第7章讲义车用液力传动油
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第7章车用液力传 动油
精品
第7章 车用液力传动油
教学提示：液力传动油在配备自动变速器的轿车和 工况变化比较大的大型客车、重型货车和工程机械 车辆上应用广泛。熟悉液力传动油的工作特性、性 能指标、分类和规格对于液力传动油的正确选择与 使用具有重要意义。
教学要求：本章主要介绍车用液力传动油的分类和 规格以及车用液力传动油的正确选择与使用方法。 重点内容是车用液力传动油的正确选择与使用方法。
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7.2 液力传动油的分类与规格
7.2.1国外液力传动油来自百度文库分类
在ISO6743/A分类标准中，把液力传动系统工 作介质分为HA油（适用于自动传动装置）和HN油 （适用于功率转换器）两类。
美国材料试验学会（ASTM）和石油学会（API） 的分类方案是将液力传动油分为PTF-1、PTF-2和 PTF-3三类，如表7-1所示。
除以上性能外，液力传动油还必须与所有的传
动部件有很好的相溶性，可以在高低温极限条件下 正常操作，要长期保持正常的使用性能。
同时应具有优良的抗氧化性能、稳定的摩擦耐
磨性能、对铜部件无腐蚀、良好的防锈性和抗泡性
能，且对橡胶材料有很好的相溶性等。
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7.1.2液力传动油的特点
除了作为液力变矩器的工作介质以外，还须满 足齿轮机构的抗烧结性能及抗磨性能；作为液压介 质则要求油品具有良好的低温流动性；作为离合器 传递动力的工作介质则要求油品能适合离合器材质 的摩擦特性、功率损失适当、温升不过高，具有较 好的清净分散性；为延长油品使用寿命，还要求油 品具有良好的氧化安定性、抗泡沫性、防锈性以及 与橡胶密封件的适应性等。
因此，自动变速器油比一般液力传动油要求有 更高的性能，在液力传动油的分类中分为L—HA 自 动传动（变速器）油与一般液力变矩器和液力偶合 器适用的L—HN液力传动油两类。
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7.1.3液力传动油在自动变速器中须满足的要求
根据液力传动油的作用和所处工作环境的特点， 要求其在自动变速器工作时必须要满足如下要求：
车的自动变速器
PTF-3
约翰·狄尔JOHN DEERE J-20A 福特汽车公司M2C4lA 玛赛-福格森MASSEY
FERGUSON M-1135
农业与建筑野外机器用液 力传动油
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7.2.2我国液力传动油的分类
我国目前尚未制订液力传动油详细分类的国家标 准，现有产品按中国石油化工总公司企业标准有6号 普通液力传动油和8号液力传动油两种；另有一种拖 拉机传动、液压两用油。
8号液力传动油（Q／SH 003．01．012－1988） 是以润滑油馏分经脱蜡、深度精制并加入增粘、降 凝、抗氧、防腐、防锈、油性、抗磨、抗泡等多种 添加剂而制成的液力传动油，外观为红色透明体， 适用于各种具有自动变速器的汽车。它接近于PTF1级油，如表7-2所示。
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6号普通液力传动油（Q／SH 003.01.012－ 1988）是以深度精制的石油馏分，加入抗氧、抗磨、 防锈、降凝、抗泡等添加剂调制而成，适用于内燃 机车、载货汽车的液力变矩器，它接近于PTF-2级 油。
拖拉机传动、液压两用油（Q／SH 007.1.23－ 1987）是由深度精制的中性油加入多种添加剂调制 而成，按40℃运动黏度中心值划分有68、100和 100D三个牌号，适用于国产及进口拖拉机、工程机 械和车辆作为液压系统的工作介质和齿轮传动机构 的润滑油，其规格如表7-3所示。
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7.3 液力传动油的选择与使用
适度的黏度、起泡程度；抗氧化性能要求高； 具有一定的润滑性能；比重大。
7.1.4液力传动油的性能指标
液力传动油的优劣，对液力传动装置的工作和 性能有着至关重要的影响，评价其性能的主要指标 有以下几个：
黏度 ；热氧化安定性 ；抗磨性能 ；与系统中
橡胶密封材料的匹配性；摩擦特性 ；防腐性能 ；贮
存安定性等。
要求学生了解液力传动油的工作特性和性能指
标，熟悉车用液力传动油的分类、规格，掌握车用
液力传动油的正确选择与使用方法。
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配备自动变速器的轿车和工况变化比较大的大 型客车、重型货车和工程机械车辆上广泛采用液力 偶合器或者液力变矩器。液力偶合器和液力变矩器 都是依据流体动力学原理实现动力传递的，统称为 液力传动装置，其工作介质就是液力传动油。
用于自动变速器的液力传动油英文名称为 Automatic Transmission Fluid，简称ATF。
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7.1 液力传动油的特性与性能指标
7.1.1液力传动油的作用
液力传动油是市场上最复杂的多功能液体之一， 性能要求非常全面，在传动过程中起到下列作用：
（1）分散热量 ；（2）磨损保护 ；（3）匹配的动、 静摩擦特性 ；（4）高低温下的保护作用 。
如果规定使用DexronⅡ型自动变速器油而错用 了福特F型自动变速器油，会使自动变速器发生换
挡冲击和制动器、离合器突然啮合的现象；反之， 规定用福特F型自动变速器油而错用了DcxronⅡ型 自动变速器油，则会出现自动变速器的离合器、制 动器打滑，加速摩擦片的早期磨损。
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表7-1 国外液力传动油的分类
分类 符合的规格
应用
PTF-1 通用汽车公司GM Dexron 福特汽车公司 Ford M2C33-F 克来斯勒Chrysler MS-4228
轿车、轻型载货汽车自动 传动油
PTF-2 通用汽车公司TRUCK，COACH 履带车、农业用车、越野
阿里森ALLISION C-2
7.3.1液力传动油的选择
1.液力传动油的选择原则
自动变速器的工作特点要求液力传动油必须具 有较高的品质。自动变速器油的型号很多，各国的 用油规定也不同，一般应按汽车使用说明书的规定 选用。
我国炼油企业生产的液力传动油，按100℃运动 黏度分为6号、8号两种规格，其中6号液力传动油用 于内燃机车或载货汽车的液力变矩器，8号液力传动 油用于各种轿车、轻型客车的液力自动变速器。
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目前，美国生产的自动变速器油产销量都比较
大，主要有通用公司生产的Dexron、DexronⅠ、 DexronⅡ、DexronⅢ型和福特公司生产的E、F型 。国产的昆仑天元自动变速器油品质也很出色。几 种常用的自动变速器油如图7.1所示。
图7.1 几种常用的自动变速器油
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自动变速器油的型号不同，其摩擦因数也不同。 因此，既不能错用，也不能混用。
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第7章 车用液力传动油
教学提示：液力传动油在配备自动变速器的轿车和 工况变化比较大的大型客车、重型货车和工程机械 车辆上应用广泛。熟悉液力传动油的工作特性、性 能指标、分类和规格对于液力传动油的正确选择与 使用具有重要意义。
教学要求：本章主要介绍车用液力传动油的分类和 规格以及车用液力传动油的正确选择与使用方法。 重点内容是车用液力传动油的正确选择与使用方法。
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7.2 液力传动油的分类与规格
7.2.1国外液力传动油来自百度文库分类
在ISO6743/A分类标准中，把液力传动系统工 作介质分为HA油（适用于自动传动装置）和HN油 （适用于功率转换器）两类。
美国材料试验学会（ASTM）和石油学会（API） 的分类方案是将液力传动油分为PTF-1、PTF-2和 PTF-3三类，如表7-1所示。
除以上性能外，液力传动油还必须与所有的传
动部件有很好的相溶性，可以在高低温极限条件下 正常操作，要长期保持正常的使用性能。
同时应具有优良的抗氧化性能、稳定的摩擦耐
磨性能、对铜部件无腐蚀、良好的防锈性和抗泡性
能，且对橡胶材料有很好的相溶性等。
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7.1.2液力传动油的特点
除了作为液力变矩器的工作介质以外，还须满 足齿轮机构的抗烧结性能及抗磨性能；作为液压介 质则要求油品具有良好的低温流动性；作为离合器 传递动力的工作介质则要求油品能适合离合器材质 的摩擦特性、功率损失适当、温升不过高，具有较 好的清净分散性；为延长油品使用寿命，还要求油 品具有良好的氧化安定性、抗泡沫性、防锈性以及 与橡胶密封件的适应性等。
因此，自动变速器油比一般液力传动油要求有 更高的性能，在液力传动油的分类中分为L—HA 自 动传动（变速器）油与一般液力变矩器和液力偶合 器适用的L—HN液力传动油两类。
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7.1.3液力传动油在自动变速器中须满足的要求
根据液力传动油的作用和所处工作环境的特点， 要求其在自动变速器工作时必须要满足如下要求：
车的自动变速器
PTF-3
约翰·狄尔JOHN DEERE J-20A 福特汽车公司M2C4lA 玛赛-福格森MASSEY
FERGUSON M-1135
农业与建筑野外机器用液 力传动油
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7.2.2我国液力传动油的分类
我国目前尚未制订液力传动油详细分类的国家标 准，现有产品按中国石油化工总公司企业标准有6号 普通液力传动油和8号液力传动油两种；另有一种拖 拉机传动、液压两用油。
8号液力传动油（Q／SH 003．01．012－1988） 是以润滑油馏分经脱蜡、深度精制并加入增粘、降 凝、抗氧、防腐、防锈、油性、抗磨、抗泡等多种 添加剂而制成的液力传动油，外观为红色透明体， 适用于各种具有自动变速器的汽车。它接近于PTF1级油，如表7-2所示。
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6号普通液力传动油（Q／SH 003.01.012－ 1988）是以深度精制的石油馏分，加入抗氧、抗磨、 防锈、降凝、抗泡等添加剂调制而成，适用于内燃 机车、载货汽车的液力变矩器，它接近于PTF-2级 油。
拖拉机传动、液压两用油（Q／SH 007.1.23－ 1987）是由深度精制的中性油加入多种添加剂调制 而成，按40℃运动黏度中心值划分有68、100和 100D三个牌号，适用于国产及进口拖拉机、工程机 械和车辆作为液压系统的工作介质和齿轮传动机构 的润滑油，其规格如表7-3所示。
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7.3 液力传动油的选择与使用
适度的黏度、起泡程度；抗氧化性能要求高； 具有一定的润滑性能；比重大。
7.1.4液力传动油的性能指标
液力传动油的优劣，对液力传动装置的工作和 性能有着至关重要的影响，评价其性能的主要指标 有以下几个：
黏度 ；热氧化安定性 ；抗磨性能 ；与系统中
橡胶密封材料的匹配性；摩擦特性 ；防腐性能 ；贮
存安定性等。
要求学生了解液力传动油的工作特性和性能指
标，熟悉车用液力传动油的分类、规格，掌握车用
液力传动油的正确选择与使用方法。
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配备自动变速器的轿车和工况变化比较大的大 型客车、重型货车和工程机械车辆上广泛采用液力 偶合器或者液力变矩器。液力偶合器和液力变矩器 都是依据流体动力学原理实现动力传递的，统称为 液力传动装置，其工作介质就是液力传动油。
用于自动变速器的液力传动油英文名称为 Automatic Transmission Fluid，简称ATF。
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7.1 液力传动油的特性与性能指标
7.1.1液力传动油的作用
液力传动油是市场上最复杂的多功能液体之一， 性能要求非常全面，在传动过程中起到下列作用：
（1）分散热量 ；（2）磨损保护 ；（3）匹配的动、 静摩擦特性 ；（4）高低温下的保护作用 。
如果规定使用DexronⅡ型自动变速器油而错用 了福特F型自动变速器油，会使自动变速器发生换
挡冲击和制动器、离合器突然啮合的现象；反之， 规定用福特F型自动变速器油而错用了DcxronⅡ型 自动变速器油，则会出现自动变速器的离合器、制 动器打滑，加速摩擦片的早期磨损。
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表7-1 国外液力传动油的分类
分类 符合的规格
应用
PTF-1 通用汽车公司GM Dexron 福特汽车公司 Ford M2C33-F 克来斯勒Chrysler MS-4228
轿车、轻型载货汽车自动 传动油
PTF-2 通用汽车公司TRUCK，COACH 履带车、农业用车、越野
阿里森ALLISION C-2
7.3.1液力传动油的选择
1.液力传动油的选择原则
自动变速器的工作特点要求液力传动油必须具 有较高的品质。自动变速器油的型号很多，各国的 用油规定也不同，一般应按汽车使用说明书的规定 选用。
我国炼油企业生产的液力传动油，按100℃运动 黏度分为6号、8号两种规格，其中6号液力传动油用 于内燃机车或载货汽车的液力变矩器，8号液力传动 油用于各种轿车、轻型客车的液力自动变速器。
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目前，美国生产的自动变速器油产销量都比较
大，主要有通用公司生产的Dexron、DexronⅠ、 DexronⅡ、DexronⅢ型和福特公司生产的E、F型 。国产的昆仑天元自动变速器油品质也很出色。几 种常用的自动变速器油如图7.1所示。
图7.1 几种常用的自动变速器油
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自动变速器油的型号不同，其摩擦因数也不同。 因此，既不能错用，也不能混用。