铸造工序行车操作规程

铸造工序行车操作规程
12.1行车属于特种设备，操作人员必须持证上岗。

12.2行车工必须掌握正确的操作方法，熟练掌握各手柄的性能及用途，以及熟悉“十不吊”原则和挂物工作人员的手语。

12.3检查、调整、清扫行车。

发生异常情况必须切断行车滑线电源，挂上“警示牌”，必要时应设专人监护，并马上通知相关人员进行维护。

12.4行车必须保持良好的润滑。

手动润滑部位，每周必须加足润滑油，密封应良好，无泄漏。

12.5行车工在每班工作前要检查各手柄是否灵敏可靠，各限位器是否灵敏，在吊装物体必须在规定范围内，不能超负荷吊装。

12.6做好平时经常性的维修工作。

大车、小车、跑轮、刹车，必须灵活安全，发现故障及时处理，不能勉强使用。

起升机构制动器失效的突发事故操作：
当制动器主弹簧断裂或闸瓦脱落等情况发生时，会造成制动器失效，即行车工控制手柄回零时，却发生悬挂的重物自由坠落而高速下降的危险事故。

对于这种预先毫无思想准备突发的异常危险故障，司机切不可惊惶失措，必须保持镇静、头脑清醒。

行车工必须果断地把控制器手柄扳至上升方向第一挡，使吊物以最慢速度提升，当升至上极限位置时，再把手柄扳至下降方向第五挡，使吊物以最慢速度下降，这样反复地操作，以利用这短暂时间的同时，行车工可根据当时现场具体情况，迅速开动大车或小车，或同时开动大车和小车把吊物移至空闲场地上空，然后迅速将吊物落至地面。

需注意以下几点：
1、操作时必须慎重、严防发生误动作和错觉，即把控制手柄回至1挡而误为回零，造成制动器假失效感。

2、在发现制动器失效时，立即把控制器手柄置于工作挡位，不能在零位停留而听认重物自由坠落，以延缓吊物落地时间。

3、在利用吊物往返升降时间内开动小车或大车过程中，应持续鸣铃示警，使下面作业人员迅速躲避、为吊物转移工作创造安全有利的条件。

4、在开动大车或小车过程中，时刻注意吊物上、下极限位置，上不能碰到限位器，下不能碰撞地面设备，都应留有一定的余度。

5、在这种危险状况下，最关键是严防主接触器失电释放（俗称掉闸），因此在操作起升、大、小车控制器手柄时应逐步推挡，不可慌张猛烈快速扳转，以防过电流继电器动作使主接触器释放切断电源，发生吊物自由坠落且无法挽救。