舱单报文格式
20100712海关新舱单 报文数据项填制规范(含国际转运准单)
中国海关舱单数据填制规范（20100712稿）一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文1、数据项之间存在关联关系的，其中一个数据项填写，另外的数据项必须也要填写。
●件数，包装●通讯方式类别代码，通讯方式号码●托运货物价值，金额类型代码●前一海关单证号、前一海关单证类型代码●收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码●通知人名称，通知人地址（街道，邮箱）●中间承运人标识，中间承运人联系号码，通讯方式类别代码●危险品联系人姓名，危险品联系人联系号码，通讯方式类别代码2、修改报文空运：舱单传输人、航班航次号、总运单号、更改原因代码、分运单号（条件），托运货物序号（条件）必填：其中，运输方式代码，运输工具代码、承运人货物分批到/发货标识和运输工具名称不能修改。
水运：舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、更改原因代码、分运单号（条件），托运货物序号（条件）和集装箱号（条件）必填。
其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。
3、删除报文空运：舱单传输人、航班航次号、更改原因代码、总提运单号和分提运单号（条件）必填，其余不填写。
水运：舱单传输人名称、航班航次号、运输工具代码、总提单号、变更原因代码、分单号（条件）必填，其余不填写。
4、更改原因代码只有在修改和删除报文中填写，其他不填写。
5、暂时进出空集装箱传输重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。
进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填。
二、运抵报告和分拨、疏港分流货物、物品运抵报告只有申报和删除报文，不提供修改报文1、申报报文1）空运：集装箱（器）编号、集装箱（器）尺寸和类型、重箱或者空箱标识代码、封志号码，类型和施加封志人数据段不填写；2）水运：集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段，集装箱货物只填写集装箱信息数据段，散杂货只填写提单和货物信息数据段。
报文数据项填写要求
附件12中华人民共和国海关进出境铁路舱单数据项填制规范第一部分：数据项填制要求一、原始舱单、预配舱单有电子数据申报、修改和删除报文（一）数据项之间存在关联关系的，其中一个数据项填写，另外的数据项必须也要填写。
1.件数，包装种类；2.通讯方式类别代码，联系号码；3.托运货物价值，金额类型代码；4.危险品联系人姓名，危险品联系人联系号码，通讯方式类别代码。
（二）舱单及相关电子数据传输人应当以运单为单元，一次性传输原始舱单/预配舱单的主要数据和其他数据。
（三）修改报文。
除原始舱单、预配舱单修改报文中要求的必填项外，还需填写更改原因代码。
其中航次号、运单号、进境/出境关区代码、进境/离境口岸代码、运输方式代码不允许修改。
（四）删除报文。
舱单传输人代码、进境/离境口岸代码、进境/出境关区代码、航次号、运单号、运输工具名称、更改原因代码必填，其余不填写。
（五）更改原因代码只有在修改和删除报文中填写，其他不填写。
二、运抵报告只有申报和删除报文，不提供修改报文（一）申报报文。
集装箱货物和裸装散货填写不同的数据段，集装箱货物只填写集装箱信息数据段，裸装散货只填写托运货物件数和货物总毛重信息。
（二）删除报文。
只填写航次号、运单号、关区代码、运输方式代码，其余不填写。
三、理货报告只有申报和删除报文，没有修改报文（一）申报报文。
集装箱货物和裸装散货填写不同的数据段，集装箱货物只填写集装箱信息数据段，裸装散货只填写托运货物件数和货物总毛重信息。
（二）删除报文。
只填写航次号、运单号、关区代码、运输方式代码，其余不填写。
四、舱单归并只有申报和删除报文，没有修改报文（一）申报报文。
只有相同航次号、车次号和进境关区代码的运单可以归并。
海关接收归并申请人提交的运单归并申请后，向申请人反馈归并后运单号。
（二）删除报文。
只填写归并申请人代码、航次号、归并后运单号、关区代码、运输方式代码，其余不填写。
五、舱单分票只有申报和删除报文，没有修改报文（一）申报报文。
公路进出境运输工具货运舱单数据项填制规范
附件10公路进出境运输工具货运舱单数据项填制规范第一部分：数据项填制要求一、原始舱单、预配舱单有增加、修改和删除报文（一）数据项之间存在关联关系的，其中一个数据项填写，另外的数据项必须也要填写。
1．件数、包装。
2．通讯方式类别代码、通讯方式号码。
3．托运货物价值、金额类型代码。
4．收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码。
5．通知人名称、通知人地址（街道，邮箱）、通知人联系号码、通讯方式类别代码。
6．危险品联系人姓名、危险品联系人联系号码、通讯方式类别代码。
7．货物体积、体积单位。
8．货物重量、重量单位。
9．集装箱（器）自重、重量单位。
10．托架或拖挂车自重、重量单位。
（二）修改报文。
进出境口岸海关代码、货物运输批次号、舱单传输人、运输方式代码、提运单号、更改原因代码、托运货物序号（条件）必填。
（三）删除报文。
进出境口岸海关代码、货物运输批次号、舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、运输方式代码、提运单号、更改原因代码必填，其余不填写。
二、运抵报告只有申报和删除报文，不提供修改报文（一）申报报文。
集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段，集装箱货物只填写集装箱信息数据段，散杂货只填写运单和货物信息数据段。
（二）删除报文。
只填写货物运输批次号、运输方式代码、进出境海关代码，集装箱货物只填写集装箱号，散杂货只填写运单号，其余数据项不填写。
三、理货报告只有申报和删除报文，没有修改报文申报报文，集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段，集装箱货物只填写集装箱信息，散杂货只填写运单信息数据段。
四、进出境承运确报只有申报和删除报文，没有修改报文，以运输工具为单位向海关申报。
五、出口落装改配申请3运单号、集装箱信息数据段等数据项根据实际发生变更情况填写。
六、在传输原始舱单中境外装货地和境内卸货地代码时，境外装货地代码编码规则为国家代码（2位）+装货城市代码（3位），境内卸货地代码使用国内公路口岸代码，未在国内公路口岸代码表（CN003）中列名的口岸，其编码规则为该口岸所在的关区代码（4位）+1位顺序号；在传输预配舱单中境内装货地和境外卸货地代码时，境内装货地使用国内公路口岸代码，未在国内公路口岸代码表（CN003）中列名的口岸，其编码规则为该口岸所在的关区代码（4位）+1位顺序号，境外卸货地代码编码规则为国家代码（2位）+卸货城市代码（3位）。
原始舱单报文结构定义
原始舱单报文结构定义一、XML报文示例<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><Manifest xmlns="urn:Declaration:datamodel:standard:CN:[Name]:1" xmlns:xsi="/2001/XMLSchema-instance"><Head><MessageID></MessageID><FunctionCode></FunctionCode><MessageType></MessageType><SenderID></SenderID><ReceiverID></ReceiverID><SendTime></SendTime><Version></Version></Head><Declaration><RepresentativePerson><Name></Name></RepresentativePerson><ExitCustomsOffice><ID></ID></ExitCustomsOffice><Agent><ID></ID></Agent><Carrier><ID></ID></Carrier><BorderTransportMeans><JourneyID></JourneyID><TypeCode></TypeCode><ID></ID><Name></Name><FirstArrivalLocationID></FirstArrivalLocationID><ArrivalDateTime></ArrivalDateTime><DepartureDateTime></DepartureDateTime></BorderTransportMeans><Consignment><TransportContractDocument><ID></ID><ChangeReasonCode></ChangeReasonCode><ConditionCode></ConditionCode><Deconsolidator><ID></ID></Deconsolidator></TransportContractDocument>……</Declaration></Manifest>二、报文结构循环次数节点名称1 Manifest1 |______ Head1 | |______ MessageID1 | |______ FunctionCode1 | |______ MessageType1 | |______ SenderID1 | |______ ReceiverID1 | |______ SendTime1 | |______ Version1 |______ Declaration1 | |______ RepresentativePerson1 | | |______ Name1 | |______ ExitCustomsOffice1 | | |______ ID1 | |______ Agent1 | | |______ ID1 | |______ Carrier1 | | |______ ID1 | |______ BorderTransportMeans1 | | |______ JourneyID1 | | |______ TypeCode1 | | |______ ID1 | | |______ Name1 | | |______ FirstArrivalLocationID1 | | |______ ArrivalDateTime1 | | |______ DepartureDateTime9999 | |______ Consignment1 | | |______ TransportContractDocument1 | | | |______ ID3 | | | |______ ChangeReasonCode1 | | | |______ ConditionCode1 | | | |______ Deconsolidator1 | | | | |______ ID1 | | |______ AssociatedTransportDocument1 | | | |______ ID1 | | |______ GrossVolumeMeasure1 | | |______ ValueAmount1 | | | |______ CurrencyTypeCode1 | | |______ LoadingLocation1 | | | |______ ID1 | | | |______ LoadingDate1 | | |______ UnloadingLocation1 | | | |______ ID1 | | | |______ ArrivalDate1 | | |______ GoodsReceiptPlace1 | | | |______ ID1 | | | |______ Name1 | | |______ TranshipmentLocation1 | | | |______ ID1 | |______1 | | |______ TransitDestination1 | | | |______ ID1 | | |______ RoutingCountryCode1 | | |______ GoodsConsignedPlace1 | | | |______ ID1 | | |______ CustomsStatusCode1 | | |______ TransportSplitIndicator1 | | |______ FreightPayment1 | | | |______ MethodCode1 | | |______ ConsignmentPackaging1 | | | |______ QuantityQuantity1 | | | |______ TypeCode1 | | |______ TotalGrossMassMeasure1 | | |______ PreviousCustomsDocument1 | | | |______ ID1 | | | |______ TypeCode1 | | |______ DeliveryDestination1 | | | |______ Line1 | | | |______ CityName1 | | | |______ CountrySubEntityID1 | | | |______ CountrySubEntityName 1 | | | |______ PostcodeID1 | | | |______ CountryCode1 | | |______ Handling1 | | | |______ InstructionsCodeCode 1 | | |______ IntermediateCarrier1 | | | |______ ID3 | | | |______ Communication1 | | | | |______ ID1 | | | | |______ TypeID1 | | |______ Consignee1 | | | |______ ID1 | | | |______ Name1 | | | |______ Address1 | | | | |______ Line1 | | | | |______ CityName1 | | | | |______ CountrySubEntityID1 | | | | |______ CountrySubEntityName1 | | | | |______ PostcodeID1 | | | | |______ CountryCode3 | | | |______ Communication1 | | | | |______ ID1 | | | | |______ TypeID1 | | | |______ Contact1 | | | | |______ Name3 | | | | |______ Communication1 | | | | | |______ ID1 | | | | | |______ TypeID1 | | |______ Consignor1 | | | |______ ID1 | | | |______ Name1 | | | |______ Address1 | | | | |______ Line1 | | | | |______ CityName1 | | | | |______ CountrySubEntityID1 | | | | |______ CountrySubEntityName1 | | | | |______ PostcodeID1 | | | | |______ CountryCode3 | | | |______ Communication1 | | | | |______ ID1 | | | | |______ TypeID1 | | |______ NotifyParty1 | | | |______ ID1 | | | |______ Name1 | | | |______ Address1 | | | | |______ Line1 | | | | |______ CityName1 | | | | |______ CountrySubEntityID1 | | | | |______ CountrySubEntityName1 | | | | |______ PostcodeID1 | | | | |______ CountryCode3 | | | |______ Communication1 | | | | |______ ID1 | | | | |______ TypeID1 | | |______ UNDGContact1 | | | |______ Name3 | | | |______ Communication1 | | | | |______ ID1 | | | | |______ TypeID9999 | | |______ TransportEquipment1 | | | |______ EquipmentIdentification1 | | | | |______ ID1 | | | |______ CharacteristicCode1 | | | |______ SupplierPartyTypeCode1 | | | |______ FullnessCode9 | | | |______ SealID1 | | | | |______ AgencyCode9999 | | |______ ConsignmentItem1 | | | |______ SequenceNumeric1 | | | |______ ConsignmentItemPackaging1 | | | | |______ QuantityQuantity1 | | | | |______ TypeCode1 | | | | |______ MarksNumbers1 | | | |______ Commodity1 | | | | |______ CargoDescription1 | | | | |______ UNDGCode1 | | | | |______ TariffClassificationCode1 | | | |______ AdditionalInformation1 | | | | |______ Content1 | | | |______ GoodsMeasure1 | | | | |______ GrossMassMeasure 9999 | | | |______ EquipmentIdentification1 | | | | |______ ID1 | | | |______ CustomsProcedure1 | | | | |______ CurrentCode99 | | | |______ UCR1 | | | | |______ ID1 | | | |______ Origin1 | | | | |______ OriginCountryCode1 | |______ AdditionalInformation1 | | |______ Content三、报文节点详细说明element Declaration/Consignment。
中国海关舱单数据填制规范
中国海关舱单数据填制规范一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文1、数据项之间存在关联关系的，其中一个数据项填写，另外的数据项必须也要填写。
●件数，包装●通讯方式类别代码，通讯方式号码●托运货物价值，金额类型代码●前一海关单证号、前一海关单证类型代码●收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码●通知人名称，通知人地址（街道，邮箱）●中间承运人标识，中间承运人联系号码，通讯方式类别代码●危险品联系人姓名，危险品联系人联系号码，通讯方式类别代码2、修改报文空运：舱单传输人、航班航次号、总运单号、更改原因代码、分运单号（条件），托运货物序号（条件）必填：其中，运输方式代码，运输工具代码、承运人货物分批到/发货标识和运输工具名称不能修改。
水运：舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、更改原因代码、分运单号（条件），托运货物序号（条件）和集装箱号（条件）必填。
其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。
3、删除报文空运：舱单传输人、航班航次号、更改原因代码、总提运单号和分提运单号（条件）必填，其余不填写。
水运：舱单传输人名称、航班航次号、运输工具代码、总提单号、变更原因代码、分单号（条件）必填，其余不填写。
4、更改原因代码只有在修改和删除报文中填写，其他不填写。
5、暂时进出空集装箱传输重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。
进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填。
二、运抵报告和分拨、疏港分流货物、物品运抵报告只有申报和删除报文，不提供修改报文1、申报报文1）空运：集装箱（器）编号、集装箱（器）尺寸和类型、重箱或者空箱标识代码、封志号码，类型和施加封志人数据段不填写；2）水运：集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段，集装箱货物只填写集装箱信息数据段，散杂货只填写提单和货物信息数据段。
正式订舱报文(IFTMBF)映射文件和报文范例讲解
正式订舱报文(IFTMBF)映射文件和报文范例对应单证名称 : 集装箱货物托运单(场站收据第一联) 发送方、接收方：货运代理 NPEDI 报文功能:正式订舱报文相当于场站收据第一联"集装箱货物托运单"的功能。
用于货代向船代提出正式订舱的申请。
通常在初始舱位预订后，发出正式订舱报文。
正式订舱报文可用新的正式订舱报文修改或替换，它包括发运货物的有关数据元素，并在合同中说明。
简称说明：R0004表示记录00的第4个字段。
收货地代码必须使用海关地名代码。
装货港代码、卸货港代码、交货地代码、中转地点代码、中转目的地代码、货物托运的地点或者国家代码必须使用海关代码。
可选卸货港代码、可选交货地代码必须使用海关地名代码。
注: (1)、QUOTATION NO.项填本票订舱货的运价是通过向中集询价后定下的特殊运价编号。
(2)、付款方式: [P]=预付 [C]=到付 [F]=免费 [E]=第三地付款 [L]=第一程预付/第二程到付⑶、若业务上需要处理总、分提单号，发送方必须先发送总提单号的提单数据，后发送分提单号的提单数据。
⑷、货代向船公司订舱时（即标记3），订舱号标识（R1404）为F，货代向船代订舱时（标记9、标记5/4），订舱号标识（R1404）为B。
该记录兼容原来的IFMBF格式的20号记录。
暂时可以按原来的IFTMBF要求提供，但是时机成熟或海关要求时必须按上述数据项的定义要求提供。
该记录兼容原来的IFMBF格式的21号记录。
暂时可以按原来的IFTMBF要求提供，但是时机成熟或海关要求时必须按上述数据项的定义要求提供。
该记录兼容原来的IFMBF格式的22号记录。
暂时可以按原来的IFTMBF要求提供，但是时机成熟或海关要求时必须按上述数据项的定义要求提供。
注： CTN. NO.-1 项填法：如CTN. STATUS项为“F”，则 CTN. NO.-1项必须为空；如CTN. STATUS项为“L”，则第一票提单的CTN. NO.-1项应为空；其它拼同一集装箱的提单货就填第一票提单的 BOOKING NO.注：1) INSIDE PACKAGE和INSIDE INSIDE PACKAGE项是指货物有两种包装，如纸箱装在托盘上，那么托盘就是INSIDE PACKAGE，GROSS WT-1和 MEASUREMENT-1 是指托盘的重量和体积；纸箱就成了INSIDE INSIDE PACKAGE。
分享新舱单格式+填制规则
致尊敬的客户： 为了履行中国海关预报舱单规定，确保货物顺利上船，请如实填写以下舱单信息。
TO：
船名(Vessel ) 航次（Voyage No.） 提单号（Bill No.） 代码 名称 必 实际发货人 （shipper) 填 地址 国家代码 联系电话
填 选
AEO企业编码 代码 名称 地址
实际收货人 (consignee)
宁波一代QQ：110778229
必 填 国家代码 联系电话 具体联系人名称 具体联系码 代码 名称
实际通知人 （notify）
必 填 地址 国家代码 联系电话 必 填 联系人EMAIL 宁波一代QQ：110778229 联系人姓名
危险品
以上资料准确、完整 ，由此引起的相关责任均由我司承担。责任人特此声明！
中华人民共和国海关舱单电子数据传输格式
中华人民共和国海关舱单电子数据传输格式一、舱单电子数据传输的数据结构舱单电子数据一律使用文本平文件传输，一个文件中含一份舱单。
1、文件名约定1）文件名长度8字节，具体规定如下：1-4位为接受申报海关的关别代号，关别代号由接受申报海关向传输企业提供；5-6位保留使用，暂用于表示传输月份；7-8位为舱单申报企业的标识，由当地海关与企业商定，对同一海关各个传输企业标识不重复。
2）文件扩展名3位：为每一企业自编顺序号，每个舱单文件逐次递增，周而复始。
例如：220112WY.384表示上海某WY公司12月份向浦江海关传输的第384份舱单文件。
2、文件格式文件结构：（顺序平文件，变长记录）3、进出口舱单数据格式(1) 舱单记录：（记录格式1）一个文件包含一条舱单头记录，记录运输工具名称、航次及传输舱单的公司的信息(2)提运单记录：（记录格式2）一个舱单文件中可包括多条提运单记录，每条记录为一张提运单（空运有分运单时填分运单，无分运单时填总运单）内容。
(3) 提运单_集装箱记录：（记录格式3）一份提运单可以含有多个集装箱，即对应多条提运单一集装箱记录。
反之，多份提运单的货物可能拼装于一个集装箱，因此同一集装箱号也可能对应多个提运单号，出现多条记录。
二、说明：1、运输工具编号：海运填船舶呼号（来往港澳小型船舶为监管簿编号）；空运填航班号加日期；汽车运输填车牌号；铁路运输填车次或车厢号；邮运填邮政包裹单号。
2、航运记录编号：海运填航次号；空运填总运单号；汽车、铁路、邮政运输填进出口时间“年年年年月月日日时时”。
3、“运输工具编号”+“航运记录编号”唯一地确定和标识一份舱单，其填报内容与报关单“运输工具代码及名称”一栏填报内容必须完全对应一致。
4、数据描述采用COBOL语言格式，X表示字符型，左对齐右补空；9表示数字型，右对齐左补零；括号（）内数表示字节长度，V表示小数点所在位置，不占长度。
例如：X（15）表示字符型，长度15字节；9（6）表示数字型，长度6字节；9（9）V9（3）表示数字型，整数部分9位，小数部分3位，小数点不占位置，共12位长；9（8）V9表示数字型，整数部分8位，小数部分1位，小数点不占位置，共9位长。
2022年报关员考试辅导：舱单申报业务填写规范
2022年报关员考试辅导：舱单申报业务填写规范1.海运舱单2.海运提单3.海运集装箱单1、海运舱单船舶编号：国家统一规定船舶的固定的编号航次号：国家统一规定船舶的航次号进口日期：录入8为数字，格式是年年年年月月日日（YYYYMMDD），必需符合历法，否则不予通过。
回车则为当日日期。
英文船名：船舶的英文全称中文船名：船舶的中文全称提单总数：全船的提单总数分货标志：录入1、2、3分别表示有单无货有货无单分批到货三种到货状况，录入其他代码为非法，可以为空，回车缺省为空；申报方式：录入1、2、3分别表示网络传输快件EDI手工录入三种申报方式，录入其他代码为非法，可以为空，回车缺省为1；申报关别：录入四位正确的申报所在地海关的代码，依据《关区代码表》确定集装箱总数：船上载运全部的集装箱的数量空箱总数：船上载运全部的空集装箱的数量良辰美景奈何天，便赏心乐事谁家院。
则为你如花美眷，似水流年。
——《汤显祖》总件数：货物的总件数总重量：货物的全部重量，以公斤为单位，保存三位小数。
2、海运提单提单号：起运港：填写货物起始发出， 并在其后途经地不再发生商业交易的国家或地区。
录入3位或4位正确的港口代码，可以为空；抵运地：录入5位正确的国内地区代码，可以为空；货主单位：向海关进展舱单申报货主的具体单位名称。
该项数据必需填写！卸货地点：录入5位正确的国内地区代码，可以为空；货物名称：用汉字输入进出口货物的全称进口日期：录入8位数字，格式是年年年年月月日日（YYYYMMDD），必需符合历法，否则不予通过。
回车则为当日日期。
申报关别：录入四位正确的申报所在地海关的代码，依据《关区代码表》确定件数：货物的总件数。
包装：货物的包装式样如袋、箱、捆、包、桶等。
毛重：提单中对应集装箱数的总重量，（单位固定为公斤）；体积：提单中对应集装箱数的总体积，（单位固定为立方米）；集装箱数：每一个提单所对应的集装箱的数量丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。
空运货物舱单报文格式制定说明
附件3中国海关进出境水运、空运货物舱单报文格式制定说明一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》和《海关总署关于公布进出境水运和空运运输工具货运舱单等电子数据格式的公告》，参考世界海关组织数据模型（WCO Data Model）有关原则和标准，结合中国海关通关监管要求，制定进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式。
二、报文定义要求（一）报文采用＜Manifest＞作为根节点, 下面定义（＜Head＞、vDeclaration＞）或（＜Head＞、＜Response＞两组子节点中的一个。
其中（＜Head〉、＜ Declaration〉）适用于海关进出境运输工具舱单报文，（＜Head＞、＜Response＞适用于报文回执。
（二）报文编码统一采用UTF-8 格式。
（三）报文在＜Manifest＞部分定义名命空间为urn-:datamodel:standard:CN:[name]:1,其中[name]部分标注报文的类型，具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》（四）报文文件名称规则如下：CN_[name]_1p0_[sender_code]_[send_time].xml ，其中CN 代表中国海关，[sender_code代表发送方代码，[send_time]代表发送时间，精确到毫秒，采用yyyyMMddhhmmssfff格式，“pO”中的1”代表报文格式的主版本号、“ 0”代表副版本号，具体［name ］名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。
（五）中国海关的回执中包括对报文接收和处理情况的状态信息，详见《中国海关进出境舱单报文反馈状态编码表》。
三、海关进出境舱单报文结构定义包括以下类型舱单电子数据格式的XML Schema 和报文结构定义：（一）原始舱单（包括主要数据和其他数据）；（二）理货报告；（三）分拨货物、物品申请；（四）分拨货物、物品理货报告；（五）疏港分流申请；（六）疏港分流货物、物品运抵报告；（七）装箱清单；（八）预配舱单（包括主要数据和其他数据）；（九）运抵报告；（十）装（乘）载舱单。
原始舱单报文结构定义
原始舱单报文结构定义一、XML报文示例<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><Manifest xmlns="urn:Declaration:datamodel:standard:CN:[Name]:1" xmlns:xsi="/2001/XMLSchema-instance"><Head><MessageID></MessageID><FunctionCode></FunctionCode><MessageType></MessageType><SenderID></SenderID><ReceiverID></ReceiverID><SendTime></SendTime><Version></Version></Head><Declaration><RepresentativePerson><Name></Name></RepresentativePerson><ExitCustomsOffice><ID></ID></ExitCustomsOffice><Agent><ID></ID></Agent><Carrier><ID></ID></Carrier><BorderTransportMeans><JourneyID></JourneyID><TypeCode></TypeCode><ID></ID><Name></Name><FirstArrivalLocationID></FirstArrivalLocationID><ArrivalDateTime></ArrivalDateTime><DepartureDateTime></DepartureDateTime></BorderTransportMeans><Consignment><TransportContractDocument><ID></ID><ChangeReasonCode></ChangeReasonCode><ConditionCode></ConditionCode><Deconsolidator><ID></ID></Deconsolidator></TransportContractDocument>……</Declaration></Manifest>备注：1、数据特殊说明1：在舱单备注结尾处增加码头代码及抄送方，以“@@”为分隔符，码头代码和抄送方以冒号进行分隔，例如：@@DCTDL:MSADL:CIQDL；2、数据特殊说明2：在进口提单货物备注结尾处增加8位货物代码，以“@@”为分隔符，第1位为冷藏货物标识，1代表是冷藏货物，0为否；第2位为水果蔬菜标识，1代表是水果蔬菜，0为否；第3位为废旧物品标识，1代表是废旧物品，0为否；第4位为木质包装标识，1代表是木质包装，0为否；第5位为中转标识，1代表是中转，0为否；第6位为危险品标识，1代表是危险品，0为否；第7位为CFS条款标识，1代表是CFS条款，0为否；第8位为内贸标识，0代表是外贸，1代表是内贸；例如外贸CFS条款货物应为：@@00000010。
总署仓单电子报文格式(天津EDI)-预配舱单
中华人民共和国海关出口预配舱单电子数据传输格式一、舱单电子数据传输的数据结构舱单电子数据一律使用文本平文件传输，一个文件中可含1-20条提运单数据（如超过20条提运单记录，请分成若干文件传输）。
1、文件名约定文件名长度8字节，具体规定如下：第1位为进出口标志“P”；第2-7位为船号；第8位为下划线“_”；第9-22位为年月日时分秒如：“20050101090101”；文件扩展名为*.PMD。
2、文件格式文件结构：（顺序平文件，变长记录）3、进出口舱单数据格式请注意本格式与出口清洁舱单的格式区别。
每文件包括20条以内的提运单纪录。
舱单记录：（记录格式1）一个文件包含一条舱单头记录，记录运输工具名称、航次及传输舱单的公司的信息提运单记录：（记录格式2）一个舱单文件中只包括多条提运单记录，每条记录为一张提运单（空运有分运单时填分运单，无分运单时填总运单）内容。
提运单_集装箱记录：（记录格式3）一份提运单可以含有多个集装箱，即对应多条提运单一集装箱记录。
反之，多份提运单的货物可能拼装于一个集装箱，因此同一集装箱号也可能对应多个提运单号，出现多条记录。
二、说明：1、运输工具编号：海运填船舶呼号（来往港澳小型船舶为监管簿编号）；空运填航班号加日期；汽车运输填车牌号；铁路运输填车次或车厢号；邮运填邮政包裹单号。
2、航运记录编号：海运填航次号；空运填总运单号；汽车、铁路、邮政运输填进出口时间“年年年年月月日日时时”。
3、“运输工具编号”+“航运记录编号”唯一地确定和标识一份舱单，其填报内容与报关单“运输工具代码及名称”一栏填报内容必须完全对应一致。
4、数据描述采用COBOL语言格式，X表示字符型，左对齐右补空；9表示数字型，右对齐左补零；括号（）内数表示字节长度，V表示小数点所在位置，不占长度。
例如：X（15）表示字符型，长度15字节；9（6）表示数字型，长度6字节；9（9）V9（3）表示数字型，整数部分9位，小数部分3位，小数点不占位置，共12位长；9（8）V9表示数字型，整数部分8位，小数部分1位，小数点不占位置，共9位长。
舱单报文平台文件
舱单（IFＣSUM)平台文件
1。
单证概述
发送方→接收方:船代→集装箱码头／理货
报文功能:单证提供某一航次运输货物的信息,说明承运人、运输方式、运输工具、设备及联运货物的细节。
舱单是船舶运载集装箱货物的证明，也是码头作好装卸船准备的业务单
据。
相应业务单证:进口集装箱舱单
业务备注 :1。
目前仅传输进口舱单，要求船舶进港前24小时传输；
2.码头以第一次收到的电子数据为准，且不接收船代的电子更改,船代如要更改电子
数据,必须以口头、纸面传真的形式码头,由码头人工控制电子数据的更改、删除。
３。
码头中转箱的依据为中转标志，而非港口.
2。
记录说明
注：温度中，除正（）负（－）号及小数点外，最多只能三位数字。
记录４3即可记录危险品信息，也可记录冷藏信息.若是危险品箱，则字段2、3、4、５为必填；若是冷
０0 头记录 M1
1０描述船舶有关的基本数据项目Ｍ１
11描述船舶有关的补充信息Ｍ１
１2提单的第一个记录 M99９９
13提单的地点信息Ｍ1
１4 提单的可选卸货港信息 C1
15运费信息Ｃ9９
1６发货人信息Ｃ1
１７收货人信息 C１
1８第一人信息 C1
1９第二人信息C1
２0第三人信息 C1
41货物信息Ｍ 999
43 危险品、冷藏箱信息 C1
44 唛头 M９99 47 货物描述 M9
51该类货物中的箱信息M9９９9
9９尾记录Ｍ1
4. 版本信息。
舱单管理系统数据导入报文结构
1舱单数据平文件格式舱单报文内容如下面的格式，<HASH_SIGN > \n<POST_APPID >\n<IC_CODE >\n<VERSION >\n<MANIFEST_HEAD >\n<MANIFEST_LIST >\n<MANIFEST_CONTA >\n签名信息<HASH_SIGN >除了sign标签的内容外，对其他所有数据的加签邮箱号<POST_APPID >客户端的邮箱号（18位）操作员信息<IC_CODE >客户端操作员的信息（具体见平文件内容）版本号<VERSION >客户端生成的唯一的序列号，20位舱单头信息<MANIFEST_HEAD >有切仅有一条提单信息<MANIFEST_LIST >可以0-N条集装箱信息<MANIFEST_CONTA >可以0-N条导入规则总运单导入：1.首先放舱单的表头数据，接下来是舱单的所有表体数据，最后是集装箱数据。
2.表头数据数据占一行，末尾有回车换行符。
3.每份表体数据占一行，末尾有回车换行符，多个表体对应多行。
4.每份集装箱数据占一行，末尾有回车换行符，多个集装箱对应多行。
5.每份数据中对应字段的数据的顺序按照后面表中定序号依次存放。
说明：如果需要追加提单，则需要将舱单表头OP_MODE标记为“MOD”，表体和集装箱的OP_MODE还是“ADD”。
分运单导入1.首先放舱单的表头数据，接下来是舱单的所有表体数据，最后是集装箱数据。
2.表头数据数据占一行，末尾有回车换行符。
3.第二行放分运单对应的总运单4.此总运单对应的分运单从第三行开始，每行一个分运单5.在一个文件中必须把此总运单对应的分运单都全部放上。
6.分运单后面是集装箱数据（对应此文件中的所有分运单），每份集装箱数据占一行，末尾有回车换行符，多个集装箱对应多行。
正式订舱报文(IFTMBF)映射文件和报文范例讲解
正式订舱报文(IFTMBF)映射文件和报文范例对应单证名称 : 集装箱货物托运单(场站收据第一联) 发送方、接收方：货运代理 NPEDI 报文功能:正式订舱报文相当于场站收据第一联"集装箱货物托运单"的功能。
用于货代向船代提出正式订舱的申请。
通常在初始舱位预订后，发出正式订舱报文。
正式订舱报文可用新的正式订舱报文修改或替换，它包括发运货物的有关数据元素，并在合同中说明。
简称说明：R0004表示记录00的第4个字段。
收货地代码必须使用海关地名代码。
装货港代码、卸货港代码、交货地代码、中转地点代码、中转目的地代码、货物托运的地点或者国家代码必须使用海关代码。
可选卸货港代码、可选交货地代码必须使用海关地名代码。
注: (1)、QUOTATION NO.项填本票订舱货的运价是通过向中集询价后定下的特殊运价编号。
(2)、付款方式: [P]=预付 [C]=到付 [F]=免费 [E]=第三地付款 [L]=第一程预付/第二程到付⑶、若业务上需要处理总、分提单号，发送方必须先发送总提单号的提单数据，后发送分提单号的提单数据。
⑷、货代向船公司订舱时（即标记3），订舱号标识（R1404）为F，货代向船代订舱时（标记9、标记5/4），订舱号标识（R1404）为B。
该记录兼容原来的IFMBF格式的20号记录。
暂时可以按原来的IFTMBF要求提供，但是时机成熟或海关要求时必须按上述数据项的定义要求提供。
该记录兼容原来的IFMBF格式的21号记录。
暂时可以按原来的IFTMBF要求提供，但是时机成熟或海关要求时必须按上述数据项的定义要求提供。
该记录兼容原来的IFMBF格式的22号记录。
暂时可以按原来的IFTMBF要求提供，但是时机成熟或海关要求时必须按上述数据项的定义要求提供。
注： CTN. NO.-1 项填法：如CTN. STATUS项为“F”，则 CTN. NO.-1项必须为空；如CTN. STATUS项为“L”，则第一票提单的CTN. NO.-1项应为空；其它拼同一集装箱的提单货就填第一票提单的 BOOKING NO.注：1) INSIDE PACKAGE和INSIDE INSIDE PACKAGE项是指货物有两种包装，如纸箱装在托盘上，那么托盘就是INSIDE PACKAGE，GROSS WT-1和 MEASUREMENT-1 是指托盘的重量和体积；纸箱就成了INSIDE INSIDE PACKAGE。
中国海关进出境空运运输工具旅客舱单电子数据报文格式
附件2
中国海关进出境空运运输工具旅客舱单
电子数据报文格式
1.遵循标准
报文结构遵循世界海关组织、国际航空运输协会等相关组织机构制定的报文标准，数据元定义遵循WCO、UN、ISO的数据元定义标准。
报文制定中主要参考了以下文档：
1．《WCO/IATA PASSENGER LIST MESSAGE(PAXLST) IMPLEMENTATION GUIDE》
2.《Airport Handing Manual 28th Edition》
3.《UNTDED 2005（ISO 7372:2005）》
4.《ISO 3166-1-alpha-2》
5.《UN/LOCODE CODES FOR PORTS AND OTHER LOCATIONS》
2.报文格式
2.1旅客舱单报文
旅客舱单报文采用世界海关组织与国际航空运输协会制定
的PAXLST报文标准，具体报文定义参见《WCO/IATA PASSENGER LIST MESSAGE(PAXLST) IMPLEMENTATION GUIDE》。
除了以上定义外，中国海关对报文中的UNB和UNH 段中的数据元素有进一步的规定，具体如下：
UNB段
UNH段。
《中国海关进出境公路运输工具货运舱单报文格式V1.1制定说明》
附件2中国海关进出境公路运输工具货运舱单报文格式V1.1制定说明一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》《海关总署关于公布进出境公路运输工具货运舱单电子数据格式的公告》，并参考世界海关组织数据模型（WCO Data Model）3.0的要求，结合中国海关通关监管要求，制定进出境公路运输工具货运舱单报文格式。
二、报文定义要求（一）报文采用<Manifest>作为根节点，下面定义（<Head>、<Declaration>）或（<Head>、<Response>)两组子节点中的一个。
其中（<Head>、< Declaration>）适用于海关进出境运输工具舱单报文，（<Head>、<Response>)适用于报文回执。
（二）报文编码统一采用UTF-8格式。
（三）报文在<Manifest>部分定义命名空间为urn:Declaration:datamodel:standard:CN: [name]:1，其中[name]部分标注报文的类型，具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》，“1”代表主版本号。
（四）报文文件名称规则如下：CN_[name]_1p0_[sender_code]_[send_time].xml，其中CN代表中国，[sender_code]代表发送方代码，[send_time]代表发送时间，精确到毫秒，采用yyyyMMddhhmmssfff格式，“1p0”中的“1”代表报文格式的主版本号、“0”代表副版本号，具体[name]名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。
（五）中国海关的回执中包括对报文接收情况的说明。
反馈信息详见《中国海关进出境舱单报文反馈编码表》。
三、进出境公路运输工具货运舱单报文结构定义四、报文中必填、选填数据元要求、填制规范及舱单等电子数据涉及的业务代码表，请参考海关总署制定的相关参考资料。
中国海关舱单数据填制规范
中国海关舱单数据填制规范一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文1、数据项之间存在关联关系的，其中一个数据项填写，另外的数据项必须也要填写。
●件数，包装●通讯方式类别代码，通讯方式号码●托运货物价值，金额类型代码●前一海关单证号、前一海关单证类型代码●收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码●通知人名称，通知人地址（街道，邮箱）●中间承运人标识，中间承运人联系号码，通讯方式类别代码●危险品联系人姓名，危险品联系人联系号码，通讯方式类别代码2、修改报文空运：舱单传输人、航班航次号、总运单号、更改原因代码、分运单号（条件），托运货物序号（条件）必填：其中，运输方式代码，运输工具代码、承运人货物分批到/发货标识和运输工具名称不能修改。
水运：舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、更改原因代码、分运单号（条件），托运货物序号（条件）和集装箱号（条件）必填。
其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。
3、删除报文空运：舱单传输人、航班航次号、更改原因代码、总提运单号和分提运单号（条件）必填，其余不填写。
水运：舱单传输人名称、航班航次号、运输工具代码、总提单号、变更原因代码、分单号（条件）必填，其余不填写。
4、更改原因代码只有在修改和删除报文中填写，其他不填写。
5、暂时进出空集装箱传输重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。
进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填。
二、运抵报告和分拨、疏港分流货物、物品运抵报告只有申报和删除报文，不提供修改报文1、申报报文1）空运：集装箱（器）编号、集装箱（器）尺寸和类型、重箱或者空箱标识代码、封志号码，类型和施加封志人数据段不填写；2）水运：集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段，集装箱货物只填写集装箱信息数据段，散杂货只填写提单和货物信息数据段。
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18
提运单类型
BILL_FLAG
X(1)
提单类型代码表
是
19
录入员
OP_ID
X(8)
是
20
进境海关
I_E_PORT
9(4)
海关统一代码表
是
21
处理方式
OP_MODE
X(3)
“ADD”_增加、“MOD”_修改、“DEL”_删除
是
22
修改次数
MODIFY_TIMES
9(9)
增、删、改次数
是
(MANIFEST _LIST)
是
10
处理方式
OP_MODE
X(3)
同上
是
11
修改次数
MODIFY_TIMES
9(9)
增、删、改次数
是
12
处理结果
CHANNEL
X(1)
同上
是
13
审核备注
NOTE
X(255)
数据结构说明
备注
<MFT_HEAD_RESULT >
舱单表头结果
必须发送，22位
<MFT_LIST_RESULT >
舱单表体结果
必须发送
<MFT_CONTA_RESULT >
舱单集装箱结果
可选
发送方代码（18位）：
间接发送方
直接发送方
备注
CUSTOMS_CODE
CUSTOMS
直属海关H883发送给电子口岸时为：CUS+关区编号（4位）
是
2
车厢编号
SHIP_ID
X(32)
H883为X(26)
是
3
航次号
VOYAGE_NO
X(32)
YYYYMMDD
是
4
主管海关
CUSTOMS_CODE
9(4)
海关关别代码表
是
5
运输方式
TRAF_MODE
X(1)
运输方式代码表
是
6
提单号
BILL_NO
X(32)
H883为X(20)
是
7
集装箱编号
CONTA_ID
是
8
报文类型
MESSAGE_TYPE
X(6)
电子口岸需要，分辨“MFT001”-舱单申报；“MFT003”-舱单分票
是
9
处理结果
CHANNEL
X(1)
处理结果代码表
是
10
处理方式
OP_MODE
X(3)
同上
是
11
修改次数
MODIFY_TIMES
9(9)
增、删、改次数
是
12
审核备注
NOTE
X(255)
MFT_LIST_RESULT
接受方代码(18位)：
直接目的地
最终目的地
备注
CUSTOMS
CUSTOMS_CODE
发送给直属海关时为：CUS+关区编号（4位）
一.1.1.
进出口舱单数据结构相同
(MANIFEST_HEAD)
序号
字段中文名称
字段代码名称
类型
说明
是否必填
1
进出口舱单标志
I_E_FLAG
X(1)
“I”进口舱单
“E”出口舱单
是
11
报文类型
MESSAGE_TYPE
X(6)
电子口岸需要，分辨“MFT001”-舱单申报；“MFT003”-舱单分票
是
12
处理方式
OP_MODE
X(3)
同上
是
13
修改次数
MODIFY_TIMES
9(9)
增、删、改次数
是
14
处理结果
CHANNEL
X(1)
处理结果代码表
是
15
审核备注
NOTE
X(255)
X(32)
提单分票时用于记录原始提运单号，
未分票则为空
12
提单序号
ORDER_ID
9(9)
是
13
发货人
CONSIGNOR
X(70)
H883中无此字段，不能存储
14
收货人
CONSIGNEE
X(70)
收货单位名称
是
15
起运港
LOADING_PORT
9(4)
填起运国家代码
是
16
目的港
DESTINATION_PORT
X(1)
见理货标志代码表
15
舱单申报方式
D_MODE
X(1)
见舱单申报方式代码表
16
舱单申报日期
D_DATE
X(17)
YYYYMMDD”T”HHMMSSss日期与时间之间用“T”作分割符（ISO）
是
17
进境YYMMDD”T”HHMMSSss日期与时间之间用“T”作分割符（ISO）
“P”出口预配舱单
是
2
车厢编号
SHIP_ID
X(32)
H883为X(26)
是
3
航次编号
VOYAGE_NO
X(32)
YYYYMMDD
是
4
主管地海关
CUSTOMS_CODE
9(4)
海关代码，前后的“0”要补齐，以下涉及海关编码的依此规则
是
5
运输方式
TRAF_MODE
X(1)
空运：“5”；海运：“2”；铁路：“3”；邮运：“6”
是
10
空箱总数
EMPTY_CONTA_NUM
9(14).9(5)
H883为9(4)
是
11
总重量
T_GROSS_WT
9(14).9(5)
H883为9(7)V99
是
12
总件数
T_PACK_NO
9(14).9(5)
H883为9(9)
是
13
提单总数
BILL_NUM
9(9)
H883为9(4)
是
14
理货标志
TAL_FLAG
9(4)
空
是
17
指运地/货源地
DISTRICT_CODE
9(5)
用国内地区代码表，地区代码表，进口：指运地；出口：货源地
是
18
货物存放地
DISCHARGE_PLACE
X(8)
用H883 MFT系统中的监管场地编号，铁路不传，填空
19
进出境日期
I_E_DATE
X(17)
YYYYMMDD”T”HHMMSSss日期与时间之间用“T”作分割符（ISO）
X(17)
同上
北京海关要求，铁路平台为空
7
提运单编号
BILL_NO
X(32)
是
8
海关理货标志
TAL_FLAG
X(1)
同上
北京海关要求，铁路平台为空
9
卸货地代码
DISCHARGE_PLACE
X(8)
北京海关要求，铁路平台为空
10
通知日期
NOTICE_DATE
X(17)
YYYYMMDD”T”HHMMSSss日期与时间之间用“T”作分割符（ISO）
接受方代码（18位）：
直接目的地
最终目的地
备注
EPORT
COMPANY_ID
电子口岸发送给铁道部时为：T01+0+铁路站编码（3位数字）
1一.1.2.2.
MFT_HEAD_RESULT
序号
字段中文名称
字段代码名称
类型
说明
是否必填
1
进出口舱单标志
I_E_FLAG
X(1)
同上
是
2
主管海关
CUSTOMS_CODE
序号
字段中文名称
字段代码名称
类型
说明
是否必填
1
进出口舱单标志
I_E_FLAG
X(1)
同上
是
2
车厢编号
SHIP_ID
X(32)
H883为X(26)
是
3
航次编号
VOYAGE_NO
X(32)
H883为X(26)
是
4
主管海关
CUSTOMS_CODE
9(4)
是
5
提运单号
BILL_NO
X(32)
H883为X(20)
是
6
运输方式
TRAF_MODE
X(1)
同上
是
7
提单类型标志
BILL_FLAG
X(1)
同上
是
8
交接单号
SHIP_NAME_EN
X(50)
是
9
处理方式
OP_MODE
X(3)
“ADD”_增加、“MOD”_修改、“DEL”_删除
是
10
修改次数
MODIFY_TIMES
9(9)
增、删、改次数
是
11
原提运单号
BILL_NO_ORI
MFT_CONTA_RESULT
序号
字段中文名称
字段代码名称
类型
说明
是否必填
1
进出口舱单标志
I_E_FLAG
X(1)
同上
是
2
主管海关
CUSTOMS_CODE
9(4)
同上
是
3
运输方式
TRAF_MODE
X(1)
同上
是
4
车厢编号