汽车车身电子技术第一章 绪论

汽车车身电子技术第一章 绪论
第一章 绪论
第二阶段：从20世纪70年代中期到80年代中期，主要是 发展专用的独立系统，电子装置被应用在某些机械装置所无 法解决的复杂控制功能方面，如电子控制汽油喷射系统、制
第三阶段：从20世纪80年代中期到90年代中期，主要是 开发可完成各种功能的综合系统及各种车辆整体系统的微机 控制
新型的汽车音响，音响效果更好，噪音更低，抗干扰性能更 随着汽车技术的不断发展，会有越来越多的车身电子设备应
用在汽车上，以提高汽车的安全性、舒适性、方便性。
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第四阶段：从20世纪90年代中期开始，主要是研究发展车 辆的智能控制技术，模拟人的思维和行为对车辆进行控制
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第一章 绪论
①满足用户需求，大幅度提高汽车的性能，使之更舒适、方
② ③实现包括道路在内的交通系统智能化，将汽车和社会有机
在21世纪，汽车电子技术将在运用信息技术使汽车与社会 联结方面获得较大的进展，包括广泛使用蜂窝电话与全球定 位系统（GPS），以及采用多路总线分布式网络来集成所有 汽车部件的电子控制模块，使整个系统具有数百度文库融合、故障 诊断和一定的自修复功能。
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第一章 绪论
③车身电子技术包括汽车安全、舒适性控制和信息通讯系统， 主要有用于增强汽车的安全、舒适和方便性的安全气囊、安 全带、中央防盗门锁、自适应空调、座椅控制、自动车窗 和满足多种用电设备需求的电源管理系统等。
高新技术在汽车音响的不断应用，不但使音质大大提高，而 且可靠性也大大提高。
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第一章 绪论
当前汽车电子技术的内容，大致可分为发动机控制、汽车底 ①发动机控制用于实现低油耗、低污染，提高汽车的动力性、
经济性。主要有汽油喷射发动机集中控制系统和电控柴油喷 ②底盘的电子控制用于提高汽车的舒适性、安全性和动力性
节系统、制动和防滑电子控制系统（ABS／ASR）、转向控