中俄石油贸易

中俄石油贸易现状分析

摘要

今世界经济发展速度十分之快，而石油问题与经济的发展息息相关。由于各国能源禀赋不同，各大石油进口国和出口国在数次石油危机中逐渐认识到石油安全已经成为一个不能忽视的重大问题。虽然各国竞相在节约能源和开发石油替代资源上加大投资力度，但是仍然不能减少经济发展对石油资源的依赖。中国已成为俄罗斯第一大贸易伙伴和重要外资来源国。受国际大宗商品价格大幅下跌的影响,2015年中俄双边贸易额有所下降,但双边贸易的规模和质量不减反增。2015年,中国进口俄罗斯原油超过4000万t,同比增长28%。2016年,俄对中国出口石油4012万t,2016年俄对中国石油出口比2015年增长3%。中国的石油消费供不应求，中国政府必须采取必要措施克服石油安全问题。而俄罗斯作为中国毗邻，石油储量丰富，两国石油贸易合作对双方经济发展都有建设性作用，但多种制约因素减缓了合作力度。随着我国石油对外依存度的不断提高，如何实现石油进口的多元化、加强和俄罗斯石油贸易、保证海外石油资源的稳定供应已成为中国经济社会发展面临的迫切问题。

研究背景

2017年3月21日，俄罗斯官方消息2017第24届俄罗斯（喀山）国际石油、石化机械贸易展会在俄罗斯的“石油之城”－－喀山举办。这样的石油、石化机械国际展会已经连续成功举办了23届，是俄罗斯远东地区大有影响力的石油，石化设备贸易展览会之一。俄罗斯很大储量的石油和天然气资源。每年的石油及天然气产量巨大。而且每年都有新的油气资源勘探发现，俄罗斯及其他国家石油公司和政府也是积极引入国际合作伙伴，开发油气田资源，从而对石油机械及管道的需求量巨大，也是石油机械出口到俄罗斯的终用户。中国的石油机械企业有很大比重的产品出口到俄罗斯。此展会正是中国石油机械企业能真正在终用户和采购商面前展示产品并成交贸易的机会。同时，此展会也是促进中俄石油贸易的一个巨大的平台与机会。

二研究目的

（一）中国经济迅速增长，急需石油等能源作建设基础，研究中俄石油贸易合作，解决中国能源短板问题，确保石油供给安全，加强中国经济持续稳定健康发展。

（二）众所周知,乌克兰危机爆发以来,美国和欧盟陆续对俄罗斯进行经济制裁,范围涵盖对俄罗斯银行、能源、武器以及航运业类的制裁措施,美国和欧盟对俄罗斯的经济制裁主要为两种:一种是限制银行资金往来,第二种是通过欧佩克压低原油出口价格。研究中俄石油贸易以解决两国石油贸易合作中的制约因素，提升中国亚洲地位和国际地位促进中国俄罗斯友好伙伴关系。

（三）分析中俄石油合作历程及现状，提出对策方案，丰富中俄石油贸易理论。

（四）通过研究问题，查询历史文献及理论知识，提高自身知识。增强中俄国际关系的认识。

三研究意义

石油合作有利缓解我国巨大石油供给紧张问题

（二）有利于我国石油来源多元化，确保石油安全

（三）有利于降低我国石油输入成本

（四）有利于巩固中俄友好合作的伙伴关系

（五）有利于维持亚洲石油价格稳定

（六）有利于俄罗斯经济增长与经济稳定

四研究思路和方法

（一）研究思路

查阅历史文献，分析相关石油贸易合作理论，搜集中俄石油贸易数据，结合调查得到的两国近年来石油贸易额和制约因素，建立数学模型，数据和理论结合，统计分析贸易现状和制约因素，给出对策和建议，预测未来贸易趋势。

（二）研究方法

1.文献分析法

通过整理相关石油合作理论、石油贸易与经济增长理论，为中俄石油贸易提供理论依据。目前有关石油贸易与经济增长以及国际间能源贸易、大国地位关系的文献有很多，可以指导研究的进行。

2.调查法

中俄石油贸易背景下对中国石油进口公司收集两国石油贸易历程及相关贸易量，以及两国对石油贸易的政策支持力度，进而预测两国贸易趋势和应对措施。

3.统计分析法

通过搜集或调查到的数据进行整理分析，得出相应结论

五技术路线

文献分析法

文献综述与理

法调查

实证分析统计分析文献分析

六合作现状

（一）中俄石油贸易量不断增长

1992—1999年，我国从俄罗斯进口石油总量占中国石油进口总量的比重高低起伏变化较大，尤其是1998年受亚洲金融危机的影响，进口的石油总量仅占我国石油进口总量的2.14%，达到了历史最低水平。

2000—2003年，这一时期，从俄罗斯进口的石油总量占中国石油进口总量的比重不断升高，除了2003年，因为原油取代了成品油的进口，这一比重有所下降。

2004—2007年这一时期，从俄罗斯进口的石油总量占中国石油进口总量的比重不断升高，虽然到了2007年有所回落，但也达到了9.87%。

正目前,中国已成为俄罗斯第一大贸易伙伴和重要外资来源国。受国际大宗商品价格大幅下跌的影响,2015年中俄双边贸易额有所下降,但双边贸易的规模和质量不减反增。2015年,中国进口俄罗斯原油超过4000万t,同比增长28%。2016年度,俄对华出口石油4012万t,2016年俄对华石油出口中国比2015年增长3%。根据中俄两国2014年签署的天然气供应协议,俄方将从2018年起,通过中俄油气管道东线向中国出口石油。

（二）运输方式多样化

第一海运。海运是国际石油贸易中最主要的运输方式，运量大、通过能力强、运费低。2006年俄罗斯通过海运对中国出口的原油为614.6万吨，较2005年增长23.6%，占俄罗斯向中国出口原油总量的38.5%。目前，中俄石油合作采取的运输方式主要是海运，通过海运进口的石油量约占从俄罗斯进口石油总量的百分之五十。

第二铁路运输。铁路运输是国际石油贸易中对海运和管运的重要补充，在调整运输两方面具有很强的灵活性，但是运量有限，成本也比较高。中俄石油运输方式比较单一,铁路设施落后,因此,目前两国在石油运输方式上的问题较大。中俄两国不仅要有效利用已有的海运条件和铁路运输能力,还要加强石油管道的建设,并通过改善石油运输方式加强两国的石油贸易。

第三管道运。管运是国际石油贸易中与油轮相辅的重要运输方式运量大、安全性高、方便快捷、经济。从1994年俄罗斯向中国提议修建“安大线”，到后来的“安纳线”再到后来的折衷方案“泰纳线”，一波三折，最终还是夭折了。2007年中俄远东输油管道一期工程正在修建当中，根据中俄两国2014年签署的天然气供应协议,俄方将从2018年起,通过中俄油气管道东线向中国出口石油。

现状的原因

（一）中国国内原因。

第一，中国的石油公司在国际经营和投资方面起步较晚。与国际大石油公司相比，中国石油公司在国际经营方面仍处于起步阶段，海外石油投资的经验仍然不足，资金支持也很薄弱。目前，发达国家利用其石油跨国公司几乎控制着世界80%以上的优质石油储量，而中国对全球石油资源的占有率不足4%。中国是世界第一人口大国，拥有丰富的劳动力资源，因此中国石油公司在国际石油市场上具有劳动力成本低的优势，但除此之外，在其他各个方面都优势不足。这在很大程度上影响了中国对俄罗斯石油资源的勘探、开发以及投资，制约了中俄石油贸易的合作。

第二，中国在一段时期内对中俄石油合作重要性和国际石油市场竞争的激烈性认识不足。在中俄石油贸易合作的起步期，俄罗斯为了经济的复苏，曾一度极与中国商谈石油管道、石油出口等合作事项，但当时的中国对与俄罗斯进行合作持怀疑态度，始终在观望俄罗斯国内政治、经济、法律法规等战略，也因为当时的中国对石油对外依存度还不是很高，石油缺口也不是很大，因此，没有深刻的认识到中俄石油合作的重要性。

第三，中国的政策法规制约着石油的海外投资。中国的改革开放迄今为止，中国企业的“走出战略”始终是在国家政策规的宏观调控下进行，而且步伐缓慢，倍受海外投资管理体制的束缚。2001年中国加入WTO之后，政府对海外投资管理体制进行了调整，但是其规定