零部件基础知识
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零部件基础知识
一汽车基础知识
汽车总体构造是由发动机、底盘、车身和电气设备
四大部分组成
(1)发动机(动力源泉)
是使输送进来的燃料燃烧,从而转换成机械能的部件
往复活塞式发动机:发动机机体、曲轴连杆、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系、启动系所组成
(2)底盘
是接受发动机的动力,使汽车产生运功,并保证汽车按驾驶员的操作正常运行的部件
A:传动系统:离合器、变速器、传动轴、驱动桥(手动挡)作用是将发动机的动力传递给驱动车轮
B:行驶系统:车架、前轴、驱动桥壳体、车轮、悬挂系统作用是将汽车各总成及部件连成一个整体,并对全车起支撑作用,保证汽车正常行驶
C:转向系统:转向盘、转向器、转向传动装置
作用是保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶
D:制动装置:供能装置、控制装置、传动装置、制动器作用是使汽车减速或停车,并保证驾驶员离开后汽车
能可靠的停驻
(3):车身
车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所
(4):电气设备
电气设备由电源组、发动机启动系、点火系、汽车照明和
信号装置组成
二发动机
(1)机体组:汽缸盖、汽缸体、油底壳
作用是作为发动机各机构各系统的装配基体,其本身的许多部分又分别是曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系和润滑系的组成部分
(2)曲轴连杆机构:活塞、连杆、飞轮、曲轴
作用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的
旋转运动并输出动力
(3)配气机构:进气门、排气门、摇臂、凸轮轴、
凸轮轴正时齿轮
作用是使可燃混合气在规定时刻充入气缸,并及时将废气从气
缸中排出(VTEC技术:可变气门正时和气门升程控制系统)
(4)供给系统:油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、
进、排亲管、谐振仓、三元催化器
作用是将汽油和空气混合气体提供给发动机燃烧
(PGM-FI:电子控制燃油喷射装置)
(5)点火系统:供给低压电流的蓄电池、发电机、分电器、
点火线圈、火花塞
作用是保证在规定时刻及时的点燃气缸中被压缩的可燃混合气(6)冷却系统:散热器(水箱)、水泵、水套、节温器(恒温
器)、软管、风扇
作用是利用循环冷却液来降温,使发动机保持合适的温度
(7)润滑系统:机油泵、机油滤清器、机油油道、机油压力开关、机油集滤器、油底壳
作用是将润滑油提供给发动机内做相对运动的零部件,以减少它们之间摩擦阻力,减轻零部件之间的磨损,并部分地冷却摩擦零部
件清洗摩擦表面
机油的流程:油底壳内的机油,通过集滤器除掉较大杂质,由机油泵输送由调压阀将油压调到规定压力值,由机油滤清器过滤后,
通过设在缸体缸盖上的油道对曲轴和配气机构各部分,进行强制
润滑,再返回油底壳
(8)起动系统:起动机及其附属机构
发动机的曲轴在起动机的作用下开始转动,到发动机开始自动运转的全过程,叫做发动机的起动过程
传动系统
(1)广汽本田使用的变速箱
A:手动变速箱(适用车型:飞度、思迪、雅阁2.0普通版)
B:自动变速箱(适用车型:思迪、98、03雅阁、奥德赛)
C:无级变速箱(适用车型:飞度 CVT)
(2)变速器的基本原理
所有变速箱都有输入轴和输出轴,在输入轴和输出轴上分别装有
不同数量的输入轴齿轮和输出轴齿轮,通过改变输入轴和输出轴
配对齿轮的啮合牙数比,从而实现改变输出轴转速的目的
四行驶系统
(1)广汽本田车型主要采用的悬挂系统
A:双横臂独立悬挂适用车型:雅阁前悬挂、奥德赛
B:五连杆双横臂独立悬挂适用车型:雅阁后悬挂
C:麦弗逊滑柱式独立悬挂适用车型飞度前悬挂、思迪前悬挂
D:H式扭力梁悬挂适用车型:飞度后悬挂、思迪后悬挂
(2)轮胎
A:轮胎的作用:支撑整车,缓和由路面传来的冲击力,通过轮
胎和路面间的附着作用来产生驱动力和制动力
B:轮胎规格的表示方法:
实例:205/65 R 15 94V
第1位:表示轮胎的胎面宽度
第2位:表示轮胎的扁平率,即轮胎的单边高度和
轮胎胎面宽度之比
第3位:表示是子午线胎
第4位:表示轮胎内径
第5位:表示载荷指数,是指轮胎所能承受的最大重量
第6位:表示速度记号(最高限速)
V代表该轮胎的最高限速是240公里/小时
其它字母代表的速度限速:
M/130 N/140 P/150 Q/160 R/170 S/180 T/190
U/200 H/210 W/270 Y/300
五转向系统
(1)工作原理:由方向盘操纵的转向系主动件,转向齿轮与水
平布置的转向齿条相啮合,当转动方向盘时,转向齿轮转动,
使与之啮合的转向齿条沿轴向移动,从而使左、右横拉杆带动
左右转向节转动,使转向轮偏转,实现汽车转向
(2)广汽本田车型采用的转向系统
A:液压助力转向
B:EPC电动助力转向
六制动系统
(1)工作原理:是将汽车的动能通过摩擦转变成热能,并散发到大气中,从而使汽车可以达到减速、停车和保持停车状态
(2)广汽本田车型制动器分类
:通风盘式制动器
:盘式制动器
:鼓式制动器
(3)ABS防抱死制动系统
ABS防抱死制动系统既不能提高制动性能,也不能获得较短的制动距离主要作用:确保制动器的最大工作效率,防止车轮抱死,从而可以准确的控制车辆方向,避开障碍物减少事故发生
工作原理:实时监测四个车轮的工作状况,一旦发现任一车轮出现被抱死的情况,马上就会截断该车轮的制动管路,使制动器松开。当发现车轮转速上升后,又将连通制动管路使制动器进行制动操作
七蓄电池
(1)蓄电池的作用及组成
蓄电池是汽车的主要供电来源,组成是由外部的外壳、内部
的极板和电解液组成
(2)蓄电池的编码
实例:70 D 23 L—MF
第一位:表示性能等级(大致表示了安培-小时容量)
第二位:字母代表体积等级
第三位:表示以厘米为单位蓄电池壳体的大约长度
第四位:字母表明了接线柱的位置
MF:表示该蓄电池为免维护电池
(3)安培—小时容量
是用于确定一个新的、完全充足电的蓄电池在20小时内放电,在每个电解液槽的电压降到1.75伏以前,能够产生多少电量
(环境温度26.7度)
八发动机油
(1)发动机机油的主要作用
A 润滑作用:能够进入阀门和凸轮轴、气缸和活塞、曲轴和轴承等金
属之间形成油膜,减少相对摩擦,使发动机平稳
B冷却作用:可以吸收发动机做功时燃烧所散发出的热量来冷却活塞,防止由于过热引起的膨胀或烧结