机电运输管理考核办法1
机电运输规范化管理考核细则
4、掘进工区综掘设备及运输设备;
5、采煤工区采煤设备及运输设备;
6、通防科风电、瓦斯电闭锁试验。
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1、现场提问。各工种不能按规定回答问题扣5分/项,扣完为止;
2、现场操作。各工种凡不按规定操作的每次扣5分,扣完为止;
3、查现场设备检修、巡视检查记录,无记录每项扣10分,扣完为止,记录不全或没按规定进行记录的,每处扣5分,扣完为止。
6、没制订实施办法扣5分;实施办法不具体扣5分;
二、井下现场图牌板等
1、有在用设备台帐;
2、有工作面设备布置图;
3、有设备管理牌板及记录本;
4、有技术特征卡,安全装置及设施牌板。
15
1、无设备台帐的不得分;更新不及时每次扣5分;
2、在用设备图牌板帐卡物不相符扣5分;
3、无设备布置图不得分,与实际不相符扣每处5分;
五、实现安全质量标准化工作目标
1、查出问题整改率达100%以上。
2、月度标准化得分保证不低于91分。
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1、每旬逢9机运标准化检查,查出的问题限期整改,到期不整改的每条扣5分扣完为止。
2、月度标准化得分低于91分的每低一分扣本项2分。
合计得分:
100
存在问题:
检查地点:检查人:检查时间:
3、巡视及交接班记录未及时填写或填写不规范的,每处扣5分;
4、根据奖罚管理规定查记录,不一致的扣5分;
考核内容
标准分数
检查办法
检查情况及扣分原因
实际得分
备注
5、有根据公司文件及矿管理制度制定的管理制度;
四、现场各岗位(工种)的操作及表达
1、机电固定场所值班人员的本工种岗位操作规程;
2、皮带运输司机及维护;
机电、运输安全管理考核办法
机电、运输安全管理考核办法
是一种用于评估机电、运输安全管理水平的规范性文件。
其主要目的是确保企业或组织在机电和运输方面的安全管理能力达到一定标准,以预防和减少安全事故的发生。
机电、运输安全管理考核办法的内容通常包括以下几个方面:
1. 安全管理制度:评估企业或组织的安全管理制度是否健全,是否存在缺陷或不足。
2. 安全培训和教育:评估企业或组织是否为员工提供必要的安全培训和教育,并检查培训和教育的效果。
3. 安全设备和设施:评估企业或组织的安全设备和设施是否符合规定的标准,是否存在安全隐患。
4. 安全风险评估和控制措施:评估企业或组织在机电和运输方面的安全风险评估是否全面,以及是否采取了相应的控制措施来减少风险。
5. 安全事故管理和应急处理:评估企业或组织对安全事故的管理和应急处理能力,包括应急预案的制定和执行情况。
6. 安全监督和检查:评估企业或组织的安全监督和检查制度是否有效,是否能够发现和纠正安全问题。
根据机电、运输安全管理考核办法的评估结果,企业或组织可以了解自身的安全管理水平,发现不足之处,并采取相应的改
进措施,提升安全管理能力。
同时,也可以作为管理部门或监管机构对企业或组织进行监督和评估的依据。
煤矿机电运输安全生产考核办法安全生产
煤矿机电运输安全生产考核办法1、如何做好煤矿机电运输安全管理(三)落实煤矿机电设备安全管理责任煤矿企业要高度重视机电设备安全管理工作,设立专门机构,明确分管负责人,配备足够的专业技术人员:要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度,明确岗位职责。
要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案,严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程,加强设备维修检查和运行状况的动态管理。
(四)合理的建立健全的各种规章制度制度是一种约束机制,是指导职工如何开展工作的尺度,只有制度完善、管理到位、责任到位,才能保障机电设备的正常运转。
而安全生产责任制是企业最基本的一项安全制度,是企业所有安全生产管理制度的核心。
因此,为贯彻落实安全生产方针,必须严格落实生产责任制、工种岗位责任制、事故责任追究制等,实行安全工作人人管理,让每个人、每个部门、每个单位都要负起职责范围内的安全工作,使安全工作做到层层有人抓,事事有人管,人人有专责。
(五)煤矿机电设备检验检修工作要加强煤矿企业要加强对机电设备的日常维护保养和定期检修。
机电运输设施检修要制定检修计划和措施,明确检修任务和范围,详细记录检修内容、规格质量及检修人员等内容,并指定专人或质量检查员负责检查验收。
在拆装、搬运井下大型机电设备时,必须制定安全技术措施,明确规定拆装工艺、运送方式、搬运路线和设备等内容,安排专业技术人员现场指挥,确保安全。
(六)机电安全监察员的整体素质需要强化提高煤矿机电安全监察员,要认真学习专业知,全面提高自身的综合素质,集中优势的机电监察力量,对煤矿进行地毯式的逐台设备、逐线、逐面地全面监察,不折不扣地按《煤矿安全规程》和有关规定监察,不留情面,该停的坚决依法停下来,决不手软。
要用铁脸面、铁心肠、铁手腕去严格执法,公正执法,以身作则,摆正监察与被监察、监察与服务的关系。
2024年机电运输安全质量标准化检查考核办法(三篇)
2024年机电运输安全质量标准化检查考核办法为进一步推动矿井安全生产工作,改善生产作业环境,夯实安全基础,构建安全管理长效机制,提高矿井安全、质量水平,促进矿区稳定和谐发展,根据《安全生产法》《内蒙古自治区煤矿安全质量标准化管理办法》等法律法规、规定,特制定机电、运输安全质量标准化考核办法,希望各单位遵照执行。
一、评分标准按照《煤矿机电安全质量标准化评分表》和《煤矿运输安全质量标准化评分表》项目内容和基本要求分别进行评分。
二、评分方法1.总分为____分。
各小项分数扣完为止。
2.在考核评分中,视生产工艺,如有缺项,可将该项目的分数,平均折算到总项其他内容中去,折算方法如下:式中A--实得分数;B--检查得分数;C--缺项分数。
三、检查及考核(一)机电运输部对美日、营沙壕两个项目部机电、运输设备、设施、缆线、供电系统进行检查,检查问题采用整改单形式下发到各项目部,各单位按照整改通知单要求及时组织处理,在规定时间内将问题反馈到机电运输部,逾期不反馈对单位机电班长考核____元,对检查问题不及时整改每条考核机电经理____元。
(二)每月两次分别对美日、营沙壕两个项目部所管辖机电、运输设备、设施进行检查评价;上半月____日前完成,下半月____日前完成,月底以检查结果平均综合评定得分,按月度兑现奖罚。
月底上报公司经理、书记审核。
(三)美日、营沙壕项目部分别制定机电、运输安全质量标准化内部考核办法和评分标准,每月对回采、掘进、机电区队分别考核评定打分,每月____日前将评分考核结果报公司机运部,逾期不报考核项目部机电经理____元。
(四) 各项目部机电、运输分别评定打分,得分在____分以上(不含____分)对项目部生产经理奖励____元,机电经理奖励____元,经理助理奖励____元,机电技术员____元;____分至____分不奖不罚;____分以下对生产经理罚款____元,机电经理罚款____元,经理助理罚款____元,机电技术员罚款____元。
公司机电运输管理制度
公司机电运输管理制度一、目的本制度的目的是为了规范公司机电运输管理行为,确保机电设备运输的安全高效,提升公司的整体运输管理水平。
二、适用范围本制度适用于公司机电设备的运输管理,包括公司内部机电设备的调配运输和公司对外机电设备的配送运输等。
三、具体内容1、制定运输计划运输管理相关人员要根据公司机电设备的数量、种类、目的地等情况合理制定运输计划。
为保证运输的安全、高效,计划要具体明确,严格按照计划执行。
2、检查机电运输设备在机电设备运输前,需要对运输设备进行全面检查,确保车辆的安全性和稳定性。
如发现设备存在安全隐患,应及时进行维修或更换。
3、严格操作规程机电设备运输前,运输人员要了解车辆的载重、载荷、行驶路线等信息,并遵守相关操作规程。
运输中车辆应该按要求行驶,严格按照运输计划进行运输。
4、配备必要的安全设备机电设备运输过程中,要配备必要的安全设备,如安全带、防撞气囊等。
同时也要注意机电设备的稳定固定,防止在行驶中出现移动或倾斜等异常状况。
5、保障机电设备的安全机电设备运输过程中,要确保机电设备的安全和完好。
运输人员应该遵守相关规定,确保设备不受损坏或丢失。
如遇意外事故,应及时报告,采取措施保护机电设备。
四、监督检查1、内部监督检查公司内部应该定期对机电设备运输进行监督检查,发现安全隐患及时纠正。
同时要加强对运输管理相关人员的培训,提高他们的运输管理水平。
2、外部监督检查企业应主动接受相关监管部门的检查和管理,确保机电设备的运输符合相关法律法规和标准。
五、责任追究如因运输管理不善导致机电设备发生安全事故和损失,运输管理相关人员将会被追究相关责任,并承担相应的法律责任。
六、结论通过本制度的制定和实施,可以有效改善公司机电设备的运输管理水平,提升企业在机动设备运输领域的竞争力。
机电运输管理制度(5篇)
机电运输管理制度机电运输质量标准化工作是机电运输管理的基础工作,是煤矿矿井质量标准化的重要组成部份。
特制定如下机电运输质量标准化工作的检查,验收办法。
1、每季度第一个月的月初,由机电科根据各井区实际情况,下达本季度的机电运输系统质量标准化达标规划,提出对抓好各系统范围质量标准化工作要求。
2、各区队所管辖的机电运输系统(机房、车间、机道、峒室等),每月____号之前实行自查、自检、自评,在自检达标的基础上,向公司(机电科)申请对其进行月度的机电运输质量标准化验收。
3、机电科应于每月20-____日之间组织对所属各区队机电运输系统的质量标准化进行检查评定,验收结果报矿分管领导、机电副总工程师、公司质量标准化管理办公室。
4、对未申请进行机电运输质量标准化验收的区队,一律视为该工区该月机电运输质量标准化为不达标。
5、机电科对机电运输质量标准化检查验收评比时,必须严格按照《机电运输质量标准化标准及考核评级办法》的规定进行,现场逐项考核、查阅有关技术资料、图纸、记录、口试或笔试应知应会等。
6、机电科每天应派专职防爆检查员严格按照“电气设备防爆检查实施细则”对井下电气设备的防爆性能进行抽检,若某工区一月内连续出现二台及以上电气失爆,则评定该区队当月质量标准化的等级降一级。
7、各采掘工区的机电运输系统的质量标准化的检查验收工作,与机电运输的专业区队相同。
8、机电科在组织检查验收中,对其检查发现的问题,要及时下达整改通知单,发放到责任单位,各单位要严格按通知单的要求在规定的期限内整改和处理好,否则,每拖一天罚款____元,直到整改好。
机电运输管理制度(2)是指对机电运输业务的管理规范和要求的一套制度。
该制度包括了机电运输管理的组织架构、业务流程、安全措施等方面的规范和要求,旨在确保机电运输业务的安全、高效进行。
具体来说,机电运输管理制度包括以下内容:1. 组织架构:明确机电运输管理的职责和权限,设立相应的管理机构和岗位,确保管理层级清晰、责任明确。
大众矿机电运输管理量化考核办法[1]
大众煤矿机电运输管理量化考核办法为进一步提高我矿机电运输管理水平,真正调动各基层单位管理的主动性和积极性,让矿井机电运输质量标准化工作再上新台阶,确保安全生产再创新水平,在总结和分析原考核办法执行的成功经验基础上,继续完善各专项考核内容,达到综合考核的目的,保证考核评比的合理性、准确性、公正性及实效性,特重新修订本考核办法。
一、主要考核项目:1.设备(设备五小电器、电缆)包机制(5分)2. 相关制度收集整理(5分)3. 职工培训(10分)4. 机电运输质量标准化、两化工作(15分)5. 机电运输影响生产情况(15分)6. 机电设备(备件)管理(20分)7. 机电运输安全隐患、安全事故情况(20分)8. 机电运输工作任务完成情况(10分)二、量化考核评比管理领导小组组长:机电矿长副组长:机电副总、机电科长成员:机电科其它成员三、考核项目评分办法量化考核评比实行百分制对各基层单位进行月评比和季度评比打分的办法,其中季度评比结果为该季度三个月评比结果的加权平均值。
具体分项量化打分标准如下:1.设备包机制(5分)1.1制度建立情况(1分)制度不健全,设备有漏包现象每处扣1分,无制度不得分。
1.2制度落实情况(3分)制度与现场不符,一处扣1分,事故、隐患与包机人不挂钩,一处扣1分。
1.3包机制度随人员或工作地点变化及时调整(1分)一次调整不及时不得分。
2.相关制度收集整理(5分)2.1明确责任人(1分)队内没有明确责任人对机电科下发和网上发布的制度、办法进行收集,不得分。
2.2制度收集情况(4分)每月对下发的机电运输管理制度、办法缺少一项扣1分,装订不规范(内容多的可以用电子版存档)扣2分。
3.职工培训(10分)3.1培训计划及考察内容(2分)计划内容为机电运输设备完好标准和施工标准,机电例会的精神要求以及相关的文件精神,设备的结构性能原理等涉及机电运输专业内容。
没有针对性扣1分,无计划不得分。
3.2培训落实(8分)3.2.1资料:每月保证进行四次培训工作,要有点名册、笔记、试卷、考核,缺少一项扣1分。
机电、运输安全管理考核办法
机电、运输安全管理考核办法
是针对机电设备以及运输安全管理工作开展的一种考核方式和办法。
它旨在通过对机电设备和运输安全管理工作进行评估,确保机电设备的正常运行和运输安全的有效管理。
机电、运输安全管理考核办法一般包括以下几个方面的内容:
1. 机电设备的检测和维护情况考核:对机电设备的检测和维护情况进行考核,评估设备的运行状况和安全性能。
包括设备的安全管理制度、设备的日常维护和定期检修情况、设备的运行记录等方面。
2. 运输安全管理的考核:对运输安全管理工作进行评估,包括运输车辆的安全性能、驾驶员的安全驾驶技能、运输路线的安全评估等方面。
评估运输安全管理制度、车辆的日常检查和维护情况、驾驶员的培训和岗前考核情况等。
3. 安全事故的处理和评估:对机电设备和运输安全事故进行处理和评估,及时采取措施避免类似事件发生,并总结经验教训,提出改进措施。
4. 考核结果的统计和分析:对考核结果进行统计和分析,为进一步提高机电设备和运输安全管理工作提供依据。
统计分析考核指标的达标情况、不足的地方以及改进措施的落实情况等。
通过机电、运输安全管理考核办法的实施,可以及时发现和解决机电设备和运输安全管理工作中存在的问题,提高机电设备的运行效率和安全性,保障运输过程中的安全。
机电、运输安全质量标准化标准及考核评级办法
机电安全质量标准化标准及考核评级办法第一条为加强机电管理工作,确保机电设备的完好和安全运行,特制订生产矿井机电安全质量标准化标准.第二条机电安全质量标准化矿井必须具备以下条件:1、无重大机电直接责任事故。
2、矿井双回路供电.3、检查考核期间无电器设备失爆现象。
第三条评定等级:机电安全质量标准化矿井分为两个等级,采用百分制评分。
一级:矿井考核分在90分及以上,设备综合完好率90%及以上,待修率5%及以下,事故率1%及以下;二级:矿井考核分在80分及以上。
矿井发生机电直接责任事故每死亡1人,矿井机电安全质量标准化得分扣5分,死亡3人及以上取消当年评级资格。
第四条机电安全质量标准化标准及考核评分办法1、按照《煤矿安全规程》、《机电设备完好标准》、《煤炭工业企业设备管理规程》及行业其他相关标准、规定,现场逐项考核,查阅有关技术资料、记录,口试或者笔试应知应会。
2、扣分原则:本项分数扣完为止,每一大项中有缺项时(影响安全的因素除外)按下列计算公式进行折算:本大项折合分数=本大项标准分数÷(本大项标准分数-缺项分数)×本大项检查实得分数说明:本标准中所提到的机电设备是指生产设备。
大型固定设备是指主副井提升机、井上下2m及以上的运行绞车、主压风机、主通风机、主排水泵(服务水平的泵房)、主井胶带输送机、35KV及以上变压器。
3、机电专业安全质量标准化得分按下列公式计算。
(1)旬度矿井机电专业安全质量标准化得分=旬矿自检机电专业得分。
(2)月度矿井机电专业安全质量标准化得分=上、中、下各旬机电专业得分之和/3。
(3)季度矿井机电专业安全质量标准化得分=专业动态检查与集团公司季度检查综合考核得分.(4)年度矿井机电专业安全质量标准化得分=年度内季度机电安全质量标准化得分之和/4。
第五条机电专业安全质量标准化检查标准及评分办法见附表.机电安全质量标准化检查标准及评分办法序号项目标准分检查内容及标准检查方法及评分方法一机电设备考核指标标准(15分)31.全矿机电设备综合完好率≥90%,其中大型固定设备完好率为100%,设备待修率〈5%未坚持月检查或检查后未整改不得分,综合完好率每降低1%扣0。
机电运输安全考核细则
机电运输安全考核细则一、背景介绍机电运输是一种重要的运输方式,涉及到机械设备和电力系统的运输和操作,其安全性至关重要。
为了确保机电运输的安全性,制定机电运输安全考核细则十分必要。
二、细则的目的机电运输安全考核细则的目的是为了对从事机电运输工作的人员进行安全专业知识的考核,以提高机电运输的安全性和效率。
三、考核内容1. 机电运输基础知识的考核1.1. 考核者需要了解机电运输的基本原理和基本概念,包括机械设备的结构和工作原理、电力系统的组成和运行原理等。
1.2. 考核者需要掌握机电运输的相关法律法规和政策,了解机电运输行业的发展状况和现状,能够正确处理机电运输中的法律纠纷和事故处理。
2. 机电设备运输安全的考核2.1. 考核者需要熟悉机电设备的运输要求和安全操作规程,了解机电设备的装卸和固定方法,知晓运输过程中需要注意的危险因素和应对措施。
2.2. 考核者需要能够正确选择适合的机械设备和工具进行机电设备的运输和操作,保证设备运输的安全性和稳定性。
3. 电力系统运输安全的考核3.1. 考核者需要了解电力系统的组成和原理,包括电力设备的结构和工作原理、电线电缆的敷设和接线方法等。
3.2. 考核者需要掌握电力系统的安全操作规程和维护要求,熟悉电力系统的故障处理方法和预防措施。
3.3. 考核者需要能够正确使用电力设备和仪器,合理分配电力资源,确保电力系统的运行安全和稳定。
四、考核方式机电运输安全考核可以通过理论考试和实际操作考核相结合的方式进行。
1. 理论考试:包括选择题和问答题,考核考生对机电运输基础知识和安全规程的掌握程度。
2. 实际操作考核:考核考生在实际场景中的运输和操作能力,包括机械设备的装卸、固定和操作,电力系统的敷设和接线等。
五、考核标准考核标准应根据机电运输的实际需求和行业规范制定,明确考核内容和标准,评估考生的安全专业知识和操作能力,以确定是否达到机电运输安全的基本要求。
六、考核结果与评定根据考核的内容和标准,考核结果应由专业人员进行评定和审核。
机电运输安全考核细则(4篇)
机电运输安全考核细则第一章总则第一条为加强机电运输安全工作,确保人员、设备、货物、环境及社会安全,根据相关法律法规和标准规范,制定本细则。
第二条本细则适用于机电运输单位和从业人员的安全考核工作。
第三条安全考核的目的是评估机电运输单位和从业人员的安全工作情况,发现存在的问题,采取针对性的措施进行整改,提升安全管理水平。
第四条安全考核主要内容包括:安全生产管理、作业人员的安全素质、运输工具设备的安全性能和作业过程中的安全操作。
第五条安全考核分为自查和监督检查两种形式,机电运输单位应每年至少进行一次自查,监管部门每年至少进行一次监督检查。
第六条安全考核结果应当及时向机电运输单位和从业人员反馈,对已经整改的问题要进行跟踪,确保整改措施的有效性。
第二章安全生产管理考核第七条安全生产管理考核主要考察机电运输单位的安全管理制度、安全生产责任制和安全教育培训等情况。
第八条安全管理制度应明确各级管理人员的安全职责和权限,规范作业流程和作业要求,明确安全生产的各项要求和管理措施。
第九条安全生产责任制应建立健全,明确各级管理人员的责任和义务,形成上下贯通、相互配合的责任链条。
第十条安全教育培训应定期组织,向从业人员传授安全知识和技能,提高其安全意识和应急处理能力。
第十一条安全考核的评分标准:安全管理制度完善程度、安全生产责任制落实情况、安全教育培训开展情况等。
第三章作业人员安全素质考核第十二条作业人员安全素质考核主要考察从业人员的安全培训情况、安全操作规程的熟悉程度和安全技能的掌握程度等。
第十三条从业人员应参加规定的安全培训,掌握安全操作规程和事故应急处理措施,确保在作业过程中能够做到安全操作。
第十四条安全考核的评分标准:参加安全培训的人数和比例、安全操作规程的熟悉程度、事故应急处理能力等。
第四章运输工具设备安全性能考核第十五条运输工具设备安全性能考核主要考察机电运输单位的运输工具设备的技术状况和安全维护情况。
第十六条运输工具设备应符合国家标准和行业规范,符合安全技术要求和检测标准。
机电、运输安全管理考核办法范本
机电、运输安全管理考核办法范本一、考核目的和原则本办法旨在加强机电、运输安全管理,提高相关人员的安全意识和能力,确保机电设备和运输工具的安全运行。
考核原则以科学、公平、公正为基础,注重实际操作能力和安全管理能力的综合评估。
二、考核内容1. 机电安全考核:(1)理论知识:包括机电设备的基本知识、安全操作规程、事故应急措施等;(2)实际操作:根据不同机电设备的特点,进行具体的安全操作训练和考核;(3)安全管理:包括机电设备的定期检修、保养、维护等管理方面的能力。
2. 运输安全考核:(1)道路交通安全:包括交通规则的掌握、安全驾驶技巧的应用等;(2)货物装载:包括货物的正确装载、固定等;(3)运输工具维护:包括定期检查、保养、维修等方面的能力;(4)事故应急处理:包括事故现场急救、报警,运输工具的紧急处理等。
三、考核方法1. 理论知识考核:通过书面测试的方式进行,考核时可以设置选择题、判断题和简答题等形式;2. 实际操作考核:考核时根据机电设备的实际情况,设置相应的操作环境和安全操作场景,进行个人操作能力的实际考核;3. 安全管理考核:通过模拟机电设备的管理和维护情景,考察相关人员的安全管理能力;4. 运输安全考核:通过道路交通实操设备、货物装载操作等方式,对相关人员进行运输安全能力的考核;四、考核评分和结果处理1. 考核评分:根据考核的具体内容和环节,设定相应的评分标准,以确定考核分数;2. 考核结果:根据综合评分结果,将考核结果评定为合格、优秀或不合格;3. 不合格考核者可以参加补考,补考分数以合格分为最高分;4. 考核成绩作为绩效考核的重要依据,作为晋升和奖惩的依据。
五、考核的周期和频次1. 考核周期:机电设备和运输工具考核周期为一年,根据实际情况可以适当调整;2. 考核频次:根据机电设备和运输工具的实际情况,可以进行每季度或半年度的定期考核。
六、考核记录和档案管理1. 考核记录:对每次考核的内容、时间、地点、参与人员等进行详细记录;2. 考核档案:对参与考核的人员建立档案,包括个人信息、考核成绩、考核记录等内容。
机电运输考核管理办法1
机电设备管理考核细则
1、钳工班每月影响时间不得超过30小时,电工班每月影响时间不得超过15小时,每超1小时罚款50元,每节余1小时奖励100元,月底进行考核。
2、每班各部皮带机尾必须掏空,一次机尾不掏,皮带司机按三违处理。
3、中、夜班各部皮带及刮板机必须转空,一次不转空影响设备检修的,皮带司机按三违处理。
4、中、夜班皮带司机开机前必须对皮带接头进行全面复查,接班时发现接头破损严重的必须立即处理,处理完毕后方可开机,并考核早班。
运行过程中发现接头破损严重必须立即停机处理若当班出现皮带断,影响生产,皮带司机按三违处理。
5、中、夜班电、钳工必须对业务范围内设备运行状况进行全面了解,对出现的设备故障必须掌握发生原因并进行处理,处理不了的及时向值班室汇报,否则出现一次对当班电、钳工考核250元。
6、每天早班电、钳工检修设备所需的零部件以及延皮带、延溜槽、延风、水管所需部件,放料班必须提前一天在电气平台处备好,若因材料运输不到位而影响早班检修进度或影响生产的对放料班进行考核,出现一次考核班长250元,影响严重的放料班长按三违处理。
7、中、夜班对设备的运行状况必须进行汇报,对谎报、瞒报或不报的对当班班长以及当班电、钳工各罚款250元,履次不改的按三违处理。
8、对生产过程中设备出现故障,当班电、钳工必须掌握发生原因,是人为因素造成的,对当班班长考核250元,损坏设备的员工按三违处理。
机电运输安全管理奖惩制度
机电运输安全管理奖惩制度第一节总则第一条为加强公司机电、运输设备管理,提高装备水平、降低故障率,从根本上防范风险、消除隐患,有效预防机电运输责任事故,充分发挥设备效能和安全运行率,切实保障安全生产,加快智慧矿山建设,根据《煤矿安全规程》、上级及公司对机电工作的要求,结合我矿的实际情况和长远发展规划,制定本制度。
第二条机电运输管理奖惩坚持实事求是、有功必奖有过必罚;依法管理、执法必严,奖罚面前人人平等的原则,根据不同情况给予相应的奖罚,达到促进机电设备安全运行的目的。
第三条奖励对象:1.在机电、运输设备安全运行中做出较大贡献的单位和个人;2.在防范和遏制机电运输事故中发挥重要作用的单位和个人。
3.机电运输安全风险分级管控和事故隐患排查治理方面做出较大贡献的单位和个人;4.煤矿安全生产标准化管理体系机电运输专业达标建设方面做出较大贡献的单位和个人;5.技术装备改革和创新取得显著成效者;6.提出并被采纳的合理化建议和意见等;7.技能竞赛中取得优异成绩的;8.在机电、运输管理其它方面做出突出贡献的单位和个人。
第四条处罚对象:1.造成机电运输事故(含未遂事故)的责任单位和个人;2.隐瞒机电运输事故或拖延不报的责任单位和个人;3.违反煤矿安全规程、作业规程、操作规程和机电运输管理制度的责任单位和个人;4.“机电四率”超标的责任单位;5.机电、运输专业检查中存在重大隐患的责任单位和个人;6.影响机电、运输设备安全运行的责任者等。
第五条处罚坚持“教育为主,处罚为辅”的原则;对于情节严重,影响恶劣的,遵从“提级调查,顶格处理”的原则,从重从严从快处罚。
第六条公司各单位及相关方,必须遵守本制度。
第二节职责第七条公司管理团队负责审批奖励结果,监督奖惩执行等。
第八条机电部负责组织(责任单位配合)对违反本制度的相关事项进行调查,并根据调查结果出具处罚意见,开具处罚通知单。
第九条机电部负责对机电运输管理方面表现突出的单位和个人提出安全奖励申请,报管理团队审批。
机电专业考核办法
机电专业考核办法一、所有机电设备都要专责到人,无专责人的考核队长100元。
二、不按要求进行保养设备,超能力运行,野蛮装卸、运输,考核责任人50-100元。
三、不按要求巡迴检查,每次考核责任人10元。
四、工作中弄虚作假的考核责任人100元。
五、不按要求领用物料的考核50~100元。
六、不按要求填写各种记录,考核责任人10元。
七、被认定为偷盗行为的处以5000元以下罚款直到解除劳动合同。
八、质量标准化不达标的考核队组500-000元。
九、不按岗位要求上岗作业的考核责任人20-100元。
十、班中脱岗、睡觉未造成事故的,一次考核50元,造成事故按情节予以考核。
十一、不按规定用电,违反<<安全用电管理制度>>的,考核当事人50~200元,施工单位5000—10000元。
十二、发现“三无”“失爆”的,每一处考核责任人5000元。
十三、发现重大机电隐患和违章操作的考核责任人100-200元。
十四、起动运输机不先点动二到三次,而一次起动的,罚款50元。
十五、更换设备大型部件而没有制定措施、没有按规定填写工作票的,罚款300元。
十六、耙岩机距工作面超过规定不移的,罚款50元。
十七、耙岩机耙装40厘米以上大矸的,罚款50元。
十八、耙岩机缺簸箕或未上支撑腿而不吊挂或吊挂直接拴在巷道正式支护上或吊挂不紧的,有一项罚款50元。
十九、耙岩机无防护栏或防护栏不合格开机的,罚款100元。
二十、移耙岩机时没有防倾倒措施的,罚款100元。
二十一、对高压停电线路和可能反送电部分,不履行验电、放电、接地短路手续,不设遮拦、警戒和悬挂警示标志牌的,罚款200元。
二十二、高压电缆入井前不进行耐压试验,低压电缆不遥测绝缘的,罚款200元。
二十三、主要供电线路备用回路发生故障不立即组织抢修处理的,罚款100~150元。
二十四、电气设备入井前未通过带检漏器电源试验的,机械设备未通过试运转的罚款50-100元。
二十五、防爆电气设备未经防爆检查员检查安全性能、粘贴合格证下井的,罚款200元。
2024年机电、运输安全管理考核办法(3篇)
2024年机电、运输安全管理考核办法第一章总则第一条为了加强机电、运输安全管理,确保人员和财产的安全,提高机电、运输行业的专业水平和安全意识,并有效防止事故的发生,制定本办法。
第二条本办法适用于机电、运输行业及其相关从业人员的考核,包括但不限于机电设备操作人员、驾驶员、航空人员等。
第三条考核的内容包括安全意识、操作技能、应急处置等方面,考核的方式包括理论考试、操作技能考核、实践演练等。
第四条考核由机电、运输行业的主管部门负责组织实施,相关单位和机构配合完成考核工作。
第五条考核结果将作为机电、运输从业人员的聘任、晋升、奖惩等方面的重要依据,考核合格的人员将获得相应的证书或资格。
第六条考核费用由考核人员承担,具体标准由机电、运输行业的主管部门制定。
第二章考核标准第七条考核标准根据机电、运输行业的特点和实际需要确定,具体内容包括但不限于以下几方面:(一)安全意识考核:考核对象应了解安全生产的基本法律法规、操作规程和安全操作要求,具备正确的安全思想和行为习惯。
(二)操作技能考核:对于机电设备操作人员或驾驶员而言,考核对象应具备熟练的操作技能,能够熟练操作相关设备或车辆,并能正确使用相关的工具和设备。
(三)应急处置考核:考核对象应具备应对突发情况的能力,能够正确、迅速、有效地处理各类应急情况,并能采取适当的安全措施。
第三章考核程序第八条考核的程序包括报名、资格审核、考试/考核、成绩评定、证书颁发等环节。
第九条考核的报名时间和资格审核时间在考核前确定,考核的具体时间和地点由主管部门公布。
第十条考核的内容和方式由主管部门确定,考试/考核题库和评分标准由主管部门制定。
第十一条考试/考核成绩以百分制表示,成绩评定标准由主管部门确定。
第十二条考核合格的人员将获得相应的证书或资格,证书或资格的发放由主管部门负责。
第四章考核管理第十三条考核工作由机电、运输行业的主管部门统一管理,实施单位和机构配合完成考核工作。
第十四条考核工作应当公平、公正、公开进行,不得有任何歧视或偏袒的行为。
机电运输安全质量标准化检查考核办法(三篇)
机电运输安全质量标准化检查考核办法第一章总则第一条为了加强机电运输安全管理,规范机电运输安全质量标准化检查考核工作,根据国家相关法律法规和政策规定,制定本办法。
第二条本办法适用于机电运输安全质量标准化检查考核工作。
第三条机电运输安全质量标准化检查考核应坚持综合性、规范性、科学性、公正性、公开性原则,通过检查考核,发现并纠正机电运输安全质量管理中存在问题,促进机电运输安全质量的持续改进。
第二章检查考核内容和方法第四条机电运输安全质量标准化检查考核内容包括以下方面:(一)安全质量标准化管理体系的运行状况,包括制度文件的完善性、执行情况和效果等方面;(二)安全基础设施的建设和维护情况,包括机电设备、车辆、道路、仓库等设施的安全性、抗灾能力等方面;(三)安全保障措施的实施情况,包括安全装备、应急预案、安全培训等方面;(四)事故隐患排查和治理情况,包括各种风险源的识别、评估、管控等方面。
第五条机电运输安全质量标准化检查考核可以采取以下方法:(一)定期检查:每年进行一次全面检查,对机电运输安全质量进行全面评估;(二)专项检查:根据实际情况,组织专项检查,对机电运输安全管理的重点和难点进行督促检查;(三)突击检查:根据突发事件等情况,进行突击检查,对机电运输安全质量进行评估;(四)自查工作:组织机构自查,对机电运输安全质量进行自我评估。
第三章检查考核程序第六条机电运输安全质量标准化检查考核程序如下:(一)组织准备:建立检查考核组,明确工作任务和职责,制定检查考核计划,确定检查考核项目和方法;(二)现场检查:按照检查计划,对机电运输安全质量进行现场检查,记录问题,采集证据;(三)问题整理:将现场检查中发现的问题整理成问题清单,按照重要性和紧迫程度进行排序;(四)整改落实:根据问题清单,制定整改方案,明确整改责任人和整改时限,跟踪整改进展情况;(五)考核评价:根据整改情况和问题整改的效果,对机电运输安全质量进行考核评价,形成考核报告;(六)结果通报:将考核报告及时通报相关部门和单位,要求整改落实;(七)复查核查:对整改落实的情况进行复查核查,确保整改措施有效落实;(八)总结经验:对检查考核工作进行总结,总结经验,提出改进措施。
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机电运输管理考核办法一、设备管理:1、依靠科技进步,提高企业的技术装备水平,充分发挥设备的效能和投资效益。
2、动力科应及时准确编写设备的年度更新改造和大修计划。
并根据生产及设备实际状况作出计划预算。
报上级审批后按预算设计施工。
3、对新购设备,由机电科牵头、材料会计、供应科及使用单位进行全面验收,填写设备到货验收单,持验收单方可办理出帐手续,否则机电科设备会计员不可办理手续。
4、机电设备实行计算机管理,设备管理人员按其分管区域,每月同基层单位现场清查核对一次机电设备,做到数量清、状态明。
5、出库的机电设备、专用工具必须达到完好标准,入井必须经管理人员和防爆检查员检验合格,填写入井合格证、上帐编号、建卡后方可允许入井使用,否则不得发放。
6、凡入井使用的机电设备严禁拆件上下井(特殊设备经科室鉴定除外)否则造成零部件丢失,对丢失单位处以两倍罚款,并对单位机电负责人按50元/台次处罚。
7、设备回交:凡使用设备的单位,对闲臵、待修及工作面结束需回收的设备,应按规定及时升井,交回到动力科指定地点,对不按时交回的机电设备、配件每推迟一天,罚款50—500元,主管及机电队长各罚50元,对无故拒调设备并占据不用的单位罚款1000元,主管及机电队长各罚100元。
对升井回交的机电设备及零部件由动力科设备管理员及库管人员负责验收并填写验收单,零部件缺少者按原值处罚。
8、凡升井需要检修的设备由修造厂同使用单位负责验收。
即:①机械设备由机械设备管理员负责验收登记;②电气设备由电气设备管理员负责验收登记;③结构件、铆焊件由机修车间主任验收登记。
并开据验收清单,使用单位持验收清单到设备库开据设备回交单。
三天内设备回交单位机电负责人或主管持回交单到动力科设备组建帐、销卡。
三天内不办理设备销帐手续,每推迟一天,罚机电队长、主管各50元,七天内不销帐视为丢失处理,按设备原值处罚。
9、升井设备在验收当中,双方发生争议,由动力科负责裁决,对难以鉴定的隐蔽件,待设备解体检查时判定,在填写验收单时注明原因。
10、对回交的设备由保管单位(修造厂)建帐登记,妥善保管。
丢失者,视其情节给予重罚,并追究其领导责任。
11、升井设备的检修工作,由机电科结合矿生产实际需要,总体安排修理,月初机电科下达维修计划(包括临时维修任务书),承修单位根据计划安排维修,并按期完工。
承修单位应建立完善的厂内质量保证检验体系,填写检修质量验收卡,内部验收完毕后,通知有关科室和使用单位进行联合试运转验收。
经验收合格的设备由承修单位送交指定地点,编号、挂牌。
承修单位不自检不填验收卡的设备不进行验收。
12、各单位需要使用设备时,小型设备或单台设备提前三天向动力科提出设备使用申请,并注明地点、用途、容量。
大型整台设备应提前七天向动力科提出使用申请,并持负荷变更通知书到设备组办理调拨手续,否则拒绝调拨,影响自负。
13、设备修理结算,严格按照《王石凹内部结算暂行价格表》执行,对特殊设备及部件未有价格标准时,可比照类似价格或按现场实际修理情况进行结算,对大型设备超过万元以上的配件由动力科承担。
在设备修理费用结算时只结算材料配件费、人工费,其他费用由内行统一结算。
14、各单位修理费用的使用,按各单位设备使用的台数、新度系数及使用的复杂程度逐月由动力科下达费用指标,月末考核,修理费用超耗以工资转换,节约不奖。
15、升井或使用中的机电设备在检修时必须按《煤矿机电设备检修标准》和《矿井机电设备完好标准》要求检修,不得降低检修质量标准,否则不予支付检修工资,耗用的材料配件费用从工资中扣罚。
16、新工作面接续安装所用设备、材料、配件由矿一次性配齐。
由安装单位按标准安装,矿验收合格后移交给使用单位,并填写移交清单。
工作面回撤时由回收单位如数回交入库,动力科负责组织清点。
17、设备转移,在工作面结束时,根据矿生产安排,设备使用单位不能及时回收的设备,需移交给其它单位回收或使用,动力科应及时组织使用单位和接收单位现场移交。
填写移交清单一式三份,三方填写(原使用单位、接收单位、动力科)各执一份。
移交单位三天内持移交清单到动力科办理消帐手续。
接收单位三天内持移交清单到动力科办理建帐手续。
若接收单位在三天内将所接收设备、回收升井,持移交清单到设备库办理回交验收单。
持回交验收单到动力科办理消帐手续,否则按设备管理制度给予处罚。
18、使用中的设备必须保持完好状态、安全保护装臵齐全、动作可靠、防爆设备不失爆,并应定期检查、试验,对设备的关键部位要进行班中点检和定时点检,并做好记录。
对于为了节省材料费、配件费,使设备不能保持完好状态的短期行为,视情节予以处罚,并实行强制性完好检修,所发生的材料配件费用由单位加倍承担,不合格的设备不准运行。
19、设备烧损按定额考核,每月结算一次,采区定额为10KW/万吨,掘进队定额为3KW/百米,运输区定额为2KW/万吨,其它辅助及地面单位定额为1KW/万吨考核。
20、新到设备因故不能安装,要入库妥善保管,采取防范措施进行封存,以免损坏。
21、加强机电设备检修、减少机电事故影响,提高开机率。
对大型固定设备进行强制检修,使设备始终处于良好的工作状态。
(1)加强机电设备的检修,减少机电事故。
对大型机电设备强制检修。
A、提升系统检修每天不少于2小时。
B、综采机械化设备检修每天不少于6小时。
C、综掘机械化设备检修每天不少于4小时。
D、主Ⅰ、主Ⅱ皮带机检修每天不少于2小时(包括选煤系统)。
E、选煤楼及干选设备检修每天不少于2小时,随主Ⅰ、主Ⅱ皮带机检修时间同步进行。
(2)强制性检修必须建立记录。
检修时间不能充分利用、检修记录不实,每次罚单位主管区队长、机电负责人各50元,不给检修时间或少给检修时间每次罚生产调度室100元。
(3)山上缆车每天10:00——11:00时为检修时间,其它时间正常运行,无故停车每次罚50元。
22、大型固定设备的各类保护及安全设施必须按规定定期检查试验(包括钢丝绳),确保各类保护装臵及安全设施动作灵敏可靠。
23、矿灯房要加强矿灯维修使用、发放管理工作,全矿保证在册矿灯2200套,完好率达95%以上。
完好率每下降1%,罚矿灯房100元,以此类推。
新型锂电矿灯要严格充电时间,以防过度充电影响电池寿命。
动力科安排每周抽查一次,对违反规定每人罚款50元。
矿灯维修配件材料,按定额控制使用,执行交旧领新制度。
24、矿灯房应加强放炮器管理,放炮器领用必须持放炮员证,造册建卡,按单位编写使用,当班领用当班交回,如遇特殊情况不能按时交回者,使用单位负责人必须出具证明,说明事由。
否则每次罚使用单位50元,每月底由矿灯房出具单据报动力科进行处罚,以便放炮器的维护管理和安全使用。
25、对矿外借设备,需经主管、分管矿领导批准后,方可外借,借用单位持证件办理租借手续,签写租借合同协议,并收取月租借费1%—3%(按设备原值计算)。
租借期间的设备维修费由租用方承担。
每季度应将设备外借情况汇报矿长、机电矿长、经营矿长。
二、材料配件管理:1、加强生产过程中的成本管理,通过各种措施改进生产工艺、简化生产环节、降低生产成本。
材料配件按定额计划储备,减少库存积压,控制生产成本。
2、大型材料配件(包括胶带、电缆、φ18.5mm以上钢丝绳、24kg 以上轨道、3寸以上管材、小电设备及费用较大的配件)归口管理。
动力科根据生产需要,按照使用周期平衡掌握使用,不再给生产使用单位下达分解指标。
其它材料配件动力科根据生产单位设备台数、新旧程度、巷道长度、采区缩减等情况逐月将指标一次性下到各使用单位,月末不再追加消耗资金,临时工作所发生的材料、配件费用要经分管领导批准后,由动力科一次性追加。
3、动力科统管的材料配件,因使用单位使用不当造成材料配件不到使用周期提前报废、损伤需要更换,所消耗费用由使用单位全额承担。
4、加强自制件的生产使用管理,凡能自制的配件不外购。
动力科根据生产需要每月下达自制件的月计划。
全矿各单位应根据本单位的实际情况,于每月20日前,将下月的自制件计划上报动力科,由动力科结合库存情况及需求情况给修造厂下达自制件加工计划。
修造厂于25号前将所需的材料、配件计划分别报供应科和动力科,动力科审批后交供应科采购。
5、机修车间修理、制作的配件一律交动力科设备库,由库管人员验收,质量不合格不予入库。
6、机修车间设备及零部件修理、自制件加工纳入月末考核,如不能保质、保量按期完成修理加工任务(包括临时任务和调整计划),每台次下浮工资的1%,由动力科考核,内行结算。
7、机修车间加工、修理的设备配件保质期规定如下:各类液压件:2个月各类结构件:3个月各类电机:1.5个月各类绞车:3个月各类开关:1.5个月各类车辆:1.5个月8、各单位领用加工配件时,必须由动力科设备库建帐、登记,坚持交旧领新制度。
9、由于工作需要,外借的配件必须由分管矿领导批准,动力科配件管理人员未办理有关手续或未归还的,每次对经办人员处罚50元。
10、加强材料配件回收修复使用,实行交旧领新制度。
各单位的主管领导和机电区队长为该单位材料配件回收的负责人,暂不使用的配件、大型材料必须按要求及时交回,否则每超一天罚主管领导和机电区队长各50元,并停止发放其它材料配件。
回收的配件采取拼配、修补、整形和改制等方法,延长其使用寿命,降低材料配件的消耗。
现将需交旧领新的配件明细比例规定如下,望各生产单位遵照执行。
名称回收比例(%) 名称回收比例(%)刮板 90 联接环90链条 95 油包100对轮 100 联接盘100截齿 90 齿套100各种齿轮100 开关本体 100小型变压器 100 换向开关 100动、静触头 95 滑轮100滑轮片100 滑轮轴100各种销轴100 轮对100油盖 90 十字头100刹车盘100 链轮100护轴板100 三角架100拨链器100对未达到回收标准的配件按原值进行处罚。
11、新机型配件、特殊单一机型配件、非统管配件、橡胶件等,动力科要绘制图纸、编制目录、重点领管、适量储备。
紧缺配件要控制使用,平衡掌握,互相调剂。
12、综采队以及使用固定胶带的单位,在缩短回收胶带时,每次缩短尺寸不得少于90米,少于90米时,每1米按原价的50%处罚。
使用不当或人为原因造成胶带损坏时,按原价赔偿。
13、各类钢丝绳的管理及使用周期规定如下:(1)主要用途钢丝绳使用周期规定如下:a、运销区装煤调度绞车钢丝绳使用周期为一年;b、提矸暗斜绞车钢丝绳使用周期为一年;(2)其它生产用绳使用周期:a、井下水平巷道(包括采面、掘进头)钢丝绳使用周期为9个月;b、其它斜巷提升钢丝绳使用周期为半年。
(3)使用单位因使用不当,造成钢丝绳报废需要更换,按下列公式进行处罚:使用周期-实际使用周期罚款金额= ×钢绳价格使用周期同一地点连续两次出现钢丝绳提前报废按下式加倍处罚。