隧道出口进洞方案

项目法人承包单位监理单位楚雄至大姚高速公路第1合同段
合同号
编号施工技术方案报审表
致(高级驻地监理工程师) ：
A-03
现报上大坡隧道出口进洞方案工程的技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。

附件：
技术、工艺方案说明和图表
承包人：年月日高级驻地监理工程师审查意见：
签字：年月日业主工程技术负责人审查意见：
签字：年月日总监理工程师审查意见：
签字：年月日
大
坡
隧
道
出
口
进
洞
施
工
方
案
楚雄至大姚高速公路第1合同段第四工区项目部
目
录一、洞口工程概况二、
洞口工程设计概况三、
主要施工方案四、施
工步骤五、质量要求
六、施工安全保证措施
七、环境保护措施
3
大坡隧道出口进洞方案
一、洞口工程概况
1、地理位置
大坡隧道左洞起止里程K40+850~K42+332，全长1482m。

大坡隧道右洞起止里程K40+780~K42+343,全长1563m。

出口位于楚雄
市牟定县烂泥箐，系楚雄至大姚高速段上三车道分离式隧道。

该隧道进洞工程位于出口端明暗洞交界处。

2、隧道内几何尺寸按100km/h 的要求似定，建筑限界设计准如下：
行车道宽度：W=3.75*3
行车道净高：H=5.00m
检修道净宽：0.75(左、右侧)
检修道高：h=0.40m
3、工程地质情况
隧道所经地段属低山浅切割地貌，隧道进洞处位于山脚地带，
山体主要为风化砂岩山体，进洞处山脚斜坡呈台阶状，自然山坡坡角约30°，植被茂密，以灌木为主。

隧道洞口围为岩褐黄色薄层泥岩及第四系坡残积，成分主要为粉质粘土，硬朔，结构疏松；厚度2-5 米，表土下伏强风化砂岩、
夹薄~中层状泥岩，节理裂隙很发育，岩体极破碎，岩质软。

岩体呈
碎裂状结构受地质构造影响一般，围岩稳定性差，易坍塌，工程地质条件差，洞口开挖时拱顶及侧壁易发生坍塌。

2、水文地质条件
地下水位大部分高于洞底设计标高，洞室开挖以点滴状出水为主，偶有线状流水，水文地质条件较好。

二、洞口工程设计概况
1、洞门设计
洞门采用C25混凝土端墙式，坡率1:0.1，厚1.5m。

2、边、仰坡设计
洞口仰坡坡率为1:0.3，明洞处边坡坡率1:1，防护形式采用锚、喷、网防护，喷C20 混凝土10cm厚，Φ8钢筋网间距25*25cm,Φ22
砂浆锚杆长3.0m，间距100cm*100cm，锚杆按梅花状布置。

3、排水系统设计
在隧道洞口边、仰坡开挖线外不小于5m 处施作洞口截水沟，截
水沟采用M7.5浆砌片石砌筑。

根据地形条件，截水沟流水方向两侧与自然沟形成排水系统。

4、进洞辅助措施设计
洞口采用34m长Φ108*6mm大管棚进行超前支护。

三、主要施工方案
首先测量组按照设计施工图放设出洞口明、暗洞位置及边仰坡开挖线位置，根据边仰坡开挖线标线，在开挖线外不小于5m处施工洞顶截水沟。

截水沟施工完成后进行边仰坡开挖，开挖自上而下进行，每开挖一段，支护一段。

边仰坡施工完成后，进行洞口明洞开挖至暗洞
位置，此处明洞段开挖先开挖上半断面，预留核心土，以便于下步
套拱施工。

明洞段开挖完成后，及时施作套拱，首先施工套拱两侧C20砼基础，待基础砼达到强度后立4品I20b 型钢拱架，并用Φ22钢筋纵向连接牢固。

然后测量放样准确定位出47根Φ150*8mm导向管位
置并完成焊接加固在钢拱架上，接着施工套拱内外侧模板及封头板，验收合格后浇筑C20 混凝土套拱，最后完成Φ108 管棚的钻孔和注浆工作。

管棚施工完成后进行暗洞开挖，该段设计为Ⅴ级围岩，开挖采用环形预留核心土法。

上台阶开挖预留核心土，每循环进尺0.6m，严格按设计要求支护。

依据该隧道的长度，地质条件，工期要求等因素，采用双洞口
掘进。

由于该隧道左右线间距较近，边线间距32米，爆破作业时对
相邻隧道的稳定性有一定的影响。

在施工安排上，同一方向掘进，左右幅隧道掌子面掘进拉开50米左右，支护紧跟，并实行严格的微震控制爆破。

施工中本着“早进晚出”、“少开挖”的原则，同时坚持“保证
安全为前提，保证质量为基础”的原则，稳定、安全、顺利进洞。

四、施工步骤
1、截水沟施工
测量放线：在边仰坡开挖线5m外放出水沟位置；
截水沟开挖：土质地段采用人工开挖，较软石质采用风镐开挖，
坚硬石质采用松动爆破；
水沟砌筑：采用M7.5浆砌片石挂线砌筑，先采用较平整的片
石铺底，然后在底板上砌筑两侧墙，施工时随时将沟侧填土夯实并
高于沟顶，避免水渗入沟底基础。

2、洞口边仰坡开挖及防护
（1）测量组放设边仰坡开挖控制桩，并及时对现场施工人员交底；
（2）开挖
首先清除洞口上方松散表土及危石，不留后患；
边仰坡开挖对地表土采用人工配合机械的方式进行，自上而下
分层开挖，分层厚度宜2~3米。

机械作业时，配专人指挥，警戒安
全隐患，并利用坡度尺及时检查开挖尺寸，避免超欠挖。

对于石质
采用风镐或小药量浅眼松动爆破，严禁采用大药量爆破，爆破后及
时清除松渣。

开挖土石方应及时运走至指定弃渣处，不得乱丢乱放。

挖机刷
坡时严格按放设范围施作，避免在范围外行走、作业破环生态环境。

（3）边仰坡防护
①砂浆锚杆
施工工艺：坡面上标设锚杆位置-钻孔-清孔-孔内注浆-打入锚杆。

②锚杆施工
A、按设计要求截取杆体，并整直、除锈等
B、根据放设孔位钻孔，孔位允许偏差±15mm
C、钻孔应圆而直，孔径不小于37mm，钻孔方向尽量与坡面
垂直。

D、钻孔深度允许偏差±50mm
E、砂浆配合比-水泥：砂浆：水宜为1:1~1.5:0.45~0.5,砂的粒
径不宜大于3mm。

砂浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合的砂浆应在初凝前用完。

F、注浆作业开始或中途暂停超过30min时，应用水润滑灌浆灌及管路。

注浆孔口压力不大于0.4Mpa。

注浆管应插至孔底
5~10cm处，随水泥浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速插入锚杆。

锚杆插入孔内长度不得短于设计长度95%。

③钢筋网铺设
钢筋网使用前应清除锈蚀，钢筋网随受喷面起伏铺设，并保证其保护层厚度不小于2cm，钢筋网与锚杆连接固定，在喷射砼时不得晃动。

④喷射砼施工
喷射砼配合比应通过试验选定，满足设计强度和喷射工艺要求。

喷射砼之前应将受喷面浮土、松石等杂物及时清除，边仰坡喷射厚度为10cm，分初喷和复喷，开挖后先在开挖面初喷一层2~3cm厚砼，锚杆和钢筋网安设完后再复喷至设计厚度。

自上而下分台阶开挖，边开挖边锚、喷、网支护。

喷C20混凝土10cm厚，Φ8钢筋网间距25*25cm,Φ22 砂浆锚杆长3.0m，间距100cm*100cm，锚杆按梅花状布置。

仰坡锚喷网支护须“戴帽子”，既仰坡喷锚支护必须要与洞顶搭接10~20cm。

3、洞口大管棚辅助工程施工
（1）施工工艺流程
（2）套拱施工
要求套拱在洞口衬砌外轮廓线以外施作，并预留20cm沉降量，以确保明洞衬砌厚度且套拱紧贴掌子面。

①套拱基础施工
首先在洞口两侧放设出基础平面位置和高度，挖机按开挖线挖出基础尺寸，基底若土质较软则预留15cm厚由人工清底，然后检
查基础尺寸和基底承载力是否符合要求，合格后立模浇筑混凝土。

在砼浇筑完成后，在其表面预埋连接钢板。

②套拱施工
待套拱基础强度达到5Mpa 后，即可安装拱架。

拱架半径及长
度应经过精确计算后加工而成，确保导向管安装在拱架上的位置满足设计要求。

拱架设4 榀20a工字钢，间距50cm纵向平行布置。

人工配合装载机安装拱架，调整好钢拱架间距和垂直度后，将钢拱架与预埋钢板焊接连接，并用Φ22钢筋延钢拱架环向每隔1m焊接固定成整体。

钢拱架安装牢靠后，开始安装导向管。

导向管采用Φ150*8mm 钢管，单根长度2m，延钢拱架环向40cm间距用Φ22 钢筋加固焊接
在钢拱架上，导向管仰角1~3°角，导向管外内外口应用水泥口袋密封，防止浇筑同时灌入浆液堵塞管道。

导向管安装完成经检查合格后进行套拱立模施工。

模板采用
5cm厚宽20~40cm条状木模板。

模板侧模及背模内支撑均用Ф22
钢筋焊接在钢拱架上，侧模及背模外部用钢管加固支撑。

背模安装时在两侧拱腰及拱顶各预留一处混凝土浇筑窗口。

套拱拆模后及时养护，当套拱砼强度达到5Mpa时即可施工大
管棚。

（3）大管棚施工
①钻孔
钻孔前将套拱上导向管用红油漆编号。

钻机平台采用钢管脚手架在套拱前自行设计和拼装成合适平台，
并加斜撑支撑牢固防止施钻时下沉、摆动、位移等影响钻孔质量，
上铺设木板做支撑平面。

将钻机移至钻机平台，调整钻机高度至钻孔位，用经纬仪、挂
线砖杆导向结合方法，反复调整，精确核定钻机位置，确保钻杆轴
线与孔口管轴线相吻合。

钻孔由两台钻机由高孔位向底孔位对称进行，钻头采用
Φ127mm。

钻孔开始时选用低档，待成孔1m后适当加压，退出接长钻杆，
继续钻进。

钻孔过程中随时注意钻杆角度变化，每钻进5m用仪器
检查钻孔角度是否正确。

钻机施工过程要经常用测斜仪测定位置，根据钻机工作时间、
状态及时判断钻孔质量，及时处理钻孔过程中出现的塌孔、卡钻事故。

认真做好钻孔记录，对每个孔要记录钻孔时间、成孔时间，及时对孔口岩屑进行地质判断，以此做洞身开挖的超前地址预报。

钻孔完毕后先用地质岩芯钻杆配合钻头来回扫孔，确保孔径、
孔深符合要求，防止堵孔；再用高压风管清理钻渣；最后用仪器检查孔径、孔深、倾角和外插角。

②管棚施工
下料管棚钢管预先按设计每个孔的钢管进行配管和编号，确保同一断面上管接头不超过50%，并且相邻管头错开至少1m。

为综合
利用钢管整料（9m），调节管节长度下为3m和6m。

并分别予于奇
偶数编号，奇偶数不通的管节错开3m；为便于入孔，受节钢管管头焊成圆锥形。

管棚钢管分钢管和钢花管两种形式，施工时错开布置。

钢花管管棚上钻四排Ф16mm出浆孔（靠暗洞3.05m范围不钻孔），每排错
开呈梅花状布置，每排孔间距15~30cm。

大管棚钢管分节安装采用厚壁管箍工艺，上满丝扣，丝扣长不小于150mm，相邻孔间管节奇
偶布置；前期靠人工送管，阻力大时用挖机配合人工送管，顶进中保持反压合力方向与孔轴线一致。

管棚打入完成后，将管棚与导向管间空隙密封，并在管棚尾端用带有止浆伐的钢板焊封管口。

③注浆
用双液注浆泵先单液浆再双液浆，先稀后浓的原则。

管棚注浆采用M30水泥浆，水泥浆水灰比1:1，注浆量由压力控制，初压
0.5~1.0Mpa，终压2.0Mpa，持压5min 结束。

注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限仍未达到压力要求，则调整浆液稠度继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体均被浆液充
填。

注浆结束后将止浆伐关闭。

3、暗洞施工
（1）施工顺序
上弧形导坑开挖-拱部初期支护-预留核心土开挖-下台阶中部开挖-下台阶侧壁开挖-仰拱超前浇筑。

（2）开挖原则
暗洞进洞处为Ⅴ级围岩，开挖方案为环形预留核心土开挖法，每个开挖循环进尺为0.6m，为减少爆破对围岩的扰动，采用弱震动爆
破控制，不设周边眼，而在掏槽眼和辅助眼爆破后，人工配合机械找平周边轮廓。

（3）初期支护
每级台阶开挖完成后，及时喷射4cm厚砼封闭围岩，安装钢筋网、型钢拱架和锁脚锚杆。

型钢采用22a工字钢，钢筋网采用Φ8
双层钢筋做成15*15cm 网格状，钢筋网和钢拱架安装完成后，分层
复喷砼到设计厚度，必要时各台阶设临时仰拱加强支护，完成一个开挖循环。

（4）施工要求
①、环形开挖预留核心土法，将开挖断面分为上、中、下及底部四个部分逐级掘进施工，上部宜超前中部3~5，中部超前下部
3~5m，下部超前底部10m左右。

为方便机械作业，上部开挖高度和中部台阶高度控制在4.5m左右，下部台阶控制在3.5左右。

②、核心土与下台阶开挖应在上台阶支护完成、喷射砼达到70%
后进行。

为防止上台阶初期支护下沉、变形，除按要求设置锁脚锚杆外，型钢底部宜加设槽钢托梁与钢架连为一体。

五、质量要求
1、边仰坡开挖质量要求
边仰坡开挖必须保证开挖线及坡脚线位置正确，坡率正确自平顺。

2、浆砌水沟质量要求
（1）截水沟断面尺寸不低于设计尺寸，流水面平整无坑洼，流水纵坡满足排水要求。

（2）截水沟石料、砂浆强度满足设计要求，砂浆密实饱满。

3、锚杆质量要求
（1）锚杆材料需有产品合格证、出厂检验报告，并经实验室试验合格后方可投入使用。

（2）锚杆空与岩层主要结构面垂直，锚垫板与基面密贴。

（3）锚杆安装允许偏差应符合下列规定：
孔距允许偏差±15mm；
孔深允许偏差±50mm。

（4）锚杆用材质应平直、无损伤、无锈蚀污染等。

（5）锚杆安装数量应符合设计要求。

（6）砂浆强度、配合比应符合设计要求，并饱满密实。

4、钢筋网质量要求
（1）钢筋网所使用钢筋须经过实验室检验合格后方可使用。

（2）钢筋网网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为
±10mm。

（3）钢筋网搭接长度为1~2个网孔，允许偏差为±50mm。

5、喷射砼质量要求
（1）喷射砼所用水泥、砂石料、外加剂等材料应选用实验室试验合格材料。

（2）砼配合比应由实验室试验后方可使用。

（3）喷射砼平均厚度不小于设计值，最小厚度不得小于设计厚度的1/2，且不小于5cm。

（4）喷射砼表面应平顺、无裂缝和掉渣等。

6、钢拱架质量要求
（1）钢拱架所使用材料必须经过实验室试验合格后方可使用。

（2）钢拱架材料、规格、级别、结构尺寸必须符合设计要求。

（3）钢拱架安装位置、接头连接、落底接长和钢架间连接应符合设计要求
钢拱架间距允许偏差±50mm；
钢拱架横向允许偏差±50mm；
高程允许偏差±50mm；
垂直度允许偏差±2°；
7、管棚质量要求
（1）钢管径向误差不大于20cm
（2）隧道纵向同一横断面接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错
开1m。

六、施工安全保证措施
1、管理上的安全保证措施
贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行各项技术组织措施，切实做到安全施工，保障职工的生命和施工设备不受损害。

把安全工作放到首位，工程自始至终高度重视安全生产，在工程进度与安全发生矛盾时，必须坚决服从安全。

2、施工中的安全保证措施
（1）刷坡前先派人对坡顶周边危石进行清除，杜绝隐患。

施工
过程中加强对仰坡的观测，如洞口仰坡在开挖过程中有滑坡迹象，
及时停止施工，联系设计及业主方应对仰坡和边坡采取锚喷加固措施。

（2）施工人员、操作人员施工时必须戴好安全帽，佩戴上岗证。

（3）施工人员要掌握好用电的基本知识和所用设备性能，用
电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决。

（4）加强安全意识教育，开挖放炮前应设立警戒线，确保施工人员及地面建筑物安全。

3、技术上的安全保证措施
（1）施工过程中必须按照设计要求和施工规范施工。

（2）预先做好隧道地表沉降观测桩，按照规定的频率进行沉降观测，并及时对数据进行整理分析，及时作出正确判断。

结合本隧
道具体情况，洞顶设置3个观测断面，每个断面设11个点，断面间
隔5 米。

（3）重视目测观测，经常观察边仰坡变形情况，及时作出正确
判断并采取相应措施。

七、环境保护措施
根据国家“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针，施工期间必须遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律法规，采取有效措施防止施工中的燃料、油、污水、废料、垃圾以及弃方等有害物质
造成的环境污染。

防止扬尘、噪音、柴油等对大气的污染。

制定如下环境保护措施：
1、制定本项工程环境保护计划，严格组织施工管理，创标准化施
工现场。

施工前做到全员教育，全面规划，合理布局，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。

2、经理部成立环保工作小组，项目经理任组长，总工任副组长，项目主管工程师及相关负责人任组员。

项目部内由安质部设专人负责
本工程的环保工作，对作业队提出环保要求，并定期进行检查。

3、施工作业不得损坏用地范围外的植被，临时用地事先将表层耕
植土堆放，完工后复耕整平，施工与生活区污水就近挖坑储放，禁止散排造成环境污染。

施工便道经常洒水，避免扬尘污染。

4、施工中对炸药等危险品，实行专人专项保管，严防丢失遗漏。

5、防止水污染措施
钻孔作业产生的污水严禁直接排入水沟、水渠，污水需先经过沉
淀池沉淀后方可排出。

施工中严禁将含有污染物的物质和可见悬浮物
的水排入水沟或水渠。

所有机械废油应回收利用或妥善处理。

6、施工营地环保措施
（1）施工营地应设化粪池，并进行定期清理。

（2）严禁随意泼倒生活污水。

（3）设置固定垃圾堆放点，派专人定期消毒和倒运垃圾至指定垃圾处理站处理。

（4）确保饮用水达到国家饮用水标准。

（5）随时保持营地的整洁、卫生、有序。

尤其厨房、厕所，派专人经常清理。