磨煤机标准化
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磨煤机()检修
电厂工作联络人:外委工作负责人:
工作人员:
开工时间:结束时间:
一、检修作业交底卡(见附件1)
二、物资及资料准备
1、工具及仪表见附件2
2、备件见附件3
3、材料见附件4
4、安全质量计划见附件5
5、检修报告见附件6
三、检修程序
1、开工准备工作
□1.1、办理检修工作票。
□1.2、办理一级动火工作票。
□1.3、根据现场实际情况设置围栏,确定工作区域,并将枕木和胶皮摆放好。□1.4、检修工具和专用工器具运至检修现场。
□1.5、办好工作票后联系仪电维护人员拆线。
□1.6、由工作联络人对所有工作人员进行安全技术交底,承包单位工作负责人作适当补充,所有工作人员都清楚交待内容后,彻底清理现场卫生。
□1.7、现场卫生经工作联络人许可后下达开工令。
2、筛钢球
□2.1、装盘车
□2.2、在磨煤机大罐底部架好钢架并架好百分表,启动顶轴润滑油站,检查磨煤机两端大瓦顶升状况并记录填表1。
□2.3、倒钢球
□2.3.1、将磨筒体人孔门转至合适位置,并搭好脚手架,用S24的梅花扳手将磨煤机两端分离器上的人孔门打开。
□2.3.2、用S46的套筒扳手将人孔门上的衬瓦螺栓拆下,并将拆下的螺母保存好。
□2.3.3、用S29\S30的梅花扳手将人孔门的紧固螺栓拆下,小心将人孔门取下,并将拆下的螺栓放好。
□2.3.4、将人孔门衬瓦取出放好,并将衬瓦螺栓保存好,清理人孔门。
□2.3.5、进入磨煤机筒体检查钢球分布情况及钢球量,并记录,填表5。
注意:进入筒体前应先用小动物进行试验。
□2.3.6、将磨煤机大罐底部的压缩空气管及油管做好防砸保护措施。
□2.3.7、联系运行人员启油站,转盘车,开始倒钢球。
□2.3.8、清理并筛选钢球。
□2.3.9、倒完钢球后将磨煤机筒体人孔门转至底部。
□2.3.10、检查磨筒体内部各间隙情况,并记录,填表5。
3、对磨□驱动端/□非驱动端轴瓦进行翻瓦检查
□3.1、安装磨煤机大罐顶升装置。
□3.2、拆除磨煤机轴瓦的附件。
□3.3、将倒链挂好,拆除轴瓦上盖,检查耳轴表面有无划痕和毛刺,并测量耳轴与轴瓦的轴向及径向间隙。
□3.3.1、驱动端耳轴检查结果:
非驱动端耳轴检查结果:
□ 3.3.2、驱动端
瓦口间隙推力间隙
A B C D A B C D
非驱动端
瓦口间隙膨胀间隙
A B C D A B C D
注:磨驱动端轴瓦的推力间隙最好是前后相等,均为0.39mm左右。
磨非驱动端轴瓦的膨胀间隙:大罐侧为12.7mm,分离器侧为3.2mm(见图:
79-7411-5-700)
□3.4、将大罐顶起约4.00~6.35mm,紧好螺旋保险。
□3.5、将大瓦从球面座拉出。
□3.6、对旧乌金瓦漏点检查并进行修复。
□3.6.1、旧瓦漏点检查记录:
□3.6.2、旧瓦漏点处理状况:
□3.7、如果旧瓦无法修复则得对新乌金瓦外观检查并做水压试验,水压试验压力为
0.6Mpa,持续5min应无渗漏记录,也可用压缩空气进行风压试验。
□3.8、主轴乌金瓦刮研。
主轴乌金瓦的刮研应符合下列要求:
A、主轴承垂直中心线两侧45度区域内沿轴承整个宽度方向必须至少有80%
的接触面,在顶轴油槽的周围要求有100%的接触面以确保润滑油的正
常密封。
B、轴承瓦接触面必须为面接触。
□ 3.9、将乌金瓦复位。
□3.9.1、将耳轴及轴瓦清理干净后翻下轴瓦。
□3.9.2、在耳轴上淋上润滑油后落大罐。
□3.9.3、测量各间隙。
□3.9.3.1、瓦口及膨胀间隙
驱动端
瓦口间隙推力间隙
A B C D A B C D
非驱动端
瓦口间隙膨胀间隙
A B C D A B C D
□ 3.9.3.2、主轴承两边的制动器到下部球铸体的间隙
轴瓦径向(1.59<δ<3.175)周向(0<δ<1.59)
驱动端A、B侧C、D侧A、B侧C、D侧
非驱端A、B侧C、D侧A、B侧C、D侧
□ 3.9.3.3、轴瓦外球面与球面座之间的间隙
驱动端非驱动端
A B C D A B C D
□3.10、罐体就位。
□3.11、启油站,将顶轴/润滑油管路中的金属碎屑排除,恢复大瓦附件。
□3.12、恢复轴瓦上盖。
□3.13、拆除大罐顶升装置。
□3.14、联系油务班及化学油组人员对磨煤机润滑油进行化验,油质不合格则更换,
并彻底清理油箱,处理粗滤网处的漏点。
□3.15、更换磨油站的2个粗滤芯及2个细滤芯。
□3.16、联系运行人员,启动顶轴润滑油站,检查润滑油系统各仪表参数,特别是油管路在支架处有无松动及油管路是否磨破,必要时将油管路更换。
□3.17、在磨煤机大罐底部架好钢架并架好百分表,联系运行启动顶轴润滑油站,检查磨煤机两端大瓦顶升状况并记录填表1。
4、减速机内部检查及轴封更换、检查修理小齿轮及小齿轮轴承
□4.1、用S19的扳手将磨煤机减速机后盖打开,转盘车检查减速箱内齿轮及轴承状况,记录填表6。
□4.2、减速机揭盖检查及轴封更换。
□4.2.1、拆除减速机上的盘车装置。
□4.2.2、拆高速轴对轮护罩,并解列。
□4.2.3、拆低速轴对轮护罩,并解列。
□4.2.4、复查电机与减速机间的对轮中心,并填表9。
□4.2.5、复查减速机低速轴与小齿轮间的对轮中心,并填表9。
□4.2.6、联系起重工吊电机。
□4.2.7、将减速机高速轴电机侧对轮的传动胶球拆下,如胶球变形严重应全部更换。
□4.2.8、将减速机高速轴电机侧对轮拆下。
□4.2.9、将轴承冷却风扇护罩拆下,并将冷却风扇的紧定螺钉松下。
□4.2.10、将轴承冷却风扇拆下。
注意:勿用重物敲击轴承冷却风扇,以免将风扇敲坏
□4.2.11、将高速轴驱动端减速机轴承室回油管拆开,并清理回油管。
□4.2.12、用开口扳手将轴承室紧固螺栓拆下。
□4.2.13、用顶丝将轴承室拆下。
□4.2.14、将减速机高速轴非驱动端轴承冷却风扇护罩拆下,并将冷却风扇的紧定螺钉松下。