公交车公司管理制度
公交公司一人一车管理制度
第一章总则第一条为加强公交公司车辆管理，提高车辆使用效率，确保行车安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公交车辆，包括城市公交、城乡公交等。
第二章车辆分配第三条公司根据业务需求，合理分配车辆，实行一人一车制度，即每辆车配备一名专职驾驶员。
第四条车辆分配应遵循公平、公正、公开的原则，优先考虑驾驶员的技能、服务态度和工作表现。
第五条驾驶员分配车辆后，应妥善保管车辆，不得私自转借或调换。
第三章驾驶员职责第六条驾驶员应遵守国家法律法规和公司各项规章制度，确保行车安全。
第七条驾驶员应具备相应的驾驶技能和职业道德，服从公司管理，积极参加培训。
第八条驾驶员负责车辆的日常维护保养，确保车辆处于良好状态。
第九条驾驶员应按照规定线路和时间行驶，不得擅自改变行驶路线或延误发车时间。
第十条驾驶员应保持车辆整洁，为乘客提供优质服务。
第四章车辆使用第十一条驾驶员需提前向车辆管理部门申请使用车辆，经批准后方可使用。
第十二条驾驶员使用车辆时，应携带相关证件，并做好出车登记。
第十三条驾驶员不得将车辆用于非公务用途，如需借用车辆，需经公司领导批准。
第十四条驾驶员使用车辆期间，应遵守交通规则，确保行车安全。
第十五条驾驶员应按时归还车辆，并做好车辆清洁和保养工作。
第五章车辆维修与保养第十六条公司设立专门的车辆维修保养部门，负责车辆的维修和保养工作。
第十七条驾驶员发现车辆故障，应及时向维修保养部门报告，并做好相关记录。
第十八条维修保养部门应根据车辆状况，制定合理的维修保养计划，确保车辆正常运行。
第十九条驾驶员应积极配合维修保养部门的工作，按时完成车辆保养。
第六章车辆检查与验收第二十条公司定期对车辆进行检查，确保车辆符合安全标准。
第二十一条驾驶员应积极配合车辆检查工作，发现问题及时报告。
第二十二条新购车辆或大修后的车辆，应经过验收合格后方可投入使用。
第七章奖惩第二十三条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员，公司给予奖励。
第二十四条对违反本制度、造成不良影响的驾驶员，公司给予处罚。
公交车运营公司管理制度
公交车运营公司管理制度一、公交车运营公司概况公交车运营公司是一家专门从事城市公共交通运营的公司，为市民提供便捷、快捷、安全的交通服务。
公司成立于2005年，经过多年的发展，已经拥有一支专业化的管理团队和一支高效的运营团队。
目前，公司共拥有100辆公交车，覆盖城市主要道路线路，每天为市民提供约1000次车次的服务。
二、公交车运营公司管理制度1. 营运管理公司着力提高公交车的运营效率和服务质量。
制定并执行strict的营运计划，确保所有车辆按时出发、按时到站。
同时，公司还设立了指挥调度中心，实时监控车辆位置，合理分配车辆，提高运营效率。
2. 安全管理公司高度重视公交车的安全管理。
制定并执行严格的安全规定，保障公交车的安全运行。
公司还配备了专业的安全人员，每天对车辆进行巡检，确保车辆处于良好状态。
3. 财务管理公司建立了科学的财务管理制度，确保资金的有效运转。
公司财务部门每月对公司的财务状况进行全面审查，确保公司能够正常运转。
同时，公司还注重成本控制，努力提高经营效益。
4. 服务管理公司致力于提高公交车的服务质量，满足市民的出行需求。
公司员工接受专业的培训，提升服务意识和服务素质。
公司还不断完善服务设施，提高服务水平。
5. 突发事件处理公司建立了完善的应急处理机制，确保在突发事件发生时能够迅速有效地应对。
公司制定了各种应急预案，培训员工应急处理技能，提高突发事件应对能力。
6. 环境保护公司倡导绿色出行，致力于保护环境。
公司推广低碳出行理念，鼓励市民乘坐公交车出行。
公司还注重对公交车的环保改造，减少尾气排放，降低污染。
7. 社会责任公司积极参与公益活动，履行社会责任。
公司常年开展慈善捐助活动，帮助贫困群众。
公司还定期组织公益活动，关爱弱势群体，促进社会和谐发展。
三、公交车运营公司管理制度实施情况自公司成立以来，公交车运营公司始终坚持规范管理，严格执行各项管理制度。
公司不断完善管理制度，提高管理水平，取得了一系列显著成绩。
公交公司车辆管理制度（精选20篇）
公交公司车辆管理制度（精选20篇）公交公司车辆管理制度（精选20篇）在社会一步步向前发展的今天，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。
拟定制度需要注意哪些问题呢？以下是小编收集整理的公交公司车辆管理制度（精选20篇），欢迎阅读与收藏。
公交公司车辆管理制度1为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节俭开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。
一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。
外单位向我单位借车的，须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景，财务人员进行审核公布。
5、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。
领导外出时，由办公室负责人安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。
司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。
公交公司管理规章制度
公交公司管理规章制度公交公司管理规章制度在不断进步的时代，需要使用制度的场合越来越多，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。
那么你真正懂得怎么制定制度吗？以下是小编为大家整理的公交公司管理规章制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。
公交公司管理规章制度篇11、不得早退、迟到，在工作时间内，严格自觉接受监察系统的监察，着工作服，私人物品按规定位置摆放，私人钱币禁止进入点钞室。
工作台面不得堆放杂物，不得个人兑换任何钱币，不得谈论或从事任何与工作无关的事情，违反任意一项扣款30元；中途离岗视为旷工，考核100元/次。
2、每日必须按规定程序操作，认真填写每条线路的`单车营收，营收包括姓名、大小写金额，如有错填，一次扣款5元，以此类推；3、认真清点每日各条线路车辆营收，错账不得超过千分之三，如超过此数的50%，扣点钞员5元，以此类推；4、复核员和点钞员每日入库有错账，50元以下每次扣5元，50元至100元扣款10元，100元以上扣款20元；5、如发现点钞员有自己留存钱币的行为，按公司有关票务管理规定处理后，一律解除劳动合同。
公交公司管理规章制度篇21、未监督驾驶员正确使用语音报站器，对线路语音报站器完好情况检查制度不落实，发现问题未及时记录并上报相关科室；2.未监督驾驶员正确使用投币机、刷卡机，未督促驾驶员严格遵守和执行《票务管理制度》、《司机上岗操作规程》，发现问题未及时纠正并上报相关科室；3、对公司所属线路安全营运秩序现场监督管理过程中，发现问题未及时纠正、及时上报；4、在开展服务、票务工作中，未严格执行公司的各项规章制度；5、未按规定完成当日、当次检查任务；6、对营运线路车辆在行驶过程中追、抢、跺、截头进站、甩站、超速行驶的问题未加以纠正、告之、记录、教育、反映；7、对营运线路车辆，开快车、进站和路口车速过快，相互追逐、争抢客源的检查未加以纠正、告之、记录、教育、反映；8、对营运线路车辆在行驶过程中，随意借道、变道、开串车，未按规定限速运行的检查监控工作监督不力，未加以纠正、告之、记录、教育、反映。
公交车公司营运管理制度
第一章总则第一条为规范公交车公司的营运管理，提高服务质量，保障乘客安全，促进公司健康发展，特制定本制度。
第二条本制度适用于公交车公司所有营运车辆及工作人员。
第三条本制度遵循安全第一、服务至上、规范管理、持续改进的原则。
第二章营运线路规划与管理第四条营运线路的规划应结合城市交通规划和乘客出行需求，科学合理地设置线路，确保线路覆盖面广、便捷高效。
第五条新增、调整、撤销线路需经公司管理层批准，并报相关部门备案。
第六条线路运营时间、班次间隔、票价等由公司营运管理部门根据客流情况制定，并定期调整。
第七条线路站点设置应符合以下要求：（一）便于乘客换乘；（二）满足乘客出行需求；（三）不影响交通安全和市容市貌。
第三章车辆管理第八条公司应确保营运车辆的技术状况良好，定期进行维护保养，确保车辆安全运行。
第九条车辆行驶前，驾驶员应检查车辆状况，确认安全后方可启动。
第十条车辆应按照规定的线路、班次、时间运行，不得擅自更改。
第十一条车辆应保持整洁、卫生，驾驶员应定期清理车内垃圾。
第四章调度与运营第十二条调度部门应根据客流情况合理安排车辆、班次和路线。
第十三条驾驶员应按时到岗，服从调度指挥，确保车辆正常运行。
第十四条驾驶员在运营过程中应保持文明驾驶，严格遵守交通法规，确保乘客安全。
第十五条驾驶员应主动为乘客提供服务，解答乘客咨询，引导乘客文明乘车。
第五章人员管理第十六条公司应加强对驾驶员、调度员等工作人员的培训，提高其业务素质和服务水平。
第十七条公司应建立健全员工考核制度，对员工进行定期考核，考核结果作为奖惩、晋升的依据。
第十八条员工应遵守公司规章制度，服从公司管理，确保工作秩序。
第六章安全管理第十九条公司应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
第二十条公司应定期开展安全教育培训，提高员工的安全意识。
第二十一条公司应加强对营运车辆、设施设备的安全检查，及时消除安全隐患。
第七章奖惩与监督第二十二条公司对在营运工作中表现突出的员工给予奖励。
城市公交公司管理制度
城市公交公司管理制度一、组织机构设置1.设立公司总部，设立行政、财务、运营、车辆、人力资源等相关部门。
2.设立分支机构，根据城市区域划分，设立各个分支机构，负责当地公交线路的管理和运营。
二、岗位职责明确1.在各个部门中明确岗位职责，规定各个岗位的具体职责和权限，确保各个部门之间的协作顺畅。
2.根据实际情况，制定人员编制和配备方案，合理规定员工的工作内容和职责分工。
三、工作标准与考核1.制定公交车的驾驶标准，包括驾驶员的驾驶技能要求、工作时间要求等，确保乘客的安全。
2.制定公交车的维修、保养标准，包括对车辆的保养周期、保养项目的具体要求等。
3.对驾驶员进行定期考核，根据其工作表现评定岗位职责、考核奖惩等。
四、车辆管理1.确定车辆的更新周期，根据车龄、里程数等指标，及时更换老旧车辆，提高公交车辆的整体质量和安全性。
2.制定公交车的维修、保养计划，对车辆进行定期的保养，保证车辆的正常运行。
3.设立专门的车辆养护岗位，负责车辆的日常清洁和维护，确保车辆的整洁度。
五、客户服务1.建立健全的投诉反馈机制，对乘客的投诉要及时处理并回复，保证公交公司的形象。
2.提供便利的购票方式，包括电子票、智能手机APP等，方便乘客购票和查询路线信息。
3.定期组织乘车体验活动，增加乘客的满意度和对公交公司的信任感。
六、线路规划与调整1.根据市民的出行需求和城市的道路交通情况，合理规划公交线路，确保线路覆盖面广，能够满足市民的出行需求。
2.定期对线路进行评估和调整，根据实际情况和乘客的反馈进行相应的调整，提高公交线路的效率和服务质量。
七、安全管理1.建立健全的安全管理制度，包括加强驾驶员的安全教育和培训，确保驾驶员的驾驶技能和安全意识。
2.加强车辆的安全检查，定期对车辆进行检测，确保车辆的安全性。
3.建立监控系统，对公交车辆的行驶情况进行实时监控，对违规驾驶行为进行及时处理。
总之，城市公交公司管理制度的建立是为了提供优质的公共交通服务，确保乘客的出行安全和舒适度。
公交公司车辆运行管理制度
第一章总则第一条为了加强公交公司车辆运行管理，确保公交运营安全、高效、有序，提高服务质量，根据国家有关法律法规和行业标准，结合我公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于我公司所有从事城市公交运营的车辆。
第三条公司车辆运行管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 规范管理，责任到人；3. 提高效率，优化服务；4. 节能减排，保护环境。
第二章车辆维护与保养第四条公司应建立健全车辆维护与保养制度，确保车辆技术状况良好。
第五条车辆维护与保养应按照国家规定和行业标准执行，确保车辆安全、可靠、环保。
第六条公司应设立车辆维护保养部门，负责车辆日常维护保养工作。
第七条车辆维护保养内容包括：1. 定期检查车辆各部位技术状况，发现隐患及时排除；2. 定期更换润滑油、滤清器等易损件；3. 定期对车辆进行清洗、消毒；4. 对车辆进行定期检修、保养，确保车辆处于良好状态。
第三章车辆运行管理第八条公司应建立健全车辆运行管理制度，确保车辆安全、高效、有序运行。
第九条车辆运行应遵守国家有关交通法规和公司规定，确保行车安全。
第十条车辆运行过程中，驾驶员应做到：1. 严格遵守交通规则，确保行车安全；2. 保持车辆整洁，确保乘客舒适；3. 优化行车路线，提高运行效率；4. 加强与调度室的沟通，确保信息畅通。
第十一条公司应设立车辆调度部门，负责车辆运行调度工作。
第十二条车辆调度部门应做到：1. 根据客流需求，合理安排车辆运行；2. 确保车辆按时发车，减少乘客等待时间；3. 及时处理车辆故障，确保运营正常；4. 加强与驾驶员的沟通，提高服务质量。
第四章车辆安全与事故处理第十三条公司应建立健全车辆安全管理制度，确保车辆运行安全。
第十四条车辆安全管理制度包括：1. 车辆安全检查制度；2. 车辆安全教育培训制度；3. 车辆事故处理制度；4. 车辆安全责任追究制度。
第十五条车辆发生事故时，驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报告公司。
公交车公司服务管理制度
公交车公司服务管理制度第一章总则第一条为了规范公交车公司的服务管理，提高公交车公司的服务质量，树立公交车公司的良好形象，制订本制度。
第二条本制度适用于公交车公司的所有员工，包括管理人员、司机和其他工作人员。
第三条公交车公司服务管理制度是公交车公司的管理规范和基本准则，对公交车公司进行服务管理和提升服务质量具有指导意义。
第二章服务理念第四条公交车公司的服务理念是以乘客为中心，以乘客需求为导向，为广大乘客提供便捷、舒适、安全、文明的公共交通服务。
第五条公交车公司要强化乘客意识，做到服务为先，以乘客满意度作为服务质量的最重要指标。
第六条公交车公司要坚持“服务至上、客户至上”的宗旨，做到规范、高效、全面的服务管理。
第三章服务管理第七条公交车公司要建立完善的服务管理体系，包括服务流程、服务标准、服务监督等，确保服务的规范与优质。
第八条公交车公司要制定详细的乘客服务管理规定和流程，包括上车检票、车辆清洁、乘客信息发布、安全提示等，确保服务的具体执行细节。
第九条公交车公司要建立健全服务监督机制，包括定期抽查、客户投诉处理、满意度调查等，及时了解服务质量的问题并加以改进。
第四章服务标准第十条公交车公司要明确服务标准，包括车辆运行时间、站点设置、服务频次等，确保服务的规范性和公平性。
第十一条公交车公司要设定乘客服务的最低标准和最高标准，确保服务质量的稳定性和提升空间。
第十二条公交车公司要对服务标准进行动态调整，及时响应市场需求和客户反馈，使服务标准与时俱进。
第五章服务质量第十三条公交车公司要制定服务质量评估指标，包括准点率、车内环境、乘客满意度等，对服务质量进行定期评估和考核。
第十四条公交车公司要设立服务质量奖惩机制，对绩效优秀的车队和个人进行奖励，对服务质量不合格的行为进行惩罚。
第十五条公交车公司要建立服务质量改进机制，持续探索创新、调整服务模式、提升服务水平，确保服务质量不断提高。
第六章安全管理第十六条公交车公司要建立健全的安全管理体系，包括安全培训、安全设施、安全制度等，确保乘客的安全出行。
公交车公司管理规章制度
公交车公司管理规章制度第一章总则第一条为规范公交车公司的管理行为，维护公司正常运营秩序，提高服务质量，保障乘客和公共安全，特制定本规章制度。
第二条公交车公司管理规章制度适用于公司全部员工，并包括职工手册、规章制度和管理制度等内容。
第三条公交车公司管理规章制度应当遵循法律法规、公司章程以及公司内部制度进行制定。
第四条各级领导干部应当模范遵守规章制度，严格执行公司管理制度，保障公司利益和员工权益。
第五条公交车公司管理规章制度应当定期进行检查和修订，以适应公司运营发展的需求。
第六条公交车公司管理规章制度应当公布于全公司员工之中，确保其知悉和遵守。
第二章员工管理第七条公交车公司应当依法建立、健全职工管理制度，确保员工权益和维护公司形象。
第八条员工应当遵守公司纪律，服从公司安排，保证工作质量和效率。
第九条公交车公司应当建立健全员工考核制度，对员工的工作表现进行评估和奖惩。
第十条公交车公司应当加强员工培训，提高员工技能和综合素质。
第十一条公交车公司应当根据员工实际情况，为其提供相应的福利和保障。
第三章服务管理第十二条公交车公司应当建立健全服务管理制度，提高服务质量和乘客满意度。
第十三条公交车公司应当制定服务标准和服务流程，明确服务规范和操作要求。
第十四条公交车公司应当提供安全、准时、便捷的服务，保障乘客的安全和舒适。
第十五条公交车公司应当建立客户投诉处理制度，及时解决客户投诉和纠纷。
第十六条公交车公司应当注重乘客服务意识培养，推动服务质量的持续提升。
第四章安全管理第十七条公交车公司应当制定安全管理制度，确保公交车和乘客的安全。
第十八条公交车公司应当严格执行安全生产管理规定，加强车辆维护保养和巡检工作。
第十九条公交车公司应当建立安全隐患排查和整改机制，及时消除安全隐患。
第二十条公交车公司应当开展安全培训和演练，提高员工的安全防范意识和应急处理能力。
第二十一条公交车公司应当建立安全事件报告和处理制度，及时报告和处理各类安全事件。
公交车公司运行管理制度
第一章总则第一条为确保公交车公司安全、高效、文明、便捷地运营，保障乘客出行需求，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公交车及其驾驶员、乘务员等相关人员。
第三条本制度旨在规范公司运行管理，提高服务质量，降低运营成本，增强公司竞争力。
第二章运行安全管理第四条驾驶员必须取得相应资质，并定期接受安全教育和培训。
第五条驾驶员在运行过程中应严格遵守交通法规，确保行车安全。
第六条驾驶员应保持车辆技术状况良好，定期进行车辆保养和检查。
第七条驾驶员应确保车辆设施齐全、有效，如安全锤、灭火器、紧急疏散指示灯等。
第八条驾驶员应主动为乘客提供安全服务，如帮助老人、孕妇、儿童等上下车。
第三章运行服务管理第九条乘务员应具备良好的服务意识，为乘客提供热情、周到、文明的服务。
第十条乘务员应熟悉线路情况，及时解答乘客咨询。
第十一条乘务员应确保车辆内清洁、整洁，保持良好的乘车环境。
第十二条乘务员应严格执行票价标准，不得擅自加价或减免。
第四章运行调度管理第十三条运行调度部门应根据线路特点、客流需求，合理安排车辆运行计划。
第十四条运行调度部门应实时监控车辆运行情况，确保车辆按计划运行。
第十五条运行调度部门应定期对车辆运行数据进行统计分析，为优化运行管理提供依据。
第五章运行成本管理第十六条公司应加强车辆、燃油、维修等成本管理，降低运营成本。
第十七条公司应合理配置车辆资源，提高车辆利用率。
第十八条公司应加强燃油管理，严格执行燃油消耗标准。
第六章运行考核与奖惩第十九条公司应建立完善的运行考核制度，对驾驶员、乘务员等人员进行考核。
第二十条对表现优秀的驾驶员、乘务员等人员进行奖励，对违反规定的进行处罚。
第七章附则第二十一条本制度由公司办公室负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
通过以上制度的实施，我们将确保公交车公司安全、高效、文明、便捷地运营，为广大乘客提供优质的服务，为城市交通发展做出贡献。
公交车运营管理制度
公交车运营管理制度公交车运营管理制度是公交公司为了保障公交车正常运行、提高服务质量并确保乘客安全而制定的一系列规定和流程。
本文将从安全管理、服务管理、车辆管理和人员管理四个方面详细介绍公交车运营管理制度。
一、安全管理1.安全生产责任制度公交公司设立安全生产责任制度，明确各级管理人员的安全责任，规定各部门的安全职责和责任分工，并建立健全责任追究机制。
2.车辆安全维护制度公交公司制定了车辆安全维护制度，确保车辆在运营前经过全面检查和维护，消除潜在安全隐患。
3.安全培训和演练公交公司定期进行安全培训和演练，提高驾驶员和工作人员的安全意识和应急处理能力，确保应对突发事件的能力。
二、服务管理1.车辆运行时间表公交公司制定详细的车辆运行时间表，确保公交车按时到站和发车，方便乘客合理安排时间。
2.乘客安全提示和预警系统公交车内设置乘客安全提示和预警系统，及时提醒乘客注意安全，并能及时报警求助。
3.服务态度规范公交公司要求驾驶员和工作人员必须有礼貌待客、周到热情，提高服务态度和服务质量。
三、车辆管理1.车辆巡检制度公交公司制定严格的车辆巡检制度，每辆车在出车前和收车后都要进行巡检，确保车辆的正常运转。
2.车辆维修保养制度公交公司建立完善的车辆维修保养制度，定期对车辆进行保养与维修，确保车辆性能正常。
3.整洁卫生管理公交公司要求驾驶员和工作人员每天对车辆内部进行清洁，保证公交车内整洁，并提供良好的乘车环境。
四、人员管理1.驾驶员管理公交公司对驾驶员进行严格的招聘和培训，要求驾驶员持有合法驾驶证，并参加定期培训，提高驾驶技术和服务水平。
2.员工考评制度公交公司建立员工考评制度，根据驾驶员和工作人员的工作表现，进行绩效评估和奖惩，激励员工提供更好的服务。
3.突发事件处理流程公交公司建立突发事件处理流程，明确各级管理人员的职责和协调机制，确保在突发事件发生时能快速、有效地处理。
以上就是公交车运营管理制度的主要内容，通过严格执行这些制度，可以保障公交车的安全运营和为乘客提供高质量的服务。
公交公司管理制度模版（三篇）
公交公司管理制度模版第1章总则第1条为规范公交公司的管理活动，提高工作效率和服务质量，保障乘客安全和权益，本制度制定。
第2条公交公司的管理活动应遵循国家法律法规和相关政策，按照本制度执行。
第3条公交公司的管理活动应坚持公平、公开、公正原则，服务宗旨为乘客至上，勤政务实，提供高质量、高效率的公共交通服务。
第4条所有公交公司员工应秉持敬业、务实、团结、奉献的工作态度，遵守公司规章制度，不得从事违法违纪行为，保守公司和乘客的商业和个人秘密。
第5条公交公司的管理制度包括运营管理、车辆管理、人员管理、财务管理等方面的制度。
第2章运营管理制度第6条公交公司的运营管理应遵循安全、高效、便捷的原则，提供优质的公交服务。
第7条公交公司应建立健全的运营计划，根据市场需求和客流情况，合理安排车辆运行线路、发车间隔，确保乘客的出行需求得到满足。
第8条公交公司应保证车辆的正常运行，在运行过程中及时发现并排除故障，做好日常维护保养工作。
第9条公交公司应设立客服热线，及时解答乘客的咨询和投诉，提供便利的服务，保护乘客的权益。
第10条公交公司应根据实际情况制定运输安全管理制度，设立安全检查、应急处理等机制，确保乘客的人身安全。
第3章车辆管理制度第11条公交公司应建立完善的车辆管理制度，严格按照国家标准要求进行车辆购置、登记、运营和报废等环节的管理。
第12条公交公司应对车辆进行科学合理的调度，提高车辆的利用率和运输效率，降低运营成本。
第13条公交公司应加强对车辆的维护保养，定期进行检查和保养，确保车辆的正常运行。
第14条公交公司应设立专门的车辆管理部门，负责车辆的日常管理和维护，做好车辆的安全保障工作。
第4章人员管理制度第15条公交公司应根据实际情况制定人员管理制度，包括招聘、培训、奖惩和福利等方面的相关规定。
第16条公交公司应择优聘用合格人员，并对其进行必要的培训，提高员工的业务水平和服务意识。
第17条公交公司应建立工作考核机制，对员工的工作表现进行评价，根据评价结果进行奖惩措施。
公交车公司行政管理制度
第一章总则第一条为加强公交车公司的行政管理，提高工作效率，确保公司各项业务有序开展，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括但不限于管理人员、驾驶员、售票员等。
第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则，旨在规范员工行为，维护公司利益。
第二章劳动纪律第四条员工应严格遵守上班作息制度，按时到岗，不得迟到、早退。
迟到（早退）每次扣款50元。
第五条上班时间不得从事与工作无关的活动，如上网、打游戏等。
公事外出需填写外出公示栏，说明外出原因、单位及事项，下班前必须返回公司或车队办公室。
违者每次扣款50元。
第六条上班时间不得随意走动串办公室，不得在他人办公室闲谈久坐，影响他人工作。
违者每次扣款50元。
第七条员工请假需提前向公司办公室提出书面申请，说明事由、起止日期。
病假需提供县级以上医院病情证明。
请假期间工资按相关规定执行。
第八条旷工1天以上取消效益奖，当月年终奖，考核扣款100元/天。
连续旷工7天以上（含7天）或累计旷工15天作辞退处理。
第三章考核与奖惩第九条公司对员工实行考核制度，考核内容包括工作态度、工作业绩、工作能力等方面。
第十条考核结果作为员工晋升、奖惩的依据。
考核不合格者，公司有权对其进行培训或辞退。
第十一条员工表现优秀，为公司做出突出贡献的，公司将给予奖励。
第四章车辆管理第十二条公司对车辆实行定人定车制度，驾驶员需遵守车辆使用规定，确保车辆安全、整洁。
第十三条驾驶员需定期对车辆进行检查、维护，确保车辆技术状况良好。
第十四条车辆维修、保养费用按相关规定执行。
第五章附则第十五条本制度由公司办公室负责解释。
第十六条本制度自发布之日起施行。
第十七条本制度如有未尽事宜，由公司根据实际情况予以补充。
公交管理制度范本（四篇）
公交管理制度范本一、公交车辆管理制度1. 公交车辆的维修保养（1）公交车辆每月进行定期检修，确保车辆运行安全。
（2）公交车辆座椅、扶手等设施每日进行清洁保养，确保乘客舒适。
（3）公交车辆的外观进行定期清洗和粉刷，保持车辆的整洁和美观。
2. 公交车辆驾驶员管理（1）公交车辆驾驶员应遵守交通法规和公司相关规定，不得违反交通规则。
（2）公交车辆驾驶员应进行定期的技能培训和考核，确保驾驶技术过硬。
（3）公交车辆驾驶员应礼貌待客，为乘客提供良好的服务。
3. 公交车辆排班管理（1）根据公交车辆使用情况和客流量，制定合理的车辆排班计划。
（2）公交车辆运行期间，保持车辆的正常运营，不得随意停运。
（3）公交车辆排班时应注意节假日和高峰时段的调整，确保乘客出行需要。
二、公交站点管理制度1. 公交站点的建设与维护（1）公交站点应按照规划进行建设，确保乘客顺利上下车。
（2）公交站点设施应进行定期检修和清洁，提供乘客良好的候车环境。
（3）公交站点周边应设立明显的标志牌和指示牌，方便乘客的辨别。
2. 公交站点的管理（1）公交站点应有专门的工作人员进行管理，保证站点的秩序和安全。
（2）工作人员应提供准确的公交车到站信息，并积极帮助乘客解答疑问。
（3）公交站点应定期开展安全演练和应急预案，确保乘客的安全。
三、公交服务管理制度1. 公交服务质量要求（1）公交服务人员应礼貌待客，提供周到的服务。
（2）公交车辆应按时到站、发车，确保乘客的出行时间。
（3）公交车辆应保持车内整洁，提供良好的乘坐环境。
2. 公交服务投诉处理（1）对于乘客的投诉，公司应及时受理并尽快进行处理。
（2）公司应建立完善的投诉处理机制，保证投诉问题得到解决。
（3）公司应对投诉处理情况进行统计和分析，改进服务质量。
以上是公交管理制度的范文，公司可以根据实际情况进行适当修改和补充。
通过建立健全的公交管理制度，可以提高公交运营的安全性、服务质量和乘客的满意度。
公交管理制度范本（二）第一章总则第一条为了加强公交管理，保障乘客出行安全和公共交通秩序，制定本管理制度。
公交公司车辆经营管理制度
公交公司车辆经营管理制度第一章总则第一条为规范公交公司车辆经营管理行为，保障乘客出行安全，促进公交行业的健康发展，根据相关法律法规和国家标准，制定本制度。
第二条公交公司车辆经营管理制度适用于公交公司所有经营的营运车辆。
本制度所称车辆经营管理，是指对公交公司车辆的运营管理、维护保养、安全保障等工作。
第三条公交公司车辆经营管理应坚持“安全第一、服务至上”的原则，保证车辆运营安全、服务质量并不断提升。
第四条公交公司车辆经营管理应遵守国家有关法律法规和行业标准，保证车辆运营合法合规。
第二章经营监管第五条公交公司应建立完善的营运监管制度，对车辆的运营状况进行监控和评估，及时发现问题并进行整改。
第六条公交公司应建立健全的车辆安全管理制度，定期对车辆进行检测和维护保养，确保车况良好。
第七条公交公司应采取有效措施，保证车辆驾驶员具有相应的资质和经验，并定期对驾驶员进行培训和考核。
第八条公交公司应建立健全的服务投诉处理机制，及时处理投诉事件，提升乘客满意度。
第三章车辆运营第九条公交公司应对车辆进行定期检测，确保重要部件的完好，保证车辆的安全运营。
第十条公交公司应建立完善的车辆维护保养制度，按照规定的周期和方法对车辆进行保养和维修，延长车辆的使用寿命。
第十一条公交公司应加强对车辆运营过程中的安全风险防范措施，定期对车辆进行安全检查，做好车辆防火、防盗等工作。
第十二条公交公司应建立健全的运营调度管理制度，对车辆的运行计划进行合理安排，提高运输效率。
第四章车辆服务第十三条公交公司应为乘客提供优质的出行服务，保证车辆的舒适性和卫生条件。
第十四条公交公司应建立健全的客户服务中心，及时解决乘客的咨询和投诉问题，提升服务水平。
第十五条公交公司应对车辆驾驶员进行服务意识培训，提高驾驶员的服务态度和乘客对接能力。
第十六条公交公司应加强对车辆内部广告的管理，保证广告内容合法合规，不影响乘客出行。
第五章突发事件处理第十七条公交公司应建立健全的突发事件处理机制，对突发事件进行及时、有效的处理，最大程度减少损失。
公交公司日常管理制度
第一章总则第一条为加强公司内部管理，提高公交服务质量，确保乘客出行安全，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于公司全体员工，包括驾驶员、乘务员、管理人员等。
第三条公司全体员工应严格遵守本制度，自觉维护公司形象，确保公交运营安全、准点、舒适、便捷。
第二章运营管理第四条驾驶员管理1. 驾驶员应持有相应驾驶证，具备良好的驾驶技能和职业道德。
2. 驾驶员必须遵守交通规则，确保行车安全，不得酒后驾车、疲劳驾驶。
3. 驾驶员应熟悉线路、站点和周边环境，提高服务质量。
4. 驾驶员应保持车辆整洁，定期进行车辆保养。
第五条乘务员管理1. 乘务员应具备良好的服务态度和业务能力，确保乘客出行愉快。
2. 乘务员应主动为乘客提供乘车指引，协助乘客安全上下车。
3. 乘务员应掌握应急处理技能，遇到突发情况时，能及时妥善处理。
4. 乘务员应保持车辆整洁，协助驾驶员做好车辆清洁工作。
第六条线路管理1. 公司应根据实际情况，合理规划线路，确保线路覆盖面广，方便乘客出行。
2. 线路调整需经公司领导批准，并及时通知相关岗位人员。
3. 线路运营过程中，如遇特殊情况，应采取有效措施，确保运营正常。
第三章人员管理第七条上下班制度1. 公司实行八小时工作制，员工应按时上下班，不得迟到、早退。
2. 员工请假需提前向部门负责人提出申请，经批准后方可离岗。
第八条培训制度1. 公司定期对员工进行业务技能、安全知识和职业道德培训。
2. 员工应积极参加培训，提高自身综合素质。
第四章考核与奖惩第九条考核制度1. 公司对员工实行绩效考核，考核内容包括工作质量、服务态度、安全记录等方面。
2. 考核结果作为员工晋升、调岗、奖惩的依据。
第十条奖惩制度1. 对表现优秀、成绩突出的员工，公司给予表彰和奖励。
2. 对违反公司制度、影响公司形象的行为，公司给予批评、警告、降职、辞退等处分。
第五章附则第十一条本制度由公司办公室负责解释。
第十二条本制度自发布之日起施行。
公交公司安全管理规定(5篇)
公交公司安全管理规定为加强城乡公交客运安全管理，切实满足城乡居民的出行需求，更好的服务人民、奉献社会，促进公司经济效益和社会效益的双丰收。
根据国家《安全生产法》、《道路交通安全法》、交通部《公共汽车客运管理规定》及公司《运输生产管理办法》，结合公司实际，特制定本规定：一、公交车辆运行安全管理规定1、公交运营车辆，实行安全日检制度。
公交车辆每日发车前或收车后必须到检车台进行车辆日检，检查合格的由专职安检员做好登记并在《营运客车安全例检通知单》上签章，不合格的，由安检员强制车辆入库维修，并对维修项目进行登记。
2、公司值班人员和专职安全管理人员应经常深入发车现场，对车辆进行检验抽查，主要检查内容为各种证件是否齐全有效；驾驶员自检自查情况、车载安全设备及超员、超速、超载情况等，对查出的问题，安值人员要立即予以纠正，并做好途中安全运行的交待工作。
3、公交车辆需按时参加季审、年审、年检技术检测、维护与保养等事宜。
4、安全管理职能部门要建立健全公交车辆的各种档案，包括行驶证、营运证、车辆保险、车辆GPS设备监控、车辆登记证书等。
5、公交营运车辆必须参加车辆保险，险种包括：交强险、车损险、三者险、责任免赔险、承运人责任险等。
6、特殊天气(冰、雪、雾灯)公司要派安全管理人员跟车上路，对重点路段(险区)加强现场指挥和指导。
恶劣天气时，要对车辆进行枪支管制，禁止所有车辆出站运营。
7、加强对车载行车记录仪和GPS设备的安全监控，对营运车辆进行跟踪管理。
根据天气、道路情况及时发送气象、道路信息，监控车辆超速、疲劳驾驶，并处理车辆报警信息。
8、高考、中考用车及其它重点运输等特殊任务时，公司要先派技术好、作风硬的驾驶员执行，并由安管人员带队。
9、车辆行程超过____公里的，公司必须安排双班驾驶员以防止出现疲劳驾驶。
连续驾车____小时，驾驶员应停车休息____分钟；每日驾车时间不得超过____小时。
10、车辆发生故障必须及时报修，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等，严禁车辆带病上路。
公交公司管理制度(5篇)
公交公司管理制度(一)1、不得早退、迟到，在工作时间内，严格自觉接受监察系统的监察，着工作服，私人物品按规定位置摆放，私人钱币禁止进入点钞室。
工作台面不得堆放杂物，不得个人兑换任何钱币，不得谈论或从事任何与工作无关的事情，违反任意一项扣款____元；中途离岗视为旷工，考核____元/次。
2、每日必须按规定程序操作，认真填写每条线路的单车营收，营收包括姓名、大小写金额，如有错填，一次扣款____元，以此类推；3、认真清点每日各条线路车辆营收，错账不得超过千分之三，如超过此数的____%，扣点钞员____元，以此类推；4、复核员和点钞员每日入库有错账，____元以下每次扣____元，____元至____元扣款____元，____元以上扣款____元；5、如发现点钞员有自己留存钱币的行为，按公司有关票务管理规定处理后，一律解除劳动合同。
公交公司管理制度（2）是指公交公司为了提高运营效率、规范员工行为、保障乘客权益而制定的一系列管理规定和制度。
下面是一些常见的公交公司管理制度：1. 工作时间制度：规定公交车驾驶员、服务人员等员工的工作时间安排，包括上班时间、下班时间、休息时间等。
2. 岗位责任制度：明确不同岗位的职责和权限，确保各个岗位的工作有序进行。
3. 乘坐车辆管理制度：规定乘务员对乘客的服务要求，包括礼貌待客、协助乘客上下车、维持车辆秩序等。
4. 驾驶员行车安全制度：明确驾驶员的行车安全要求，包括遵守交通规则、禁止酒驾、安全驾驶技巧等。
5. 投诉处理制度：规定乘客对公交公司服务不满意时的投诉途径和处理方式，确保乘客的合法权益得到保障。
6. 严禁偷拍制度：禁止乘务员或其他员工在工作中利用手机或其他设备偷拍、偷录乘客的隐私。
7. 奖惩制度：明确员工表现优秀所获得的奖励和员工违规所受到的处罚。
8. 违规行为处理制度：规定员工违纪行为的处理办法，包括口头警告、书面警告、罚款、停职等。
9. 员工培训制度：规定员工必须接受的培训内容和培训周期，提高员工的专业素质和服务意识。
公交公司车辆安全管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆安全管理，确保车辆安全、可靠、高效运行，保障乘客生命财产安全，根据国家有关法律法规和行业规定，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有公交车辆及其驾驶员、维修人员等相关人员。
第二章组织与管理第三条公司成立车辆安全领导小组，负责车辆安全管理的组织、协调和监督工作。
第四条车辆安全领导小组下设车辆安全管理办公室，负责日常车辆安全管理工作。
第五条车辆安全管理办公室主要职责：1. 制定和实施车辆安全管理制度；2. 组织车辆安全检查、培训、考核；3. 处理车辆安全事故；4. 建立车辆安全档案；5. 负责车辆安全技术改造和更新。
第三章车辆管理第六条车辆购置：1. 车辆购置应严格按照国家有关法律法规和行业标准执行；2. 购置车辆应具备安全、环保、节能等性能；3. 购置车辆应经过专业机构检测，确保车辆性能符合要求。
第七条车辆使用：1. 驾驶员必须持证上岗，严格遵守交通法规和公司规章制度；2. 驾驶员应定期参加安全教育培训，提高安全意识和驾驶技能；3. 车辆应定期进行保养和维修，确保车辆技术状况良好；4. 车辆应按照规定路线、时间行驶，不得擅自改变行驶路线和时间。
第八条车辆检查：1. 驾驶员应每日对车辆进行检查，确保车辆安全技术状况良好；2. 车辆安全检查应包括车辆外观、灯光、制动、转向、轮胎等关键部件；3. 发现安全隐患，应及时报告车辆安全管理办公室，并采取措施予以消除。
第四章驾驶员管理第九条驾驶员选拔：1. 驾驶员应具备良好的驾驶技能和安全意识；2. 驾驶员应通过公司组织的面试、考核，取得相应驾驶资格。
第十条驾驶员培训：1. 驾驶员应定期参加安全教育培训，提高安全意识和驾驶技能；2. 驾驶员应熟悉车辆性能、操作规程和安全注意事项。
第十一条驾驶员考核：1. 公司定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务态度等；2. 考核不合格的驾驶员，公司应予以培训和帮助，直至合格。
公交车运营公司管理制度
一、总则为了加强公交车运营管理，提高运营效率，保障乘客安全，确保公司稳定发展，特制定本制度。
二、组织架构1. 公司设立运营管理部，负责公交车运营管理的具体工作。
2. 运营管理部下设线路管理、车辆管理、安全监督、客户服务等部门。
三、运营管理1. 线路管理（1）根据市场需求和城市发展规划，合理规划公交线路。
（2）定期对线路进行调整，优化线路布局。
（3）加强对线路的日常监控，确保线路运营正常。
2. 车辆管理（1）购置、维修、保养车辆，确保车辆技术状况良好。
（2）定期对车辆进行检查，发现安全隐患及时整改。
（3）严格执行车辆报废制度，淘汰老旧车辆。
3. 安全监督（1）加强安全管理，落实安全责任制。
（2）定期开展安全教育培训，提高员工安全意识。
（3）加强对车辆、驾驶员、乘客的安全检查，确保安全运营。
4. 客户服务（1）提高服务水平，确保乘客出行便捷。
（2）设立投诉渠道，及时处理乘客投诉。
（3）开展乘客满意度调查，不断改进服务质量。
四、人员管理1. 驾驶员管理（1）选拔具备相应资质的驾驶员，确保驾驶技能和安全意识。
（2）对驾驶员进行定期考核，不合格者予以淘汰。
（3）加强对驾驶员的培训，提高服务意识和驾驶技能。
2. 乘务员管理（1）选拔具备相应资质的乘务员，确保服务水平。
（2）对乘务员进行定期考核，不合格者予以淘汰。
（3）加强对乘务员的培训，提高服务意识和业务能力。
五、奖惩制度1. 对在工作中表现突出的员工，给予表彰和奖励。
2. 对违反公司规定、造成不良影响的员工，给予警告、罚款、降职或辞退等处罚。
六、附则1. 本制度由公司运营管理部负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
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公交车公司管理制度第一章公司、车队行政人员劳动纪律考核管理第一条自觉遵守上班作息制度,不迟到,不早退，凡迟到(早退)考核50元/次。
第二条上班时间内不得上网(工作因素除外)或打游戏，公事外出必须填写外出公示栏，说明外出因何事到何单位(部门)办何事，外出办事下班前无特殊情况必须回公司或车队办公室，违者考核50元/次(下午到成都办事经领导批准除外)。
第三条上班时间内不得走串其它办公室(工作因素除外)，凡在其它部门办公室闲谈久座影响他人工作者，一次考核50元。
第四条凡病、事、产、婚、丧假,须由本人向公司办公室提出书面申请,说明事由,写清起止日期,经公司领导批准签字后,方可生效(病假需提供县级以上医院病情证明，急诊除外)：1、旷工1天以上取消效益奖，当月年终奖，考核扣款100元/天，连续旷工7天以上(含7天)或累计旷工15天作辞退处理。
2、病假3天以上(含3天),只享受当月效益奖50%,4天以上(含4天)14天以下(含14天〉不享受当月效益奖，15天以上(含15天)取消当月年终奖。
3、病假按病假当月对应天数考核扣款:部门正副科级50元/天,一般管理人员30元/天,15天以上只享受郫县当地月最低基本生活保障工资，并取消当月年终奖。
4、事假期间无工资，1—3天只享受效益奖50%，4—7天不享受效益奖，8天以上扣当月年终奖。
5、产假4个月,休假期间无效益奖、无上岗工资,只享受郫县当地月最低基本生活保障工资，并按休假月扣除年终奖;6、婚假一个月，休假期间无效益奖、无上岗工资,只享受郫县当地月最低基本生活保障工资;7、丧假5天，婚丧假超假实际天数按事假规定考核。
病事假考核扣款不含轮休日，若年休假充抵可不扣充抵天数考核款。
第五条公司不定期对公司车队行政管理人员的劳动纪律进行抽查,如发现管理人员未请假无故不在岗,一律视作旷工处理,扣款100元/次,连续旷工7天以上(含7天)或累计旷工15天以上(含15天)作除名处理。
第六条凡重大节假日期间未保持通讯畅通，发现一次考核扣款50元，造成后果公司将作进一步处理(特殊情况除外)。
第二章生产岗位人员工作标准及劳动纪律考核第七条凡请假需具备请假审批手续，病假须提供市、县级医院病情证明及药发票(急诊除外)。
未具备请假报告审批手续或无病情证明药发票及挂班未到视为旷工，旷工1天取消当月全勤奖，并考核扣款100元，一年内连续旷工7天以上(含7天)或累计旷工15天以上(含15天)作解除劳动合同处理。
第八条凡请假，4天以上(含4天)由车队报公司审批，请假后必须销假，销假应填写销假报告表报公司劳资部备案，如急诊和住院，必须补办手续。
其考核扣款如下：1、病假3天以内(含3天)取消当月全勤奖，计发基本生活费20元/天，取消当月任务奖50%;4—7天(含7天)取消当月全勤奖、服务奖，计发基本生活费20元/天，考核当月任务奖50%;8—15天(含15天)取消当月全勤奖、服务奖、任务奖，计发基本生活费20元/天，考核当月安全奖、年终奖50%;15天以上取消当月全勤奖、服务奖、任务奖、安全奖、年终奖。
若考核扣款后工资低于郫县当地最低基本生活保障工资，按郫县最低基本生活保障工资标准计发。
2、事假期间无工资，事假3天以内(含3天)取消当月全勤奖、服务奖，反扣事假工资30元/天，4—7天取消当月全勤奖、服务奖，扣当月任务奖、安全奖、年终奖50%;8天以上取消当月全勤奖、服务奖、任务奖、安全奖、年终奖;3、零星病事假塌趟以本线路计划日趟次为准(1天)，月累计1天或2次，取消当月全勤奖、服务奖;月累计2天以上(含2天)或3—6次，取消当月全勤奖、服务奖，考核当月安全奖、任务奖、年终奖50%，5天以上取消当月全勤奖、安全奖、服务奖、任务奖、年终奖。
一年内零星病事假塌趟累计15天(住院期间除外)作辞退处理。
4、凡经公司批准请病假考核扣款后工资低于郫县当地最低保障生活工资，按郫县最低基本生活保障工资计发(社保个人部份由本人承担)。
第九条迟到30分钟内，每分钟考核扣款1元，迟到超过30分钟(含30分钟)塌班不允许冲班，冲班视为塌班，若调度私自同意，考核调度50元，迟到塌班1—3个代号50元起，每分钟考核扣款1元，3个代号后每分钟考核扣款1元。
一月内累计迟到3次，取消当月全勤奖。
第十条新上岗员工安全奖、任务奖、服务奖按实际完成相应线路计划趟次比例计发。
第十一条零星病事假塌趟扣除趟次工资，病假踏趟(手续具备)无趟次工资，无手续则反扣趟次工资。
病假20元/趟，事假30元/趟。
第十二条凡事故、票务停检取消当月全勤奖、安全奖、服务奖、任务奖、年终奖及年度安全奖。
第十三条婚、丧、产假超假按事假规定考核，婚、产假期间计发郫县当地最低基本生活保障工资，婚假当月计发，产假休完正式安排上岗后当月补发产假期间四个月基本生活保障工资。
婚假1月，再婚假3天，超假按事假考核，婚丧假不考核节日慰问费，孕休假视为事假，产假、孕休假不享受年终奖。
凡辞职或辞退人员当年工作期限未满12个月不计发年终奖。
第十四条凡请产假者，需具备县级以上单位孕情证明，产假为120天，从生小孩之日起算，其余按事假计算，事假期间社保统筹个人部份由本人承担。
第十五条凡最后一趟无故塌趟者，一律考核100元,并取消该趟趟次工资(车辆技术性抛锚由技术材料部出具证明)。
第十六条凡调班者，经批准服务员每次考核30元，调度员调班扣40元/次。
未经批准按旷工规定考核100元/天。
换班人员必须在调度处换班，并由当班调度做好记录，违反者每次扣款50元。
第十七条凡人员跨车队调整，应经双方车队同意，报劳动工资部经公司领导审批，并由劳动工资部出具调动手续，未按规定考核车队领导200元/次，并退回原单位。
第十八条凡票务长短款(长款上交)按1：10比例规定进行考核，长短款6元(含6元)以上作待岗处理，经查实定性为贪污性质的票务违规者，由公司作辞退处理，并按票务规定罚款。
凡贪污性质作辞退处理，车队于3天内报公司，未按规定车队干部考核扣款100元。
第十九条因生产需要加班，驾驶员不计趟次工资，按100元/天标准计发加班工资，服务员不计趟资工资，按50元/天标准计发加班工资，若不满本线路日计划趟次，按本线路实际加班趟次工资计发加班费，行管人员按相应类别标准计发加班工资。
第一节调度员工作标准及考核第二十条出车前：1、提前15分钟到岗;2、换上工作制服，并佩带好工作卡;3、打扫调度室卫生;4、与对方调度室校对时间;5、认真考核车辆到达起点的准、误点情况和当班人员是否到岗;6、发车前检查驾驶员的驾驶证件、司机卡是否有效齐备;7、准点发头班车，若遇临时缺勤或迟到要及时抵补，并如实记录。
违反此条2、3、4、5款的，给予批评教育并经济扣款50元处罚;违反此条1、7款的，给予批评教育并经济扣款100元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或纪律处分。
第二十一条发车过程：1、督促司、乘人员作好准备，提前进站上客;2、无人售票车要填写车辆登记表，并投入投币箱;违反上条1、2款的给予教育批评并考核扣款30元。
3、发发车指令，观察车辆出站情况并在行车时刻表上作好记录，调度员应上车刷出车卡：(1)返回站的车辆要及时填写行车路单和行车时刻表，应及时督促驾驶员刷到站卡;(2)早上发车1小时后立即向车队汇报当天出车情况，应到车辆，实到车辆，准点发车情况;(3)线路两端调度室要经常互通情况，对运行中出现的临时问题采取协调一致的调度措施;(4)对调度室内的公共设施和环境卫生进行保护，对影响司、乘人员安全和健康的因素，及时排除或向车队汇报;(5)合理安排司、乘人员的吃饭时间。
违反此条(1)、(2)、(5)款的，给予批评教育并经济扣款50元处罚;违反此条(3)、(4)款的，给予批评教育并经济扣款100元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或行政纪律处分。
第二十二条高峰时段：1、提前清点高峰车当班人员到岗情况;2、调整好高峰时段发车频率，缩短车辆调停时间。
违反此条1、2款的，给予批评教育并考核扣款50元处罚。
第二十三条特殊情况的处理标准：1、负责解决在当班时间本线路的突发事件意外情况，服务纠纷及投诉，并在调度日志上作好记录，及时向车队和公司安营部汇报;2、若遇车辆抛锚，如实填写到行车时刻表、行车路单、故障表和调度日志上。
并与修理厂联系进行抢修，督促故障车保修;3、若车辆不能及时修复，应督促司机对故障车辆进行更换;4、若遇车辆发生行车安全事故，应如实填写到行车作业时刻表、行车路单和调度工作日志上，并按规定逐级上报。
违反此条4款的，给予批评教育并经济扣款50元处罚;违反此条1、2、3、5款的，给予批评教育并经济扣款100元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或行政纪律处分。
第二十四条交接班：1、下班前对行车时刻表、行车路单、故障登记表和调度日志进行检查，保证原始资料的准确性;2、将本班运行情况、班次完成情况向下班调度作具体交代，做到“下不接、上不交”。
违反此条1、2款的，给予批评教育并经济扣款100元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或行政纪律处分。
第二十五条收班：1、提前检查收班车有无问题;2、检查行车时刻表，行车路单、故障登记表、调度日志有无短缺，汇总全天的班次完成情况;3、准点发末班车;4、调度员随末班车回场，将各种原始报表交车队方能下班。
违反此条1、2、3、4款的，给予批评教育并经济扣款50元处罚，情节严重的待岗学习、停职检查、改换工种或行政纪律处分。
第二十六条严格执行调度员工作标准，认真履行线路工作职责，维护企业和线路生产的合法利益，加强政治思想和业务技能的学习，不断提高和改进工作效率与质量。
第二十七条按《公交司乘调人员上岗操作规程》认真工作，熟悉线路生产，根据线路客流和生产情况，采取灵活有效的调度措施，以保证线路车辆的均衡运行。
第二十八条团结同志、秉公办事，妥善处理好服务纠纷和职工内部矛盾。
不得制造矛盾，若调度员对服务纠纷和职工内部矛盾听之任之或有意制造矛盾，每次扣款200元，若再次发生，降星直至取消调度资质。
第二十九条自觉遵守纪律，维护企业的声誉和形象，不得在工作时间内打麻将、扑克、下棋、干私活以及做其他有损企业声誉和形象的事。
也不能允许其他人员在调度室内或线路运营车上从事与线路生产无关的一切活动，如下棋、打牌等。
否则，给予当事人扣款200元。
第三十条发车前认真检查驾驶员的驾驶证是否齐全有效，按安全警示要求提示驾驶员注意安全、匀速行驶并请驾驶员签字。
对于驾驶员存在开快车等不安全现象，除当面指出外还要及时上报车队。
驾驶员的驾驶证若不齐全有效或未签字，一次扣当班调度员50元，如无证驾驶员发生安全事故，当班调度员应承担管理责任，将给予降星或取消调度资质，严重者将给予处分直至追究法律责任。