汽车检测与故障诊断技术一绪论

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汽车检测与故障诊断技术复习大纲及习题汇总【范本模板】

汽车检测与故障诊断技术复习大纲及习题第一章绪论1.掌握汽车检测与故障诊断的含义（定义)、分类；了解汽车检测与故障诊断的意义、发展概况及发展趋势第二章1.掌握汽车检测系统的组成、基本要求2.了解汽车故障的分类及故障信息的获取方法,掌握汽车故障诊断分析方法3.掌握汽车检测参数含义、分类及选用原则，了解汽车检测诊断参数标准的分类、制定方法及诊断周期；第三章发动机检测与故障诊断1、发动机功率检测，掌握无负荷测功原理、方法，各缸均匀性检测方法（单缸功率检测、转速变化检测）;2、掌握汽缸密封性检测指标，方法；3、掌握启动系统检测内容及常见故障；4、掌握点火系统检测与故障诊断，点火系统次级电压标准波形、故障反映区、常见故障及波形分析、闭合角、重叠角、点火提前交检测、了解点火系常见故障;5、掌握燃油供给系统检测内容（燃油压力、喷油信号）及常见故障，了解柴油机喷油压力波形检测、供油正时检测；6、掌握润滑系统检测内容指标(机油压力、机油品质、机油消耗量）及方法；7、掌握发动机电控系统检测程序、原则及注意事项，故障自诊断原理及诊断操作，电控系统常见故障;8、了解发动常见故障的原因及诊断方法第四章底盘检测与故障诊断1。

掌握传动系的检测和故障诊断方法2。

掌握底盘测功机的结构、原理、检测方法能够利用底盘测功试验台测定汽车的驱动轮功率并分析传动系机械效率3.掌握转向系的检测和故障诊断方法4.掌握制动系统检测与故障检诊断方法5.掌握行驶系统的检测和故障诊断方法6。

掌握底盘电子控制系统检测与故障诊断第五章车身及附件检测与故障诊断1．了解车身检测与故障诊断的基本方法、基本步骤2．了解车身损伤的形式,了解车身测量系统3.掌握汽车安全气囊的组成、故障诊断方法，了解安全气囊诊断的注意事项4。

了解汽车电子仪表的组成、原理、诊断第六章汽车整车检测1.掌握驱动轮输出功率的检测原理、检测方法2。

了解底盘测功的分类、组成、工作原理3。

掌握汽车燃油经济性的评价指标，检测方法4.了解汽车排放污染物的组成、危害、检测技术、检测标准、检测方法5。

汽车检测与故障诊断概述

诊断周期：汽车诊断的间隔期。诊断标准：对汽车诊断的方法、技术要求和限
值的统一规定。汽车检测站：从事汽车检测的事业性或企业性
机构。汽车诊断站：从事汽车诊断的企业性机构。
第一节汽车诊断与检测技术概述
二、检测与诊断的目的
1．安全环保检测。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。
第三节汽车诊断与检测技术基础
Pf—Pd区间,即D区-------------无故障区间 Pd—Pn区间-------------可能发生故障区间诊断参数P超过Pn后-------------可能发生损坏区间
第三节汽车诊断与检测技术基础
2、诊断参数的选择原则 (1)灵敏性--亦称为灵敏度，诊断参数相对于技术状况
参数的变化率。 (2)单值性--汽车技术状况参数从开始值变化到终了值
的范围内，诊断参数的变化不应出现极值。 (3)稳定性--在相同的测试条件下，多次测得同一诊断
参数的测量值，具有良好的一致性(重复性)。 (4)信息性--诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。 (5)经济性--获得诊断参数的测量值所需要的诊断作业
第三节汽车诊断与检测技术基础
f1(P)表示无故障诊断参数的分布函数 f2(P)表示故障诊断参数的分布函数
第三节汽车诊断与检测技术基础
(5)经济性经济性是指获得诊断参数的测量值所需要的诊断作业费用的多少，包括人力、工时、场地、仪器、设备和能源消耗等项费用。经济性高的诊断参数，所需要的诊断作业费用低。如果诊断作业费用很高，这种诊断参数是不可取的，它没有经济意义。

汽车理论-第一章-绪论

检测项目:1.包含了汽车安全环保检测的所有项目; 2.底盘测功,油耗分析: 3.发动机电脑综合分析: 4.前轮转角,前轮定位.
五、检测工艺路线及程序
六、汽车检测站的计算机应用概述
（一）微机控制系统的功能和要求（二）微机控制系统的组成（三）微机控制系统的控制方式（四）微机控制系统的使用方法
四、各工位设备与检测项目
（一）安全环保检测线
检测项目:1.外观检查（包括车底检查）； 2.前照灯光束及配光检查； 3.前轮侧滑量检测; 4.制动性能检测; 5.车速表校验; 6.废气排放检测(汽油机主要检测排放的CO 与HC的含量，柴油机主要检查排放的烟度)； 7.噪声大小和喇叭音量检测.
（二）综合检测线
检测设备。 2.二十世纪60年代后期光机电、理化机电一体化检测技术。 3.二十世纪70年代以来计算机技术的发展，检测站的建立，检测控制、数据采
集、处理自动化，综合检测技术。 4.二十世纪80年代以后计算机技术进一步的发展，系统软件的应用，检测实
现了全自动化。
二、我国汽车检测技术发展概况 1.二十世纪60-70年代 60年代开始，70年代得到大力发展。
第七章汽车平顺性
学习目标： 1、了解汽车舒适性的内容； 2、掌握平顺性的评价方法及其影响。
第八章汽车的通过性
学习目标： 1、了解汽车通过性的几何通过参数； 2、理解汽车通过性的支承与牵引参数； 3、掌握影响汽车通过性的主要因素。
第九章汽车的其他检测
学习目标： 1、了解汽车动不平衡的危害； 2、了解汽车动平衡的检测方法和动平衡仪的矫正方法。 3、了解汽车前照灯检测的作用与要求； 4、了解汽车前照灯检测仪的工作原理。 5、了解汽车车轮侧滑检验台的使用方法； 6、掌握汽车侧滑的原因分析与调整方法。 7、了解汽车废气与噪声的检测。

新能源汽车故障诊断与维修技术研究

新能源汽车故障诊断与维修技术研究第一章绪论随着环保意识的日益提高和传统燃油汽车的不足，新能源汽车逐渐成为一种备受关注的未来发展方向。

然而，新能源汽车相较于传统燃油汽车有着诸多不同之处，其中最显著的就是动力系统和电控系统的改变。

这给汽车维修和故障诊断工作带来了很大挑战。

因此，新能源汽车故障诊断与维修技术的研究显得尤为重要。

第二章新能源汽车动力系统故障诊断与维修技术在新能源汽车中，电机和电池是动力系统的关键组成部分，是车辆行驶不可或缺的前驱装置和能量储备。

为了确保车辆能够正常行驶，需要及时对动力系统进行故障诊断和维修。

一般来说，动力系统故障的症状变化比较明显，在车辆行驶中会有异常的声音或震动。

在进行动力系统故障诊断时，操作人员需要先检查维护电池和电机的相关部件，使用专业的故障检测设备进行故障诊断，并根据故障代码进行修复。

第三章新能源汽车电控系统故障诊断与维修技术电控系统是新能源汽车的控制中心，控制着整个车辆系统的动作。

因此，电控系统的正常运行直接关系到整个车辆的性能和稳定性。

在进行电控系统故障诊断时，需要先进行系统的检测和分析，使用专业的故障检测设备检测可能存在的故障并进行修复。

除此之外，检测过程中还需要注意操作规范，防止误操作导致车辆其他部件受损。

第四章新能源汽车常见故障及处理方法在新能源汽车使用过程中，一些常见的故障会不可避免地出现。

例如，电池寿命过短、电机过热、充电速度不够等等。

在这些常见故障出现时，操作人员需要根据具体情况进行多方面处理。

一般来说，需要进行故障现象的判断，确定解决方案，并进行修复。

为了避免类似故障再次出现，维修人员还需对车辆进行全面检查和维护，保持车辆良好状态。

第五章新能源汽车维修人员技术要求新能源汽车技术的发展，对维修人员的素质和技术水平提出了更高的要求。

维修人员不仅需要具备传统汽车相关的知识和技能，还需要掌握新能源汽车相关的电气知识和电子控制技术。

在新能源汽车的维修工作中，操作规范和安全性更加重要，需要注意各项维修操作的规范性和安全性，防止出现意外事故。

汽车检测与故障诊断技术

汽车检测与故障诊断技术的发展方向
01
智能化和自动化
未来的汽车检测与故障诊断技术将更加智能化和自动化。通过引入人工
智能和机器学习等技术，可以实现故障的自动识别和预测，提高诊断的
准确性和效率。
02
多种技术的融合
未来的汽车检测与故障诊断技术将更加注重多种技术的融合。例如，将
机械诊断、电子诊断、液压诊断、声学诊断等技术进行融合，可以更全
对未来发展的期望和建议
对于未来汽车检测与故障诊断技术的发展，我们期望能够看到更多创新技术的应用和推广，进一步提高检测和故障诊断的准确性和效率。同时，我们也建议加强技术研发和应用人才的培养，加强国际合作和技术交流，推动汽车检测与故障诊断技术的快速发展和应用。
THANKS
感谢观看
对未来汽车检测与故障诊断技术的发展提出展望
未来汽车检测与故障诊断技术
的发展方向
未来汽车检测与故障诊断技术的发展方向主要包括智能化、自动化、网络化等方向。其中，智能化技术将更加深入地应用于汽车检测和故障诊断中，实现更加准确和高效的检测和诊断；自动化技术将进一步提高检测和故障诊断的效率和准确性，减少人为因素对检测和诊断结果的影响；网络化技术将实现汽车检测和故障诊断数据的共享和互通，提高数据利用效率和检测维修服务水平。
国家标准
国家制定了一系列汽车检测的标准和规范，如GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》、GB3847-2018《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》等，规定了汽车检测的基本要求和方法。
行业标准
汽车行业也制定了一系列标准，如QC/T796-2008《汽车排放污染物测量方法及限值》、QC/T900-2013《汽车性能和排放试验室技术条件》等，对汽车检测的具体方法和操作流程进行了规定。

毕业论文(汽车常见故障诊断与分析)

吉林交通职业技术学院吉刚分院毕业生论文题目: 汽车故障分析专业：汽车检测与维修技术指导老师：腾飞班级学号： ******名：**2016年12月12日毕业设计（论文）中文摘要目录1绪论 (1)1.1讨论现状 (1)1。

2讨论内容 (1)1.3讨论目的 (1)2汽车发动机电控系统概述 (2)2。

1汽车发动机电控系统的组成 (2)2。

1.1电控点火系统 (2)2。

1。

2电子燃油喷射系统 (3)2。

1.3废气再循环控制 (4)2。

1.4怠速控制 (4)2。

1。

5燃油蒸发控制系统（EVAP） (5)2.1.6可变气门正时和升程电子控制技术 (6)2。

1。

7系统自诊断 (6)2。

2汽车发动机电控系统中的传感器 (7)2.2。

1温度传感器 (8)2.2.2压力传感器 (8)2。

2.3节气门位置传感器 (8)2.2.4氧传感器 (9)2.2。

5空气流量传感器 (9)2.2。

6 爆震传感器 (10)3发动机电子设备的故障诊断 (11)3。

1电路故障的诊断及检修要点 (11)3。

1。

1测量点的选择 (11)3.1.2电路故障的检修要点 (11)4发动机各电控系统的检修 (12)4.1发动机燃油供给系统的检修 (12)4.1.1燃油系统的基本检查 (12)4。

1.2燃油系统油压及喷油器的检修 (14)4。

2发动机点火系统的检修 (16)4。

2。

1 点火提前角检查时的注意事项 (16)4.2。

2点火系的故障诊断 (16)4.3发动机进排气系统的检修 (17)4。

4发动机冷却系统电动冷却风扇的检修....................... 错误!未定义书签。

4.4.1电路分析............................................ 错误!未定义书签。

4。

2维修范例.......................................... 错误!未定义书签。

4。

5发动机充电、启动系统的故障检修......................... 错误!未定义书签。

绪论

绪论导入新课：汽车的检测的概念：不解体，利用检测工具及仪器，对汽车技术状况或工作能力进行检查和测量2、汽车诊断，不解体（或尽拆下部分零件），通过分析检测数据对汽车技术状况或故障部位和原因进行检查、分析和判断。

一、汽车使用性能，是指汽车在一定的使用条件下，以最高效率工作的能力。

1、汽车容载量2、汽车质量利用3、汽车的使用方便性（操纵轻便、上下车、装载货物、乘坐舒适性、最大连续行驶里程、机动性）4、汽车动力性5、汽车安全性6、汽车燃油经济性7、汽车通过性二、汽车检测技术汽车检测技术，利用各种检测设备，在汽车不解体或仅拆下个别零件的情况下确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。

汽车技术状况，定量测得表示某一时刻汽车客观和性能参数值的总和。

1、主观评价（经验诊断法）2、客观评价（检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法）三、汽车故障现象1、汽车故障（怎样才算故障）：汽车部分或完全丧失工作能力2、汽车故障现象a异响，汽车总成或零件在工作过程中产生超过技术文件规定的不正常响声b泄漏，汽车上有密封要求的部位漏气（液）超过技术文件规定。

c过热，汽车总成或零件的工作温度超过技术文件规定d失控，汽车、总成或零件工作时，出现操纵失灵，无法控制。

e乏力，动力明显不足。

f污染超限，有害排放物质和噪声超过技术文件规定g费油，燃料、润滑油消耗超过技术文件规定3、汽车故障的主要部位a异响（进、排气口，风扇、传动系、发动机内的零件、燃烧时）b泄漏（车身密封、气缸漏气、空调）c过热（冷却水、自动波箱油、刹车片、离合）四、汽车故障类型造成后果的严重程度1、轻微故障：不会导致汽车停驶或性能下降、不需要更换零件、可用随车工具调整（怠速过高）2、一般故障：导致汽车停驶或性能下降，可更换易损零件或用随车工具在短时间内排出（滤清器堵塞、传感器损坏）3、严重故障：必须大修（曲轴弯曲）4、致命故障：可能引起车毁人亡（制动系失灵）故障形成速度1、突发性故障，不可预测，偶然发生（铁钉刺破轮胎）2、渐发性故障，逐渐发生的过程，必然发生，伴随着汽车性能下降（发动机气缸磨损）。

车辆故障诊断与检测技术绪论

(二)车辆常见故障

车辆常见故障，可用经验、感官和仪器对车辆的使用性能和外观症状的异常来判断。常见故障主要有： 1.车辆性能异常车辆性能异常就是车辆的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差；车辆燃油消耗量大和机油消耗量大。车辆乘坐舒适性差，车辆振动和噪声明显加大。 2.车辆使用工况异常车辆使用中突然出现某些不正常现象，应加以预防：行驶中车辆突然熄火；需要制动时车辆无制动；冬季车辆发动不起来；车辆熄火后发动不起来；行驶中转向突然失灵；更有甚者车辆爆胎和车辆自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是车辆内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏。 3.车辆异常响声车辆使用中，发生故障，往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断车辆故障，一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低车辆转速或关闭车辆来查找，有些声音是某些部位发生了故障，不影响车辆使用，一时查不出来，可将车辆驶回基地或就近驶入车辆维修部门请有经验的人员查找。
1.1.3车辆检测技术

1. 定义车辆检测是指为确定车辆技术状况或工作能力所进行的检查和测量。 2. 车辆检测的分类按车辆检测的目的可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。（ 1 ）安全环保检测。安全环保检测是指对车辆实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在车辆不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制车辆的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。（ 2 ）综合性能检测。综合性能检测是指对车辆实行定期和不定期综合性能方面的检测。目的是在车辆不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

汽车故障诊断技术课件

20 世纪50年代之前，国外就研发了以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术。早期的检测诊断设备是以机械结构为主，单机人工操作。上世纪60年代，随着机电一体化的产生，研制了单机自动化的设备，如四轮定位仪、非接触式速度计等；80年代，随着计算机技术的发展的发展和应用，实现了汽车诊断控制自动化，出现了集检测工的发展艺、操作、数据采集、存储和打印等功能于一体的系统软件。目前，车载自诊断系统和车外诊断系统正在进一步发展。车载自诊断系统（OBD）利用安装在汽车内各个部位的传感器，自动检测系统故障，以故障代码形式显示并将故障信息存入电子控制单元ECU的RAM中，在维修车辆时，维修人员能调出故障代码，找出故障部位。1994年，美国汽车工程师协会（SAE）在第1代OBD基础上，制定了第2代在线诊断标准OBDⅡ， OBDⅡ除了对电子控制系统检测外，还对与排放有关的系统监测，更注重绿色环保问题。车外诊断系统，通过传感器采集信号，送至车外仪器，在相应诊断软件的支持下，完成各种诊断。例如：发动机综合分析仪等。
2障的诊断理论、诊断方法，提高学生故障诊断的技能，使学生能够对汽车的常规故障进行分析、制订故障诊断方案，能熟练运用各种诊断与检测设备正确完成故障诊断与排除，此外本课程的教学对培养学生团队协作能力、沟通和表达能力等社会能力具有非常大的促进作用
二、本课程的教学内容、教学方法和手段三、汽车故障诊断技术的发展 1、国外汽车诊断技术的发展
4、发展趋势
高科技的发展的发展，信息化的网络，使得汽车故障诊断汽车故障诊断技术必的发展汽车故障诊断将向着智能化、集成化方向发展。 4.1 基于神经网络的故障诊断专家系统神经网络具有较好的容错性，较强的自学习功能、自适应能力，大规模并行处理能力等。把神经网络应用于诊断专家系统是新一类知识表达体系，在知识获取、并行推理等方面有明显的优越性，解决了传统专家系统在知识获取上的瓶颈问题，提高了诊断系统的智能水平。

汽车故障诊断——AER认证培训教材

绪论汽车故障诊断技术是以汽车及内燃机理论、汽车故障诊断学为理论指导，以汽车及内燃机结构原理、计算机控制技术以及汽车运用性能为分析依据，以汽车检测及试验技术为测试手段的综合技术。

汽车故障诊断是从故障症状出发，通过问诊试车、分析研究、推理假设、流程设计、测试确认、修复验证，最后达到发现故障原因的目的。

随着汽车新技术、新结构的大量出现，特别是计算机控制技术在汽车上的广泛应用，出现了汽车动力系统机电热一体化的趋势，汽车传动、制动、转向及悬架系统机电液一体化的趋势，汽车电器及通讯系统机电光一体化的趋势。

这些根本性的变化，也改变了汽车故障诊断的方式。

传统的汽车故障诊断采用的是从症状入手，通过检测查找故障点的分析方法，这个诊断方法具有明显的人对车的单方向推进特征。

现代汽车计算机控制系统中由于加入了自诊断功能，使得现代的汽车故障诊断可以直接从自诊断结果入手，通过检查检测查找出故障点，这样的诊断方法具有了人车互动双向对话的特征。

这就使得今天的汽车故障诊断技术有了症状分析和自诊断分析两个入手点，这正是现代汽车故障诊断技术的基础和出发点。

故障机理的复杂性分析、诊断手段的多样性运用、诊断参数的精确性测试、分析判断的准确性把握等重要方法和关键技术都已成为汽车故障诊断技术发展所必须追逐的目标。

汽车诊断测试技术的提高与汽车诊断分析方法的改进是当前汽车故障诊断技术发展的两个关键方向，也是建立现代汽车故障诊断科学体系的重要基础。

汽车故障诊断是汽车维修工程中技术层面最高的技术工作。

这项工作要求不仅要有扎实的理论功底，还要有丰富的实践经验；不仅要有娴熟的测试技巧，还要有精准的推理分析。

“七分诊断、三分修理”不仅是现代汽车维修的技术特征，还是汽车医生（汽车维修工程师）和汽车护士（汽车修理工）的职责分工。

汽车故障诊断技术是汽车维修工程师必须掌握的关键技术，也是汽车维修工程师区别于汽车修理工的核心技术。

这门课程不仅是对前面所学汽车维修专业课程的归纳性实践应用，更是对过去汽车维修实训课程的总结性理论提高。

汽车检测与诊断技术PPT课件

对未来汽车检测与诊断技术的展望
智能化发展
随着人工智能和传感器技术的进步，未来的汽车检测与诊断技术将更加智能化，能够更快速、准
确地识别和诊断故障。
远程诊断
借助互联网和通讯技术，远程诊断将成为可能，车主可以在任何地点、任何时间接受专业的故障诊断服务。
新能源汽车检测
随着新能源汽车市场的不断扩大，针对新能源汽车的检测与诊断技术将得到更广泛的应用和发展。
汽车检测与诊断技术ppt课件
目录
• 引言 • 汽车检测与诊断技术的发展历程 • 汽车检测与诊断技术的应用范围 • 汽车检测与诊断技术的常用方法 • 汽车检测与诊断技术的实际应用案例 • 结论
01 引言
主题简介
汽车检测与诊断技术
汽车检测设备
介绍汽车检测与诊断技术的定义、应用领域和发展历程。
介绍汽车检测设备的种类、功能和使用方法。
发动机故障诊断
通过分析发动机的声音、振动、排放等信号，诊断发动机可能存在的故障，如气缸压力不足、点火系统故障等。
汽车底盘检测与诊断
底盘悬挂系统检测
检查悬挂部件的磨损、变形和间隙，确保悬挂系统的正常工作。
转向系统检测
对转向器、转向拉杆等部件进行检测，判断是否存在松动、卡滞等现象。
汽车电气系统检测与诊断
THANKS FOR WATCHING
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总结词
电源故障
电气系统故障通常涉及电源、照明、传感器等方面，需要进行全面的检测和诊断。
检查蓄电池、发电机、电路等，更换损坏的部件或修复电路故障，确保电源供应正常。
照明故障
传感器故障
检查车灯、仪表盘、开关等，更换损坏的灯泡或灯座，修复电路故障，确保照明系统正常工作。

《汽车检测与故障诊断》绪论

图0-3-1汽车故障诊断基本流程
资讯
1、客户说明最初症状是故障诊断的出发点，车辆出现故障时，先听取客户的故障描述，做好记录分析工作。 2、问诊试车通过问诊全面了解故障症状，掌握故障症状发生时的前因后果，可以通过生产厂家的维修手册中给出了标准的问诊表进行问诊，实现对问诊内容完备性和准确性的要求。进行试车再现车主所述的故障症状，以验证故障症状的真实性，同时试验故障症状再现时的特征、时间、地点、环境、条件、工况等客观状态，将问诊表中记录的内容逐一验证，以便为进一步分析故障原因做好准备。完整的试车应该包括汽车各种性能的试验过程，即从发动机冷机起动、冷机高怠速，暖机到热机怠速、加速、急加速全过程的运行状况，以及仪表指示情况，还应该包括汽车起步、换挡、加速、减速、制动、转向等过程的行驶状况试验，检查汽车的动力性能、制动性能、行驶稳定性能、操纵可靠性能、振动摆动异响等状况。感受驾驶和操纵过程的各种反映，以便检查是否有车主未感觉到的汽车故障症状存在，消除汽车行驶中的各种隐患，保证车主行车的安全性要求。
2）通过点火钥匙开关控制供电的电源系统，用电器电源必须通过点火开关控制才能工作，近远光灯、雾灯、玻璃升降器等都要通过点火开关控制，车钥匙在不插入开关打到对应的档位，开关不会接通。这种类型的电路考虑的因素是在车辆起动使用的情况下此类电路才会使用。
3）通过点火开关控制继电器供电的电源系统，通过点火开关接通继电器工作，继电器从而接通电路。雾灯、点烟器等线路采用类似的方法。该类型电路消耗的电能较大，需要利用继电器小电流控制大电流的方案进行控制。
资讯
（二）汽车电路的各部分元件 1、电源蓄电池和发电机，保证汽车各用电设备在不同情况下都能投入正常的工作。
在汽车上所有的用电器都需要电源，电源的获得方式主要有三种： 1）直接与电源相连接，电池直接供电，一般室内照明灯、制动灯、危险警

汽车检测与诊断技术课件(第一第二篇)

底盘故障
分析底盘异响的原因，如轴承、悬挂系统等。
电气系统故障
分析汽车灯光不亮的原因，如灯泡、线路等。
04
汽车检测与诊断技术的应用
在汽车维修中的应用
01
02
03
故障诊断
通过检测和诊断技术，确定汽车故障的原因和位置，为维修提供依据。
性能检测
对汽车各系统进行检测，评估其性能状态，确保维修后的汽车性能恢复到最佳状态。
在线检测与远程诊断技术
在线检测与远程诊断技术是指利用互联网和通讯技术，对汽车运行状态进行实时监测和故障诊断，并实现远程控制和调整的技术。
在线检测与远程诊断技术能够实现远程故障诊断和预警，提高故障处理的及时性和准确性，同时还可以实现远程软件升级和车辆性能优化。
在线检测与远程诊断技术需要建立完善的通讯系统和数据处理中心，以确保数据传输的可靠性和安全性。
成熟阶段
20世纪末至今，汽车检测与诊断技术已经相当成熟，各种先进的检测设备和技术不断涌现。
检测与诊断技术的分类
按检测手段分类
可以分为不解体检测和不解体检测两类。不解体检测是指在汽车不解体的情况下进行检测，如油液分析、排放检测等；解体检测是指在汽车解体后进行检测，如发动机性能测试、底盘性能测试等。
专用仪器诊断法
通过观察汽车的外观、听异常响声、嗅异常气味等方式，初步判断汽车的故障部位和原因。
使用汽车自带的仪表和故障指示灯，结合操作和观察，判断汽车的故障部位和原因。
使用专用的故障诊断仪器，对汽车的各项参数进行测量和分析，以确定汽车的故障部位和原因。
智能诊断法
利用人工智能和机器学习等技术，对汽车的故障进行自动识别和分类，以提高故障诊断的准确性和效率。

汽车检测与故障诊断技术一绪论

◇ 现代汽车维修：
〉以机电液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术
12 2015年4月17日
1.1
概述
〉突出汽车诊断技术并以判断故障点为目标
〉是总成拆装调整工艺与系统检测诊断技术
的组合现代汽车维修技术特征：七分诊断,三分修理
3. 加强汽车安全检测，是保证汽车安全行车的
有效手段 4. 降低城市污染的主要措施三、检测类型根据汽车检测与诊断目的及作用进行分类
13 2015年4月17日
1.1
概述
◆ 汽车安全、环保检测 ◆ 汽车综合性能检测 ◆ 汽车故障诊断检测
◆ 汽车维修检测 ◆ 委托检测
14
2015年4月17日
1.1
安全环保检测：
概述
对汽车实行定期和不定期安全环保检测，目的是在不解体情况下，建立安全和排放公害监控体系，确保运行车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和规定范围内的环境污染，在安全、高效下运行。
◇ 20世纪70年代：出现检测控制、数据采集、
数据处理自动化、结果自动存储打印的现代综合检测技术。检测站开始应用计算机技术。
20 2015年4月17日
1.2 汽车检测与诊断技术的发展状况
◇ 20世纪80年代：开始广泛应用，制造厂、修理厂、管理部门都有了检测站；车辆自诊断系统快速
发展、车辆诊断专家系统开始使用
25 2015年4月17日
1.3 诊断参数与诊断标准
2. 诊断参数的选择原则 ◆ 灵敏性：诊断参数相对于技术状态参数的变化率 .
越大越灵敏
◆ 单值性：诊断参数T与技术状态参数y具有单值对应
关系
◆ 稳定性：相同的检测条件下，多次测量结果的一致
性，用标准差 σt ( 均方差 ) 表示。亦称重现性。稳定性不好，灵敏性也降低

汽车检测与故障诊断技术一绪论

汽车检测与故障诊断技术复习大纲及习题汇总【范本模板】

汽车检测与故障诊断概述

汽车理论-第一章-绪论

新能源汽车故障诊断与维修技术研究

汽车检测与故障诊断技术

毕业论文(汽车常见故障诊断与分析)

绪论

车辆故障诊断与检测技术绪论

汽车故障诊断技术课件

汽车故障诊断——AER认证培训教材

汽车检测与诊断技术PPT课件

《汽车检测与故障诊断》绪论

汽车检测与诊断技术课件(第一第二篇)

汽车检测与故障诊断技术一 绪论

汽车检测与故障诊断技术一绪论