10快递业配送管理教程

• 13.1.2快递业配送的特性
• 1.托运人对快递货物的配送时间要求高
• 时间因素是托运人委托快递企业提供服务首先要考虑的原 因。由于社会经济活动日益频繁，人们对货物送达的时间 要求越来越高。特别是对于一些商业企业来说，一套商业 文件能否及时送达，可能关系到一笔生意能否做成；一批 产品能否及时送达，直接影响企业在客户群中的声誉并对 企业市场占有率的高低产生影响。 • 另外，一些时令性较强的产品，或者由于意外原因客户对 某一产品或者配件的应急采购等，都要求快递企业提供快 捷的送达服务。正是由于客户对时间性要求高，快递运输 所实现的货物时间价值要比普通大宗货物运输要高。 • 因此，按照服务承诺，保证客户对配送的时间要求是一个 快递企业生存与发展的根本。
第十三章
快递业配送管理
快递业是以速度、网络为中心，并以提供个 性化服务为特征的行业。速度对于快递业至 关重要，是快递业的灵魂。这里提到的速度， 就是最快地满足客户不同层次的需求，确保 货物按客户的要求快速送达指定地点。而配 送管理对于有效提高快递业的速度具有决定 性的作用，因此非常有必要开展快递业配送 管理的研究。
• 另一方面，航空运输必须与物流基地的地面中转互相 配合。由于条件限制，飞机在运送快递货物时，只能 选择大城市降落。中小城市尽管有机场，但由于货物 比较零散，而且飞机不能像火车一样做到站站停，所 以要求快递企业必须根据自己的网络结构选择几个点 作为物流基地，以集散南来北往的货物，然后再统一 分拨、派送，从而达到提高配送速度、节约配送成本 的目的。 • 所以，除同城快递配送外，大多数快递业配送需要建 立在航空运输的基础上，同时需要航空运输与物流基 地的地面中转紧密配合。
13.1 快递业配送概述
• 13.1.1快递业配送的含义与分类
• 1.快递业配送的含义 • 快递业配送是指在一定的合理区域范围内，根据用户 要求，对快递货物进行拣选、包装、分类、组配等作 业，并以最短时间送达指定地点的物流活动。 • 相对于其它行业的配送来说，快递业配送的作业环节 比较少而且简单，但快递业配送对时间的要求非常高， 强调以最短的时间完成配送任务，因此在配送成本上 高于其它行业的配送。
• 2.快递业配送的分类
• 快递业配送按照服务的地域范围可以划分为同城 配送、国内配送与国际配送。 • 快递业配送按照配送客体可以划分为快递信件配 送、快递包裹配送等。 • 快递业配送按照快递企业的所有制性质可以划分 为国营快递配送、民营快递配送和外资快递配送。 其中，民营快递配送以同城配送为主，外资快递 配送以国际配送为主，国营快递配送又可以分为 邮政、航空、铁路等行业的快递配送。
• 快递业配送又一个重要特征是快递服务提供者必须要有完 善的配送网络系统来支持其业务活动，这是由服务对象分 散和地域分布广等特征所决定的。 • 完善的配送网络系统包括运输网络和信息网络两个子系统。 运输网络子系统是指运输线路、运输工具、运输站点等组 成的覆盖服务范围的有形网络系统，系统的分级根据服务 业务量来确定，保证货物在系统内能够最有效地实现无缝 物流活动。信息网络子系统则为各参与方提供商流、资金 流和管理活动必需的保证条件，特别是在信息时代已经来 临，电子商务越来越成熟发展的商业社会中，快递企业只 有通过完善的信息网络，才能实现其经营活动。
• 5.大多数快递业配送需要建立在航空运输的 基础上，实现航空运输与地面中转的紧密 配合
• 一方面，由于我国地域辽阔，要实现最快速度的运输， 1000公里以内的区域可以凭借公路、铁路进行，1000 公里以外的区域必须依靠飞机才能完成。UPS获得美 国至中国的直航权后，从美国到北京、上海等城市的 文件运送时间由3天缩短为2天，包裹则由4天缩短为3 天。由此可见，要实现最快速度的运输，就要凭借飞 机来完成。目前，我国快递业80%的急件都是通过飞 机来运送的。
• 与普通大宗货物运输相比，快递货物托运人对快递企业的 服务要求较高，除了运输时间和货物在途安全外，最通常 的条件是要求服务提供者上门取货与送货到门，真正实现 货物门到门运输服Байду номын сангаас。由于快递企业所面对的是分散的社 会群体，货物的单元体积通常较小，因此，运输单位体积 货物所发生的成本远远高于普通货物。
• 4.服务对象分散和地域分布广，需要完善的配送 网络系统
• 2.配送客体——快递货物通常体积不大、价值较高或产 品难以替代
• 快递货物的类型通常是一些体积不大但单件货物价值较 高的货物。例如，通信器材、计算机芯片及配件、试验 用器材和样品、高档服装等等。由于产品体积不大，通 常采用人工装卸作业而非机械装卸作业，因此，快递行 业的劳动力密集程度相对较高；同时由于单件货物价值 较高，订货方一般为减少资金占用要求产品的供应少批 量、多批次，按照市场销售状况要求及时供货。
• 快递货物的另外一个类型是一些难以替代的产品，例如， 商业合同文件、时令性产品、特殊需要商品或一些个性 化物品，如样品、礼品等。这些物品不仅对时间性要求 高，而且对安全性等服务要求非常高，这就对快递服务 者的服务条件、保险责任、信誉和资金实力提出较高要 求。
• 3.配送路径通常需要门到门服务，配送成本 较大
• 6.快递业配送环境以城市为主，并且对配送 质量有很大影响
• 城市配送环境包括道路、停车场等运输基础设施与运 输工具的适应性，城市交通的政策环境，城市对货物 快递运输工具在地域、时间等方面的限制程度等。 • 一方面，快递企业在制定配送时间、路径等计划时， 必须充分考虑城市对货物快递运输工具在地域、时间 等方面的限制程度等；另一方面，快递企业在实施配 送活动时又会受到道路、停车场等运输基础设施与城 市交通的政策环境的制约。
13.1.3我国快递业配送的发展现状与 主要问题
• 1.我国快递业配送的发展现状
20世纪80年代以前，我国正规意义上的快递业务完全 由中国邮政部门一家承担，直到1987年以前，中国邮 政部门还占据全国快递市场95%以上的份额。
20世纪80年代末90年代初，随着国内外经济贸易的迅猛发展，我国的快递 业务进人了迅速膨胀的时期，国际快递企业纷纷通过合资、合作或独资等 形式，进入我国国际快递市场，国内的邮政、民航、铁路、公路等部门纷 纷依托自身优势建立快递企业。同时，我国民航、铁路、公路等运输方式 软硬件条件的改善，也为快递业的发展提供了较为有利的条件。