖 卓越、标准和经济不同时限水平2011年,在集 团公司的正确领导下,邮政速递物流改革与发 展工作取得了较好成绩。重点业务实现稳步增 长,业务整体发展质量和企业经济效益水平进 一步提升。2011年,邮政速递物流实现营业收 入258.85亿元,实现净利润9.03亿元。
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EMS是中国邮政集团公司直属全资公司,主要经营 国际、国内EMS快递业务,是中国速递服务的最早 供应商,也是目前中国速递行业的最大运营商和领 导者。公司拥有员工20,000多人,EMS业务通达全 球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。 EMS邮政快递业务自1980年开办以来,业务量逐年 增长,业务种类不断丰富,服务质量不断提高。除 提供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出国 内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端 服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪 速递等增值服务。
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公司目标 持续安全、持续发展、持续效益、持续和谐 公司愿景 致力于成为快递、物流服务的首选提供商 公司使命 为客户提供“迅速、准确、安全、方便”的 最佳快递物流服务 企业精神 诚信、团结、创新、奉献
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中国货运邮政的主要业务


EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以 国内300多个城市为核心的信息处平台,与 万国邮政联盟(UPU)查询系统链接,可实 现EMS国际快递邮件的全球跟踪查询。建立 了以: 网站(http://www.020ems.com)、 短信(5185)、 客服电话(11185) 三位一体的实时信息查询系统。
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中国邮政快递网络是国内最大的速递网 络 中国邮政快递网络是国内最大的物流网 络 中国邮政快递网络是新的集散式航空网 络
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中国邮政航空网络图
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中国邮政航空快速网

目前国内我们拥有以南京为航空网主集散中 心,上海、武汉为辅集散中心,连接北京、 广州、沈阳、成都、潍坊、厦门、深圳、天 津、西安、福州等城市的航空网络,通过与 邮政地面火车、汽车快速邮路的有效衔接, 搭建的空地一体化实物网服务范围覆盖全国 27个省的所有主要地市。2006年开通了国际 航班,国内国际联程快递服务为客户提供了 更加便捷的服务,创造了更多的价值!
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EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中 国邮政航空公司,建立了以南京为集散中心的全夜 航航空集散网,现有专用速递揽收、投递车辆 20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内 300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。 EMS具有高效发达的邮件处理中心。全国共有200 多个处理中心,其中北京、上海和广州处理中心分 别达到30000平方米、20000余平方米和37000平方 米,同时,各处理中心配备了先进的自动分拣设备。 亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空 速递物流集散中心也于2008年在南京建成并投入使 用。 版权所有:民航运输技能协会
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2005年起,“飞人”刘翔成为EMS形象大使。 2005年7月25日,与卡哈拉合作组织成员共同推出中国、美国、澳大利亚、 日本、韩国、香港间国际时限承诺服务。 2006年5月26日,规模排名亚洲最大、世界第三的南京邮政速递物流航空集 散中心正式落户南京。 2006年8月3日和12月19日,邮政航空公司开通北京—韩国首尔、上海-日本 大阪国际航线,实现韩国、日本主要城市次日递。 2007年,合同物流服务延伸至港澳等亚太地区。 2007年1月10日和8月28日,正式开办国内电子商务速递业务和经济快递业 务。 2008年,进入供应链金融服务领域,开始提供Milrun巡回取货服务。 2008年12月19日,全国速递、物流完成整合,成立中国邮政速递物流公司。 2009年,开始提供保税仓储服务。 2009年2月26日,推出100个重点城市间的国内时限承诺服务。7月8日,国 际承诺服务进军欧洲,推广至英国、西班牙。 2010年6月10日,中国邮政速递物流公司完成股份制改造,成立“中国邮政 速递物流股份有限公司”。 2010年12月31日,中国邮政速递物流收入突破200亿元大关

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全夜航

公司航班运行特点为全夜航。网络结点城市的飞机于 夜间起飞前往轴心城市南京,进行邮件和货物的集散 处理,所有飞机于清晨7点之前即可返回各结点城市, 并于上午完成邮货的投递工作。通过全夜航的运行模 式,全国 27个省(市)、304个地市间的 EMS邮件均 可实现“次日递”。 目前,中国邮政南京航空速递物 流集散中心正在紧张有序的建设中,该工程投产后, 中国邮政的国内、国际速递邮件将在夜间集中到南京 中国邮政航空速递物流集散中心,利用集散中心现代 化的处理设备,在4个小时之内完成邮件装卸、分拣、 安检、海关通关等全部处理过程。
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EMS一贯秉承 “全心、全速、全球” 的核心服务理念,为客户提供快捷、 可靠的门到门速递服务,最大程度地 满足客户和社会的多层次需求。
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EMS的优点: 1、安全性最好。 2、网络强大,全国2000多个网点
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EMS的业务品牌 次日递 次晨达 限时递

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发展历程



1980年7月15日,开办国际邮政特快专递业务,开创了我国快递业。 1984年4月,开办国内特快专递业务。 1985年12月3日,中国速递服务公司成立,成为我国第一家专业快递企业。 1987年5月,开启与国际非邮政快递公司合作,诞生“中速快件”业务。 1994年1月18日,在全国首家实现邮件网上跟踪查询,从此迈入信息化时代。 1995年11月26日,中国邮政航空公司成立,是国内第一家全货运航空公司。 1997年,开办邮政代收货款业务。 1999年,发起设立万国邮联EMS(全球特快专递)合作机构,并担任理事至今。 2000年,开办直递业务,进入物流领域。 2001年8月1日,开办国内快递包裹业务,提供陆运快递服务。 2002年,与国际EMS市场最大的五个国家(地区)邮政发起创立卡哈拉合作组织, 统一国际EMS服务标准。 2003年1月18日,成立中邮物流有限责任公司,成为国内最早从事合同物流的企业 之一,兼营快货和国际货代业务。 2003年,开通物流集散网,开办中邮快货业务和冷链物流业务。 2004年,物流开始提供VMI仓储增值服务。 2004年8月19日,邮政航空公司开办全夜航,成为国内唯一一家夜航公司,推出一、 二线城市次晨达、次日递业务。。

中国货运邮政航空公司主要业务是利用自主 航线网络承运邮政特快专递EMS和航空货运。

邮航以特有的专业货机,承接国内国际货运 包机业务。
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中国货运邮政航空机队

波音737-300F货机10架 波音737-400F货机6架 16架波音全货飞机 目前国内拥有飞机数量最多的货运航空 公司
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