地铁通信工程人井孔施工作业指导书

地铁通信工程人井孔施工作业指导书

1、适用范围

适用于地铁通信工程人井/孔施工。

2、施工准备

2.1内业技术准备

作业指导书编制后，应在开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术安全培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备

施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。在工程项目地就近租用房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3、技术要求

1）施工时堆土应在坑口0.4m以外，高度不得大于1.5m；

2）砖砌人手孔在应用砖石前应对砖石进行水浸泡，砖砌时的砖缝宽度在10mm左右，用50#砂浆填满，墙壁必须垂直、弧度均匀、内外墙体抹面厚度在10mm至15mm之间，平面光滑、没有裂纹和砂眼。墙体转角处抹接良好与四壁粘接牢固成45度斜角；

3）拉力环以及孔内穿钉的安装必须牢固位置正确。上方穿钉应在下方穿钉的垂直线上，偏差

不大于5mm ，相邻两组间穿钉偏差小

于10mm 。

4、 施工程序与工艺流程

4.1 工艺流程图

如右图。

4.2 施工方法

1）根据施工图所示，用石灰画出

需要开挖人手孔基坑的大小，确认标

高线的正确无误。

2）开挖时堆土应在坑口0.4m 以外，高度不得大于1.5m ，坑底平整。

3）按照施工要求的混凝土标号浇注基础浇灌时注意积水罐的正确安装略低于四周，基础四周宽出墙体外壁10cm 。养护期满后方可进行人手孔的墙体砌筑。

4）砌砖时在基础上画出人手孔的内孔尺寸，然后修砌墙体。修砌时时应注意穿钉和拉力环的正确安装埋设、不得事后进行凿洞补装。

5）拉力环应装在管口下部与管底的间距不应小于14cm ，并应在管道喇叭口外侧，拉力环露出内壁的长度应为8—10cm 。

6）预埋构件的上下螺栓应在同一垂直线上，误差不应大于5mm，中心间距误差不应大于10mm，两组相邻螺栓间距误差不应大于20mm，螺栓露出墙面长度应在70mm—80mm之间。

7）当人手孔修砌成型后应进行内外面墙体砂浆抹面，抹面应表面光滑、管道喇叭口与墙体面应有45度斜角，避免放缆时损伤缆线。

8）上覆盖使用吊车吊装，吊装时上覆盖与孔体连接处用砂浆连接，牢固密实，并进行人、手孔第二次墙体的抹面，边缘角（45度）斜面光滑，根据标高修砌做好管口。

9）人手孔修建完成后安装托板托架。

5、施工要求

完成施工定测，工班组织完成施工复测。

完成安全、技术交底。

6、劳动组织

泥瓦工2人。

7、材料要求

砖、沙子、水泥、石子、扎丝、钢筋、预埋件、彩条布、集水罐、预制上覆盖、颈圈、井盖、拉力环、托架。

8、设备机具配置

破坏钳1把、砖刀、抹子、灰桶、铁锹2把、铁镐2把、手推车1辆、水平尺1把、吊锤1个。

9、质量控制及检验

1）人手孔内径尺寸符合设计要求，预埋件位置正确

2）卷尺检查大小、预埋件按照图纸核对。

10、安全、环保保证措施

1）开挖人手孔坑时，加装支撑，防止坍塌伤人；

2）吊装上覆盖时非作业人员远离吊装区域；

3）保持施工场地整洁，做到工完料清，将垃圾堆放在指定地点。