探沟技术交底
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技术负责人
交底人
接交人
表C2-2技术交底记录
编号
工程名称
平安大街站
日期
2013年9月18日
交底部位
开挖探沟
页数
共4页第2页
交底内容：
Baidu Nhomakorabea监护等重点防护措施。
3.5将发现的地下管线全部清理暴露出来，不留死角，探明管线路径、埋深。在挖出的管线旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报相关部门进行确认，确定保护方案。
根据给水管线迁改时沟槽开挖情况，有5道不明管线可能横跨基坑，深度都在0.8～1.5米。管线位置见管线平面图，管线大致位置已用油漆标于路面。
3、探沟开挖具体技术要求
3.1设计地质情况
本明挖段探沟地层由上到下依次为：路面、结构层、回填土
3.2根据地质情况，探沟主要处于杂填土层：杂色，松散～中密，稍湿，含有物以粘性土、砂、淤泥质土为主，含少量砼块、砖块、碎石及建筑、生活垃圾等。探沟采用垂直开挖，基底宽度0.6m，开挖深度2.0m。当地质变化较大，稳定性较差时应加设支撑或放坡开挖。
现场技术员和现场领工员负责记录当天的工作部位、工作内容、电缆状况，下班前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。
5、施工安全措施
5.1开挖前在检查沟槽四周与上部环境的同时，应派专人检查已开挖坑壁的稳定性，若有变形，应将变形土体挖除后，才可进入下层施工。
5.2相邻开挖作业人员的保持安全距离不得小于3.0m。
探沟开挖必须使用人工开挖，成立5～8人的挖沟开挖及管线保护施工队，专门负责探沟开挖工作， 1名对管线情况相对了解的工程师为技术指导。
开挖时必须小心，用铁锹轻轻挖掘，发现土质发生变化时应及时调整开挖方法，以保证不损坏地下管线，发现地下管线要及时报告现场工程师，在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。将发现的地下管线全部清理暴露出来，不留死角，探明管线路径、埋深。在挖出的管线旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报相关部门进行确认，确定保护方案。
5.3探沟开挖作业时应对各类已明确的地下管线进行有效防护，防止管线挖断损坏导致
漏水、漏电、漏气等，威胁作业人员及周边行人的安全健康。
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技术负责人
交底人
接交人
表C2-2技术交底记录
编号
工程名称
平安大街站
日期
2013年9月18日
交底部位
开挖探沟
页数
共4页第3页
交底内容：
5.4开挖探沟段，两端头应设置防护措施，禁止行人通行。5.5探沟边堆土距坡口不小于1m的安全距离，堆土高度不超过1.5m。
5.6临近设计管线时，应放慢开挖速度，慢慢探出管线。
5.7施工人员必须按照要求佩戴安全帽。
5.8发现地质不符或不良地质、有地下渗水时，应该停止开挖，由技术优化方案后继续开挖。
5.9若开挖管线时发生损伤地下管线情况，必须立即上报，及时采取应急措施。
附图：平安大街站探沟及已知管线平面图
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技术负责人
交底人
接交人
3.6现场领工负责记录当天的工作部位、工作内容、管线状况，下班前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。
3.7探沟开挖完毕后将所挖探出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图，及时请相关部门进行确认验收，制定保护方案。
4、探沟开挖管线保护措施
加强现场值班管理力度，做到无管线破坏事故。
3.3破除路面以及开挖时，领工全过程监督，破除路面时，注意机械破坏埋深较浅的管线，人工开挖探沟时，监督施工人员用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。发现管线上有覆盖物时，用手将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。
3.4在开挖过程中，发现不明地下管线要及时报告现场工程师，在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时清理管线周边石、土块，用细土拖住管线底部（不得使其悬空），上用木板封盖，插上彩旗作标记，专人负责
表C2-2技术交底记录
编号
工程名称
平安大街站
日期
2013年9月18日
交底部位
开挖探沟
页数
共4页第1页
交底内容：
人工开挖探沟技术交底
1、探沟开挖目的
本次开挖探沟目的是了解设计图示中管线的具体分布位置，进一步调查平安大街站主体施工范围内有无影响明挖施工的不明管线和其它地下构筑物。
2、管线情况
根据设计图纸，车站主体施工区内管线有：污水管道1道，位于中山路原机动车道处，管径为DN1000，管底埋深为2.2m，已废除；给水管道2道，位于北侧原公交车道下和南侧原公交车道下，管径分别为DN200和DN150，管顶覆土约为1.8m，已废除；通信管道1道，位于南侧原公交车道下，管线断面为1050X500，侧穿南侧围护桩，管顶覆土约为0.9m-1.2m，设计为改迁，目前管线尚未改迁。南北走向通信管线两道，横跨基坑，设计要求悬吊保护。
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编号
工程名称
平安大街站
日期
2013年9月18日
交底部位
开挖探沟
页数
共4页第2页
交底内容：
Baidu Nhomakorabea监护等重点防护措施。
3.5将发现的地下管线全部清理暴露出来，不留死角，探明管线路径、埋深。在挖出的管线旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报相关部门进行确认，确定保护方案。
根据给水管线迁改时沟槽开挖情况，有5道不明管线可能横跨基坑，深度都在0.8～1.5米。管线位置见管线平面图，管线大致位置已用油漆标于路面。
3、探沟开挖具体技术要求
3.1设计地质情况
本明挖段探沟地层由上到下依次为：路面、结构层、回填土
3.2根据地质情况，探沟主要处于杂填土层：杂色，松散～中密，稍湿，含有物以粘性土、砂、淤泥质土为主，含少量砼块、砖块、碎石及建筑、生活垃圾等。探沟采用垂直开挖，基底宽度0.6m，开挖深度2.0m。当地质变化较大，稳定性较差时应加设支撑或放坡开挖。
现场技术员和现场领工员负责记录当天的工作部位、工作内容、电缆状况，下班前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。
5、施工安全措施
5.1开挖前在检查沟槽四周与上部环境的同时，应派专人检查已开挖坑壁的稳定性，若有变形，应将变形土体挖除后，才可进入下层施工。
5.2相邻开挖作业人员的保持安全距离不得小于3.0m。
探沟开挖必须使用人工开挖，成立5～8人的挖沟开挖及管线保护施工队，专门负责探沟开挖工作， 1名对管线情况相对了解的工程师为技术指导。
开挖时必须小心，用铁锹轻轻挖掘，发现土质发生变化时应及时调整开挖方法，以保证不损坏地下管线，发现地下管线要及时报告现场工程师，在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。将发现的地下管线全部清理暴露出来，不留死角，探明管线路径、埋深。在挖出的管线旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报相关部门进行确认，确定保护方案。
5.3探沟开挖作业时应对各类已明确的地下管线进行有效防护，防止管线挖断损坏导致
漏水、漏电、漏气等，威胁作业人员及周边行人的安全健康。
签字栏
技术负责人
交底人
接交人
表C2-2技术交底记录
编号
工程名称
平安大街站
日期
2013年9月18日
交底部位
开挖探沟
页数
共4页第3页
交底内容：
5.4开挖探沟段，两端头应设置防护措施，禁止行人通行。5.5探沟边堆土距坡口不小于1m的安全距离，堆土高度不超过1.5m。
5.6临近设计管线时，应放慢开挖速度，慢慢探出管线。
5.7施工人员必须按照要求佩戴安全帽。
5.8发现地质不符或不良地质、有地下渗水时，应该停止开挖，由技术优化方案后继续开挖。
5.9若开挖管线时发生损伤地下管线情况，必须立即上报，及时采取应急措施。
附图：平安大街站探沟及已知管线平面图
签字栏
技术负责人
交底人
接交人
3.6现场领工负责记录当天的工作部位、工作内容、管线状况，下班前对当天的探沟开挖及探测的实际情况及时进行汇报。
3.7探沟开挖完毕后将所挖探出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图，及时请相关部门进行确认验收，制定保护方案。
4、探沟开挖管线保护措施
加强现场值班管理力度，做到无管线破坏事故。
3.3破除路面以及开挖时，领工全过程监督，破除路面时，注意机械破坏埋深较浅的管线，人工开挖探沟时，监督施工人员用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。发现管线上有覆盖物时，用手将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。
3.4在开挖过程中，发现不明地下管线要及时报告现场工程师，在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时清理管线周边石、土块，用细土拖住管线底部（不得使其悬空），上用木板封盖，插上彩旗作标记，专人负责
表C2-2技术交底记录
编号
工程名称
平安大街站
日期
2013年9月18日
交底部位
开挖探沟
页数
共4页第1页
交底内容：
人工开挖探沟技术交底
1、探沟开挖目的
本次开挖探沟目的是了解设计图示中管线的具体分布位置，进一步调查平安大街站主体施工范围内有无影响明挖施工的不明管线和其它地下构筑物。
2、管线情况
根据设计图纸，车站主体施工区内管线有：污水管道1道，位于中山路原机动车道处，管径为DN1000，管底埋深为2.2m，已废除；给水管道2道，位于北侧原公交车道下和南侧原公交车道下，管径分别为DN200和DN150，管顶覆土约为1.8m，已废除；通信管道1道，位于南侧原公交车道下，管线断面为1050X500，侧穿南侧围护桩，管顶覆土约为0.9m-1.2m，设计为改迁，目前管线尚未改迁。南北走向通信管线两道，横跨基坑，设计要求悬吊保护。