低温食品冷链物流技术与管理规程编制说明

低温食品冷链物流技术与管理规程编制说明
低温食品冷链物流技术与管理规程编制说明

低温食品冷链物流技术与管理规程地方标准

(送审稿)编制说明

一、立项背景

近年来,随着生活水平的日益提高,人们对冷冻低温食品的消费越来越多,需求越来越大,但是由于蔬菜类、水果类、肉类、禽蛋类、奶类、水产类等农产品具有鲜活、易衰老、易腐烂的生物特性,是流通难度和风险较大的鲜活商品。从采收到上市的整个物流过程中,对储运温度、机械伤害、气体组成等方面都有十分严格的要求,导致存在食品安全隐患。为使农产品在采收、分级预冷、加工包装、储存、运输及销售的整个过程中,始终处于适宜的低温环境,最大限度地保持其外观、色泽、营养及风味,达到保质保鲜,减少损耗,延长保存期及调控市场需求的一整套综合设施和管理技术手段。而农产品冷链物流是其自然特性与市场消费需求所决定的,它是一个特殊的物流系统,既有为农产品流通经营市场服务的经济属性,也有保护农产品质量安全和应急情况下保障农产品供给维护社会稳定的公益性,是发展现代农业产业必备的关键基础条件之一。贵阳作为贵州省的省会城市,交通便利,人口众多,是贵州省最大的货物集散中转地之一,来自全国的进出口冷冻产品大部分通过贵阳流向省内各地,因此集中了全省的冷库,冷库数量和规模都是全省之最。但在食品冷链的运作过程中,由于经济长期欠发达,成规模的冷藏库屈指可数,多以1000吨以下的小冷库为主。物流配送各自为政,存在着严

重的不规范现象。如有的低温库在夏秋高温季节,由于设备和管理的原因,根本达不到库温的最低要求,在食品的保持期内无法控制食品的腐败变质,严重影响食品的品质,威胁着消费者的生命健康。以贵阳市为例,目前需冷链物流的自产商品化农产品每年已达140万吨以上,因冷链物流条件差,每年损失达30万吨,市场价值10亿元。同时也带来食品安全问题,近来,因冷链市场管理不善,造成冷链食品来源不清、证照不全,冷藏期间食品变质等问题时有发生。国家在2014年6月1日实施的GB14881《食品安全国家标准食品生产通用卫生规范》中新增冷藏保鲜要求,强调了产品贮藏过程中防止污染的要求。国家发展和改革委员会下达了2010年至2015年《农产品冷链物流发展规划》,要求推进冷链物流技术,保障冷链物流产业的健康发展。因此迫切需要制定食品冷藏保鲜技术规程。

二、目的和意义

为建立全程质量检查与监督机制,为冷链物流行业质量安全认证和市场准入制的建立作技术支撑,确保低温食品在冷藏过程中的质量安全,特建立以HACCP为基础的全程质量控制体系,制订进货验收、入库、仓储管理、分拣理货、运输配送等环节的低温食品冷链物流技术与管理规程。本规程可用于企业对冷冻、低温食品的包装、运输、储存和销售等物流环节的操作规范的管

理,作为企业间冷链产品交易的参考,也可作为政府有关监管部门对企业的监管依据。通过标准体系的推广落实,使标准真正起到引导、规范行业发展,在食品的供给与品质保障方面发挥应有作用,进而促进我省食品冷链的健康发展。

三、任务来源

根据贵州省质量技术监督局《省质监局关于征集2015年度标准化项目的公告》黔质技监公告【2015】2号,申请该项目。2015年5月28日贵州省质量技术监督局下发《省质监局关于下达贵州省2015年第一批标准化项目的通知》,本项目为“贵州省2015年立项地方标准项目计划表”第41项,由贵州省分析测试研究院负责起草。

本规程主要起草人:周红、陈建民、龚萱、李荣华、张颖、李占彬、孙海达、宋影、黄英。

四、工作概况

接到任务后,贵州省分析测试研究院认真组织实施,制定了工作计划,并逐步实施。

1、工作计划

2015年6月:成立标准编制起草工作组,组长牵头,组员进行分工。起草组由周红、陈建民、龚萱、李荣华、张颖、李占彬、孙海达、宋影、黄英组成,周红任组长。

会议确定了规范的制定原则,即按照GB/T —2009《标准

化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》及GB/T —2002《标准化工作导则第2部分:标准中规范性技术要素内容的确定方法》的要求进行编写。并就规范的主要内容进行了深入、广泛、细致的讨论。

2015年6月-2015年9月完成调研、收集有关资料;

2015年10月-2016年3月:分析数据及资料,初定技术指标编写标准草案;

2016年4月-10月:形成草案(征求意见稿)及编制说明报省质监局公开征求意见;

2016年10月-11月:形成标准文本送审稿及编制说明;

2016年12月-2017年2月:形成标准文本(报批稿)及编制说明。

2、工作程序

2015年6月-9月,起草组赴云关冷链、安顺市幺铺冷库、毕节市海子街冷库等进行调研、收集有关资料。

2015年10月,起草组召开工作会议,讨论了收集到的资料和调研情况,初定规程的主要内容。

2015年10月-2016年3月,起草组认真整理资料,起草标准文本讨论稿。

2016年4月,起草组讨论了规程讨论稿,确定将规程交云关冷链进行意见征求。

2016年6月,收集建议,对标准文本进一步优化,2016

年7月形成标准文本征求意见稿。

2016年8月,起草组进行征求意见稿讨论,起草征求意见稿编制说明。

2016年9月,起草组将修改完善的规程文本送云关冷链和瀑布冷链进行验证,进一步收集意见和建议。

同时函请贵州瑞丰冷链物流港有限公司、贵州佳航冷链物流有限公司、贵阳乾元冷链物流有限公司、贵州贝瑞物流有限公司、贵州梓涵能源集团有限公司冷链物流公司等征求意见。

2016年10月,赴湖南红星冷冻食品有限公司考察,对标准的适用性进行了验证。起草组召开会议,根据收集到意见和建议,认真修改完善标准文本,形成征求意见稿和编制说明报省质量技术监督局标准化处进行公开征求意见。

2016年12月,根据省质量技术监督局标准化处反馈的《贵州省地方标准征求意见稿审查记录表》对标准文本及编制说明进行完善,形成送审稿。

五、编制原则

1、在贵阳市冷链物流市场进行试用,面向市场,服务于冷凝市场生产。

2、积极吸纳国家相关政策和标准,在此基础上使该标准总体水平达到国内先进。

3、具有科学性、规范性和可操作性。

4、综合国内相关标准,因地制宜,结合贵州冷链物流市场的现状、发展趋势,满足市场需求。

5、引用了中华人民共和国食品安全法,食品企业通用卫生规范,农药和兽药使用准则,参考了其他省市的食品冷链技术与管理规范的要求,具有可操作性。

六、编制内容

《低温食品冷链物流技术与管理规程》主要内容包括以下几个方面:

1、本标准首先对冷链、低温贮藏食品、低温食品、冻藏食品、冷害、冷库等专业术语进行了定义。

2、其次从进货验收、入库、仓储管理、分拣理货、运输配送、质量管理要求、冷库安全等流程制定了操作规范要求。

七、关键技术参数及确定依据

1、温度要求及监控

制定了肉禽类、水产类、果蔬类等食品低温贮存温湿度推荐条件,并要求在库房转角、门口处设置温度计和(或)温度探头,保持温度监控记录,当温度超过标准要求时应采取必要的措施,确保温度达到要求,2小时监测1次,库温记录档案至少保存2年;

2、库房内货位的间距要求

制定了低温库顶棚、高温库顶棚、顶排管、墙、墙排管、风道底面、冷风机周围、手推车通道、铲车通道中货物应保持的距离;

3、质量检查

规定了按月对食品干耗情况、食品变色情况进行检查并记

录,对双回路电源和备用制冷设备及温度巡检仪每年检查并记录;

4、质量管理关键控制点

对进货验收中保质期、感官检测、温度检测、检测报告和肉禽类、水产类、果蔬类的冻藏温度和冷藏温度规定了监控方法、监控频率、记录要求等。

八、采用国际标准和国外先进标准的程度及水平对比

1、采用国际标准和国外先进标准的程度

未采用。

2、水平对比

国内只有上海市和深圳市制定了地方标准,其中上海市制定的《食品冷链物流技术与管理规范》DB 31/T 388,主要对食品冷链流程、冷藏储存、批发交易、配送加工和销售终端等流通环节的温度控制、质量卫生管理要求进行了规定;深圳市制定的《食品冷链技术与管理规范》SZDB/Z 41 ,主要规定了食品冷链中的包装、运输、储存、分拣和配送、批发与零售环节的温度控制及管理规范。

以上标准均没有对温度条件、监控要求、关键限值等进行规定,而且地域环境不同、基础不同,不适合贵州省的冷链市场情况。目前我省未有冷链物流管理的相关标准出台,也没有相应的国家标准和行业标准。

九、与有关的现行法律、法规和强制性标准的关系

遵循《中华人民共和国食品安全法》、《中华人民共和国标准化法》。本规程是在国家相关的现行法律、法规和强制性标准的基础上结合贵州的实际情况制定出来的,因此与它们没有冲突。本规程不与现行的有关法律法规和强制性的国家标准、行业标准相矛盾。与现行法律法规协调一致,目前没有相关的国家标准,只有DB 31/T 388-2007《食品冷链物流技术与管理规范》,SZDB/Z 41-2011《食品冷链技术与管理规范》等两个地方标准,因为地域环境不同、基础不同,标准没有可比性。

十、推荐性建议

建议作为推荐性标准。

十一、贯彻标准的要求、措施和建议

1、首先应在实施前保证文本的充足供应,让每个使用者都能及时得到文本。这是保证新规范贯彻实施的基础。

2、发布后、实施前应将信息在媒体上广为宣传,必要时组织宣贯。

3、本规程可操作性强,可在集贸市场推荐应用。

4、针对实施过程中所发现的问题应及时反馈给起草部门,以利于标准的进一步修订和完善。

《低温食品冷链物流技术与管理规程》编写小组

2016年12月

中国食品冷链物流现状问题

中国冷链物流下游产业现状及存在的问题 我国冷链物流还处于起步阶段,尚未形成完整独立的冷链物流体系,虽然随着经济的发展和人民生活水平、消费观念的不断提升,国内冷链物流的需求也在加大,但与发达国家相比,仍存在较大差距,从下游产业来看,除行业规范的缺乏外,传统物流观念以及冷链物流较高的成本是目前限制其发展的主要因素。 1.果蔬产品冷链物流市场发展缓慢 从产品来讲,果蔬产品从采收、贮藏、包装、运输、销售都需要冷链物流的支持,一方面可以减少果蔬因腐坏变质而造成的损失,另一方面可以提高果蔬产品的质量水平,在国外发达国家,80%的果蔬是通过冷链物流来运输的,而中国目前则只有5%。数据显示:中国市场上的果蔬产品每年在流通环节造成的损失占果蔬总产量的20%~30%,而由于受到传统的常温及自然物流、商品化处理技术落后、信息化程度低、物流费用高等因素影响,果蔬产品冷链物流在今后很长一段时间内仍难以获得较快的发展。 2.肉制品冷链物流市场规模效应难以实现 目前,国内大约90%的肉类基本上还是在没有冷链保证的情况下运销,除外贸出口的部分外,肉制品冷链的第三方物流发展十分滞后。冷链物流多由生产商和经销商完成,致使服务网络和信息系统不够健全;同时由于国内肉制品原有设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为肉制品流通系统提供有效的低温保障,加上供应链上下游之间缺乏整体的规划和协调,均在相当程度上影响着肉制品产业的发展。目前国内肉制品零售商虽然希望提高冷链的可靠性,但由于零售点密度不足,分布范围较大,导致物流配送成本的大量提升,使肉制品冷链物流难以实现规模效应。 3.水产品冷链物流市场起步较晚,发展尚不成熟 目前我国水产品处于冷链物流阶段(21世纪初),是在冷藏库阶段(上世纪80年代)、冷藏链阶段(上世纪末)两个阶段基础上建立,建立了信息网络,维护良好资源、生态环境,且更重视冷链物流整个体系的成本核算。 目前我国水产品市场的主要特点是腐败量减少,变质量增加,首先导致这一状况的主要原因包括限时加工再入库规定的难以实行;其次批发市场(配货中心)的交易(配送) 场所没有温度控制要求,水产品出库后在没满足规定低温控制的条件下滞留时间较长,影响了产品鲜度;而水产品冷链物流配套机制的缺乏,也使得对水产品难以实现有效的监控措施。

物流公司管理制度范本

物流公司管理制度范本 XX物流企业管理制度 为了加强管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,根据国家有关法律、法规及公司章程的规定,特制定本规章制度。 1、全体员工必须遵守公司章程,遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。 2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。 3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。 4、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会,努力提高员工的素质和水平,造就一支思想和业务过硬的队伍。

5、公司鼓励员工发挥才能,多做贡献。对有突出贡献者,给予奖励、表彰。 6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会,鼓励员工积极进取。 7、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满足客户的需求,超越客户的期望。 8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理,为公司发展提出合理化建议,对做出贡献者给予奖励、表彰。 9、公司尊重员工的辛勤劳动,不断为其创造良好的工作条件,提供应有的待遇,充分发挥其主观能动性和聪明才智,为公司多做贡献。 10、公司为员工提供收入和有关福利保障,并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。 11、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的分配制度。 12、公司推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,端正工作作风和提高工作效率,反对办事拖拉和不负责任的工作态度。

13、公司提倡励行节约,反对铺张浪费,降低消耗,增加收入,提高效益。 14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。 15、公司员工不得挪用公司财物,更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。 16、职员除本职日常业务外,未经公司法人代表、总经理授权或批准,不能从事下列活动: 1)以公司名义考察、谈判、签约; 2)以公司名义提供担保、证明; 3)以公司名义对新闻媒介发表意见、消息; 4)代表公司出席公众活动。

物流企业安全管理制度

安全管理制度 第一章总则 第一条为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强职工安全教育与培训工作,提高职工安全素质,提升企业安全管理水平,增强职工的安全意识和安全防护能力,有效地保护公司财产,减少伤亡事故的发生,特制订本制度。 第二条本公司的安全工作,以“安全仓储、安全运输、安全工作”为方针。全方位实施安全管理。 第三条本制度适用于公司各下属部门和分支机构。 组织机构设置 第四条安全委员会 (一)安全委员会为公司安全管理机构(具体见公司公文) (二)安全管理小组成员 主任: 副主任: 组员: 第五条安全委员会职责 (一)、认真贯彻执行《安全生产法》和《交通运输法》等国家和省、市、县有关安全工作的法律、法规、政策和工作要求;认真履行企业安全监督管理职能。部署企业安全工作,落实安全措施。 (二)、建立和落实安全工作责任制,层层签订安全责任书,逐级落实安全工作责任,检查和考核安全责任制落实情况。

(三)、加强安全工作机构和队伍建设,建立和完善公司安全工作制度,开展行之有效的日常安全监督管理工作。 (四)、每月组织开展安全工作大检查,开展安全专项整治工作,落实各项安全防范措施,及时整改事故隐患。 (五)、定期召开会议,研究讨论和解决安全工作中出现的问题,对公司安全工作的重大问题作出决策。 (六)、认真开展安全宣传教育和培训,提高全体员工安全意识和自救自护的技能。 (七)、建立事故应急救援体系,制订和落实重特大事故的应急救援预案,提高防御重特大事故的能力,发生事故后及时组织救援,妥善处理好各项善后工作。 (八)、按规定及时,准确上报各类事故情况,按照事故不放过的原则,严肃查处各类事故、处理事故责任人,并及时对事故进行分析总结。 (九)、安全委员会应本着谁主管,谁负责原则,每人对各自分管范围内的安全工作负责。 (十)、出现安全事故时,及时组织人员对事故进行调查,对重特大事故拟定具有可行性的处理方案 第二章安全管理责任 第六条公司安全第一责任人为总经理,分子公司安全第一责任人为分公司负责人。 第七条公司各级管理人员在各自的管辖范围内,对员工人身安全、公司财产安全、防火防盗有不可推卸的责任。 第三章安全事故预防 第八条生产安全事故预防

食品冷链物流技术与管理规范

: 03.220.01 A87 备案号:21118-2007 上海市地方标准 31 388-2007 食品冷链物流技术与管理规范 2007-07-06发布 2007-10-01 实施 上海市质量技术监督局发布

前言 为确保食品质量,促进食品安全,降低物流损耗,维护消费者和企业权益,参照 / 《速冻食品加工、处理操作规程》结合本市食品冷链运行的实际情况,特制定本标准。本标准的附录A和附录B 为规范性附录。 本标准由上海市经济委员会提出。 本标准起草单位:上海市食品协会、上海市冷冻食品行业协会、上海冷藏库协会。 本标准起草人:韩根初、陆翔华、刘龙昌、张惠明、金祖卫

31 / T 388-2007 食品冷链物流技术与管理规范 1.范围 本标准规定了食品冷链流程、冷藏储存、批发交易、配送加工和销售终端等流通环节的温度控制、质量卫生管理要求(不包括生产环节)。集贸市场可参照本标准执行。 本标准适用于冷链物流从生产企业发货到接受地验收全过程(不包括宅配) 2.规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 《中华人民共和国食品卫生法》 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 7718 预包装食品标签通则 14881 食品企业通用卫生规范 50072 冷库设计规范 / T 450 保温车、冷藏车技术条件 / T 10379 速冻调制食品 沪食药监食[2006]367号缺陷食品召回管理规定(试行) 3.术语和定义 3.1. 冷链 为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。 3.2. 冷冻食品 指食用农产品或加工食品,通过前处理或深度加工,产品在一 18 ℃以下贮藏、运输、批发、配送和销售。 3.3. 冷藏食品 指食用农产品或加工食品,通过前处理或深度加工,产品在 7 ℃以下(部分蔬菜、水果 10 ℃以下)、冻结点以上贮藏、运输、批发、配送、销售。

物流公司员工管理制度

物流公司员工管理制度 为了更好的标准员工,特制定相关手册。以下是查字典范文格式网橙子搜集并整理的有关内容,希望对大家有所帮助! 一、成立员工行为标准考核领导小组和工作小组 物流控股公司员工行为标准考核工作小组办公室设在行政事务部。 二、适用范围 本手册适用于公司在职职工。 三、检查内容 根据员工行为标准内容检查相关事项。(附:员工行为标准) 四、处罚规范 员工行为标准考核工作小组实行定期和不定期抽查,对抽查中发现的不符合员工行为标准的现象考核如下: ⑴职工工作时间迟到早退30分钟内的1次不予支付当月效益工资50元,迟到早退30分钟至60分钟内的1次不予支付当月效益工资100元。旷工1天(不足1天的按1天计算)不予支付半月效益工资,2天不予支付当月效益工资,3天不予支付季效益工资,3天以上不予支付年效益工资。 ⑵上班脱岗、窜岗、睡岗、私自外出、玩游戏、上网炒股、因私网购、观看与工作无关娱乐视频、干私活,首次不予支付当月效益工资200元。1年中有2次违背同类手册的,不予支付当事人季度效益工资。1年中有2次以上或被上级机关查处有以上违规行为的,给予待岗处理。 ⑶上班期间饮酒、打架斗殴,首次不予支付当月效益工资400元。1年中有2次违背同类手册的,不予支付当事人当季效益工资。1年中有2次以上或被上级机关查处有以上违规行为的,给予待岗处理。

⑷因未关好门窗、未关掉电源、办公室未锁门等,但未造成损失的,发现1次,不予支付当事人(若无法确认当事人的由部门承担相应责任)当月效益工资100元;造成损失的,根据损失情况予以赔偿。 ⑸因公外出时,无故造成通讯不畅,未造成损失但影响工作的,1次不予支付当事人当月效益工资100元;造成损失的,还应根据情况酌情赔偿。 ⑹因接待来客、电话礼仪、语言交流、名片递接不标准,被客户投诉,经查实1次不予支付当事人当月效益工资200元;对公司产生损失、造成不良影响,视情节严重程度研究决定。 ⑺因电脑使用不当,电子邮件使用不当,文件管理不当,记录、证据等保存不当,造成公司文件时间耽搁、信息泄密等,发现1次不予支付当事人当月效益工资200元;造成损失的,视情节严重程度研究决定。 ⑻不按手册时间就餐,不文明就餐,影响公司形象的,发现1次不予支付当事人当月效益工资100元,并进行庄重处理,在公司范围内通报批评。 ⑼在上班时间、公司开展集体活动等场合,职工未按公司要求着装的,一次不予支付当事人当月效益工资50元。 ⑽无故不参加会议或者培训,1次不予支付当事人当月效益工资200元;让别人代签到,或者迟到早退的,1次不予支付当事人当月效益工资100元;手机铃声未关闭、会场接听电话、随意进出会场、会议中喧哗影响别人的,1次不予支付当事人当月效益工资50元。 ⑾在禁烟场合抽烟的,1次不予支付当事人当月效益工资50元。 ⑿职工如有以下行为,进行待岗处理: (1)在公司范围内竞争未能上岗、不参加竞争上岗或参加竞争上岗后评比不合格的职工,按待岗处理,待岗时间直到竞争上岗为止。 (2)在公司管理中不服从工作分配,无理取闹,影响公司或部门正常

农产品冷链物流体系建设

农产品冷链物流体系建设 1.1农产品冷链物流体系建设背景 随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。根据中国食品工业协会资料显示,中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的腐烂浪费,总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。 1.2农产品冷链物流体系建设目的 冷链物流是以保护易腐食品发展起来的,为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网。冷链物流(Cold Chain Logistics),也叫低温物流(Low-temperature Logistics)是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable Food Cold Chain)。冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括:初级农产品(水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品);加工食品(速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料);特殊商品(药品)等等。而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中,以保证农产品的质量,减少农产品的损耗,防止农产品的变质和污染。 从总体来看,目前果蔬等农产品在运输贮藏中损耗率还较高,农产品冷链建设还不完善,推进农产品冷链建设的空间很大。对此,为进一步推进农产品冷链发展,除了组织“果蔬冷链物流”等课题探讨研究,加强冷链标准体系建设,为推进农产品冷链发展提供技术支撑之外,还将通过信息化建设等措施,促进冷链物流产业升级。保障农产品运输过程中的新鲜度和减少食品损耗,间接的增加农产品收益。 1.3农产品冷链物流体系建设内容 农产品冷链物流具有复杂性、动态性、交叉性、增值性等农产品物流链的基本特点,还对信息技术的要求较高,鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷凉物流的各个环节具有更高的

物流企业安全制度

物流企业安全制度 堆场安全管理规定 一、总则 为了规范公司安全生产管理,保证公司生产经营的顺利进行,增强公司竞争力,特制定堆场安全管理规定。我公司安全方针是: 安全第一;预防为主。安全工作标准:认真落实公司安全方面的相关制度;深入开展安全监督检查管理工作;做到人人讲安全,人人都能认真遵守安全方面相关工作制度。 1、进入场站工作人员必须严格遵守公司相关安全管理规定。 2、严禁在工作岗位上追逐嬉戏。 3、现场人员随时关注集装箱及货物摆放、吊运安全,与行驶中机械车辆保持安全距离。 4、场内禁止吸烟。 5、除修箱区外,严禁明火作业,如确有需要,必须按公司规定办理动火审批手续并采取安全措施,得到批准后方可作业。 6、场区内不允许闲杂人员逗留,现场作业员工发现非本公司员工必须询问,若送货、监装等相关人员,安排其应在指定区域作业或等候,若与作业无关人员,立即劝离出场,以保证作业安全。 7、送货、送箱、提箱车辆进场,现场员工疏导车辆按照规定交通路线行驶。 8送货司机办理卸货手续后可以立即作业的,理货员将其引 领至作业区;不能立即开始作业的,应告知司机将送货车停放在待装区等

候。 二、着装及劳动防护 1、进入场站工作人员必须严格按照公司规定着装,佩带员工证、安全帽。 2、着装配置 现场员工:蓝色工作服、黄色安全帽 现场调度:蓝色工作服、蓝色安全帽 巡查经理:红色安全帽 3、员工穿着工作服,必须经常保持整洁。 4、胸卡必须端正佩带在前胸,不允许缠绕在手腕或其它部位。 5、要保持胸卡干净、配件整齐。 6、胸卡丢失或残缺不齐应立即到办公室更换新卡。 7、其他人员进入现场之前,必须到调度室领取安全帽,戴好后方可进入。 8安全帽由公司统一配置,由使用者负责保管,如有丢失, 由领用人赔偿。 9、劳动防护用品按不同岗位、不同工种、不同劳动条件配置,以满足劳动保护的基本需要为宗旨,注重节约使用原则。 10、劳动保护用品由各部门统一申请,办公室集中采购。 11、配发劳动防护用具的岗位,上岗作业时必须穿戴防护用具。 三、场站交通 1、与作业无关的人员未经许可禁止在作业区逗留。 2、未经许可不得进入堆箱位;不得在吊具吊重下通过、滞留。 3、工作态度认真严肃,严禁在作业区嬉戏、追逐、打闹、急速跑动。

食品冷链物流开题报告

2014届本科学生毕业论文(设计)开题报告表专业: 物流工程填报时间:2013.10.15 题目食品冷链物流追溯系统优化分析 学生姓名班级1005051学号指导教师 参考文献 [1]王绍卜.基于WSN的冷链物流监控系统设计[J].微型机与应用,2013 [2]陈宇睁、汤仲喆等.基于RFID的冷链物流监测系统的设计,2013 [3]张琴.我国农产品冷链物流的安全监控监控研究[D].武汉科技大学,2012 [4]黄凌.Y集团冷链物流运输远程监控系统的设计与实施[D].研究南京理工大学,2012 [5]张教赟.浅谈现代物流信息技术的发展与应用[J].管理观察,2009(2):169-170 [6]何静等.我国食品冷链物流发展现状及对策研究[J].物流技术与运用,2007(2) [7]李会萍.基于RFID和GPS技术的数字物流车载终端系统研究[D].广西,广西大学数据库,2007.6 [8]中华人民共和国国家标准术[J].中国储运,2006(3) 国内外研究现状: 国内研究现状: 在全球经济一体化的的浪潮下,我国许多行业例如奶制品、冷饮业、生鲜肉、制品业等都有了长远的发展。这些食品行业的快速发展,引发并带动了冷链物流业务的发展。冷链物流是以最佳的物流手段保证食品质量,减少食品损耗的物流体系。是为了确保新鲜食品从生产原地安全送达消费者手中而实施的一种必不可少的保障措施。目前我国的物流配送通常是在常温物流下进行的,导致在物流过程中损耗过大。据相关资料显示,由于不恰当的生产、运输、存储造成的损失率高达20%。不仅如此,近几年关于食品质量安全事件频繁发生,比如常发生的食品腐烂变质现象,出货与到货数量不符,发生食品中毒事件后源头无法追溯等一系列问题,导致冷链食品的安全问题日益成为大众关注的焦点。因此如何进行及完善源头追溯已迫在眉睫。在这种社会大需求背景下,通过大力发展冷链物流来降低不必要的生鲜品损耗,同时建立监控机制,完善追溯体系显得十分必要。国外研究现状: 国外冷链技术的发展相当成熟,在冷藏品运输过程中全部使用冷藏车或者冷藏箱,大多采用了自动温度检测设备以及自动温控设备,能实时地监督冷藏箱内的温度变化从而保证运输的物品不会发生变质。欧美日在冷链信息技术方面建立的电子虚拟食品冷链物流供应链管理系统可以对各种货物进行跟踪,对冷藏车的使用进行动态监控,同时还能将全国的需求信息和遍布各地区的连锁经营网络联结起来,确保物流信息快速可靠传递。EDI系统等先进技术再加上铁路、公路、水路等多式联运的运输手段,使食品在物流环节的损耗率大大降低,仅有2%-5%。

物流部员工管理规定

物流部员工管理规定公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

物流部员工管理制度 第一章职业形象规范 1在公司作业场所或办公室内,必须身着卫生、整洁的工作服;个人卫生保持良好。 2男士不得留长发或剃光头,不留指甲,不佩戴耳环、耳钉。 3女士上班勿带饰品,不穿领口过低,露肚脐服装,不奇装异服,不披头散发,保持面容整洁。 4按照值日排班表,确保清洁区域地面卫生达标。按照要求完成工用具、清洁用具等的归位和整理。自觉维护办公场所及仓库卫生。 5工作期间严禁在办公处睡觉,上网聊天、听音乐,在工作场所进行赌博活动、看黄色淫秽影像图片等与工作无关的行为。 6在工作时,必须保持精神饱满、乐观向上的工作状态,谦和、高雅、自信的风度和气质。 7语言规范原则是:用词得当,语言规范,和谐,亲切,不说不文明语言,上班时间请讲普通话。工作过程文明礼貌,认真负责,无服务态度投诉。8保持上班场所的安静,不得大声喧哗,不得与同事争执,使用不文明语言。发现配货错误及时核查、处理,不与他人争吵。零星提货积极、快速,不刁难、不抱怨。 9其它部门人员核查单据时,积极配合,协助完成查单工作;打印报表、查找单据态度和蔼。 第二章办公行为规范

1严格遵守执行公司的各项管理制度,熟悉各自的工作流程,认真对待工作,完成工作任务的好习惯。 2爱护和节约公司资源是每位员工应尽义务,每位员工工作必须养成节约用水、用电及办公用品及其他消耗品。 3员工不到岗上班必须经主管同意,按时参加部门例会。 4办公时间不浏览与工作无关的书籍,杂志,报刊,网站,严禁上网聊天和打电脑游戏。凡事按操作流程办事,不可违章,违规暗箱操作。办公时间尽量少打私人电话,禁止当着客户的面打私人电话,禁止用公司的电话打私人电话。 5办公场所和仓库一律不得抽烟,上班时间不吃东西,桌面或物品摆放整齐,不乱丢东西,随地吐痰。不允许在办公场所及仓库嬉戏打闹,吃零食、听MP3或随身听等。离开办公场所要跟同事打招呼,办什么事和大概何时回来。 6接打电话要求热情,高效,简洁;开会,会见客人,听课等自觉把手机设成震动或关机。 7与他人沟通时应心平气和,切忌口气过重,同事之间发生争吵,要忍让为先,不骂人,不打架,不侮辱人格。与他人意见不一致时,力求站在对方的立场上考虑问题,寻找共同点。 8根据排班准时出勤,服从主管工作安排;所有员工严格遵守考勤制度和劳动纪律,按时上下班,不迟到、不早退、上班期间不串岗。 9发货人员配货、核查要认真,仔细,避免出现错误。 第三仓储管理制度

物流公司管理规章制度

物流公司的规章制度 第一章入职指引 第一节入职与试用 一、用人原则:重选拔、重潜质、重品德。 二、招聘条件:合格的应聘者应具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件,同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。 三、入职 第二节考勤管理 一、工作时间公司每周工作五天半,员工每日正常工作时间为7.5 小时。其中:周一至周五:上午:8 :30 -12 :00 下午: 13 :30 -17 :30 为工作时间 12 :00 -13 :30 为午餐休息 周六:上午:8 :30 -12 :00 为工作时间 实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。 二、考勤 1 、所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度,上下班亲自打卡(午休不打卡),不得代替他人打卡。 2、迟到、早退、旷工 (1 )迟到或早退30 分钟以内者,每次扣发薪金10 元。30 分钟以上1 小时以内者,每次扣发薪金20 元。超过 1 小时以上者必须提前办理请假手续,否则按旷工处理。 (2 )月迟到、早退累计达五次者,扣除相应薪金后,计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。年度内旷工三天及以上者予以辞退。 3 、请假 (1 )病假 a 、员工病假须于上班开始的前30 分钟内,即8 :30 -9 :00 致电部门负责人,请假一天以上的,病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。 b 、员工因患传染病或其他重大疾病请假,病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明,经人事部门核定后,由公司给予工作安排。 (2) 事假:紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准,其余请假均应填写《请假单》,经权责领导核准,报人事部门备案,方可离开工作岗位,否则按旷工论处。事假期间不计发工资。 4 、出差 (1) 员工出差前填好《出差申请单》呈权责领导批准后,报人事部门备案,否则按事假进行考勤。 (2) 出差人员原则上须在规定时间内返回,如需延期应告知部门负责人,返回后在《出差申请单》上注明事由,经权责领导签字按出差考勤。

食品冷链物流运输网络优化

食品冷链物流配送网络优化 张磊物流1402 34 指导老师:韩世莲 摘要:随着我国经济和社会的快速发展,人民群众的生活水平已经发生了显著的变化,对食品的追求已经从过去的吃饱向着吃得健康和吃得安全转变,所以,这就导致了对“食品冷链”越来越高的需求,在食品冷链中,对成本影响最大的就是食品冷链中的库存问题和运输问题。本文重点集中在食品冷链物流运输网络的优化,丰富和完善食品冷链物流网络的理论和方法。目前,中国的冷链物流成本还是十分巨大的,在运输成本中,冷链物流对设备的要求,对时间的要求,都是成本十分高的因素。冷链物流运营系统是一个由相互关联、相互制约的众多因素构成的复杂系统。这一复杂系统既具有物流的一般性,又具有其自身的特殊性。与常温物流比较而言,冷链物流配送具有以下特征:产品易腐的特性,使得冷链物流配送对时间窗及商品生鲜度的质量要求比常温物流配送所要求的更加严格;配送过程中发生的惩罚性成本的机率会大大增加。而常温物流配送车辆路径问题的模型没有考虑此可能发生的成本。在冷链物流配送过程中,由于所配送的商品一定要保持在低温环境中的特殊性,因此在配送过程中存在货损成本,这也是常温物流配送并没有加以考虑的。本文将分析一个完整的冷链并且从各个环节系统的陈述问题,然后针对问题提出建议,最后对提出的解决办法合理性和有效性进行验证。 关键词:冷链物流;配送成本;冷链运输车设备;生鲜物流

课题背景:冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 现状分析: 1、政府层面对于冷链物流的发展高度重视,近年来支持力度不断加大,在多个文件中提出了健全农产品冷链物流体系,支持冷链物流基础设施建设等要求,督导冷链物流行业的快速完善。冷链物流政策不断出台

物流公司安全管理制度

目录 一、前言 (3) 二、安全生产责任制 (4) 三、安全生产安全培训教育制度 (12) 四、安全生产检查及整改制度 (16) 五、重大危险源、场所、设备、设施安全管理制度 (18) 六、危险作业管理制度 (19) 七、劳动防护用品配备和管理制度 (20) 八、安全生产奖惩制度 (25) 九、安全生产事故应急通报制度 (27) 十、事故责任追究制度 (29) 十一、职业安全卫生制度 (33) 十二、危险品车辆停放、清洗、消毒管理制度 (34) 十三、消防管理制度 (36) 十四、禁烟禁酒禁毒管理规定 (38) 十五、安全会议制度 (40) 十六、安全生产违章违纪举报制度 (41) 十七、安全一票否决制 (42) 十八、驾驶员管理制度 (43) 十九、装卸、押运员管理制度 (45)

二十、驾驶员职业行为规X (46) 二十一、安全记分管理办法 (48) 二十二、安全行车管理规定 (52) 二十三、危险化学品运输管理制度 (65) 二十四、车辆使用管理制度 (67) 二十五、车辆机务管理制度 (69) 二十六、营运车辆安全检查制度 (70) 二十七、停车场管理制度 (78) 二十八、行车事故处理规定 (79) 二十九、行车安全公里管理规定办法 (85) 三十、事故处理“四不放过”规定 (89) 三十一、安全技术操作规程 (90) (一)、驾驶员运输安全规程 (91) (二)、安全员操作规程 (94) (三)、罐式集装箱车辆灌装标准作业程序 (95) (四)、罐式集装箱车辆卸货标准作业程序 (98)

前言 企业安全生产管理是现代化企业管理的一个重要组成部分,是维护企业正常的生产经营秩序,提供良好的生产环境,保护集体财产和企业员工生命安全的重要保证,是促进企业生产经营发展的重要措施。 为进一步做好公司安全生产管理工作,认真贯彻落实《中华人民XX国安全生产法》、《XX省安全生产条例》,健全、完善公司安全生产管理制度,结合公司生产经营的发展要求以及对安全生产提出的更高要求,本公司特制定安全生产管理制度,目的在于强化公司安全生产管理,明确安全生产责任,积极推行“以人为本”的安全生产理念,从而调动公司全体员工在安全生产工作中的积极性、主动性和创造性。希望各单位(部门)和全体员工认真执行。

物流公司管理制度

第一条根据《企业法》、《中华人民共和国公司法》、《物流信息有限公司章程》,结合公司实际,为进一步明确董事会、董事、股东、联盟单位和合作伙伴的权力、义务和利益关系,使公司朝着持续、稳定、健康的方向发展,特制定本管理制度。 第二条总经理按照管理制度对公司进行管理。股东、公司员工、联盟伙伴必须遵守国家法律法规和本公司的基本管理制度。 第二章公司管理机构的设置 第三条公司常设管理机构是董事会和经营管理部门。公司董事会每年定期按时召开,上、下半年各召开一次会议,研究制定由公司管理机构提出的年度工作计划、总结。监督和审查工作进度,解决公司重大发展问题。董事因故不能参加董事会时,应说明情况,履行请假手续。 第四条公司董事应带头遵守公司章程,执行董事会决议,如有失职和违法违纪行为,按国家和公司有关规定处理。 第五条由董事会确定的公司总经理及副总经理应严格履行股东大会和董事会赋予的神圣职责,如工作失职或违法违纪,由董事会按有关规定处理。 第三章公司经营管理机构 第六条公司设立经营管理机构,经营管理机构设总经理一人,公司实行总经理负责制,总经理由董事长提名,董事会通过,由董事会聘任(或解聘),任期三年。公司根据情况设立办公室、财务部、技术部、市场部、增值业务部、公共关系部等。总经理对董事会负责,行使下列职权: 1、主持公司的日常经营管理工作,组织实施股东大会或者董事会决议; 2、组织实施公司年度经营计划和投资方案; 3、拟定公司内部管理机构设置方案; 4、拟定公司的基本管理制度; 5、提请聘任或者解聘公司副总经理;聘任或者解聘除应由董事长提名,董事会通过聘任或者解聘以外的负责管理人员; 6、公司章程和股东大会授予的其他职权。 第四章公司工作人员工作守则

食品冷链物流与技术管理规范化

食品冷链物流与技术管理规范化 冷冻冷藏食品凭籍新鲜、安全、方便和耐藏的优势,理应成为家庭、餐饮和团膳的配餐食品大宗供货源。 冷冻冷藏食品必需低温流通,产品品质保全靠物流温度、鲜度的有效恒定控制来实现,通常称之谓“冷藏链”。所谓冷藏链指冷冻冷藏食品的制造、贮藏、运输(配送)、零售过程,始终处于受控的低温状态。由于冷链物流环节多,交接条件变换,技术要求高,还要考虑节能措施,降低成本。作为整个运营体系来把握难度较高,除了温度外,影响冷链食品品质和安全的还有卫生、包装、环境和时间等管理因素。因此,食品冷链物流技术和管理规范化显得更为必要。 而当前国内食品冷链物流存在的主要问题是,各类食品冷链物流没有科学明确的统一规定;冷链运营和管理不当,操作交接马虎,效率与效果较差;冷链设备与设施不足,技术性能欠优,选择有限,总体开发创新不够。因此,大力推进食品冷链物流技术与管理规范化是当务之急。本文就冷冻冷藏食品有关冷链物流这方面一些问题进行探讨。 一、食品冷链物流中各类商品温度要求 不同温度带流通是食品物流的核心概念,流通的基础,冷冻冷藏食品更是如此。千百种低温食品根据各自保藏要求,除一些特殊商品之外,大致可划分为五大温度带冷链流通,如下表所示。 食品冷链物流中各类商品温度要求

上表是2007年10月1日开始实施的上海市地方标准DB31/T388-2007《食品冷链物流技术与管理规范》中划分的各类商品温度要求,并指出“其他有特殊温度要求的商品”,即高于表中规定的,按合同、协议等约定的温度要求执行。 该标准还比较系统规定了各类冷冻冷藏食品冷链流程和冷藏运输、冷藏储存、批发交易、配送加工及销售终端等流通环节的温度控制、质量卫生管理要求(不包括生产环节)。 二、食品冷链中几个需要规范的操作温度波动控制范围 冷冻冷藏食品生产加工过程(包括食品原料采集)各环节温度控制,每个生产厂都有严格的规定。但出厂商品在流通中虽有名义基准温度要求,由于环境变换,交接需要,温度会有起伏波动,需要统一操作规范。 1.冷冻食品冷链名义基准温度为-18℃以下 a.运输过程温度的回升限度为-15 ℃,并要求尽快降至-18℃; b.冷藏车装载货物前,车厢内温度应预冷到-10℃以下; c.冷库应建有15℃以下的封闭式站台;

物流公司安全管理制度

物流公司安全管理制度 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,安全生产知识,最大限度地控制和减少道路的发生。 2、道路运输辅助业经营许可者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好在配用。 7、对外来车辆配载人员一定要验证车辆、驾驶人员等信息的真伪。 8、提供配载的信息要准确、及时;不得发布。 9、货运咨询必须依据国家现行法规,提供资料可靠; 10、信息服务必须坚持自愿原则。

安全生产和制度 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃执行安全生产,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。 2、对使用道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、不配载法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 4、保持车辆良好技术状况,不配载自改装。 5、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 6、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。 7、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 8、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 9、货物装载: a、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程安全。 b、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。 c、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须高度注意个人安危下严密, 绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。 10、货物运输: a、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货

物流人员管理制度

物流人员管理制度

部门人员管理制度 第一章聘用 聘用 应聘者应提供完整的个人及家庭资料,而且提供以往工作的经历。部门在与员工签订合同前或后,保留对该资料进行核查的权利。若日后发现该资料与实情不符,可终止其劳动合同,并不作任何经济上的赔偿。 正如员工在面试时所宣称的,员工未有受聘于其它部门,或与其它部门的合同已适当地终止。员工必须对部门因以上情形而导致的经济或非经济上的损失负责赔偿。 员工记录 员工如有家庭状况,地址,电话的更改等,应向部门提供最新的资料。 为了部门更好地安排员工的事业与将来发展,员工应将入职后所取得的学历或专业资格通知部门。 如有其它证明文件,应与人事记录变动一起提交。 试用期 部门所招聘的新员工,须履行合同中所列的试用期。 员工试用期满,工作表现让人满意,可获部门书面通知成为正式员工。试用期满后,员工的工资将维持不变(或按入职时双方协商的结果上调工资)。除非部门同意,工资将不作任何变更。 工作时间 由于员工的工种不同,工作时间也可能有别于正常的办公时间。 办公室上班时间如下: 周一到周五:8:30—18:00 业务及外勤人员视工作安排调整。 每天中午12:00到13:30是午餐时间。午餐时间不计入工作时间内。 工作调动 部门根据工作的需要,在双方同意的基础上,可将员工调配到部门的另一岗位。 随着部门业务的发展,部门的办公地点有可能增加。在双方同意的前提下,部门能够将员工调到部门的另一办公地点工作。员工应服从管理层所作出的合理调动。 第二章薪酬与福利 工资构成 工资 = 固定工资+绩效工资+考核工资 固定工资 = 职务工资+补助 绩效工资 = 提成 考核工资 = 完成考核内容 工资支付 员工必须对其个人工资(包括基本工资及提成等)实行保密,如有违反,部门有权纪律处分。 工资是按实际应付数额自动转帐至雇员的银行帐户。 年终奖金

物流公司员工守则以及管理制度

物流公司员工守则以及管理制度 1、本物流货运配载的一切规章制度及主管的指挥监督,忠实勤勉的执行其职务。 2、热爱集体,关心企业,严守职责,热爱本职工作,讲究职业道德,热情待客,文明服务,为本公司建立良好声誉,树立良好的形象。 3、各员工必须按时上、下班,不旷工,不擅离职守;严格执行交接班制度;不得私自调班或调休,需调班时必须找好调班人员,征得领班,经理同意后方可调班,如果擅离职守当自动离职处理。 4、各级员工必须要有强烈的服从意识。每一位员工须明确自己的直接上司,切实服从上司,切实服从上司的工作安排和督导,按时完成本职任务。 5、请假超过三天不到的当自动离职处理。 6、满足顾客的合理要求,不允许与顾客争执,解决不了的问题应及时向老板请示。 7、以上制度员工必须遵守。 操作部员工管理制度 第一章职业形象规范 1 在公司作业场所或办公室内,必须身着卫生、整洁的工作服;个人卫生保持良好。 2 男士不得留长发或剃光头,不留指甲,不佩戴耳环、耳钉。 3 女士上班不穿领口过低,露肚脐服装,不奇装异服,保持面容整洁。

4 按照值日排班表,确保清洁区域地面卫生达标。按照要求完成工用具、清洁用具等的归位和整理。自觉维护办公场所及仓库卫生。 5 工作期间严禁在办公处睡觉,上网聊天、听音乐,在工作场所进行赌博活动、看黄色淫秽影像图片等与工作无关的行为。 6 在工作时,必须保持精神饱满、乐观向上的工作状态,谦和、高雅、自信的风度和气质。 7 语言规范原则是:用词得当,语言规范,和谐,亲切,不说不文明语言,上班时间请讲普通话。工作过程文明礼貌,认真负责,无服务态度投诉。 8 保持上班场所的安静,不得大声喧哗,不得与同事争执,使用不文明语言。发现配货错误及时核查、处理,不与他人争吵。零星提货积极、快速,不刁难、不抱怨。 9 其它部门人员核查单据时,积极配合,协助完成查单工作;打印报表、查找单据态度和蔼。 第二章办公行为规范 1 严格遵守执行公司的各项管理制度,熟悉各自的工作流程,认真对待工作,完成工作任务的好习惯。 2 爱护和节约公司资源是每位员工应尽义务,每位员工工作必须养成节约用水、用电及办公用品及其他消耗品。 3 员工不到岗上班必须经主管同意,按时参加部门例会。 4 办公时间不浏览与工作无关的书籍,杂志,报刊,网站,严禁上网聊天和打电脑游戏。凡事按操作流程办事,不可违章,违规暗箱操作。

我国冷链物流发展分析报告

我国冷链物流发展分析报告 冷链物流面对四大问题:一是完整独立的食品冷链体系尚未成形;二是食品冷链的市场化程度很低,第三方介入很少;三是食品冷链的硬件设施建设不足;是食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合 我国物流发展呈现发展速度加快、企业成长加速、市场竞争加剧的三大特点。市场竞争的加剧导致专业分工加快,需求的专业化带一市场的细分化,出现了诸如、、、、冷链物流等等更加专业的物流企业。由于连锁经销体系的兴起,食品流通形态的变革,专业分工细化和低温食品的逐渐普及与成熟,使冷链物流急骤升温,成为人们关注的焦点。 什么是冷链物流 所谓冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 冷链物流的适用范围包括:初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水产品、花卉产品。加工食品:速冻食品、禽、肉、

水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:药品。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。 冷链物流快速发展 我国是农业大国,果蔬产业在国内已成为仅次于粮食、生产总值占第二、三位的农村经济支柱产业。有数据显示,我国果品种植面积已占世界果品种植面积的18%,果品年产量占世界果品总产量的13%,蔬菜种植面积占世界蔬菜种植面积的35%,蔬菜年产量占世界蔬菜总产量的40%。据联合国粮农组织统计,我国果品总产量位居世界前五位,其中,我国苹果产量居第一位,占世界苹果总产量的37.1%,柑橘占世界甘橘总产量的9.9%,居世界第三位。 但是,由于我国果蔬产业基础薄弱,农民组织化程度低,果蔬采收和流通设施落后,果蔬优质率低,因此造成果蔬采后腐损严重,物流成本高。据有关部门估算,全国每年果品腐损近1200万吨,蔬菜1.3亿吨,按每公斤一元计算,经济

某物流公司员工管理守则

精心整理公司口号:****,热情诚信!YES! 董事长欢迎词 亲爱的员工: 欢迎您加盟公司!在此,热烈祝贺您顺利通过筛选,光荣地成为我们**大家庭的一员。 感与** 品牌的 董事长:*** .12.1 公司简介 东莞市**物流有限公司隶属****有限公司,是一家全新成立的国际物流公司,主营业务为海运,航空,铁路,汽运等门到门的进出口货运服务;配套进出口报关、进口快件、仓储等业务;致力于盘活同业资源,让所有资源都能充分利用并发挥效能,从而为企业更有效的节省各项营运成本,达到双赢乃至多赢的局面。 本公司代理进出口的产品主要包括:五金制品、电子产品、塑料制品、灯饰制品、工艺品(树脂工艺品、陶瓷工艺品、竹木工艺品、铁制工艺品)鞋

类、手袋、服装、玩具、家私、文具、礼品、食品等。近几年来,我们建立了广泛的营销网络,市场延伸至多个国家和地区,并且制定了一条安全高效的出口通道。我们承诺,只要您的产品需要进出口,我们将以最优惠的价格、最优质的服务、最快捷的方式把您的产品出口到世界各地。 “更省钱”“更省时”“更省力”是我们对顾客孜孜不倦的追求;“更安全”“更快捷”“更方便”是我们对每一个客户郑重的承诺:“诚信为本”“稳健经营” “严谨高效” 企业最佳合作伙伴。 海运空运拖车 ** 1,自觉不周到 2 答。 3“打扰一下”),认真耐心听取他人说话,不可随意插言,说话时语气要适当,且注意自己的身份,声音要适度,不可在公共场所大声喧哗,更不可唾沫四溅。 4、不可在他人面前论人长短,说三道四,更不可造谣诽谤他人;不可说有损公司声誉的话,不可泄漏公司机密。 5、见到上司领导应主动打招呼,如果是早上,应主动说:“经理,早上好”,晚上则应主动说:“经理晚上好”,晚上下班分手时应说:“晚安”。同事下面单独相遇应点

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