钢板组合梁施工方案

钢板组合梁施工方案

1. 引言

钢板组合梁是一种常用的结构形式,适用于跨度较大、荷载较重的建筑和桥梁工程。本文将介绍钢板组合梁的施工方案,包括材料准备、施工步骤、安全措施等内容,以帮助工程师和施工人员更好地进行施工工作。

2. 材料准备

2.1 钢板

钢板是钢板组合梁的主要构建材料,必须选择质量可靠的钢板供应商,确保材料的强度和耐久性符合设计要求。钢板的尺寸和厚度应根据梁的跨度和荷载进行计算,以满足结构强度和稳定性的要求。

2.2 焊接材料

焊接材料包括焊条和焊丝,用于将钢板进行焊接连接。必须选择与钢板材料相匹配的焊接材料,以保证焊接接头的强度和可靠性。焊接材料的选取应符合相关标准和规范的要求。

2.3 螺栓和螺母

螺栓和螺母用于钢板组合梁的连接。在施工前,必须对螺栓和螺母进行检查,确保其质量和规格符合设计要求。螺栓的紧固力度和数量应根据设计要求进行控制,以保证梁的稳定性和承载能力。

3. 施工步骤

3.1 基础施工

在进行钢板组合梁的施工前,必须首先完成基础的施工工作。包括清理施工现场、浇筑混凝土基础、安装基础支撑等步骤。基础施工的质量和稳定性对于后续钢板组合梁的安装和使用至关重要。

3.2 钢板切割和预制

根据设计要求,对钢板进行切割和预制。切割钢板时必须保持切口的平整和垂直度,以避免焊接过程中的偏差和变形。预制的钢板应按照设计图纸进行加工,确保加工精度和尺寸的一致性。

3.3 钢板组合和焊接

根据设计图纸和施工方案,将预制的钢板进行组合和焊接。在组合过程中,必须确保钢板之间的间距和位置符合设计要求,以保证梁的稳定性和强度。焊接过程中,必须控制焊接温度和焊接速度,保证焊接接头的质量和可靠性。

3.4 安装和固定

将焊接完成的钢板组合梁进行安装和固定。安装过程中,必须将梁准确地放置在设计位置上,以保证整个梁系统的稳定性。固定过程中,使用螺栓和螺母将梁与基础、支撑等部件连接起来,确保梁的位置固定和牢固。

3.5 检验和验收

施工完成后,对钢板组合梁进行检验和验收。检验过程中,必须检查梁的连接部位、焊接接头、支撑等部件,以确保其符合相关标准和规范的要求。验收过程中,由相关部门对梁的安装质量和技术指标进行评估,确保梁的安全可靠性和使用性能。

4. 安全措施

在钢板组合梁的施工过程中,必须严格遵守相关的安全规定和要求,采取有效的安全措施,保护施工人员的生命财产安全。

4.1 安全培训

施工人员必须参加相关的安全培训,了解钢板组合梁施工的安全要求和操作规程。在施工现场,必须张贴安全告示和警示标识,提醒施工人员注意安全。

4.2 个人防护

施工人员必须配备个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、手套、安全鞋等。同时,必须正确使用和保养个人防护装备,确保其有效性和可靠性。

4.3 施工现场管理

施工现场必须进行统一管理,设置施工区域和通道,确保施工人员的安全通行。施工现场必须保持整洁,及时清理垃圾和杂物,防止发生滑倒和砸伤等事故。

4.4 紧急救援措施

在施工现场必须设立紧急救援设施和组织,包括急救箱、消防器材等。必须配备足够数量和类型的急救人员,能够在发生事故时迅速采取救援措施,保护施工人员的生命和健康安全。

5. 结论

钢板组合梁是一种具有广泛应用的结构形式,施工过程中必须严格遵守相关要求,采取合理的施工方案和安全措施。本文介绍了钢板组合梁施工方案的关键步骤和安全措施,有助于工程师和施工人员更好地进行施工工作。通过正确的施工和安全措施,可以确保钢板组合梁的质量、稳定性和安全性,实现项目的顺利完成。

组合梁安全施工方案

组合梁安全施工方案 1. 引言 组合梁是一种由钢筋混凝土和钢材组合而成的梁,具有高强度、高刚度和轻重量的优点,在建筑工程中得到广泛应用。然而,组合梁的安全施工至关重要,因为施工阶段的错误操作可能会导致梁体变形、开裂甚至垮塌,严重威胁工人和周围环境的安全。因此,制定一个科学合理的组合梁安全施工方案对于保障施工质量和保证工人安全至关重要。 本文将针对组合梁的安全施工,从施工前期准备、施工过程中的关键要点和施工完工后的质量验收等方面进行详细阐述,以确保组合梁的安全施工。 2. 施工前期准备 在进行组合梁的安全施工之前,需要进行仔细的施工前期准备工作。具体包括以下几个方面:

2.1 施工方案编制 根据建筑设计图纸和相关规范要求,编制详细的组合梁施工方案。方案应包括组合梁的尺寸、钢筋布置、钢材选用、施工工艺等内容。确保方案合理、科学,并经所有相关方的审核。 2.2 施工现场准备 准备施工现场所需的设备、材料和人力资源。确保施工现场整洁有序,消防设备齐全,安全通道畅通。 2.3 施工人员培训 对施工参与人员进行必要的安全培训,使其了解组合梁施工的要求和安全注意事项。对新员工或非专业施工人员,还需进行专项培训,提高其施工技能和安全意识。 3. 施工过程中的安全要点 在组合梁的具体施工过程中,需要特别注意以下几个安全要点:

钢筋绑扎是组合梁施工中非常重要的一步。要求施工人员熟悉各类钢筋连接方式和绑扎方法,确保钢筋连接紧固可靠。同时,要使用符合标准要求的钢筋绑扎工具,并佩戴好防护手套,避免钢筋刺伤。 3.2 模板安装 模板安装是组合梁施工中的另一个关键环节。模板应选用高强度、耐用性好的材料,并进行严格的安装和固定。施工现场要注意防止模板漏水和倾斜,避免发生意外事故。 3.3 浇筑混凝土 浇筑混凝土时,要控制好浇筑厚度和速度,避免混凝土浇筑不均匀和过快引起组合梁变形或开裂。施工人员要注意混凝土坍落度,及时进行充实和振捣。

钢板组合梁施工方案

钢板组合梁施工方案 1. 引言 钢板组合梁是一种常用的结构形式,适用于跨度较大、荷载较重的建筑和桥梁工程。本文将介绍钢板组合梁的施工方案,包括材料准备、施工步骤、安全措施等内容,以帮助工程师和施工人员更好地进行施工工作。 2. 材料准备 2.1 钢板 钢板是钢板组合梁的主要构建材料,必须选择质量可靠的钢板供应商,确保材料的强度和耐久性符合设计要求。钢板的尺寸和厚度应根据梁的跨度和荷载进行计算,以满足结构强度和稳定性的要求。 2.2 焊接材料

焊接材料包括焊条和焊丝,用于将钢板进行焊接连接。必须选择与钢板材料相匹配的焊接材料,以保证焊接接头的强度和可靠性。焊接材料的选取应符合相关标准和规范的要求。 2.3 螺栓和螺母 螺栓和螺母用于钢板组合梁的连接。在施工前,必须对螺栓和螺母进行检查,确保其质量和规格符合设计要求。螺栓的紧固力度和数量应根据设计要求进行控制,以保证梁的稳定性和承载能力。 3. 施工步骤 3.1 基础施工 在进行钢板组合梁的施工前,必须首先完成基础的施工工作。包括清理施工现场、浇筑混凝土基础、安装基础支撑等步骤。基础施工的质量和稳定性对于后续钢板组合梁的安装和使用至关重要。 3.2 钢板切割和预制

根据设计要求,对钢板进行切割和预制。切割钢板时必须保持切口的平整和垂直度,以避免焊接过程中的偏差和变形。预制的钢板应按照设计图纸进行加工,确保加工精度和尺寸的一致性。 3.3 钢板组合和焊接 根据设计图纸和施工方案,将预制的钢板进行组合和焊接。在组合过程中,必须确保钢板之间的间距和位置符合设计要求,以保证梁的稳定性和强度。焊接过程中,必须控制焊接温度和焊接速度,保证焊接接头的质量和可靠性。 3.4 安装和固定 将焊接完成的钢板组合梁进行安装和固定。安装过程中,必须将梁准确地放置在设计位置上,以保证整个梁系统的稳定性。固定过程中,使用螺栓和螺母将梁与基础、支撑等部件连接起来,确保梁的位置固定和牢固。 3.5 检验和验收

钢箱梁施工方案

钢箱梁施工方案 (5)钢箱梁施工工艺 1)整体思路 A 匝道第三联( 2*27.5m)、第四联( 30m+45m), B 匝道第二联(30m+50m+37.5m)为钢箱梁,采纳分节段工厂预制,在桥位现场搭设 暂时支墩并搭设暂时支架,利用汽车吊分段吊装架设就位后进行拼装、焊接、涂装施工。因为 A、B 匝道超越地铁、城铁,应采纳保护举措,我单 位拟在地铁、城铁上浇筑钢筋混凝土道路,道路宽 8m、xx20m、厚 20cm,并铺设 30cm 水泥稳固碎石基层,构造总厚度 50cm。 2)工程特色及难点 钢箱 xx 线形控制精度高。钢箱 xx 为曲线连续 xx,在现场拼装时需要同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形,按线形制造精度要求高,控制难 度大。 钢箱梁安装在既有线路上跨线施工,施工过程要求各主要道路交通 营运不可以xx,尽量减少各种扰民的要素,这对现场安装的施工组织提 出了更高的要求。 现场场所有限,运输节段来料寄存数目有限,要求严格按架梁次序供梁,并尽量减少 xx 的寄存时间;存梁场所与安装地点有必定距离,需要 水平运输。同时现场道路比较窄,转弯半径小,都是水平运输的限制要素。 现场焊接工作包含节段间的纵缝和环缝,工作量较大,焊接质量要 求高。现场的节点均为焊接,将采纳手工电弧焊、 CO2气体保护和埋弧自动焊等各样焊接方法,焊接地点将有平位焊、立位焊和仰位焊等各样焊

接工位,现场焊缝多为熔透焊,要求进行超声波、磁粉及 X 射线等无损检测。 高空施工危险性大。钢箱梁的架设高度一般不超出 8m,存在着诸多的高空作业,如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等,高空施工的安全保护,是工程施工的重点。 施工防备举措多。在高空施工要设置施工操作平台,在跨线部分上 方施工焊接时,在下边既有线路未关闭时,要在高空进行防备,防备火 花、小物品坠落等。 3)分段方案 依据现场条件和本工程构造特色,采纳工厂内分段预制,运输到现 场后,分段吊装架设的方法。工厂分段方案以下: ①A匝道桥第三联 钢箱梁沿桥长方向区分为 24 个节段,相邻两节段之间的顶板、底板、及腹板环缝处罚别错开 200mm,呈 Z 字形部署。顶板、底板及腹板的纵向加劲肋嵌补 xx 约为 400mm。 ②A匝道桥第四联

钢板组合梁施工方案

钢板组合梁施工方案 钢板组合梁施工方案 一、工程概况 本工程为某高层建筑的楼板结构工程,钢梁采用钢板组合梁作为楼板承重结构。该方案选用优质的钢板材料,经过加工、焊接、防腐处理后,组合成钢板组合梁。梁体在现场完成拼装焊接后,按照设计要求进行安装和调整,最终实现楼板结构的承重功能。 二、工序安排 1. 钢板制作 采购符合规格要求的优质钢板材料,并进行切割、打孔等加工工序。加工完毕后,按照设计图纸进行焊接,确保钢板的强度和稳定性。 2. 钢板组合梁拼装 将焊接好的钢板组合梁运送至工地,按照设计要求进行梁体的拼装。首先将梁体的上下钢板对准,采用焊接工艺将其连接起来。随后,将纵向梁体与横向梁体进行焊接,确保梁体的整体稳定性。 3. 钢板组合梁安装 将拼装完成的钢板组合梁运输至安装位置,利用吊车或起重机进行吊装。根据楼板结构的要求,将钢板组合梁准确安装到设计位置,并进行调整,确保其与楼体结构的精确连接。

4. 钢板组合梁防腐处理 为了保证钢板组合梁的使用寿命和防锈性能,对其进行防腐处理。可以采用喷涂、刷涂或浸渍等方法对梁体进行防腐作业,确保其在潮湿、腐蚀环境下具有较长的使用寿命。 5. 梁体验收 在完成钢板组合梁施工后,进行梁体的验收工作。检查钢板组合梁的焊接质量、尺寸精度、符合设计要求等,确保质量合格。同时,结合楼板结构的施工,进行梁体与楼板的连接工作,确保结构的稳定性和承重功能。 三、安全措施 1. 施工人员必须持有相应的上岗证书,并严格按照施工工艺进行操作。 2. 操作人员必须穿戴合格的劳保用品,包括安全帽、防护手套、防滑鞋等。 3. 确保场地的安全,进行合理的堆放和支撑,避免超载和倾斜。 4. 定期检查和维护施工设备,避免因设备故障导致的安全事故发生。 5. 进行施工现场的隔离和标识,防止未经授权人员进入危险区域。 综上所述,钢板组合梁施工方案的顺序为钢板制作、钢板组合梁拼装、钢板组合梁安装、钢板组合梁防腐处理和梁体验收。在施工过程中,安全措施要得到充分重视,以保障施工人员和设备的安全。最终,按照施工方案的要求完成施工,确保钢板组合梁的质量和使用效果。

钢混叠合梁施工组织方案

钢混叠合梁施工组织方案 第一节施工总体安排 本工程为钢结构专项分包工程(分包单位为盈都桥梁钢构工程有限公司,分包单位资质附后),其钢混叠合梁钢主梁施工分为厂内制造和现场安装两个方面,其制造和安装顺序根据总包的实际进度进行安排。 本工程安全控制由总承包方负责,专业分包单位服从总承包方的管理。专业分包单位的安全生产责任应包括:专业分包单位对钢结构施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责任;遵守总承包方的有关安全生产制度,服从总承包方的安全生产管理。 钢结构工程的质量由专业承包方向总包负责,并接受总包对工程质量的管理。 钢结构施工现场布置主要包含电箱位置和吊机站位两部分,其平面布置图如下:

第二节总包对分包单位的质量、安全等的管理 1、施工前管理 (1)分包单位进场准备 ①分包单位进场前,必须向总包单位报送施工方案、进度计划,进度要详尽准备。 ②进场的分包单位所有人员,接受总包项目质安部门管理和安全生产交底。 ③分包单位必须持有符合要求的资质证明;特种操作人员必须持有效的上岗证;分包单位所使用的施工设备必须报验。

(2)分包开工审批 分包方报送的施工方案、进度计划经总包方、监理、业主审批通过后,由监理下达开工指令,正式开工。 2、对分包施工过程管理 (1)对分包单位的技术管理 ①方案实施问题。项目实施前,对各专业分包的方案:工艺、程序、进度计划进行技术综合,优化出各分包工程的最佳组合与最佳方案,合理安排各分包单位的流水作业,原则上分包单位工期安排必须满足总包施工进度的安排。 ②施工的矛盾问题。所有的施工图纸均由总包单位统一组织审核,各分包单位参加,由技术部门列出各分包单位施工过程中应注意的重点。分包单位在施工时,对于非图纸原因产生的矛盾,统一上报总包单位协调解决;由于图纸原因产生的矛盾,书面上报总包单位,由总包单位会同监理、业主、设计院协调解决;每个分包单位在各工序施工前,需要总包单位配合施工或应注意的事项,提前两天向总包方提出,以便协调处理,避免不必要的返工。 ③分包工期。各分包单位施工总工期、节点工期,应在进度计划中予以明确且严格按既定计划执行,同时和总包方安排的施工节拍与区域保持一致,以确保同时施工时的有序、稳步施工。 ④配合协调。现场施工总体布置必须由总承包统一管

(完整版)钢混梁施工方案

钢板组合梁施工方法及操作要点 1.1施工工艺流程 原辅材料进场 检验、矫平 图纸细化 材料排板 加劲板、横隔板数控精密下料 腹板数控精密下料 坡口加工 翼缘板数控精密下料 坡口加工 二次矫平 检验 二次矫平 二次矫平 检验 检验 “H ”形组立、检验 “H ”形焊接、检验 “H ”形矫正、检验 组焊加劲肋、横隔板、焊钉 矫正、检验 抛丸、涂装 振动时效应力消除 标识、存放、运输

1.2钢梁部分制作方案 由于整桥发运运输尺寸超限,整体组拼需要在现场进行。厂内制造和工地组拼工作 界面划分如下: 1.2.1钢梁零件厂内制造包括以下内容: 1所有零件的下料及坡口加工; 2隔板辅助单元组焊; 3腹板单元组焊(含水平加劲肋及竖向加劲肋); 4底板长度接料及制孔; 1.2.2现场组拼 1底板宽度接料及二次切头。 2整体组焊。 3边腹板水平加劲肋嵌补段组焊。 4翼缘板剪力钉焊接。 5表面处理及涂装。 1.3钢梁部分制造工艺 1.3.1厂内单元件制造 1、采用精密火焰切割下料,预留焊接收缩量,腹板预留适当的预拱度,用于抵消T 型单元非对称焊接时产生的挠度,下料后用赶板机校平保证钢板的平整度,并消除残余 应力。组装时要保证间距尺寸。 2、隔板采用数控精密切割后加工边缘的工艺方案,确保外形尺寸精度,选择合理的 切割顺序,一定要保证各部尺寸精度;襟板分成对称的两部分分别压弯成形,采用 CO2气体保护焊,应注意对称施焊,控制变形。襟板对接处的焊缝熔透焊接,焊后打磨匀顺。 3、底板单元厂内在宽度方向上制成两块,分别完成长度接料、边缘坡口加工、支座 孔、泻水孔钻制工作,制孔时以接宽焊缝坡口边缘为基准。并注意焊缝应按标准错开。 孔群宽度方向预留 6mm焊接收缩量,长度方向按 0.5mm/m预留焊接收缩量。 4、制作过程中,会同监理单位进行质量检验验收。并要求工厂提供各种材质试验、 焊接试验及钢结构探伤试验报告;提供构件编号及工地预拼图。 焊缝要求:所有对接接头均为Ⅰ级焊缝;腹板与上翼板及底板之间为双面贴角焊缝, 焊缝标准为Ⅰ级;其他焊缝均为Ⅱ级。

钢混组合梁施工方法

钢混组合梁是由钢梁和混凝土梁组成的结构梁,通常用于大跨度建筑中。下面是一般的钢混组合梁施工方法的概述: 1. 梁的设计和计算: 在进行施工之前,需要对组合梁进行详细的设计和结构计算。这包括确定梁的几何形状、材料规格、受力分析等。设计应遵循相应的建筑规范和标准。 2. 梁的预制或浇筑: 预制方法: 梁的钢部分可以在工厂中预制,以确保高质量的制造。预制的钢梁通常会在工厂中进行焊接、涂漆和质量检查,然后运输到施工现场。 浇筑方法: 钢混组合梁的混凝土部分可以在施工现场浇筑。在进行混凝土浇筑之前,需要在梁的周围设置好模板,确保混凝土能够正确固定在梁的周围。 3. 连接钢梁和混凝土: 焊接: 钢梁和混凝土梁之间的连接通常通过焊接来实现。这就需要确保焊接质量良好,以保证整个组合梁的稳定性。 螺栓连接: 有时也可以使用螺栓将钢梁和混凝土梁连接在一起。这在某些情况下可能更容易进行维护和更换。

4. 混凝土的浇筑和固定: 浇筑: 混凝土梁的浇筑应该在连接好钢梁之后进行。需要确保混凝土能够充分填充梁的空间,并在混凝土达到设计强度之前进行适当的养护。 固定: 混凝土梁的固定通常通过支撑或临时支架来实现,以确保在混凝土达到足够强度之前不发生移动或变形。 5. 质量检查和验收: 在组合梁完成施工后,需要进行质量检查和验收。这包括对焊接、混凝土质量、几何尺寸等方面进行检查,以确保组合梁符合设计和规范要求。 6. 防腐和防护: 考虑到钢梁的防腐问题,需要在组合梁的表面进行适当的防腐处理。此外,可能需要采取措施,如在混凝土表面施加防水涂层,以增加组合梁的耐久性。 以上步骤提供了一般性的钢混组合梁施工方法,具体的施工过程还会受到项目的具体要求、设计方案和当地的建筑规范等因素的影响。在施工之前,请确保遵循适用的建筑规范和安全标准。

钢砼组合箱梁桥面板施工方案

深圳港西部港区疏港道路工程第7合同段I9联、I5联、A27联钢-砼组合箱梁 桥面板施工方案 编制: 复核: 审批: 深圳市深港建筑集团有限公司 深圳港西部港区疏港道路工程第7合同段项目经理部 2013年7月18日

一、编制依据: 1). 重庆交通科研设计院《深圳港西部港区疏港道路工程》(第7 合同段钢箱梁桥梁部分施工设计图)。 2). 我公司的技术、机械设备装备情况。 3). 国家和行业现行施工规范及验收规范、技术规程、标准以及深圳市相应验收规范、技术规程和标准。 二、工程概况: 深圳港西部港区疏港道路工程位于深圳市南山区,该项目由兴海大道北段、星海大道南段、妈湾大道和港区联络道组成,本合同段始于妈湾大道-MCT,止于妈湾大道-临海大道路口,包含妈湾-月亮湾立交。本合同段的桥梁工程主要有妈湾大道高架桥、妈湾月亮湾立交匝道桥、妈湾临海立交匝道桥,其中妈湾大道高架桥第27联、妈湾临海立交I匝道桥第5联、第9联采用钢-砼组合梁。现浇桥面板厚0.454m,桥面板悬臂宽度2m,全桥桥面板内施加纵向预应力,预应力钢绞线采用7Φ5(ΦS15.20),抗拉标准强度f PK=1860Mpa,松弛率为2.5%的符合美国标准ASTMA416-98的270级高强低松弛钢绞线。两端张拉,张拉锚具参照OVM15型,成孔材料为塑料波纹管,采用OVM真空灌浆系统。

三、工程数量: 本合同段钢-砼组合箱梁桥面板工程数量如下: 四、施工进度计划及人员机具安排: 1.施工进度计划: 根据总体进度计划及现场情况,计划于2013年7月27日-2013年10月3日完成主线桥A27联、I9联、I5联桥面板施工任务,详见《进度计划横道图》 2.人员机具安排:

某60m跨度组合钢梁分段整体吊装施工工艺做法详解

某60m跨度组合钢梁分段整体吊装施工工艺做法详解 60m跨度组合钢梁分段整体吊装施工 天津港务局文体中心体育馆坐落在塘沽区新港路东段,建筑面积6298m2,总席位3004个。在其观众厅中间设置了由2榀平行弦桁架组成的组合钢梁,钢梁两端安装在4根钢筋混凝土框架柱顶部的圈梁上,框架柱断面50cm×100cm,柱顶高15.5m,组合钢梁截面为6m×6m,跨度60m,自重达82.5t 。支承组合钢梁的框架柱与观众厅看台框架连成整体,要求框架梁不留施工缝。 GWJ-1和GWJ-2为几何尺寸和杆件断面相同的2榀平行弦桁架,由支撑系统连接成箱形断面,使其具有足够的空间刚度。钢梁的上弦、下弦和部分腹杆用16锰钢或3号型钢焊接成。其余杆件由型钢组成。高跨和低跨的网架均有一边支承在组合钢梁上(图6-28-1) 第1章吊装方案选择 组合钢梁体积庞大,制作和吊装都有一定难度。由于缺少特大吊车,组合钢梁不能整体吊装。现有3种施工方案: 1.空中组装:即搭设供组装用的满堂脚手架,用吊车将杆件吊到脚手架上,逐根进行组装,称为空中散装法。其优点是一般20t吊车即可满足起重能力要求。其缺点是需要搭设双层脚手架供组装时临时固定,架设工具投入量大;全部组装焊接均在高空进行,不易保证质量;拼装组合过程中需1台吊车配合,施工期较长;不安全因素多,施工难度大。 2.将GWJ-1及GWJ-2各分3段在地面制作,然后用40t轮胎吊抬吊到满堂脚手架上,再拼装成整体。与空中散装法方案相比,高空焊接工程量稍有减少,但仍需搭设双层满堂脚手架。 3.根据起吊能力,将2榀钢梁连同支撑系统在地面分3段制作,中段长25.68m,边段梁长17.34m 。在高空拼装处搭设2组多立杆钢管脚手架作为钢梁的支承架,然后用2台75t轮胎吊车将钢梁抬吊到拼装位置,焊接工作绝大部分在地面完成。3段组合钢梁连接处的焊缝由技术最好的焊工在空中施焊,不必搭设满堂脚手架,可大大减少架设工具投入量,降低施工难度,加快工程进度。

钢板组合梁桥面板安装施工工法

钢板组合梁桥面板安装施工工法 钢板组合梁桥面板安装施工工法 一、前言钢板组合梁桥面板安装是一种常用的桥梁建设技术,在许多工程施工中被广泛应用。本文将详细介绍钢板组合梁桥面板安装的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析及工程实例。 二、工法特点钢板组合梁桥面板安装工法的特点主要包括:快速、节省材料、施工便捷和具有一定的预制环节。其中,快速是该工法的最大优势,通常可以在较短的时间内完成桥面板的安装,从而减少了工期。此外,使用钢板组合梁桥面板可以节省材料,减轻桥梁结构的自重负担,并且具有较好的承载能力和抗震性能。 三、适应范围钢板组合梁桥面板安装工法适用于各类桥梁建设项目,不论是城市快速路、高速公路还是铁路桥梁等,都可以采用该工法进行桥面板的安装。此外,该工法还可以适应不同的地质条件和气候环境,具有较高的通用性和适应性。 四、工艺原理钢板组合梁桥面板安装施工工法是基于以下工艺原理进行的:1. 基础处理:进行地基加固和桥墩建设, 以提供稳定的基础支撑。2. 桥面板制作:根据设计要求,进 行钢板组合梁桥面板的预制制作,包括钢板切割、焊接、表面处理等工艺。3. 桥面板安装:通过预制的钢板组合梁桥面板

进行现场拼装和安装,包括临时支撑构件的搭设、板梁的组合拼装以及连接件的安装等步骤。 五、施工工艺钢板组合梁桥面板安装的施工工艺包括以下几个阶段:1. 前期准备:包括场地清理、材料准备、机具设备调试等工作。2. 基础处理:进行地基加固和桥墩建设,确保基础的稳定性和承载能力。3. 钢板组合梁制作:根据设计要求进行钢板的切割、焊接和表面处理,完成预制钢板组合梁的制作。4. 桥面板安装:先进行临时支撑构件的搭设,然后进行预制钢板组合梁的拼装和安装,最后完成连接件的安装和调整。5. 后期工作:包括清理现场、拆除临时支撑、进行施工记录和验收等工作。 六、劳动组织钢板组合梁桥面板安装的劳动组织主要包括施工队伍的组成和任务划分。根据工程的具体要求,施工人员通过合理的任务划分和工作协调,确保施工工艺的顺利进行和施工效率的提高。 七、机具设备钢板组合梁桥面板安装所需的机具设备主要包括吊装设备、焊接设备、切割设备、涂装设备等。这些设备通过合理的选择和使用,可以满足施工工艺的要求,并提高施工效率和工程质量。 八、质量控制钢板组合梁桥面板安装的质量控制主要包括材料质量控制、施工过程质量控制和质量检验等。通过建立质量管理体系,采取相应的措施和方法,严格控制材料质量和施工过程中的各项环节,确保施工质量达到设计要求。

组合梁施工创新工艺优秀做法 解释说明以及概述

组合梁施工创新工艺优秀做法解释说明以及概述 1. 引言 1.1 概述 组合梁是一种常用的结构形式,其可以通过将混凝土和钢材进行有效组合来提高梁的承载能力和抗震性能。随着技术的不断发展,组合梁施工中出现了许多创新工艺优秀做法,这些做法在提高工程效率、降低成本和保障施工质量等方面起到了重要作用。 1.2 文章结构 本文将首先对组合梁施工创新工艺进行解释说明,包括其背景、介绍以及实践案例展示。然后探讨组合梁施工创新工艺的好处和应用领域,以及其中成功案例的分析。接下来,文章将重点介绍实施组合梁施工创新工艺所需的要点和关键技术,并总结操作流程和注意事项。最后,在结论部分将对创新工艺的优点、应用价值以及未来发展趋势进行总结。 1.3 目的 本文的目的在于全面介绍和分析组合梁施工创新工艺优秀做法,为相关从业人员提供参考与借鉴。通过对工艺的解释说明和实践案例的展示,读者能够深入了解组合梁施工创新工艺的特点与优势。同时,文章还将探讨组合梁施工创新工艺在

不同应用领域中的具体应用情况,并分析其中成功案例所采用的策略与方法。最后,本文将总结实施组合梁施工创新工艺所需注意的要点和关键技术,并对未来发展趋势进行展望。通过本文的撰写,旨在促进组合梁施工领域的技术交流与创新,推动行业进步与发展。 2. 创新工艺优秀做法解释说明 2.1 工艺背景 组合梁施工是一种重要的钢筋混凝土结构施工技术,它将预制构件与浇筑现场进行有效组合,以实现高效、精密和经济的结构建设。传统的组合梁施工过程存在许多问题,例如施工周期长、人力物力成本高等。为了克服这些问题,创新工艺不断涌现,并取得了显著的效果。 2.2 创新工艺介绍 在近年来的研究与实践中,一些创新工艺逐渐受到广泛应用并显示出卓越的效果。其中包括但不限于以下几个方面: - 模块化设计:通过将组合梁分解为模块化部件,在生产过程中实现标准化、批量化制造,从而提高生产效率和质量控制。 - 钢筋预置技术:预先在模板或构件上设置好部分钢筋,在现场浇筑时可直接对其进行连接和灌浆固定,节省了大量时间和劳动力。 - 自动化施工系统:引入自动控制设备和机器人技术,实现组合梁的快速生产和安装,提高施工效率和准确度。

型钢柱梁施工方案

目录 第一章编制依据 (2) 一、工程施工依据 (3) 二、工程应用的主要规范、规程 (3) 三、有关安全施工标准及规范 (4) 四、编制范围 (4) 第二章工程概况 (4) 一、工程各参建单位 (4) 二、工程设计概况 (4) 三、型钢砼柱、梁设计概况 (5) 四、型钢混凝土结构施工的重点及难点 (7) 第三章型钢梁柱连接及构造做法 (7) 一、钢骨柱及梁柱节点做法 (7) 二、钢骨构主次梁连接做法 (9) 三、栓钉布置 (10) 四、钢骨架开孔 (10) 五、钢构施工及其它做法 (10) 第四章施工准备 (11) 一、技术准备 (11) 二、机械设备的选择及工具准备 (12) 三、劳动力配备 (14) 四、现场准备 (14) 第五章钢构件加工制作方法及流程 (14) 一、钢构件制作 (14) 二、熔焊栓钉的焊接 (19) 第六章型钢柱工艺流程及安装方法 (22) 一、构件安装方案 (22) 二、型钢柱安装及节点做法 (24) 三、型钢梁安装方法 (26) 四、混凝土梁与型钢柱的连接 (28) 五、钢结构的焊接与检测 (28) 六、高强螺栓施工 (33)

第七章型钢混凝土结构钢筋施工 (38) 一、型钢柱主筋穿插 (35) 二、型钢柱箍筋绑扎 (35) 三、型钢梁钢筋绑扎 (36) 四、型钢混凝土结构模板施工 (37) 第八章型钢混凝土结构混凝土施工 (38) 第九章质量保证措施 (38) 一、质量保证体系文件 (38) 二、技术保证 (38) 三、各种原材质量控制要点 (39) 三、钢骨加工控制要点 (40) 四、钢骨现场安装控制要点 (40) 五、钢筋绑扎、模板安装工程控制要点 (40) 六、施工准备阶段质量控制 (41) 第十章安全文明施工保证措施 (41) 一、钢柱吊装过程中的防风安全措施 (41) 二、临时用电和施工机具 (41) 三、悬空作业 (41) 四、攀登作业 (42) 五、防止高空坠落和物体落伤人 (42) 六、防火保证措施 (42) 七、应急预案措施 (43) 八、钢结构施工安全其它注意事项 (45) 第十一章、型钢柱、梁平面位置附图 (45) 附图一、型钢混凝土柱平面位置附图 (48) 附图二、型钢混凝土梁平面位置附图 (49)

钢结构组合楼板施工组织设计与方案

施工组织设计 ----钢结构组合楼板夹层 日期:

目录 第一章概况 (1) 第二章施工准备 (2) 第一节技术准备 (2) 第二节材料准备 (2) 第三节劳动力安排 (3) 第四节机械设备准备 (3) 第三章主要施工方法 (5) 第一节钢结构制作 (5) 第二节钢梁安装 (6) 第三节压型钢板安装 (8) 第四节钢筋工程 (13) 第五节混凝土工程 (14) 第四章质量、安全、文明措施 (16) 第一节质量措施 (16) 第二节安全措施 (21) 第三节文明施工及环保措施 (25)

第一章概况 本工程:。 组合楼板钢梁为热轧H型钢和槽钢钢梁,规格型号为:HM244×175×7×11、HM294×200×8×12及[16a。 钢筋砼柱上设预埋钢板,由钢筋穿板焊接锚固,主梁与预埋钢板连接板为PL-12,除槽钢梁外其它次梁与主梁连接板为PL-8,主梁与柱及次梁与主梁连接采用M20高强螺栓锁定。槽钢采用M16@500化学植筋与现浇钢筋混凝土结构连接,锚栓植入深度不小于160mm。新增楼板钢筋与原结构梁连接采用植筋工艺,深度为20d。 钢承板为1.2mm厚DECK PLATE双面镀锌,与钢梁的连接采用栓钉焊机焊接,焊接电流1500-1700A,焊接时间1.0-1.3S,可现场适当调整。 结构的材质采用Q235B,其化学成分及力学性能应符合(GB/T700-2006)标准中的有关规定。 所有结构用(除特别标示者)加劲板一律为8mm厚Q235钢板。 所有螺栓除注明外均采用GB-F10.9级扭剪型高强度螺栓。 锚固螺栓使用Q235钢,所有钻孔(除基础螺栓外)均比螺栓直径大 1.5mm。 工艺原理:压型钢板-混凝土组合楼板结构体系,利用压型钢板自身具有的重量轻、强度高、承重大、抗震性好的特点,取消了传统的模板支撑系统。工程中压型钢板被视为混凝土楼板的永久性模板,其设计的钢板肋取代了全部的正弯矩钢筋及部分温度钢筋,与混凝土具有很好粘结强度。

钢箱梁施工方案要点

(5)钢箱梁施工工艺 1)总体思路 A匝道第三联(2*27.5m)、第四联(30m+45m),B匝道第二联 (30m+50m+37.5m)为钢箱梁,采用分节段工厂预制,在桥位现场搭设临时支墩并搭设临时支架,利用汽车吊分段吊装架设就位后进行拼装、焊接、涂装施工。由于A、B匝道跨越地铁、城铁,应采取保护措施,我单位拟在地铁、城铁上浇筑钢筋混凝土道路,道路宽8m、长20m、厚20cm,并铺设 30cm水泥稳定碎石基层,结构总厚度50cm。 2)工程特点及难点 钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁为曲线连续梁,在现场拼装时需要同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形,按线形制造精度要求高,控制难度大. 钢箱梁安装在既有线路上跨线施工,施工过程要求各主要道路交通运营不能中断,尽量减少各类扰民的因素,这对现场安装的施工组织提出了更高的要求。 现场场地有限,运输节段来料存放数量有限,要求严格按架梁顺序供梁,并尽量减少梁段的存放时间;存梁场地与安装位置有一定距离,需要水平运输。同时现场道路比较窄,转弯半径小,都是水平运输的制约因素. 现场焊接工作包括节段间的纵缝和环缝,工作量较大,焊接质量要求高.现场的节点均为焊接,将采用手工电弧焊、CO2气体保护和埋弧自动焊等各种焊接方法,焊接位置将有平位焊、立位焊和仰位焊等各种焊接工位,现场焊缝多为熔透焊,要求进行超声波、磁粉及X射线等无损检测. 高空施工危险性大。钢箱梁的架设高度一般不超过8m,存在着诸多的高空作业,如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等,高空施工的安全保护,是工程施工的重点。

施工防护措施多。在高空施工要设置施工操作平台,在跨线部分上方施工焊接时,在下面既有线路未封闭时,要在高空进行防护,防止火花、小物件坠落等. 3)分段方案 根据现场条件和本工程结构特点,采用工厂内分段预制,运输到现场后,分段吊装架设的方法.工厂分段方案如下: ①A匝道桥第三联 钢箱梁沿桥长方向划分为24个节段,相邻两节段之间的顶板、底板、及腹板环缝处分别错开200mm,呈Z字形布置。顶板、底板及腹板的纵向加劲肋嵌补长度约为400mm。 ②A匝道桥第四联 钢箱梁沿桥长方向划分为24个节段,相邻两节段之间的顶板、底板、及腹板环缝处分别错开200mm,呈Z字形布置.顶板、底板及腹板的纵向加劲肋嵌补长度约为400mm.

钢板梁施工方案

钢板梁施工方案 1. 引言 钢板梁是一种常用于桥梁和建筑物结构中的重要构件。其优点包括强度高、稳定性好、施工方便、耐久性强等。本文将介绍钢板梁的施工方案,包括工程准备、施工流程、质量控制等方面。 2. 工程准备 在进行钢板梁施工前,需要进行必要的工程准备工作。具体包括以下几个方面: 2.1 设计和材料准备 施工前需要完成钢板梁的设计,并按照设计图纸选择合适的材料。钢板梁的尺寸和材料质量直接关系到结构的稳定性和承载能力,因此必须严格按照设计要求进行选择。

2.2 施工现场准备 施工现场准备工作包括清理施工区域、搭建施工临时设施、解决场地排水等问题。施工现场应确保安全、整洁,并且有足够的空间供施工人员操作。 2.3 施工人员培训 施工人员应接受相关培训,熟悉钢板梁施工的工艺流程、安全注意事项等,并掌握相应操作技巧。 3. 施工流程 钢板梁的施工流程可以分为以下几个步骤: 3.1 预制钢板梁制作 根据设计图纸,将钢板和钢筋进行预制,包括切割、焊接、磨平等工序。同时,预制过程中需要进行质量检验,确保钢板梁的尺寸和质量符合设计要求。

3.2 基础施工 在施工现场进行基础施工,包括清理基础、铺设防水层、布置钢筋网等。基础施工的质量对于钢板梁的稳定性和承载能力至关重要,必须严格按照设计要求进行施工。 3.3 钢板梁的吊装与安装 在基础施工完成后,进行钢板梁的吊装与安装。这一步骤需要使用吊车或起重机进行钢板梁的吊装,并按照设计图纸进行正确的安装。 3.4 焊接和连接 完成钢板梁的安装后,进行焊接和连接,确保各个部分的稳固性。焊接和连接的质量对于钢板梁的整体强度和稳定性至关重要,必须由经验丰富的焊工进行操作。

组合型钢施工方案

组合型钢施工方案 为了满足建筑结构的需求,钢结构的施工方案是非常重要的。在一些特殊的情况下,组合型钢结构施工方案能够更好地满足建筑的要求。下面是一个700字的组合型钢结构施工方案范例: 一、项目概述 本项目是一栋多功能商业大楼,总建筑面积为10000平方米,地上7层,地下1层。由于建筑功能的多样性和空间要求的变化,我们决定采用组合型钢结构来满足项目的需求。 二、方案设计 1. 建筑结构:采用组合型钢结构,主要由钢柱、钢梁和钢框架组成。钢柱和钢梁采用热轧H型钢,钢框架采用焊接型钢框架。根据建筑的功能需求和荷载要求,设计了合理的钢结构尺寸和布置。 2. 天棚设计:天棚采用轻钢龙骨和夹板组合的形式,以满足不同房间的高度要求和空调、照明等设备的安装需要。龙骨采用 C型钢,夹板采用镀锌钢板。 3. 防火阻板:在钢结构的柱和梁上安装防火阻板,以提高建筑的防火等级。防火阻板采用硅酸钙板,符合国家规定的防火阻燃标准。 4. 钢结构连接:钢结构的连接采用螺栓连接和焊接连接相结合的方式。螺栓连接用于连接梁和柱,焊接连接用于连接钢框架。确保钢结构的稳定性和安全性。

5. 钢结构保护:对钢结构进行防腐处理和防锈处理,以延长钢结构的使用寿命。采用喷涂防锈漆和防火涂料的方式,保护钢结构。 三、施工流程 1. 钢结构制作:根据设计图纸和规格要求,加工制作钢柱、钢梁和钢框架。在加工过程中,要进行严格的质量控制,确保钢结构的精度和质量。 2. 钢结构安装:按照施工图纸和施工方案,进行钢结构的安装工作。首先安装钢柱和钢梁,然后安装钢框架。在安装过程中,要注意安全,采取必要的安全措施,防止事故发生。 3. 天棚施工:在钢结构安装完成后,进行天棚的施工工作。首先安装轻钢龙骨,然后安装夹板。在施工过程中,要注意工艺要求和安全要求,保证施工质量。 4. 防火阻板安装:在天棚施工完成后,进行防火阻板的安装。按照设计要求和施工标准,进行防火阻板的固定和封堵。 5. 钢结构保护:在钢结构安装完成后,进行防腐处理和防锈处理。喷涂防锈漆和防火涂料,保护钢结构。 四、安全措施 1. 给施工人员提供个人防护用品,包括安全帽、工作服、安全鞋等。

钢砼组合梁施工工艺

钢-砼组合梁施工措施与施工工艺 按设计规定,主线桥每个钢梁分六段、H匝道桥分四段工厂制作,现场拼装,通过高强螺栓连接。 一、钢梁制作 钢梁制作选择有施工资质旳工厂制造。 我单位提供钢箱梁所有设计详图及设计阐明。此外结合施工现场状况,提供必要旳施工安装阐明等。 制作过程中,会同监理单位进行质量检查验收。并规定工厂提供多种材质试验、焊接试验及钢构造探伤试验汇报;提供构件编号及工地预拼图。 焊缝规定:所有对接接头均为Ⅰ级焊缝;腹板与上翼板及底板之间为双面贴角焊缝,焊缝原则为Ⅰ级;其他焊缝均为Ⅱ级。 桥梁钢构造内外表面均须进行二次除锈(污)。第一次是钢材进厂之后在下料之前要进行一次预处理-喷丸(在喷丸机上进行)。并及时涂装车间底漆(约15-20μm)。第二次钢构件焊接成型后在涂装之前要进行一次喷砂(金刚砂)喷砂要在密闭空间、保温保湿旳条件下进行(内表面不喷砂)。钢板外露面喷底漆和面漆等。 二、钢梁运送 钢梁制作完毕后,经验收到达规定后由工厂运送至工地预拼场,运送采用预先制定旳装车及运送方案进行,保证钢梁多种构件不致损伤、变形。 三、钢梁工地试拼装、钢梁组合连接 钢梁运至现场后,在吊装前需要进行试拼装。钢梁试拼前,应根据事先计算旳预拱度和精确试拼位置;预先制造好胎模,保证试拼到达规定后,便于钢梁组合连接。钢梁组合拼装时,对轻易变形旳够应进行强度和稳定性验算,必要时采

用加固措施。钢梁拼装、连接过程中,每完毕一节应测量其位置、轴线、标高和预拱度,如有不符和规定即进行校正。钢梁连接高强度螺栓,长度与施工图一致,安装时应按次序穿入孔内,方向全桥一致,不得强行穿入,且施工旳预拉力应符合规范规定。 四、钢梁移梁及吊装就位 根据工地现场状况,采用增设临时支承,通过在广深高速公路两侧支立旳两台220吨吊车,将钢梁段吊放在永久桥墩和临时支承上,进而进行钢梁连接、浇筑桥面砼、预应力张拉等工作,然后拆除临时支承,最终完毕防撞护栏、桥面铺装等施工。 (一)搭设临时支承 临时支承搭设在两段钢梁旳连接处。首先设置扩大基础,然后采用军用墩进行搭设,顶上用自锁千斤顶进行高度微调,临时支承旳平均搭设高度为10.8m。 (二)吊装钢梁就位 单片钢梁重达107吨左右,采用两台220T吊车吊运,吊车支立于广深高速公路两侧。吊运过程中,按交通疏解方案做好广深高速公路旳交通疏解。吊车落梁就位后,应仔细检查梁体轴线和端线与否与测量放线位置一致,若发生偏差,应重新吊起,安放校正。 五、钢梁连接 钢梁就位后,通过两台220T支立于广深高速公路两侧旳吊车进行小型构件吊运及安装连接,钢梁段采用高强螺栓连接,钢梁连接时为防坠物落于广深高速公路上,运用临时支承外露部分搭设支架并铺设木板和安全网将其与广深高速公路行车空间隔开。

压型钢板组合楼板施工工艺方案

压型钢板组合楼板施工工艺方案 一、施工准备 组合楼板施工前,应对压型钢板的搬运、堆放、铺设、连接方法、板内配筋、预埋件以及浇筑混凝土的方法等等都应作详细规划,并绘制压型钢板平面排板图,梁和压型钢板连接的节点图,同时统计好板的型号、规格和数量,配件详图、规格和数量; 本工程压型钢板选用YX46-200-600型压型钢板; 板型图如下: 二、压型钢板加工 1、压型钢板的原材料应有生产厂的质量证明书; 2、压型钢板采用的卷板其质量应符合下表: 纹、剥落等缺陷; 4、压型钢板长度的容许偏差不应大于±7mm,横向剪刀差不应大 于5mm; 5、压型钢板截面尺寸的容许偏差不应超过下表:

8、压型钢板出厂时必须有产品合格证; 三、压型钢板运输和保管 1、装卸无外包装的压型钢板时,严禁直接用钢丝绳绑扎起吊; 2、用车辆运输无外包装的压型钢板时,应在车上设置衬有橡胶衬 垫的枕木,间距不得大于3米; 3、对于采用汽车运输的压型板等,采用角钢框架分层固 定,绑扎牢固后进行运输; 4、压型钢板装卸时的悬伸长度不应大于; 5、压型钢板应按材质、板型分别堆放,压型钢板上不得堆放重物, 应避免污染; 6、板型规格的堆放顺序应与施工安装顺序相配合; 7、压型钢板在工地可采用枕木架空架空枕木要保持约5%的倾斜 度堆放;应堆放在不妨碍交通、不被高空重物撞击的安全地带,并应采取遮雨措施; 8、安装压型钢板时,施工人员必须穿软底鞋,且不得聚集在一起; 在压型钢板上行走频繁的地方应设置临时木支撑;吊放在钢梁上的压型钢板,应于当日安装完毕;未安装完毕的,必须用绳具与钢梁捆绑牢固; 9、栓钉和瓷环的成品包装箱在运输中不得有损坏,运到现场后要 存放在干燥的小库房中,以免栓钉和瓷环受潮.在施工中用多少料

钢结构梁柱施工方案

山西体育中心训练基地运动员训练A馆钢结构施工方案 中铁六局集团太原铁建山西体育中心项目部 2010年3月25日

第一章工程概况 一、工程内容:本工程系山西省体育中心训练A馆钢梁柱结构工程,工程施工内容为12根钢柱和8根钢梁的制作安装。因现场就位位置没有预埋件和预埋螺栓,把本来简单的工程复杂化了。结合多年的施工经验和现场条件的分析,该工程分如下几步来完成整体工程的施工。 钢结构主体工程的内容包括: 1、对已有的施工图中的钢结构部分进行详细施工组织设计。 2、材料采购、运输、保管。 3、钢构件的运输、保管。 4、钢结构的制作。 5、砼承台与临时予埋的连接测量。 6、第一段钢柱的安装。 7、第二段钢柱的安装。 8、钢梁的安装。 9、第三段钢柱的安装。 10、钢结构检测、检验和验收。 二、施工条件是确定施工方法的关键,施工条件有多个方面,但对工程起到控制作用的有四个,结构本身特点、场地条件,工期和施工成本。本工程为新建工程,经现场视察,合理进行平面布置,创造合理的施工条件。结构本身特点,钢柱钢梁的外形规则,由于钢柱钢梁组合后的尺寸均为20多米,为了便于运输,在加工厂将钢柱分三段、钢梁分两段组装焊接,钢柱现场定位、对接、焊接来完成钢柱的安装。钢梁现场对接成一根整体后进行吊装就位焊接。 第二章施工部署 第一节施工目标与承诺 一.质量目标 按照国家验收标准确保钢结构工程一次交验合格。 1、工程合格率100%,分项工程优良率不小于90%;确保一次通过竣工验收备案。 2、严格执行ISO9001质量保证体系的有关规定和要求。

3、各种资料符合合同要求。 二.工期目标 按照建设单位和总包方的总体工期计划,钢结构单位将做到:提前准备,与时插入,按期交付工作面,并确保以下几个工期节点: 确保在签定合同之日起开始进行钢结构图纸深化,并于 5天内完成。 三.安全目标 杜绝重大伤亡事故,把轻伤事故发生率控制在1.2‰以内; 杜绝任何火灾事故的发生,将火灾事故次数控制为0。 四.文明施工目标 争创当地文明标准化工地; 争创当地安全标准化工地。 第二节施工工期计划 一、钢结构施工进度设想 1、根据优化设计图按计划采购主要与其它材料。 2、在开工前做好按规范的要求检测钢材的质量。 3、做好工厂制作准备,接开工令后即开始钢结构的制作,构件的下料、组装等均在厂内完成。 4、H型钢柱、钢梁、与附件等构件在车间内下好料后,并分别在厂内的恒温车间组装焊接,散件运输到工地。 5、钢柱运输到现场后,按照图纸的将钢柱吊装到位准备安装。 6、钢梁按计划运输到工地后,在现场指定区域搭设胎架进行钢梁的拼装、焊接、就位。 7、现场安装根据总进度计划的安排,各区域组织有序施工,确保工期按期完成。 第三节劳动力使用计划 一.劳动力配备计划 本工程现场人员除项目管理层外,其余主要是各工序配备的技术工种。根据本工程的实际情况,本工程构件除在工厂配备一定数量的制作人员外,还需在现场配备足量的拼装和安装人员。

相关主题
相关文档
最新文档