门式起重机安装

门式起重机安装作业指导书1 、门式起重机安装工艺流程图2 、作业方法及要求2.1 轨道安装 （适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P 型QU 型轨道）2.1.1 作业方法2.1.1.1 按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设。

安装前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。

2.1.1.2 钢梁上铺设轨道结构的，轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不大于钢梁腹板厚度的一半。

2.1.1.3 轨道铺设在钢梁上，轨道底面应与钢梁顶面贴紧。

当有间隙、且长度超过200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100 mm，宽度应大于轨道底面10--20 mm，每组垫板不应超过3层，垫好后与钢梁焊接固定。

2.1.1.4 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用的门式起重机不应大于5 mm2.1.1.5 起重机轨道跨度小于或等于10m时，轨道跨距允许偏差为±3.0 mm。

2.1.1.6 当起重机跨度大于10m时，偏差按下式计算，但最大不应超过±15 mm。

△S=±[3+0.25(S－10)] 式中: △S—起重机跨度的允许偏差（mm）S—起重机轨道跨度（m）2.1.1.7 轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，通用门式起重机不应大于3／1000，每2m测一点，全行程内高低差不应大于10 mm。

2.1.1.8 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用门式起重机为±10 mm。

同一截面两平行轨道的标高相对差，对于通用门式起重机为±10 mm。

2.1.1.9 两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后轮的基距。

2.1.1.10 轨道接头应符合下列要求：1）轨道接头采用焊接时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处，均应打磨平整。

2）轨道接头采用鱼尾板连接时，接头高低差及侧向错位不应大于1.0 mm。

间隙不应大于2.0 mm。

3）伸缩缝处的间隙应符合设计现定，允许偏差±1.0 mm。

4）用垫板支承的轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。

2.1.2 质量检验2.1.2.1 检验依据：合同文件及技术条款GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规定》第三章设计图纸及技术说明。

2.1.2.2 检验方法及器具：检验用尺及仪器，需经省一级认可的计量部门检定合格，并在有效期内；测量轨道时，钢卷尺应配弹簧称，拉力应符合有关规定；计算绝对值时，应将钢卷尺的误差和修正值扣除。

2.2 行走机构安装（设备符合设计和技术文件要求，并有出厂合格证）2.2.1 作业方法2.2.1.1 安装前对安装段轨道进行验收。

对所安装设备进行清点、检查，并符合有关规定。

2.2.1.2门机安装控制点的设置，放出门机中心线于砼面和轨道顶面上，基准点线误差＜1.0 mm，对角线相对差＜3.0 mm。

2.2.1.3 视大车行走机构重量，起吊能力，整体或部分吊装就位，并按控制点进行调整，加固。

要求：1）所有行走轮均应与轨道面接触。

2）车轮滚动平面中心应与轨道基准中心线重合，允许S≤10m±2.0mm，S ＞10m±[2+0.1(S-10)]3) 起重机前后轮距差不大于5.0 mm。

4）大车轮水平偏斜M1≤0.001 mm。

M2－M4≤0.0008 mm 。

M5－M8≤0.0006mm。

注：M1、M2……M8为运行机构工作级别。

5）同一端梁下大车轮同位差：≤3.0 mm。

2.2.1.4 有平衡梁或平衡架结构的上部法兰面允许偏差为：跨距±2.0 mm,基距±2.0 mm,高程相对差≤3.0 mm,对角线相对差≤3.0 mm。

2.2.2 质量检验2.2.2.1 检验依据：合同文件及技术条款；设计图纸及技术说明；GB/T14406-93通用门式起重机、GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范2.2.2.2 检验方法及器具：用尺及仪器应经省一级认可的计量部门检定合格，并在有效期内。

2.4 门式起重机门架组装（设备符合设计和技术文件要求，并有出厂合格证及出厂检验和试验纪录）2.4.1 作业方法2.4.1.1 门架组合前，应检查所有构件尺寸及拼装编号，对各接头腹板的组合面进行清理，处理局部变形，确保门架组合质量。

2.4.1.2 对分段的上下梁、端梁及主梁，应在地面组合平台上尽量组合成整体，减少高空作业，并拉钢丝线的方法测量其不直度，不应大于±2.0mm。

2.4.1.3 当用拉钢丝线测量主梁上拱或水平时，要修正由于钢丝线自重挠度的影响，钢丝线直径、拉紧力、距离应符合有关规定。

2.4.1.4 如采用螺栓或高强螺栓连接的，应遵守有关规定施工。

2.4.1.5 门架吊装就位应用缆风绳和拉紧器固定并调整。

使门腿任意方向不垂直度不超过5.0 mm。

门腿跨距不大于±5.0mm，对角线相对差不大于5.0 mm，顶部高程相对差不大于3.0 mm。

2.4.1.6 当支腿符合要求后，方可吊装上平台或主梁，并以轨道水平为依据，修割平台与门腿连接处，使平台或主梁水平。

并检查；1）主梁中心与小车轨道偏差不大于3.0 mm；2）门架中心偏差不大于5.0 mm；3）上部结构对角线相对差不大于5.0 mm。

2.4.1.7 上部结构或主梁与门腿采用焊接方式连接时，焊接时应注意高空、天气、风向、风力并采取相应措施。

2.4.1.8 焊缝坡口氧化物应清扫干净，间隙过大的地方允许堆焊长肉，严禁充塞钢筋或其它材料。

焊前坡口处100 mm范围内应加温，四周应设挡风物，减缓焊缝冷却速度，改善金相组织。

2.4.1.9 四个接头处应同时施焊，焊接应采用多层多道施焊减少，应力和收缩变形，焊后对焊缝进行检查，应符合有关规定，若无要求时，可参照接头未焊透不应大于母材15%，最大不超过3.0 mm之要求。

2.4.2 质量检验2.4.2.1 检验依据：合同件及技术条款：GB/T14406-93通用门式起重机、GB50278-98起重设备安装工程施工及验收规范；设计图纸及技术说明。

2.4.2.2 检验方法及器具：用尺及仪器应经省一级认可的计量部门检定合格，并在有效期内。

大跨距测量时，钢卷尺应配置弹簧称，拉力和修正值应符合有关规定。

2.5 廻回转机构安装2.5.1 作业方法2.5.1.1 下支承安装前，检查外伸梁上部的齿轮座面应水平，倾斜度不大于0.02mm，将下支承轴承清扫干净，并注入润滑油脂，密封顶盖后，吊装就位，并用螺栓固定。

再将齿轮圈吊装就位，打入定位键并紧固螺钉后，可将下回转平台吊起套入下支承轴内，调整下回转平台上部的法兰面呈水平状态。

将下回转平台垫稳并点焊加固。

2.5.1.2 转柱试装，转柱安装前应放平，在外壁上划出轴向素线，以便臂架支座，上回转平台支座、拉杆支座安装就位时的定位基准。

2.5.1.3 将转柱吊装就位与下回转平台法兰连接，紧固部分螺栓；调整找正转柱中心，垂直度符合规定后加固。

2.5.1.4 将臂架支座、轴孔中心线呈水平并与法兰面的距离控制在设计范围内，允许偏差符合规定后，支座与轴柱焊成一件。

2.5.1.5 将上回转平台支座、轴孔中心线呈水平并与法兰的距离控制在设计范围内，支座与转柱焊成一体。

2.5.1.6 将拉杆支座、轴孔中心线呈水平并与转柱面的距离控制在设计范围内，支座与转柱成一体。

2.5.1.7 拆下试装好的转柱、将上回转平台与转柱连成整体吊装就位。

找正转柱垂直度，紧固转柱与下回转平台法兰连接螺栓，然后将转柱上部支承结构固定。

2.5.1.8 将回转机构上的减速箱、卷筒、电动机、制动器检查合格后，按图设计的位置对应就位。

对齿轮，联轴器、制动器调整并符合有关规定。

2.5.1.9 将走台，人梯、滑轮组安装在臂架上，整体吊起与转柱下部臂架支座连接。

吊起拉杆与转柱上部支座连接，检查臂架角度，各支座、轴销连接是否牢固，并符合图纸要求。

2.5.2 质量检验2.5.2.1 检验依据：合同文件及技术条款；GB/T14406通用门式起重机、GB50231机械设备安装工程施工及验收通用规范；设计图纸及技术说明。

2.5.2.2 检验方法及器具：用尺及仪器应经省一级认可的计量部门检定合格，并在有效期内；立柱垂直度：挂垂线检查；法兰面平面度：用水平尺检查；长度及高度：用卷尺检测。

2.6 齿轮安装调整2.6.1 作业方法2.6.1.1 用塞尺测量齿轮侧向啮合间隙，其最小值应符合有关规定，若用压铅法测量时，铅丝沿齿轮外缘布丝长度不少于5个齿距，转动齿轮，待齿轮将铅丝压扁后、取出，分别用千分尺测量压扁铅丝的厚度，其最小值应符合规定。

2.6.1.2 用红丹着色法，检查测量齿轮啮合接触情况，方法是：红丹薄而均匀地涂在小齿轮的两侧齿面上，转动高速轴，使大齿轮正反方向转动，查看接触痕迹，并计算出接触的百分比，其值应符合有关规定。

2.6.1.3 开式齿轮的安装调整要求同上，但接触点精度等级可降低1-2级，可按8-9级检查。

2.6.2 质量检验2.6.2.1 检验依据：合同文件及技术条款；GB50231机械设备安装工程施工及验收规范；图纸及技术说明。

2.6.2.2 检验方法及器具：安装调试过程中，质检人员跟班检测。

所用量具需经省一级认可的计量部门检验合格并在有效期内。

2.7 联接轴安装调整2.7.1 作业方法2.7.1.1 联轴节安装调整时，应测量调整两根轴端间隙，偏心和倾斜度。

先用塞尺测量联轴节两端径向、轴向间隙，平齐后精调，可将联轴节穿上组合螺柱（不拧紧）装设千分表，使联轴节顺次转至00、900、1800、2700。

在每个位置上测量联轴节的径向和轴向读数，使各联轴节符合有关规定。

2.7.2 质量检验2.7.2.1 检验依据：合同文件及技术条款GB50231机械设备安装工程施工及验收规范、图纸及技术说明。

2.7.2.2 安装调试过程中，质检人员跟班检测。

所用量具，需经省一级认可的计量部门检验合格，并在有效期内。

2.8 制动器的安装调整2.8.1 作业方法2.8.1.1 安装前应检查各部件的灵活及可靠性，制动瓦块的磨擦片固定牢固，使用铆钉固定的磨擦片，铆钉头应沉入衬料约25%以内。

2.8.1.2 长行程制动器的调整。

1）松开调节螺母，转动螺栓，使块瓦抱住制动轮，然后，锁住调节螺母。

2）取出滚子，松开螺母，调整叉板与瓦块轴销间隙，它应与制动闸瓦退程间隙一致，其值应符合有关规定。

3）松开磁铁调整螺母，转动调节螺杆，调整电磁铁行程符合有关规定。

4）用撬棍抬起电磁铁，在吸合的状态下，测量制动器闸瓦间隙，并转动调节螺杆，使它符合规定值，两侧间隙相等后，锁紧调节螺母。