空港保税物流中心案例
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北京天竺综合保税区规划面积5.944平方公里，一期封关面积3.177平方公里(4755亩），于2009年7月28日通过 海关总署等国家十部委联合验收. 北京天竺综合保税区集口岸通关、保税物流、出口加工等功能于一体，享有“ 保税、免税、免证”政策，并优化整合了国内不同海关特殊监管区域的政策优势，是北京目前唯一的海关特殊监 管区域。综保区北区总体规划面积为3.218平方公里，包括空港物流基地用地(保税功能二区)及大通关基地(口岸 操作区及保税功能一区)。空港物流基地用地约0.9平方公里，枯柳树村、回民营村拆迁工作已基本完成。大通关 基地用地约2.318平方公里，基地内空港保税物流中心(B型)已建成，于2007年8月通过海关总署等国家四部委验 收并封关运行。 北京天竺综合保税区按照"统一规划、整体围网、分区管理、分期建设"的原则进行规划建设，整体规划为两大功 能区:口岸操作区和保税功能区。 口岸操作区包括一级货站、二级进口监管库、快件中心、出口拼装监管库四个部分。 保税功能一区是在保税物流中心(B型)的基础上进行拓展，并与空港口岸实现"区港联动"，主要发展保税物流。 保税功能二区重点发展机务维修，以及与货物贸易、服务贸易、金融服务、展览展示等相关的综合性服务业。 保税功能三区在保留深化出口加工功能的基础上，重点发展航空指向性强的电子信息、生物医药、环保节能、光 机电一浦体东化机为场主综导合的保高税新区技规术划产范业围：规划面积3.59平方公里（5385亩），目前已完成整体封关。浦东机场综合 保税区功能定位是，重点形成“一个枢纽，五大功能”。其中，“一个枢纽”是，结合把浦东机场建成亚太核心 枢纽港的目标，“五大功能”是，国际快递中心功能、国际中转中心功能、物流增值服务功能、国际贸易及展示 功能、国际商务功能。 上海浦东机场综合保税区主要划分为三个功能区。其中的“机场作业与国际快递中心区”，最靠近机场停机 位(即港口泊位)，布置机场货运作业与国际快递中心。主要功能是对下飞机后进入保税仓库前和即将装运上飞机 的货物进行理货、分拨。部分区域可考虑作为那些在园区停留时间很短、不需进入仓库的国际中转货物做短期堆 放的货场。“增值加工功能区”是机场综合保税区的核心功能区，是五大功能予以落实和实现的主要区域，其包 括了国际快递、国际中转、国际货物分拨、贸易增值服务、国际贸易展示、国际货物采购等多种功能。“管理服 务区”内以物流配套辅助作业功能为主，为作业区和核心功能区提供各种配套服务，设置园区管理会、海关、检 验检疫等管理机构以及提供物流信息平台，汇聚多功能、一体化的综合性物流产业，以及集聚功能性总部、中介 、代理等为物流企业、货代公司、航空公司等物流产业提供服务的机构，从而形成现代物流产业的集聚区。 是全国批复面积最大的空港型综合保税区，也是全国少有的包含机场口岸操作区，并实现“区港一体化”运作的 综合保税区之一广州白云机场综合保税区位于广州空港经济区内，总规划面积7.385平方公里（11077亩），分 为北区、中区和南区3个片区；一期封关面积1.645平方公里，于2014年4月17日通过海关总署等国家十部委联 合验收，并于同年7月29日封关运作。区域内全面复制自贸试验区先行先试相关政策，具有保税加工、保税物流 、保税服务等核心功能。中区位于白云机场北端，规划面积0.755平方公里，其中一期围网面积0.537平方公里， 依托其紧邻机场跑道的区位优势，重点发展临空指向性强、附加值高的保税物流、航空维修、飞机租赁、高端商 品保税展贸、文化创意等业务。北区：位于花都区花东镇，规划面积2.100平方公里，其中一期围网面积0.468平 方公里，依托其周边现有物流仓储的产业基础，重点发展B2B2C跨境电商、医药分拨等业务。南区： 位于白云 区钟落潭镇，规划面积4.530平方公里，其中一期围网面积0.640平方公里，依托其紧邻广州国际健康产业城和临 近主城区的特点，重点发展生物医药、医疗器械及电子信息的研发制造、高端商品保税展贸、B2B2C跨境电商、
是广东省内获批设立的第一个以空港为依托的保税物流中心，是广州白云国际机场内经营保税物流业务的唯一区 域，中心地处广州新白云国际机场北端，总用地面积近30万平方米(450亩），规划仓储面积11万平方米，主要 功能区包括国际配送区、国际采购区、国际中转区及国际快件区四个区域。由南航广州白云国际物流公司申报， 项目能进一步带动保税物流业务由简单的仓储、运输向"供应商库存管理"、增值加工、配送等高端方向发展，将 成为广州市对外开放和外向型经济发展一个新亮点。 项目可以提供包括国际中转、国际配送分拨、国际采购中心、国际转口贸易、流通加工、保税存储、出口退税、 信息服务等多项服务功能。目已推出了采购方库存管理、分拨中心、“一日游”业务、保税仓储服务、驻场联动 服务、特种物流服务、物流解决方案的设计与实施等七项服务产品，主要解决进口货物保税、出口货物退税、出 口加工贸易结转货物“境外一日游”等三大核心问题。 如：项目“境内关外”政策能够解决广州及周边地区外向型企业对深加工结转业务的迫切需求，将有效抑制国货 出口复进口现象，以“园区一日游”替代“境外一日游”。据悉，广州深加工结转货物“香港一日游”需要一天 时间，费用约7000元至9000元港币，现“广州保税物流中心一日游”仅2至4个小时，费用800元至1500元人民 项目由深圳市机场股份有限公司投资，规划控制面积42万平方米（。其中，一期封关运作面积11．5万平方米， 总建筑面积56881平方米，投资3亿元。中心由综合办公区、海关监管查验库区、场站区、仓库区组成，仓库区 内建有仓库3栋，仓库总面积近4万平方米。 项目具有先天的区位和交通综合优势，一是可以实现365天×24小时货物通关操作；二是5分钟之内可到达主交 通网络，30分钟可到达公路口岸；三是可利用跨境快速通关模式，实现与香港之间货物的快速流转；四是可对空 、陆、海不同的运输方式进行自由组合，可构建多元化的业务体系。 项目主要特色业务：1）2小时内完成“一日游”业务，货物不需入库、不需卸车、不需离境入中心即可退税。 2）可开展集中报关模式。符合海关相关监管要求的深圳机场保税中心内企业即可申请获得集中报关政策。3）中 心与空岸关务手续一体化办理，机场海关关区内货物无需转关，实施无缝调拨。4）中心内货物自由流转，满足 中心外企业多角贸易、货权转移及收付汇需求。5）同一流通性简单加工业务无需逐票审批。
西咸空港保税物流中心位于西咸新区空港新城国际航空物流枢纽区，紧邻全国第八大枢纽机场——西安咸阳国际 机场一号跑道，规划面积0.33平方公里，是国家建设丝绸之路经济带的核心功能配套项目，主要建设保税事务服 务办理中心、多层立体仓库等，主要开展电子商务、保税物流、保税仓储、转口贸易、全球采购及国际分拨配送 、流通性简单加工及增值服务等九大功能。 该保税物流中心作为丝绸之路经济带上核心的一个通关平台，将发挥重要的功能配套作用，使得航空货物在这里 实现快速集散、分拨和配送，进而构建完整的临空经济产业链条，为全省对外开放打开了空中通道。对于依托机 场发展的企业将充分享受国内出口货物进入保税物流中心退税，国外货物进入保税物流中心后保税，及出口退税 、进口保税的优惠政策。另外，航空物流将成为发展跨境电子商务的重要依托。国内消费者在线上下单购买国外 商品后，借助西咸空港保税物流中心与机场货运跑道无缝对接以及“空港模式”的通关平台这两大优势，使得商 品在购买、通关及配送环节比传统模式至少节约3至5天时间，商品价格也会大大降低。
名称
获批时 间
合肥空港保税 物流中心(B型)
2016年
中智物流咨询关于全国典型空港保税物流中心
陕西西咸空港 保税物流中心
2014年
广州空港保税 物流中心
2008年
深圳机场保税 物流中心
2009年
北京天竺综合 保税区
2008年7月
上海浦东机场 综合保税区
2009年8月
广州白云机场 2010 年7
综合保税区
月3日
中智物流咨询关于全国典型空港保税物流中心及综保区案例汇总
基本情况
中心位于合肥空港经济示范区，紧邻新桥国际机场货运区和空港进境指定口岸，占地面积约175亩，总投资约5 亿元，总建筑面积8.6万平方米，其中包括保税及监管仓库(4.2万平方米)、展示交易及通关服务中心(4.4万平方 米)。中心已与联宝电子、中外运、海晨物流等企业达成了入驻使用意向性协议。按照规划，到2020年，合肥空 港保税物流中心(B型)年进出口货值将突破2亿美元，带动周边航空货运、电商物流、航空关联制造业产值100亿 元，进入全国一流航空保税物流中心行列。 空港保税物流中心(B型)是合肥市跨境电商综试区线下“一核三区”(蜀山电商园、合肥综保区、合肥出口加工区 、合肥空港示范区)的重要组成部分。未来，中心将依托新桥机场口岸优势和物流产业优势，整合航空、高速公 路的交通便利资源，加快安徽空港保税展示交易中心建设，全面推进“保税展示交易”及“跨境电子商务”两大 新型业态发展，通过线上跨境电商交易与线下保税展示交易中心实体店面相结合方式，打造跨境电商生态圈，形 成“线上线下、天上地下”相融合的全产业链，成为合肥跨境电商综试区重要的特色发展板块。
综保区案例汇总
规划图
北京天竺综合保税区进境食用水生动物指定口岸顺利通过验收2013年07 月03日：:北京天竺综合保税区汽车整车进口口岸通过验收，成为全国首 家也是唯一一家空港型整车进口口岸
广州空港物流产业园区位于广州新白云国际机场空港大道9号，距T2航站 楼仅2公里，园区位于广州空港经济区的起步区。同时，项目紧临中国三 大国际枢纽机场之一的“广州新白云国际机场”，具有无法比拟的区位优 势。 园区作为广州市2016年重点建设项目和广州空港经济区重点扶持园区， 按照高标准、高要求进行建设和运营。园区占地面积206亩，总建筑面积 约15万平方米，总投资5亿元人民币。 截止到2016年8月31日，项目已 成功引进跨境电商韩国体验馆、中航货运、全球国际货运、跨越速运集团 、顺丰速运、中远国际航空货运、威时沛运、嘉里大通物流、山九物流、 马士基集团旗下的新时代货运、日本近铁、深圳美邦国际、卓志报关等
北京天竺综合保税区规划面积5.944平方公里，一期封关面积3.177平方公里(4755亩），于2009年7月28日通过 海关总署等国家十部委联合验收. 北京天竺综合保税区集口岸通关、保税物流、出口加工等功能于一体，享有“ 保税、免税、免证”政策，并优化整合了国内不同海关特殊监管区域的政策优势，是北京目前唯一的海关特殊监 管区域。综保区北区总体规划面积为3.218平方公里，包括空港物流基地用地(保税功能二区)及大通关基地(口岸 操作区及保税功能一区)。空港物流基地用地约0.9平方公里，枯柳树村、回民营村拆迁工作已基本完成。大通关 基地用地约2.318平方公里，基地内空港保税物流中心(B型)已建成，于2007年8月通过海关总署等国家四部委验 收并封关运行。 北京天竺综合保税区按照"统一规划、整体围网、分区管理、分期建设"的原则进行规划建设，整体规划为两大功 能区:口岸操作区和保税功能区。 口岸操作区包括一级货站、二级进口监管库、快件中心、出口拼装监管库四个部分。 保税功能一区是在保税物流中心(B型)的基础上进行拓展，并与空港口岸实现"区港联动"，主要发展保税物流。 保税功能二区重点发展机务维修，以及与货物贸易、服务贸易、金融服务、展览展示等相关的综合性服务业。 保税功能三区在保留深化出口加工功能的基础上，重点发展航空指向性强的电子信息、生物医药、环保节能、光 机电一浦体东化机为场主综导合的保高税新区技规术划产范业围：规划面积3.59平方公里（5385亩），目前已完成整体封关。浦东机场综合 保税区功能定位是，重点形成“一个枢纽，五大功能”。其中，“一个枢纽”是，结合把浦东机场建成亚太核心 枢纽港的目标，“五大功能”是，国际快递中心功能、国际中转中心功能、物流增值服务功能、国际贸易及展示 功能、国际商务功能。 上海浦东机场综合保税区主要划分为三个功能区。其中的“机场作业与国际快递中心区”，最靠近机场停机 位(即港口泊位)，布置机场货运作业与国际快递中心。主要功能是对下飞机后进入保税仓库前和即将装运上飞机 的货物进行理货、分拨。部分区域可考虑作为那些在园区停留时间很短、不需进入仓库的国际中转货物做短期堆 放的货场。“增值加工功能区”是机场综合保税区的核心功能区，是五大功能予以落实和实现的主要区域，其包 括了国际快递、国际中转、国际货物分拨、贸易增值服务、国际贸易展示、国际货物采购等多种功能。“管理服 务区”内以物流配套辅助作业功能为主，为作业区和核心功能区提供各种配套服务，设置园区管理会、海关、检 验检疫等管理机构以及提供物流信息平台，汇聚多功能、一体化的综合性物流产业，以及集聚功能性总部、中介 、代理等为物流企业、货代公司、航空公司等物流产业提供服务的机构，从而形成现代物流产业的集聚区。 是全国批复面积最大的空港型综合保税区，也是全国少有的包含机场口岸操作区，并实现“区港一体化”运作的 综合保税区之一广州白云机场综合保税区位于广州空港经济区内，总规划面积7.385平方公里（11077亩），分 为北区、中区和南区3个片区；一期封关面积1.645平方公里，于2014年4月17日通过海关总署等国家十部委联 合验收，并于同年7月29日封关运作。区域内全面复制自贸试验区先行先试相关政策，具有保税加工、保税物流 、保税服务等核心功能。中区位于白云机场北端，规划面积0.755平方公里，其中一期围网面积0.537平方公里， 依托其紧邻机场跑道的区位优势，重点发展临空指向性强、附加值高的保税物流、航空维修、飞机租赁、高端商 品保税展贸、文化创意等业务。北区：位于花都区花东镇，规划面积2.100平方公里，其中一期围网面积0.468平 方公里，依托其周边现有物流仓储的产业基础，重点发展B2B2C跨境电商、医药分拨等业务。南区： 位于白云 区钟落潭镇，规划面积4.530平方公里，其中一期围网面积0.640平方公里，依托其紧邻广州国际健康产业城和临 近主城区的特点，重点发展生物医药、医疗器械及电子信息的研发制造、高端商品保税展贸、B2B2C跨境电商、
是广东省内获批设立的第一个以空港为依托的保税物流中心，是广州白云国际机场内经营保税物流业务的唯一区 域，中心地处广州新白云国际机场北端，总用地面积近30万平方米(450亩），规划仓储面积11万平方米，主要 功能区包括国际配送区、国际采购区、国际中转区及国际快件区四个区域。由南航广州白云国际物流公司申报， 项目能进一步带动保税物流业务由简单的仓储、运输向"供应商库存管理"、增值加工、配送等高端方向发展，将 成为广州市对外开放和外向型经济发展一个新亮点。 项目可以提供包括国际中转、国际配送分拨、国际采购中心、国际转口贸易、流通加工、保税存储、出口退税、 信息服务等多项服务功能。目已推出了采购方库存管理、分拨中心、“一日游”业务、保税仓储服务、驻场联动 服务、特种物流服务、物流解决方案的设计与实施等七项服务产品，主要解决进口货物保税、出口货物退税、出 口加工贸易结转货物“境外一日游”等三大核心问题。 如：项目“境内关外”政策能够解决广州及周边地区外向型企业对深加工结转业务的迫切需求，将有效抑制国货 出口复进口现象，以“园区一日游”替代“境外一日游”。据悉，广州深加工结转货物“香港一日游”需要一天 时间，费用约7000元至9000元港币，现“广州保税物流中心一日游”仅2至4个小时，费用800元至1500元人民 项目由深圳市机场股份有限公司投资，规划控制面积42万平方米（。其中，一期封关运作面积11．5万平方米， 总建筑面积56881平方米，投资3亿元。中心由综合办公区、海关监管查验库区、场站区、仓库区组成，仓库区 内建有仓库3栋，仓库总面积近4万平方米。 项目具有先天的区位和交通综合优势，一是可以实现365天×24小时货物通关操作；二是5分钟之内可到达主交 通网络，30分钟可到达公路口岸；三是可利用跨境快速通关模式，实现与香港之间货物的快速流转；四是可对空 、陆、海不同的运输方式进行自由组合，可构建多元化的业务体系。 项目主要特色业务：1）2小时内完成“一日游”业务，货物不需入库、不需卸车、不需离境入中心即可退税。 2）可开展集中报关模式。符合海关相关监管要求的深圳机场保税中心内企业即可申请获得集中报关政策。3）中 心与空岸关务手续一体化办理，机场海关关区内货物无需转关，实施无缝调拨。4）中心内货物自由流转，满足 中心外企业多角贸易、货权转移及收付汇需求。5）同一流通性简单加工业务无需逐票审批。
西咸空港保税物流中心位于西咸新区空港新城国际航空物流枢纽区，紧邻全国第八大枢纽机场——西安咸阳国际 机场一号跑道，规划面积0.33平方公里，是国家建设丝绸之路经济带的核心功能配套项目，主要建设保税事务服 务办理中心、多层立体仓库等，主要开展电子商务、保税物流、保税仓储、转口贸易、全球采购及国际分拨配送 、流通性简单加工及增值服务等九大功能。 该保税物流中心作为丝绸之路经济带上核心的一个通关平台，将发挥重要的功能配套作用，使得航空货物在这里 实现快速集散、分拨和配送，进而构建完整的临空经济产业链条，为全省对外开放打开了空中通道。对于依托机 场发展的企业将充分享受国内出口货物进入保税物流中心退税，国外货物进入保税物流中心后保税，及出口退税 、进口保税的优惠政策。另外，航空物流将成为发展跨境电子商务的重要依托。国内消费者在线上下单购买国外 商品后，借助西咸空港保税物流中心与机场货运跑道无缝对接以及“空港模式”的通关平台这两大优势，使得商 品在购买、通关及配送环节比传统模式至少节约3至5天时间，商品价格也会大大降低。
名称
获批时 间
合肥空港保税 物流中心(B型)
2016年
中智物流咨询关于全国典型空港保税物流中心
陕西西咸空港 保税物流中心
2014年
广州空港保税 物流中心
2008年
深圳机场保税 物流中心
2009年
北京天竺综合 保税区
2008年7月
上海浦东机场 综合保税区
2009年8月
广州白云机场 2010 年7
综合保税区
月3日
中智物流咨询关于全国典型空港保税物流中心及综保区案例汇总
基本情况
中心位于合肥空港经济示范区，紧邻新桥国际机场货运区和空港进境指定口岸，占地面积约175亩，总投资约5 亿元，总建筑面积8.6万平方米，其中包括保税及监管仓库(4.2万平方米)、展示交易及通关服务中心(4.4万平方 米)。中心已与联宝电子、中外运、海晨物流等企业达成了入驻使用意向性协议。按照规划，到2020年，合肥空 港保税物流中心(B型)年进出口货值将突破2亿美元，带动周边航空货运、电商物流、航空关联制造业产值100亿 元，进入全国一流航空保税物流中心行列。 空港保税物流中心(B型)是合肥市跨境电商综试区线下“一核三区”(蜀山电商园、合肥综保区、合肥出口加工区 、合肥空港示范区)的重要组成部分。未来，中心将依托新桥机场口岸优势和物流产业优势，整合航空、高速公 路的交通便利资源，加快安徽空港保税展示交易中心建设，全面推进“保税展示交易”及“跨境电子商务”两大 新型业态发展，通过线上跨境电商交易与线下保税展示交易中心实体店面相结合方式，打造跨境电商生态圈，形 成“线上线下、天上地下”相融合的全产业链，成为合肥跨境电商综试区重要的特色发展板块。
综保区案例汇总
规划图
北京天竺综合保税区进境食用水生动物指定口岸顺利通过验收2013年07 月03日：:北京天竺综合保税区汽车整车进口口岸通过验收，成为全国首 家也是唯一一家空港型整车进口口岸
广州空港物流产业园区位于广州新白云国际机场空港大道9号，距T2航站 楼仅2公里，园区位于广州空港经济区的起步区。同时，项目紧临中国三 大国际枢纽机场之一的“广州新白云国际机场”，具有无法比拟的区位优 势。 园区作为广州市2016年重点建设项目和广州空港经济区重点扶持园区， 按照高标准、高要求进行建设和运营。园区占地面积206亩，总建筑面积 约15万平方米，总投资5亿元人民币。 截止到2016年8月31日，项目已 成功引进跨境电商韩国体验馆、中航货运、全球国际货运、跨越速运集团 、顺丰速运、中远国际航空货运、威时沛运、嘉里大通物流、山九物流、 马士基集团旗下的新时代货运、日本近铁、深圳美邦国际、卓志报关等