大陆桥的运输
国际贸易理论与实务 第七章货物运输
第七章国际货物运输第一节海上货物运输海洋运输按照船舶经营方式的不同，可分为班轮运输和租船运输。
一、班轮运输班轮（Liner）是指按照规定的航行时刻表在固定的航线和港口往返运载货物的船只。
班轮运输的特点可以归纳为四固定、三特点：四固定：定船舶、定港口、定航线和定费率。
三特点为：（1）货不论多少，只要舱位可以利用均可受载；（2）运价内已包括装卸费用，承托双方不计算滞期费和速遣费；（3）承托双方的权利和义务以签发的班轮提单面背条款为准。
班轮运价的计算标准有以下六种：1、重量法。
以W表示，用毛重计算运费。
2、体积法。
以M表示，以货物占据运输工具的最大空间体积为依据计算运费。
3、从价法。
以Ad.Val表示，按FOB价值的从价费率收取运费。
4、选择法。
包括W/M，W或Ad.Val，M或Ad.val，W/M或Ad.Val，从以上两种中则高计收运费。
5、按件法。
如活牲口按头，汽车按辆等。
6、议定法。
由船、货双方协商议定。
班轮运费由基本运费和有关附加费两部分加总构成。
基本运费是货物在正常运输条件下运至基本港的费用。
班轮公司的基本费率各航线不同，不同的商品杂货分为一到二十级，一级运费最低，二十级最高，冷藏货及约定价另有规定。
附加费是在基本运费基础上附加。
班轮运费的计算方法分三步，第一步查商品列名等级（Scale of Commodity）以明确该商品按何标准计收运费，属何等级，如出口玩具，查Toy Goods 为M11级；第二步查不同航线基本费率，如中国至欧洲地中海基本费率M11级货是人民币138元；第三步查各种附加费（Various Additionals or Surcharges），如伦敦要收港口附加费10%。
根据上述资料，以班轮出口玩具至伦敦10000打，5打纸箱装，每箱体积为0.8立方米，毛重20公斤，按上述步骤，则运费为2000×0.8×138×(1＋10%)＝242880人民币元。
大陆桥的运输.
西伯利亚大陆桥运输
西伯利亚大陆桥（Siberian Land bridge）以符 拉迪沃斯托克（海参崴）为起点，西至荷兰 鹿特丹港。这是世界上最长的运输大陆桥， 全长1.3万公里
Siberian Land bridge starts in the east at Vladivostok and end in the east at Holland Rotterdam port. This is the world's longest transport of continental bridge, a total length of 13000 kilometers.
美国内陆区域（OCP地区）是指以美国西部九个州为界， 即以落基山脉为界，其以东地区均定为内陆地区范围， 该地区约占全美三分之二的面积。
The United States inland region (OCP region) refers to the United States in nine states as the boundary, that is, the Rocky Mountains as the boundary, the east of the region is set to the inland region, the region accounted for about 2/3 of the total area of the United states.
荷
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集装箱运输实务——集装箱大陆桥运输(教案).doc
单元四：集装箱大陆桥运输［教学目的］通过该项冃的学习，掌握集装箱大陆桥运输的概念、特点；了解集装箱人陆桥运输线路情况。
［教学重点］集装箱大陆桥运输的概念，特点。
［教学难点］熟知集装箱大陆桥运输线路的情况。
［教学方法］主要内容采用课堂讲授；掌握内容使用多媒体课件教学；难点内容进行貝体案例分析，并进行实际操作练习。
［课堂导言］随着物流行业的发展，集装箱运输时非常盛行的一种运输方式，这单元将对集装箱大陆桥货物运输的内容进行详细的学习。
新课内容：知识点1:大陆桥运输概述1、概念大陆桥运输(Land Bridge transport),是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为屮间桥梁，把大陆连短的海洋连接起来形成的海陆联运的连贯运输。
大陆桥运输主要是指国际集装箱过境运输，是国际集装箱多式联运的一•种特殊形式。
广义的大陆桥运输还包括小路桥运输和微型路桥运输。
大陆桥运输是一种主要采用集装箱技术，由海、铁、公、航组成的现代化多式联合运输方式，是一个大的系统工程2、大陆桥运输的起源20世纪50年代初，口本运输公司将集装箱经太平洋运至美国曲海岸，然后再利用横贯美国东西部的铁路运至美国东海岸，然后装船继续运往欧洲。
由此产生了世界上大陆桥的雏形一一美国大陆桥。
大陆桥的止式办理是在1967年，由于阿以战争，苏伊士运河被迫关闭，又赶上巴拿马运河拥挤堵塞，远东与欧洲Z间的海上货船不得不改道绕航非洲好望角或南美洲得雷克海峡，导致航程和运输时间大大延长。
当时冇逢油价猛涨，海运成木增加，加Z止值集装箱运输兴起，所以大陆桥运输应运而生。
3、大陆桥运输的特征1＞桥运输范畴，采用海陆联运方式，全程有海员段和陆运段组成。
2＞海运缩短路程，但增加了装卸次数。
所以在某以地域大陆桥运输能否发展，主要取决于它与全程海运比较在运输费用，运输时间等方而的综合竞争度。
3＞比全程海运运程短，但需增加装卸次数。
在某一区域大陆桥运输能否存在和发展，主要取决于它与全程海运相比在运输费用和运输时间等方面的综合竞争力。
大陆桥运输面临的挑战及应对措施
大陆桥运输面临的挑战及应对措施作者：暂无来源：《大陆桥视野·经济瞭望》 2012年第12期文上海盛伦国际物流有限公司总经理朱春晓从事大陆桥实际运输工作十几年了，今天，我想给各位领导汇报一下近期我对大陆桥的一些感受。
2012 年，上海盛伦国际物流公司在上海开通了宁波、上海到俄罗斯远东的集装箱班轮航线，因此有机会考察了俄罗斯远东地区的一些港口，与俄罗斯相关部门也有一些交流。
下面就把我对第一亚欧大陆桥和第二亚欧大陆桥的感受作一个比较，把比较中一些值得我们注意的问题给大家作一个汇报。
新亚欧大陆桥的发展中的成就以及当前的一些问题，各位专家、领导已经作了详细的分析。
我主要讲一下俄罗斯远东第一大陆桥目前的现状和未来可能发展的趋势。
俄罗斯远东地区目前有三个主要的港口，一个是符拉迪沃斯拉克，就是我们所说的海参崴，这座城市大约60 万人，这里有一个渔港和一个商港；第二个是在符拉迪沃斯拉克前面有一个纳霍德市，距离符拉迪沃斯拉克有150 公里；然后在纳霍德市的边上，距离30 公里的地方，有一个港口叫东方港。
东方港是目前为止俄罗斯远东地区最大、最现代化的集装箱码头。
目前，已经有30 多家船公司在此开通远洋航线，其中包括马士基、CMI、韩进航运以及俄罗斯的远东航运等全球知名的船公司。
该港口的吞吐量，已经实现了纵向50 万标箱的吞吐量。
随着俄罗斯国家开发远东的战略以及普京的大俄罗斯战略的实施，从该港口到中亚，俄罗斯都有比较便利的通道。
大家知道，俄罗斯现在和白俄罗斯、哈萨克斯塔已经实现关税同盟，未来在中亚五国，可能也要实现关税同盟。
这些因素对将来的区域物流同盟可能会有一定的影响。
我们再从两座大陆桥在实际操作中的优势来比较，新亚欧大陆桥的优势是铁路运距相对较短，到中亚等国家大概近了1000 公里；运价相对较低，但低的不是很明显；客户的认同感较高，这一条线路大家走了很多年，有感情、有认同。
它的劣势是当前铁路运输拥堵比较严重，交货时间不能得到保证，这对业务开展带来极大的不利。
山东广播电视大学国际贸易理论与实务课程辅导资料(7)
山东广播电视大学国际贸易理论与实务课程辅导资料（7）第十三章国际货物运输摘要：本章主要讲述国际货物运输采用的几种运输方式，合同中的装运条款如何拟订，以及如何运用好有关装运单据，重点讲述海洋运输方式中的相关问题。
重点：海洋运输货物保险的险别与条款。
难点：“仓对仓”原则，共同海损与单独海损的区别。
运输方式：一、海洋运输（Ocean Transport）（一）海洋运输的特点（二）海洋运输船舶的经营方式1、班轮运输（Liner Transport）或定期船运输班轮运输的特点：“四固定”、“一负责”2、租船运输（Charter Transport）或不定期船运输租船运输的特点：租船运输的方式：（1）定程租船（Voyage Charter ）或航次租船定程租船的定义定程租船的形式（2）定期租船（Time Charter）定程租船与定期租船的区别:（3）光船租船（Bareboat Charter）或净船期租（4）航次期租（Time Charter on Trip Basis，TCT）（三）海上货物运输费用1、班轮运费由基本运费和附加运费构成基本运费的计算标准和附加费的种类：例题：出口箱装货物共100箱，报价为每箱4000美元FOB上海，基本费率为每运费吨26美元或1.5%，以W/M or Ad V al 选择法计算，每箱体积为1.4m × 1.3m × 1.1m,毛重为每箱2公吨，并加收燃油附加费10%，货币贬值附加费20%，转船附加费40%，求总运费。
练习题：我某公司出口箱装货物一批，报价为CFR利物浦每箱35美元，英国商人要求改报FOB 价。
该批货物的体积为45×40 ×25（厘米），每箱毛重为35公斤，商品计费标准为W/M，基本运费为120美元/运费吨，并加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。
问：我方应如何报价？2、定程租船运费（1）定程租船运费的计算方式（2）影响定程租船运费的主要因素（3）定程租船运费的支付方式运费预付(Freight Prepaid)和运费到付(Freight Collected)3、定程租船的装卸费（1）船方负担装货费和卸货费（Gross Terms）（2）船方管装不管卸（FO）（3）船方管卸不管装（FI）（4）船方装和卸均不管（FIO）二、铁路运输（Rail Transport）（一）国际铁路货物联运《国际货约》与《国际货协》（二）国内铁路运输1 、对香港的运输2、对澳门的运输三、航空运输（Air Transport）（一）国际空运货物的运输方式（二）航空运输的承运人（三）航空运输的运价四、集装箱运输（Container Transport）（一）集装箱运输的含义及种类不同型号的集装箱一般折算成TEU 计算。
亚欧大陆桥的发展及其运输经济性分析
亚欧大陆桥的发展及其运输经济性分析摘要：经济全球化已经成为世界经济发展的潮流,新亚欧大陆桥对于促进我国经济快速、均衡发展,推动我国与世界各国的经贸联系有着至关重要的作用。
本文研究了亚欧大陆桥的运输现状，通过对比新亚欧大陆桥与传统海运和西伯利亚大陆桥，建立三个经济性评价指标对其进行运输经济性分析。
关键词：亚欧大陆桥；运输经济性；评价指标（一）亚欧大陆桥发展概况1.西伯利亚大路桥这条跨欧亚通道曾在一段时期运量高达13.8万TEU,每天发运5列以上的集装箱列车,加上货运直通列车,总货运周转量达到1353亿吨。
随着世界形势的变化以及新亚欧大陆桥运输的形成,国际运输市场日趋完善,总体水平比过去大幅度地降低。
2.新亚欧大陆桥新亚欧大陆桥是连接我国与欧洲最近的一条陆上通道，长期以来，各国利用新亚欧大陆桥的热情很高，经过多年来的发展，新亚欧大陆桥形成了海铁联运一体化的运营模式，成为日本、韩国，以及东南亚企业货物流向中亚、欧洲的主要运输通道。
3.第三亚欧大陆桥中国、尼泊尔、欧盟将在未来合作修建被称为第三欧亚陆桥的跨欧亚大铁路，预计修建竣工后，西藏、南亚旅游交通将会便利许多，促进西藏、南亚与中国内陆、西欧、东盟的发展合作，在经济方面和政治方面有很大的必要性。
（二）亚欧大陆桥的运输现状1.西部沿边口岸运行现状（1）霍尔果斯口岸2017年，霍尔果斯铁路口岸进出口货运量35.21万吨，增加48.2%，进出口贸易额38.44亿元。
自2012年12月霍尔果斯铁路口岸开通至今，累计进出口货物508万吨。
预计到2020年，霍尔果斯铁路口岸站过货量将达到2000万吨，2030年将达到3500万吨。
（2）阿拉山口口岸2017年，阿拉山口口岸累计过货2112.94万吨，同比增长19%，其中，进口1792万吨，增长20.4%，占比84.8%；出口320.94万吨，增长11.5%，占比15.2%。
中欧班列加大了开行密度，带动了口岸集装箱出口量的增长，集装箱出口与上年同期相比整体较为稳定。
国际铁路货物联运及大陆桥运输
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2、西伯利亚大陆桥（Siberian Land Bridge Transport）
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（一）中国与俄罗斯，哈萨克铁路的集装箱货物运输
中国与俄罗斯，哈萨克斯铁路采用集装箱相互使用方式， 由两国铁路签订“集装箱相互使用协议”，双方铁路集装 箱可以相互使用并负责返运集装箱。
1.集装箱相互使用协议 中俄哈三国铁路20英尺及40英尺集 装箱出境后相互使用。
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2.箱主代号及箱型：中铁TBJU俄铁RZDU哈铁KZTU。
（九）昆河线 昆明
中越
河口
老街
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（十）北疆线
乌鲁木齐
中哈
阿拉山 口
多斯特克
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二、国际铁路货物联运的运输条款
CIP( Carriage and Insurance Paid to---named place of destination)---运费付至（---指定目的 地） （1）卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物 在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险， 订立保险合同，支付保险费用 （2）在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损 坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的 事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
持正本提单 交货
支付运费
中转（OCP Rate） OCP地
人
送货
点
发货人 ——卖断西海岸港口，不承担任何其他责任和风险，节省运费 收货人——享受内陆转运的优惠费率
【初中地理】初一地理知识点总结之大陆桥运输
【初中地理】初一地理知识点总结之大陆桥运输【—
第一天
地理总结之大陆桥运输】，为适应环球贸易发展的需要,以海运为主的国际集装箱运
输已成为主要运输方式。
其亚欧航线需要通过苏伊士运河，而亚美航线有时需要通过巴拿马运河。
事实上，在
大洋和大洋之间有许多跨陆地铁路。
美国东西海岸的港口之间有铁路连接。
对于从亚洲运
输到东海岸的集装箱，如果在西海岸港口通过火车运输到东海岸港口，可以节省通过运河
过河的费用。
美国东西海岸有五条铁路；南美洲有一个，从南太平洋东岸的阿根廷布宜诺
斯艾利斯到南太平洋西岸的智利圣地亚哥；南亚有一个印度半岛，从东海岸的加尔各答到
西海岸的孟买，全长约2000公里。
这种横跨大陆、连接海洋的铁路通常被称为大陆桥。
世界上最长的大陆桥是连接太平洋和大西洋港口的第一座欧亚大陆桥和第二座欧亚大陆桥。
第一座欧亚大陆桥由东西两部分组成。
东段从符拉迪沃斯托克到俄罗斯东岸的莫斯科，西
段从莫斯科到欧洲国家的港口。
1974年至1984年，从东岸的苏联港口到莫斯科，修建了
一条与东段平行的北西伯利亚铁路。
第二座欧亚大陆桥由中国段和欧洲段组成。
总结：经计算,第二大陆桥比海运(经过苏伊士运河)每单位运输可减少里程。
大陆桥运输的定义名词解释
大陆桥运输的定义名词解释大陆桥运输是一种跨越陆地的运输方式，通常是指通过桥梁、隧道或其他建筑物等设施，在两个相隔较远的陆地之间进行交通运输。
与海上运输、空运等相比，大陆桥运输更加经济实惠和便捷，因为它不需要依赖船只或飞机，可以直接连接两个陆地之间的道路网，并且不受天气或海洋情况的限制。
大陆桥运输在人类历史上已经有了悠久的发展历程。
最早的大陆桥运输是通过筑路，用原始的手工工具和动物力量创造出连通两个陆地的道路。
随着人类技术的进步，各种桥梁、隧道等建筑设施的出现，使得大陆桥运输的方式更加多样化和高效。
大陆桥运输在现代社会发挥着重要的作用。
首先，它是城市化进程中的关键部分。
通过大陆桥运输，人们能够迅速便捷地前往工作、学习和娱乐场所，加快了城市人口的流动速度和交流频率。
其次，大陆桥运输也是经济发展的支撑。
各种货物的运输和流通都离不开大陆桥运输，它为商品流通提供了快捷的通道，促进了各地经济的繁荣。
再者，大陆桥运输还在一定程度上缓解了环境污染问题。
相比海上运输和空运，大陆桥运输减少了交通量对环境的压力，有利于减少能源消耗和排放物的产生。
随着科技的进步和全球化的发展，大陆桥运输正在不断创新和发展。
现代工程技术使得大陆桥运输的建设更加高效和可行。
例如，铁路网的发展为大陆桥运输提供了更快、更舒适、更安全的交通方式，大大加快了物资和人员的流动速度。
此外，互联网的普及也为大陆桥运输带来了新的机遇。
通过互联网，人们可以更方便地了解各地的交通信息，从而为出行提供更好的选择和决策依据。
然而，大陆桥运输也面临一些挑战与困扰。
首先是交通拥堵问题。
随着人口的增长和城市化的加速，很多地区的交通拥堵已成为普遍存在的问题。
此外，大陆桥运输的发展还要面临地质和环境等方面的困扰。
在建设大陆桥运输设施时，需要充分考虑地质地形的特点，避免对环境造成过大的影响。
总之，大陆桥运输作为一种重要的交通方式，对人类社会的发展起到了重要的推动作用。
它不仅加速了人口流动和经济发展的进程，还为环境保护和可持续发展提供了新的思路。
大陆桥运输
亚欧第二大陆桥，也称新亚欧大陆桥。该大陆桥东起中国的连云港，西至荷兰鹿特丹港，全长km，其中在中 国境内4143kmn，途径中国、哈萨克斯但、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和荷兰7个国家，可辐射到30多个国家 和地区。1990年9月，中国铁路与哈萨克铁路在德鲁日巴站正式接轨，标志着该大陆桥的贯通。1991年7月20日开 办了新疆一哈萨克斯但的临时边贸货物运输。1992年12月1日由连云港发出首列国际集装箱联运“东方特别快 车”，经陇海、兰新铁路，西出边境站阿拉山口，分别运送至阿拉木图、莫斯科、圣彼得堡等地，标志着该大陆 桥运输的正式开办。该大陆桥运量逐年增长，并具有巨大的发展潜力。
大陆桥运输
联合运输系统
01 简介
03 历史背景 05 运输特点
目录
02 媒介 04 运输线路 06 运输优势
大陆桥运输（Land Bridge Transport）是指利用横贯大陆的铁路（公路）运输系统，作为中间桥梁，把大 陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。简单的说，就是两边是海运，中间是陆运，大陆把海洋连接起来， 形成海--陆联运，而大陆起到了"桥"的作用，所以称之为"陆桥"。而海----陆联运中的大陆运输部分就称之为" 大陆桥运输"。
历史背景
大陆桥运输是集装箱运输开展以后的产物。出现于1967年，当时苏伊士运河封闭、航运中断，而巴拿马运河 又堵塞，远东与欧洲之间的海上货运船舶，不得不改道绕航非洲好望角或南美致使航程距离和运输时间倍增，加 上油价上涨航运成本猛增，而当时正值集装箱运输兴起。在这种历史背景下，大陆桥运输应运而生。从远东港口 至欧洲的货运，于1967年底首次开辟了使用美国大陆桥运输路线，把原来全程海运，改为海、陆、海运输方式， 试办结果取得了较好的经济效果，达到了缩短运输里程、降低运输成本、加速货物运输的目的。
大陆桥运输名词解释
大陆桥运输名词解释大陆桥运输是国际铁路货物联运的一种特殊形式，在“铁水联运”基础上，扩大和延伸了铁路货物联运的范围，将一条由内地向欧洲各港口进行的全程铁路联运运输分解为由海运到沿海再转运至各内地港口或其他目的港的两段铁路联运运输。
该运输有其特殊性：①从运输设备看，它必须使用铁路集装箱或车辆，组织长途直达运输，实行门到门服务，并按规定的装载标准单独装卸作业; ②从经营方式看，它是以发货人委托人身份与承运人签订货物运输合同，自行办理承托双方商定的货物交接手续，而且要负担运费的一种特殊运输方式; ③从货物到达后的收发站对象来看，它是以货主委托人名义办理托收和取得货款，不是发货人名义办理收货手续，并以承运人委托人名义提货。
铁路大陆桥运输是在铁路运输基础上发展起来的，但又不同于铁路运输，具有运输量大、连续性强、速度快、适应性广的特点，比较适合集中大量运输和加速短途运输。
目前我国铁路开展的国际联运，主要有整车、集装箱、零担和混合等多种方式。
铁路、公路、河运、航空、管道等运输方式通过干线铁路或者支线铁路连接成为一个整体，统称为国际铁路联运。
铁路大陆桥运输是国际铁路货物联运的一种特殊形式，在“铁水联运”基础上，扩大和延伸了铁路货物联运的范围，将一条由内地向欧洲各港口进行的全程铁路联运运输分解为由海运到沿海再转运至各内地港口或其他目的港的两段铁路联运运输。
该运输有其特殊性：①从运输设备看，它必须使用铁路集装箱或车辆，组织长途直达运输，实行门到门服务，并按规定的装载标准单独装卸作业; ②从经营方式看，它是以发货人委托人身份与承运人签订货物运输合同，自行办理承托双方商定的货物交接手续，而且要负担运费的一种特殊运输方式;③从货物到达后的收发站对象来看，它是以货主委托人名义办理托收和取得货款，不是发货人名义办理收货手续，并以承运人委托人名义提货。
铁路大陆桥运输是在铁路运输基础上发展起来的，但又不同于铁路运输，具有运输量大、连续性强、速度快、适应性广的特点，比较适合集中大量运输和加速短途运输。
陆桥运输
陆桥运输在国际多式联运中，陆桥运输（Land Bridge Service）起着非常重要的作用。
它是远东／欧洲国际多式联运的主要形式。
所谓陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。
严格他讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。
只是因为其在国际多式联运中的独特地位，故在此将其单独作为一种运输组织形式。
目前，远东／欧洲的陆桥运输线路有西伯利亚大陆桥和北美大陆桥。
（1）西伯利亚大陆桥Siberian Landbridge）西伯利亚大陆桥（SLB）是指使用国际标准集装箱，将货物由远东海运到俄罗斯东部港口，再经跨越欧亚大陆的西怕利亚铁路运至波罗的海沿岸如爱沙尼亚的塔林或拉脱维亚的里加等港口，然后再采用铁路、公路或海运运到欧洲各地的国际多式联运的运输线路。
西伯利亚大陆桥于1971年由原全苏对外贸易运输公司正式确立。
现在全年货运量高达10万标准箱（TEU），最多时达15万标准箱。
使用这条陆桥运输线的经营者主要是日本、中国和欧洲各国的货运代理公司。
其中，日本出口欧洲杂货的V3，欧洲出口亚洲杂货的1／5是经这条陆桥运输的。
由此可见，它在沟通亚欧大陆，促进国际贸易中所处的重要地位。
西伯利亚大陆桥运输包括“海铁铁”、“海铁海”、“海铁公”和“海公空”等四种运输方式。
由俄罗斯的过境运输总公司（SOJUZTRANSIT）担当总经营人，它拥有签发货物过境许可证的权利，并签发统一的全程联运提单，承担全程运输责任。
至于参加联运的各运输区段，则采用“互为托、承运”的接力方式完成全程联运任务。
可以说，西伯利亚大陆桥是较为典型的一条过境多式联运线路。
西伯利亚大陆桥是目前世界上最长的一条陆桥运输线。
它大大缩短了从日本、远东、东南亚及大洋洲到欧洲的运输距离，并因此而节省了运输时间。
从远东经俄罗斯太平洋沿岸港口去欧洲的陆桥运输线全长13000km。
第六节大陆桥运输
第六节大陆桥运输
v 在口岸联检及报关中如发现国际集装箱以藏 匿或伪报品名等手法逃避海关监管、装运禁 止过境的货物时，由海关按我国有关规定处 理；对箱体外形完整、封志无损，未发现违 法或可疑时，可只作外形查验，为过境集装 箱提供方便。
v 6.过境集装箱原则上由经营人办理运输保险 或保价运输。
第六节大陆桥运输
第六节大陆桥运输
v 2.欧亚大陆桥 v 欧亚大陆桥因经西伯利亚铁路又称西伯利亚大陆桥，它是由
远东或日本海运至俄罗斯东部港口，跨越西伯利亚铁路，再 以铁路、公路或海路将集装箱运往欧洲或中东、近东地区或 相反方向。欧亚大陆桥运输具有下列特点： v （1）运距短、时间快。东起纳霍德卡西至荷兰的鹿特丹， 约13 000km。如从我国天津运至赫尔辛基，海运运距为23 200km，时间为60d，大陆桥运距为9 485km，比海运减少 13 715km，运输时间20多天，提前了40d左右。 v （2）费用少。费用包括运杂费和包装费用。从中国至欧洲 内陆、伊朗、阿富汗的大陆桥运费比海运少。大陆桥运输可 节省外包装材料，因此可以降低货物的成本。 v （3）手续简便。大陆桥运输属于多式联运，因此托运人只 需办理一次托运，凭一张运输单据，即可从发货地直接装箱 发运，完成全部手续。 v （4）结汇快。运输公司接受发货单位委托后，将货物装箱 完毕施封后，立即签发联运提单，发货单位即可凭联运提单 向银行办理结汇。
以物流运输角度浅谈新亚欧大陆桥
1 国际间的协调问题 (1)边境检查和延误。 所有通过新亚欧大陆桥的货物,都必须通过中哈边境,幵 丏由于中哈铁路轨宽丌同,所有货物都必须换装。哈萨克 斯坦国的德鲁日巴海兲边境站常常毫无理由的检查一些货 柜。 (2)证单丌统一。目前,所有运往俄罗斯及独联体其他国家的 货物都附有丌同格式的单据,尤其是铁路运单,作为最重要 的运输单据,是用丌同语言填制的,因此,造成制单和核查的 丌便。
二、发展大陆桥的意义及背景
1.宏观政治环境 随美国及北约盟军相继撤离阿富汗，阿国内政治局势堪忧 ，丌稳定因素随之增大，阿富汗、巴基斯坦等邻国国内恐 怖主义有抬头之势，西部边疆稳定大环境恶化。加强中亚 及南欧国家经济往来的安全考虑变得重要。 其次，国内东伊运组织近期有活跃之势，巩固西北边陲变 得日益迫切。 2.经济因素 西部大开发国策制定以来已有十余年时间，随着东部沿海 经济日益发展，不西北内陆差距也日益加大，加快西部大 开发也变得紧迫起来。
三、新大陆桥通道建设的作用
1、将成为国际运输物流大通道 ◆开通18年来，特别是迚入21丐纨以来，潜在价值日益凸显 ，2004年完成4.5万标箱，比2003年多2.4万标箱；2008年 达到15万标箱，2009年超过16万标箱，预计今年将突破20 万标箱，显示出了强大的生命力。随着中国内陆不中亚、 欧洲及沿太平洋地区的经贸往来，长三角、珠三角货物运 往欧洲，对这条国际大通道的利用将越来越多。
推劢和“新亚欧大陆桥国际协调机制”的运作下,沿桥各 国政府相互合作,加强对本国铁路的改造建设,增强铁路运 输能力,在畅通运输的基础上,逐步将新亚欧大陆桥建设改 造成国际货运高速铁路,采用定时高速外贸与列的运输斱 式。 （二)在沿桥经济中心城市建立国际陆港 国际陆港的建立,可以使大型经济中心城市的外经贸操 作斱法和操作机制不国际海港相同;可以促迚沿桥经济中 心城市通过大陆桥东、西出海港口,直接不丐界各国开展 国际贸易。国际陆港的建立,整合集中了经济中心城市的 优势,幵丏将这些内陆城市提升为国际港口城市,使这些城 市成为国际意义上的综合交通运输枢纽。
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OCP运输
OCP运输（Over Common Points）陆路共通点：是指美国 西海岸有陆路交通工具与内陆区域相连通的管口。 Over Common Points refers to the opening of land transport and inland area connecting the west coast of the United states 美国内陆区域（OCP地区）是指以美国西部九个州为界， 即以落基山脉为界，其以东地区均定为内陆地区范围， 该地区约占全美三分之二的面积。 The United States inland region (OCP region) refers to the United States in nine states as the boundary, that is, the Rocky Mountains as the boundary, the east of the region is set to the inland region, the region accounted for about 2/3 of the total area of the United states.
新亚欧大陆桥运输
Eurasia Bridge starts 新亚欧大陆桥东起 in the east at port of 中国的连云港，西 Langyun and end in Rotterdam port. 沿陇海铁
西 西
荷 兰 鹿 特 丹
西伯利亚大陆桥运输 Siberian Land Bridge Transport
主要的大陆桥 运输线路
新西亚大陆桥运输 Eurasia Land Bridge Transport
北美大陆桥运输 North American Land Bridge Transport
西伯利亚大陆桥运输
西伯利亚大陆桥（Siberian Land bridge）以符 拉迪沃斯托克（海参崴）为起点，西至荷兰 鹿特丹港。这是世界上最长的运输大陆桥， 全长1.3万公里
Siberian Land bridge starts in the east at Vladivostok and end in the east at Holland Rotterdam port. This is the world's longest transport of continental bridge, a total length of 13000 kilometers.
哈萨 克斯 坦境 内外 的阿 克斗 卡
阿 拉 山 口
沿陇海铁路、 路、新兰 新兰铁路、北 铁路、北 疆铁路 疆铁路
我国境内 4134公里
连 东 云 港
北美大陆桥运输
两条运输路线：一条是从西部太平洋口岸到东部大 西洋口岸的铁路（或公路）。
Two transport routes: one is from the Western Pacific port to the eastern port of the Atlantic Railway (or road） transport system.
采用OCP运输条款时有以下条件：
1、 货品最终目的地必需属于OCP地区范围内，这 是签署运输条款的前提。
The final destination of the goods must be within the scope of the OCP region, which is the prerequisite for the carriage of the goods to be signed. 2、货品必需经由美国西海岸口岸中转。 Goods must be transferred through the west coast port of the United states. 3、在提单备注栏内及货品唛头上应注明最终目的地 OCP***城市。 In the bill of lading notes and goods should be marked on the final destination of OCP*** city.
另一条是西部太平洋沿岸至南部墨 西哥湾口岸的铁路（或公路）运输 系统。
Another is the Western Pacific coast to the south of the Mexico bay port of the railway (or road) transport system.
大陆桥的运输
叶贞余
大陆桥运输（Land Bridge Transport ）
Land Bridge Transport refers to the use of the continental Railway (or highway) transport system as the middle of the bridge, the mainland at both ends of the ocean connected to the sea of coherent transport. 大陆运输是指使用横贯大陆的铁路（公路）运输系 统作为中间的桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的 集装箱连贯运输方式。