福克斯变速箱故障表现有哪些
福特6F35变速器阀体的常见故障和修复（上）
福特6F35变速器阀体的常见故障和修复文：齐明图1 6F35电磁阀调压阀图2 电磁阀调压阀的真空测试位置福特在停止使POWERSHIFT后，6挡自动变速器6F35被广泛用于各款小排量的福特车型上。
国内采用该款变速器的车型还基本处于比较新的状态，真正的阀体故障还不多见。
是随着车辆使用里程的增加，压控制系统，将不可避免地出现正常的磨损和性能降低，引发各种换挡故障和离合器损坏。
本文将根据国外的维修经验，介绍6F35阀体中容易失效的部位以及如何变速器换挡打滑或者冲击。
这最终会导致4 挡、5挡或6挡缺失，使变速器失去功能。
这个部位的检查位置如图2所示，使用真空测试法，如果真空无法在这个位置保持54.18 kPa （16英寸汞柱），则说明此处需要修复，否则就容易引发故障。
修复此处需要使用图1中所示的工具和配套的改良阀芯，修复后此处的使用寿命将大幅延长。
2.离合器定位阀在6F35阀体中，各个离合器的油压当然是通过各个离合器调压阀来调节的，的平衡端上的油压，这样离合器定位阀就为各个离合器调压阀提供了反馈油压，以协助离合器进行接合和释放的操作。
因此离合器定位阀对于离合器的正常操作有很大的影响，在检查阀体时需要特别注意这些部位。
这里总共有4个相同的离合器定位阀，其中低速挡/倒挡/超速挡离合器定位图3 各离合器定位阀图4 各离合器定位阀的真空测试位置图6 控制调压阀的真空测试位置kPa （14英寸汞柱），则需要修复。
修复工具如图3所示。
此外，离合器定位阀的正常运作依赖于换挡电磁阀所提供的正常油压。
因此在检查定位阀之前先要检查以上第一部分介绍的电磁阀调制阀是否完好。
3.控制调压阀6F35中另一个与换挡品质有关而在4挡和5挡变速器中没有的是控制调压阀。
福特6F35变速器包含了一个低油压的补以上，才能保证此处没有问题。
对此处的修复和简单，只需使用图5中的改良阀和弹簧直接更换即可，此处精密设计的阀套保证了阀芯的稳定性和超长的耐用性。
福特翼虎变数箱故障有哪些表现？
为啥都说福特6AT变速箱故障高，那是因为你不知道这些.福特翼虎这款车子也是很多都市白领的首选车型，可靠性更高，国产翼虎采用传统6AT变速箱不失为一个稳妥的选择，驱动系统方面，翼虎将有前驱和四驱两种车型，也适合家用，这也是城市型SUV的常见配备。
翼虎3.0 搭载六速变速箱6F35，常见的问题就是仪表盘总提示变速箱故障报警，开始不升档，换挡不积极等变速箱故障问题。
一般提示故障灯时，我们需要做的是在专业的维修店去做检查，读取故障代码。
有参考内容.车辆送修的故障内容是：入档冲击，时速达到40码左右开始出现抖动，这款6at变速箱与通用6AT 有很大相似之处.近乎于同步.阀体上面的电磁阀是很多维修厂商愿意去提及的，虽然很多时候会报电磁阀故障，比如对地短路或者断路故障，电磁阀卡滞等问题；很多修理厂看到报电磁阀故障、电磁阀开关卡滞等故障码，就让车主换电磁阀。
那电磁阀只是传感器，报电磁阀故障大多数情况下都是电磁阀检测的部位出现了问题，而非电磁阀本身的问题。
阀体可以通过分解进行阀道的修复.阀体本身内部的阀道出现磨损会导致阀体泄压引发升档降档顿挫，那如果磨损在2微米之内是可以进行再制造的，那国家对于变速箱总成以及配件的再制造是有专门授权的厂商去做避免鱼龙混杂，对车主造成不必要的损失。
液力变矩器是需要车床刨开进行分解，内部的锁止离合器就刹车片一样，有同样的使用寿命，达到一定的使用公里就是发生磨损和消耗形成变速箱故障，例如：挂挡抖动，20-30码连续性抖动等问题.摩擦片的表面属于是高温高压的细小颗粒叠落而成，并且一直在油液里面浸泡会产生一个磨损和消耗，内部的油液流通所产生的杂质会影响到其他部件的工作效果，从而就会出现换挡不顺畅等问题.一般配套型号的摩擦片配上去八成还是会出现问题，正好说我们是厂家的配件维修双授权，所以干脆直接更换原厂配件，保证变速箱维修的品质。
在变速箱出现问题时车主应该就是去做变速箱的检查，知道问题的原因就在进行分解，这样会避免修理厂分解开来乱要价，变速箱故障不是小问题，各位车主不要因小失大，一拖再拖，那等待你的结果就是花费大量的人民币喽，那到这里也就都拆解完成了，这里也在说下异响这块，因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题，所以也多说一句。
新福克斯换挡顿挫说明
1.6AT新福克斯在提车后行驶几百公里就出现了换挡顿挫的问题，因为之前大众系的7速DSG变速箱过热问题闹得很严重，导致现在的公众对干式双离合变速器谈虎色变，在消费者谈论到新福克斯的PowerShift双离合变速箱出现换挡顿挫的感受后，也很容易和之前大众7速DCT的故障联系在一起。
因此我们开发了此话术，以帮助4S店的销售人员在面对客户在提及关于PowerShift双离合变速箱的问题时能够更从容的应对。
1、新福克斯的双离合变速箱发生换挡顿挫感受的问题并非是双离合变速箱设计缺陷或是发生了故障，这台DPS6双离合变速箱与之前爆出问题的大众7速双离合变速箱在构造上有很大的不同，变速箱产生顿挫的原因与7速双离合变速箱也不同，大家不必惊慌，认为双离合变速箱发生顿挫就是发生了问题2、关于新福克斯PowerShift双离合变速箱顿挫感的问题，由于PowerShift使用了内部双离合器，并优化了其他一些部件。
说得直白一些，PowerShift像是将两个手动变速器智能地结合在一起，由于离合器机构由电子控制，因此驾驶员在换档时无需手动操作，交由电子系统自动控制。
由于PowerShift的换挡机构设计都是基于2套整合的手动变速机构，因此PowerShift变速器的操控感觉，声音与驾乘体验都与手动变速器有很多类似的地方，只是不需要消费者进行手动换档而已。
其实类似这样的采用硬连接变速器（如同手动变速箱）,在换挡过程中出现的结合感觉与传统的液体耦合自动变速器的感觉非常不同。
手动变速箱的换挡感觉众多消费者都很清楚，适当地调节离合器操作可以减轻顿挫感，但是由于换挡时机和操作不当，顿挫感相当强烈。
但是这样的变速箱好处是动力损失小，加速感直接，油耗低。
装备在新福克斯上的DPS6也具有类似的特点。
在带给消费者直接的操控快感的同时也能够方便自动地调节挡位，降级燃油消耗，可谓是兼具了手动和自动变速箱两者之长的解决方案。
当然就目前的技术条件下，甚至连液力变速箱都不能避免顿挫感的问题。
福克斯变速箱故障怎么处理才省心
福特福克斯变速箱故障老师傅都是这么处理才省心的福克斯前几年装四速的AT变速箱，跟马自达的四速是同一款，型号为4F27E,福克斯变速箱故障常见的有加速无力、不升档、顿挫。
来看一辆09年的福克斯，跑到40-50码左右车身抖动，先要师傅检测一下是否有故障码，系统暂时未检测到任何异常，但是根据技师试车确实试到了故障点，有明显抖动，根据多年经验，可以判断是变扭器引起的锁止抖动。
从车上抬下变扭器，此处省略抬下过程，直接进入正题变速箱维修。
这个圆圆的液力变扭器又称“大力鼓”，发动机动力经过飞轮输出后传递给变扭器，带动变矩扭运转，里面的涡扇设计会产生压力，进而实现变速箱工作。
液力变矩器通过飞轮盘和发动机连接，一旦出现故障，车子会出现不升档、顿挫、异响、加速无力、油温高。
严重的话，导致不走车。
液力变矩器相当于两组风扇，而锁止离合器就相当于一些螺栓把两组风扇固定在一起——也就是说当换挡完成之后，锁定液力变矩器，这个时候相当于发动机和变速器齿轮组是硬连接。
液力变矩器把档位换好了之后就变成类似手动档的硬连接，当需要再换挡的时候脱离锁止。
看此时的变扭器发蓝发紫，内部过热的油温导致锁止离合器片烧蚀，从而引起锁止抖动。
新孚美是国家认证的变速箱维修厂家，有专门的变扭器再制造资质。
变扭器内部是由泵轮、涡轮、导轮，离合器片组成的液力元件，泵轮和涡轮就好比两个电扇，其中一台电扇主动吹风，而另一台电扇则被动受力，它的转动是通过那台主动吹风的电扇来带动。
通常内部的锁止离合器片是需要更换掉。
变扭器焊接好后，再做打压测试和动平衡测试。
抬上车，试车故障解决，变速箱油故障的车友可以咨询我们，欢迎大家来交流。
新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。
至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。
新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。
汽车变速箱故障的症状和维修方法
汽车变速箱故障的症状和维修方法汽车变速箱是汽车传动系统中至关重要的组成部分，负责传递发动机的动力，并调整车辆的速度和转向力。
然而，由于长时间的使用或不良的驾驶习惯，变速箱可能会出现故障。
本文将详细介绍汽车变速箱故障的常见症状和相应的维修方法。
一、异响当你在行驶中听到变速箱发出噪音时，这可能是变速箱故障的一个明显症状。
常见的异响有低沉的嗡嗡声、尖锐的啸叫声或者金属撞击声。
这通常是由于齿轮磨损、松动的轴承或者润滑不足等问题导致的。
修理方法通常包括更换磨损的齿轮、调整或更换轴承，并确保及时更换变速箱油。
二、换挡困难如果在驾驶时发现换挡变得不顺畅，包括换挡杆的操作变得困难或者出现换挡卡顿的情况，这很可能是变速箱故障的症状。
原因可能是变速器的离合器片磨损严重、传动链条松动或者油液污染等。
修理方法通常包括更换离合器片、调整传动链条的张紧度以及更换变速箱油。
三、滑顿滑顿是指车辆在加速时出现转速升高但速度不增加的情况。
这通常是由于变速器的离合器板磨损、变速器油液过少或者变速器过热等问题引起的。
修理方法通常包括更换离合器板、补充足够的变速器油或者解决变速器过热的原因。
四、漏油如果你在车辆停放位置发现有变速器油的泄漏，那么很可能是变速箱故障的症状之一。
泄漏的位置可能是密封垫圈、油管接头或者变速器外壳上的裂缝等。
修理方法通常包括更换损坏的密封件、修复油管接头或者更换变速器外壳。
五、变速箱警告灯亮起当汽车变速箱故障时，车辆的仪表盘上可能会点亮警告灯，提示变速箱存在问题。
这可能是由于传感器故障、电脑芯片损坏或者电气连接问题导致的。
修理方法通常包括检查和更换损坏的传感器、修复或更换故障的电脑芯片，并确保电气连接正常。
在修理汽车变速箱时，建议寻求专业的汽车维修服务，以确保问题得到正确的诊断和及时的修复。
此外，定期保养和更换变速箱油也是预防变速箱故障的重要措施。
总结：汽车变速箱故障会给驾驶带来一系列的不便和危险。
通过了解常见的变速箱故障症状和相应的维修方法，我们可以更好地保养和维护汽车的变速箱，延长其使用寿命，确保行驶安全。
由福克斯双离合变速箱使用解析看待福克斯异响
由福克斯双离合变速箱使用解析看待福克斯异响由福克斯双离合变速箱使用解析看待福克斯异响经常看我博客的朋友应该能了解,我很会就某一车型的某一项配置进行单独说明。
但由于在之前我刚刚在博文中推荐过新福克斯这款车,并对其搭配的PowerShift双离合发速箱赞誉有加,所以在有网友提到这款发速箱会出现异响这个问题时,我觉得自己还是有必要站出来说几句。
首先为了认清问题原委,我在百度上搜索了一下关于PS6发速箱网友们所提出的问题,据我收集到的资料来看,几乎大部分提到“异响”问题的文章,都在使用同样几个案例。
首先我并不质疑这些案例的真实性,不过通过其关于“异响”的描述,我觉得还是可以搞清其中的大概。
说到这个问题之前,首先大家要搞懂双离合的工作原理,PS6这款双离合采用了双输出轴+机电控制的斱式。
由两套跟别控制奇数档跟偶数档离合器协同作用,达到提升换挡平顺性,减低动力传输损耗的目的。
其根本工作原理,仍然是在手动挡发速箱上収展而来,所以仍然会有齿轮接合的声音。
根据个案中反应的问题,大都出现在低速上坡或山路行驶途中,这一点尤为关键。
可以说所以使用过这款PS6发速箱的朋友都会収现一个特点,不降档相比,这款发速箱更习惯于较快的升档,然后运行在一个高档位低转速的状态下,目的是达到更好的节油效果。
这样在加速过程中,如果出现狠踩油门的状况,PS6发速箱会根据车主意图进行降档提速,而当车主踩油门的动作较大时,便会出现两次降档的情况,这样便容易出现拖挡状况,而使得齿轮接合的声音发大,所谓的“异响”应该就是如此。
可以说这款PS6双离合发速箱在设计之初便遵循这稳定为先的原则,主要目的在于提高换挡的平顺性跟降低油耗,而对于换挡速度跟换挡时工作声音的控制则不作为侧重点。
所以在使用过程中还是要讲究一定的斱式斱法,也不要把正常的工作声音当做“异响”来处理,这样只会平添驾驶者的心里负担。
至少到目前为止,新福克斯还未出现过一例因发速箱问题而出现的安全事故,这已经可以证明其可靠性之强。
汽车变速器故障的症状和修理方法
汽车变速器故障的症状和修理方法汽车变速器是整个驱动系统中一个非常重要的组成部分，负责将发动机输出的动力传递到车轮上。
然而，由于使用频繁以及不可控的因素，变速器也可能会出现各种故障。
本文将介绍汽车变速器故障的一些常见症状，并提供相应的修理方法。
症状一：换挡困难或顿挫感当驾驶中感觉到换挡时比较困难、不顺畅，或者出现明显的顿挫感，这很有可能是变速器出现了问题。
故障的原因可能是变速器油不足或者变速器油质量下降。
修理方法：1. 检查变速器油的情况，确保油量足够，并注意油质是否正常。
如果变速器油质量下降，建议进行油液更换，同时检查变速器密封件是否有损坏。
2. 如有需要，可将汽车送到专业的修理店进行更进一步的检查和维修。
症状二：异响或异味当汽车在行驶中出现异常的噪音或者异味，这可能是变速器故障的表现。
异响通常是由于变速器内部零部件磨损或者损坏所导致，而异味则可能是变速器油渗漏或烧毁。
修理方法：1. 通过检查变速器油是否漏油或者烧毁来确定问题的原因。
如有变速器油渗漏，需要及时修复漏油点或更换密封件。
如果变速器油烧毁，需要彻底清洁变速器和更换新的变速器油。
2. 如果问题没有解决，建议前往专业的汽车维修点进行更详细的检查和维修。
症状三：变速器卡顿或跳挡当汽车在行驶中出现变速器卡顿、跳挡或者无法正常进入特定挡位时，这很可能是变速器故障的表现。
可能的原因包括传感器故障、离合器问题或者齿轮损坏。
修理方法：1. 首先，检查变速器传感器是否损坏或者接触不良。
如有问题，需更换传感器或修复其电路连接。
2. 如果传感器无异常，那么问题很可能是由离合器故障引起的。
此时，建议将汽车送到专业维修厂家进行更换或修理。
3. 如果依然无法解决问题，极有可能是变速器齿轮损坏。
此时只能将汽车送至专业修理厂家进行全面检查和修复。
总结：汽车变速器故障可能会给驾驶带来安全隐患和行驶困难。
因此，我们需要密切关注汽车变速器的工作状态，并定期进行保养和维修。
福克斯双离合技术解析——浅谈福克斯异响门
福克斯双离合技术解析——浅谈福克斯异响门“双离合”与“CVT”目前被并称为未来变速箱两大发展方向。
虽然从原理上讲，CVT 无级变速箱似乎更要更完美一点，然而无法承受高扭矩的特点，使得其只能配置给小排量车型。
所以，“双离合“凭借其出色的适应性以及接近于无级变速的换挡平顺性，目前反而成了市场的主流代表。
以目前市面上销售最为火爆的新福克斯为例，其搭载的powershift6速双离合手自一体变速箱，伴随着新福克斯的销量大增，迅速被人们所熟知。
然而大家对其的了解，大部分都只停留在名字上，对其相比传统变速箱的优势却了解不多，今天我便帮大家解析一下这款发动机的工作原理。
这款变速箱采用了6前速设计，由机电来控制两套输出轴进行工作。
由于没有采用液压控制系统，使得这款变速箱在稳定性跟可靠性方面要明显优于市面上其他双离合变速箱。
在工作中，因为采用了两套离合器交替工作，使得这款变速箱换挡间隔时间被大大缩短，由此带来的好处也是显而易见的。
由于换挡间隔极小，使得变速箱在动力传输方面的损耗极小，这样相比实用传统变速箱的同级别车型，可以在油耗方面带来15%-20%的降低，这已经是一个相当大的优势了。
另外，这款双离合带来的另外一个好处就是换挡的平顺性，由于两套离合器的无间配合，使得双离合变速可以将齿轮接合所带来的顿挫感降到一个相当低的程度。
不过，请注意我的说法，我只是说降低了顿挫感，而不是说完全没有。
因为双离合究其本质其实就是两套传统离合器协调工作，即使是把换挡间隔缩短到极致仍然会出现顿挫。
只是这种顿挫在中高速情况下很容易被人忽视，而在低速高扭矩的状态下比较容易被人发现。
这就像最近有人提出的新福克斯“异响“问题，其实这种异响便是在这种情况下出现的拖挡现象，属于完全正常的工作声音，关于这个情况，其实大家只要拿出用车手册，在变速箱这块厂家早就有所讲解。
可以说汽车的配置，总是一个由上及下的普及过程，双离合变速箱目前已经被布加迪、保时捷等车型广泛采用，这才造成了下面市场对其强烈的追捧。
怎么判断变速箱坏了
怎么判断变速箱坏了
判断车辆变速箱是否坏了可以通过观察和感知车辆在行驶中的异常表现。
以下是一些常见的变速箱故障迹象：
1. 异常噪音：变速箱故障时，可能会产生异常的噪音，如咔咔声、刺耳的响声、异响等。
这些声音可能在换挡时或行驶中出现。
2. 换挡困难：变速箱故障可能导致换挡困难，换挡不顺畅，挂挡不灵敏，需要用力或反复挂挡。
3. 滑挡或溜挡：变速箱故障可能导致滑挡或溜挡，即车辆在某些档位无法保持稳定，容易自动脱挡或跳挡。
4. 挂空挡：在挂挡时，发动机转速上升，但车辆却没有动力输出，这可能是变速箱出现问题的表现。
5. 渗漏液体：变速箱出现泄漏时，可能会有液体渗漏在车辆底部。
这些液体通常是自动变速箱油（ATF），是红色或棕色的。
6. 异常气味：变速箱故障时，可能会产生异常的气味，如烧焦味或烧油味。
如果你发现车辆出现上述异常表现，可能是变速箱出现问题，建议尽快前往专业的汽车维修店或汽车服务中心进行检查和修复。
变速箱是车辆的重要组件，故障严重可能导致行驶不稳或造成更大的损害，因此及早处理非常重要。
福克斯的种常见故障
【常见故障】解析福克斯的10种常见故障【搜狐汽车用车资讯】国产福克斯是长安福特在嘉年华和蒙迪欧之后引进的新一代产品，我们无法否认福克斯的操控优势，精密的四轮独立悬挂，在为车主带来极为扎实稳健底盘感受的同时，无论是转向的手感，还是车身应对极限的能力方面，福克斯都有非常优秀的表现。
本期【常见故障】，搜狐汽车编辑就为大家解析，福克斯三厢在用车过程中遇到的常见故障。
问题1、福克斯三厢变速箱升档异常关键字：变速箱现象：启动后，热车大概2-3分钟后行车，正常踩油门在2档进3档的时候，会有转速自动升高到2500左右。
解决方案：变速器的正常工作温度范围为50℃~80℃，从车辆配置和控制技术来讲，此种故障应为正常现象。
结合环境温度和自动变速器控制技术来讲，是变速器油温保护现象。
出现这种情况的解决方式就是进行缓慢行驶，使变速器尽快进入正常工作温度。
消费者：这样会对变速箱有什么损坏吗？建议：此种现象对变速器影响不大，也就是在车辆短暂行驶几分钟后即可消失。
问题2、福克斯三厢方向跑偏关键字：方向盘现象：在过坎儿或者刹车到最后停下的时候，方向盘会向左偏5度左右。
解决方案：有两种情况会造成此类现象，首先，检查轮胎气压及花纹情况，不同花纹轮胎不能同轴混装，检查悬架球头胶套有无松旷开裂及损坏。
另外，再检查一下减震器是否失效。
消费者：无论过什么坎儿，最后都是往左偏。
建议：有必要的话最好去专业的维修店，全面检查一下制动系统。
问题3、福克斯三厢起步熄火关键字：离合器熄火现象：最近，早上着车起步时转速突然就下降，如果不收油或踩下离合就会熄火。
解决方案：应该检查节气门和进气道的积碳问题，在2档行驶踩刹车，要看当时发动机的转速是多少，是不是在发动机断油恢复转速点上，还有就是发动机的转速如果太低，发动机为了防止熄火也会自动补油。
消费者：空挡给油也存在该问题，是变速箱出问题了吗？建议：如果空挡给油也出现故障现象，就跟变速箱没有太大的关系。
问题4、福克斯三厢原地怠速关键字：怠速积碳现象：开着发动机，开空调原地怠速一个多小时。
新福克斯自动挡变速箱漏油及离合器抖动检修指导
公告类型 适用对象经销商店长/厂长 服务专员/前台主管 服务经理 技师/组长技术服务公告 TSB零件经理 索赔员/索赔主管 技术主管/车间主管 销售专员/销售经理文号 13Q4/101页码1 of 10发布日期：2013/10/28 2013/12/13 更新 有效期至：长期有效India Taiwan Philippines Indonesia Vietnam Japan适用市场/国家 适用车辆范围： Australia New Zealand 配有 DPS6 双离合变速箱的新嘉年华 2013-2014， Thailand China 新福克斯 2012-2014 和翼搏 2013-2014Malaysia South Africa主题: 干式双离合器变速箱漏油及离合器抖动 漏油及离合器抖动检修指导 主题 DPS6 干式双离合器变速箱漏油及离合器抖动检修指导一. 问题说明配有 DPS6 变速箱的 2013-2014 新嘉年华，2012-2014 福克斯和 2013-2014 翼搏车 型可能会存在起步轻油门离合器抖动，一些车可能存在从离合器壳体内漏油的问题。
当客户抱 怨这种情况时，请按如下的返修流程操作。
注意：经销商在确认 DPS6 变速器漏油而需要更换 油封时，为了防止再次发生漏油的风险，请同时更换外输入轴油封 AE8P7048AB 和内输入轴 油封 AE8P7052AC处理措施及维修步骤 二. 处理措施及维修步骤1、用 87.01 及以上版本的 IDS 刷新 PCM 和 TCM 到最新的标定版本。
如果 IDS 连接到互联 网，可以获得最新的标定文件，如果不能连接到互联网，标定版本可以在 PTS 网站 获得。
2、目测离合器壳体处是否有油污，如下图 1，确认是粘稠的防锈油还是变速箱漏油。
a. 确认是变速箱油，转入第 4 步 b. 确认不是变速箱油，转入第 3 步图1 3、使用 IDS，选择动力系统，变速箱，变速箱自学习，按照如下的步骤操作： a. 变速箱换档位置学习2b. 换档毂学习 c. 离合器学习 备注：进行如上的操作会清除掉之前的学习值，如果没有成功完成所有的步骤会导致换档 性能和驾驶性能的问题。
汽车变速箱阀体出现问题有什么表现
汽车变速箱阀体出现问题有什么表现
在汽车的变速箱中，阀体是一个至关重要的零部件。
当变速箱阀体出现问题时，可能引发以下状况：
1、换挡异常
变速箱阀体的损坏可能导致换挡过程中出现升降档时的冲击感和明显顿挫。
入档动作可能不畅顺，带来强烈的顿挫感。
这会影响到汽车的平稳性和驾驶舒适度。
2、异常噪音
当变速箱阀体出现故障时，行驶过程中可能会听到变速箱发出的异响。
这种异响可能是由于阀体无法正常控制液压油流造成的，暗示着可能存在更严重的问题。
3、动力下降
如果变速箱阀体存在泄漏问题，将导致液压系统的失效和动力输出下降。
这会对汽车的加速能力和行驶性能产生负面影响，同时也增加了燃油消耗。
4、故障指示灯
当变速箱阀体出现问题时，仪表盘上的变速箱故障灯可能会点亮。
这是汽车系统检测到阀体异常并发出的警告信号，提醒驾驶员需要及时处理。
若不及时解决变速箱阀体问题，当阀体损坏严重或卡死时，将导致变速箱无法进行换挡操作，进而影响汽车的可用性和行驶安全。
变速箱阀体是保证汽车正常换挡和行驶性能的重要组成部分，定期检查和维护变速箱阀体至关重要。
（声明：图文均转载自网络，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与小万联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
）。
福克斯保养维修知识 常见故障及解决一览
福克斯保养维修知识常见故障及解决一览福克斯常见故障及解决一览:office:福克斯常见故障及解决一览故障概述——启动时点火不正常故障描述——今天下午启动时点火点了七、八次才点燃（不是冷车），不知什么原因（其他情况都正常的）？这个情况正常吗？故障解决情况——1、先把打火开关扭至II，等行车电脑自检完毕，发出“嘟”一声后再打火。
2、清理节气门。
故障概述——空档行驶转速晃动故障描述——前段时间,Focus在行驶途中挂空档行驶时.突然发现转速表从500-1200转速之间晃动,当转速晃动到500的时候,发动机声音异常.故障解决情况——去维修店,清洗了节气门,问题解决,清晰节气门花费60RMB,其实也是20分钟解决问题。
类似情形：1.8MT , 9500KM , 97#今天, 2档行驶中踩离合后未松开, 发现转速一直降到200-400转, 怠速不稳上下波动, 伴有发动机灯亮等熄火先兆...注: 最近一箱油在不熟的加油站加的.去维修店检查过程:空滤干净, 节气门脏, 火花塞变黑. 结论是油有问题!洗节气门, 清理火花塞! 然后试车, 问题消失!师傅建议:不要在晚上加油, 因为大部分油站的油罐车都是在晚上卸油的.故障概述——轻微爆震车型——1.8AMT行驶里程——16000KM油品——93、97驾驶风格——换档转数1800转故障描述——1.8AMT已经16000KM.也不记得什么时候开始爆震的.但自己觉得不严重.所以在F坛从没说过.一直用93号油. 上个月偶然加了97的油(当时加93的人太多.懒的排队).感觉爆震确实比93的轻多了.所以之后一直加97的了.从青岛回北京的时候到德州该加油了.一问居然没97的.而且再往前也没97的.没办法加了93的.到北京后又加了箱93的.直到昨天突然发现怎么93的也不爆震了.今天特意留意声音.果然在1800转时没有哗愣哗愣的声音了爆震没没鸟故障解决情况——93号换97号，跑高速自清洗了喷嘴、油路、气门。
福克斯的10种常见故障
消费者：空挡给油也存在该问题，是变速箱出问题了吗？
建议：如果空挡给油也出现故障现象，就跟变速箱没有太大的关系。
问题4、福克斯三厢原地怠速
关键字：怠速 积碳
现象：开着发动机，开空调原地怠速一个多小时。发动机积碳是否很严重？
解决方案：最好是定期去跑跑高速，因为拉高速可以使发动机电脑记录和储存，发动机高速运转时的各项数据，还能够延缓积碳的形成，可以使发动机内部的混合气燃烧充分，起到一定的清除积碳的作用。这样可以对发动机在今后的正常行驶时，在提速和省油方面都有好处。
消费者：此类现象影响车辆的正常使用吗？
建议：不会影响车辆的正常使用，但有异常最好及时解决。
问题10、福克斯三厢离合器异响
关键字：点火系统
现象：在停车怠速时，前机舱有“哒哒哒”的响声。
解决方案：首先要区分一下是变速箱内的异响，还是离合器踏板的异响，如果车辆在正常换挡过程中，抬离合变速器内出现异响，可能与油离配合有关，或是与离合器有关。
消费者：不知道这个声音是否正常？
建议：当然其它一些底盘部件问题也会产生声音错觉，具体问题还是以实际诊断为准 。
问题9、福克斯三厢前轮异响
关键字：方向盘
现象：向右打方向倒车时，前轮有“吱吱”的响声。
解决方案：首先，要看一下助力油液位是否正常，如果液位低需要及时添加，其次看一下皮带的使用情况，皮带老化或是出现裂纹也会导致这类异响。
【常见故障】解析 福克斯的10种常见故障
【搜狐汽车 用车资讯】国产福克斯是长安福特在嘉年华和蒙迪欧之后引进的新一代产品，我们无法否认福克斯的操控优势，精密的四轮独立悬挂，在为车主带来极为扎实稳健底盘感受的同时，无论是转向的手感，还是车身应对极限的能力方面，福克斯都有非常优秀的表现。本期【常见故障】，搜狐汽车编辑就为大家解析，福克斯三厢在用车过程中遇到的常见故障。
福特福克斯汽车离合器坏了的表现
福特双离合变速箱分为两种，一种是干式双离合，一种是湿式双离合。
今天我们介绍的这款12年福克斯配用的就是干式双离合。
车辆信息：12年福特福克斯配用6速干式双离合变速箱，因为是干式双离合，散热效果肯定不如湿式双离合，堵车的时候经常会造成高温，时间长了就比较容易出现磨损致使变速箱损坏出现故障。
此车车主因为变速箱顿挫抖动，找到我们进行检测维系。
准备拆下变速箱进行检测
变速箱拆下放置工台准备检测
变速箱电脑是在变速箱外部，在变速箱壳体上面的拆下变速箱双离合器，发现内部已经磨损两个离合器拨叉出现磨损
离合器分离轴承出现磨损
新旧离合器与拨叉对比
新旧分离轴承对比
经过检测，发现变速箱双离合器，分离轴承及其分离拨叉损坏，需要更换。
特此提醒车主，这款变速箱因为散热效果一般，要定期维护，尽量避免长期堵车路况，欢迎大家互动咨询。
上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。
至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。
新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。
并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！
下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！
要维修变速箱的车主务必先看这篇文章：
变速箱维修八大陷阱，
历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。
/news_l.aspx?id=172
全国26家分公司，大师傅免费检测，到哪里修都心中有数。
变速器故障的常见症状和维修方法
变速器故障的常见症状和维修方法一、引言汽车的变速器是整个车辆动力传输系统中重要的组成部分，负责调整发动机的输出转速以适应不同的行驶条件。
然而，由于使用频繁和长时间的工作，变速器容易出现故障。
本文将介绍变速器故障的常见症状和一些常用的维修方法。
二、常见症状1. 变速器异响变速器工作时发出的异常响声是变速器故障最常见的症状之一。
当车辆行驶时，若听到异于正常的噪音，如呜咽声、磨擦声或金属碰撞声等，就需要警惕变速器是否出现故障。
这些异常声音可能是由于齿轮磨损、轴承松动或过滤器堵塞等原因引起的。
2. 挂挡困难若在挂挡时感觉到明显的阻力或困难，特别是在冷启动时更为明显，那么很可能是变速器存在问题。
通常情况下，挂挡困难可能是由于同步器损坏、离合器不正常或者液压系统故障等原因导致的。
3. 换挡顿挫在正常行驶过程中，如果车辆在换挡时出现顿挫感或抖动，需要及时检查变速器是否出现故障。
换挡顿挫的原因可能是因为离合器片损坏、离合器调整不当或者其他相关部件磨损等问题。
4. 油温异常升高发动机和变速器之间存在热交换，变速器油负责冷却和润滑变速器内部零部件。
如果行驶中发现变速器油温异常升高，超出正常范围，很可能是变速器故障的一个信号。
高温可能是由于冷却系统故障、油泵损坏或者油液泄漏引起的，需及时检修。
三、维修方法1. 更换变速器油定期更换变速器油是保持变速器正常运转的重要措施之一。
变速器油具有润滑、冷却和清洁变速器内部零件的作用。
如果变速器油发生变质、污染或者在使用中受到损害，会导致变速器故障。
因此，定期更换变速器油是延长变速器使用寿命的关键。
2. 检查和更换滤清器滤清器的作用是过滤变速器油中的杂质和污垢，阻止其进入到变速器内部。
如果滤清器堵塞或失效，会导致变速器油流量减小，进而影响变速器的正常工作。
因此，定期检查和更换滤清器是必要的维护措施之一。
3. 调整离合器离合器是控制变速器和发动机之间动力传输的关键部件。
如果离合器调整不当，会导致车辆换挡困难、顿挫等问题。
福克斯变速箱异响抖动让我揪心
福克斯变速箱异响抖动让我揪心作者：暂无来源：《中国质量万里行》 2015年第4期近些年，福克斯因质量问题屡遭曝光，而福克斯变速箱异响抖动这个问题也已经困扰消费者很长时间，迟迟得不到解决。
双离合变速箱异响抖动问题最多据中国质量万里行投诉部统计，消费者投诉2012款新福克斯变速箱问题的最多。
青岛张先购买的是2012款新福克斯1.6AT风尚版，在首保内就出现60公里左右时速时，有类似电脑硬盘的咔咔声，不加油门时也有(车在50到60时速时的惯性前进)。
首保时，张先生提出这个问题，维修人员开车出去转了一圈，没出现类似声音，就不了了之。
后来，这种异响越来越频繁。
张先生跟其他车主沟通并上网查询发现，这是新福克斯的通病，才觉得不对劲。
二保时，张先生特意又提出这个问题，维修人员开着出去，也是转了一圈，又没出现。
维修人员告诉张先生：“车子是干式双离合的，只要不漏油没什么大事。
”此前，长安福特给消费者发出书面通知称：“2010-2014年款的部分搭载Powershift6速自动变速箱的福特车型，可能会出现变速器输入轴油封渗油，导致离合器受污染，在换挡时可能会出现离合器强烈抖动，并伴随有相应的异响，延保至5年16万公里。
”张先生的车子现在开了14000多公里，异响非常明显，基本每次开车都有，同时还有冷车顿挫感，他认为这是长安福特车的质量缺陷，或者是设计缺陷。
MTX75的5速手动变速箱也遇异响难题“自从买了福克斯，不是在4S店修车，就是在去修车的路上。
”深圳的汤先生2 013 年9月购买2012款新福特福克斯2.0M T车型，目前车子才行驶了13000公里，可波箱拆过两次，发动机底盖拆过两次，汤先生感觉每天一直在开着一个故障车。
汤先生告诉中国质量万里行投诉部：“车子行驶500公里以后陆续出现各种问题，主要有高压油泵工作不正常、发动机漏油以及变速箱异响。
后与4S店多次沟通，高压油泵和发动机漏油已经帮我修好，但是变速箱异响、抖动却如何也无法解决。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
福克斯变速箱故障表现有哪些
乱侃开始，我先给大家介绍下我的坐骑——15款福克斯。
目前行驶3年不到，里程121200，车况一直良好，曾经还有过9天6000公里的自驾壮举。
1.5T加6AT，这套动力组合在新蒙迪欧上已经跑了好几年，算是经过了市场的考验了，但是凡事不怕一万，大数据的安全种也有小数据的不安全案例。
我想我大概就是那个小数据。
这不，上上周末出去吃法，吃饭之前停车一切都OK的。
但是出来从停车场往出开的时候，仪表盘上就这样显示了。
一看到这个故障灯，第一反应是变速箱出问题了，但是还是有意思侥幸心理，就是重启可不可以好（这就像我们手机死机，第一反应是重启。
就像我们小时候家里电视出问题，第一反应是拍两下）
第二天出去试车，继续报警，并且起停系统不工作，提心吊胆开上快速路，开到100，没有出现抖动、无法升档、转速异常等情况，S档没敢试，怕半路坏了得叫拖车先放到4S店再说。
回到家在论坛上搜索，相关结果很少。
当看到这个帖子时候，预感应该是帖子里这个问题，因为目前就起停系统有问题。
明天要早早去4S店看检查结果了。
检查流程首先是读取各种参数，师傅也开出去稍微试车了十几分钟吧，回来之后就告诉了我车子的变速箱故障很严重，机电单元和双离合都需要更换了，费用大概要三万多。
当时听到三万多这几个字，我感觉简直就是晴天霹雳啊。
真的是要命啊，这破车才能卖多少钱啊，我第一想到的是外面的我修理厂是不是可以便宜点，我宁可对质量要求低一点，因为这个价格着实是无法承受啊。
按照上面那个帖子的讲解，我联系了楼主，楼主帮我解答了不少，还真巧，竟然那个楼主那个专门维修变速箱的厂子在我们自己的城市正好有连锁店，不说了，先开过去检查吧（竟然距离我家只有5公里左右，巧的是，上上周末我们全家就是去那条街上吃饭呢，那里的夜市也算是小有名气）。
流程也是差不多的，也是电脑读取数据，，出去试车，就是时间长了点，差不多半小时吧，回来之后，那个师傅给我说了具体故障，也草拟了一份维修合同，写明了维修时间，维修价格，质保等等细节，我也仔细的和师傅沟通了下，关于价格我们也来来回回了好几趟。
这样我才签字在合同上。
给我的爱车留了个照片，我就先回家去了，后续拆解因为时间正好赶得上，我也去厂子里看了下，随后拍了几张。
分享给大家，希望可以对广大车友有帮助。
我的爱车，不论别人怎么说，我都觉得你是最美的
总的来说，这几年
这个是故障码，反正我也不是很懂这个意思
正好今天有事路过，所以我就进厂里看看，我的这个变速箱到底长什么样子
师傅专门给我介绍了下这个玩意儿，就是我这款双离合变速箱的双离合，也就是最容易出问题的部件。
后续的配件我就不一一介绍了，反正我也不是很懂，师傅介绍了，我也差不多忘记了。
现在车子已经回来开了一礼拜了，非常赞，这钱花的值，给专业的公司点个大大的赞。
上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司，是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。
至今，在华东，华北，华中，西北二十多个省份，与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。
新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ＺＦ，大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件，售后技术授权。
并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体，阀板等进行专业修复，从而节约您的大量金钱！
下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下！
要维修变速箱的车主务必先看这篇文章：
变速箱维修八大陷阱，历史版本被很多自媒体和同行转载，这个版本是升级版全本，有车主最容易中招的最新套路解释哦。
/news_l.aspx?id=172
新孚美全国连锁是专业的变速箱维修机构为您解决：变速箱维修变速箱维修价格
/s/blog_16bdb4ed80102y1xf.html
/s/blog_16bdb4ed80102y1u7.html
自动变速箱维修变速箱坏了有什么症状自动挡变速箱故障自动变速箱坏了变速箱故障
/s/blog_16bdb4ed80102y3s5.html
/s/blog_16bdb4ed80102y1ua.html
修理费用大概要多少钱自动变速箱自动变速箱维修大概要多少钱变速箱电磁阀坏了症状
/s/blog_16bdb4ed80102y1s6.html
/s/blog_16bdb4ed80102y1xg.html
换变速箱多少钱变速箱异响自动变速箱常见故障变速箱阀体损坏症状自动变速箱异响
/s/blog_16bdb4ed80102y20o.html
/s/blog_16bdb4ed80102y1zd.html
维修自动变速箱自动变速箱修理修自动变速箱修变速箱需要多少钱变速箱顿挫的原因
/s/blog_16bdb4ed80102y1xo.html
/s/blog_16bdb4ed80102y1or.html
自动挡变速箱坏的前兆自动挡顿挫感如何消除汽车变速箱维修价格自动挡变速箱常见故障等
主要针对车型有：宝马变速箱维修上海大众变速箱问题宝马自动变速箱维修科鲁兹变速箱问题新君越变速箱问题迈腾变速箱问题帕萨特变速箱多少钱宝马变速箱故障奥迪变速箱爱信变速箱维修 cvt变速箱奥迪q5变速箱故障大众迈腾变速箱问题帕萨特变速箱问题别克英朗变速箱问题别克变速箱问题等
新孚美变速箱维修在全国拥有28家分公司46个办事处，比如：上海变速箱维修上海自动变速箱维修站天津变速箱维修济南自动变速箱维修武汉自动变速箱维修南京变速箱维修杭州变速箱维修沈阳变速箱维修贵阳自动变速箱维修合肥自动变速箱维修苏州变速箱维修青岛自动变速箱维修宁波自动变速箱维修温州自动变速箱维修无锡自动变速箱维修等
全国26家分公司，大师傅免费检测，到哪里修都心中有数。