专用线(铁路)安全协议(珞璜)
铁路专用线铁路专用线服务综合协议
铁路专用线铁路专用线服务综合协议一、协议背景铁路专用线是指由企事业单位申请，依法由国家铁路运输主管部门批准建设并供其单独使用的铁路线。
为了确保铁路专用线的安全运营和有效利用，以及明确双方权责，提前协商达成服务协议是必要的。
本协议旨在规范铁路专用线服务，保障运输安全、提高服务质量，并明确双方在协议期限内的权益和义务。
二、协议范围本协议适用于铁路专用线的建设与运营，涉及以下内容：1. 双方的基本信息：甲方为铁路专用线使用单位（以下简称“用户”），乙方为国家铁路运输主管部门或其授权的运输企业（以下简称“铁路公司”）。
2. 专用线使用范围：详细列明专用线的起点、途经、终点，并描述专用线的技术参数和运输能力。
3. 服务内容：包括但不限于运输服务、维修保养、运输资金结算等相关事项。
4. 质量标准：明确专用线的使用标准和质量要求，确保安全可靠、高效运营。
5. 运输安全管理：双方约定相关的运输安全管理措施和应急预案，确保专用线运输过程中的安全。
6. 协议期限和终止条件：明确协议的起止日期和终止条件。
三、服务内容1. 运输服务（1）甲方应提前向乙方申请运输服务，包括运输线路、时刻表、车型、车数等具体要求。
（2）乙方根据甲方的申请，提供相应的运输服务，并优先保障甲方的运输需求。
（3）如遇天气恶劣等不可抗力情况，双方协商解决运输服务中断和调整的事宜。
2. 维修保养（1）乙方负责定期维修专用线，确保线路设备的良好运行。
（2）甲方应按照规定向乙方提供专用线的维修保养信息，并积极配合乙方的维修工作。
3. 运输资金结算（1）乙方根据甲方的实际运输情况，提供相应的运输费用计算和结算服务。
（2）甲方应按照约定的结算时间和方式支付运输费用，并配合乙方进行必要的结算核对。
四、质量标准1. 甲方应按照国家相关标准和要求使用专用线，并对专用线进行日常巡检和使用维护。
2. 乙方应确保专用线设备和列车的安全性能，保证运输服务的稳定和高效。
五、运输安全管理1. 甲方应按照国家相关法规和乙方的要求，制定并执行运输安全管理制度，加强对专用线运输过程中的安全管理和风险控制。
铁路专用线施工安全协议书
铁路专用线施工安全协议书尊敬的各方：为了确保铁路专用线施工过程中的安全，保护工人的生命财产安全，确保施工进展顺利，特制定本《铁路专用线施工安全协议书》，并由各方共同遵守。
第一条：施工安全责任1.1 本协议的各方应本着安全第一的原则，共同承担施工安全责任。
1.2 业主单位必须提供施工所需的详细设计和规划，并对施工安全提出明确要求。
1.3 承包方负责组织施工人员，指派专业人员进行专用线施工，并制定相应的施工方案。
1.4 监理方负责对施工过程进行监督，确保施工符合设计要求和相关法律法规。
第二条：安全保障措施2.1 施工前，承包方应编制详细的施工安全预案，包括施工人员的培训、安全设施的设置、作业流程的制定等。
2.2 施工现场应明确设置安全警示标志，并进行合理的隔离措施。
2.3 施工人员应按照现行安全规范，佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
2.4 施工现场应设置灭火器材和急救设备，并确保其正常使用状态。
第三条：员工安全培训3.1 承包方应对施工人员进行系统的安全培训，包括但不限于安全操作规程、应急处理等。
3.2 业主单位应提供必要的安全培训资料和技术支持。
3.3 培训期间，员工应全程参加并理解培训内容，培训结束后应进行考核。
第四条：事故应急处理4.1 如发生施工安全事故，应立即采取必要的紧急措施进行救援，并报告相关部门。
4.2 各方应积极配合相关部门对事故进行调查，并提供相应的证据和资料。
4.3 隐患排查：各方应定期对施工现场进行隐患排查，及时修复隐患并制定整改措施。
第五条：协议的解除与变更5.1 任何一方应提前30天书面通知其他各方，解除施工安全协议。
5.2 如出现不可抗力或其他合理原因导致协议无法履行，各方应及时协商解决办法。
5.3 协议的变更需要各方共同同意，并签署补充协议书。
第六条：违约责任6.1 如各方违反本协议规定，导致施工安全事故或经济损失，违约方应承担相应的责任。
6.2 如果承包方和监理方未能履行施工安全管理职责，业主单位有权终止合同。
铁路安全协议书
铁路安全协议书为确保铁路安全运行的顺利进行，加强各方对铁路安全的重视程度，保障人民群众生命财产安全，本着公平、公正、诚实守信的原则，经过友好协商，特制定本协议。
双方应共同遵守以下条款：一、协议目的通过本协议的签订，明确各方在铁路安全领域的责任、权利和义务，共同维护铁路安全，预防事故发生，保障铁路运输的畅通无阻。
二、各方职责（一）甲方（铁路部门）职责：1. 负责铁路线路、设施的日常维护和管理，确保铁路设施处于良好状态。
2. 加强铁路安全宣传教育，提高铁路沿线居民的安全意识。
3. 制定并严格执行铁路安全管理制度和操作规程。
4. 对发现的铁路安全隐患及时整改，确保铁路安全畅通。
（二）乙方（相关单位或个人）职责：1. 严格遵守铁路安全法律法规，自觉维护铁路安全。
2. 不得在铁路线路安全保护区内从事危害铁路安全的活动。
3. 加强对所属人员、设备的管理，防止发生影响铁路安全的行为。
4. 发现铁路安全隐患，及时向甲方报告，并协助甲方进行整改。
三、安全合作内容1. 双方共同开展铁路安全隐患排查，及时发现并整改安全隐患。
2. 加强信息共享，及时通报铁路安全相关信息。
3. 甲方为乙方提供必要的铁路安全培训，提高乙方的铁路安全意识。
4. 乙方在铁路沿线施工或进行其他活动时，应提前向甲方报告，并遵守甲方的相关规定。
5. 双方共同制定应急预案，应对铁路安全事故。
四、违约责任1. 若因甲方管理不善导致铁路安全事故，甲方应承担相应责任。
2. 若乙方违反本协议约定，造成铁路安全事故，乙方应承担相应责任。
3. 双方应依法承担违约责任，并赔偿因违约造成的损失。
五、协议效力与履行1. 本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期为X年。
2. 协议期间，双方应共同遵守本协议，履行各自职责。
3. 协议到期后，经双方协商一致，可以续签本协议。
4. 本协议的履行过程中如发生争议，双方应友好协商解决；协商不成的，可以向有管辖权的人民法院提起诉讼。
六、其他事项。
专用线铁路运输安全共用协议
专用线铁路运输安全共用协议一、引言专用线铁路运输是指在国家铁路网之外建设的，用于特定企业或单位运输货物或人员的铁路线路。
专用线铁路运输具有独特的运输需求和特殊的安全风险，为了保障专用线铁路运输的安全，特制定本协议。
二、协议目的本协议的目的是为了明确专用线铁路运输的安全管理职责，确保专用线铁路运输的安全性、可靠性和高效性，保障人员和财产的安全。
三、协议内容1. 专用线铁路运输安全责任a. 运输企业和使用单位应当建设健全运输安全管理体系，制定专用线铁路运输安全管理规章制度，落实安全管理责任。
b. 运输企业和使用单位应当加强对专用线铁路运输人员的培训和考核，确保其具备相关的铁路运输安全知识和技能。
c. 铁路管理部门应当加强对专用线铁路运输的监督检查，及时发现和纠正安全隐患。
d. 运输企业和使用单位应当配备必要的安全管理人员和设备，确保专用线铁路运输的安全运营。
2. 专用线铁路运输安全风险评估与控制a. 运输企业和使用单位应当进行专用线铁路运输安全风险评估，确定可能存在的安全风险点和隐患。
b. 运输企业和使用单位应当采取相应的安全措施，降低专用线铁路运输的安全风险。
c. 运输企业和使用单位应当定期评估和检查专用线铁路运输的安全风险，及时更新和完善安全措施。
3. 专用线铁路运输安全设备和装备a. 运输企业和使用单位应当投入必要的专用线铁路运输安全设备和装备，包括防火、防爆、防震等设备。
b. 运输企业和使用单位应当保障专用线铁路运输安全设备和装备的正常运行和维护。
4. 专用线铁路运输事故应急预案a. 运输企业和使用单位应当制定专用线铁路运输事故应急预案，明确应急组织和责任。
b. 运输企业和使用单位应当开展专用线铁路运输事故应急演练，提高应急处置能力和效率。
5. 专用线铁路运输安全信息报告和通报a. 运输企业和使用单位应当及时报告专用线铁路运输安全情况，包括事故、隐患等情况。
b. 铁路管理部门应当及时通报相关单位和部门，共享专用线铁路运输安全信息。
2024年铁路专用线合作协议(二篇)
2024年铁路专用线合作协议甲方：_____乙方：_____经双方友好协商，甲方同意乙方有偿使用甲方的铁路专用线，并以甲方的名义到达钢材。
为更好地合作与明确双方职责，双方达成如下协议：1、甲方提供场地、装卸车以及与火车站进行专用线交接车有偿服务，并负责材料代收、代保、代发，综合服务费计价：_____每节车皮收取1360元（钢材单件重量不超12吨）。
2、结算方式：____月底按双方已签证到达的车皮数量和发出材料量为结算依据，每月____日结算一次，甲方收款后开具税务发票。
3、车皮到达后，甲方提供优质的装卸车服务，乙方应在日内清空卸在甲方货场内的钢材。
超过日，甲方将根据货场的实际情况，有权拒绝乙方车皮进入甲方专用线。
同时，按货场内乙方钢材的实际吨位元/吨每天收取场地费。
4、乙方在计划车皮发出前，应及时将车皮号通知甲方，便于甲方与火车站交接，安排货位及组织卸车。
5、乙方发货时要提前通知甲方发货规格、数量、收货人、货物到达目的地及联系方式。
6、乙方应派专人负责与甲方相关人员办理各类到达、签证业务，并按协议要求及时支付相关费用。
7、甲方铁路专用线如遇政策性调整或乙方终止钢材到达，均应提前20天通知对方，结清相关费用，同时协议终止，双方互不承担对方损失及如期利润。
8、乙方经铁路发运到甲方的货物按甲方要求填写铁路货物运单，具体格式如下：_____到站：_____马鞍山专用线：_____中国十七冶材料公司收货人：_____中国十七冶材料公司专用线（_____公司）9、本协议有效期为一年，若有争议双方友好协商解决，或由马鞍山市仲裁委进行仲裁。
10、其他未尽事宜，双方另行商定。
11、本协议一式伍份，甲方执肆份，乙方执壹份，经双方签字盖章后生效。
甲方（盖章）_____乙方（签章）_________年____月____日2024年铁路专用线合作协议（二）____年铁路专用线合作协议甲方：中国铁路总公司（以下称为“中国铁路”）乙方：XX公司（以下称为“乙方”）鉴于中国铁路拥有丰富的铁路资源和运营经验，乙方具备强大的技术实力和市场开拓能力，为了进一步发展铁路专用线事业，双方本着平等互利、友好合作的原则，达成以下协议：第一条合作目标1. 乙方将投资建设铁路专用线，并按照中国铁路的要求进行设计、施工和调试。
铁路安全协议书范本
铁路安全协议书范本甲方（铁路运营方）：_______________乙方（合作方/承包方）：_______________鉴于甲方负责铁路的运营管理，乙方参与铁路相关的工程或服务，为确保铁路运营安全，双方就铁路安全事宜达成如下协议：第一条目的与原则本协议旨在明确双方在铁路运营安全方面的职责和义务，保障铁路运输的安全、高效运行，维护公共安全和双方利益。
第二条安全责任1. 甲方负责制定铁路安全运营的规章制度，并确保其得到有效执行。
2. 乙方在参与铁路相关工程或服务过程中，必须遵守甲方的安全规定和操作规程。
第三条安全教育与培训1. 甲方应定期对乙方进行铁路安全教育和培训。
2. 乙方应确保其员工接受必要的安全教育和培训，并通过甲方的安全考核。
第四条安全检查与监督1. 甲方有权对乙方的工作场所、设备和操作进行安全检查。
2. 乙方应配合甲方的安全检查，并根据检查结果及时整改安全隐患。
第五条事故报告与处理1. 发生铁路安全事故时，乙方应立即向甲方报告，并采取必要的应急措施。
2. 双方应共同参与事故调查，查明原因，并根据调查结果采取相应的预防措施。
第六条违约责任1. 如乙方违反本协议规定的安全责任，甲方有权要求乙方承担相应的违约责任。
2. 因乙方原因导致铁路安全事故的，乙方应承担相应的法律责任和经济赔偿。
第七条协议的变更与解除1. 本协议的任何变更或解除，需经双方协商一致，并以书面形式确认。
2. 如遇不可抗力因素导致协议无法履行，双方可协商解除协议。
第八条争议解决双方在履行本协议过程中发生争议，应首先通过协商解决；协商不成的，可提交甲方所在地人民法院诉讼解决。
第九条其他1. 本协议未尽事宜，双方可另行协商补充。
2. 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方代表（签字）：_____________ 日期：____年__月__日乙方代表（签字）：_____________ 日期：____年__月__日（本协议书范本仅供参考，具体条款应根据实际情况和法律法规进行调整和完善。
铁路专用线施工安全协议书(可编辑)
铁路专用线施工安全协议书(可编辑)精选资料工程安全协议书工程名称：铁路专用线工程发包方：江西大唐国际抚州发电有限责任公司承包方：签订日期：年月日工程安全协议书协议编号：甲方单位名称（发包方）：江西大唐国际抚州发电有限责任公司乙方单位名称（承包方）：为贯彻“安全第一预防为主综合治理”方针明确双方在施工过程中各自承担的安全责任维护双方的共同利益确保工程施工中人身、设备的安全依据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、国家电监会《电力生产事故调查暂行规定》、《电力建设安全生产监督管理办法》以及中国大唐集团公司、大唐国际发电股份有限公司《安全生产工作规定》、《发承包工程安全管理规定》等法律、法规、规章制度经双方协商甲乙双方自愿签订本协议。
本协议经双方签字盖章后生效作为合同附件具有同等法律效力双方应认真执行。
一、工程概况．工程项目名称：江西大唐国际抚州发电有限责任公司×MW新建工程铁路专用线工程．工程地址：江西省抚州市临川区腾桥镇．工程范围和内容：铁路专用线DKDK区间路基、桥涵、拆除工程、大临设施及过渡工程二、协议期限本协议与工程施工合同同步有效工程结束协议自行终止。
三、总则．双方共同遵守国家有关安全生产的法律、法规和规定认真执行国家、行业、公司安全生产规章制度。
．在发包方的统一领导下组成工程建设安全生产领导机构定期召开安全工作会议建立健全安全生产监督管理体系和保证体系制定以各级安全生产责任制为核心的各项安全生产规章度明确安全生产目标责任并按照职责分工抓好落实。
．坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针坚持计划、布置、检查、总结、考核“五同时”原则杜绝“三违”行为防止事故发生。
．抓好安全教育严肃劳动纪律规范安全行为净化作业环境禁止野蛮施工。
．工程建设期间承包人指派专方负责本工程项目的有关安全施工的监督、管理工作发包方指派专人检查施工现场执行安全生产法规、标准以及规程、制度执行情况。
专用线、专用铁路运输协议
19××年度编号×× ××铁路局站专用线专用线、专用铁路运输协议5??专用线、专用铁路运输协议为加强专用线、专用铁路(以下统称专用线)管理，提高货运工作质量，保证货物运输和行车安全，根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输规程》的规定，××铁路局××站(以下简称铁路)与××单位(以下简称企业)签订××年度铁路专用线运输协议如下：一、专用线运输设备状况1.预确报方法
2.交接地点
3.交接内容及要求：铁路和企业使用货车调送单按《铁路货物运输规程》的规定办理交接。
六、运输生产安全工作七、专用线共用八、费用清算办法九、其他协议事项十、本协议未尽事宜按《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》等铁路法规执行。
十一、本协议自年月日起生效。
任何一方提出修改应在两个月前通知对方。
十二、本协议书本来签字方各一份，副本上报车务段、铁路局。
铁路车站(公章)负责人专用线产权单位(公章)负责人年月日
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铁路施工安全协议(专用线)
铁路施工安全协议(专用线)第一章总则为保障铁路专用线施工工作的安全，防止事故发生，保护人员和设备的安全，依据《中华人民共和国铁路法》等相关法律法规，制定本安全协议。
第二章安全责任1. 铁路施工单位负有整体安全责任，必须保证施工工作不对铁路运输造成威胁，并对施工过程中可能造成的破坏和事故进行有效防范。
2. 铁路施工单位应设立专门的安全管理岗位，负责施工安全的组织和协调。
安全管理人员必须具备相应的资质和能力。
3. 施工现场应设置明显的安全警示标识，保证施工人员能够清晰了解施工区域的风险和安全规定。
第三章施工许可1. 铁路施工单位在进行专用线施工前，必须依法向相关部门申请施工许可。
未经许可，严禁进行施工。
2. 施工许可应详细记载施工区域、时间、作业内容、所需设备以及花费等相关信息，并由相关部门盖章确认。
3. 施工许可会定期进行复审，施工单位应及时提供相关材料，并接受相关部门的监督和检查。
第四章施工组织1. 铁路施工单位应制定详细的施工方案，包括施工的阶段性目标、作业流程、安全措施等，并在施工前报经上级审核批准。
2. 施工前，施工单位应对施工人员进行全面的安全培训，确保其了解施工规范、安全措施以及应急处理方法。
3. 施工单位应严格控制施工人员数量，确保施工工作的安全和质量。
第五章安全设施1. 施工现场应按照相关标准配置必要的安全设施，包括隔离警示标识、安全栏杆、警示灯等，并定期检查维护。
2. 施工单位应配备消防设备，包括灭火器、消防栓等，确保施工现场的消防安全。
3. 施工现场应有完善的安全疏散通道，保障施工人员在紧急情况下的迅速撤离。
第六章施工作业1. 施工单位应按照施工方案和相关规范进行施工作业，严禁擅自更改作业内容和顺序。
2. 施工作业应在列车停运或夜间进行，减少对铁路运输的影响。
3. 施工单位应对施工现场进行定期的清理，确保没有杂物和障碍物影响施工和运营安全。
第七章施工安全管理1. 施工单位应设立专门的安全管理组织，负责安全监督和巡查工作。
2024年专用线铁路运输共用协议（二篇）
2024年专用线铁路运输共用协议甲方：乙方：应乙方要求，甲方同意乙方在专用线库区四道办理农资类产品到发业务，为切实做到安全营运，经双方协商达成以下铁路运输安全共用协议：1、乙方货物到达甲方专用线进行装卸作业，需向甲方交纳按物价部门规定的过轨使用费，每吨按六元收取，过轨费如有变动，需按州物价局规定的标准执行。
2、自协议签订之日起，仓储费按年支付，先交后用。
每平方米按八元收取。
3、乙方必须遵守甲方关于货场管理的各项规章制度，严格按照铁路技规规定进行装卸作业，作业开始与完毕积极与专用线值班室联系，办理货票交接手续。
4、严禁乙方用汽车运输将产品从外地拉入堆放在专用线场地内，要保持铁路专用线运输中转性质，如乙方违反以上规定，甲方有权终止共用运输协议。
5、乙方在甲方专用线货场办理铁路货物运输期间，甲方应积极协助乙方协调铁路各部门，为乙方办理完善相关铁路运输手续。
6、乙方在库区作业时，应完善相应的消防安全措施，遵守铁路货物安全装卸规定，切实做到安全生产，安全运输，防止各类事故的发生。
7、本协议自____年____月____日起至____年____月____日止，一年一签，如有变动需向双方协商办理。
甲方：_____ 乙方：_____2024年专用线铁路运输共用协议（二）第一章总则第一条为了加强专用线铁路运输共用的管理，规范专用线资源的开放和利用，提高专用线的综合效益，根据《中华人民共和国铁路法》等有关法律、法规的规定，制定本协议。
第二条本协议所称的专用线是指由一家铁路运输企业独立建设并完全控制的铁路运输线路，包括铁路线路，设备和配套设施。
第三条本协议所指的专用线铁路运输共用是指其他铁路运输企业在符合条件的情况下，可以按照约定的方式和条件，利用专用线进行铁路运输。
第四条本协议适用于全部专用线的开放和利用。
第二章开放和利用原则第五条专用线的开放和利用应遵循公平、公正、公开和互利互惠的原则。
第六条开放和利用专用线的铁路运输企业应具备相应的条件和资质，并且按照相关规定进行申请和备案。
专用线铁路运输安全共用协议
专用线铁路运输安全共用协议1. 引言专用线铁路运输是指在铁路网络中作为专门用于特定企业或个人运输活动的铁路线路。
这种铁路线路通常由企业或个人租赁或购买，并进行维护和管理。
由于专用线铁路运输涉及特定企业或个人的利益和安全问题，因此需要制定相应的安全共用协议来确保运输过程的安全性。
2. 目的本协议的目的是为了确保专用线铁路运输的安全性，规范各方在运输过程中的行为和责任，保障全体参与者的利益。
3. 安全责任3.1 运输企业安全责任运输企业应当采取一切必要的措施，确保专用线铁路运输的安全。
该企业应具备以下安全责任： - 确保专用线铁路的维护和管理工作符合相关法规和标准； - 提供良好的运输设备和设施，确保其符合安全要求； - 培训运输人员，使他们具备必要的专业知识和技能； - 监控运输过程，及时发现并处理可能存在的安全隐患； -开展相关安全教育宣传，提高运输人员的安全意识。
3.2 租赁或购买者安全责任租赁或购买专用线铁路的企业或个人应遵守相关法规和标准，确保专用线铁路的安全使用。
其安全责任如下： - 定期进行专用线铁路设施的检查与维护，并确保其正常运行； - 负责为专用线铁路运输提供适当的设备和人员； - 配合运输企业的安全监控工作，并积极参与处理可能存在的安全隐患； - 提供必要的培训和教育，提高运输人员的安全意识和技能。
4. 安全保障措施4.1 专用线铁路设施的安全保障为确保专用线铁路设施的安全，各方应采取以下措施： - 定期检查设施的完好性和运行状况，及时处理可能存在的故障和隐患； - 设置相应的安全标识和警示牌，提醒相关人员注意安全； - 注意设施的年限和寿命，及时进行维修、更新和更换。
4.2 人员培训和安全意识教育为提高运输人员的安全意识和技能，各方应采取以下措施： - 对运输人员进行定期的安全培训，使其了解运输安全规范和操作流程； - 加强安全意识的教育宣传，提醒运输人员注意安全和事故预防； - 组织实际演练和模拟训练，提高运输人员应对突发情况的能力。
铁路营业线施工安全协议书2024年通用
铁路营业线施工安全协议书2024年通用甲方(承包商):___________________乙方(业主):___________________鉴于甲乙双方在铁路营业线施工过程中，为保障施工安全、维护双方合法权益，根据国家法律法规和地方规定，经友好协商，达成如下协议：第一条合同目的本协议旨在明确甲乙双方在铁路营业线施工过程中的权利和义务，确保施工安全，保障双方的合法权益。
第二条合同范围本协议适用于甲乙双方在铁路营业线施工过程中的所有活动。
第三条甲乙双方的权利和义务1. 甲方应按照国家法律法规和地方规定，严格执行施工计划，确保施工质量和安全。
2. 甲方应加强对施工现场的管理，确保施工现场秩序井然，防止安全事故的发生。
3. 甲方应定期向乙方报告施工进度、安全生产情况等信息，以便乙方了解施工现场情况。
4. 乙方应配合甲方的施工计划，提供必要的施工条件和支持。
5. 乙方应对甲方提供的施工技术资料、设备等进行审查，确保其符合国家法律法规和地方规定。
6. 乙方应加强与甲方的沟通协调，及时解决施工过程中出现的问题。
7. 在施工过程中，甲乙双方应互相支持、互相帮助，共同维护施工现场的安全和稳定。
8. 乙方有权对甲方的施工质量、安全生产等方面进行监督和检查，如发现问题，甲方应及时整改。
9. 在合同履行过程中，如因甲方原因导致安全事故发生，甲方应承担相应的赔偿责任；如因乙方原因导致安全事故发生，乙方应承担相应的赔偿责任。
10. 本协议一式两份，甲乙双方各执一份。
本协议自双方签字盖章之日起生效。
本协议未尽事宜，可由双方协商补充。
第四条其他条款1. 本协议的解释、变更和终止均适用中华人民共和国法律。
2. 本协议的签订、履行、解释及争议解决均适用中华人民共和国法律。
3. 本协议的签订、履行及争议解决均不影响双方在其他相关活动中的权利和义务。
4. 本协议自双方签字盖章之日起生效。
本协议未尽事宜，可由双方协商补充。
铁路专用线施工安全协议
铁路专用线施工安全协议甲方：＿____（建设单位名称）法定代表人：＿____地址：＿____联系方式：＿____乙方：＿____（施工单位名称）法定代表人：＿____地址：＿____联系方式：＿____鉴于甲方拟在_____（具体地点）建设铁路专用线，乙方具备相关施工资质并愿意承担该工程的施工任务。
为确保施工过程中的安全，明确双方在施工中的安全责任和义务，根据国家和地方有关法律法规、规章及行业标准，经双方友好协商，达成如下协议：一、工程概况1、工程名称：＿____铁路专用线工程2、工程地点：＿____3、工程内容：＿____（详细描述工程范围和施工内容）二、施工期限自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
三、双方安全责任和义务（一）甲方的安全责任和义务1、向乙方提供施工所需的有关技术资料和图纸，确保资料和图纸的准确性和完整性。
2、按照国家和地方有关规定，办理施工所需的各项审批手续，确保施工合法合规。
3、协调铁路运营部门，为乙方施工提供必要的配合和支持，如安排天窗时间等。
4、定期对施工现场进行安全检查，发现安全隐患及时通知乙方整改。
5、对乙方的施工安全方案进行审核，提出修改意见和建议。
（二）乙方的安全责任和义务1、建立健全施工安全管理制度，设立专门的安全管理机构，配备足够的安全管理人员。
2、编制施工安全方案，并报甲方审核批准。
施工安全方案应包括施工组织设计、安全防护措施、应急预案等内容。
3、组织施工人员进行安全教育培训，使其熟悉施工安全操作规程和相关法律法规，提高安全意识和自我保护能力。
未经安全教育培训合格的人员，不得上岗作业。
4、为施工人员配备符合国家标准和行业要求的劳动防护用品，并督促其正确使用。
5、在施工现场设置明显的安全警示标志和防护设施，确保施工现场的安全。
6、严格按照施工图纸和技术规范进行施工，不得擅自变更施工方案。
如确需变更，应经甲方同意，并重新编制安全方案。
专用线铁路运输安全协议书
专用线铁路运输安全协议书专用线铁路运输安全协议书甲方（托运人）：____________________________法定代表人或授权代表：____________________________地址：____________________________电话：____________________________乙方（承运人）：____________________________法定代表人或授权代表：____________________________地址：____________________________电话：____________________________为确保专用线铁路运输安全，甲、乙双方在平等、自愿的基础上，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国铁路安全条例》等法律法规和相关规章制度，通过友好协商，达成如下协议：第一条协议的目的为规范双方的运输行为，明确各方的权利和义务，保证专用线铁路运输的安全和顺利进行，并维护双方的合法权益。
第二条协议的内容1. 合同的名称：专用线铁路运输安全协议书。
2. 甲、乙双方的基本信息已在本协议前文中载明，对其准确性和真实性负责。
3. 甲方提供的货物名称、数量、包装情况、发站、到站等详细信息，必须真实准确；乙方负责核实并确认上述信息。
4. 甲方有义务确认并遵守乙方的相关要求，确保装货、运输和卸货的安全、便捷和及时。
同时甲方要求乙方按时、按量、按质、安全保障地完成运输任务。
5. 乙方必须按照国家有关法律法规和铁路部门的管理规定，保障铁路运输安全，确保货物安全、稳定地运输到达目的地，并如实反映各项情况。
6. 甲、乙双方不得在铁路专用线路上进行赌博、酗酒、斗殴等擅自行为，不得在车站等场所扰乱秩序，不得向他人提供虚假信息和不良影响。
否则，一方有权终止本合同并要求对方赔偿因此产生的全部损失。
7. 本协议中未约定事项，应根据有关法律法规的规定和双方另行约定。
线路施工安全协议书范本2篇
线路施工安全协议书范本2篇篇1甲方（发包方）：____________________乙方（承包方）：____________________根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规的规定，为确保线路施工过程中的安全，明确甲乙双方的安全责任，确保施工期间的人身安全和财产安全，甲乙双方经友好协商，达成如下安全协议：一、工程概况1. 工程名称：____________________。
2. 工程地点：____________________。
3. 工程内容：____________________。
二、安全责任1. 甲乙双方应严格遵守国家法律法规和相关安全规定，确保施工过程中的安全。
2. 甲方负责提供安全的施工环境，确保施工现场符合安全要求，并为乙方提供必要的安全保障。
3. 乙方负责施工现场的具体安全管理，设立现场安全负责人，负责监督施工现场的安全工作。
4. 乙方应制定详细的安全施工方案，明确安全技术措施和应急预案，确保施工过程的安全可控。
5. 甲乙双方应定期进行安全检查和隐患排查，及时发现并解决安全隐患。
三、安全措施1. 甲乙双方应制定施工安全管理制度，明确各级人员的安全职责和工作要求。
2. 乙方应对施工人员进行安全教育和培训，提高员工的安全意识和操作技能。
3. 施工现场应设置明显的安全警示标志和警示灯，确保施工现场的安全警示标识清晰醒目。
4. 乙方应提供符合国家标准的安全设备设施和个人防护用品，并监督施工人员的正确使用。
5. 乙方应建立安全奖惩制度，对安全工作表现优秀的员工进行表彰和奖励。
四、事故处理1. 若在施工过程中发生安全事故，甲乙双方应立即启动应急预案，组织抢险救援工作。
2. 甲乙双方应积极配合相关部门进行事故调查和处理工作，如实报告事故情况，不得隐瞒不报或谎报。
3. 甲方应为乙方提供必要的支持和协助，确保事故处理工作的顺利进行。
五、违约责任1. 若甲乙双方在施工过程违反本协议规定的安全责任和安全措施，应承担相应的违约责任。
铁路专用线合用协议书
铁路专用线合用协议书编号：_______________________甲方：_______________________乙方：_______________________地址：_______________________联系人：_______________________联系电话：_______________________签订日期：_______________________签订地址：_______________________一、协议目的1.1 明确双方的权利和义务1.1.1 本协议旨在明确甲方与乙方在铁路专用线合用方面的具体权利与义务。
1.1.2 双方希望通过本协议规范合作关系，确保合用铁路专用线的顺畅与安全。
1.1.3 协议将对合用时间、费用分摊、责任划分等进行详细约定。
1.1.4 通过本协议，促进双方业务的发展，实现资源的合理配置。
1.2 增强合作效率1.2.1 双方同意建立高效的沟通机制，以便及时解决合用过程中出现的问题。
1.2.2 定期召开会议，检讨和评估合用效果，必要时调整协议内容。
1.2.3 通过合作，提高运输效率，降低运输成本，实现双赢。
1.2.4 推动双方在铁路运输方面的深度合作，进一步增强市场竞争力。
1.3 保护双方合法权益1.3.1 本协议的签订和执行将有助于保护双方的合法权益，防止利益损害。
1.3.2 若出现纠纷，双方同意通过友好协商解决，协商不成时可提交仲裁机构。
1.3.3 双方应当遵守国家及地方相关法律法规，确保合用活动合法合规。
1.3.4 本协议一经签署，双方应严格履行协议内容，确保合用顺利进行。
二、合用条款2.1 合用范围2.1.1 本协议适用于双方在约定的铁路专用线上的所有运输活动。
2.1.2 合用范围包括但不限于货物运输、调度管理、设备维护等。
2.1.3 双方应在合用过程中相互配合，确保运输过程的高效和安全。
2.1.4 若需要调整合用范围，应提前书面通知对方，协商一致后方可实施。
专用线铁路安全协议珞璜样本
专用线铁路安全协议珞璜样本专用线铁路安全协议珞璜本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。
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附件:1专用线（铁路）安全协议为确保铁路运输安全，强化华能重庆珞璜发电有限责任公司专用线（铁路）行车安全管理，确保作业安全，维护路企双方利益，明确路企双方的权利和义务，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》、《合同法》、《铁路安全管理条例》、《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）、《铁路专用线专用铁路管理办法》、成都铁路局《行车组织规则》、接轨站《站细》等相关规定，经成都铁路局重庆西车站与华能重庆珞璜发电有限责任公司专用线（铁路）双方协商一致，签订专用线（专用铁路）安全协议如下。
一、协议方甲方::成都铁路局重庆西车站乙方::华能重庆珞璜发电有限责任公司专用铁路二、协议事项（一）设备管理（铁路）与甲方珞璜站17/20号道岔接轨，在距717号岔尖3m/距020号岔尖4m处设立SD/XD信号机作为甲乙双方的分界点（乙方专用铁路凭凭SD/XD信号机显示的开通信号进入甲方的车站作业））；同时向站内方向设立安全线作为隔开设备使用。
乙方应保证专用线（铁路）本文档所提供的信息仅供参考之用，不能作为科学依据，请勿模仿。
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内的线路、道岔、道口（平过道）、桥梁、涵洞、挡车器、车挡和各种线路、信号标志、信号、通讯、照明、接触网、隔离开关、脱轨器、大门、站台、房建等一切设施、设备质量良好，符合铁路总公司、成都铁路局的有关规定和要求。
（铁路）内的所有建筑物和设备不得侵入铁路建筑限界。
乙方在建筑限界以外修建建筑物和设施时，应考虑取送车作业的瞭望条件和作业安全，经甲方签认后方可实施。
在线路上或线路两侧进行施工（包括上跨、下穿线路的施工），应征得铁路有关部门同意后方可施工并提前书面通知甲方。
专用线（铁路）内设备故障影响取送车作业时，乙方应及时通知甲方。
2023年专用线铁路运输安全协议
2023年专用线铁路运输安全协议背景介绍随着我国国内经济的不断发展，特别是高铁网络的不断完善和扩展，越来越多的城市实现了高铁的对接与交通便利化，同时，高铁相关产业也逐渐得到了发展。
为了加强高铁产业链的稳定性和安全保障，国家将在2023年启动专用线铁路运输安全协议。
协议内容探测技术专用线铁路运输安全协议主要实现的技术是探测技术。
探测技术可以对车辆和运输线路进行实时监控，包括但不限于轨道变形、隧道气温、气压等数据，同时包括自动驾驶的车辆信息。
预警系统专用线铁路运输安全协议将在铁路沿线放置全天候的视频监控设备，用于监测铁路周边情况和动态。
系统将通过自动识别技术对车辆和人员进行实时监测，并对铁路车站等关键部位进行安全监测。
消防安全专用线铁路运输安全协议将采取高新技术对铁路运输过程中可能出现的火灾、温度、燃气等情况进行实时监测，同时要求受影响的车辆和站点进行紧急疏散和扑救。
无人驾驶对于铁路货运和旅客运输，专用线铁路运输安全协议将要求车辆采取无人驾驶的技术，通过自动驾驶系统对沿途车辆和路线进行实时监测和控制。
同时，无人驾驶技术对于货物的运输也具有非常高的可靠性和安全性。
协议目标专用线铁路运输安全协议旨在建立起一套完善的监测和保障机制，通过实时监测技术和国家管理政策对铁路货运和旅客运输等内容的规范，提高铁路运输的可靠性和安全性，保障铁路产业链的发展和持续稳定。
实施方案专用线铁路运输安全协议的实施采取政策、技术和管理相结合的方式，主要包括以下几个方面：建立标准化监测和管理制度国家将制定专用线铁路运输安全协议的标准化管理制度，通过政策的制定规范激励铁路运输企业积极参与专用线铁路运输安全协议的实施，从而提升整个铁路运输业的可靠性和安全性。
加强技术研发和推广在协议实施的过程中，国家将加大对专用线铁路运输安全探测技术的研发投入，同时也会对技术创新型企业给予政策和经济支持，以促进新技术的推广应用。
建立全国性联动管理机制在专用线铁路运输安全协议实施的过程中，国家还将通过建立全国性联动管理机构来保障协议的实施，包括政府监管、市场监管、社会自律等方面，以实现对协议的全面实施和落地。
铁路安全协议书
铁路安全协议书甲方（铁路运营方）：_____________________乙方（合作方）：________________________鉴于甲方为铁路运输服务提供商，乙方为甲方提供铁路运输服务的合作方，为确保铁路运输安全、高效、有序进行，甲乙双方本着平等互利、诚实信用的原则，经友好协商，达成如下铁路安全协议：一、安全责任1. 甲方负责提供符合国家安全标准的铁路运输设施和服务。
2. 乙方应确保其工作人员遵守甲方的安全规程，并接受甲方的安全培训。
3. 乙方应定期对参与铁路运输的工作人员进行安全教育和培训。
4. 乙方应确保其提供的货物、设备等符合铁路运输的安全要求。
二、安全检查1. 甲方有权对乙方提供的货物、设备等进行安全检查。
2. 乙方应配合甲方进行安全检查，并在发现安全隐患时立即采取措施进行整改。
3. 甲方应定期对铁路运输设施进行安全检查，确保设施安全。
三、事故处理1. 一旦发生铁路运输安全事故，甲乙双方应立即启动应急预案，采取措施减少损失。
2. 事故原因调查应由甲乙双方共同参与，必要时可邀请第三方专业机构进行。
3. 事故责任应根据调查结果和相关法律法规进行判定。
四、信息共享1. 甲乙双方应建立信息共享机制，及时交流铁路运输安全信息。
2. 乙方应向甲方提供必要的货物信息、运输计划等，以便甲方进行安全调度。
五、违约责任1. 违反本协议规定的一方，应承担违约责任，并赔偿对方因此遭受的损失。
2. 违约责任的确定应根据违约行为的性质、程度和造成的损失来确定。
六、协议的变更和终止1. 本协议的任何变更应由甲乙双方协商一致，并以书面形式确认。
2. 本协议在双方协商一致的情况下可以提前终止。
七、法律适用与争议解决1. 本协议的订立、解释、履行、变更、终止和争议解决均适用中华人民共和国法律。
2. 因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，双方应首先通过友好协商解决；协商不成时，任何一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
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附件：1专用线（铁路）安全协议为确保铁路运输安全，强化华能珞璜发电有限责任公司专用线（铁路）行车安全管理，确保作业安全，维护路企双方利益，明确路企双方的权利和义务，根据《中华人民国铁路法》、《中华人民全生产法》、《合同法》、《铁路安全管理条例》、《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）、《铁路专用线专用铁路管理办法》、铁路局《行车组织规则》、接轨站《站细》等相关规定，经铁路局西车站与华能珞璜发电有限责任公司专用线（铁路）双方协商一致，签订2016年度专用线（专用铁路）安全协议如下。
一、协议方甲方：铁路局西车站乙方：华能珞璜发电有限责任公司专用铁路二、协议事项（一）设备管理1.乙方专用线（铁路）与甲方珞璜站17/20 号道岔接轨，在距17号岔尖3m/距20号岔尖4m 处设立SD/ XD 信号机作为甲乙双方的分界点（乙方专用铁路凭SD/ XD 信号机显示的开通信号进入甲方的车站作业）；同时向站方向设立安全线作为隔开设备使用。
乙方应保证专用线（铁路）的线路、道岔、道口（平过道）、桥梁、涵洞、挡车器、车挡和各种线路、信号标志、信号、通讯、照明、接触网、隔离开关、脱轨器、大门、站台、房建等一切设施、设备质量良好，符合铁路总公司、铁路局的有关规定和要求。
2.乙方专用线（铁路）的所有建筑物和设备不得侵入铁路建筑限界。
乙方在建筑限界以外修建建筑物和设施时，应考虑取送车作业的瞭望条件和作业安全，经甲方签认后方可实施。
在线路上或线路两侧进行施工（包括上跨、下穿线路的施工），应征得铁路有关部门同意后方可施工并提前书面通知甲方。
专用线（铁路）设备故障影响取送车作业时，乙方应及时通知甲方。
3.乙方专用线应保证调车人员作业区域场地平整、栅栏、盖板、站台帽等完整，地面无杂草、无积冰积雪、无障碍物，夜间应保证作业区域有足够的照明，保证甲方作业人员的人身安全。
4.乙方专用铁路配有自备机车（燃机车）1台，机车型号DF5 ，机车编号1680 ，自重130 吨，最大牵引吨位吨，生产厂家为四方机车车辆厂。
乙方自备机车需进入甲方车站作业时，自备机车必须安装机车信号、列车运行监控装置和列车无线调度通信设备，无线灯显调车设备，且具有“过轨技术检查合格证”，不具备条件的机车，严禁进入国铁作业；乙方自备机车需配有经铁路部门培训合格的机车司机（持有经年度鉴定合格的《司机驾驶证》、《学习司机证》）、运转值班员、调车人员、专用铁路运输员、扳道人员（持有专业培训合格证）；在专用铁路进行作业的调车作业人员、扳道员及进入甲方车站作业的乙方调车人员须配备调车手持对讲机。
各种无线灯显调车设备应预留10%的备用（不足1台时按1台）。
无线调车设备的更新周期为5年，电池块使用年限为1.5年，超过年限按规定报废处理。
维修可由乙方委托甲方按规定办理。
5.乙方负责专用线（铁路）的防溜器具配备并管理。
专用线（铁路）配备铁鞋12 只，人力紧固器6 个，防溜枕木0 根。
铁鞋应刷漆编号（红底白字），固定地点存放，防溜枕木应安装铁链并加锁防盗。
防溜器具要保持完整、良好状态。
发生损坏时应立即更新、补齐。
发生丢失时，必须迅速查明原因，以书面报告形式通知甲方和所属地铁路公安部门。
报告容要注明丢失日期、时间、铁鞋编号，配置地点，丢失原因等。
6.乙方使用的无线调车灯显设备、道岔勾锁器及防溜器具须使用经总公司、铁路局鉴定合格，有资质生产厂家的设备，设备由乙方购置，产权归乙方所有。
7.乙方线路须建立消防组织和消防制度，配齐、配够消防器材和设施，定期检查、更换，保持良好状态。
（二）货物堆码要求1.乙方负责线路两旁堆放的货物等应码放整齐、稳固，距钢轨头部外侧不得少于1.5米，距站台边缘不得少于1米。
2.由甲方负责调车作业的专用线（专用铁路），因取送车等需临时调动货车时，乙方应对尚未完成装卸作业车按照规定进行整理，确保车装载货物均衡、稳定，能保证调车作业过程安全。
乙方确认货车整理完毕，人员全部撤离作业现场后与甲方调车人员联系，方可动车。
（三）货物（车）交接专用线（铁路）装出的货车和卸空的货车，由乙方负责，并须符合以下要求：1.专用线（铁路）装出的货车装载状态须良好，符合《铁路货物装载加固规则》相关规定。
2.专用线（铁路）装出的货车和卸空的货车，货车门、窗、盖、阀须关闭到位、良好；车门须按规定使用铁线捆绑；苫盖的篷布须符合规定；车辆部、外部的残留物、杂物须清除彻底。
3.未尽事宜按照《铁路专用线运输协议》约定的容执行。
（四）车辆防溜要求1.由车站负责取送车辆的专用线，调车组应将专用线停留的车辆连挂在一起，拧紧两端人力制动机，并以铁鞋或止轮器牢靠固定；双方办理防溜状态的签字交接，专用线人员应负责对防溜措施进行检查并保持，防溜交接后在专用线发生车辆溜逸，属乙方全部责任。
2.专用铁路的机车车辆连挂、摘解及防溜工作由乙方负责。
乙方线路停留的机车、车辆必须按铁路规定采取好防溜措施，采取方法按《技规》《行规》规定办理。
乙方线路停留的车辆必须以铁鞋及人力制动机(或人力制动机紧固器)等防溜器具，采取“双防溜”措施。
如因防溜措施不当而造成机车车辆溜逸，属乙方全部责任。
⑴乙方在进行调车作业中的动态防溜，应以铁鞋或人力制动机、人力制动机紧固器，采取动态防溜。
乙方线路作业的车辆原则上必须连挂在一起，如因货位需要必须分钩时，两端车辆必须采取“双防溜”措施，中间车组使用手制动机或人力紧固器采取有效的防溜措施。
⑵乙方企业自备机车未作业或作业完毕后，必须停放固定线路，并采取好防溜措施。
3.乙方应认真执行防溜三、四小时检查制度并设立《防溜检查登记簿》，登记容包括：月日、时分、存车线路名称编号、使用防溜器具类别、编号、设置的车位等。
遇大风天气，乙方要重点加强检查和监护。
4.专用线（铁路）值班室必须配备“防溜占线板”，占线板上标注线存放车数和防溜器具的使用标识。
（五）装卸车对位专用铁路的装卸车对位由乙方自行负责，专用铁路严禁手推调车。
专用线原则上不准手推调车作业，确需手推调车作业时，根据规定制定相应的保证安全措施。
装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆，禁止手推调车。
（六）大门管理乙方负责专用线（铁路）大门（含与车站衔接的大门）的管理和看守，大门日常应保持关闭状态，且昼间、夜间标志、风钩齐全，使用良好。
乙方专用线在得到甲方取送作业的通知后，必须及时开启大门并挂好风钩，因未挂好风钩或在作业中风钩自动脱开造成甲方机车、车辆损坏或人员伤亡，责任由乙方承担。
（七）专用铁路企业自备机车管理1.乙方自备机车的作业围为专用铁路，珞璜站站1-6线、调车场8-12、14线、货物线、焊轨段，须越过规定围时，必须事先得到甲方的同意。
2.乙方得到甲方取送作业通知后，应立即停止自备机车的调车作业，及时按照甲方车站值班员的要求进行取送车作业。
（八）路外安全管理1.乙方专用线（铁路）的道口（平过道，以下简称道口）由乙方负责管理，道口必须安装规定的标志，乙方应及时清扫，保证道口和道口轮缘槽无障碍物。
严禁乙方私建道口。
2.乙方专用线员得到甲方取送车作业的通知后，应及时通知有关人员看护道口，保证取送车作业安全。
3.乙方应加强对专用线（铁路）作业区域机动车辆的管理，发生机动车辆碰撞机车车辆、人员、设施等事故，由乙方承担责任并负责处理。
4.乙方应对本单位职工及周围群众加强教育，爱护铁路车辆，在乙方专用线（铁路）发生车辆配件丢失、损坏，责任由乙方承担。
5.乙方应加强对乙方人员及沿线群众宣传教育，严禁顺道心、枕木头行走，严禁在线路上、车下坐卧、乘凉、休息或堆放杂物，严禁抢越机车车辆或翻越动态中的机车车辆。
在专用线（铁路）（含走行线）发生路外人身伤亡事故，由乙方承担全部责任并负责调查处理，如乙方调查处理事故有困难，可委托甲方代为处理。
（九）其他事项1.乙方应保证24小时有人值班。
2.乙方专用线接到甲方取送车的通知后，应及时检查线路、排除一切障碍，夜间及昼间天气不良时还应打开照明灯。
在甲方人员进行调车作业期间，应停止一切影响调车作业人身安全的作业，保证甲方作业人员安全。
3.专用线（铁路）因自然灾害、社会治安等其他问题引起的各种事故，均由乙方承担并负责处理。
4.乙方每年需对专用线（铁路）有关作业人员进行一次安全业务培训。
5.甲方负责每年对乙方有关铁路行车作业人员（不含乙方自行组织的装卸作业人员）进行一次安全业务培训，并进行考试，考试合格后由甲方颁发培训合格证。
6.甲方每月组织对乙方专用线进行联合设备检查、每季度要对乙方进行安全检查考核，并不定期对乙方专用线（铁路）进行安全检查，发现突出问题需填发《安全检查通知书》，乙方须在整改时限对问题整改完毕。
如发现危及安全、指出问题不整改，甲方有权停止取送作业，由此造成的损失和影响，由乙方承担全部责任。
7.甲方车站为电气化铁路，乙方须对作业人员进行电气化铁路教育，如发生触电伤亡情况，由乙方承担全部责任。
8.乙方专用线（铁路）发生一切铁路行车及人身伤亡事故，必须立即向接轨站车站值班员报告,联系4。
9.乙方专用线（铁路）发生的装卸责任人身伤亡、货损、行车事故，由乙方承担全部责任。
三、事故处理及违约责任本协议中约定的各项条款，甲、乙双方均需认真遵守、切实履行，如有违反或未达到本协议要求的标准而造成的一切行车及人身伤亡事故，应按本协议约定，由责任方承担责任及经济损失。
四、本协议未尽事宜，按《中华人民全生产法》、《中华人民国铁路法》、《铁路安全管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路专用线运输协议》等有关容执行。
五、本协议自2016 年1 月1 日起至2016 年12 月31 日止有效，新协议未重新签订之前，原协议继续有效。
任何一方提出修改应在两个月前通知对方。
六、本协议正本一式两份，甲乙双方各一份，副本留存甲方相关业务科室及接轨站，并抄报路局运输处。
附件：华能珞璜发电有限责任公司专用线（铁路）平面示意图华能珞璜发电有限责任公司专用线（铁路）技术资料甲方：铁路局西车站（段）(公章)负责人：2016年 1 月 1 日乙方：华能珞璜发电有限责任公司专用铁路(公章)负责人：2016年 1 月 1 日。