2润滑油物理化学特性详解
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Proprietary
运动粘度
•使一层流体层与另一层流体产生剪切所须的力 •运动粘度=动力粘度*油料的密度
Applied Force U ms -1
Moving Surface
Lubricant Film
Static Surface Distance (h)
Proprietary
调制配方的两难
低粘度
40℃时粘度，厘斯
ISO粘度等级 度
运动粘度 中间值
运动粘 极限
______________________________________________________ ___ ISO VG 2 2.2 1.98--2.42 ISO VG 3 3.2 2.88--3.52 ISO VG 5 4.6 4.14--5.06 ISO VG 7 6.8 6.12--7.48 ISO VG 10 10 9.0--11.00 ISO VG 15 15 13.5--16.5 ISO VG 22 22 19.8--24.2 ISO VG 32 32 28.8--35.2 ISO VG 46 46 41.4--50.6 ISO VG 68 68 61.2--74.8 ISO VG 100 100 90.0--110 ISO VG 150 150 135--165 ISO VG 220 220 198--242 ISO VG 320 288--352 Proprietary 320 ISO VG 460 460 414--506 ISO VG 680 680 612--748
Proprietary
Mobil
SAE 机油粘度等级分类
SAE 于指定温度(C) 刚可泵送之 稳定倾点 于100C时之粘 度(厘斯) 粘度等级 之粘度(厘泊) 温度(C) (C) 不低于 不高于 ___________________________________________________________________ _________ 0W 3250于－30 －35 －－－ 3.8 －－－ 5W 3500于－25 －30 －35 3.8 －－－ 10W 3500于－20 －25 －30 4.1 －－－ 15W 3500于－15 －20 －－－ 5.6 －－－ 20W 4500于－10 Proprietary －15 －－－ 5.6 －－－
美国汽车工程师学会齿轮油粘度等级
SAE Viscosity Grade Max Temp for 150,000 cP Viscosity Viscosity Min (cSt) @ 100 ℃
SAE 粘度等级
100℃ 时的粘度
Min (cSt) 最低 (厘斯) Max (cSt) 最高 (厘斯)
Proprietary
动力黏度的测量
Proprietary
动力黏度(KV)
高温，低Fra Baidu bibliotek切率
测量在一定温度下(40或100度C)， 油品从毛细管开始点流经停止点
的时间，然后乘以粘度计的常数
开始
即为该油的动力粘度 单位: mm2/s 或 cSt
停止
100 C 下的 KV 用于: • 车用润滑油 (SAE 等级) 40 C 下的 KV 用于: • 工业润滑油 (ISO 等级)
高粘度
• 冷起动良好 • 减少燃料消耗 • 循环良好 – 冷却好
Proprietary
• 曲轴轴承需要高粘度油 的润滑 • 润滑较好，轴封效果较 好
ISO- International Standard Organization
• 国际标准组织
Proprietary
工业用流体润滑油 ISO粘度系统
Proprietary
粘度-常用的表示单位
• 动力粘度(Kinemetic Viscosity), 实用单位为厘斯，cSt • 运动粘度(Dynamic Viscosity)，实用单位为厘泊，CP • 赛氏通用粘度(Saybolt Universal Viscosity), SSU,SUS 或SUV表示(美国使用)
API和SAE
■
API＝American Petroleum Institute 美国石油协会
■
SAE＝Society of Automotive Engineers 美国汽车工程师学会
■
ACEA=Association des Constructeurs Europeens Automobiles(European Motor Manufacturers) 欧洲汽车制造商协会
150,000 厘泊时的 最高温度
75W
-40 ℃
4.1
-
80W
85W 90 140 250
-26 ℃
-12 ℃ Proprietary
7.0
11.0 13.5 24.0 41.0
< 24.0 <41.0 -
各粘度等级之比较
8 5 0 7 7 5 7 0 0 6 2 5 5 5 0 5 0 0 4 5 0 4 0 0 3 6 5 3 1 5 2 8 0 2 4 0 2 0 5 1 7 5 1 4 0 1 1 5 8 5 6 0 4 0 2 0 1 0 4 2 4 0 3 8 3 6 3 4 3 2 3 0 2 8 2 6 2 4 2 2 2 0 1 8 1 6 1 4 1 2 1 0 8 6 4 2
Proprietary
润滑油的特性
物理特性 • 颜色 • 密度/比重 • 粘度 • 粘度指数 • 闪点 • 着火点 • 倾点 化学特性 • 中和值 • 铜腐蚀/防锈试验
Proprietary
颜色
– –
– –
润滑油颜色从清澈，透明到不透明，或黑色都有 颜色变化可能是由于采用的原油不同，提练的方法和处理 的深度不同，所用添加剂的本来颜色和数量不同，及粘度 厚薄不同，都有受影响。 颜色的些微变化，在生产上是可以接受的。 颜色的变化不会影响到产品使用上的效果
润滑油的物理与化学特性
埃克森美孚经销商工业油业务人员 基础培训第二期-太仓培训中心9/16-9/20
Proprietary
油看起来都差不多，油与油间如何说它 们之间的不同？
Proprietary
人与人间如何不同？
性别： 女 名字：安妮 身高：165公分 肤色：粉红 重约：100斤 头发：棕色 。。。。
Proprietary
密度和比重
• 在标准温度下，单位体积的质量
• 在测试发动机油时，比重降低可能表示燃油稀释。而比重增加可 能表示有污染物或氧化物质的存在
Proprietary
粘度-润滑油最主要的特性之一
高 粘度 (厚 ) 重油, 糖蜜
低 粘度 (稀) 如： 水
随以下因素改变： • 温度-温度愈高，粘度愈低 • 压力-愈高压力，粘度愈高 • 剪切力-愈高剪切力，粘度愈低
运动粘度
•使一层流体层与另一层流体产生剪切所须的力 •运动粘度=动力粘度*油料的密度
Applied Force U ms -1
Moving Surface
Lubricant Film
Static Surface Distance (h)
Proprietary
调制配方的两难
低粘度
40℃时粘度，厘斯
ISO粘度等级 度
运动粘度 中间值
运动粘 极限
______________________________________________________ ___ ISO VG 2 2.2 1.98--2.42 ISO VG 3 3.2 2.88--3.52 ISO VG 5 4.6 4.14--5.06 ISO VG 7 6.8 6.12--7.48 ISO VG 10 10 9.0--11.00 ISO VG 15 15 13.5--16.5 ISO VG 22 22 19.8--24.2 ISO VG 32 32 28.8--35.2 ISO VG 46 46 41.4--50.6 ISO VG 68 68 61.2--74.8 ISO VG 100 100 90.0--110 ISO VG 150 150 135--165 ISO VG 220 220 198--242 ISO VG 320 288--352 Proprietary 320 ISO VG 460 460 414--506 ISO VG 680 680 612--748
Proprietary
Mobil
SAE 机油粘度等级分类
SAE 于指定温度(C) 刚可泵送之 稳定倾点 于100C时之粘 度(厘斯) 粘度等级 之粘度(厘泊) 温度(C) (C) 不低于 不高于 ___________________________________________________________________ _________ 0W 3250于－30 －35 －－－ 3.8 －－－ 5W 3500于－25 －30 －35 3.8 －－－ 10W 3500于－20 －25 －30 4.1 －－－ 15W 3500于－15 －20 －－－ 5.6 －－－ 20W 4500于－10 Proprietary －15 －－－ 5.6 －－－
美国汽车工程师学会齿轮油粘度等级
SAE Viscosity Grade Max Temp for 150,000 cP Viscosity Viscosity Min (cSt) @ 100 ℃
SAE 粘度等级
100℃ 时的粘度
Min (cSt) 最低 (厘斯) Max (cSt) 最高 (厘斯)
Proprietary
动力黏度的测量
Proprietary
动力黏度(KV)
高温，低Fra Baidu bibliotek切率
测量在一定温度下(40或100度C)， 油品从毛细管开始点流经停止点
的时间，然后乘以粘度计的常数
开始
即为该油的动力粘度 单位: mm2/s 或 cSt
停止
100 C 下的 KV 用于: • 车用润滑油 (SAE 等级) 40 C 下的 KV 用于: • 工业润滑油 (ISO 等级)
高粘度
• 冷起动良好 • 减少燃料消耗 • 循环良好 – 冷却好
Proprietary
• 曲轴轴承需要高粘度油 的润滑 • 润滑较好，轴封效果较 好
ISO- International Standard Organization
• 国际标准组织
Proprietary
工业用流体润滑油 ISO粘度系统
Proprietary
粘度-常用的表示单位
• 动力粘度(Kinemetic Viscosity), 实用单位为厘斯，cSt • 运动粘度(Dynamic Viscosity)，实用单位为厘泊，CP • 赛氏通用粘度(Saybolt Universal Viscosity), SSU,SUS 或SUV表示(美国使用)
API和SAE
■
API＝American Petroleum Institute 美国石油协会
■
SAE＝Society of Automotive Engineers 美国汽车工程师学会
■
ACEA=Association des Constructeurs Europeens Automobiles(European Motor Manufacturers) 欧洲汽车制造商协会
150,000 厘泊时的 最高温度
75W
-40 ℃
4.1
-
80W
85W 90 140 250
-26 ℃
-12 ℃ Proprietary
7.0
11.0 13.5 24.0 41.0
< 24.0 <41.0 -
各粘度等级之比较
8 5 0 7 7 5 7 0 0 6 2 5 5 5 0 5 0 0 4 5 0 4 0 0 3 6 5 3 1 5 2 8 0 2 4 0 2 0 5 1 7 5 1 4 0 1 1 5 8 5 6 0 4 0 2 0 1 0 4 2 4 0 3 8 3 6 3 4 3 2 3 0 2 8 2 6 2 4 2 2 2 0 1 8 1 6 1 4 1 2 1 0 8 6 4 2
Proprietary
润滑油的特性
物理特性 • 颜色 • 密度/比重 • 粘度 • 粘度指数 • 闪点 • 着火点 • 倾点 化学特性 • 中和值 • 铜腐蚀/防锈试验
Proprietary
颜色
– –
– –
润滑油颜色从清澈，透明到不透明，或黑色都有 颜色变化可能是由于采用的原油不同，提练的方法和处理 的深度不同，所用添加剂的本来颜色和数量不同，及粘度 厚薄不同，都有受影响。 颜色的些微变化，在生产上是可以接受的。 颜色的变化不会影响到产品使用上的效果
润滑油的物理与化学特性
埃克森美孚经销商工业油业务人员 基础培训第二期-太仓培训中心9/16-9/20
Proprietary
油看起来都差不多，油与油间如何说它 们之间的不同？
Proprietary
人与人间如何不同？
性别： 女 名字：安妮 身高：165公分 肤色：粉红 重约：100斤 头发：棕色 。。。。
Proprietary
密度和比重
• 在标准温度下，单位体积的质量
• 在测试发动机油时，比重降低可能表示燃油稀释。而比重增加可 能表示有污染物或氧化物质的存在
Proprietary
粘度-润滑油最主要的特性之一
高 粘度 (厚 ) 重油, 糖蜜
低 粘度 (稀) 如： 水
随以下因素改变： • 温度-温度愈高，粘度愈低 • 压力-愈高压力，粘度愈高 • 剪切力-愈高剪切力，粘度愈低