60t龙门吊安装方案
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E:小车吊装:用就近的一台80t汽吊吊装小车,用两根相等长的钢丝绳扣把中间挂到钩上,四个头分别用卸扣挂到小车吊装孔上,起升汽吊使小车高于主梁200毫米时,转动汽吊臂杆,使小车轮与轨道垂直时落钩,把小车平稳放到位。
F:梯子、司机室等附件安装:用50T汽吊施工,司机室及平台处在一个狭小的位置不易吊装,汽吊的钩头从两主梁之间放下,吊起平台组件起升,到达预留位置时用螺栓固定,然后吊装梯子、电缆卷筒等附件就位。
10米龙门吊基础自重:F地自=10*1*0.4*0.45*2.4=4.3t
10米土自重:F土自=10*1*1*0.3/2*1.8=2.7t
10米地基承载力:F承’=10*0.1*1*1*100=100t
F总’=F地自+F土自+F总=4.3+2.7+92.5=99.5t< F承’,满足要求。
经过以上荷载验算,冠梁与龙门吊基础的承载力均满足使用要求。
3
(1)施工人员进入施工现场、生活、办公区域不得损坏一草一木,不得在构筑物、建筑物上乱写乱画,不得损坏现场所有的企业标识和公益标识及广告等。
(2)施工前,由专业技术人员编制好施工方案,做好安全技术交底,对施工班组进行讲解,由班组长或班组安全员作好安全记录,(做到安全工作有可追溯性)。项目部安全员监督检查。
(8)施工前不能喝酒,凡有身体当时确实不适宜上高空者,不能硬撑着上高空作业。
(9)各工种操作人员必须正确、安全使用相应的工、机、具及设备,可参考说明书。
(10)龙门吊在安全或安装完成后,必须将龙门吊与吊梁,小车与龙门吊大梁固定稳固,以防造成重大安全事故。
五、施工计划
1
设备到达施工现场并核实主件及附件具备吊装条件时道轨安装40米,施工范围内没有障碍时开始安装。
图1
二、
1.60t龙门吊制造总图。
2.起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-98。
3.施工现场施工条件和业主要求。
三、施工准备及要点
1
(1)根据安装需要,现场实际情况,施工区域特点、设备具体情况、现有施工手段及业主要求等编制合理的施工方案。
(2)施工机械进出场路线及施工范围地面,完善辅助组装,安装时所需的起重机。
G:电器安装接线:按图纸的位置安装电器件。熟悉设备的电路图并按图接线。各电器件的接地点一定要接地良好,各接线端子按图作好线号并固定牢固。确保接触良好,与设备外壳接触的线路要垫胶皮。
H:龙门吊试运转、调整安全装置:检查各线路接线无误后,进行通电试验,通电后要先试验总起动回路,小车工作状态,起升工作状态、大车工作状态,并调整各电机工作方向和极限安全装置,使其灵敏有效。
一、
一经路站位于规划海沽道与规划一经路十字路口下方,沿规划海沽道大致呈东西向铺设,工程场地现状为农田、荒地。车站为地下二层岛式车站,主体结构总长为203m,车站两侧共设四个出入口及两个风道,图1为车站平面图。此次安装龙门吊为60吨,跨度为24米,北端轨道安装在现浇龙门吊基础上,南端轨道安装在地连墙冠梁上,轨道中心线控制在地连墙范围内。
四、
1、
2、
(1)建立、健全龙门吊安装施工项目组。
(2)作好构件的现场保护:设备吊装时在钢丝绳缠绕处作好软垫保护;做好设备的防风、防雨措施。
(3)做好施工全过程的检验、检查记录,认真实行“三检制”。
(4)严格按《起重设备安装工程施工及验收规范》进行施工和质量检测。
(5)龙门吊安装的质量控制管理点为安装连结节点质量。
I:吊钩、钢丝绳安装调试:熟悉吊钩的缠饶方向,用一根细钢丝绳按顺序穿入卷筒与绳轮之间,一端固定在卷筒压板上,另一端与龙门吊的钢丝绳焊接在一起,然后操纵提升机构使龙门吊的钢丝完全进入卸掉细钢丝绳,把粗钢丝绳固定在卷筒上。并调整高器。
J:自检:吊钩标记和防脱钩装置、钢丝绳安全圈数、电动机、制动器、减速机、联轴器等机械部件是否正常。线路绝缘、过流保护、短路保护等电器是否灵敏。高度限位、行程开关、安全开关、电器联锁、大小车缓冲器等安全部件是否有效。
第一天:用wk.baidu.com0t汽车吊进行拼装;.
第二天:主梁栏杆、小车导电轨及电缆的安装;
第三天:用2台80t和一台50t汽车吊吊装
第四天:用50t汽车吊吊装司机室、梯子等附件。
第五天:附件安装、焊结、加固;
第六天:电气安装、接线;
第七天:龙门吊试运行、调试。
第八天:钢丝绳安装。
第九天:整体调试、自检。
2
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
汽车吊
80T
50T
1天
台班
3
1
2
直流电焊机
500A
台
2
3
角向砂轮机
φ125
台
4
4
钢丝绳扣
1.5寸×15米
根
2
5
钢丝绳扣
1.5寸×12
根
2
6
手拉葫芦
5T
台
6
7
拉力钢卷尺
50m
把
1
8
水准仪
N:007
台
1
9
卸扣
20T
台
12
10
枕木
250×250×2500
块
40
11
棕绳
φ18
米
100
12
气动扳手
(3)准备足够的警示旗及警示牌,制作临时车挡或卡轨器,在吊装和收工后使用防止事故发生。
(4)准备足够的枕木、吊具、锁具及必备工具等。
2
(1)龙门吊安装施工工艺程序
施工准备——a:设备卸车摆放——b:主梁拼结——C:主梁走台栏杆安装——d:吊装——e:小车吊装——f:梯子、司机室等附件吊装——g:电器安装接线——h:龙门吊试运转、安全装置检查调整——i:吊钩、钢丝绳安装调试——J:自检。
Ф28的钢丝绳抗拉强度选用:185公斤/mm2,截面积为289.95mm2,故绳的抗拉强度为185*289.95=53640.75公斤。考虑5倍安全系数得抗拉强度为53640.75/5=10728.15公斤,约为10.7t。吊装角度如图6
图6
Q=F吊/4=5t
钢丝绳所受拉力为T钢丝绳=Q/sin80°=5/0.984=5.07t<10.7t,故满足条件。
(2)施工细则:
A:设备卸车:设备运到现场后,按大小件分别整齐的摆放在预留的地点。
B:主梁拼结:用80T汽车吊施工,分别按标记把两棵主梁拼结,穿上固定销和开口销,再安装端梁连接架和支撑架。
C:主梁走台栏杆安装:主梁拼结后用汽吊配合安装走台板、栏杆、小车导电轨等。
D:吊装:使用2台80T、1台50T汽车吊施工,用2台80T汽车吊分别吊起龙门吊的两端,分几次把龙门吊主梁从组装点移至吊装点(约20米),用50t汽车安装龙门吊的四根支腿,然后80t汽车吊互相配合慢慢起升,达升到一定高度时用50t汽车吊安装。下横梁及连接梁,完成主梁吊装。
3、龙门吊基础荷载
龙门吊基础为钢筋混凝土形式,如图4。由图龙门吊基础浇筑时与硬化路面形成T字型结构,考虑板载因素,可提高龙门吊基础的稳定程度,可作为安全储备。
图4
龙门吊基础所受荷载传递情况如图5,扩散角度为45°。
图5
分别计算龙门吊基础自重、扩散角度范围内的土自重、所处土层的地基承载力,承载力系数取0.1mpa。
重型
套
2
13
万用表、
块
1
14
梯子
15m
架
2
15
兆欧表
500V
块
1
16
加长气割工具
40米
套
2
17
揽风绳
φ12
米
160
附件:1、龙门吊基础受力计算书
2、吊装受力计算书
3、吊装示意图
龙门吊基础受力计算书
一、龙门吊轨道形式
本项目龙门吊轨道跨度为24米,轨道基础分别为地连墙冠梁及现浇龙门吊基础,故需分别验算受力情况是否满足要求。如图2
(3)特殊工种必须持证上岗,安全员对其验证。
(4)施工前必须作好安全劳动保护措施,龙门吊安装为纯高空作业,在规定位置须拉好安全绳,系好安全带,戴好安全帽,并作好安全标识。
(5)汽车吊座车位置须夯填密实,吊车运行时,由专人统一指挥。
(6)设备或配件在吊装时须系牢,以免失落伤及人生设备。
(7)现场施工为多专业立体,交叉施工,做到“我不伤害别人,别人不伤害我”。
龙门吊吊装受力计算书
龙门吊构造参数:起重机总重65吨、门架重40吨、60吨小车11吨16吨小车4.5吨
吊装半径6米;出杆18米;80吨汽车吊最大起重量41吨.
一、计算依据
《起重吊装常用数据手册》
《建筑施工计算手册》
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
二、地面承载力验算
1、80t汽车吊单机吊装总重量最大为F吊=20t,自重为75t,F总=20+75=95t
图2
二、验算过程
1、总荷载
F=F自重+F吊重=65+60=125t
考虑极限情况,重物在支腿一侧:F总=F自重+F吊重=32.5+60=92.5t
2、冠梁荷载
地连墙体为刚性体,故只验算竖向荷载。作用在冠梁上的荷载主要包括龙门吊吊重荷载、墙身自重、地基承载力、侧摩阻力,主要验算地基承载力和侧摩阻力能否支撑吊重荷载和自重。如图3
2、80t汽车吊支腿作用面积为10m2,故作用强度为95/10/100=0.095MPa。
3、吊车行走地面采用下层Ф14@300上层Ф12@250钢筋网片、C25混凝土。C25钢筋混凝土28天抗压强度可以达到25MPa。故地面承载力满足要求。
三、钢丝绳强度验算
吊装60t龙门吊选用6*19-Ф28-12米的钢丝绳4根。
图3
根据地质情况取侧摩阻力系数为0.03mpa,地基承载力系数为0.562mpa。
每延米自重:F1=0.8*30*1*2.5=60t/m;
每延米侧摩阻力:F侧=30*1*0.03*100=90t/m;
10米地基承载力:F承=10*0.8*1*0.562*100=449.6t/m;
由F侧>F1;F承>F总,冠梁能够满足要求。
F:梯子、司机室等附件安装:用50T汽吊施工,司机室及平台处在一个狭小的位置不易吊装,汽吊的钩头从两主梁之间放下,吊起平台组件起升,到达预留位置时用螺栓固定,然后吊装梯子、电缆卷筒等附件就位。
10米龙门吊基础自重:F地自=10*1*0.4*0.45*2.4=4.3t
10米土自重:F土自=10*1*1*0.3/2*1.8=2.7t
10米地基承载力:F承’=10*0.1*1*1*100=100t
F总’=F地自+F土自+F总=4.3+2.7+92.5=99.5t< F承’,满足要求。
经过以上荷载验算,冠梁与龙门吊基础的承载力均满足使用要求。
3
(1)施工人员进入施工现场、生活、办公区域不得损坏一草一木,不得在构筑物、建筑物上乱写乱画,不得损坏现场所有的企业标识和公益标识及广告等。
(2)施工前,由专业技术人员编制好施工方案,做好安全技术交底,对施工班组进行讲解,由班组长或班组安全员作好安全记录,(做到安全工作有可追溯性)。项目部安全员监督检查。
(8)施工前不能喝酒,凡有身体当时确实不适宜上高空者,不能硬撑着上高空作业。
(9)各工种操作人员必须正确、安全使用相应的工、机、具及设备,可参考说明书。
(10)龙门吊在安全或安装完成后,必须将龙门吊与吊梁,小车与龙门吊大梁固定稳固,以防造成重大安全事故。
五、施工计划
1
设备到达施工现场并核实主件及附件具备吊装条件时道轨安装40米,施工范围内没有障碍时开始安装。
图1
二、
1.60t龙门吊制造总图。
2.起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-98。
3.施工现场施工条件和业主要求。
三、施工准备及要点
1
(1)根据安装需要,现场实际情况,施工区域特点、设备具体情况、现有施工手段及业主要求等编制合理的施工方案。
(2)施工机械进出场路线及施工范围地面,完善辅助组装,安装时所需的起重机。
G:电器安装接线:按图纸的位置安装电器件。熟悉设备的电路图并按图接线。各电器件的接地点一定要接地良好,各接线端子按图作好线号并固定牢固。确保接触良好,与设备外壳接触的线路要垫胶皮。
H:龙门吊试运转、调整安全装置:检查各线路接线无误后,进行通电试验,通电后要先试验总起动回路,小车工作状态,起升工作状态、大车工作状态,并调整各电机工作方向和极限安全装置,使其灵敏有效。
一、
一经路站位于规划海沽道与规划一经路十字路口下方,沿规划海沽道大致呈东西向铺设,工程场地现状为农田、荒地。车站为地下二层岛式车站,主体结构总长为203m,车站两侧共设四个出入口及两个风道,图1为车站平面图。此次安装龙门吊为60吨,跨度为24米,北端轨道安装在现浇龙门吊基础上,南端轨道安装在地连墙冠梁上,轨道中心线控制在地连墙范围内。
四、
1、
2、
(1)建立、健全龙门吊安装施工项目组。
(2)作好构件的现场保护:设备吊装时在钢丝绳缠绕处作好软垫保护;做好设备的防风、防雨措施。
(3)做好施工全过程的检验、检查记录,认真实行“三检制”。
(4)严格按《起重设备安装工程施工及验收规范》进行施工和质量检测。
(5)龙门吊安装的质量控制管理点为安装连结节点质量。
I:吊钩、钢丝绳安装调试:熟悉吊钩的缠饶方向,用一根细钢丝绳按顺序穿入卷筒与绳轮之间,一端固定在卷筒压板上,另一端与龙门吊的钢丝绳焊接在一起,然后操纵提升机构使龙门吊的钢丝完全进入卸掉细钢丝绳,把粗钢丝绳固定在卷筒上。并调整高器。
J:自检:吊钩标记和防脱钩装置、钢丝绳安全圈数、电动机、制动器、减速机、联轴器等机械部件是否正常。线路绝缘、过流保护、短路保护等电器是否灵敏。高度限位、行程开关、安全开关、电器联锁、大小车缓冲器等安全部件是否有效。
第一天:用wk.baidu.com0t汽车吊进行拼装;.
第二天:主梁栏杆、小车导电轨及电缆的安装;
第三天:用2台80t和一台50t汽车吊吊装
第四天:用50t汽车吊吊装司机室、梯子等附件。
第五天:附件安装、焊结、加固;
第六天:电气安装、接线;
第七天:龙门吊试运行、调试。
第八天:钢丝绳安装。
第九天:整体调试、自检。
2
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
汽车吊
80T
50T
1天
台班
3
1
2
直流电焊机
500A
台
2
3
角向砂轮机
φ125
台
4
4
钢丝绳扣
1.5寸×15米
根
2
5
钢丝绳扣
1.5寸×12
根
2
6
手拉葫芦
5T
台
6
7
拉力钢卷尺
50m
把
1
8
水准仪
N:007
台
1
9
卸扣
20T
台
12
10
枕木
250×250×2500
块
40
11
棕绳
φ18
米
100
12
气动扳手
(3)准备足够的警示旗及警示牌,制作临时车挡或卡轨器,在吊装和收工后使用防止事故发生。
(4)准备足够的枕木、吊具、锁具及必备工具等。
2
(1)龙门吊安装施工工艺程序
施工准备——a:设备卸车摆放——b:主梁拼结——C:主梁走台栏杆安装——d:吊装——e:小车吊装——f:梯子、司机室等附件吊装——g:电器安装接线——h:龙门吊试运转、安全装置检查调整——i:吊钩、钢丝绳安装调试——J:自检。
Ф28的钢丝绳抗拉强度选用:185公斤/mm2,截面积为289.95mm2,故绳的抗拉强度为185*289.95=53640.75公斤。考虑5倍安全系数得抗拉强度为53640.75/5=10728.15公斤,约为10.7t。吊装角度如图6
图6
Q=F吊/4=5t
钢丝绳所受拉力为T钢丝绳=Q/sin80°=5/0.984=5.07t<10.7t,故满足条件。
(2)施工细则:
A:设备卸车:设备运到现场后,按大小件分别整齐的摆放在预留的地点。
B:主梁拼结:用80T汽车吊施工,分别按标记把两棵主梁拼结,穿上固定销和开口销,再安装端梁连接架和支撑架。
C:主梁走台栏杆安装:主梁拼结后用汽吊配合安装走台板、栏杆、小车导电轨等。
D:吊装:使用2台80T、1台50T汽车吊施工,用2台80T汽车吊分别吊起龙门吊的两端,分几次把龙门吊主梁从组装点移至吊装点(约20米),用50t汽车安装龙门吊的四根支腿,然后80t汽车吊互相配合慢慢起升,达升到一定高度时用50t汽车吊安装。下横梁及连接梁,完成主梁吊装。
3、龙门吊基础荷载
龙门吊基础为钢筋混凝土形式,如图4。由图龙门吊基础浇筑时与硬化路面形成T字型结构,考虑板载因素,可提高龙门吊基础的稳定程度,可作为安全储备。
图4
龙门吊基础所受荷载传递情况如图5,扩散角度为45°。
图5
分别计算龙门吊基础自重、扩散角度范围内的土自重、所处土层的地基承载力,承载力系数取0.1mpa。
重型
套
2
13
万用表、
块
1
14
梯子
15m
架
2
15
兆欧表
500V
块
1
16
加长气割工具
40米
套
2
17
揽风绳
φ12
米
160
附件:1、龙门吊基础受力计算书
2、吊装受力计算书
3、吊装示意图
龙门吊基础受力计算书
一、龙门吊轨道形式
本项目龙门吊轨道跨度为24米,轨道基础分别为地连墙冠梁及现浇龙门吊基础,故需分别验算受力情况是否满足要求。如图2
(3)特殊工种必须持证上岗,安全员对其验证。
(4)施工前必须作好安全劳动保护措施,龙门吊安装为纯高空作业,在规定位置须拉好安全绳,系好安全带,戴好安全帽,并作好安全标识。
(5)汽车吊座车位置须夯填密实,吊车运行时,由专人统一指挥。
(6)设备或配件在吊装时须系牢,以免失落伤及人生设备。
(7)现场施工为多专业立体,交叉施工,做到“我不伤害别人,别人不伤害我”。
龙门吊吊装受力计算书
龙门吊构造参数:起重机总重65吨、门架重40吨、60吨小车11吨16吨小车4.5吨
吊装半径6米;出杆18米;80吨汽车吊最大起重量41吨.
一、计算依据
《起重吊装常用数据手册》
《建筑施工计算手册》
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
二、地面承载力验算
1、80t汽车吊单机吊装总重量最大为F吊=20t,自重为75t,F总=20+75=95t
图2
二、验算过程
1、总荷载
F=F自重+F吊重=65+60=125t
考虑极限情况,重物在支腿一侧:F总=F自重+F吊重=32.5+60=92.5t
2、冠梁荷载
地连墙体为刚性体,故只验算竖向荷载。作用在冠梁上的荷载主要包括龙门吊吊重荷载、墙身自重、地基承载力、侧摩阻力,主要验算地基承载力和侧摩阻力能否支撑吊重荷载和自重。如图3
2、80t汽车吊支腿作用面积为10m2,故作用强度为95/10/100=0.095MPa。
3、吊车行走地面采用下层Ф14@300上层Ф12@250钢筋网片、C25混凝土。C25钢筋混凝土28天抗压强度可以达到25MPa。故地面承载力满足要求。
三、钢丝绳强度验算
吊装60t龙门吊选用6*19-Ф28-12米的钢丝绳4根。
图3
根据地质情况取侧摩阻力系数为0.03mpa,地基承载力系数为0.562mpa。
每延米自重:F1=0.8*30*1*2.5=60t/m;
每延米侧摩阻力:F侧=30*1*0.03*100=90t/m;
10米地基承载力:F承=10*0.8*1*0.562*100=449.6t/m;
由F侧>F1;F承>F总,冠梁能够满足要求。