龙岗隧道进口进洞方案

合集下载

隧道进洞专项施工方案

隧道进洞专项施工方案

隧道进洞专项施工方案一、工程概况与特点本隧道工程项目位于某地区,全长XX公里,地质条件复杂,包括多种岩层和断裂带。

工程特点为技术难度大、施工环境恶劣、安全要求高等。

二、施工方法与流程1. 施工方法采用新奥法施工,以钻爆法为主,结合机械化掘进,确保施工进度与质量。

2. 施工流程(1)洞口准备工作(2)进洞前的超前支护(3)钻爆掘进(4)初期支护(5)防水与排水处理(6)二次衬砌(7)洞口收尾工作三、洞口稳定性分析通过地质勘察和数值模拟,对洞口稳定性进行详细分析。

根据分析结果,制定相应的支护与加固措施。

四、支护与加固措施(1)超前支护:采用钢管桩、注浆锚杆等方式进行超前支护,确保洞口稳定。

(2)初期支护:采用喷射混凝土、钢筋网等措施进行初期支护,防止围岩松动。

(3)二次衬砌:采用钢筋混凝土衬砌,提高隧道整体稳定性。

五、防水与排水处理(1)在洞口设置截水沟,拦截地表水。

(2)洞内设置排水管道,确保洞内水流畅通。

(3)对围岩进行注浆处理,提高防水效果。

六、安全监控与预警(1)设置安全监控系统,实时监测洞内围岩变形、支护结构受力等情况。

(2)建立预警机制,根据监测数据进行预警分析,及时采取应对措施。

七、施工组织与管理(1)成立专项施工小组,明确各岗位职责。

(2)制定详细的施工计划,确保施工进度。

(3)加强施工现场管理,确保施工质量与安全。

八、应急预案与措施(1)制定隧道坍塌、突水等应急预案。

(2)配备必要的应急救援设备和人员。

(3)定期进行应急演练,提高应急处置能力。

总结本隧道进洞专项施工方案针对工程特点,详细规划了施工方法与流程、洞口稳定性分析、支护与加固措施、防水与排水处理、安全监控与预警、施工组织与管理以及应急预案与措施等方面。

通过实施本方案,能够确保隧道进洞施工的安全、质量与进度,为整个隧道工程的顺利推进奠定基础。

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案隧道是为了连接两个地点而穿过山体或水体而建造的一种工程结构。

施工隧道需要经过一系列的工序和方案来确保施工的顺利进行。

本文将介绍一个典型的隧道进洞施工方案,包括前期准备、进洞施工和后期处理等几个主要步骤。

一、前期准备1. 挖掘洞口:根据设计要求,在山体或水体的两端挖掘出洞口。

在挖掘洞口的过程中,需要注意地质情况和土壤稳定性,做好加固和支护工作,确保洞口的稳定性。

2. 准备施工设备:根据隧道的尺寸和施工要求,选择适当的施工设备。

常用的设备包括钻探机、挖掘机、起重机等。

对设备进行检修和维护,确保其正常运行。

3. 施工人员培训:对参与施工的人员进行必要的培训,包括施工操作规范、安全技能等。

提高施工人员的专业素质和安全意识,减少施工事故的发生。

二、进洞施工1. 前场开拓:在洞口附近进行前场开拓工作,包括临时设备布置、临时道路建设等。

保证施工现场的顺利进行。

2. 隧道掘进:根据设计要求和地质情况选择掘进方法。

常用的掘进方法包括钻爆法、盾构法等。

根据实际情况,采取合适的方法进行隧道掘进。

3. 支护工程:在隧道掘进的同时,进行支护工程的施工。

根据地质情况和施工要求,选择合适的支护措施,包括锚杆、喷锚网、钢筋混凝土衬砌等。

4. 排水处理:隧道施工过程中会遇到地下水的问题,需要进行排水处理。

通过设置排水系统,将隧道内的积水及时排出,保证施工的顺利进行。

5. 施工记录和质量控制:在施工过程中,记录施工的各项数据和指标。

定期进行质量检验,确保施工的质量符合设计要求。

三、后期处理1. 隧道开挖完工:当隧道的开挖工程完成后,进行必要的测量和检验。

确保隧道的尺寸、形状和位置符合设计要求。

2. 隧道衬砌施工:根据隧道设计要求,进行隧道衬砌工程的施工。

采用适当的施工方法和材料,确保隧道的牢固和安全。

3. 设备拆除和现场清理:施工设备和临时构筑物的拆除和清理工作。

确保施工现场的整洁和安全。

4. 隧道通车前检验:在隧道通车前进行必要的检验和测试。

隧道工程进出洞施工方法及要点

隧道工程进出洞施工方法及要点

隧道工程进出洞施工方法及要点1.1.1设计优化根据项目进场后对洞口位置复勘的结果,焦树坪隧道出口地形与原设计严重不符,出口左右洞均位于陡峻峭壁位置,悬壁临河,现场地形十分复杂,具备山陡、沟深、谷窄、临路、近水等特点,隧道进洞施工条件极差。

图4-12 隧道洞口位置三维地形图隧道右洞洞口位于50m高陡峻峭壁位置,下临河道,与河道高差约50m,水平距离约43m,且洞口深入岩体6m,洞口段埋深约20m,隧道不具备直接进洞条件,围岩实际为中风化片麻岩,灰绿色、灰黄色,完整性较好,片麻状构造,节理裂隙较发育。

如按原设计方案施工,存在以下问题:(1)隧道洞口位于山体内,洞口边仰坡爆破开挖方量大,约2400m³,将对山体结构破坏严重,施工耗时较长,对其他工程干扰极大,安全风险极高。

(2)削坡后隧道洞口缺乏作业平台,受洞口场地限制,无法进行大管棚作业、正常进洞施工和二衬台车拼装等。

针对现场问题,通过动态的设计和合理的方案应用,彻底解决陡峻峭壁位置隧道进洞问题。

(1)将洞口大开挖设计优化为“隧道延长+倒削竹洞门”形式,为避免大规模的山体爆破开挖,实现隧道“早进洞”,将隧道暗洞进行3m延长,从而减少开挖方量,同时将洞门形式调整为倒削竹,避免了端墙式洞门墙趾对桥台背墙的影响。

焦树坪隧道右洞1:0.3便道营盘河大桥0#台图4-13 隧道洞口段调整后示意图(2)采用小型钻孔机具进行“分层分段爆破”技术,施作洞口5m 小平台;同时根据洞口围岩较好情况,通过动态设计将超前大管棚变更为双层超前小导管,利用洞口小平台,完成超前作业,保证进洞时间和安全;并采用洞渣进行多级挡墙砌筑和回填,扩宽洞前平台至13m ,解决陡峻峭壁位置进洞难题,实现了资源的合理利用。

(3)在洞前短平台问题(洞前平台仅13m )上采用二衬台车“逐段拼装逐段进洞”技术,降低了交叉作业造成的施工干扰,解决了短平台二衬台车拼装难题。

1.1.2边仰坡施工1.1.2.1 分层分段爆破削坡流程图图4-14 分层分段爆破削坡施工工艺流程图1.1.2.2 测量放样按照变更后图纸中给定的洞口边仰坡坡率、平台宽度、明暗洞交界点、边仰坡起点设计高程、宽度,同时结合实际情况,进行洞口边仰坡开口线测量放样。

隧道进洞方案

隧道进洞方案

隧道进洞方案1. 引言隧道建设是现代城市基础设施建设中重要的组成部分,它具有连接城市各个部分、提供交通便利的功能。

而隧道的进洞方案是隧道施工过程中的关键环节之一,它涉及到施工进度、工程质量、安全性等方面。

本文将介绍隧道进洞方案的相关内容,包括进洞方法、进洞工艺、常见问题及解决方案等。

2. 进洞方法隧道的进洞方法有多种,常见的包括手工掘进、机械掘进和爆破掘进。

下面将分别介绍这些方法。

2.1 手工掘进手工掘进是一种传统的隧道进洞方法,它主要依靠人力进行。

这种方法适用于较小规模、地质条件较为简单的隧道。

手工掘进需要大量的劳动力,工作效率较低,但由于操作相对简单,施工质量相对较高。

2.2 机械掘进机械掘进是利用特殊的隧道掘进机械进行施工的方法。

这种方法适用于大规模、地质条件复杂的隧道。

机械掘进具有施工速度快、工作效率高等优点,但也存在设备成本高、维护困难等问题。

2.3 爆破掘进爆破掘进是通过爆破技术来进行隧道进洞的方法。

这种方法适用于地质条件较差、有大量岩石需要破碎的隧道。

爆破掘进具有施工速度快、适应性强等优点,但也存在环境污染、安全风险等问题。

3. 进洞工艺隧道进洞工艺是指在隧道施工过程中的具体操作流程及相关技术要点。

下面将介绍常见的进洞工艺。

3.1 前洞开挖前洞开挖是指在进行隧道进洞时先开挖隧道的前部分。

这一过程需要根据实际情况选择相应的进洞方法,如手工掘进、机械掘进或爆破掘进。

同时,需要针对地质情况进行合理的前洞支护,确保工作区域的安全稳定。

3.2 地面导向地面导向是指在进行隧道进洞时,通过特殊的导向系统将隧道掘进机械准确导向至预定的方向。

这一工艺需要依靠导向设备、激光技术等手段,确保施工进度和工程质量。

3.3 后洞支护后洞支护是指在完成隧道进洞后,对洞口进行支护和固结的工艺。

这一工艺需要根据隧道的设计要求和地质条件选择相应的支护方式,如喷锚支护、钢筋混凝土衬砌等。

4. 常见问题及解决方案在隧道进洞过程中,常常会遇到各种问题,下面将介绍几种常见问题及相应的解决方案。

隧道进口进洞施工方案范本

隧道进口进洞施工方案范本

隧道进口进洞施工方案范本1. 引言本文档是针对隧道进口进洞施工方案的范本。

隧道进洞施工是隧道工程中非常重要的一环,需要确保施工安全和质量,以及满足设计要求和工期要求。

本文档将介绍隧道进口进洞施工的一般步骤和注意事项,供参考使用。

2. 施工步骤2.1 前期准备在施工前,需进行充分的前期准备工作,包括但不限于以下内容:•梳理施工方案,明确施工目标和方法;•制定施工计划,确保施工进度和工期;•安排人力和资源,包括施工人员和设备;•准备资料和文件,如图纸、设计文件等;•安排施工团队,明确责任分工和协作关系。

2.2 地表清理和标志在进入洞口施工前,需对地表进行清理和标志,确保施工区域清晰可见,为后续施工做好准备。

具体步骤包括:1.清理施工区域,包括清除杂物和碎石;2.标志施工区域,设置标志牌和警示标志,确保安全施工。

2.3 爆破预处理在进行隧道进洞施工时,通常需要进行爆破预处理。

爆破预处理是通过爆破技术打击岩体,减少进洞施工中的阻力,提高施工效率。

具体步骤如下:1.进行岩体勘察,了解岩体的结构和性质;2.制定爆破设计方案,包括爆破参数和爆破孔的设计;3.进行爆破孔的布置和钻孔工作;4.装药和引爆,实施爆破作业。

2.4 支护施工支护施工是隧道进洞施工中的重要环节,用于保护洞口的稳定和安全。

具体步骤如下:1.进行支护设计,包括支护结构和支护材料的选择;2.准备支护材料和设备,如钢筋、锚杆等;3.进行支护构件的制作和安装;4.进行支护结构的验收和检测,确保支护工程质量。

2.5 搭设工地设施在施工现场搭设工地设施,既可以提供施工所需的设备和资源,也可以保证施工安全和办公环境。

具体步骤包括:1.搭建工地临时办公室,包括施工现场办公和工人休息的地方;2.设立开放式仓库,存放施工所需的材料和设备;3.配备施工所需的机械设备,如起重机、挖掘机等;4.安排工地交通,确保材料和人员进出的便利和安全。

3. 安全注意事项在隧道进口进洞施工过程中,安全是最重要的考虑因素。

隧道进洞方案

隧道进洞方案

目录一、工程概况 (2)二、施工方案及方法 (2)1、边坡开挖及支护方法 (2)(1)土方明挖 (2)(2)石方明挖 (2)(3)边坡支护处理 (2)2、进洞施工方法 (5)(1)开挖方法 (5)(2)爆破方案 (6)(3)石方运输出碴 (9)(4)支护 (9)三、施工进度计划 (11)四、资源配置 (11)五、质量安全保证措施 (12)1、质量保证措施 (12)(1)、开挖质量控制措施 (12)(2)、喷锚支护质量控制措施 (12)2、安全保证措施 (12)隧道进洞施工方案一、工程概况隧道进口底板高程2738m,出口底板高程2650m,长1474.2m,平均纵坡5.98%,净断面尺寸为3.5×4.5~4.8m(宽×高),进洞口段坡表覆盖有1~4m 的坡崩积冲积块碎石土。

排水洞进出口地形较完整,坡度30~35°,主要由块碎石土组成。

出口地形坡度50~55°,基岩裸露,为新都桥组砂板岩,产状N80°W/NE∠80°,层面裂隙及N30°E/SE∠15°裂隙发育。

洞身段轴线方向约N86°W,与层面小角度相交,围岩以Ⅳ、Ⅴ类为主。

二、施工方案及方法由于隧道进口处有较厚第四系松散堆积体履盖层,主要为碎石土。

根据设计图进行边坡支护处理后,挂口进洞施工。

1、边坡开挖及支护方法(1)土方明挖洞口土方明挖按照自上而下、先上后下的施工顺序进行。

每层开挖厚度为3~5m,坡度为1:1。

出渣用1m3挖掘机装15t自卸汽车运输至土料存放场。

(2)石方明挖采用自上而下分层台阶开挖,分层高度8-10m,开挖坡度根据出露的岩石情况选用1:0.3-1:0.5,高差控制在9 m。

100B型潜孔钻钻孔,采用预裂-松动爆破方式,毫秒非电雷管爆破,底部预留保护层开挖,采用手风钻造孔,火雷管爆破。

边坡梯段爆破主爆孔采用DC100B钻孔,孔径φ90mm,钻孔超深0.5m,孔排距为2.5×2.5m,炸药单耗取0.4kg/m3。

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案1. 概述本文档描述了在隧道施工中使用的进洞施工方案。

该方案包括进洞前的准备工作、进洞施工的步骤和注意事项等内容。

本文档的目的是为工程团队提供一个清晰的指导,以确保施工过程安全、高效。

2. 进洞前的准备工作在进行隧道进洞施工之前,需要做好以下准备工作:• 2.1 地质勘探:地质勘探是了解隧道施工区域地质情况的重要步骤。

通过地质勘探可以确定岩层的类型和强度,从而为进洞施工提供依据。

• 2.2 设计方案:根据地质勘探结果和各项技术指标,编制详细的设计方案。

设计方案应考虑到地质条件、施工方法、工期要求等因素。

• 2.3 施工设备和材料准备:根据设计方案确定所需的施工设备和材料,确保其数量和质量符合要求。

• 2.4 人员培训:进行必要的人员培训,包括施工人员、监理人员和安全人员等,以提升施工团队的技能水平和安全意识。

3. 进洞施工步骤进洞施工包括以下主要步骤:3.1 预备工作在正式进洞之前,需要进行以下预备工作:• 3.1.1 清理施工区域:清理施工区域内的杂物和障碍物,确保施工区域的安全和整洁。

• 3.1.2 设置警示标志:在施工区域的周边设置警示标志,提醒周围人员注意施工活动。

• 3.1.3 安装施工设备:安装所需的施工设备,如钻机、爆破装置和支护设备等。

3.2 钻孔钻孔是隧道进洞的关键步骤,主要包括以下工作:• 3.2.1 钻孔位置标定:根据设计方案确定钻孔位置,并在地面上进行标定。

• 3.2.2 钻孔设备准备:检查钻孔设备的状态和性能,确保其正常工作。

• 3.2.3 钻孔操作:按照设计方案的要求进行钻孔操作,保持良好的钻孔质量和进度。

3.3 爆破爆破是隧道进洞的关键步骤之一,需要注意以下事项:• 3.3.1 安全措施:在进行爆破前,必须采取必要的安全措施,确保施工人员和周围环境的安全。

• 3.3.2 爆破方案:根据设计方案确定爆破方案,包括爆破药剂的种类、数量和布置等。

• 3.3.3 爆破操作:按照爆破方案进行爆破操作,确保爆破效果符合设计要求。

隧道进口开挖支护专项施工方案

隧道进口开挖支护专项施工方案

隧道进口开挖支护专项施工方案批准:审核:编制:二〇二三年三月目录1、编制说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)1.3适用范围 (4)2、工程概况 (4)2.1项目整体概况 (4)2.2设计概况 (4)2.3工程地质及水文地质概况 (4)2.4围岩及分布情况 (4)2.5支护设计参数 (5)3、施工总体部署 (5)3.1施工供电 (5)3.2施工供水 (5)3.3施工供风 (5)3.4施工通风 (6)3.5施工排水 (6)4、施工进度计划 (7)5 资源配置计划 (7)5.1劳动力计划 (7)5.2机械设备计划 (8)6 总体进口施工方案 (8)6.1施工原则 (8)6.2施工方法 (8)6.3施工流程图 (9)7 施工方案及方法 (10)7.1洞顶截水沟施工 (10)7.1.1截水沟施工 (10)7.2洞口边坡开挖 (10)7.2.1洞口边坡型式 (10)7.2.2测量放样 (11)7.2.3边、仰坡开挖方法 (11)7.3洞口边坡防护 (12)7.3.1锚喷砼施工 (12)7.3.2洞门端墙施工 (15)7.3.3其它项目施工 (17)7.4管棚施工 (18)7.4.1管棚施工工艺流程 (18)7.4.2管棚设计参数 (18)7.4.3钢拱架施工方法 (20)7.4.4管棚钻孔施工方法 (21)7.4.5钢花管安装施工 (22)7.4.6注浆施工 (22)1、编制说明1.1 编制依据(1)×××标隧道相关设计图纸及工程地质资料。

(2)×××标合同文件。

(3)已批复的标段实施性施工组织设计。

(4)《水利水电工程施工安全管理导则》(SL721-2015)。

(5)《水利水电工程施工通用安全技术规程》(SL398-2007)。

(6)《水利水电工程锚喷支护施工技术规范》(SL377-2007)。

(7)《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013)。

隧道进洞方案

隧道进洞方案

隧道进洞方案第1篇隧道进洞方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展,隧道工程在公路、铁路、城市轨道交通等领域发挥着日益重要的作用。

为确保隧道工程的顺利进行,保障施工安全和工程质量,特制定本隧道进洞方案。

二、工程概况1. 工程名称:XX隧道工程2. 工程地点:XX省XX市3. 隧道全长:XX公里4. 隧道净宽:XX米5. 隧道净高:XX米6. 隧道结构:单洞双向/双洞单向三、施工方案1. 施工准备(1)组织施工人员学习施工方案,了解施工工艺、技术要求及安全注意事项。

(2)对施工设备进行全面检查,确保设备性能良好。

(3)对施工现场进行实地勘查,了解地质、地貌、水文等情况。

(4)编制施工进度计划,明确施工节点。

2. 隧道进洞施工(1)进洞顺序:根据隧道设计,先施工左洞/右洞,再施工另一洞。

(2)施工方法:采用新奥法施工,严格控制爆破参数,确保施工安全。

(3)施工步骤:1) 开挖:采用台阶法或全断面法进行开挖,严格控制超欠挖,确保隧道轮廓线清晰。

2) 初期支护:及时进行锚喷网支护,确保围岩稳定。

3) 防排水:在初期支护与二次衬砌之间设置防水层,防止地下水渗漏。

4) 二次衬砌:在初期支护稳定后,进行二次衬砌施工,确保隧道结构安全。

3. 施工监控(1)对施工现场进行实时监控,掌握施工进度、质量及安全情况。

(2)定期对围岩稳定性、初期支护及二次衬砌结构进行监测,发现异常情况及时处理。

(3)建立完善的施工记录制度,确保施工数据真实可靠。

四、施工安全及环保措施1. 施工安全(1)严格执行国家有关安全生产的法律、法规和标准,确保施工安全。

(2)建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员和施工人员的职责。

(3)定期进行安全生产培训,提高施工人员的安全意识。

(4)施工现场设置安全警示标志,配备个人防护用品。

(5)加强施工现场管理,确保施工安全。

2. 环境保护(1)严格执行国家有关环境保护的法律、法规和标准,保护生态环境。

浅谈龙岗隧道主要施工方案控制措施

浅谈龙岗隧道主要施工方案控制措施

第11卷第4期中国水运V ol.11N o.42011年4月Chi na W at er Trans port A pri l 2011收稿日期:2011-02-19作者简介:赵相波,吉林省公路工程监理有限责任公司。

张旭,吉林交通职业技术学院浅谈龙岗隧道主要施工方案控制措施赵相波1,张旭2(1吉林省公路工程监理有限责任公司,吉林长春130022;2吉林交通职业技术学院,吉林长春130012)摘要:结合龙岗隧道工程实例就施工方案及主要质量控制措施作了论述,具体对施工难点、开挖方法、施工顺序、施工要点、爆破控制以及监控量测方法和内容进行了详细说明,为类似工程施工积累了经验。

关键词:高速公路;隧道;方案;预报;措施;质量中图分类号:U 452文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2011)04-0113-02一、工程概况龙岗隧道位于吉林省东南部长白山区的龙岗山脉,是已建的长营高速公路向吉林省东南部的延伸,由营城经抚民至抚松县东岗机场,是吉林省“十一五”五年计划的重点工程,同时将拟为“十二五”五年计划延伸至长白县,将通往朝鲜第二大城市惠山市的高速公路。

龙岗隧道为双向分离式隧道,洞门为削竹式洞门。

隧道内地质主要为强风化黑云母花岗岩、少量弱风化黑云母花岗岩,岩体破碎,围岩自稳能力差。

两隧道中心距30-68m ,洞形为三心圆形,隧道最大开挖跨度13m ,最大开挖高度10.51m 。

隧道纵面均为单向坡,左幅纵坡为2.715%,右幅纵坡为2.763%。

隧道左线施工长度1895m ,起讫里程为K203+295~K205+190。

其中衬砌结构为普通明洞50m (进口25m )、Ⅲ级围岩354m (其中停车带40m ),Ⅳ级围岩893m (其中停车带40m )、Ⅴ级围岩598m (其中加强段370m )。

进口位于R=2700圆曲线上,出口位于直线上,中部位于直线及R=4007.61的圆曲线上。

隧道右线施工长度1870m ,起讫里程为YK203+280~YK205+150。

某隧道进口段洞口施工方案

某隧道进口段洞口施工方案

某隧道进口段洞口边、仰坡支护施工方案一、进口段简介福生庄一号隧道位于低中山区,山势陡峻。

一、二线隧道进口设计里程为K(YK)426+345,进口坡面基岩裸露,自然坡度大约40°,进口地层为太古界集宁群(Arj)大理岩,岩层呈灰白色,厚层状,节理裂隙发育,呈碎石状压碎结构。

隧道所处地区山体裸露,植被稀少,水土流失比较严重,隧道洞口位置的确定贯彻“早进晚出”的原则,考虑边仰坡稳定,要求控制开挖高度,不宜开挖过大,并对开挖坡面进行铺砌,以防冲刷。

二、施工安排及资源配备一、二线进口边、仰坡支护安排于7月10日开工,7月20日完成。

根据施工情况配置了相应的施工机械:挖土机械(挖掘机)、装运机械(装载机、自卸汽车)、供风机械(内燃空压机)、砼湿喷机,施工照明用电接驳于附近隧道进口的变压器,同时配备相应的机械手、汽车司机、隧道工,同时配置2名现场技术人员、2名测工。

三、边、仰坡支护施工方案一、二线隧道进口里程为K426+345,设计图纸考虑二线隧道进口坡面较陡,为避免仰坡开挖过大,进口接5m明洞(YK426+345~+350)。

根据现场实际情况,一、二线隧道提前具备进洞条件,拟分别作以下改变:一线进口原设计洞门里程K426+345,现已开挖至K426+342处,岩石均为强风化大理岩,已具备进洞条件,洞门边坡较陡,若按设计洞门里程进洞,将造成仰坡开挖较大,特别是右侧边坡开挖高度达27m,按“早进晚出”的原则,为了避免仰坡开挖过大,保证边坡稳定,减少对环境的破坏,将洞门里程从K426+345变更为K426+342,加长部分按暗挖Ⅱ类衬砌施工;二线进口原设计洞门里程为YK426+345,有5m明洞,现洞门开挖至YK426+345,洞门处已经均为强风化大理岩,已具备进洞条件,按“早进晚出”的原则,避免仰坡开挖过大,减少对环境的破坏,为了尽快进洞,明洞改为暗挖Ⅱ类衬砌施工。

并对进口的仰坡、边坡采用钢筋网+锚杆+喷砼支护,确保边、仰坡稳定和施工安全。

XX隧道进口洞门施工方案

XX隧道进口洞门施工方案

XX隧道进口洞门施工方案一、工程概况隧道进口洞门是连接隧道和地面道路的重要节点,具有承载、隔离、引导和装饰等功能。

为了确保洞门的结构安全、施工进度和质量,本方案将详细介绍如下。

二、施工前准备1.洞门设计:根据项目要求和现场情况,洞门采用XXX结构设计,包括门洞尺寸、门洞门槛、门洞覆土深度等。

2.施工人员:根据施工任务和职责,组织建筑工、钢筋工、混凝土工、电气工等施工人员,并指派专人负责工程安全管理。

3.施工设备:提前准备好挖掘机、起重机、混凝土搅拌站、钢筋焊接机等施工设备,并进行设备安全检查和维护。

4.施工材料:根据设计要求,准备好钢筋、混凝土、水泥等施工材料,并进行质量检验,确保符合标准要求。

三、施工流程1.挖掘开挖:根据设计要求,采用挖掘机进行门洞的开挖,确保洞门的尺寸和平整度符合设计要求。

2.钢筋加工与安装:根据设计要求,进行钢筋的加工和焊接,包括门槛、门框和门洞墙体的钢筋安装。

注意钢筋的位置、间距和固定牢固。

3.混凝土浇筑:采用混凝土搅拌站进行混凝土的配制和搅拌,并使用泵车将混凝土送入门洞,确保混凝土的均匀性和密实度。

4.门槛与门框安装:混凝土浇筑后,根据设计要求,将门槛和门框进行安装,注意位置的准确性和固定的牢固性。

5.表面处理:根据设计要求,采用防水、防火、防腐等材料进行洞门表面的处理,提高洞门的使用寿命和安全性。

6.灯光及配套设施安装:根据设计要求,安装洞门照明灯、路灯、监控设备等配套设施,提供良好的照明和安全保障。

7.安全检查与验收:在施工完成后,进行隧道洞门的安全检查和验收,确保施工质量和结构安全。

四、施工注意事项1.施工现场的安全:施工现场要设置明显的标志和警示标志,划定施工区域和安全通道,提供安全防护设施,防止事故发生。

2.施工材料的质量:对采购的施工材料进行质量检验,确保符合标准要求,严禁使用质量不合格的材料。

3.施工设备的安全:对使用的施工设备进行安全检查和维护,设备操作人员必须具备相应证书和操作技能。

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案引言隧道施工是一项复杂的工程,特别是在隧道进洞的阶段。

本文将介绍隧道进洞施工方案的相关内容,包括施工方法、设备使用和安全措施等。

1. 施工目标隧道进洞施工的目标是按照设计要求,安全、高效地完成隧道的开挖工作。

同时,要保证施工过程中的安全性,防止事故的发生。

2. 施工方法2.1 钻爆法钻爆法是常用的隧道进洞施工方法之一。

具体步骤包括:•选择合适的钻孔位置,并使用钻孔机进行钻孔;•在钻孔中注入炸药,安装引爆装置;•疏散工人,远离现场;•进行爆破作业,炸药爆炸后,将岩石炸碎;•清理岩石碎片,进行进一步的开挖工作。

2.2 盾构法盾构法是适用于软土、黏土和砂层等地质条件的隧道进洞施工方法。

具体步骤包括:•安装并启动盾构机;•盾构机前进,同时进行土层的开挖和支护,避免地层坍塌;•清理并运输土层,进行后续的处理工作;•盾构机持续推进,直到完成整个隧道的开挖。

2.3 爆破法爆破法适用于岩石地层的隧道进洞施工。

具体步骤包括:•钻孔:根据设计要求,使用钻孔机在岩石中钻孔;•充填炸药:将炸药填充到钻孔中,并安装引爆装置;•疏散工人,远离现场;•引爆炸药:通过引爆装置引爆炸药,使岩石炸碎;•清理岩石碎片,进行进一步的开挖工作。

3. 设备使用在隧道进洞施工过程中,需要使用一些特定的设备。

以下是常用的设备类型:•钻孔机:用于在地层中进行钻孔的设备;•盾构机:适用于软土和砂层等地质条件,用于土层的开挖和支护;•炸药和引爆装置:用于爆破法施工中的炸药充填和引爆;•清运车辆:用于清理开挖后的土石材料,进行后续的处理。

4. 安全措施隧道进洞施工是一项危险的工作,需要采取一系列的安全措施来保障工人的安全。

以下是一些常见的安全措施:•疏散措施:在爆破和钻孔等施工过程中,工人需要疏散至安全的区域,避免引起事故;•通风系统:隧道内部常常存在有害气体,需要使用通风系统排除有害气体,保证工人的健康;•防护设备:工人在施工过程中需要佩戴适当的防护设备,如安全帽、防护眼镜等,以防止受伤;•安全培训:施工前,工人需要接受相关的安全培训,了解施工过程中的风险并学习正确的应对方法。

隧道进洞专项施工方案

隧道进洞专项施工方案

隧道进洞专项施工方案前言隧道进洞是隧道建设的重要环节之一,也是隧道建设中最具挑战性的环节之一。

隧道进洞施工中需要时刻关注安全风险,同时也需要制定合理的施工方案,以确保其高效、安全地完成。

本文将从隧道进洞施工的各种因素、隧道进洞施工的具体流程、隧道进洞施工中的安全节点、以及隧道进洞施工中的质量控制等方面,为大家讲述隧道进洞专项施工方案。

隧道进洞施工的各种因素地形因素由于隧道是在地下挖掘的,因此其施工受到了地形的制约,不同的地形可能会对隧道进洞带来不同的挑战。

如下是一些常见地形对隧道进洞的影响:•山岳区:由于地层较为复杂,地形起伏大,因此在隧道进洞施工中可能出现地质灾害、水质问题等;•河谷区:由于地基不稳定,因此在施工中需要进行涌水、涌泥、涌沙等措施;•平原区:由于地质较为简单,适合进行机械化进洞,但地下管线数量较多。

环境因素环境因素是隧道进洞中需要考虑的另一重要因素,主要包括以下几类:•气候因素:气候因素包括气温、湿度、降雨量等,将对隧道进洞施工中的通风、抽水、通风设备的选用等带来影响;•城市环境:由于隧道多设于城市之中,因此施工中需考虑对周围居民和环境带来的影响,避免噪声扰民等;•环保因素:隧道进洞施工中需要注意控制水、土及空气的污染。

设备因素决定隧道进洞施工质量的除了材料和人力外,还需要高精度的设备辅助。

在进行隧道进洞施工之前,需要考虑使用哪些设备、设备与机具厂商选择等问题。

员工因素员工因素也是不可忽略的消极影响,这直接关系到施工质量以及施工效率。

在人力资源的处理上,应避免发生员工激励出现的问题,提高员工的作业效率和效率的同时也应当确保员工的安全。

隧道进洞施工的具体流程隧道进洞施工的具体流程主要包括以下步骤:1.确定施工洞口位置隧道进洞施工的首要步骤是确定施工洞口的位置,该位置应当考虑地形、地貌和地质因素,同时还需要考虑到前期工程需要的设备、公路架设、周围环境以及后期施工的实际顺序。

2.移除隧道下部的土或岩石在施工洞口确定后,隧道下部的土壤需要用土方机械进行清理或岩石需要用爆破或钻掘机进行开采。

隧道进洞方法

隧道进洞方法

隧道进洞方法
拟采用套拱法进洞。

8.1.套拱设计
本隧道拟采用套拱法进洞,以确保进口段隧道施工安全。

套拱设计如图3.3-05 所示
说明:砼套拱采用内侧立模,架立格栅后网喷砼的方法施工。

图3.3-05 隧道进洞套拱设计图
8.2.拱部进洞
洞口段路堑开挖完成(拱部)进洞面后,安装两榀格栅,格栅宽30cm,格栅间距1m,格栅底部设卧木及锁脚锚杆,两榀格栅用φ22 钢筋拉接固定,拉接筋环向间距1m。

架立格栅后立模网喷射C20 砼,形成拱部棚状洞口。

在此棚状洞口支护下按照CD 法进洞施工。

8.3.下部进洞
下部洞外路堑开挖根据CD 法施工进程适时进行,开挖至下部套拱部位后,施做套拱砼基础,架立下部套拱格栅与上述拱部格栅螺栓连接,再立模网喷砼。

形成下部棚状支护结构,再按照CD 法施工。

隧道施工进洞方案

隧道施工进洞方案

隧道施工进洞方案1. 引言隧道施工是交通基础设施建设中重要的一环,对于隧道施工的进洞方案的制定直接关系到施工的效率和质量。

本文将从施工准备、进洞方式、工序安排、施工技术等方面进行详细阐述,以期为隧道施工进洞方案的制定提供参考。

2. 施工准备在进洞之前,需要进行一系列的施工准备工作,包括但不限于以下几个方面:2.1 勘察调查通过对地质勘察和工程勘察,了解地层情况、地下水位、地质构造等,进一步确定隧道施工的可行性和风险。

2.2 设计方案根据勘察结果,结合交通规划和施工要求,制定详细的隧道设计方案,明确尺寸、布置、固结支护等。

2.3 施工条件评估施工场地的条件,包括交通便利性、水源供应、能源供应等,确保施工的顺利进行。

2.4 施工组织制定施工组织方案,明确施工人员的分工和职责,以及施工物资和设备的准备计划。

3. 进洞方式进洞方式是指掌子面进洞法、全断面进洞法、小面进洞法等方法的选择。

根据具体的地质情况和工程要求,选择合适的进洞方式是保证施工进展的关键。

3.1 掌子面进洞法掌子面进洞法是最常用的隧道进洞方式之一,其优点是施工进度快、适用于较好的地质条件。

采用此方式时,需要先在洞口位置施工掌子面,然后通过掌子面进入隧道进行后续施工。

3.2 全断面进洞法全断面进洞法适用于地质条件较复杂的情况,其优点是施工安全性高、支护效果好。

采用此方式时,洞口整体开挖,然后在洞口进行支护,保证施工的安全性。

3.3 小面进洞法小面进洞法适用于场地狭小、交通条件不便的情况,其优点是节约土方开挖量、减少对周边环境的影响。

采用此方式时,洞口仅开挖一部分,然后在洞口进行支护,待支护完成后再进一步开挖。

4. 工序安排为了保证施工进度和质量,需要合理安排施工的工序。

4.1 预备工作在进洞之前,需要进行预备工作,包括场地清理、导线标定、基坑开挖等,为后续施工做好准备。

4.2 掌子面施工根据进洞方式的选择,进行相应的掌子面施工。

4.3 进洞挖掘根据设计方案,在掌子面的基础上,逐步向隧道深处进行挖掘,同时进行支护工作。

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案

隧道进洞施工方案隧道进洞施工方案一、施工准备1. 制定详细施工方案,包括施工程序、工期计划、人员配置等。

2. 安排专业人员进行地质勘察,确定隧道进洞路线。

3. 准备施工所需的设备和材料,包括掘进机械、通风设备、电缆等。

4. 安排施工人员进行技术培训,确保操作人员能熟练操作设备。

5. 提前完成施工区域的清理和整理工作,确保施工现场的安全和整洁。

6. 制定施工安全规范和应急预案,确保施工过程中的安全。

二、进洞施工1. 安排施工人员进行临时支护工作,确保施工现场的安全。

2. 根据地质情况选择合适的掘进机械进行施工。

3. 使用掘进机械按照设计要求进行掘进作业。

4. 同时进行通风设备的安装和调试,确保施工现场的通风畅通。

5. 在掘进过程中根据地质情况进行隧道支护和加固工作,确保隧道的稳定和安全。

6. 定期进行施工现场的安全检查和记录,及时发现和处理安全隐患。

7. 进行地下水的排水工作,确保施工现场的排水畅通。

8. 施工过程中及时处理施工现场的垃圾,保持施工区域的环境清洁。

9. 完成隧道的掘进作业后,进行清理和整理工作,准备进入下一阶段的施工。

三、施工总结与完工1. 进行施工质量检查和验收工作,确保施工质量符合设计要求。

2. 进行隧道的测试和调试工作,确保隧道的安全和正常使用。

3. 编制施工总结报告,对施工过程中的问题和经验进行总结。

4. 进行完工安全检查和验收工作,对施工现场进行清理和整理。

5. 编制完工报告和验收资料,报送相关部门进行验收。

6. 进行施工总结和经验分享,提供给相关单位和人员参考和借鉴。

以上是隧道进洞施工方案的基本内容,根据具体情况还需要进行适当的调整和完善。

施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行操作,确保施工的顺利进行和施工质量的达标。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

龙岗隧道进口进洞方案
一、洞口边仰坡施工
1、对洞口边仰坡开挖线现场放线,按设计边坡坡率拱顶上为1:1.5,拱顶下为1:0.75,仰坡1:1.25。

2、在边、仰坡开挖线外3~5m施工截水沟,并按设计要求及时砌筑。

3、刷坡施工前,在洞口冲沟内纵向埋设ф100cm钢筋水泥管,以利刷方填土后排水通畅。

4、按测设的开挖线及边、仰坡坡率自上至下进行刷坡施工,边挖边护,开挖高度2m后,对已开挖部分进行锚喷网支护,支护好后再开挖下一层。

边仰、坡支护参数:锚管采用φ42小导管,L-4m,臂厚3.5mm,间距1.5×1.5m梅花型布置,。

喷射混凝土采用15cm厚C25网喷混凝土,钢筋网采用φ8,网格25×25cm。

5、刷坡的土回填至冲沟以做隧道洞口工作场地,多余的土运至弃碴场。

刷坡至洞顶及明暗交接处停止刷坡施工。

二、进洞施工
1、施做管棚导向墙
采用三台阶开挖法,根据上台阶的高度,在进洞里程外采用环形预留核心土开挖,开挖出导向墙的工作面,建议配合导向墙施工作3m护拱,以确保边仰坡安全。

在施工导向墙时按管棚设计要求预埋导向管。

2、施工管棚并注浆
3、暗洞进洞开挖
分三台阶施工,台阶高度3.5m至4m,每循环开挖1~2榀拱架,单侧错开落底,两侧落底后及时施工底部拱架封闭成环。

仰拱紧跟下部台阶施工。

三、质量保证措施
1、严格按照方案及技术交底施工,确保施工质量。

2、现场洞长、技术员对施工过程全过程控制,确保各种支护措施按要求施做,并做好记录。

3、现场与方案不符或需要调整施工参数或方案,须报告总工到现场查看分析后再做调整。

四、安全措施
1、加强监控量测,监测支护体系的变形,判断结构的稳定性和安全性,及时反馈施工。

安全员特别要观察边、仰坡支护及洞内支护是否开裂、变形,喷射混凝土有否剥落,以便及时采取措施。

2、尽早安排组装衬砌台车,在洞内开挖到能施工第一板衬砌时尽快把洞口段衬砌施工完毕。

退回来后接着施工明洞衬砌,确保边、仰坡安全。

3、针对性的做好应边仰、坡及洞内坍塌的应急预案预演,并对每个施工人员全员培训教育,确保隧道施工安全。

相关文档
最新文档