简支变连续桥梁体系转换施工工法
先简支后连续施工方案
先简支后连续施工方案在桥梁施工中，简支和连续是常见的两种主要施工方法。
简支施工是指桥梁在支点处仅支撑在两个方向上，而连续施工则是在多个支点处支撑桥梁。
在实际工程中，选择何种施工方案对于桥梁结构的稳定性和施工效率至关重要。
本文将探讨先简支后连续的施工方案。
1. 简支施工简支施工是一种传统的桥梁施工方法，其优点是结构相对简单，易于实施。
在简支施工过程中，桥梁主要受力于支座处，有利于控制结构的变形。
同时，简支施工能较快地完成桥梁的建设，适用于跨度较短的桥梁。
然而，简支施工也存在一些缺点。
由于在施工过程中只有两个支点，桥梁在横向和纵向上的受力会导致结构受力不均匀，容易产生裂缝和变形。
此外，简支桥梁在工程持久性和抗震能力上也存在一定局限性。
2. 连续施工相比之下，连续施工是一种更加先进的桥梁施工方法。
在连续施工中，桥梁采用多个支点来支撑结构，有助于分担受力，提高结构的整体稳定性。
此外，连续施工还能够减少桥梁的变形和裂缝，提升桥梁的承载能力和使用寿命。
然而，连续施工也存在一定的挑战。
首先是施工难度较大，需要精准的施工测量和技术支持。
其次是施工周期可能较长，影响工程进度。
此外，连续桥梁的建设成本也较高，需要充分考虑工程投资的效益和节约。
3. 先简支后连续在实际桥梁施工中，先简支后连续的施工方案被广泛采用。
这种施工顺序可以在保证基本承载能力的情况下，逐步完善桥梁结构，提高整体稳定性。
首先通过简支施工完成桥梁的初步构建，然后逐步转变为连续施工，进一步加固和完善结构。
先简支后连续的施工方案既融合了简支施工的快速和灵活性，又借鉴了连续施工的稳定性和安全性。
这种施工方案不仅可以有效控制桥梁的变形和裂缝，提高整体性能，同时还能够优化施工进度和成本，是一种较为理想的施工方式。
在选择桥梁施工方案时，需要充分考虑工程的实际情况和要求，结合简支和连续施工的特点，灵活选用合适的施工方案。
通过合理的施工策略和技术手段，可以确保桥梁的建设质量和安全，为城市的发展和交通的便利提供重要支撑。
桥梁上部结构先简支后连续体系转换法
文／崔 树 峰
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Ｋ Ｗ 电 阻 丝 浆 砌 矩 形 砖 池 ，将 永 久 性 支 座 按 设 计 件 顶 端 装 置 模 具 ，将 两 个 ２
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使 用时 间。想 要杜 绝上 述现 象 的发生 ，就 结 实 的 混 凝 土 进 行 表 面 处 理 ， 以保 证 其 养 护 在 混 凝 土 没 有 完 全 凝 固 好 之 前提 要况 下 ，这 一 部 分 的高 前 开 放 。这 往 往 会 导 致 伸 缩 缝 出现 早 期 度 和路面 的高 度差 不能超 过２ ｍｍ。 在 损 害 。 因此 ，保 证 伸 缩 缝 的 施 工 工 期 ， 混 凝 土 表 面 凝 固之 后 ， 为 了避 免 出现 干 才 能 保 证 整 个 工 程 的施 工 质 量 。 总 之 ，高速 公 路 上 的 车流 量 大 ，车
般 情 况 下 不应 少于 ７ ｄ 。
路 面 切 开 。 在 进 行 切 割 的 时 候 ，要 保 持 梁 带 来 极 大 的安 全 隐 患 。
切 口 的 平 直 ， 不 能 出 现 豁 口 。 切 割 之 针 对 这 些 可 能 出 现 的 问 题 ．主 要 后 ，要 用 高 压 水 枪 清 理 切 割 残 渣 ．保 证 的 措 施 就 是 要 保 证 伸 缩 缝 施 工 严格 按 照
新型 临 时性 支座 简介
砂 池 临时性 支 座
熔 化 ，而 后 加 入 纯 净 干 中 砂 ，边 加 热 边 产 生 热 量 ，硫 磺 砂 浆 熔化 流淌 ，混 凝 土
谈简支变连续桥梁体系转换施工工艺
山 西 建 筑
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文章编号 ：０ ９ ６ ２ ２ １ ） ３ ０ ６ －３ １０ —８ ５（０ ３ ・ １９ ０ １
桥 的优点 的桥 型—— 先简 支后连 续梁 桥应 运 而生 。先 简 支后 连 技含量 较高 ， 能有 效降低 劳 动强度 ， 易对 盖梁造 成 污染 。活塞 但 续梁桥充分发挥 了简 支梁 和连续 梁桥 的优 点 ， 克服 它们 的缺 点。 套 筒式临时支座一 次性 投入 过大 ， 但可 重复利 用 ， 合特 大桥 使 适 其施工特点是先按简 支梁 规模 化施工 ， 后用湿 接缝把相 临跨 的梁 用。硬 木框砂池具有成本低 ， 卸方便 的特点 ， 其承 载力较低 ， 拆 但
３ ６ 钢 筋安装 ．
１ 配料 。钢筋预先在钢筋加 工场地配料 ， ） 弯制后 运到现场一 次绑扎成 型。制作 钢筋骨架应选择在地势 平坦地 面上进行 ， 以保 证钢筋清洁 。钢筋应无灰 尘 ， 无锈 蚀 、 散锈皮 、 松 油漆 、 油脂 、 或 油 其他外来物质 ， 无有害 的缺 陷。钢筋 制作及安装 严格按施 工 图纸 及技术规范进行 ， 确保焊接质量 。 ２ 绑扎钢筋 。钢筋在现场绑扎 结合成 型时 ， ） 钢筋应 严格按 图 纸要求进行 布置。钢筋 的所有 交叉 点均应 绑扎 ， 要 时 ， 可用 必 亦 点焊焊牢 。以避 免在 浇筑混凝 土时移位 ， 不允许 在浇筑混 凝土 以 后再安设或插入 钢筋 。为保证 保护层厚度 ， 在钢筋 与模 板间设 应
先两侧 ， 后中间 ， 隔跨施工 ” 的原则 ， 即从联 端向 中间对称施 把一联连续梁分 成几 段 ， 每段 长度 约一孔 ， 段 在预 制场 预 采 取“ 各 工 。在 一联湿接头混凝 土浇 筑完 成 ， 达到设 计要 求 的强度后 ， 进 制后经移运 吊放 到墩 台顶 的临时 支座 上 ， 完成 湿接缝 、 在 湿接 头 然后浇筑 桥面板 的接缝混凝 前 的各项工序后 浇筑 湿接缝 、 接头混 凝 土 ， 湿接 头混凝 土 达 行 负弯矩预应力束的张拉注浆工作 ， 湿 在 土， 在一联 的所有 湿接缝 、 接头 施工完 毕后 ， 行体 系转换 ， 湿 进 完 到设计或规 范规 定 的强 度后 张拉 负 弯矩 预应 力 束 ， 除 临时 支 拆 成 由简 支变连续的施工 。 座， 使连续 梁落 到永 久 支座 上 ， 成 由简 支到 连 续 的体 系转 换 。 完 ． 这 种结构在体系转换前属简支 梁 ， 支梁 内力 在体系转 换 中原 封 ３ ３ 梁板连 续端 混凝 土凿毛 简
预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法(2)
预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法一、前言在桥梁的建设工程中，为了提高工程质量和施工效率，预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法被广泛应用。
这一工法具有许多特点和优势，适用于各种不同的工程项目。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并提供一个工程实例。
二、工法特点预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法的主要特点如下：1. 简单高效：该工法采用预制小箱梁，并通过简支变连续的技术手段将其连接成连续体系。
相比于传统的现浇箱梁工法，该工法施工简单，高效快速。
2. 资源节约：预制小箱梁可以在工厂制作，可以充分利用工厂的生产线进行统一生产，从而节约了施工现场的资源和人力成本。
3. 施工质量高：预制小箱梁具有较好的几何形状和尺寸控制，能够确保施工质量的稳定性和一致性。
4. 施工周期短：预制小箱梁的现场安装和拼装相对简单，可以大大缩短施工周期，提高工程的建设速度。
三、适应范围预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法适用于以下情况：1. 中小跨径桥梁：该工法适用于中小跨度的桥梁建设，可以满足不同尺寸和形状的桥梁需求。
2. 路面条件较好的地区：由于预制小箱梁需要运输和安装，对路面条件有一定要求，适用于路面条件较为良好的地区。
3. 需要快速施工的工程项目：由于预制小箱梁的制作工期较短，适用于需要快速完成的工程项目。
四、工艺原理预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法的工艺原理是通过连接中间的简支支座，将预制小箱梁转换为连续体系，从而提高桥梁的承载能力和稳定性。
该工法具体的施工工艺包括以下几个阶段：1. 钢架支撑：在桥梁的两侧安装钢架用于支撑预制小箱梁。
2. 预制小箱梁安装：将预制小箱梁分段安装在钢架上。
3. 简支转换：在预制小箱梁的中间部分安装简支支座。
4. 连续体系连接：通过连接简支支座，将各段预制小箱梁连接成连续体系。
试论简支转连续梁桥的合理施工体系转换
试论简支转连续梁桥的合理施工体系转换摘要：简支转连续桥梁在开展施工工作时，同样要严格遵循施工程序以及施工步骤，保障工序的合理性。
现浇段浇筑顺序、后连续预应力筋张拉顺序以及临时支座拆除顺序等，都是在开展简支转连续施工工作时必须充分考虑的内容，在不同的角度分析施工工序时也会得到不同结果，分析时必须着重突出受力情况。
本文主要针对简直转连续桥梁的合理施工体系转换进行探究。
这也在施工中直观体现出隔段浇筑以及隔断张拉等施工工序。
关键词：简支转连续桥梁；合理施工；体系转换因不同施工工序的影响，必然会出现不同的结构内力状态。
首先在支座上预制简支桥梁，并完成浇筑湿接缝混凝土作业，是先简支后连续桥梁开展施工工作时遵循的施工程序。
预应力钢筋的设置工作需要在混凝土强度达到相关标准后进行。
在此情况下，可拆除临时架设的支座。
后续连续梁体系就是借助转换逐步构成，临时支座拆除后需要在永久支座上进行预制简支梁安装工作。
本文主要结合工程实例，恰当分析简支转连续桥梁的施工体系转换。
一、按工序开展先简支后连续梁施工工作先简支后连续梁施工大致可以划分为2个阶段，施工阶段示意图如图1所示。
第1施工阶段：架设预制主梁，形成由临时支座支承的简支状态。
此时，主梁主要承受一期恒载的自重作用及相应的施工荷载。
第2施工阶段：浇筑第①、②跨及第③、④跨间的接头混凝土，待其达到设计强度，张拉负弯矩区钢束，压注水泥浆。
此时，主梁主要承受结构一期自重作用及相应的施工荷载；在已经形成的连续梁段，结构的徐变变形开始受到约束，产生徐变次内力。
第3施工阶段：连接第②、③跨及④、⑤跨，过程同第二阶段；此时，主梁主要承受一期自重、施工荷载及徐变次内力。
第4施工阶段：拆除临时支座，完成体系转换；完成横向接缝制作，自此形成连续梁桥；此时，结构承受自重作用（包括横向接缝部分的二期自重）、施工荷载、徐变次内力。
第5施工阶段：进行防护栏杆和桥面铺装等施工；此时，结构承受自重（包括二期自重）、各项次内力、施工荷载及运营后的车辆活载等作用。
预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法
预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法是一种常用于桥梁工程的施工方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
一、前言预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法是在桥梁建设中广泛采用的一种方法。
它能够提高施工效率、降低工程风险并保证质量，因此备受建设单位和施工方的青睐。
二、工法特点该工法的特点包括：加工制造周期短、施工速度快、工程量大、质量可控、施工难度低、适应性广等。
这些特点使得该工法成为一种高效可行的施工方法。
三、适应范围预制小箱梁简支变连续体系转换施工工法适用于各类桥梁工程，特别是用于跨越河流、高速公路、城市道路等需要大跨度梁的工程项目。
四、工艺原理该工法的工艺原理是基于预制构件和现场施工的结合。
通过制作预制小箱梁，使得原先的简支体系变为连续体系。
这种变换可以提高桥梁的承载能力和稳定性。
五、施工工艺施工工艺包括以下几个阶段的详细描述：基础准备、浇筑支座、预制箱梁安装、悬臂浇筑、钢筋安装、混凝土浇筑、张拉和锚固等。
每个阶段都需要严格按照规范和要求进行施工。
六、劳动组织劳动组织是保证施工工期和质量的关键。
通过合理安排工人的工作、确保施工进程的顺利进行，可以提高工程的效率和质量。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括：吊车、起重机、混凝土泵车、钢筋剪断机、张拉设备等。
这些设备的特点、性能和使用方法都需要熟悉和掌握。
八、质量控制质量控制是保证施工工程质量的重要环节。
通过制定详细的质量控制措施，严格按照规范和要求进行验收和检测，可以确保施工过程中的质量达到设计要求。
九、安全措施在施工过程中需要特别注意的安全事项包括：工地防护、施工现场管控、机具设备操作人员的安全等。
合理的安全措施能够有效降低施工中的危险因素，并确保施工人员的安全。
十、经济技术分析通过对该工法的施工周期、施工成本和使用寿命进行分析，可以对该工法的经济效益进行评估和比较，并为实际工程提供参考和决策依据。
先简支后连续梁施工工艺工法(后附图片)
先简支后连续梁施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况随着桥梁技术的发展，综合各类结构体系的优点，预制架设的梁式桥越来越多地采用了先简支后连续结构体系。
简支梁具有施工工艺简单，工厂化作业施工质量好，工效高，预制安装方便的优点，而连续梁具有桥梁线形好行车平顺，结构体系完整，梁体受力较好的优点，而将这两种优点相结合就形成了先简支后连续的结构体系。
我单位在近年的桥梁施工中严格按照施工工艺施工，不断总结完善先简支后连续施工工艺形成了本工法。
1.2 工艺原理由简支转换为连续体系，是通过在箱梁端部顶部负弯矩区内增设负弯矩预应力束来实现的，而为配合梁体结构体系转换，在转换过程中需在箱梁端部布设相应临时支座并适时拆除来实现其体系的转换。
2 工艺工法特点2.1 刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适2.2 梁场整体预制梁，可确保施工质量，节省了施工时间，提高了经济效益。
3 适用范围3.1 本工法适用于曲线半径大于400m，跨度16m以上，多跨结构桥梁施工。
适用于桥下无支架搭设条件，需要通车通航的桥梁工程施工。
3.2 适用于13～35m跨径，吊装重量小于70t的中小跨径桥梁。
4 主要技术标准《铁路架桥机架梁规程》（TB10213）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1）5 施工方法梁在预制场进行预制，采用运梁车简支梁进行安装，待箱梁安装完毕即将每一联的连续端端部负弯矩区预应力束管道和非预应力钢筋进行连接。
立模浇筑连续端横梁及负弯矩区梁间湿接缝混凝土。
立模时确保各永久支座处连续端横梁底部间距均满足设计图纸及施工规范要求，待混凝土强度达到设计强度90%以上，即可进行负弯矩预应力束穿束张拉。
张拉完毕进行孔道压浆。
此时，桥梁整联上部结构已经形成一个连续的整体。
此时将一联所有临时支座同时降低，保证一联整个梁体同时平稳降落在永久支座上，并拆除临时支座即可完成简支体系向连续体系的转换。
连续梁先简支后连续的结构体系转换施工技术分析
连续梁先简支后连续的结构体系转换施工技术分析目前，先简支后连续结构体系桥梁被广泛应用于桥梁建设当中，本文简要介绍了连续梁桥的主梁先简支后连续的结构体系转换施工方式的原理及特点，并根据施工的要点和难点对连续梁桥的主梁先简支后连续的结构体系转换的施工技术与质量控制方面的问题进行了分析阐述。
标签：先简支后连续；桥梁施工；施工技术；质量控制1 先简支后连续结构体系转换施工方式的原理连续梁桥的主梁采取先简支后连续的结构体系转换施工方式是指先分片预制简支梁并按照预制简支梁的受力状态进行第一次预应力筋（正弯矩）的张拉锚固，将各片预制好的简支梁安装在墩台的临时支架上并调整位置，然后现浇墩顶接头处混凝土，再将墩顶的临时支座更换为永久支座，最后进行第二次预应力筋（负弯矩筋）的张拉锚固，使各片预制的简支梁集整形成连续梁，进而完成一联预应力混凝土连续梁的施工/结构体系转换的施工，如图1所示。
2 先简支后连续结构体系转换施工的特点传统的简支梁桥仅在梁体衔接处设置成桥面连续，在行车荷载作用下桥面铺装易出现早期裂缝，从而增加了桥梁的维修费用。
此外，简支梁跨中弯矩较大致使梁的截面尺寸、耗用的材料以及自重显著增加，造价也大大提高。
而传统的连续梁结构复杂，往往采用支架现浇施工，使其工期长，造价高。
从连续梁桥的主梁先简支后连续的结构体系转换施工方式的实质来看，其克服了传统的简支梁桥和连续梁桥的缺点，兼具了这两种桥梁的施工优点。
因此，连续梁桥的主梁经过先简支后连续结构体系转换施工后，整个桥梁结构变得刚度大，裂缝少，伸缩缝数量少，行车更加平稳舒适。
由于简支梁体采用标准的预制构件，便于在工厂进行批量化生产和统一化管理，且利用现代化的设备进行吊装，不仅节省了大量的模板和支架，保证了施工质量，还加快了施工速度，縮短了工期。
同时由于支点负弯矩的存在减小了跨中正弯矩（如图2简支梁弯矩图和图3连续梁弯矩图所示），从而降低了梁截面材料的用量、自重和总造价。
简支变连续施工方案
目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、工程概况 (3)四、施工组织计划 (3)五、工艺原理 (5)六、施工工艺 (5)七、质量保证体系和措施 (21)八、安全保证体系和措施 (26)九、文明施工、环境保护措施 (31)十、节能减排 (33)简支变连续体系转换施工方案一、编制依据本方案除根据施工现场实际情况外，依据下列文件、规范、规程进行编制：1、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标合同文件2、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标施工图纸3、滨海新区西外环高速公路工程Ⅲ标施工图设计说明4、滨海新区西外环高速公路工程标准化施工指南5、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20046、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20017、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20058、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20119、《补偿收缩混凝土应用技术规程》JTJ/T178-200910、《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-200311、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99二、编制原则总的原则是施工方案符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。
1、服从业主、遵守设计、尊重监理的原则。
2、确保工期的原则。
3、质量第一的原则。
4、安全第一、预防为主的原则。
5、科学管理的原则。
6、文明施工的原则。
7、遵照设计、遵守标准、规范的原则。
三、工程概况1、本标段（既西外环高速公路工程III标段）起点桩号为K4+491.951，终点桩号为K8+900.00，全长4408.049m，含黄港水库南分离式立交一座，上部结构均采用预应力简支变连续小箱梁，每跨为10片预制小箱梁，跨径布置为4×30+3×30+4×30+3×30+4×30（m），共5联180片。
主要工程数量见下表：表1 小箱梁主要工程数量表四、施工组织安排1、施工工期：根据施工总体进度计划安排，确保不影响工期，本标段横隔梁和湿接缝工程计划安排在2011年10月10日～2011年11月15日。
(完整)简支变连续桥梁体系转换施工工法
简支变连续桥梁体系转换施工工法二、工法特点先简支后连续桥梁的施工工艺与传统连续梁的施工工艺相比，具有如下特点：1、梁体在预制场内采用集中预制，有利于工厂化生产，减少了临时施工用地，缩短了施工周期，便于管理，便于控制梁体的质量。
2、由于采用集中预制，现场架设,能够充分发挥机械性能,有效提高劳动效率，节约大量模板和支架，从而加快施工进度，减低了施工成本.三、适用范围先简支后连续桥梁这种结构上下部可以同时施工、进度快，上部结构采用的基本是简支梁的施工方法，得到的却是结构更优的连续梁。
这种结构比其它装配式连续梁湿接缝数量少，不需要临时支架,特别适用与软土、深水、高墩等.在我国公路建设中,跨径为20~30m的连续梁桥大量采用了这种结构.根据这种结构的特点可知，随着跨径的增大，自重内力迅速增加,简支梁内力占去了连续梁内力的大部分而显得不合理。
一般认为先简支后连续桥梁的适用跨径为50m以内。
四、工艺原理把一联连续梁分成几段，每段长度约一孔，各段在预制场预制后经移运吊放到墩台顶的临时支座上,在完成湿接缝前的各项工序后浇注湿接缝砼，在湿接缝砼达到设计或规范规定的强度后张拉负弯矩预应力束，拆除临时支座，使连续梁落到永久支座上，完成由简支到连续的体系转换。
这种结构在体系转换前属简支梁，简支梁内力在体系转换中原封不动地带到连续梁，体系转换、二期恒载及活载等内力按连续梁计算。
五、施工工艺（一）先简支后连续梁体系转换的施工工艺流程先简支后连续桥梁的体系转换为将后张法预应力梁移运吊装至桥上，吊装时先采用临时支座按简支梁安装就位后，在连续墩上预置永久橡胶支座，现浇湿接头砼，张拉克服负弯矩的预应力束,拆除临时支座，将体系转换为连续梁。
其施工工艺流程见工艺流程图（附后).（二）施工方法1、现浇连续横梁（湿接缝）的施工（1)临时支座的选用预制梁板安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。
对于搁置梁板的临时支座其强度和刚度必须保证在梁板架设过程中不破损，基本上无沉降量。
简支转连续梁桥的合理施工体系转换
简支转连续梁桥的合理施工体系转换摘要: 从现浇段浇注顺序、后连续预应力筋的张拉顺序和临时支座的拆除顺序三方面研究了简支转连续施工体系的合理工序,从受力角度对不同施工工序进行对比分析,建议现浇浇筑和张拉的合理工序为隔端浇筑、隔端张拉,临时支座拆除的合理工序为“对称拆除”。
关键词: 先简支后连续梁;体系转换;支座简支转连续梁桥施工过程中存在体系转换,采用不同的施工工序势必会造成结构内力状态的不同。
先简支后连续梁桥施工工序是将预制简支梁安装在临时支座上,在相邻两简支梁之间浇筑湿接缝混凝土。
待混凝土达到设计强度要求后,张拉内支座区域上缘设置的预应力钢筋,拆除临时支座,使梁支承在永久支座上,经支座转换形成连续梁体系[ 1 - 2 ] ,如图1所示。
先简支后连续梁桥体系形成的关键是结构从简支状态转换为连续状态,包括混凝土现浇段施工、预应力张拉和临时支座的拆除[ 3 ]。
图1支座转换示意图在满足施工建设速度快、人力及设备资源利用合理等条件下,应该找到使结构体系中控制点的应力、位移变化量最为均匀(即避免应力和位移在各工况变化太大)的施工顺序[4 - 5 ]。
国道202线黑河到大连公路(以下简称黑大公路)牛头山大桥,位于黑大公路K680 + 291公里处,桥梁全长527. 12 m,上部构造为13跨40m 先简支后连续梁装配式预应力混凝土宽翼缘箱梁,下部构造为柱式桥墩,肋板埋置式桥台。
结合牛头山大桥的施工,以五跨连续为例,详细分析了控制点的应力、挠度随不同施工工序的变化情况,以期找到合理的施工工序。
1先简支后连续梁的施工工序先简支后连续梁施工大致可以划分为2个阶段,施工阶段示意图如图2所示。
图2施工阶段示意图第1施工阶段:架设预制主梁,形成由临时支座支承的简支状态。
此时,主梁主要承受一期恒载的自重作用及相应的施工荷载。
第2施工阶段:浇筑第①、②跨及第③、④跨间的接头混凝土,待其达到设计强度,张拉负弯矩区钢束,压注水泥浆。
简支转连续梁桥施工方法简介
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图 ｌ 施 工 工 艺流 程 图
图 ２ 简 支 转连 续施 工 现 场
束共 ６ ，其中顶板 ４束 ，底板 ２ ，采用扁锚 束 束 Ｍ１— ５ ５体系， 单根钢绞线张拉力为 １５ Ｎ ９ ３ｋ 。首先 绑 扎连接墩 顶连续 接头处 的钢筋 ， 向钢筋 采用冷 纵 挤压连接， 安装预应力管道， 穿好钢绞线预埋好支 座 钢板 ， 然后 支立 接头 侧模 板 ， 注 Ｃ ０微 膨胀细 浇 ５ 石混凝土。每—联墩顶共 ３ 个接头， ３ 待 个墩顶接 头混凝土全部浇注完毕， 达到设计强度后 ， 即逐孑 Ｌ 张拉墩顶连续钢束。按设计要求顺序， 张拉墩顶连 续预应力墩顶连续底板钢束采用吊篮进行逐根张 拉并压浆。然后解除临时支座， 使Ｔ梁落于永久支 座上 完成 Ｔ梁 Ｆ简支变 连续 的过 程 。如图 ２ 示 。 ｝ ｉ 所 安 装 Ｔ梁翼 缘板 湿接 缝 底模板 ， 扎 钢筋 ， 注湿 绑 浇 接缝 混凝 土 ， 接缝 底模 采用 竹胶 模板 制作 ， 湿 以保
摘 要： 简支转连续粱桥 因具备简支梁与连续梁桥 的优 点， 目前经常被 设计 单位所选 用并付诸施 工。本 文先对其施工过程进行综述 ， 通过 实 后 例 对 其 具 体 施 工 方 法进 行 阐述 ， 相 关人 员参 考 。 供
关 键 词 ： 支转 连 续 ； 系转换 ； 时 支座 简 体 临
架桥机 、运＿平车拼装 Ｉ 粱 龙门吊机 吊 Ｔ 梁至运粱平车 ｌ
施工流程主要是通过分片预制简支梁，在桥 墩上设置临时支座 ， 中间保 留永久支座 ， 将预制梁 吊装后， 永久支座暂不受力 ， 由临时支座参 与结构 受力 ， 临时支座每跨之间为简支体系， 待一联全部 吊装 完成 后 ， 各 主梁 的预 留 的钢筋 连接 ， 将 并浇 筑 湿接缝， 先使结构连成整体的连续结构体系。再撤 去临时支座， 使原来布置的连续体系的永久支座参 与结构受力， 这样就完成了梁体的 转换和结构体系 的从简支到连续的转换。 简支转连续施工方法亦存 在体系转换。体系转换方法 椭 以下二种： 三 ａ 从一端起依次逐孔连续， 即先将第—孔与第 二孔形成两跨连续梁， 然后再与第三孔形成＝ ＝ 跨连 续梁， 依此类推， 形成一联连续口 。 ｂ 从丽端起向中问依次逐孔连续 枞 中间孑起向两端 次ｉ Ｌ Ｌ 脓 连续 如遇长联， 可按上述三种方法灵活综合选用。 显 然 ， 同 的体 系转换 方法所产 生 的混凝 土徐变 二 不 次 力及预加力 产生 的二 次 力是 不同的 。
【精品文档】先简支后连续箱梁施工：体系转换
【专业知识】先简支后连续箱梁施工：体系转换先简支后连续箱梁施工：体系转换湿接缝混凝土达到规定强度后，即可进行预应力张拉。
穿束前全面检查锚垫板和孔道，钢丝束按长度和孔位编号，穿束时对号穿入。
穿束利用人工和卷扬机配合进行。
张拉前对张拉千斤顶、锚具、预应力束进行检查，按设计规定顺序分批、分段对称张拉并严格执行张拉工艺。
张拉完成后，为防止锚头和预应力钢束锈蚀，用混凝土将锚具封在结构混凝土内。
当每一联的2片或3片预应力施加完工，且管道水泥浆达到设计强度时，就可以进行体系转换。
体系转换是剪支变连续施工法的重点，体系转换的成功与否直接关系到连续梁的承载能力，所以在此特别需要注意以下几点：1、临时支座垫石采用硫磺砂浆，体系转换拆除临时支座比较容易。
硫磺砂浆配合比在临时支座垫石埋有电热丝；2、安放临时支座垫石的高程误差小于1mm，防止出现三条腿受力，使箱梁扭曲而影响使用寿命。
箱梁的架设如采用传统的架梁方法，即在支承垫石上直接落梁，然后锚固支座螺栓。
由于支座间距大，易造成梁体三条腿受力现象，对梁体结构受力不利。
因此，在高速铁路架设简支箱梁时应摒弃这种架梁方式，应采用将支座先安放在墩台支承垫石上，将梁落放在墩台经严格按架梁标高调平后的千斤顶上，然后，在梁底与支座上板的缝隙间填充不收缩灌浆料，这样能避免桥梁三条腿受力，或采用调高支座进行调整，切实避免桥梁三条腿受力现象的产生。
3、支座经过自检和监理检查合格方可使用。
支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板应相互对正，活动支座上下座板横向应对正，纵向预留错动量应根据支座安装施工温度与设计温度之差和桥梁混凝土未完成收缩、徐变量计算确定，并在施工阶段进行调整，当体系转换全部完成时桥梁支座中心应符合设计要求。
4、支座与梁底及垫石之间必须密贴无间隙，垫层材料质量及强度应符合设计要求。
桥墩上的永久支座垫石、支座、支座钢板联结成整体后，利用桥墩上的预埋杆件进行预压，消除三者之间的空隙和一部分非弹性变形。
型梁先简支后连续体系转换施工技术施工要点
安全保证措 施
（5）张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈、 发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等),应 立即停机进行检查。 （6）管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前 应调整好安全阀，关闭阀门时,作业人员应站在侧 面。
汇报完毕
•下次课再见！
施工技术—湿接缝
底模采用覆膜竹胶板，连接为一块整体 丝杆外套φ20PVC管及蝴蝶扣
湿接缝整道整孔浇筑、洒水养护
湿接缝模板安装示意图
安全保证措施 • 施工人员入场须知 • 入场人员必须正确佩戴劳保用品
错误佩戴
正确佩戴
安全保证措施 严禁穿拖鞋进入施工现
场
严禁穿拖鞋 进入工地
• 安全带的正确使用
安全保证措施
施工平台，制作吊篮的钢筋应焊接牢固，并搭设木板牢固固定，方 便操作人员施工作业。
横隔板模板采用15mm覆膜竹胶板，竖向间隔30cm设置三道方木 楞支撑面板，水平向间隔40cm设置一道方木背带，同排穿设2根 φ16mm拉杆，拉杆采用φ20mmPVC管拉杆外套，通过横隔板。采取先 安装模板，再安装钢筋，最后浇筑混凝土工序施工。浇筑混凝土前 采用手持式吹风机对模板上的尘渣进行清除。
拧螺栓卸沙， 完成卸载
施工技术—纵向湿接头 施工顺序：梁底高程复核与调整→支座安装→底模 安装→钢筋安装→横桥向侧模和端横隔梁外侧模板安 装→砼浇筑→砼养护及等强度→负弯矩施工。
底
模 底 下 方 木
底 模 铺 设
抄
垫
施工技术—纵向湿接头
模板工程：底模板和侧模ห้องสมุดไป่ตู้均采用
15mm覆膜竹胶板，采用侧包底的方式，
施工技术—纵向湿接头
砼工程：混凝土设计上采用与预制梁砼强度相同的C50 号微膨胀混凝土，浇筑前确保模板内洁净，侧模支撑牢 靠，接缝密贴。振捣时应尽量避开负弯矩孔道，表面拉 毛，覆盖洒水养生，待强度达到设计要求后进行负弯矩 施工。
简支梁变连续梁施工工艺
简支梁变连续梁施工工艺简支梁变连续梁施工工艺一、简支梁与连续梁的区别简支梁和连续梁是两种常见的桥梁结构形式，简支梁是指梁的两端支座只能水平方向移动，不受竖直方向的约束，而连续梁则是指梁的两端支座既可以水平方向移动，也可以竖直方向移动。
相比之下，连续梁在结构稳定性和抗震能力上具有明显的优势。
由于连接的连续性，连续梁可在一定范围内分担梁的荷载，从而减小了荷载作用下的变形，提高了桥梁的承载能力和抗震能力。
二、简支梁变连续梁施工工艺的意义由于连续梁结构的优势，简支梁变连续梁的施工工艺在桥梁工程中得到了广泛的应用。
简支梁变连续梁施工工艺可以将简支梁改造为连续梁，从而使得原本只能承载简单荷载的简支梁获得了更大的承载能力和更好的稳定性。
同时，简支梁变连续梁施工工艺还能够减少桥梁结构的变形和挠度，提高桥梁的整体刚度和稳定性。
这对于保证桥梁的安全运行和延长桥梁的使用寿命具有重要的意义。
三、简支梁变连续梁施工工艺的步骤简支梁变连续梁施工的关键步骤包括：测量定位、剪裁翼板、拆除桥墩、灌浆加固、悬臂浇筑、粘贴预应力等。
下面我们来详细介绍这些步骤：1. 测量定位：首先需要对简支梁进行实测，确定悬臂浇筑的位置和连接点的准确位置。
2. 剪裁翼板：根据实测数据，对简支梁进行翼板的剪裁，确保翼板与新建梁体的连接平稳。
3. 拆除桥墩：利用爆破、挖掘等方式拆除简支梁的桥墩，为新建梁体的连接点留出空间。
4. 灌浆加固：在简支梁的支座和连接点处进行灌浆加固，提高简支梁的承载能力和稳定性。
5. 悬臂浇筑：根据设计要求，在简支梁的连接点处进行悬臂浇筑，形成连续梁的结构形式。
6. 粘贴预应力：在连续梁的梁体上进行预应力布置，通过拉力器和锚固装置将连续梁的各个部位连接起来，增强结构整体的刚度和抗震能力。
四、简支梁变连续梁施工工艺的优势和局限性简支梁变连续梁施工工艺的优势在于可以将简支梁改造为连续梁，提高桥梁的承载能力和抗震能力。
同时，由于连续梁结构的特点，也可以减小桥梁的变形和挠度，提高桥梁的整体稳定性。
论文—30米先简支后连续T梁体系转换施工工艺
30米先简支后连续T梁体系转换施工工艺何宁周建超（四川路桥建设股份有限公司大桥分公司成都610041）【摘要】结合袁家口大桥湿接缝施工，介绍先简支后连续T梁体系转换施工工艺。
【关键词】先简支后连续T梁；体系转换施工一、工程概况袁家口大桥起始桩号K120+732.000—K121+128.000，袁家口大桥孔跨布置为：3*（3*30）+4*30m，分为左右两幅桥，上部结构采用装配式预应力砼连续T梁，下部结构桥墩采用双柱式墩，墩台基础采用桩基础，桥台采用桩冒式桥台。
桩基按嵌岩桩设计，桩基嵌岩深度不小于5米，本桥平面位于直线，缓和曲线及R=1300m的右偏圆曲线上，纵面位于i=-3.5%；墩台径向布置。
先简支后结构连续T梁与简支T梁的最大不同之处在于，前者有体系转换过程，即由简支状态转化为连续状态的过程。
在简支状态，由安放在盖梁上的临时支座承受梁板的重量。
待梁端头、横隔板、纵向湿接缝混凝土达到设计强度后，进行张拉、压浆；张拉完成后拆除临时支座，再由永久支座承受梁板的重量，即转化为连续状态。
二、施工工艺流程图测量放样→临时支座安装→T梁安装→湿接缝钢筋焊接、支座安装、钢绞线安装→端头横梁、横隔板、纵向湿接缝混凝土浇筑→养护→张拉压浆→拆除临时支座及体系转换三、砂筒和硫磺砂浆临时支座的比较在先简支后结构连续中，目前最常用的两种临时支座形式为砂筒和硫磺砂浆，两种方法各有其优点，在此进行比较如下：砂筒的工作原理：砂筒是利用砂的抗压承载力强，砂的流动性质好的特点，制作成临时制作。
卸落时将砂筒的堵孔圆木或螺栓打开，在重力及外力作用下下沉达到拆除的目的。
砂筒的优缺点：优点是砂筒安装、拆除方便，抗压性能强，可以多次周转，尤其对于多联的特大桥，一次投入，可循环使用。
并且砂筒高度可利用砂子随意调节，现场操作方便；缺点是一次性投入大。
硫磺砂浆的工作原理；利用硫磺砂浆的易熔性，将硫磺、水泥、砂子按一定比例浇筑成预制块，预制块中事先埋放电钨丝，要求预制块满足设计的抗压强度。
桥梁先简支后连续施工工艺流程
桥梁先简支后连续施工工艺流程1. 引言大家好，今天咱们来聊聊桥梁施工这个话题。
桥梁，想想都觉得它多了不起，不仅仅是连接两岸的“桥”，更是连接人心的纽带。
不过，搭建桥梁可不是随便来一块石头就行的，这其中可有一套讲究的流程，尤其是“先简支后连续”的施工方式，简直是个大工程！这可是要让技术人员皱眉、工人们流汗的活儿呢。
咱们就轻松聊聊这其中的窍门吧。
2. 施工流程2.1 简支施工首先，得说说“简支”施工。
其实就像是我们在搭积木，先搭个稳稳的底座。
这一过程主要是把桥梁的结构先支撑起来，像个小桥一样稳稳的，给后续的连续施工打下基础。
你可得想象一下，简支桥就像你家阳台上的晾衣架，得有个支撑，才能不让衣服掉下来。
这个阶段，施工人员需要精确计算每一根支柱的高度、角度和受力，确保整体的稳定性。
你要知道，桥梁是用来承载的，稍有不慎，就得“寸步难行”，那就麻烦大了。
2.2 连续施工接下来就是“连续施工”了。
这时候的桥梁就像是正在缝制的衣服，得一针一线地认真对待。
这一阶段就像是给简支的桥梁添砖加瓦，逐步把结构连成一个整体。
施工人员会在简支结构的基础上，逐步浇筑混凝土，这个过程就像是在给桥梁穿上坚固的外衣，既要美观，又得耐用。
听起来简单，但可不是闹着玩的，每一层都需要仔细把控，确保强度和韧性都到位。
这里面可是有很多的细节，比如说气温、湿度等等，都是大问题！如果温度高，混凝土干得快，就容易开裂；如果温度低，干得慢，又怕强度达不到。
这可得看天气的脸色行事，真是“天有不测风云”，时刻得保持警惕。
3. 施工注意事项3.1 安全第一说到这里，大家肯定都意识到安全问题。
施工现场可是风云变幻的地方，稍不留神，就可能出事。
所以，安全第一，绝对是老生常谈，但每次说起，都是心头大事。
工人们在高空作业的时候，安全绳、护栏一个都不能少；进场前得穿好安全装备，哪怕是个小细节，也得重视。
这可不是小打小闹的事情，毕竟“安全无小事”，你说是不是？3.2 合理安排最后，还有一个不得不提的就是合理安排施工进度。
既有幕墙建筑简支转换梁钢结构连桥施工工法
既有幕墙建筑简支转换梁钢结构连桥施工工法既有幕墙建筑简支转换梁钢结构连桥施工工法一、前言既有幕墙建筑简支转换梁钢结构连桥施工工法是一种用于将既有幕墙建筑改造为连桥的工法。
该工法以简支转换梁和钢结构的应用为核心，通过一系列的工艺原理和施工工艺，使得建筑物能够满足连桥施工的要求。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点既有幕墙建筑简支转换梁钢结构连桥施工工法具有以下几个特点：1. 节约时间：该工法可以充分利用既有幕墙建筑的部分结构，减少了新建桥梁所需的土建工作，缩短了施工周期。
2. 节约成本：通过利用原有的建筑结构，可以节约大量的材料和人力成本，降低了施工成本。
3. 增加空间利用率：既有的幕墙建筑可以被改造为连桥，可以在城市中增加道路或人行通道的数量，提高空间利用效率。
4. 环保可持续：通过改造既有建筑，减少了对新土地的开发，以及对自然资源的消耗，具有较好的环境保护效果。
5. 具备良好的结构性能：通过简支转换梁和钢结构的应用，既有的幕墙建筑可以获得较高的抗震性能和承载能力。
三、适应范围既有幕墙建筑简支转换梁钢结构连桥施工工法适用于以下范围：1. 既有幕墙建筑：主要是指在城市中已经存在的高层建筑，例如写字楼、商场等。
2. 需要连桥的场所：如城市内部的道路、人行通道等。
四、工艺原理既有幕墙建筑简支转换梁钢结构连桥施工工法主要依靠以下工艺原理：1. 结构设计：根据既有幕墙建筑的结构特点和连桥的要求，设计出符合工程要求的简支转换梁和钢结构。
2. 材料选择：选择适合的材料，保证结构的稳定性和承载能力。
3. 施工顺序：按照一定的施工顺序进行，确保施工过程的连贯性和合理性。
4. 施工方法与技术措施：根据既有幕墙建筑的特点，采用合适的施工方法和技术措施，确保施工的安全性和质量。
五、施工工艺既有幕墙建筑简支转换梁钢结构连桥施工工法主要包括以下施工阶段：1. 前期准备工作：包括施工方案的编制、材料和设备的准备以及施工现场的搭建等。
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简支变连续桥梁体系转换施工工法
二、工法特点
先简支后连续桥梁的施工工艺与传统连续梁的施工工艺相比，具有如下特点：
1、梁体在预制场内采用集中预制，有利于工厂化生产，减少了临时施工用地，缩短了施工周期，便于管理，便于控制梁体的质量。
2、由于采用集中预制，现场架设，能够充分发挥机械性能，有效提高劳动效率，节约大量模板和支架，从而加快施工进度，减低了施工成本。
三、适用范围
先简支后连续桥梁这种结构上下部可以同时施工、进度快，上部结构采用的基本是简支梁的施工方法，得到的却是结构更优的连续梁。
这种结构比其它装配式连续梁湿接缝数量少，不需要临时支架，特别适用与软土、深水、高墩等。
在我国公路建设中，跨径为20~30m的连续梁桥大量采用了这种结构。
根据这种结构的特点可知，随着跨径的增大，自重内力迅速增加，简支梁内力占去了连续梁内力的大部分而显得不合理。
一般认为先简支后连续桥梁的适用跨径为50m以内。
四、工艺原理
把一联连续梁分成几段，每段长度约一孔，各段在预制场预制后经移运吊放到墩台顶的临时支座上，在完成湿接缝前的各项工序
后浇注湿接缝砼，在湿接缝砼达到设计或规范规定的强度后张拉负弯矩预应力束，拆除临时支座，使连续梁落到永久支座上，完成由简支到连续的体系转换。
这种结构在体系转换前属简支梁，简支梁内力在体系转换中原封不动地带到连续梁，体系转换、二期恒载及活载等内力按连续梁计算。
五、施工工艺
（一）先简支后连续梁体系转换的施工工艺流程
先简支后连续桥梁的体系转换为将后张法预应力梁移运吊装至
桥上，吊装时先采用临时支座按简支梁安装就位后，在连续墩上预置永久橡胶支座，现浇湿接头砼，张拉克服负弯矩的预应力束，拆除临时支座，将体系转换为连续梁。
其施工工艺流程见工艺流程图(附后)。
（二）施工方法
1、现浇连续横梁（湿接缝）的施工
（1）临时支座的选用
预制梁板安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。
对于搁置梁板的临时支座其强度和刚度必须保证在梁板架设过程中不破损，基本上无沉降量。
目前广泛使用的临时支座有硫磺砂浆性临时支座、活塞套筒式临时性支座、硬木框砂池式临时性支座等，根据使用情况看，硫磺砂浆性临时支座科技含量较高，能有效降低劳动强度，但易对盖梁造成污染。
活塞套筒式临时支座一次性投入过大，但可重复利用，适合特大桥使用。
硬木框砂池具有成本低，拆卸方便的特点，但其承载力较低，适用与跨径较小的小箱梁。
如在某高速公路某高架桥的35m跨的小箱梁施工中的临时支座采用的是硫磺砂浆性临时支座。
而某高速某公路分离立交桥20m跨小箱梁安装时，由于桥梁跨数较多，为重复使用，其临时支座采用的就是活塞套筒式临时支座。