交通运输业成本构成

交通运输业成本构成

【篇一：交通运输业成本的会计核算(三)】

交通运输业成本的会计核算（三）

第一节交通运输企业的生产经营特点

交通运输企业：是从事旅客运输和货物运输活动的劳务性企业。

交通运输是在生产流通过程中，对连接社会生产领域和消费领域起

重要桥梁作用的。

具体包括：铁路运输、公路运输、水陆运输、航空运输、管道运输

以及与之配套的机场、港口、外轮代理、理货等各类企业。

与工业制造及商业企业的生产经营活动相比，交通运输企业的经营

活动具有以下特点：

（1）交通运输企业的营运过程具有高度的流动性、分散性。除机场、港口、车站等场地相对固定外，交通运输企业的营运活动范围和空

间十分广阔，流动方向分散。

（2）交通运输企业的生产营运方式具有多样性和相互替代性。按交

通运输企业的生产特点不同分为铁路运输、公路运输、水陆运输、

航空运输等类型，各种运输方式具有各自不同的优势和特点，但同

时彼此之间可以相互替代。

（3）交通运输企业的生产经营过程也是销售过程，生产和销售同时

进行。运输业务完成意味着旅客、货物的运输劳务已提供，企业的

销售业务同时宣告完成；运输产品无法储存，无在产品，也无须销

售过程，而且取得劳务报酬在前，提供劳务服务在后。

（4）交通运输企业的生产经营过程仅消耗劳动资源。交通运输企业

的营运生产过程不会改变劳动对象的属性和形态，不会产生新的实

物形态的物质产品，以旅客、货物为劳动对象，其目的是为了达到

空间位置的移动，满足社会生产生活的交换、消费需要；在企业的

生产营运过程中发生劳动资源的消耗，如集装箱车辆、轮船、飞机

等各种运输设备。

第二节交通运输企业成本核算特点

根据交通运输企业的经营特点，交通运输企业成本核算的主要内容

和特点包括以下几个方面：

（1）成本核算对象多样化

交通运输企业的成本核算对象是其运输的各类业务，以及构成各类

业务的具体项目，如公路运输企业是以旅客运输和货物运输业务作

为核算对象，对公路旅客运输和货物运输进行运输成本的计算；相

应地，其成本核算对象既可以是承接运输的各类业务及构成各类业

务的具体业务项目，如运输业务、装卸业务、代理业务等，又可以

是承担运输任务的各类运输工具及具体运行情况，如客运大巴、远

洋货轮、集装箱卡车、运行线路、班次等。

《企业产品成本核算制度（试行）》第十五条规定：交通运输企业

以运输工具从事货物、旅客运输的，一般按照航线、航次、单船（机）、基层站段等确定成本核算对象；从事货物等装卸业务的，

可以按照货物、成本责任部门、作业场所等确定成本核算对象；从

事仓储、堆存、港务管理业务的，一般按照码头、仓库、堆场、油罐、筒仓、货棚或主要货物的种类、成本责任部门等确定成本核算

对象。

（2）运输成本的计算与产品制造成本计算基本相同

营运过程中发生的各项耗费先归集，然后再按照一定的方法分配计

算各业务的营运成本。交通运输企业的成本费用由两部分构成，即

运营成本和期间费用。

运营成本是指经营运输过程中实际发生的与营运直接相关的各项耗费，包括三方面内容：

①直接参与营运业务的各类消耗性机物料，如运输用燃油、润滑剂、备品配件、低值易耗品、材料、轮胎等；②直接从事营运业务人员

的职工薪酬；

③营运过程中发生的间接营运费，如运输工具及固定资产的折旧费、修理费、租赁费、保险费、劳动保护费、季节性和修理期间的停工

损失及事故净损失等。

交通运输企业的期间费用主要包括管理费用和财务费用，其基本内

容除与制造企业相同部分外，还包括铁路线路绿化费、铁路线路灾

害防止费、各种港口使用费（引水费、港务费、拖轮费、停泊费、

代理费、理货费等）、公路运输管理费、路桥费、飞行训练费、乘

客紧急救护费等。

（3）营运成本与应计入当期成本的耗费一致

交通运输企业的成本按月定期计算，并且生产经营与销售合二为一，无在产品，也没有储存环节，因此不存在运输成本与销售成本之分，实际发生的营运成本一般是当期应计入的成本，运输过程发生的各

项实际消耗支出便构成当期的运营成本，可以据此直接计算成本，

并于期末结转入当期损益。

（4）成本计量单位采用复合计量

不同业务类别的交通运输企业由于运输工具、运输时间、运输距离

的不同，在全面、综合反映运输成本时一般采用运输数量和距离相

结合的复合计量单位进行成本计量，如吨公里（海里）、人公里

（海里）及千人换算吨公里（海里）等。

第三节交通运输企业成本核算的账户设置及核算程序

一、账户设置

因交通运输企业的生产过程与销售过程是直接统一的。生产过程本

身就是销售过程。生产过程的结束也是销售过程的结束。所以交通

运输企业在运输过程中发生的各项成本实际上就是“主营业务成本”，可以直接计入“主营业务成本”账户。在主营业务成本总账科目下设

置“运输支出”“装卸支出”等二级科目，在“运输支出”二级科目下设

置“客运”“货运”等三级账户进行核算。

为了减少账户的层次，也可以直接将“运输支出”“装卸支出”等直接

设为一级账户，月末，再将“运输支出”“装卸支出”等账户的发生额

全部转入“主营业务成本”账户。

为了反映和监督交通运输企业的实际运营成本，可设置如下账户：

1．“主营业务成本——运输支出”账户

2．“主营业务成本——装卸支出”账户

3．“辅助营运费用”账户

4．“营运间接费用”账户

5．“其他业务成本”账户

1．“主营业务成本——运输支出”账户

该账户核算沿海、内河、远洋和汽车运输企业经营旅客运输、货物

运输业务所发生的各项费用支出。

本账户一般按运输工具类型或单车、单船设置明细账进行明细核算。如“货车运输支出”“客车运输支出”等，并按规定的成本项目进行明

细核算。

2．“主营业务成本——装卸支出”账户

该账户核算海、河港口企业和汽车运输企业经营装卸业务所发生的

各项费用支出。

该账户一般按专业区域或按货种和规定的成本项目设置明细账。

3．“辅助营运费用”账户