高速铁路工程：高速铁路轨道工程习题与答案

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高速铁道概论试题答案

高速铁道概论试题答案一、选择题1. 高速铁路的定义是指列车最高运行速度达到多少的铁路？A. 100公里/小时B. 200公里/小时C. 300公里/小时D. 400公里/小时答案：B2. 世界上第一条商业运营的高速铁路位于哪个国家？A. 日本B. 法国C. 德国D. 中国答案：A3. 高速铁路的建设对环境的主要影响是什么？A. 增加空气污染B. 减少土地利用效率C. 破坏生态平衡D. 促进城市发展答案：D4. 高速铁路相比于航空运输的最大优势是什么？A. 运输成本更低B. 旅行时间更短C. 安全性更高D. 舒适度更高答案：B5. 高速铁路的列车通常采用何种动力方式？A. 蒸汽动力B. 电力C. 柴油D. 核动力答案：B二、填空题1. 高速铁路的轨道通常采用_________技术，以确保列车的平稳运行。

答案：无缝钢轨2. 高速铁路的建设需要考虑到多种因素，其中包括地形、地质、_________和经济等。

答案：气候3. 高速铁路列车的制动系统需要具备_________特性，以确保在紧急情况下能够迅速安全地停车。

答案：可靠性4. 为了减少噪音和振动，高速铁路通常采用_________设计。

答案：低噪音5. 高速铁路的信号系统需要实现_________，确保列车运行的安全性。

答案：实时监控三、简答题1. 简述高速铁路相比于传统铁路的优势。

答：高速铁路相比于传统铁路具有速度快、舒适度高、安全性强、环境影响小等优势。

高速铁路的列车运行速度快，能够大幅度缩短旅行时间，提高运输效率。

同时，高速铁路列车内部设施舒适，运行平稳，为旅客提供了更为舒适的旅行体验。

此外，高速铁路采用先进的制动和信号系统，确保了列车运行的安全性。

高速铁路的建设还有助于减少对环境的影响，如减少空气污染和土地占用，促进可持续发展。

2. 描述高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素。

答：高速铁路建设过程中需要考虑的环境因素包括但不限于地形、地质、气候、生态以及城市规划等。

铁路线路工(高速)技师理论知识复习题与答案

铁路线路工（高速）技师理论知识复习题与答案1、通过曲率、超高特征查找病害,根据病害相对于曲线起始点距离确定轨道病害位置。

A、正确B、错误答案：A2、推行网络在线学习,用直观、简洁的方式,增强培训的针对性和实效性。

A、正确B、错误答案：A3、全站仪电子气泡控制标准:倾斜L≤0.000 5°,倾斜T≤0.000 6°。

A、正确B、错误答案：B4、预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴。

A、正确B、错误答案：A5、平面曲线和竖曲线地段可以设置调节器。

A、正确B、错误答案：B6、月度保养维修计划主要内容包括:日常巡查的主要内容、材料和人工数,临时补修人工数和天窗计划。

A、正确B、错误答案：A7、安伯格小车数据分析时:在报告类型栏选择普遍的。

A、正确B、错误答案：A8、道岔铺设精调过程中,道岔前、后至少35 m正线轨道与道岔一同进行检查、调整。

渡线两组道岔一起进行检查、调整。

A、正确9、采用新技术时,要对操作人员进行新岗位技能培训,掌握安全操作的技术要领。

A、正确B、错误答案：A10、无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,可以进行应力放散。

A、正确B、错误答案：B11、无砟轨道作业应遵行“多查少动、分析病害、制定详细整治方案”的基本原则。

A、正确B、错误答案：A12、无缝线路采用滚筒配合撞轨法放散,当达到预定锁定轨温,立即取下滚筒,锁定线路。

A、正确B、错误答案：A13、组合校准时,全站仪距棱镜目标距离为100~120 m。

A、正确B、错误答案：B14、施工维修防护要求规定:未设好防护,可以开工。

A、正确B、错误答案：B15、无缝线路锁定轨温不明、不准确,应进行应力放散与调整。

A、正确B、错误答案：A16、造成道岔方向不良的原因包含:铺设位置不正确,随弯就弯。

A、正确17、道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因包含:基本轨垂直磨耗超限。

A、正确B、错误答案：A18、安伯格数据分析,符号法则规定:偏差与调整量符号相同。

轨道工程习题及答案1

1．轨道的组成部分主要包括（钢轨）、（轨枕）、（连接零件）、（道床）、（防爬设备）、（道岔）等。

2．钢轨截面由（轨头）、（轨腰）和（轨底）3部分组成。

3．钢轨的3个主要尺寸是（钢轨高度）、（轨头宽度）、（轨底宽度）。

4．轨头宜（大而厚）；轨腰必须有足够的（厚度）和（高度）；轨底应有足够的（宽度）和（厚度），并具有必要的刚度和抗锈蚀能力。

5．钢轨的身高与轨底宽度之间应有一个适当的比例，一般地，这个比例为（1.15~1.20）。

6．世界上铁路所用钢轨的类型，通常按取整后的（每延米质量）来分。

7．钢轨的伤损分为：（锈蚀）（折断）（磨耗）。

8．钢轨磨耗分为（轨顶垂直磨耗）、（轨头侧面磨耗）和（波浪形磨耗）。

9．正常情况下，决定钢轨适用寿命的两项依据是：（钢轨强度下降）和（车轮轮缘不与接头夹板上缘碰撞）。

10．钢轨侧面磨耗主要发生在（曲线轨道的外股钢轨）。

11．轨枕的功能是什么？（保持钢轨的位置、方向和轨距，并将它承受的钢轨力均匀地分布到道床上。

）12．轨枕的类型主要有（木枕）、（混凝土枕）（混凝土宽枕）。

13．混凝土枕的结构形式可分为（整体式）、（组合式）、（短枕式）3种。

14．铺设轨枕的级差数是（80根/km），每公里采用哪种数量来铺设，与（线路等级）有关。

15．轨道连接零件分为：连接钢轨与钢轨的（接头扣件）和连接钢轨与轨枕的（中间扣件）。

16．钢轨接头的连接零件由（夹板）、（螺栓）、（螺母）、（弹簧垫圈）组成。

17．接头连接的形式可分为（相对式）连接和（相互式）连接两种。

18．使钢轨的信号电流不能从一个闭塞分区传到另一个闭塞分区的接头，称为（绝缘接头）。

19．混凝土枕扣件，按钢轨与轨枕连接形式可分为（不分开式）、（半分开式）和（分开式）3种。

20．道床断面包括的3个主要特征是：（道床厚度）、（顶面宽度）和（边坡坡度）。

21．道岔由（转辙部分）、（辙叉部分）、（连接部分）及叉枕和连接零件等组成。

22．单开道岔的转辙器由两根（基本轨）、两根（尖轨）、各种连接零件和道岔（转辙机构）组成。

铁路轨道习题答案题库

铁路轨道一、填空题1.铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、道岔、防爬设备等主要部件组成。

2.我国铁路轨道按照运营条件划分为特重型、重型、次重型、中型、轻型五种类型。

3.我国铁路使用的主要钢轨类型是75 ， 60 ， 50 ， 43kg/m 等类型。

8.曲线轨道的道床厚度指内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离。

10.一般情况下我国铁路轨道坡采用的标准是 1/4011．钢轨的寿命决定于钢轨磨耗和疲劳伤损。

13．轨底坡用1：n 表示，它反映了放置钢轨时倾斜的程度，n 越大，则倾斜越小。

21．铁路轨道曲线轨距加宽的设置方法是将曲线轨道内轨向曲线中心方向移动，曲线外轨的位置则保持与轨道中心半个轨距的距离不变。

22．轨底坡是指钢轨底边相对轨枕顶面的倾斜度。

28．我国铁路强度检算办法中引入速度系数、偏载系数和横向水平力系数三个系数以进行轨道动力响应的准静态计算。

31．采用连续弹性支承梁理论进行轨道竖向受力的静力计算时，采用钢轨基础弹性模量系数考虑扣件、轨枕、道床和路基的弹性。

33．道床顶面应力检算中引入系数m ，m 的含义是不均匀系数。

36．无缝线路的纵向位移阻力包括接头阻力、扣件阻力、道床纵向阻力39．无缝线路固定区应力与钢轨长度的关系是无关。

40．某无缝线路长轨端伸缩量为∆，则距轨端半个伸缩区长度处的伸缩量为 4∆ 。

41．根据多年观测，最高轨温要比当地的最高气温高 20 ℃。

42．小桥上无缝线路结构设计中应考虑伸缩力，挠曲力和断轨力等附加力的作用。

44．道岔的有害空间指从辙叉咽喉至实际叉心的距离。

46．确定查照间隔，目的是保证具有最大宽度的轮对通过辙叉时，一侧轮缘受护轨的引导，而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线和具有最小宽度的轮对通过时不被卡住。

五、简答题1.分别简述直线和曲线轨道形位有哪些？2. 预留轨缝的原则是什么?3. 提高列车侧向过岔速度的主要措施是什么?4. 铁路工务日常养护中如何测量曲线的方向?评价曲线圆顺性采用哪些指标?5. 如何设置曲线轨距加宽及外轨超高度?6. 轨距加宽的计算原则和检算原则是什么？7. 常用缓和曲线应满足那些线型条件？评估理列车侧向过岔速度的三个指标是什么？判断曲线圆顺性采用那三个指标？进行曲线方向整正时应满足那些条件？为什么要设置曲线外轨超高？超高与哪些因素有关？为什么要限制欠超高和最大外轨超高？准静态法计算轨道竖向动力响应时引入了哪几个系数？分别叙述其各自的定义。

《高速铁路轨道与路基施工》习题集.

铁路轨道习题与思考题1 轨道结构1.运营条件主要由那些参数来描述？与轨道类型选择有何关系？2.我国正线轨道类型如何划分？3.有碴轨道结构的主要组成及其功用是什么？4.钢轨的类型有哪些？5.钢轨材质的主要成分是什么？这些成分对钢轨性能有何影响？钢轨机械性能用哪些指标来衡量？6.钢轨的伤损的主要形式有哪些？伤损的原因及解决措施是什么？7.比较一下木枕及混凝土枕的优缺点。

8.目前我国使用的混凝土枕有哪些类型？各自的特点是什么？9.道床支承条件与混凝土枕受力的关系如何？10.钢轨接头有哪些种类？其特点是什么？11.中间扣件有哪些种类？其特点是什么？12.道碴材料的技术条件有哪些？13.碎石道床断面的三个特征是什么？14.碎石道床变形下沉的阶段和特点是什么？15.总结比较一下有碴轨道与无碴轨道的特点？16.我国目前开发使用无碴轨道有哪些类型？其特点是什么？17.如何进行线路防爬和曲线加强？2 轨道几何形位18.简述直线轨道几何形位及其特征。

19.简述轨底坡设置的目的；20.简述轨道超高设置的目的，如何设置？21.为何限制未被平衡的加速度、余超高、欠超高？22.如何确定曲线超高的最大值、曲线上的最高（低）行车速度、最小曲线半径？23.简述缓和曲线设置的目的。

24.简述缓和曲线线型及特点。

25.简述常用缓和曲线的线型（方程）及特点。

26.如何确定缓和曲线的长度？27.10、单线铁路曲线半径R=800m，线路容许速度一昼夜各次列车通过次数、列车重量及实测速度如下表，试确定该曲线的实设超高，并检算未被平衡的超高是否满足《铁路线路维修规则》的要求？28.29.11、某曲线的圆曲线半径R=800m，缓和曲线长l0=70m，圆曲线长lc=125.53m，铺设标准轨长度L=25m，曲线起点至第一根钢轨进入曲线的长度为8.5m，试确定缩短轨类型、数量，并布置缩短轨。

30.12、已知一曲线半径R=600m，两端缓和曲线长l0=50m，第9点为小桥，不允许拨动加减，实测正矢见下表，使用绳正法进行曲线整正计算：31.3轨道结构力学分析32.轨道承受的力有那些？各由什么因素引起？33.轨道力学分析模型有那些？34.简述连续弹性基础梁理论的模型、求解思路。

高铁考试题目及答案

高铁考试题目及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 高铁列车的最高运行速度可以达到多少公里每小时？A. 200公里B. 300公里C. 350公里D. 400公里答案：C2. 高铁列车的轨道与普通铁路轨道的主要区别是什么？A. 轨道材料B. 轨道宽度C. 轨道间距D. 轨道铺设方式答案：D3. 高铁列车的制动系统通常采用哪种方式？A. 机械制动B. 电气制动C. 空气制动D. 电磁制动答案：B4. 高铁列车的车厢内部通常配备哪些设施？A. 座椅、空调B. 座椅、电视C. 座椅、空调、电视D. 座椅、空调、电视、无线网络答案：D5. 高铁列车在运行过程中，乘客可以吸烟吗？A. 可以B. 不可以C. 只能在指定区域D. 只能在车厢连接处答案：B6. 高铁列车的运行控制系统主要依靠什么技术？A. GPSB. 雷达C. 无线电D. 光纤通信答案：D7. 高铁列车的运行安全保障措施包括哪些？A. 列车自动控制系统B. 司机操作C. 列车自动控制系统和司机操作D. 列车自动控制系统、司机操作和乘客自律答案：C8. 高铁列车的能耗与普通列车相比如何？A. 更高B. 相同C. 较低D. 无法比较答案：C9. 高铁列车的票价通常比普通列车票价高吗？A. 是的，因为速度更快B. 不是，因为成本更低C. 是的，因为设施更完善D. 不是，因为运营成本更低答案：C10. 高铁列车的运行对环境的影响主要体现在哪些方面？A. 噪音污染B. 空气污染C. 土地占用D. 以上都是答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 高铁列车在设计时需要考虑的因素包括哪些？A. 速度B. 安全性C. 舒适性D. 经济性答案：ABCD2. 高铁列车的维护工作主要包括哪些内容？A. 车辆检查B. 轨道维护C. 信号系统检查D. 环境清洁答案：ABC3. 高铁列车的运行可以带来哪些社会经济效益？A. 提高运输效率B. 促进区域经济发展C. 减少交通事故D. 降低运输成本答案：ABCD4. 高铁列车的建设需要考虑哪些环境因素？A. 地形地貌B. 气候条件C. 人口分布D. 经济状况答案：ABCD5. 高铁列车的技术创新包括哪些方面？A. 动力系统B. 材料科学C. 信息技术D. 能源效率答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 高铁列车的运行速度越快，能耗越高。

铁路线路工(高速)抽考考试题库(含答案)

铁路线路工（高速）抽考考试题库（含答案）单选题1.WJ-7型扣件弹条安装标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于（）。

A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：A2.在距离接触网带电部分（）m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但应加强监护，确保人员、机具、材料等与接触网带电部分的距离不小于2m。

A、1～4B、1～3C、2～3D、2～4答案：D3.高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在（）进行。

A、天窗内B、昼间C、夜间D、天窗外答案：A4.钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,人工巡视检查（）不少于1遍。

A、每月B、每季度C、每半年D、每年答案：D5.《铁路技术管理规程》规定：当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时，限速（）及以下。

A、250km/hB、200km/hC、160km/hD、120km/h答案：B6.WJ-8型扣件由（）、平垫圈、弹条、绝缘轨距块、轨距挡板、轨下垫板、铁垫板、铁垫板下弹性垫板和预埋套管等组成。

A、T型螺栓B、螺栓道钉C、平垫块D、重型弹簧垫圈答案：B7.施工安全整改通知书一式（）份。

A、三C、五D、六答案：C8.辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为（）。

A、1、1、1B、2、1、1C、2、2、1D、1、2、1答案：C9.钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须（）。

两螺栓孔净距不得小于大孔径的两倍。

A、涂油B、抛光C、研磨D、倒棱答案：D10.基础设施实行天窗修制度，优先采用（）维修模式。

A、状态B、保养C、综合D、专业11.SFC型扣件按无砟道床形式应为（）扣件。

A、无挡肩B、有挡肩C、有螺栓D、无螺栓答案：A12.发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取（）、临时处理或永久处理。

A、派人看守B、适时处理C、测量轨温D、紧急处理答案：D13.在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构物均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

(完整word版)高速铁路概论习题及答案资料

一、单项选择题1、世界上第一条高速铁路是A TGV 东南线B TGV 大西洋线（C）C东海道新干线D山阳新干线2、我国第一条准高速铁路在哪两个城市间改建A 广州和深圳B广州和珠海3、迄今为止铁路上速度最高营运时速为（A）C武汉和长沙D北京和上海（ B）A 200km/h B300 km/h C350 km/h D400 km/h4、我国一般铁路的一般干线，竖曲线半径为A 8000 米B9000 米C（C）10000 米D12000 米5、高速铁路线路所用的钢轨种类为A 60千克/米B50（千克/米C43千克 /米DA）55 千克 /米6、在现在世界上时速为多少时称为准高速A 100 –200 km/hB 120-160 km/h （B）C 200-400 km/hD 160-400 km/h7、我国第一台交－直－沟通电传动电力机车是A 6Y1型B韶山3型C东方红3型8、以下制动方式中属于非粘着制动的是A 盘形制动B油压制动C电阻制动9、利用了轨道电缆构成的双向信息传输通道的自动列车速度控制系统是（D）D AC4000 型（D）D磁轨制动（A）A LZB B ATC C TVMD ICE10、采纳了吸流变压器的的供电方式是（C）A 直接供电方式B AT 供电方式C BT 供电方式D CC 供电方式11、从发展趋向看，什么将成为高速客车体主导资料（A）A 铝合金B铜板C铝板D以上都可12、人们以为在能源耗费、噪声等方面哪一种方式更优胜（B）A 内燃列车B 磁悬浮C 气悬浮D 电力列车13、一般以为中程磁悬浮运输速度为（B）A 200 公里 /小时B 300 公里 /小时C 300 公里以上 /小时D 400 公里 /小时14、以下高速铁路中采纳部分修筑新线，部分旧线改造，游客列车专用的铁路模式是（B）A 日本新干线模式B法国TGV模式C德国 ICE 模式D英国APT模式15、当前生界各国最高运转速度在200km/h 以上的高速列车，除了（A）高速列车之外，其他均采纳电力牵引。

轨道工程学习题库及答案

轨道工程学习题库及答案轨道工程学习题库及答案一、单项选择题( C )1、目前我国铁路的主型钢轨是( )A．38kg/m和43kg/m B．43kg/m和50kg/mC．50kg/m和60kg/m D．60kg/m和75kg/m( B )2、目前我国使用的普通混凝土枕分为( )A．I型和II型B．I型、II型和III型C．A型和B型D．A型、B型和C型( A )3、按钢轨接头与轨枕相对位置分，我国广泛采用的钢轨接头型式是( )A．悬接式B．单枕承垫式C．双枕承垫式D．悬接式和单枕承垫式( C )4、三角坑是指在一段规定的距离内，先是左股钢轨高于右股，后是右股高于左股，高差值超过容许偏差值，而且两个最大水平误差点之间的距离不足( )A．8m B．16m C．18m D．25m( D )5、我国铁路轨底坡的大小是( )A．1：10B．1：20 C．1：30 D．1：40( A )6、半径500m的曲线轨道的轨距应加宽( )A．0 mm B．5 mm C．10 mm D．15 mm( D )7、铁路线路上的缓和曲线是一条( )A．曲率逐渐变化的平面曲线B．超高逐渐变化的平面曲线C．超高和曲率均逐渐变化的平面曲线D．超高和曲率均逐渐变化的空间曲线( A )8、目前我国既有铁路主要采用的无缝线路是( )A．温度应力式无缝线路B．自动放散温度应力式无缝线路C．定期放散温度应力式无缝线路D．超长无缝线路( C )9、普通无缝线路长轨条的长度，大致为( )A．200~500m B．500~1000m C．1000~2000m D．2000~3000m( D )10、从理论上讲，无缝线路的钢轨长度( )A．应在200~500m之间B．应在1000~2000m之间C．应在2000~3000m之间D．可以无限长( D )11、道岔有害空间是指从辙叉咽喉至叉心( )A．理论尖端处的距离B．顶宽50mm处的距离C．顶宽35mm 处的距离D．实际尖端处的距离( A )12、在单开道岔上，导曲线支距是指( )A．以直股基本轨作用边为横坐标轴，导曲线上各点距此轴的垂直距离B．以直股基本轨作用边为横坐标轴，线路中心线上各点距此轴的垂直距离C．以直股基本轨作用边为横坐标轴，导曲线内轨作用边上各点距此轴的垂直距离D．以直向基本轨作用边为横坐标轴，导曲线外轨工作边上各点距此轴的垂直距离E．以直向基本轨作用边为横坐标轴，导曲线外轨非作用边上各点距此轴的垂直距离( C )13、在锁定轨温时，钢轨内的温度应力( )A．略大于零B．略小于零C．等于零D．不能确定大小14、钢轨类型一般( B )A．以钢轨每米精确质量(kg/m)来分类B．以取整后每米钢轨质量(kg/m)来分类C．以钢轨长度来分类D．以钢轨断面形状来分类15、对于普通有缝铁路线路，轨枕每km根数的级差为( B ) A．60根B．80根C．140根D．160根16、下列接头中要求轨端固定而不能伸缩的是( D )A．绝缘接头B．胶结接头C．焊接接头D．冻结接头17、曲线轨道上，道床厚度是指( A )A．内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离B．外轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离C．内轨中轴线下轨枕顶面至路基顶面的距离D．外轨中轴线下轨枕顶面至路基顶面的距离18、下列零件中，属于线路防爬设备组成部分的是( C ) A．轨撑B．轨距杆C．轨卡D．护轨19、轨距是钢轨顶面下( A )A．16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离B．16mm范围内两股钢轨中心线之间的最小距离C．18mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离D．18mm范围内两股钢轨中心线之间的最小距离20、无缝线路要求中间扣件阻力与轨枕底面的道床纵向阻力之间存在如下关系( B )A．中间扣件阻力小于道床纵向阻力B．中间扣件阻力大于道床纵向阻力C．中间扣件阻力等于道床纵向阻力D．没有大小关系21、当无缝线路长钢轨轨温发生反向变化（由升高变为降低或由降低变为升高）时，首先被克服的阻力是( B )A．道床纵向阻力B．接头阻力C．轨温由升高变为降低时为道床纵向阻力D．轨温由升高变为降低时为接头阻力22、无论是路基上无缝线路还是跨区间无缝线路，设计的核心问题都是要确定合适的( A )A．锁定轨温B．中间轨温C．最低轨温D．最高轨温23、单开道岔的常用分类依据是( C )A．尖轨长度和辙叉号数B．尖轨长度和钢轨类型C．钢轨类型和辙叉号数D．钢轨类型和辙叉角24、道岔前长是指( A )A．道岔中心到道岔前轨缝中心的距离B．道岔中心到道岔前轨端的距离C．辙叉理论尖端到道岔前轨缝中心的距离D．辙叉理论尖端到道岔前轨端的距离25、下列无缝线路应力放散的方法中，属于控制温度法的是( A ) A．滚筒放散法B．机械拉伸法C．撞轨法D．列车碾压法26、下列关于“轨枕”一词的翻译中，错误的是( D ) A．sleeper B．tie C．cross tie D．rail tie27、下列选项中，属于铁路专业术语的是( C )A．铁轨B．枕木C．木枕D．灰枕28、下列选项中，不属于轮轨噪声的是( D )A．尖叫噪声B．冲击噪声C．轰鸣噪声D．微气压波( C )5、三角坑是指在一段规定的距离内，先是左股钢轨高于右股，后是右股高于左股，高差值超过容许偏差值，而且两个最大水平误差点之间的距离不足( )A．8m B．16m C．18m D．25m( A )29、半径500m的曲线轨道的轨距应加宽( )A．0 mm B．5 mm C．10 mm D．15 mm( C )30、无缝线路长钢轨内的温度应力与钢轨长度之间的关系为( ) A．成正比B．成反比C．无关D．钢轨内的温度应力与钢轨长度的二次方成正比( D )31、道岔有害空间是指从辙叉咽喉至叉心( )A．理论尖端处的距离B．顶宽50mm处的距离C．顶宽35mm 处的距离D．实际尖端处的距离( C )32、对于无缝线路轨道，当轨温升高后，长钢轨产生温度压力，当这一压力达到一定值后，轨道出现横向变形。

铁路工程试题及答案

铁路工程试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 铁路工程中，轨道的轨距通常指的是：A. 钢轨内侧之间的距离B. 钢轨外侧之间的距离C. 钢轨内侧与道床之间的距离D. 钢轨外侧与道床之间的距离答案：A2. 下列哪项不是铁路路基工程的主要组成部分？A. 路堤B. 路堑C. 桥梁D. 隧道答案：C3. 铁路轨道结构中，用于支撑钢轨并保持轨距的部件是：A. 枕木B. 道钉C. 扣件D. 道岔答案：C4. 铁路工程中，铺设轨道时，钢轨接头处通常采用哪种方式连接？A. 焊接B. 螺栓连接C. 铆接D. 胶接答案：B5. 铁路信号系统中，用于指示列车运行方向的设备是：A. 信号灯B. 轨道电路C. 应答器D. 转辙机答案：A6. 铁路客运车站设计时，需要考虑的主要因素不包括：A. 车站的客流量B. 车站的地理位置C. 车站的建筑美学D. 车站的货物吞吐量答案：D7. 铁路工程中，用于测量轨道几何形状的仪器是：A. 轨道检查车B. 轨道几何参数测量仪C. 钢轨探伤仪D. 轨道动力测试仪答案：B8. 下列哪项不是铁路桥梁的主要类型？A. 钢桁架桥B. 钢筋混凝土桥C. 悬索桥D. 浮桥答案：D9. 铁路工程中，轨道的维护工作不包括：A. 轨道几何形状的调整B. 钢轨的更换C. 道床的清理D. 列车的调度答案：D10. 铁路隧道工程中，常用的支护方式不包括：A. 喷锚支护B. 钢架支护C. 混凝土衬砌D. 木支撑答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）11. 铁路工程施工中，常用的地基处理方法包括哪些？A. 换填B. 夯实C. 排水D. 化学稳定答案：A, B, C, D12. 铁路工程中，影响列车运行安全的因素包括：A. 轨道的平顺性B. 列车的制动系统C. 司机的驾驶技术D. 气候条件答案：A, B, C, D13. 铁路工程中，下列哪些属于轨道的组成部分？A. 钢轨B. 枕木C. 扣件D. 道岔答案：A, B, C, D14. 铁路信号系统中，列车控制系统包括哪些设备？A. 信号灯B. 轨道电路C. 应答器D. 调度集中系统答案：A, B, C, D15. 铁路工程中，下列哪些属于桥梁的组成部分？A. 桥墩B. 桥台C. 支座D. 桥面答案：A, B, C, D三、判断题（每题1分，共10分）16. 铁路工程中，轨道的轨距标准是全球统一的。

高铁轨道基础知识单选题100道及答案解析

高铁轨道基础知识单选题100道及答案解析1. 高铁轨道的轨距一般是（）A. 1000mmB. 1435mmC. 1520mmD. 1676mm答案：B解析：我国铁路的标准轨距是1435mm，高铁轨道也采用这一轨距。

2. 高铁轨道中用于保持钢轨位置和方向的部件是（）A. 道床B. 扣件C. 轨枕D. 道岔答案：B解析：扣件的作用是固定钢轨的位置和方向。

3. 高铁轨道结构中，直接承受列车荷载的是（）A. 钢轨B. 轨枕C. 道床D. 路基答案：A解析：钢轨直接与列车车轮接触，承受列车荷载。

4. 以下哪种材料常用于高铁轨道的钢轨（）A. 碳素钢B. 合金钢C. 高锰钢D. 不锈钢答案：C解析：高锰钢具有较高的强度和耐磨性，常用于高铁轨道钢轨。

5. 高铁轨道的平顺性主要取决于（）A. 钢轨的质量B. 轨枕的布置C. 道床的性能D. 施工精度和养护水平答案：D解析：施工精度和养护水平直接影响高铁轨道的平顺性。

6. 高铁轨道的无缝线路能够减少（）A. 轨道噪声B. 轨道维修工作量C. 列车振动D. 钢轨磨损答案：B解析：无缝线路减少了钢轨接头，从而降低了轨道维修工作量。

7. 高铁轨道的道岔类型中，侧向通过速度较高的是（）A. 单开道岔B. 对称道岔C. 交叉渡线道岔D. 复式交分道岔答案：C解析：交叉渡线道岔侧向通过速度相对较高。

8. 高铁轨道道床的作用不包括（）A. 排水B. 减震C. 提供弹性D. 引导列车转向答案：D解析：引导列车转向是道岔的作用，不是道床的作用。

9. 高铁轨道的轨枕间距一般比普通铁路（）A. 大B. 小C. 相同D. 不确定答案：A解析：高铁速度快，对轨道稳定性要求高，轨枕间距一般较大。

10. 以下哪种因素对高铁轨道的稳定性影响最大（）A. 温度变化B. 列车荷载C. 风力D. 湿度答案：A解析：温度变化引起钢轨的伸缩，对高铁轨道稳定性影响较大。

11. 高铁轨道施工中，用于精确调整轨道几何形状的设备是（）A. 铺轨机B. 捣固车C. 测量小车D. 焊接设备答案：C解析：测量小车能够精确测量轨道几何参数，以便进行调整。

高速铁路工程：高速铁路空间线形习题与答案

一、多选题1、高速铁路线路是（）。

A.构造物的中心线B.轮轨接触点轨迹线C.铁路维护的基准线D.列车运行轨迹正确答案：A、C、D2、铁路线路设计理念可归纳为（）。

A.确保工程安全B.坚持以人为本、方便旅客C.突出舒适原则D.人文地理环境的融合正确答案：A、B、C、D3、影响高速列车运行安全、平顺的主要线路技术条件包括（）。

A.缓和曲线长度B.圆曲线最小半径C.相邻曲线间的最小夹直线长度D.平面交点坐标正确答案：A、B、C4、设置曲线外轨超高的作用包括（）。

A.达到内外两股钢轨受力均匀B.使轮轨侧面磨耗均等C.抵消惯性离心力的作用D.满足旅客舒适感正确答案：A、C、D5、限制高速铁路曲线半径标准的控制条件是（）。

A.高速列车运行安全条件B.高速列车牵引动力C.高速列车运行平稳条件D.高速列车旅客舒适条件正确答案：C、D6、高速铁路缓和曲线长度确定的控制因素包括（）。

A.车轮通过速度应满足行车安全的要求B.欠超高时变率应满足旅客舒适度要求C.过超高时变率应满足旅客舒适度要求D.超高顺坡坡度应满足行车安全要求正确答案：B、D7、影响高速铁路最大坡度的主要因素包括标准（）。

A.地形条件B.车钩强度C.制动性能D.列车质量正确答案：A、C8、限制高速铁路最小坡段长度的主要因素包括（）。

A.列车通过相邻两竖曲线产生的振动不叠加B.车钩受力不超过强度限制C.列车不同时跨两个曲线D.坡段两端的两竖曲线不重叠正确答案：A、C、D9、影响高速列车会车压力波的主要因素包括（）。

A.列车流线形程度B.列车编组形式C.列车牵引供电方式D.列车动力分布形式正确答案：A、B10、高速铁路竖曲线半径设置条件包括（）。

A.竖曲线不应设置在隧道内B.坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线C.竖曲线不应与道岔区重叠D.竖曲线不得与缓和曲线重叠正确答案：C、D。

高速铁路轨道构造与施工学习通课后章节答案期末考试题库2023年

高速铁路轨道构造与施工学习通课后章节答案期末考试题库2023年1.为了保证具有最大宽度的轮对通过辙叉时，一侧轮缘受护轨的引导，而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线，这就要求护轨作用边至心轨作用边之间的距离（）。

参考答案:大于等于1391mm2.我国曲线轨距加宽最大值是（）。

参考答案:15mm3.前后两曲线轨距加宽递减终点间的直线长度应不短于50m。

（）参考答案:错4.城际铁路速度V=200km/h，正线轨道静态水平容许偏差值:有砟轨道为（）。

参考答案:3mm5.关于无砟轨道的叙述以下哪一项是错误的。

（）参考答案:建设期投资较有碴轨道少6.有砟轨道无缝线路道床纵向阻力的影响因素包括（）。

道床脏污程度###道砟密实度7.某地区铺设无缝线路，该地区最高轨温为62℃，最低轨温为-21℃。

无缝线路锁定轨温设计中，若已知容许的升温幅度为50℃，容许的降温幅度为55℃，则据此可得出设计锁定轨温为（）±△tk。

参考答案:238.在我国铁路上铺设和使用的道岔有（）。

参考答案:普通单开道岔###对称道岔###交叉渡线###交分道岔9.某无缝线路，采用60kg/m钢轨，锁定轨温为25℃，当地最高轨温为62℃，最低轨温为-21℃，钢轨横截面积F=7745mm，接头阻力PH=510kN，道床纵向阻力r=8.7N/mm，钢轨弹性模量E=2.1×105MPa，则夏季长轨一端最大伸长量为（）。

参考答案:1.4mm10.轨距加宽在曲线轨道上设置时是将曲线轨道的内股钢轨沿着半径向曲线中心方向移动，曲线外股钢轨位置保持不变。

（）参考答案:对11.钢轨接头夹板有（）。

三个圆形孔和三个椭圆形孔12.关于CRTSIII型无砟轨道描述不正确的是（）。

参考答案:连续式结构13.无缝线路设计锁定轨温初步确定后，需进行冬季轨温最低时长钢轨断缝检算。

（）参考答案:对14.中国高速铁路无砟轨道的轨距标准是（）。

参考答案:1435 mm15.高速铁路，考虑旅客乘坐舒适性的要求，未被平衡的超高允许值一般情况下为（）。

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一、单选题
1、无砟轨道对扣件的特殊要求是（）。

A.调整量大、弹性好
B.扣压力大、调整量大
C.扣件阻力大、弹性好
D.扣件阻力大、调整量大
正确答案：A
2、下列选项不是钢轨功用的是（）。

A.支撑与导向
B.轨道电路
C.承力与传力
D.提供弹性
正确答案：D
3、下列（）结构是将轨枕埋入现浇的道床板中。

A.长枕埋入式无砟轨道
B.板式无砟轨道
C.双块式无砟轨道
D.弹性支承无砟轨道
正确答案：A
4、有砟轨道与无砟轨道相比的优点有（）。

A.高稳定性
B.高弹性
C.少维修
D.高平顺性
正确答案：B
5、胀轨跑道的基本过程不包括（）。

A.持稳阶段
B.缓冲阶段
C.胀轨阶段
D.跑道阶段
正确答案：B
6、下列（）伤损形式，会在列车作用下突然断裂，严重影响行车安全。

A.轨腰螺栓孔裂纹
B.剥离
C.磨耗
D.轨头核伤
正确答案：D
7、影响无缝线路丧失稳定性的主要因素有（）。

A.挠曲力，制动力
B.断轨力，挠曲力
C.挠曲力，温度力
D.温度力，初始弯曲
正确答案：D
8、我国道岔号码是指（）。

A.辙叉角的余切
B.辙叉角的正切
C.转辙角的正切
D.转辙角的余切
正确答案：A
9、为改善钢轨的受力条件，提速道岔中基本轨设置的轨底坡为（）。

A.1:25
B.1:20
C.1:40
D.1:30
正确答案：C
10、下列（）不是高速道岔的特点。

A.高平顺性、高稳定性
B.种类较单一
C.采用无缝道岔技术
D.道岔号码较小
正确答案：D。