1000MW机组热态启动注意事项

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机组极热态启动注意事项

机组极热态启动注意事项

机组极热态启动注意事项《聊聊机组极热态启动那些事儿》嘿呀,今儿咱来唠唠机组极热态启动的注意事项。

这可真是个让咱电厂人又爱又恨的事儿啊!你想啊,机组都极热态了,那就是火烧眉毛的时候,得赶紧让它重新转起来,不然可要出大乱子啦。

这就好比你热锅上的蚂蚁,急得团团转!首先呢,咱得特别小心蒸汽参数。

这蒸汽就跟人的脾气似的,不好好伺候可不行。

压力啊、温度啊都得恰到好处,太高了不行,会把机器给烫坏喽;太低了也不行,机器又不乐意动。

所以啊,咱就得像哄小孩似的,小心翼翼地调节着。

还有啊,那润滑油系统可得照顾好了。

机器就跟咱人一样,没了油那还能顺畅地干活吗?指不定哪天就“嘎吱嘎吱”响,然后给你来个罢工。

所以得时刻盯着那油位和油压,可别让它关键时刻掉链子。

然后就是暖管疏水啦,这就像是给机器做热身运动。

你想想,直接让它上阵,那不就跟让你大冷天直接去跑马拉松一样,不得抽筋啊!所以得慢慢地把管道给暖起来,把水给疏走,让机器舒舒服服地开启工作模式。

再说说操作的人吧,这时候可就得眼观六路耳听八方啦。

一个不小心,按错个按钮啥的,那可就麻烦大了。

就像走钢丝一样,得万分小心。

还有哦,启动过程中得时刻听着机器的动静。

万一有啥异常的响声,那得赶紧采取措施,不然小问题就变成大毛病了。

这就跟咱身体不舒服得赶紧看医生一样,可别拖着。

总之,机组极热态启动就是一场跟时间、参数、机器、自己的大作战。

每一个步骤都得谨慎小心,就像走在独木桥上,迈错一步都可能掉下去。

但是呢,咱也别太紧张,毕竟咱都是专业的嘛!只要咱认真对待,把该注意的都注意到了,那这机组肯定能顺顺利利地重新启动起来。

哈哈,到时候大家就可以松口气,拍拍胸脯说:“咱又搞定啦!”所以啊,加油吧,电厂的兄弟们姐妹们,让我们一起征服这机组极热态启动的挑战!。

热态启动时的注意事项

热态启动时的注意事项

热态启动时的注意事项热态启动是指在设备或系统处于高温状态下进行启动操作,这样的操作往往会面临一些特殊的注意事项。

下面将详细讨论热态启动的注意事项,以确保操作的顺利进行。

首先,热态启动之前,必须确保设备或系统处于安全状态。

高温状态下的设备可能存在一些隐患,比如电线过热、设备受损等。

因此,在进行热态启动之前,需要对设备进行全面的检查和维护。

检查电线是否完好,设备是否正常运行,并且及时修复或更换有问题的零部件。

其次,热态启动需要在适当的环境条件下进行。

高温环境容易引发设备的过热,影响设备的正常运行。

因此,在热态启动之前,需要确保环境温度适合设备运行。

如果环境温度过高,应采取降温措施,如增加通风设施、使用冷却设备等。

同时,还需要确保设备周围没有易燃或易爆物质,以防止火灾等事故的发生。

第三,对于需要热态启动的设备或系统,应该事先有详细的操作计划。

热态启动操作本身就存在一定的风险,因此需要有充分的准备和计划。

在制定操作计划时,应考虑到设备启动过程中可能出现的问题,并提前做好解决方案。

操作计划还应包括人员的安排和分工,确保启动操作的顺利进行。

第四,热态启动需要进行严格的监控和控制。

在启动过程中,需要对设备进行实时监测,确保设备运行状态的稳定和安全。

可以使用各种传感器和监测设备对设备的温度、压力、电流等参数进行实时监测,并及时采取措施调节和控制。

此外,还需要建立相应的控制系统,以确保设备在启动过程中的稳定运行。

第五,热态启动需要进行必要的安全防护措施。

高温环境下存在高热、电击等安全隐患,因此应采取措施保护操作人员的安全。

操作人员应穿戴符合标准的防护服装和防护用品,如耐高温手套、安全帽、护目镜等。

此外,还需要提供紧急救援设备和应急方案,以应对可能发生的事故和突发状况。

最后,热态启动之后需要进行相应的检查和测试。

热态启动过程可能会对设备造成一定的影响,因此应在启动之后对设备进行全面的检查和测试。

可以通过检查设备运行状况、测量关键参数、进行必要的试验等方式评估设备的运行质量和可靠性。

上汽1000MW汽机整套启动措施

上汽1000MW汽机整套启动措施

汽机整套启动调试措施目录1. 编制依据 (3)2. 调试目的 (3)3. 调试对象及范围 (3)4. 调试质量目标 (4)5. 调试前应具备的条件及准备工作 (4)6. 调试方法、工艺、步骤及作业程序 (4)7. 验评标准 (15)8. 调试所用仪器设备 (15)9. 安全技术措施 (16)10. 环境、职业健康、安全控制措施 (16)11. 组织分工 (19)12. 附录 (20)1.编制依据1.1 DL/T 863-2004 《汽轮机启动调试导则》1.2 DL 5011-92《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》1.3 DL 5009.1-2002《电力建设安全工作规程》1.4 DL/ T 571-1995《电厂用抗燃油验收、运行监督及维护管理导则》1.5 DL/ T 607-1996《汽轮发电机漏水、漏氢的检验》1.6 DL/ T 651-1998《氢冷发电机氢气湿度的技术要求》1.7 DL/ T 711-1999《汽轮机调节控制系统试验导则》1.8 《1000MW超超临界中间再热凝汽式蒸汽轮机调试说明书》1.9 《N1000-26.25/600/600型1000MW超超临界中间再热凝汽式蒸汽轮机运行和维护说明书》1.10 电力部电建(1996)159号《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规(汽轮机组篇)》1.11 电力部建质(1996)111号《火电工程调整试运质量检验及评定标准》1.12 电力部电建(1996)40号《火电工程启动调试工作规定》(1996年版)1.13 汽机相关系统图1.14 《二十五项反事故技术措施》2.调试目的通过对整套机组启、停,进行必要的调试,使其设备系统达到满负荷连续安全地运行。

3.调试对象及范围3.1.1汽轮机设备规范型式单轴、超超临界、一次中间再热、四缸四排汽凝汽式汽轮机制造厂商上海汽轮机有限公司和西门子联合设计制造型号N1000-26.25/600/600(TC4F)旋转方向顺时针(从调阀端向发电机端看)抽汽加热级数八级(2 3台高加、一台除氧器、四台低加)控制系统型式高压抗燃油电液控制盘车转速60 r/min额定转速3000 r/min额定功率(TMCR) 1000 MW额定主蒸汽压力(TMCR) 26.25 MPa额定主蒸汽温度(TMCR) 600 ℃额定主蒸汽流量(TMCR) 2804.4 t/h额定热再热蒸汽压力(TMCR) 5.35 MPa额定热再热蒸汽温度(TMCR) 600 ℃额定热再热蒸汽流量(TMCR) 2274 t/h额定背压(TMCR) 5.3 kPa额定给水温度290 ℃设计冷却水温度20 ℃VWO功率1049.8 MW VWO主蒸汽压力26.25 MPa VWO主蒸汽温度600 ℃VWO主蒸汽流量2944.8 t/h VWO热再热蒸汽压力 5.746 MPa VWO热再热蒸汽温度600 ℃VWO热再热蒸汽流量2446 t/h VWO背压 4.4/5.39 kPa VWO给水温度297.3 ℃汽轮发电机组保证热耗(THA工况) 7347 kJ/kW.h高压缸H30-100 14级反动级,包括1级低反动度叶片和13级扭叶片中压缸M30-100 13×2级反动级,每侧包括1级低反动度叶片和12级扭叶片低压缸A/B N30-2*12.5 6×2级反动级,每侧包括3级扭叶片和3级标准低压叶片汽机末级叶片高度1146 mm4.调试质量目标按《火电工程调整试运质量检验及评定标准》(1996年版)中相关规定进行验评,该机组各阶段调试质量均达到“优良”标准;机组整套试运的“主要”考核指标优良率为100%、一般检验项目优良率为95%以上,即整套系统验评质量优良。

1000MW 机组启动过程中锅炉转态控制要点

1000MW 机组启动过程中锅炉转态控制要点

1000MW超超临界锅炉启动过程中锅炉转态控制要点刘崇刚国电泰州发电有限公司生产运行部江苏泰州 213000择要:本文针对国电泰州发电有限公司2*1000MW超超临界锅炉启动过程中锅炉转态时出现问题进行分析,提出具体解决办法,具有很强的实用性。

关键词:1000MW超超临界锅炉锅炉启动中间点锅炉湿态转干态水冷壁超温控制要点一、工程概况国电泰州电厂一期工程2×1000MW超超临界燃煤机组锅炉是哈尔滨锅炉厂有限责任公司由三菱重工业株式会社(Mitsuibishi Heavy Industries Co. Ltd)提供技术支持,设计的锅炉是超超临界变压运行直流锅炉,采用П型布置、双炉膛、一次中间再热、低NO X PM 主燃烧器和MACT燃烧技术、反向双切园燃烧方式,底层1A磨煤机采用等离子助燃技术,炉膛为内螺纹管垂直上升膜式水冷壁,循环泵启动系统;调温方式除煤/水比外,还采用烟气分配挡板、燃烧器摆动、喷水等方式。

锅炉采用平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构,设计煤种为神华煤,校核煤种分别为兖州煤和同忻煤。

二、泰州电厂启动系统简介泰州电厂启动系统采用带循环泵启动,锅炉疏水当水质不合格时排放到循环水回水;水质合格时通过疏水回收泵到凝汽器。

在锅炉湿态运行中,贮水箱的水位主要由锅炉循环泵出口调节阀(BR阀)来控制,当水位较高时,由三个贮水箱水位调节阀即WDC阀来控制。

循环泵出口调节阀(BR阀)调节水位的范围为6-9米,即当贮水箱水位达到6米时,循环泵出口调节阀开始开启,当水位达到9米时,该阀全开,此时循环泵的出口流量大约为510t/h,贮水箱水位调节阀A的控制范围为贮水箱水位9.5-11米,贮水箱水位调节阀B、C的控制范围为贮水箱水位9.8-11.5米。

当锅炉转入干态运行时,由于循环泵暖管水的进入和部分贮水箱内的冷凝水,也会使贮水箱水位升高,此时,贮水箱的水位主要由循环泵暖管疏水排放阀来控制。

1000MW机组启动操作指导

1000MW机组启动操作指导
机组启动操作指导
序号
项目
工作要求
并网前节点
(h)或负荷

备注
1
通知水源地
厂外补给水系统向高位水池、原水池注水。
72~64
2
通知辅控
地表水预处理系统向综合水池补水。
检查全厂消防水系统运行正常。
锅炉补给水系统制除盐水,保持除盐水箱高液位。
5
循环水、辅冷水系统注水
循环水、辅冷水系统注水(约25000吨)。
32~20
17
主、辅机油系统启动
启动大机润பைடு நூலகம்油、密封油、EH油、小机润滑油系统及其油净化装置;启动电泵、各风机、磨煤机、高低旁油站。
30~20
联系化验班进行油质化验。
18
启动除盐水系统
联系辅控启动除盐水系统。
凝结水系统、热媒水换热系统注水、启动冲洗。
19
发电机气体置换
发电机进行气体置换。
30~16
20
64~48
启动工业水系统。
13
梳理机组检修工作票
回收影响机组启动工作票,恢复安全措施。
48~24
14
通知设备部启机安排
热控、电气二次所有试验合格,阀门传动正常,相关联锁、保护按规定投入。
48~20
15
辅机测绝缘
安排进行辅机设备测绝缘。
48~20
16
检查厂用电系统
厂用电正常运行方式为主变倒送至高厂变,带厂用电,否则联系厂用电源切换。
37
启动风烟系统
锅炉30~40%吹扫风量。
12~10
38
建立炉前油循环
炉前油系统注油时应缓慢。做燃油泄漏试验、
39
锅炉点火
空预器投连续吹灰。

1000MW超超临界汽轮机极热态启动特点及对策

1000MW超超临界汽轮机极热态启动特点及对策

1000MW超超临界汽轮机极热态启动特点及对策浙江国华宁海电厂二期2×1000MW超超临界汽轮发电机组是目前国内单机功率最大、经济性最高的火力发电机组。

文章对该汽轮机极热态条件启动过程进行了深入研究,提出了一系列有针对性的措施和方法,对机组停运后迅速并网带负荷具有重要的指导意义,对同类型机组也有一定的借鉴作用。

标签:超超临界;1000MW;极热态启动1 系统概述浙江国华宁海电厂二期工程2×1000MW汽轮发电机组采用德国SIEMENS 成熟的组合积木块式HMN机型,由1个单流圆筒型H30高压缸,1个双流M30中压缸和2个N30双流低压缸组成。

高压通流部分l4级,中压通流部分2x13级,低压通流部分4x6级,共计64级。

汽轮机大修周期设计为l2年,是一般电厂的2~3倍,在降低电厂检修维护费用的同时,也使机组等效可用系数得到很大提高。

汽轮机型式为超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式、八级回热抽汽,具体技术参数(铭牌功率TRL)如表1:2 极热态启动的特点极热态启动是指机组停用2h以内重新启动,对于采用滑参数停机的超超临界机组而言,此时一般汽轮机高压转子金属温度在380℃左右,而对于故障跳闸的机组在而言,此时汽轮机高压转子在550℃左右,可以说在这种工况下进行极热态启动,如果处理不当,将对于汽轮机的寿命造成极大的影响。

极热态启动的主要特点是:启动前机组金属温度非常高,一般仅比额定参数低50℃左右;汽轮机所要求的进汽冲转参数极高;启动时间非常短,一般在机组跳闸后,事故原因一经查明,消除马上冲转并网。

3 极热态启动中注意的问题3.1 冲转参数的选择极热态启动前,汽轮机金属部件温度较高,要特别防止汽缸和转子被冷却。

在实际操作中应该根据汽轮机缸温、转子温度来决定冲转的参数,并要求加快升速、并网、及带负荷的速率,减少一切不必要的停留,防止汽轮机产生过大的热应力、热变形。

西门子1000MW汽轮机极热态冲转参数的选择是由DEH系统内部应力评估模型给定的,具体根据汽轮机高/中压转子温度、高压主汽门/调门内外壁温差、高压缸温度,在相应金属材料应力裕度模型的基础上计算得出。

1000MW二次再热汽轮机组热态启动难点分析

1000MW二次再热汽轮机组热态启动难点分析

1000MW二次再热汽轮机组热态启动难点分析Analysisandstudyonthedifficultiesinhotstart-uptothe1000MWdoublereheatturbineunit叶罗ꎬ李冬ꎬ李敏ꎬ吴俊东(国电泰州发电有限公司ꎬ江苏泰州㊀225300)摘要:与一次再热机组相比ꎬ二次再热带来的轴系增加以及更复杂的二次再热循环系统ꎬ给机组启动方式带来较大变化和新的技术要求ꎮ对二次再热汽轮机组在热态条件启动过程进行了分析ꎬ针对存在的一些问题和难点提出了相应措施和方法ꎮ关键词:二次再热ꎻ1000MW发电机组ꎻ热态启动ꎻ排汽温度Abstract:Comparedwiththeprimaryreheatingunitꎬtheincreaseofaxissystemandmorecomplexsecondaryreheatingcyclesystemofdouble-reheatunitsbringgreatchangesandnewtechnicalrequirementstothestart ̄ingmodeoftheunit.Thisarticleꎬthroughtheanalysisontheconditionofhotstart-upprocessofdouble-re ̄heatunitsandaimingsomeproblemsanddifficultiesꎬputsforwardthecorrespondingmeasuresandmethods.Keywords:doublereheatꎻ1000MWpowerunitꎻhotstart-upꎻexhausttemperature中图分类号:TM621㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:B㊀㊀㊀㊀㊀文章编号:1674-8069(2018)06-031-030㊀引言泰州公司二期工程3号㊁4号1000MW汽轮发电机组于2015年9月㊁2016年1月先后高标准投运ꎮ在全世界首次将二次再热技术应用到百万千瓦等级超超临界燃煤发电机组ꎬ该工程发电效率为47.82%ꎬ发电煤耗为256.86g/kWhꎬ比当今世界最好水平低6g/kWhꎬ同时二氧化碳㊁二氧化硫㊁氮氧化物和粉尘排放量减少5%以上ꎬ优于燃气机组排放水平ꎬ实现了机组能效㊁排放水平大幅提升ꎮ根据二期工程运行的实际情况ꎬ就热态启动过程中存在的难点进行分析和处理ꎬ对大容量二次再热汽轮机组的启动控制具有一定的参考意义ꎮ机组设高㊁中㊁低压三级串联汽机旁路系统ꎬ旁路按不考虑停机不停炉及带厂用电运行功能来设计ꎮ高压旁路从主蒸汽接到一级低温再热器冷段ꎬ同时起锅炉主汽安全阀功能ꎮ中㊁低压旁路容量按满足启动功能的要求设置ꎮ1㊀热态启动方式及特点二次再热机组采用超高㊁高㊁中压缸三缸联合启动方式ꎮ主蒸汽为串联流程ꎬ即主蒸汽由超高压缸进入ң超高压缸排汽至一级再热器ң进入高压缸ң高压缸排汽至二级再热器ң进入中压缸ң低压缸ң凝汽器ꎮ在启动阶段ꎬ旁路控制器参与控制三级旁路开度以调整㊁保持主蒸汽㊁一㊁二次再热器蒸汽压力在设定的范围ꎮ热态启动是指机组停用8h以内重新启动ꎬ超高压转子平均温度400~540ħꎮ热态启动的主要特点是启动前汽轮机缸温及转子金属温度较高ꎬ一般为额定参数的80%左右[1]ꎬ故对所需求的进汽参数要求高ꎮ同时启动速度和安全也会受到汽轮机各金属部件热应力制约ꎮ并且ꎬ一般在机组跳闸后ꎬ事故原因一经查明ꎬ消除后立即进行热态启动ꎬ至并网带负荷间隔时间短ꎬ启动速率较快等ꎮ对于机组每一次启动ꎬ均会造成机组使用寿命的折损ꎮ在这种工况下启动处置不当将大大增加机组寿命损耗ꎬ对于汽轮机的寿命造成极大的影响ꎮ二次再热汽轮机系统配置如图1ꎮ1.1㊀启动过程中的应力控制在机组启动过程中ꎬ汽轮机处于非稳定状态下ꎬ选择与设备金属温度相当的蒸汽温度对于汽轮机运行的成本和应力优化是一个重要的措施ꎮ二次再热汽轮机组对常规一次再热多一个汽缸及对应进汽系统ꎬ继而TSE控制器受限条件也更为复杂ꎮ二次再热机组主要对超高压主汽门㊁超高压主调门㊁超高压汽缸㊁超高压转子㊁高压主汽门㊁高压主调门㊁高压转子㊁中压转子等部件进行温度监视ꎬ13通过衡量金属表面同内部平均温度之间的温度差值与允许温度差值来计算允许的温㊁降升率ꎬ该差值以应力裕度的形式来表示ꎮ所有测量的温度及应力裕度均进行指示及记录ꎬ并且取上述部件最小应力裕度参与到机组的转速控制回路和负荷控制回路中ꎬ决定是否限制机组升转速或负荷ꎮ图1㊀二次再热汽轮机系统配置㊀㊀由于转子的径向厚度比汽缸厚度大很多ꎬ蒸汽对转子外表面的放热系数远大于对汽缸内壁的放热系数ꎬ此外转子表面有许多应力集中区ꎬ启动时转子内外径的温差和产生的热应力远远大于汽缸[2]ꎬ因此转子热应力大小对汽轮机寿命起着决定性作用ꎬ故需要对转子TSE温度裕度重点关注ꎬ以保持在整个过程有一定的裕量ꎬ如图2所示ꎮ注意事项:做好汽轮机各部件温度裕度的监视ꎬ以此来调整对应所需进汽参数并保持参数的稳定ꎻ由于热态启动特点ꎬ蒸汽流量在并网带初负荷后才有明显增加ꎬ此时对金属表面的冲击也最大ꎮ在此阶段应根据汽轮机TSE情况增加负荷ꎬ同时应关注DEH升负荷速率ꎬ机组并网正常后可适当降低升负荷速率至20MW/minꎻ当蒸汽参数出现扰动异常升高或降低时ꎬ各金属部件升降应力裕度小于-15Kꎬ汽机转速㊁蒸汽流量或负荷不能再进一步增加同时避免蒸汽温度进一步升高ꎮ当各金属部件升裕度小于-20Kꎬ应立即手动遮断汽轮机ꎮ1.2㊀热态启动时X准则的匹配X准则是一种动态可变温度准则ꎬ可自动实现温度匹配和热应力的最佳断点控制[3]ꎬ用于判断是否可以打开主汽门对调门进行预热㊁汽轮机是否可以打开调门实现冲转㊁是否可升速到额定转速以及能否发电机并网带负荷ꎮ作为汽轮机自启动步序条件一部分ꎬ通过可变的温度准则判定当前蒸汽状态是否达到预期以及决定是否进入下一状态ꎮ图2㊀金属最小应力裕度㊀㊀以某次热态启动为例ꎬ在整个SGC自启动阶段ꎬX5准则迟迟难以满足ꎮX5准则应用于冲转前蒸汽状态判定ꎬ其控制策略是:A/B侧超高压主汽门前温的最小值ꎬ大于超高压转子体平均温度和超高压外缸体平均温度间的大值ꎮ目的是避免冲转过程中超高压汽轮机汽缸及转子的冷却ꎮX5准则可有式(1)和表1确定:X5=Tms-F(Tmcv)(1)式中:Tms为左㊁右侧超高压主汽门前温度间的最小值ꎻTmcv为超高压转子体平均温度和超高压外缸体平均温度间的最大值ꎻF(Tmcv)为Tmcv对应的函数值ꎮ表1㊀X5准则中Tmcv对应函数值F(Tmcv)ħTmcv0100200560600F(Tmcv)100178256560560㊀㊀根据X5准则的定义ꎬ若要X5>0准则满足ꎬ可以通过增加燃料量㊁总风量等措施提高主蒸汽温度ꎮ以某次启动超高压转子温度515ħ的条件ꎬ需控制超高压主汽门前温度>532ħꎬ然而过高的启动参数会给后续带来系列问题和难度ꎮ为保证启动的一次成功ꎬ该厂研究决定ꎬ机组跳闸后至再启动时间不少于10hꎬ使对应部件金属温度有个适当下降空间ꎮ1.3㊀启动参数的匹配和控制在启动参数的选择和控制ꎬ正如前文所述ꎬ首先23需考虑的是满足汽轮机各金属部件热应力的要求ꎬ既满足TSEꎬ又要满足对X准则的需求ꎬ实现自启动步序的走步ꎮ对于热态冲转参数设备制造商建议为:超高缸进汽参数为:14MPa/540ħꎬ高压缸进汽3.0~3.5MPa/520ħ中压缸进汽0.8~1.0MPa/520ħꎮ在该工程初期调试中ꎬ在这么高的参数给超高压缸/高压缸排汽温度带来较大的控制难度ꎮ三缸联合启动过程中ꎬ尤其在低速动摩检查停留(870r/min)及达额定转速等待并网阶段ꎬ由于蒸汽流量低鼓风摩擦带来的热量不足以被带走ꎬ排汽温度上升明显ꎮ为保护末级叶片西门子汽轮机组设定了排汽温度高保护ꎮ其策略是在第一阶段关小中压调门开度以提高超高压/高压缸进汽量ꎻ第二阶段切除对应汽缸进汽并开启通风阀ꎬ将该汽缸抽真空ꎻ第三阶段则为触发ETS停机保护ꎮ通过分析多次启动采取以下措施将有利于改善因排汽温度高导致的启动中断的问题:合理分配超高压缸㊁高压缸进汽量[4]ꎮ主要手段就是优化启动参数ꎬ控制好主蒸汽㊁一再蒸汽压力比值ꎮ例如某次启动选择参数:主蒸汽9MPa/510ħꎬ一次再热蒸汽3.8MPa/500ħꎬ二次再热蒸汽1MPa/485ħꎮ机组3000r/min时超高压缸㊁高压缸排汽峰值分别为477ħ/450ħꎬ后在中调门参与控制下ꎬ超高压缸排汽温度得到控制并有小幅回落ꎮ在汽轮机升速前ꎬ逐步进行并网前电气准备及备用磨煤机启动准备工作ꎬ保证在3000r/min定速后ꎬ控制并网时间在10min内ꎬ并加负荷至150MWꎮ由于并网前中调门开度小ꎬ需注意因进汽流量较小产生汽流激振而导致油动机振动大的问题ꎮ节流真空泵入口阀以及停运真空泵方式降低主机真空ꎬ使得暖机进汽量增加ꎮ1.4㊀低压旁路减温器容量不足热态启动相比较冷态启动ꎬ在启动初期对锅炉而言是一个冷却的过程ꎬ故热态启动整体升温升压率要更高ꎬ以尽快满足锅炉燃烧率与锅炉金属温度的匹配ꎮ为保障一次性冲转和快速并网至初负荷的需求ꎬ燃料量的投用量多且快ꎬ高㊁中㊁低压旁路大流量的作用是不可或缺的[5]ꎮ该机型低压旁路由二次再热蒸汽管道接出ꎬ经减温减压后接入凝汽器喉部ꎬ其减温水水源为凝结水ꎮ为实现凝汽器温度保护ꎬ防止高温蒸汽对凝汽器进行直接冲刷ꎬ设置了低旁快关保护ꎮ其控制策略为当低旁A/B出口温度>150ħꎬ低旁快关ꎮ在某次在升温升压阶段ꎬ高/中/低压旁路开度分别为70%㊁100%㊁100%ꎬ低旁减温水调节阀开度100%ꎬ凝结水压力1.6MPaꎮ在随着煤量的继续投用ꎬ锅炉蒸发量进一步上升ꎬ在大量蒸汽涌至低旁ꎬ低旁减温水已跟不上需求ꎬ导致低旁出口温度高ꎬ低旁快关ꎮ由于此时煤量已经大于80t/hꎬ两侧低旁全关且中压缸未进汽ꎬ锅炉MFTꎮ针对此问题需控制好以下几个方面:升温升压时燃料投用量应所需与蒸发量对应ꎬ同时需把握好时机ꎬ可在低速暖机快结束时加快燃料投用量ꎬ利用后期升速并网消耗所产出蒸汽从而减轻旁路负担ꎻ在热态启动中凝泵调节可采取自动控压模式ꎬ保证低旁减温水水源压力稳定ꎮ并且要关注凝结水用户的投运比如低压缸排汽减温水㊁立管减温水等ꎬ防止突然投用导致凝结水压力下降[6]ꎮ2㊀结语总之ꎬ在热态启动过程中最重要的是选择合适的启动参数ꎬ同时做好机㊁炉㊁电之前配合尽量减少不必要的停留ꎬ保证各操作节点流畅性ꎮ作为世界首批百万二次再热机组ꎬ泰州公司完成了二次再热机组在启动方式及参数控制上的优化以及运行操控的标准化管理ꎮ后续ꎬ在前期工作的基础上ꎬ还要结合机组运行实际ꎬ进行完善和改进ꎬ争取达到更高的运行操控和管理水平ꎬ为今后同类型的机组提供运行调整上的经验ꎮ参考文献:[1]沈健雄.1000MW超超临界汽轮机极热态启动特点及对策[J].科技创新与应用ꎬ2014ꎬ(20):13-14.[2]黄海跃.核电CPR1000汽轮机启动程序中热应力控制策略[J].发电设备ꎬ2014ꎬ(2):90-93.[3]孟召君.600MW超超临界汽轮机转子热应力在线监测模型的研究[J].汽轮机技术ꎬ2015ꎬ57(1):23-24.[4]张世伟.1000MW二次再热超超临界汽轮机启动方式和冲转参数的选择[J].发电设备ꎬ2016ꎬ(5):350-352.[5]侯剑雄ꎬ刘志东.超临界机组启停过程.节能及环保和策略[J].电力科技与环保ꎬ2017ꎬ33(3):52-54.[6]花亚伟ꎬ朱先涛.1000MW超超临界机组调速汽门卡涩分析处理及预防措施[J].电力科技与环保ꎬ2017ꎬ33(3):61-62.收稿日期:2018 ̄07 ̄30ꎻ修回日期:2018 ̄09 ̄06作者简介:叶罗(1988 ̄)ꎬ男ꎬ江西上饶人ꎬ工程师ꎬ现从事火力发电厂集控运行工作ꎮE-mail:yeluo073@126.com332018年叶罗等:1000MW二次再热汽轮机组热态启动难点分析第6期。

二次再热1000MW燃煤机组(极)热态启动切缸分析及应对措施

二次再热1000MW燃煤机组(极)热态启动切缸分析及应对措施

二次再热1000MW燃煤机组(极)热态启动切缸分析及应对措施摘要:对二次再热1000MW燃煤机组在(极)热态启动时出现切缸及并缸时的典型故障进行了研究,特别是极热态开机时,常因为排汽温度高导致切缸事件发生。

本文从实际情况出发,分析了超高压缸、高压缸排汽温度的原因并提出相应的控制策略,为机组(极)热态下安全、稳定及快速的启动提供了重要参考。

关键词:二次再热;极热态;切缸;并缸引言我厂汽轮机采用上汽制造的超超临界百万汽轮机组,采用德国西门子公司技术,汽轮机型号为N1000-31/600/620/620。

该机组为超超临界、二次中间再热、单轴、五缸、四排汽、双背压凝汽式汽轮机。

回热系统是典型的“四高五低一除氧”10级结构,双列高加布置,全周进汽,采用超高压、高压、中压3缸联合启动方式。

旁路系统配置了容量为40%锅炉最大连续蒸发量的高压旁路,2×50%BMCR中压旁路、低压旁路3级串联旁路。

高旁调节阀减温水取自高压给水泵出口母管,中旁调节阀减温水取自给水泵一级抽头,低旁调节阀喷水减温水取自凝结水。

一、启动状态划分及启动参数根据停机时间和超高压转子平均温度划分为冷态、温态、热态、极热态启动4种,见下表1。

表1 机组启动状态划分厂家建议冲转参数,见表2表2 厂家建议冲转参数二、二次再热汽轮机切缸的原因及动作过程汽轮机发生切缸,主要因为机组启动时,冲转参数较高,汽轮机进汽量小,鼓风表现尤为突出。

排汽压力越高,汽轮机调门前蒸汽温度越高,鼓风摩擦越明显,为保护相应的末级叶片,再超高压缸、高压缸排汽温度限制器动作后,排汽温度仍高的情况下,汽轮机设置了超高压、高压叶片级温度高保护,执行切缸程序。

汽轮机DEH控制的主要任务是控制汽轮机调节阀的蒸汽流量,上汽DEH包括TAB生程控制器、转速、负荷控制器及压力回路控制器。

汽轮机排汽温度高时DEH的控制:1.超高压缸排汽温度高当机组启动后超高压缸排汽(超高排)温度超过460℃时,首先减小中压缸调节阀(中调阀)的开度,增大超高压缸的进汽量;如果超高排温度进一步上升至495℃时,则直接关闭超高压缸主汽阀(超高主),切除超高压缸;同时打开超高压缸通风阀,将超高压缸抽真空,由高、中压缸控制汽轮机的进汽量。

汽轮机极热态启动注意事项

汽轮机极热态启动注意事项

一、极热态启动注意事项:1、汽轮机冲转过程中不需要进行打闸试验,并网后可不进行低负荷暖机。

2、建立点火条件后尽快点火,防止锅炉过多冷却。

3、转速达3000r/min后,经检查无异常应尽快并网。

4、按极热态启动曲线严格进行操作。

5、机组极热态启动是停机时间不到1h(调节级温度>450℃)机组需要恢复运行,此时汽轮机的缸温较高,接近于正常运行时的缸温,启动不用暖机,且在低参数或低负荷状态下停留的时间尽可能短,要求以最快的速率使蒸汽参数与机组缸温相匹配。

6、汽机冲转前投入轴封系统,高中压缸轴封尽量提供高于350℃的轴封蒸汽,低压轴封蒸汽温度150℃。

7、冲转时要选择较高的启动参数,蒸汽参数符合启动曲线要求。

升速率200或300r/min,直接升速到3000r/min,定速前要为并网创造条件,一旦机组定速,马上并网带负荷,在初负荷期不能太长时间停留,直至带到与机组缸温匹配的相应负荷,升负荷率按极热态启动曲线执行。

8、高、低加尽早投入。

为避免因给水量限制加负荷速度,汽动给水泵尽早投入。

9、防止冲转参数太低,与机组缸温相差太大,使机组在冲转时产生过多的冷却,出现过大的负胀差。

10、防止机组在冲转或带初负荷时蒸汽参数下滑,一定要保证蒸汽参数逐渐升高。

制粉系统在冲转前尽早投入。

11、汽轮机冲转前要充分疏水,冲转后,主、再热汽温要稳定。

二、升负荷期间注意事项:1)检查汽轮发电机组各动静部分无异音。

2)严格按极热态启动曲线要求控制升负荷率及主、再热蒸汽温升率,使胀差及高、中压转子应力不超限。

3)整个极热态升负荷过程中,严密监视大机振动、各轴承金属温度及回油温度、汽轮机的胀差、轴向位移、上下缸温差等参数在正常范围内,发现异常及时处理。

4)低加随机启动,高加在切完缸后尽快投入,高、低加投运后严密监视其水位。

5)到达额定负荷后,对机组进行一次全面检查,确认情况正常。

6)整个过程中,要注意凝补水箱、闭式水膨胀水箱、凝汽器、除氧器、加热器等水位,正常后应及时将控制投自动,各油箱油位正常,油温符合要求。

1000mw机组启动前准备

1000mw机组启动前准备

1.3 机组启动前的准备1.3.1锅炉在启动前的检查及操作项目1.3.1.1将所有安全阀的试验堵头去掉,PCV阀电气回路送电。

1.3.1.2所有阀门和挡板以及再循环泵的运作应灵活,控制机构的功能应正确;定置所有阀门、烟道和风道挡板的位置。

1.3.1.3检查点火油枪和燃烧器配套设备的操作情况,确认配套的阀门处于正确的启闭状态,燃料的供应充足。

1.3.1.4核查分布于锅炉汽水系统范围内各壁温、介质温度测点的可用性。

1.3.1.5确认炉内无人时,关闭所有人孔和观察孔。

1.3.1.6核查远传差压变送器、远传压力信号等仪表是否处于工作状态;核查所有压力表和风压表是否校准并能正常工作,DCS系统应至少在锅炉点火前10h 投入运行,DCS、DAS、FSSS等控制、监视系统投入正常;DCS上各参数指示正确。

1.3.1.7核查所有驱动装置的润滑和冷却系统是否满足制造厂的规范,所需的冷却水是否适用。

1.3.1.8烟温探针处于备用状态。

1.3.1.9检查所有安全联锁装置是否处于工作状态。

1.3.1.10预启动和检查锅炉的所有辅助设备,使他们达到正常状态。

1.3.1.11检查燃油系统处于可用状态。

1.3.1.12热工控制、调节、联锁保护及仪表电源投入,各指示仪表、变送器一次门及化学取样一次门开启。

1.3.2汽机在启动前的检查及操作项目1.3.2.1检查确认盘车装置及顶轴油泵联锁开关投入,盘车装置供油门开启,汽轮机冲动前应连续盘车不少于4h,汽轮机本体保温完整,各种测量元件指示正常。

1.3.2.2投入辅机冷却水及压缩空气系统,工质参数正常。

1.3.2.3对机组需投入和停止的保护进行确认。

1.3.2.4所有变送器及测量仪表信号管路取样阀打开,排污阀关闭;仪表电源投入;各电动、气动执行机构分别送电及接通气源;控制盘台上仪表、音响光字牌及操作器送电;DEH数字电液调节系统、汽轮机TSI安全监控系统、MEH、HITASS、ETS、及旁路等控制、监视系统投入正常。

详解热态启动的问题及注意事项

详解热态启动的问题及注意事项

热态启动冷热态的分界温度为150℃,汽缸达此温度时,高中压转子的中心孔温度已通过材料脆性转变温度,各部分金属温度及膨胀已达到或超过空负荷全速时的水平。

原则上在此温度启动,冲转后可不必暖机,只要检查工作和操作能跟上,就可直接升到3000r/min。

但不同机组启动性能差别,其冷热态分界温度的规定各制造厂不尽相同。

经验说明:对于某些国产机组高中压内缸内下壁温度即使达200℃,都不能不经暖机直接升到3000r/min。

更多机组经验冷态启动高中压内缸内下壁温度大于等于250°C 是升到全速的条件。

因此机组热态启动界限较高,有些机组以缸温400°C为准。

★脆性转变温度FATT:在不同温度下,对金属材料进行冲击试验,脆性断口占试验断口50%的温度。

材料工作在FATT温度以下,冲击韧性显著下降,容易发生脆性破坏。

CrMov合金钢的FATT为80〜130o C o1.热态启动注意问题①控制启动前汽缸上下温差不超出允许范围:防止间隙变化,造成动静摩擦。

②热态启动时投用高温轴封汽,轴封供汽温度应和汽缸温度相匹配,且必须充分暖管,以防止转子轴封段受热冲击和高中压负差胀的增大。

③送轴封汽前先投盘车。

④严格控制大轴弯曲值和盘车的使用。

热态启动要特别注意大轴弯曲(晃动度)不能越过规定值;在盘车状态仔细听声音,检查轴封和机组内有没有摩擦现象,若发现动静摩擦不能启动机组,动静摩擦严重时,还应停止连续盘车改用手动盘车。

大轴晃度增大且有金属摩擦声时,采用手动盘车,目的:调直大轴。

⑤热态启动的冲转参数要求主蒸汽温度和再热蒸汽温度要高于汽缸金属温度50^100o C,且蒸汽过热度不少于56℃o启动时,必须选择与高中压缸金属温度相匹配的主蒸汽温度和再热蒸汽温度。

如果冲转参数比汽缸金属温度低,将在汽缸内表面和转子外表面产生拉应力,过大的拉应力容易引起裂纹。

调节级后的蒸汽温度比主蒸汽温要低50^100o C,同样,进入中压缸的再热蒸汽到达第一级出口时温度也有所降低。

1000MW超超临界机组启动过程中邻机加热投入经验分享 李春林

1000MW超超临界机组启动过程中邻机加热投入经验分享 李春林

1000MW超超临界机组启动过程中邻机加热投入经验分享李春林摘要:随着火力发电厂机组利用小时数的持续下降,火电机组启停次数必然会增加很多,华润电力(温州)有限公司2X1000MW超超临界燃煤机组在机组冷态启动过程中,利用邻机冷再汽源加热冷态启动机组2号高加给水,间接加热待启动机组的锅炉受热面,使分离器出口温度达到190℃,达到冷态启动锅炉不点火而满足炉管壁热态冲洗条件,从而减少预热锅炉的燃油消耗量,降低机组启动成本,热态冲洗阶段锅炉主要厂用辅机均不必启动,可以达到节省厂用电,同时达到改善炉膛燃烧热环境的目的。

关键词:冷态启动;邻机加热;热态冲洗;控制;汽化Experience sharing of heat input of adjacent machines during starting of 1000MW Ultra Supercritical Unit前言.邻机冷再加热启动的原理锅炉本体冷态启动系统运行,由于直流炉对水质要求较严格,为了保证锅炉受热面内表面清洁,对停运时间较长(一般超过150小时以上)的机组应进行锅炉清洗。

锅炉清洗主要目的是清洗沉积在受热面上的杂质、盐分和腐蚀生成的氧化铁等。

锅炉清洗包括冷态清洗和热态清洗,冷态清洗分开式清洗和闭式清洗(当锅炉温态、热态和极热态启动时不需要冷态冲洗)两个阶段。

在没有邻机加热系统的情况下,锅炉冷态清洗完成后,锅炉点火,使锅炉升压,将压力控制在要求的范围内,进行热态清洗。

所谓邻机加热启动其实质就是用其他运行机组的辅汽、冷再汽源加热待启动机组的给水,将锅炉分离器出口温度提升至190℃左右,此状态铁离子溶解度最大,进行热态冲洗并完成对锅炉省煤器、水冷壁、分离器以及水系统联箱的预暖和升温。

热态冲洗完成后锅炉点火启动。

由于加热过的给水间接加热锅炉受热面,从而减少预热锅炉的燃油消耗量,降低锅炉启动成本,热态冲洗阶段锅炉主要厂用辅机均不必开启,可以达到节省厂用电,同时达到改善炉膛燃烧热环境的目的。

1000MW机组热态启动补充注意事项

1000MW机组热态启动补充注意事项

1000MW机组热态启动补充注意事项机组跳闸后的工作:1、检查高、中压主汽门、调门关闭,各抽汽逆止门关闭,抽汽电动门关闭,VV阀开启,机组转速开始下降。

2、检查汽机本体及主再热汽管道、抽汽管道疏水调门联锁开启,手动门全部开启。

3、立即手动启动主机TOP、MSP油泵,检查润滑油压正常。

4、关闭主机润滑油温调节阀后截门,停用氢气冷却器,检查油温、氢温正常,注意密封油真空泵冷却水供给情况。

5、开启辅汽至小机进汽手动、电动门,全开辅汽至A、B小机自动主汽门前疏水门,就地微开辅汽至A、B小机进汽电动门,注意管道不振动,A、B小机自动主汽门前温度与辅汽温度一致时全开辅汽至A、B小机进汽电动门,方可进行小机冲转工作。

6、先全开辅汽至除氧器进汽逆止门后疏水,开启辅汽联箱疏水门,再微开辅汽至除氧器进汽电动门(8.6m),微开辅汽至除氧器进汽调门,疏水10min后逐渐开大辅汽至除氧器进汽电动门至全开。

辅汽联箱压力大于除氧器压力0.2MPa,方可逐渐开启辅汽至除氧器水箱进汽门。

7、转速降至2000 r/min联锁启动一台顶轴油泵运行正常,转速到零及时投入盘车连续运行(注意要使盘车手动啮合,啮合气缸活塞为伸出位置)。

8、及时停运第二台凝泵、循泵、真空泵、密封风机,注意凝结水母管压力正常。

9、微开辅汽至空预器吹灰进汽门,开启疏水门进行暖管。

10、机组跳闸后,首先检查厂用电是否正常切换并进行相应处理,注意查看UPS、直流画面有无报警。

11、如机组因电气保护跳闸,立即联系保护班人员确认,保护班确认后再按#7发变组保护A、B屏复归按钮,检查关主汽门灯灭(N10跳闸输出:指示灯8)。

如正常停机或因热机保护跳闸应及时按#7发变组保护A、B屏复归按钮,检查关主汽门灯灭,防止继电器长期带电烧坏。

12、机组跳闸后,及时将突加电压保护和启停机保护投入(可临时使用启动快切保护压板)13、机组准备冲转前及时联系网控值班人员将发变组出口断路器操作箱报警复位(复位后“保护启动50XX跳圈”光字牌报警消失),以免影响并列。

机组热态启动注意事项

机组热态启动注意事项

机组热态启动注意事项
以下是 7 条机组热态启动注意事项:
1. 哎呀呀,一定要注意检查各类设备状态呀!就好比战士上战场前要检查装备一样,咱这机组热态启动前,各种仪表啊、阀门啊都得好好瞅瞅。

我跟你说,上次我们厂有个师傅就是没仔细检查,结果启动的时候出了点小岔子,还好发现及时,不然麻烦可大了呢!
2. 嘿,可别小瞧了润滑油的作用啊!这就像汽车没了油跑不动一样,机组没有足够的润滑油能顺畅启动吗?有回隔壁厂热态启动时就忽略了这点,后面可闹心了,所以咱可不能重蹈覆辙呀!
3. 热态启动时,升温升压可别急啊!你想想,要是太着急了,那不就像跑步一下子冲太快会摔倒一样嘛。

记得要慢慢的、稳稳的来,这样机组才能更好地进入状态呀。

我以前碰到过有人太着急,结果差点出问题,吓人哟!
4. 循环水系统可要保证通畅呀!这就如同人体的血液循环一样,要是堵住了那怎么行。

之前听说有个地方就是循环水没弄好,导致机组运行都不正常了,咱可得小心点。

5. 操作的时候要格外细心啊!每一个步骤都不能马虎,就像走钢丝一样,稍微一不小心就会掉下去。

有一次我自己操作,就差点因为一点小失误出问题,现在想想还后怕呢!
6. 注意观察各项参数变化呀!这就跟看天气预报似的,能提前了解情况呀。

要是参数有异常不及时发现,那不就跟盲人摸象一样危险嘛。

别觉得我在吓唬你,真的很重要呢!
7. 别忘了做好各项记录哦!这可是很关键的呀,就像写日记一样,把机组启动的过程详细记录下来。

以后万一有啥问题,还能拿出来看看找找原因呀。

你说是不是这个理儿?
总之,机组热态启动一定要认真再认真,细心再细心,可不能掉以轻心呀!。

热态启动注意事项

热态启动注意事项

热态启动注意事项热态启动是指在机器设备的连续运转过程中,对其进行充分预热,以提高设备运行的效率和稳定性。

以下是热态启动的注意事项。

首先,确保设备处于正常的工作状态。

在进行热态启动之前,必须确保设备已经完成了冷态停机,所有的机械部件都已停止运转。

同时,需要对设备进行必要的维护保养,确保各个部件的正常工作。

其次,进行充分的预热。

预热的时间和温度应该根据设备的具体情况来决定,一般情况下,预热时间应该在30分钟到1小时之间,预热温度应该在设备正常工作温度的70%左右。

预热的目的是为了使设备内部的各个部件逐渐升温,避免因温度骤变而引起的设备损坏。

另外,需要对设备的润滑系统进行特殊处理。

在热态启动之前,应该对设备的润滑系统进行检查和维修,确保其正常工作。

同时,在设备启动之后,应该定期检查润滑系统的工作情况,及时更换润滑油和润滑脂,并对设备的润滑点进行润滑。

此外,需要进行设备的运行状态监测。

热态启动后,应该对设备的运行状态进行监测,包括设备的振动、噪音、温度等参数。

如果发现设备运行异常或存在故障,应该立即停机,并进行必要的修复工作,以避免进一步损坏。

最后,进行设备的加载和试运行。

在设备预热完成后,可以进行加载和试运行。

此时,应该逐渐增加设备的负荷,使其逐渐达到工作状态。

在试运行过程中,应该对设备的运行情况进行观察和记录,及时处理发现的问题,并对设备进行必要的调整和优化。

总之,热态启动是保证设备正常运行的重要环节。

只有在热态启动的过程中,充分考虑设备的工作特性和使用条件,合理进行预热和加载,监测设备的运行状态,及时处理问题,才能保证设备的高效、稳定运行。

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附表:各种启动方式下升负荷速率及时间表
2%ECR (min)
→ (%/min)
9%ECR (min)
→ (%/min)
30%ECR
(min)
→ (%/min)
50%ECR
(min)
→ (%/min)
总时间(min)
冷态
50
5
(6min)
0
0.5 (42min)
16
0.5(40min)
0
0.5 (100min)
6、汽机转速上升至3000rpm后尽快完成并网操作,将机组初负荷加至90MW,机组带初负荷稳定后,尽快完成切缸操作,尽量缩短在300MW以下负荷停留的时间;
7、其他各项操作以规程、操作票为准,启动过程中应重点加强对振动、轴向位移、胀差的监视(启动过程中机组会产生负胀差,带负荷后蒸汽参数升高随高、中压缸进汽量增加即可稳定);
专业交代、技术资料
主题
2号机组温(热)态启动注意事项


1、汽机冲转前,全面检查主再热蒸汽管道、汽机本体、抽汽管道疏水系统,确认各疏水管路畅通;
2、汽机冲转参数:主、再热汽温度高于高中压缸温度30-100℃,蒸汽过热度>50℃,主蒸汽压力9.7MPa,再热汽压力1.1MPa(详细以启动曲线为准);
3、机组冲转前将主机润滑油温设定为32℃,汽机转速>1500rpm后,可逐步提高主机润滑油温度至40℃以上;
专业意见
审批意见
4、汽机挂闸后,设定目标转速3000rpm,升速率300rpm/min,汽机转速上升过程中应密切监视各轴瓦金属温度上升趋势,转速低于1500rpm时重点加强对1、2、3、4瓦温度的监视,如发生不正常升高,应立即采取措施处理,必要时可做破坏真空紧急停机处理;
5、汽机转速上升至2000rpm顶轴油泵连跳后,6、8瓦温度可能有所上升,若上升速度明显高于其他各瓦,可重新启动顶轴油泵运行;
250
温态
50
5
(2min)
0
0.5
(42min)
16
0.5(40min)
00.75Fra bibliotek(66min)
216
热态
0
5.0
(1min)
0
1.0
(25min)
12
1.5
(13min)
0
2.0 (25min)
70
极热态
0
5.0
(1min)
0
1.0
(25min)
12
1.5
(13min)
0
2.0 (25min)
70
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