方向盘抖动怎么办
方向盘套太松简单技巧
方向盘套太松简单技巧
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1. 嘿，你知道不，要是方向盘套太松，咱可以用点小绝招呀！比如说用双面胶呀！就像给它打个“补丁”，把方向盘套和方向盘牢牢粘住，这不就稳了嘛！例子：“哎呀，这方向盘套老是滑，烦死了，快试试双面胶吧！”
2. 哎呀呀，方向盘套松了咋办？可以拿根橡皮筋呀！把它缠在方向盘和套上，这不就像给它们系了个安全带嘛，多靠谱！例子：“瞧，这样一缠，方向盘套就不松啦，真简单！”
3. 嘿，碰到方向盘套松，还可以塞点棉花进去呀！就跟给它填个小软枕似的，让它饱满起来，那多舒服！例子：“哇塞，塞点棉花，这方向盘套一下子就紧实多了！”
4. 告诉你哦，给方向盘套缝几针也是个好办法呢！好比给它做个小手术，让它变得合身，多机智呀！例子：“来来来，缝几针，看它还松不松！”
5. 哎哟喂，在方向盘套里面贴点防滑垫咋样呀？就像给它穿了双防滑鞋，稳稳当当的！例子：“贴上防滑垫，这下开车放心多了。
”
6. 嘿，把方向盘套拿去用热水泡一泡也有用呢！感觉就像给它洗了个舒服澡，说不定就变紧啦！例子：“哈哈，泡个热水澡试试看。
”
7. 要不咱给方向盘套做点按摩，把它弄弄平整呢！就像给它来个放松疗法，说不定就能贴合啦！例子：“来来，给它按摩按摩。
”
8. 哎呀呀，在方向盘套上缠点布条呀！这就像给它穿了件新衣服，又紧又好看！例子：“缠上布条，好看又实用。
”
9. 咱还可以给方向盘套喷点定型喷雾呢！哇，这就像给它施了个魔法，一下子就不松啦！例子：“喷一喷，变紧喽！”
我的观点就是，这些方法简单又实用，都能很好地解决方向盘套太松的问题呀！。
方向盘打滑无法控制方向
方向盘打滑无法控制方向方向盘是汽车驾驶员控制行车方向的重要组件，而当方向盘打滑无法控制方向时，会给驾驶员带来严重的安全隐患。
本文将探讨方向盘打滑的可能原因以及解决方法，以帮助驾驶员应对这一问题。
1. 可能原因方向盘打滑无法控制方向的原因多种多样，下面是几种常见的原因：a) 轮胎失去抓地力：当轮胎的胎面磨损严重或胎压不足时，轮胎与地面之间的摩擦力减小，从而导致方向盘打滑。
b) 潮湿或油腻的方向盘：方向盘表面存在水滴或油渍时，驾驶员手部与方向盘之间的摩擦力会减小，使得方向盘打滑。
c) 方向系统故障：方向系统的零件损坏或松动，如转向传动部件、传动带或驱动轴出现问题，都可能导致方向盘打滑。
2. 解决方法如果遇到方向盘打滑无法控制方向的情况，驾驶员可以尝试以下方法解决问题：a) 保持冷静：首先要保持冷静，不要过度紧张或惊慌，以免增加事故发生的风险。
b) 调整手势和力度：驾驶员可以适当调整手势和用力方式。
尝试用力握住方向盘，并采用均匀的力度进行转动，这样可以增加方向盘与手部之间的摩擦力。
c) 踩刹车减速：如果车速较快且方向盘无法控制，驾驶员应先稳定车速，适当踩刹车减速，然后再尝试调整方向盘。
d) 停车检查问题：如果方向盘持续打滑，驾驶员应及时寻找合适位置停车，然后检查轮胎胎压、潮湿或油腻的方向盘等可能原因。
e) 寻求专业帮助：如果以上方法仍然无法解决问题，驾驶员应尽快寻求专业技术人员的帮助，确保车辆安全。
综上所述，方向盘打滑无法控制方向是驾驶过程中的一种常见情况，而恰当的处理方法可以帮助驾驶员应对这一问题。
驾驶员在日常生活中应该提高对车辆的维护保养意识，定期检查方向系统和轮胎状况，以预防此类问题的发生。
同时，出现问题时要保持冷静，并正确处理，以确保驾驶安全。
某商用车怠速方向盘振动优化
10.16638/ki.1671-7988.2018.10.010某商用车怠速方向盘振动优化涂晴1,2，邓磊1,2，夏林林1,2，陈东1,2，靖娟3（1.江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心，江西南昌330052；2.江西省汽车噪声与振动重点实验室，江西南昌330052；3.江西制造职业技术学院，江西南昌330052）摘要：某商用车关空调工况时怠速方向盘的振动影响了该车的舒适性。
文章利用振动传递路径和频响测试方法准确判断出了导致方向盘振动的具体原因，并应用有限元方法快速寻找到了降低方向盘振动的最佳优化方案。
实车测试结果表明优化后的方向盘振动明显改善，主观评价达到设定目标，验证了优化方案的有效性。
关键词：方向盘；怠速振动；优化；有限元分析中图分类号：U461.4文献标识码：B文章编号：1671-7988(2018)10-31-04Optimization of Steering Wheel Vibration of a commercial Car under Idle Condition Tu Qing1,2, Deng Lei1,2, Xia Linlin1,2, Chen Dong1,2, Jing Juan3( 1.Product Development and Technology Center, Jiangling Motors Co. Ltd., Jiangxi Nanchang 330052;2.Jiangxi Key Laboratory of Vehicle NVH, Jiangxi Nanchang 330052;3.Jiangxi Manufacturing V ocational and Technical College, Jiangxi Nanchang 330052）Abstract: The vibration of the steering wheel significantly affects the commercial vehicle comfort. In the present work, the transfer path analysis (TPA) and the frequency response test method were utilized to identify the cause of the steering wheel's vibration under the idling operation of a commercial vehicle engine. The best optimization scheme to reduce the steering wheel’s vibration was obtained by the method of the finite element analysis efficiently. The actual results show that the optimization scheme show could improve the vibration of steering wheel obviously. The effectiveness of the scheme has been verified.Keywords: steering wheel; idle vibration; optimization; FEACLC NO.: U461.4 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)10-31-04前言怠速工况下方向盘振动是汽车NVH性能（噪声、振动、声振粗糙度）重要评价指标之一，整车研发过程中需要优先考虑。
四轮定位检测及维修（附动平衡）
四轮定位检测及维修（附动平衡）●什么情况下车辆需要做四轮定位？1、发生碰撞事故维修后。
更换转向横拉杆等与调整四轮定位参数有关的底盘件时。
2、前后轮胎单侧偏磨。
跑偏或者后轮感觉噪音偏大。
3、驾驶时方向盘飘浮发抖或过重。
踩刹车时方向抖一般转向节松动，卡钳支架松动，刹车盘变形均会导致这种情况。
加速抖动悬架部件老化导致，传动半轴、球笼损坏，如果是前驱则多为方向盘抖动，如果是后驱则有可能变成车身抖动，一给油门，车子抖着就出去了。
4、直行时汽车向左或向右跑偏。
车速不要低于50km/h，车辆行驶大概100米左右有明显的偏移时才能定义为行驶跑偏。
5、理论上车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每1年或2万公里做一次四轮定位。
动平衡（换新胎，换位）在某一速度区间：方向盘抖80km/h及以上明显。
车辆行驶在某一速度的时候会产生共振，严重影响乘坐舒适性。
1、失衡比较严重时，轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象，轮胎寿命也受影响；2、加剧悬挂和轴承等部件磨损，缩短使用寿命；轮胎和车轮由于细节设计不可能达到绝对圆形，比如轮圈上设计有气门嘴，这个小东西的重量就会对旋转平衡产生影响。
轮圈和轮胎这两个部分组装在一起后自然也不能保证是一个绝对重量对称的圆形物体。
所以很多车主会发现，即便是新买来的车，车轮上都有平衡块。
使用平衡块过多或无论怎么做都无法平衡，考虑更换轮毂平衡块过多，不仅不会使得轮胎动平衡得到修正，反而会因过多的平衡块增加车轮重量，导致车轮的转动惯量增大，有可能会加重车轮抖动的程度，就像上面提到的那样。
●正常的四轮定位后车辆会有哪些改善？1、增加行驶的安全性。
2、减少轮胎的不正常磨损。
3、保持直行时转向盘正直，维持直线行车。
4、转向后转向盘会自动归正。
5、增加驾驶的操控感。
6、减少油耗的异常消耗。
7、降低悬挂部件耗损。
●做四轮定位不准确的后果是什么？1、轮胎过度磨损：四轮定位参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。
汽车方向盘抖动的原因和辨别
汽车方向盘抖动的原因和辨别汽车方向盘抖动的原因和辨别汽车方向盘抖动多发生在某一个速度范围之内，也有的是在刹车的时候抖动比较厉害的时候，下面是小编带来的是汽车方向盘抖动的原因和辨别，希望对您有帮助。
一、汽车方向盘抖动是什么原因1、故障表现：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。
分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
2、故障表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
3、故障表现：高速行驶中出现车身共振。
分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。
由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
4、故障表现：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的'路面时，方向盘会出现抖动。
分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
5、故障表现：高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。
一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
二、如何从方向盘上辨故障1、方向盘难操纵。
行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。
为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。
汽车方向盘抖动的原因及解决方法
汽车方向盘抖动的原因及解决方法近年来，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而，随着汽车使用时间的增长，一些常见的问题也逐渐浮现出来，其中之一就是汽车方向盘抖动。
本文将探讨汽车方向盘抖动的常见原因，并提供解决方法。
一、轮胎失衡轮胎失衡是导致汽车方向盘抖动的常见原因之一。
当车轮在高速运行时，轮胎可能会慢慢失去平衡，导致方向盘出现抖动。
这种抖动通常会逐渐加剧，给驾驶者带来不舒适的驾驶体验。
解决方法：去修车厂进行轮胎动平衡，使用专业的设备来检测轮胎是否失衡，并进行调整。
这个过程会将车轮的重量均匀分配，消除抖动问题。
二、车轮偏距不准车轮偏距不准也是引起方向盘抖动的一个原因。
车轮偏距指的是车轮与车身之间的距离不均匀，导致车轮与地面的接触面积不一致，从而引起方向盘抖动。
解决方法：去修车厂进行车轮定位，通过专业的设备调整车轮与车身之间的距离，使其保持均匀。
这个过程会确保车轮与地面的接触均匀，减少方向盘抖动。
三、刹车盘问题刹车盘问题也会导致方向盘抖动。
当刹车盘出现磨损或不均匀磨损时，刹车时产生的力不均匀，进而引起方向盘抖动。
解决方法：检查刹车盘是否磨损，如有需要，更换新的刹车盘。
这个过程可能需要在修车厂进行，确保刹车盘能够正常运行，消除方向盘抖动。
四、转向系统故障转向系统故障也是方向盘抖动的一个常见原因。
当转向系统出现问题时，如转向泵或转向传感器故障，方向盘抖动就会发生。
解决方法：检查转向系统的各个部件，并根据需要进行修理或更换。
只有确保转向系统正常运行，才能消除方向盘抖动。
总结：汽车方向盘抖动是一个常见的问题，但也是可以解决的。
通过解决轮胎失衡、车轮偏距不准、刹车盘问题和转向系统故障等问题，可以消除方向盘抖动，提高驾驶的安全性和舒适性。
然而，我们在解决这些问题时，应该寻求专业的帮助，尽量不要自己动手修理，以免造成更大的损坏。
定期保养和检查汽车也是预防方向盘抖动问题的重要步骤，可以在早期发现并解决潜在问题，避免问题加剧。
车辆转向不灵敏的解决方法
车辆转向不灵敏的解决方法随着汽车的普及和发展，越来越多的人选择拥有一辆私家车。
然而，有些车主在驾驶过程中可能会遇到车辆转向不灵敏的问题，严重影响了行车安全和驾驶体验。
本文将为大家介绍一些解决车辆转向不灵敏的方法。
一、检查轮胎首先，车辆转向不灵敏可能是由于轮胎问题引起的。
请确保轮胎胎面没有过度磨损，否则会导致抓地力不足，进而影响转向的精准度和灵活性。
此外，确保轮胎胎压适当也是非常重要的，因为过低或过高的胎压都会造成车辆转向不灵敏。
二、检查转向系统转向系统也是影响车辆转向的重要因素。
首先，检查转向机构和悬挂系统的情况，确保它们没有松动或磨损。
其次，检查转向油液的情况，如果油液不足或污染，建议及时更换或加注转向油液。
另外，检查转向助力泵是否正常工作，如有故障，需要及时修复或更换。
三、检查悬挂系统悬挂系统对车辆转向的敏感性和稳定性起着重要作用。
建议定期检查和维护悬挂系统，包括减震器、弹簧等部件，以确保其正常工作。
如果发现悬挂系统异常，及时修复或更换损坏的零件，以提升车辆的转向灵活性。
四、调整车辆几何角度车辆几何角度的调整也可能是解决车辆转向不灵敏问题的方法之一。
确保车轮前束、后束和总束等几何参数在制造商建议的范围内，这样可以保证车辆在行驶过程中具备良好的稳定性和转向响应。
五、注意驾驶习惯在车辆转向不灵敏的情况下，驾驶者的驾驶习惯也需要得到改进。
尽量避免急转弯，减少对车辆转向系统的过度负荷。
轻踩刹车的同时适度使用转向，以平稳过弯，提升转向的灵敏度和精准度。
六、寻求专业维修帮助如果以上方法仍无法解决车辆转向不灵敏的问题，建议向专业的汽车维修技师寻求帮助。
他们具备丰富的经验和技术，能够全面检查和诊断车辆的问题，并提供相应的修复方案。
总结起来，车辆转向不灵敏是一个影响驾驶安全和舒适性的问题。
通过检查轮胎、转向系统和悬挂系统的情况，调整车辆几何角度，改善驾驶习惯，以及寻求专业维修帮助，我们可以找到解决车辆转向不灵敏问题的方法。
汽车方向盘抖动问题的分析和处理
汽车方向盘抖动问题的分析和处理作者：毛镪苻黄淑松来源：《科学导报·学术》2020年第22期摘要：近年来随着我国高速公路建设的要求越来越高，行驶在高速公路上的汽车速度也在加快，所以就容易出现方向盘的抖动问题，车身共振现象，就会导致行车不安全甚至出现车祸，因此，做好方向盘抖动预防工作十分有必要。
汽车方向盘抖动一直是汽车制造行业的焦点问题，特别是对于一些微型的汽车。
基于此，本文以汽车方向盘抖动问题为例进行分析，探讨其在不同状态下方向盘抖动问题的原因，并且针对性的提出解决策略。
关键词：汽车;方向盘抖动;分析影响汽车方向盘抖动的因素有很多，从目前调查的结果显示包括轮胎的影响，比如轮胎的气压，轮胎的非均匀性和路面轮胎的摩擦作用等方面。
汽车方向盘是操纵其行驶方向的轮状装置，汽车方向盘的抖动是我们在开车过程当中最常见的车辆毛病之一，特别是当汽车行驶到几公里之外，经常会出现这种现象。
方向盘抖动，方向盘共振都会导致汽车行驶的安全性降低。
目前经过研究发现，汽车方向盘抖动问题主要是表现在汽车行驶在80-90km/h时出现方向盘抖动的现象，以及超过90km/h时的恢复正常;第二是汽车在平路上行驶未发现抖动现象，遇到坑洼就会抖动。
汽车行驶到30-40km/h时车身晃动，如坐船的感觉;第三，当汽车行驶在高速公路上时，高速行驶时出现的共振现象。
基于此，下文针对此种现象展开讨论分析。
一、汽车方向盘抖动的现状分析汽车方向盘抖动分为两种情况，一般是正常情况，一种是由于不正常情况引起的，首先要根据汽车具体抖动的部位来进行分析，一般都是属于正常的情况，比如发动机在运行当中的抖动是每台车都有的现象，只是明显与不明显的问题。
因为发动机怠速过高时会增加耗油，怠速过低时会不稳定，就会产生一定程度上的方向盘抖动，而且发动机在旋转的过程当中平衡也不可能是为零的，也有个体的差异，所以可能会导致抖动。
如果汽车方向盘抖动，会让人感觉有一种坐船或者是摇晃的感觉，这是属于不正常的情况，这是属于一些装置松动或某部件磨损引起的。
汽车疑难杂症实际案例
汽车疑难杂症实际案例篇一：汽车专家解读汽车疑难杂症汽车专家解读汽车疑难杂症日常驾驶遇到的问题可谓多不胜数，下面专家就针对一些典型的汽车疑难问题进行回答，有类似情况的准车主们不妨也可以参考参考。
1、变速箱密封口撞坏了怎办？车主杨先生问：我开车时将车子底盘的变速箱密封口撞坏了，这对车子的性能有影响吗？回复：那要看密封口撞坏的程度了，如果是裂开了，那以后可能会越来越大。
如果可以更换，那么换了就好了。
如是新车，还在保修期内，你觉得严重，会漏油，那你就回4S店维修。
2、烧机油和开车方式有关吗？车主问：我家的车一直是由我来开，后来因为公司离家近了，车子由先生开，可是最近却发现机油比我开的时候要用得多，请问烧机油与开车方式有关吗？回复：有一定的关系，特别是带T字的，一旦不懂得油冷涡轮增压器的维护（水冷除外），在盲目驾驶时随着里程数的增加，到最后会使涡轮增压器的密封圈磨损甚至开裂而导致烧机油，而此种烧机油的程度是非常厉害的，要知道涡轮增压器的最高每分钟转速可达几万转甚至十几万转（仪表盘的转速表红区才七八千转）。
3、下坡空挡熄火是怎么回事？李先生问：车出现怠速不稳，下坡空挡自动熄火怎办？回复：有可能是节气门脏了，建议去4S店清洗一下怠速马达，让工作人员再用电脑匹配一下就可以了。
另外，也顺便检查一下火花塞。
4、何时不能再起动发动机？卢小姐问：我是新手，请问汽车在什么样的情况下不能再发动发动机？回复：在下列情况下不能再打马达或牵引起动发动机，应放空挡或吊起驱动轮拖去专业维修厂检查维修：一、在有水路面行驶时，进、排气管进水，造成发动机自动熄火后，不能再起动发动机。
因气缸进水，液体是不能压缩的，强行起动会造成连杆弯曲、断裂，曲轴弯曲等严重损坏。
二、正时皮带及皮带张紧轮行驶7万～10万公里应及时更换，如发现正时皮带及张紧轮、导向轮损坏，此时不能再起动发动机，以免造成曲柄连杆机构与配气机构运行不匹配，产生顶坏气门、活塞、连杆等恶性故障。
汽车自己动手维修基础知识
汽车自己动手维修基础知识汽车自己动手维修基础知识第一检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。
第二检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。
第三检查蓄电池电压是否足够。
有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。
如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽(一般不建议，做好找人推一下)，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到ON档上)，汽车就能够启动。
如果是发电机有问题，此法不能奏效。
高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：1.前轮定位角失准，前束过大。
2.前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4.传动系统零部件安装松动。
5.传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。
6.减振器故障换挡时发动机熄火行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。
还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。
汽车维修入门知识保养最大的为汽车美容项目，指的就是汽车打蜡、封釉保护车漆，可频繁对车漆表面进行打蜡、封釉不仅浪费时间，还提高了保养费用。
汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目，镀膜可以把车漆完全封存起来，质保时间达到2-5年，中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆。
另外，内饰清洁消毒3个月做一次就可以，到专业汽车美容店进行内饰清洁，并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉。
新车保养多少钱及注意事项汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、图片、询价) 或时间。
保养要有周期性，不要像溺爱孩子一样溺爱你的爱车，频繁保养虽然不是坏事，但必须有周期性，避免因过度保养而造成内部不适。
汽车转向盘摆振故障分析
汽车转向盘摆振故障分析摘要: 在汽车行驶中～方向盘摆振最为常见～方向盘摆振不但影响驾驶员对汽车的操纵～也会影响汽车行驶的平稳性乘坐舒适性以及安全性。
本文首先介绍了汽车转向系统的发展及结构～并且从汽车高速、中速、低速以及减速行驶状态中～分析了方向盘摆阵故障的原因及其诊断、排除方法,简单分析了液压助力转向系统液压部分发生故障的诊断方法～并浅谈了电子转向系统,最后通过案例对汽车转向盘摆振故障加以分析。
关键词:转向;摆振;故障;电控11引言随着社会进步科学的发展，汽车已经进入各家各户，人们对汽车的了解也越来越深。
有的时候你的爱车在行驶过程中会出现各种问题或故障，对您造成不可避免的损失。
而汽车行驶系统作为汽车的基本组成系统，它在行驶中也会出现各种问题。
其中方向盘摆振最为常见，方向盘摆振不但影响驾驶员对汽车的操纵，也会影响汽车行驶的平稳性乘坐舒适性以及安全性。
为解决此问题，不但需要平时加强对汽车转向系的保养，汽车转向系的改良也占据了重要的一部分。
因此这也促进了汽车转向系的发展。
2汽车转向系的发展及分类在汽车发展的100多年里，到今天，转向系统也经历了长时间的演进，很大程度上促进了汽车的发展。
目前已经有电液转向系，电控转向系和电子转向系。
应用电子转向系的汽车可能不会出现方向盘摆振。
但是由于该转向系的造价高并没有得到广泛应用。
所以目前大部分汽车还在应用传统转向系电液转向系和电控转向系，因此汽车方向盘摆振故障依然存在。
2.1传统转向系统传统的汽车转向系统是机械系统。
汽车的转向运动是由驾驶员操纵方向盘，通过转向器和一系列的杆件传递到转向轮上而实现的。
通常根据机械式转向器的形式可以分为:齿轮齿条式，循环球式，涡杆滚轮式，涡杆指销式。
而最常用的是齿轮齿条式和循环球式。
从上世纪四十年代起，为了减轻驾驶员的体力负担，在机械转向系统的基础上制造出液压助力转向系统。
它是在机械转向系统的基础上额外增加了一套液压助力系统，一般由液压油泵、V形带轮、液压油管、供油装置、助力装置和控制阀。
方向盘抖动的原因与修复方法
方向盘抖动的原因与修复方法方向盘抖动是驾驶者在行驶过程中经常遇到的问题之一。
这种抖动会给行车安全和驾驶舒适性带来负面影响。
本文将讨论方向盘抖动的可能原因，并提供修复方法，帮助您解决这一问题。
一、原因分析1. 轮胎不平衡：轮胎不平衡是导致方向盘抖动的常见原因之一。
当车辆行驶一段时间后，轮胎可能会产生磨损，导致不均匀磨损，这会造成方向盘抖动。
2. 刹车系统问题：刹车系统问题也是方向盘抖动的一个常见原因。
例如，刹车片磨损不均匀、刹车盘弯曲或脱落等，都可能导致方向盘抖动。
3. 悬挂系统故障：悬挂系统的故障也可能引起方向盘抖动。
当悬挂系统元件磨损或损坏时，车辆在行驶过程中容易出现抖动现象。
二、修复方法1. 平衡轮胎：如果方向盘抖动是由于轮胎不平衡造成的，建议找到专业维修店进行轮胎平衡调整。
轮胎平衡可以通过在轮胎上安装铅块来实现，从而使得轮胎转动更加平稳。
2. 检查刹车系统：如果方向盘抖动是由于刹车系统问题引起的，您可以定期检查刹车盘、刹车片和刹车系统的其他部件是否磨损或损坏。
如果有异常，及时更换或修复。
3. 检查悬挂系统：如发现方向盘抖动是由于悬挂系统故障引起的，需要找专业技师进行检查和修复。
技师需要检查悬挂系统的各个组件，如减震器、悬挂弹簧等，确保其正常工作。
4. 定期保养：定期保养是预防和解决方向盘抖动问题的重要方法。
定期更换机油、检查传动系统和转向系统，以确保所有零部件都处于良好状态，可以有效降低方向盘抖动的风险。
5. 避免过大负荷：过大的负荷会加剧方向盘抖动的程度。
因此，在驾驶过程中，尽量避免过重的载荷和过高的车速，减少方向盘抖动的可能性。
6. 寻求专业帮助：如果您无法确定方向盘抖动的原因或无法进行修复，请及时寻求专业帮助。
专业技师可以帮助您诊断问题，提供准确的修复建议。
总结：方向盘抖动是一种常见的驾驶问题，可能由轮胎不平衡、刹车系统问题和悬挂系统故障等原因引起。
为了修复方向盘抖动，您可以进行轮胎平衡、刹车系统检查以及悬挂系统检查等操作，并定期进行车辆保养。
汽车故障排查方向盘抖动的原因及修复技巧
汽车故障排查方向盘抖动的原因及修复技巧随着汽车使用时间的增长，一些故障问题可能会逐渐出现。
其中一种常见的问题是方向盘抖动。
当你驾驶车辆时，突然感到方向盘出现抖动，这可能会给你带来不安全感。
本文将介绍方向盘抖动的常见原因以及修复技巧。
一、原因分析在排查方向盘抖动问题之前，我们首先需要了解一些可能引起该问题的原因。
以下是几个常见原因：1.车轮不平衡：车轮的不平衡可能是方向盘抖动的主要原因之一。
当车轮失去平衡时，车辆在行驶过程中会产生震动，进而传递到方向盘上，造成抖动感。
2.悬挂系统问题：悬挂系统的不正常磨损或损坏也可能导致方向盘抖动。
例如，悬挂弹簧失效或悬挂杆摇摆会导致车辆不稳定，进而引起方向盘抖动。
3.转向系统问题：方向盘抖动可能也与转向系统有关。
例如，转向链接杆头、球头磨损会导致方向盘抖动；转向助力泵故障或液压系统漏油也可能引起该问题。
4.车轮轮毂问题：车轮轮毂的损坏、弯曲或磨损也是可能导致方向盘抖动的原因之一。
这通常发生在撞击或剧烈行驶后。
二、修复技巧1.平衡车轮：如果发现方向盘抖动问题与车轮的不平衡有关，可以去维修店进行车轮平衡。
专业的技师会使用平衡机来检查和纠正车轮不平衡的问题。
2.检查悬挂系统：如果悬挂系统存在问题，建议前往修理厂进行检查和修复。
技师会检查悬挂弹簧、减震器、悬挂杆等部件，确保其正常工作。
3.检测转向系统：如果怀疑转向系统引起方向盘抖动，可以去修理厂进行进一步检查。
他们会检查转向链接杆头、球头以及转向助力泵等部件，必要时更换问题部件。
4.修复轮毂问题：如果发现车轮轮毂问题，可以将车辆送至维修店进行检查和修复。
可能需要更换轮毂或修复轮毂问题，以消除方向盘抖动。
总结：方向盘抖动是一种常见但令人不愉快的问题。
通过了解问题的可能原因，我们可以采取相应的修复技巧。
然而，对于一些较为复杂的问题，我们建议寻求专业技师的帮助，以确保问题得到彻底解决。
希望上述信息能够帮助你解决汽车方向盘抖动问题，提升驾驶安全性。
汽车方向盘抖动故障诊断与排除
汽车方向盘抖动故障诊断与排除摘要汽车方向盘是汽车转向系统中最重要的部件，是我们行车过程中最亲密最重要的控制装置，它决定着汽车行驶的方向。
我们在开车的过程中通过操控方向盘控制着整台汽车的行驶轨迹，可是我们很少会意识到方向盘存在着隐疾。
汽车开的时间长了会出现各种状况，有一种就跟方向盘有关——方向盘抖动。
造成这一故障的原因有很多，本文就将针对经常开车的车主都遇到过方向盘抖动的问题进行分析和解决。
关键词方向盘；抖动；故障；诊断分析大多数经常开车的车主一旦遇到方向盘抖动的现象都会选择去4S进行检查和维修，4S店说是什么故障那就是什么故障，花钱去修就行了。
但是作为车主你多少也应该知道方向盘抖动问题出在哪，问题严不严重，再去4S店、修理厂看他们怎么维修的。
掌握了這些技能就不怕修车被坑，不怕再花冤枉钱。
方向盘抖动主要分成两种情况，一种是汽车怠速的时候发生抖动，这种抖动现象不是很常见，我们在生活中也很少遇到，当然这种抖动的幅度也不是很大，一般是因为汽车共振所引起的方向盘抖动，对车主在车辆的使用过程中影响不大。
另外一种是汽车行驶时出现方向盘抖动，这种情况是很常见的，大多数车主在行车过程中都会遇到，下面我就针对几种常见的方向盘抖动故障现象进行诊断分析。
1 汽车低速行驶时方向盘抖动1.1 故障现象汽车行驶时速在30至40公里时，方向盘抖动，并且车身也伴随着晃动感，就像坐船的感觉，晃晃悠悠的。
1.2 故障诊断分析开车过程中出现这种状况大多数是由于轮胎在日常使用过程中发生碰擦、碰撞或者老化陈旧所引起的轮胎变形，一般情况下更换轮胎就可以了。
1.3 故障案例一辆2011款北京现代悦动轿车，搭载G4F4发动机，行驶里程约16000公里。
据车主介绍：汽车低速直线行驶时，方向盘微抖，转向回正过程中方向盘一愣一愣地回正，回正时不柔和，不平稳，此外直线行驶过程中，汽车向右跑偏比较严重，并伴随车身共振现象。
4S店维修人员首先对轮胎进行了检查，将方向盘向右打死后，仔细检查轮胎发现前轮胎磨损不平，轮胎中部往内侧磨损比较严重，维修人员建议更换两个前轮胎，车主不太愿意更换轮胎，并告知4S店汽车到目前为止还没做过四轮换位，后来维修人员将每个轮胎都做了一次动平衡实验并进行了调整，最后做了个四轮换位，将汽车前后轮胎进行调换位置，车主试车后故障消除。
方向盘摆振问题的Benchmark及CAE分析解决方法
方向盘摆振问题的Benchmark及CAE分析解决方法赵永坡;李仕途;逄淑一【摘要】方向盘摆振是汽车样车开发阶段常见的振动问题,甚至影响驾驶员的舒适性和行车安全.针对某SUV车型的方向盘摆振问题,通过Benchmark方法和试验测试,设定摆振评价指标和指标限值,明确摆振问题的激励源和振动传递路径.通过灵敏度分析快速识别传递路径中对摆振影响较大的动力学参数,提出了整改方案,并借助CAE方法快速验证了方案的有效性.在开发样车上通过增大齿条摩擦力、增大方向盘转动惯量和降低转向器安装衬套整车y向刚度等方法,使摆振幅值降低76%,摆振现象得到有效改善.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2016(000)009【总页数】5页(P240-244)【关键词】方向盘摆振;Benchmark;振动传递路径;灵敏度分析;CAE分析【作者】赵永坡;李仕途;逄淑一【作者单位】长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定 071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定 071000;长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北保定 071000【正文语种】中文【中图分类】U463.410.16638/ki.1671-7988.2016.09.083CLC NO.: U463.4 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2016)09-240-05随着汽车的普及，消费者越来越重视汽车的品质和安全，方向盘摆振是样车开发阶段常见的振动问题，甚至影响驾驶员的舒适性和行车安全[1，2]。
解决方向盘振动问题主要有以下几种途径：控制激励源；优化振动传递路径，提高传递路径的隔振能力；降低响应，优化转向系统振动特性等[1]。
造成方向盘摆振的激励源主要是车轮的非均匀性，包括质量不平衡、刚度不均匀和尺寸偏差等[3～7]。
整车厂解决方向盘摆振时采取的措施涉及到车轮系统（调整轮胎动平衡、调整车轮偏心等）、悬架系统（调整悬架下摆臂后衬套的刚度等）和转向系统（加强转向系统安装衬套、安装支架的刚度等）[2,4～9]。
车辆怠速不稳的原因与解决方法
车辆怠速不稳的原因与解决方法二发动机怠速不稳是汽车常见的故障之一。
尽管现在大多数轿车都有故障自诊断系统，但也会出现汽车有故障而自诊断系统却显示正常故障代码或显示与故障无关代码的情况。
这通常是由不受电控单元（ECU）直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障造成的。
下面列举电喷发动机怠速不稳常见的故障原因及其诊断与排除方法。
1、怠速开关不闭合故障分析怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。
而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。
当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀，使转速下降；当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升。
如此反复，使发动机怠速不稳。
在怠速工况时开空调，转动转向盘，开照灯均会增加发动机的负荷，为了防止发动机因负荷增大而熄火，ECU会增大供油量来维持发动机的平衡运转。
怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就不会增大供油量，因而转速没有提升。
诊断方法怠速时开空调和转动转向盘，若发动机怠速转速不升高，则证明怠速开关不闭合。
故障排除调整或更换节气门位置传感器。
2、怠速控制阀有故障故障分析电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。
ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调开关等信号，经过运算对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速转速；当怠速转速高于设定转速时，ECU便指令怠速控制阀关小进气旁通道，使进气量减少，降低发动机转速。
由油污、积炭造成的怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位等会使ECU无法对发动机进行正确的怠速调节，造成怠速不稳。
诊断方法检查怠速控制阀的动作声音，若无动作声音，则怠速控制阀有故障。
方向盘旷量调整方法
方向盘旷量调整方法方向盘旷量是指在车辆行驶时方向盘的偏移量，它会影响到车辆的稳定性和行驶安全。
调整方向盘旷量可以提高车辆的操控性和驾驶舒适度。
要调整方向盘旷量，首先需要了解旷量的原因。
方向盘旷量主要有以下几个原因：1. 前轮定位不准确：车辆行驶过程中，轮胎的磨损或不正确的定位会导致方向盘旷量。
此时需要进行轮胎定位调整。
2. 动力系统故障：动力系统的故障也会导致方向盘旷量。
例如，转向机件出现问题、转向柱扭曲等，都需要进行修复或更换。
3. 悬挂系统问题：悬挂系统的故障也可能导致方向盘旷量。
例如，悬挂弹簧出现松动或断裂，就会影响到方向盘的稳定性。
4. 制动系统问题：制动系统的问题也可能导致方向盘旷量。
例如，刹车盘变形或制动软管老化，会造成转向柱和轮胎之间的连接不稳定。
在了解了方向盘旷量的原因后，接下来是具体的调整方法。
下面将详细介绍几种常见的方向盘旷量调整方法：1. 轮胎定位调整：通过调整车辆轮胎的定位，可以解决轮胎不准确定位导致的方向盘旷量问题。
定位调整需要专业的设备和技术，最好到专门的汽车维修店进行调整。
2. 转向机件调整：如果发现转向机件存在问题，可以通过调整转向机件来解决方向盘旷量。
首先要检查转向机件是否有磨损或松动的情况，如果有，就需要进行维修或更换转向机件。
3. 悬挂系统调整：悬挂系统的故障也会导致方向盘旷量，所以如果发现悬挂系统有问题，需要及时进行修复。
例如，如果发现悬挂弹簧松动或断裂，需要进行更换或修复。
4. 制动系统调整：制动系统的问题也可能导致方向盘旷量，所以要定期检查和维护制动系统。
例如，如果发现刹车盘变形或制动软管老化，需要及时进行维修或更换。
需要注意的是，方向盘旷量的调整最好由专业的汽车维修技师来进行，他们具备专业的知识和技能，可以确保调整的准确性和安全性。
此外，为了保持车辆的操控性和驾驶舒适度，还需注意以下几点：1. 定期检查轮胎：定期检查轮胎的磨损情况，确保轮胎的正常磨耗，避免不必要的方向盘旷量。
轿车制动引起方向盘抖振分析与控制技术研究
关 键 词
轿 车 制动 ； 方 向盘抖 振 ； 控 制 文献标 识码 ： Ａ 文 章编 号 ： １ ６ ７ １ — ７ ５ ９ ７（ ２ Ｏ １ ３ ）１ 卜０ ０ ８ ８ — ０ １
中图分 类号 ： Ｕ ４ ６ ３
制动抖振现象是指车辆在一定车速范 围内实施制动时引起 转 向盘 、制 动踏 板 、车 身底 板 剧 烈抖 动 的现 象 。制 动抖 振 是汽 车制 动 系统 的重 要故 障 ， 严 重 影 响 了车辆 的舒 适 性 ， 增 加 了驾 驶 员疲 劳 和误 操作 的可 能性 ， 同时也会 影 响到 汽车 的安 全性 。
２ ． ３ 制 动盘 断面 跳动
的外形像夹钳形 ， 横跨在制动盘的两侧。制动钳和制动盘摩擦产 生制动 力矩 。另一 类制动 器 中也 有这 上面那 类 制动盘 ， 但 是其制 动力矩 的产生 方式 不同是 由摩擦 片和 制动盘 盘 面摩擦 产生 。 其 工作 原 理 是通 过 把制 动 器 安装 在转 向节 上 面 ， 通 过油 管 链接制动主缸 ， 用螺钉把制动盘和车轮轮廓链接。当踩制动踏 板 的时 候 制 动柄 会受 到 外 力 的 ， 从而 推 动制 动 柄 使得 制动 主缸 的 油压 上升 ， 从 而油 压 上 升使 得 制 动 液 流人 制 动钳 体 油 缸 中 ， 进 而使 得 活 塞 向前 移动 使 制 动块 夹 紧制 动 盘 ， 产 生 制 动摩擦 阻 力 ， 从而产生制动力矩。当制动踏板不受力的时候 ， 油压下降 ， 切恢复 ， 制动 消失 。
１ 制 动器 的 结构 、分 类和工 作原 理
制 动器 可 以分为 鼓 式 和盘 式 制动 器 ， 轿 车 多使 用 的盘式 制 动器 ， 而 制动 抖 振 主要 是 用 于前 制 动器 来 产生 振 源 。 因此 ， 下 面介 绍盘 式 制动器 的结 构 、分类 和工作 原理 。 盘 式制 动器可 以称 作 加载 制动器 ， 由制动 钳 、制 动盘 和摩擦 片 组 成 。一 类制 动盘 是 指 制 动盘 其 中旋 转 的 金 属 圆盘 。制 动钳
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方向盘抖动怎么办专家教你几妙招方向盘抖动怎么办？从事车辆维修工作17年，擅长维修汽车机械的中升丰田维修技术总监包崇凯，特为我们分析了几种致使方向盘抖动的常见案例并提供了处理办法，希望能对大家有所帮助。
特为我们分析了几种致使方向盘抖动的常见案例并提供了处理办法，希望能对大家有所帮助。
故障表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
故障表现：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
故障表现：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。
分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
故障表现：高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。
一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
故障表现：高速行驶中出现车身共振。
分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。
由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
购新车慎重签填PDI检测单PDI检测，又称商品车出库前检查，是车辆销售前的最后一道工序。
PDI检测往往是由4S店出具的专业检测报告，涉及到外观、遥控器、室内各种开关和配置、发动机内油量、仓内线束及螺丝的装配情况、有无漏油及漏水情况、各种传感器及卡子的装配情况、电瓶规格、喷漆部位的喷漆情况等部位的检测。
在车辆交易过程中，经销商会要求车主检查并且确认签字。
这就与在银行取钱，会被要求“款额当面点清，离柜概不负责”类似。
尽管PDI对于车主购车来说是一道非常重要的程序，但多数消费者对此知之甚少，实际交易过程中，经销商更是不会刻意提醒消费者注意PDI检测单，甚至出现不良经销商代签PDI检测单的情况。
本案中，罗先生对此也坦言，当初之所以选择购买现代索纳塔，本来就是出于对其品牌的高度信任，以至于购车环节中，只记得“似乎签署过类似单据”，并未过多留意相关细节，现在才知道悔之晚矣。
同时，对于经销商而言，PDI检测单也是一份非常重要的、规避责任的“维权证据”。
一位合资品牌经销商的内部人士尹杰（化名）表示，其实，这份PDI 检测单对于经销商更为重要。
一旦消费者签字认可，经销商就能够规避不少的风险。
“只要消费者在PDI检测单上签字，便表示他认可了经销商提供车辆的车况和质量。
如果在这之后，消费者发现车辆的外观、内饰，或是配置上存在问题，而提出更换车辆或是其他要求，经销商就可以凭着这份单子予以拒绝。
”尹杰表示，由于所有事项消费者都是自己签字认可的，经销商已经没有责任为其补偿任何东西了。
至此，便有不少经销商为了规避自身风险，不会在消费者提车时主动提醒车主检查车辆各个部件、配置等方面的状况后再签字，甚至会将所有的单据混在一起，一同交给车主，而车主也由于签字太多而忽略了其中非常重要的PDI 检测单。
由此在售后中出现消费纠纷时，消费者会难以维权。
应对之策新车PDI检测无论对经销商还是车主都意义重大，因此，车主必须认真对待PDI检测，千万不要因为赶时间而仓促签字。
应主动提出和经销商工作人员一起进行车辆检测，，逐一仔细地与检测单上的内容进行核对，保障自己的权益。
若是经销商称没有PDI检测单也没关系，提车时肯定有验车确认单，效用是一样的。
提车注意事项一、车身检查1、车身平整度：检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。
车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
2、车身漆面：仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。
车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。
3、车窗玻璃：检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。
前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。
4、车身装配：检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。
检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。
此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。
5、轮胎部分：检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。
查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。
查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。
还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。
轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。
此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。
如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。
6、后备箱：后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。
一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。
后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。
7、发动机舱：打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。
检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。
8、底盘部分：检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。
此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。
如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。
如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。
以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。
如果对销售商的信誉十分的相信，可以省去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。
当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。
二、启动前的车内检查1、洁净程度：检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。
同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。
2、座椅：座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。
如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。
如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。
如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。
如果头枕可调也应该调整检查。
3、中控台：检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。
带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。
对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。
4、储物空间：检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。
目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。
5、保险带：仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。
模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。
如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。
同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。
这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。
之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。
在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。
三、启动后的静止检查1、发动机待速：发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。
质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。
启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。
过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。
2、仪表盘：仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。
有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。
通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。
应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。
对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。
3、方向盘：检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。
如果是多向可调方向盘还应该测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。
4、变速箱：变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。
（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）5、制动/离合/油门：制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。
（此时请保持空档或驻车档）油门只能轻点，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。
手刹行程应该适中，且效果可靠。
制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。
6、后视镜/车窗/天窗：应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。