边坡锚杆框架梁专项施工方案

4.1.1 石方开挖 石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工： 对于松动岩层，先采用炮机进行破除，对于无法松动的部分，实施松 动爆破；爆破采用预留光爆层实施光面爆破；石方装车用挖掘机或装载 机，运输用载重自卸汽车。开挖石方可运至新修便道处，用于路面铺 填。 4.1.2 石方开挖施工措施 ①施工前，将爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施 及施工方案编制报告，并在爆破器进入工地 28 天前报监理工程师审批， 同时将运入路线和时间报有关部门批准。 ②爆破作业人员必须经指定的部门培训，考试合格后持证上岗。 ③在确定的爆破危险区边界设置明显的标志，建立警戒线、警戒 信号，在危险区入口或附近道路设置标志并派专人看守，防止人、畜、 公路设施等受到危害和损失。
c、现场地质为凝灰熔岩，强风化，采用人工对基底松动部分进行 彻底清理，并在地基上凿出凹槽，确保施工脚手架基础坚固。
d、采用双排脚手架搭设，平台搭设宽度为 2m，每层高度 1.5m，外 设防护拦杆，挂设安全防护网。
e、外排脚手架根据现场情况，搭设剪刀撑，使脚手架连为一体。脚 手架及平台搭设要稳固，具有抗冲击、振动能力。 5.2、人工清除坡面松散岩石
3、施工准备
3.1 机械配备
拟投入的主要施工机械设备表
序 机械或 号 设备名称
型号 规格
国
数
制
别产
量
造年份
地
额定 功率 (KW/台)
平山
重 20
1
钻机
3
4
P~2.5
庆 07.8
0
砂浆搅
L-20
四 20
2
1
5.5
拌机
0
川 07.3
BW-
重 20
3 注浆泵
1
5.5
150
庆 07.6
砼喷射
河 20
4
PZ-5
5
5．边坡加固施工工艺 5.1、搭设施工脚手架及操作平台
a、本工程脚手架采用钢管脚手架搭设，钢管采用Φ48*3.5mm 无缝 钢管。
b、此工程属于高边坡工程，搭设施工平台采用竹架板搭设， 故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度、跳板两端应采用铁 丝绑扎固定在脚手架上，禁止搭“瞎子跳、悬挑跳”。
4.2.4 在开挖高边坡的同时，要做好坡面防护与排水，采取的主 要措施为：
①施工时要求严格控制爆破工程，不得松动设计坡面。 ② 对风化岩层，坡面采用锚索框架梁植草防护。 ③对于开挖时出露的岩溶（溶洞或岩穴），若是干溶洞(岩穴)采用 浆砌片石封闭，若是有水溶洞(岩穴)则采用干砌片石充填。 ④采取相应排水措施，设置边坡平台截水沟排除地表水，边坡坡 体设置一定数量浅层泄水孔排除基岩裂隙水。
2
7.5
机
南 07.5
13X1
成 20
5 电焊机
2
33
-500
都 07.2
钢筋切
重 20
6
40
1
2.5
割机
庆 07.3
钢筋调
河 20
7
GT3
1
5.5
直机
北 07.4
钢筋弯
GW6
河 20
8
1
5.5
曲机
-4
北 07.4
VY-1
柳 20
9 空压机
2
184
2/7-2
州 05.5
1 清水泵
D50
3 自 20
4
⑧在施工中加强对边坡坡度的监测，随着开挖进度及时修整边坡， 以免因边坡坡度控制不严而造成边坡失稳事故。
4.2 基本开挖要求
4.2.1 挖掘机挖至接近边坡位置时，采用挖掘机粗略修整，然后 由人工精修，保证边坡线性顺直。施工时应准确控制边坡坡率。开挖
4
时，在坡口桩处插标杆或其它明显标志，保证挖机司机在操作时不侵 线，要求在修边坡时，留 0.3m 人工修整，每降低一层，采用人工挂线 方法及时修整。每降低两层，测量人员要重新恢复中桩、边桩，发现有 误及时调整。
4.2.2 在边坡开挖过程中，当挖至某一层标高后，应及时进行锚索 施工，以避免在边坡开挖过程中坡体发生滑移变形，同时也可避免搭 架施工，确保施工安全。在开挖至接近设计边坡线 2m 范围内应采用 松动爆破或光面爆破，严禁采用大爆破。
4.2.3 高边坡施工经过雨季时，若来不及防护则要对已开挖的边 坡用塑料膜进行覆盖，防止边坡冲刷。
a、进场后采用人工，从上往下清除坡面杂物和松动岩石，凿掉小 块松动、悬浮岩石，达到施工面平整，以利于喷射砼与坡面紧密连接。
b、对大块岩石采用人工配合机械切割方法，化整为零，逐步消除。 6
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④对靠近构筑物处的石方爆破要采取松动爆破，同时采取安全防 护措施。采用炮被对炮眼进行覆盖防护，炮被用废旧的轮胎剪成条状， 编织后用铁丝绑扎。炮被覆盖的方法是：在起爆山体的炮眼表面覆盖炮 被，每块炮被四角用粗铁丝拽拉固定在稳定的物体上,防止飞石伤人。
⑤爆破检查：爆破之后，暂不要解除警戒，要到现场查看，发现哑 炮应有专职爆破员及时处理，排除安全隐患。
⑥为减小爆破对边坡的振动破坏，控制爆破大块率，石方爆破主 要采用硝铵炸药及乳化防水炸药，非电毫秒雷管进行毫秒微差爆破，同 时适当调小炮孔孔距。爆破后大石块用手持风钻钻眼、爆破改小，装 碴采用挖掘机挖装、自卸车运输至填方地段。
⑦路堑边坡力求平顺光滑，无明显的局部凹凸差，边坡突出的个 别欠挖部分，人工浅孔爆破凿除清理。边坡上出现的坑洼凹槽人工清 除松动岩石，将基座凿平一定宽度的基座面后砌筑嵌补，要做到嵌体 稳定、表面平顺、周边封严。
1
0
贡 01.6
1
JDY-
成 20
搅拌机
2
5.5
1
350A
都 07.2
1
江 20
水准仪
S3
1
2
苏 07.3
1 全站仪
3
TE50 0
日 20 1
本 01.8
1
气焊设
氧气、
2
4
备
乙炔
20 08.5
1 风镐
5
重 5
庆
现 购
1 电钻
6
现 4
购
2
4. 边坡开挖施工工艺
4.1 主要施工方法
根据地形开挖方案可分为：平缓地形施工/陡峭地形施工，本工程 处于山间谷地区，地形山坡陡山，故采取陡峭地形施工。因临河边滩 涂，直接用挖机抛甩碴料至边坡底，再在坡底用出碴车将碴料运走。
新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程 QNZJZQ-4 标段
陈龙溪口大桥 2#墩 防护施工方案
中国中铁 编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团新建衢宁铁路站前工程（Ⅳ标）项目经理部四分部
二〇一六年一月
高边坡框架锚索施工方案
1、编制依据
陈龙溪口大桥设计图及现场施工情况
2、工程概况
陈龙溪口大桥地处山间谷地区，自然坡度约为 25-45°，陈龙溪口 大桥 1#、2#墩跨越陈龙溪，2#墩与宁德台跨越村村通水泥路，2#墩高 边坡距离水泥路约 5 米，距离较近，考虑对高边坡进行框架锚索加固 防护处理。