东风汽车IT体系及运作模式5

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东风商务软件的简介及操作流程

东风商务软件的简介及操作流程
销售订单管理
支持销售订单的录入、查询、修改等 操作,便于销售团队对订单进行跟踪 和管理。
财务管理
账务管理
软件提供账务管理功能,支持账目的录入、查询、修改等操作,方便财务人员 对账务进行统一管理。
报表生成
根据用户需求,软件可自动生成各类财务报表,如资产负债表、利润表等,便 于财务人员对财务状况进行分析和监控。
04
东风商务软件常见问题及解决方 案
系统故障处理
系统崩溃
遇到系统崩溃时,应立即重启计算机,并检查软件是否正常 启动。如果问题仍然存在,建议联系技术支持获取帮助。
ห้องสมุดไป่ตู้程序无响应
当软件无响应时,可以尝试关闭程序进程,重新打开软件。 如果问题仍然存在,应考虑重新安装软件或联系技术支持。
数据备份与恢复
定期备份
为防止数据丢失,应定期备份重要数 据。建议使用外部硬盘或云存储进行 备份。
数据恢复
如果数据丢失,应立即停止使用软件, 并尝试使用备份数据进行恢复。如果 无法恢复,应联系技术支持寻求帮助。
软件更新与升级
自动更新
保持软件为最新版本可以确保系统的稳定性和安全性。建议开启自动更新功能,以便及 时获取最新版本。
东风商务软件简介及操作流 程
• 东风商务软件简介 • 东风商务软件操作流程 • 东风商务软件应用场景 • 东风商务软件常见问题及解决方案 • 东风商务软件未来发展展望
01
东风商务软件简介
软件背景
东风商务软件是在中国汽车行业快速 发展背景下应运而生的,旨在为汽车 企业提供全面的信息化解决方案。
东风商务软件的研发团队汇聚了众多 业内精英,他们致力于将最新的信息 技术与汽车行业需求相结合,推动汽 车行业的数字化进程。

东风汽车行业战略分析

东风汽车行业战略分析

东风汽车股份财务报表分析一、东风汽车股份简介东风汽车股份(股票简称:东风汽车)是由东风汽车公司于1998年独家发起,将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份,1999年7月27日在证券交易所挂牌上市。

2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作,组建国汽车行业最大的合资公司——东风汽车,东风汽车股份的控股股东变更为东风汽车。

公司经营围为:汽车(小轿车除外)、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车修理及技术咨询服务。

总公司总部位于市市经济技术开发区创业路136号。

东风汽车股份现主要由汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司、东风汽车四个分公司,工程车、海外、特种车三个事业部,东风康明斯发动机、日产汽车、东风轻型发动机、东风襄樊旅行车、东风裕隆汽车销售、东风襄樊物流工贸、东风襄樊专用汽车、嘉华投资等10家控股子公司组成,事业布局、襄樊、、、。

东风系列轻型商用车,产销量处于行业第二。

公司持有50%股份的东风康明斯发动机,产品涵盖B、C、L系列4到9升机械式和全电控柴油发动机,功率围100-545马力,技术上与欧美市场同步,是中国目前最大的中重型动力生产基地。

公司持有50%股份的日产汽车为目前中国最大的高端皮卡生产基地。

公司持有90%股份的东风襄樊旅行车,生产销售客车底盘及系列客车,其中,客车底盘销量位居国行业第一。

1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺等东风品牌轻型卡车;2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV;3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡;4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘;5、东风康明斯B、C、L、Z系列发动机;6、东风梅花铸件。

截至2015年,公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等十多款纯电动车型,其中国家电网公司自2006 年以来已订购日产近30辆纯电动车进行示运营,东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼,也于2009年5月正式在投入城市示运营。

东风汽车公司信息系统建设方案

东风汽车公司信息系统建设方案

东风汽车公司信息系统建设方案东风汽车公司信息系统建设方案集团财务系统(GFM)解决方案提交日期:拷贝份数:*文档操纵文档更新记录文档审核记录文档去向记录目录文档操纵 (2)文档说明 (5)1.项目背景 (6)2.财务体系治理现状 (7)2.1财务体系治理现状综述 (7)2.2财务治理现状存在的要紧问题 (8)2.2.1财务体系组织 (8)2.2.2财务体系流程 (9)2.2.3应用技术手段 (9)2.2.4财务核算 (9)2.2.5资金治理 (9)2.2.6预算治理 (9)3.财务体系需求明白得 (10)3.1财务体系总体需求 (10)3.1.1各核算主体财务数据的共享与安全 (10)3.1.2财务系统与业务系统数据的共享与安全 (10)3.1.3财务对业务的实时监控 (10)3.1.4多公司、多行业、多组织会计 (10)3.1.5立体化、能满足各部门分析需求的科目结构 (10)3.1.6财务分析功能 (11)3.2财务治理需求 (11)3.2.1总帐 (11)3.2.2应收治理 (12)3.2.3应对治理 (13)3.2.4固定资产治理 (14)3.2.5现金治理 (14)3.3采购治理需求 (15)3.4库存治理需求 (15)4.总体解决方案 (17)4.1财务集成信息系统蓝图 (17)核心数据 (17)核心模块 (18)打算与治理 (18)决策支持 (18)4.2核心治理软件产品选型建议 (18)4.3财务治理总体解决方案 (19)4.3.1财务核算体系的建立 (19)4.3.2日常帐务处理 (21)4.3.3财务打算与预算 (21)4.3.4财务资料合并 (22)4.3.5财务分析/商业智能 (25)4.4资金治理总体解决方案 (29)4.5采购治理总体解决方案 (30)4.6库存治理总体解决方案 (32)4.7财务体系要紧业务流程 (33)4.7.1总帐 (33)4.7.2应对治理 (33)4.7.3应收治理 (35)4.7.4固定资产治理 (36)4.7.5现金治理 (37)4.7.6采购治理 (39)4.7.7库存治理 (40)4.7.8项目治理 (41)5.实施方案 (42)5.1 实施顺序 (42)5.2实施关键 (42)5.3财务模块信息化实施总体思想:集中考虑、分步实施 (42)5.4实施打算与进度 (43)6.投资预算及效益分析 (44)6.1投资预算 (44)6.2投资效益分析 (44)文档说明本文档是在对东风汽车公司(以下简称“东风公司”)现状初步调研基础上,通过对东风公司财务治理流程存在的问题和困难进行归集和分析,并结合东风公司以后进展策略,提出的东风公司以后两年(2002-2003年)财务信息系统进展规划,做为国家专项贷款申请报告的基础。

为什么选择SOA- 东风汽车有限公司案例分享概要

为什么选择SOA- 东风汽车有限公司案例分享概要
1
为什么选择SOA?
- 东风汽车有限公司案例分享
赵凌非
系统开发管理首席师 系统运行部副部长
东风汽车有限公司信息系统总部
目 录
• 1 项目背景
• 2 现状分析与对策 • 3 投资回报与风险控制
• 4 SOA产品选型
• 5 经验总结
3
1.1 公司简介
• 东风汽车有限公司(简称东风有限)成立于2003年7月1日, 由东风汽车公司与日产汽车公司按50:50的比例合资组建。 公司总部在湖北省武汉市,拥有约70000名员工。 • 东风有限是中国首家拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及 乘用车产品的合资汽车企业,其商用车使用东风品牌,乘用 车使用日产品牌。
cvscm新系统重建并需要与sapbompms等现有系统建立接口mes43hdmtdp看板件日总量计划带供应商车型提前期仓库管理配送中心hd工厂仓库库存实绩订单零部件入库单零部件出库单零件在库信息盘点差异pmssapmm物流调达发交指令1出入库实绩2供应商寄售库存信息3工厂仓库不足件mrp含pf1内外制件预告信息2内外制件定单信息3发交信息生产实绩cvbom补丁车型清单车型零部件清单路线3日滚动计划范围外范围内计划no1no2no3no4act3日滚动计划生产实绩计划发布no1no2no3no4线边看板件要货指令系统间自动传递系统外人工传递cvbomcpip计划no1no2no3no4act3日滚动计划生产实绩xy供应工厂仓库备投料指示同一接口下线入库实绩实时供应商代保管费用发布可排产车型库同一接口1212项目需求项目需求现状分析与对策现状分析与对策scm部43厂40厂网络服务器存贮备份安全数据库中间件应用软件mrpwmspartnermssapcvbompms
下线,入库实 绩(实时)

东风汽车4s管理系统介绍

东风汽车4s管理系统介绍

东风汽车4s管理系统介绍第一篇:东风汽车4s管理系统介绍一、基本功能通过系统对汽车销售流程的全程监控,完成客户信息、车辆信息、销售信息、财务信息、业务信息的录入维护,实现汽车销售的信息化、一体化管理。

随时可查的大量车辆销售信息,提高商家的销售水平。

准确详实的销售报表,方便对汽车销售业务情况的实时管理。

涵盖从采购、销售、库房、财务收付到后期统计分析等所有功能。

既可以适合于多品牌车辆的销售,也可以适用于专卖店的管理;通过电脑化的管理,汽车销售企业能够掌握市场的第一手资料,有条不紊地开拓市场,更好地挖掘客户资源,进一步提高车辆销售的成功率,同时可以降低销售成本,优化销售中的各个环节,盘活流动资金,提高服务质量,从而提高企业在市场上竞争能力。

系统设计灵活、功能全面、运行稳定,是汽车件经营企业业务上的好帮手。

系统采用SQL SERVER数据库,既可单机使用,也可以网络使用。

二、适用行业汽车配件、摩托车配件、工程机械配件、其他配件经销汽车修理、汽车装饰、汽车快修美容、汽车用品汽车销售、特约维修、汽车3S店、汽车4S店、汽车俱乐部三、软件特点1、先进的客户关系管理引入先进的客户关系管理理念。

通过对客户资源的有效管理,达到缩短销售周期、提高服务质量、提升客户满意度与忠诚度。

2、全面流畅的业务管理包括售前的客户接待跟踪、售中车辆订购或销售、财务收款开票、销售代办服务、到售后客户回访等功能,整套软件功能全面、流程清晰,所有业务单据全部可以通过电脑直接打印输出。

3、强大的统计查询分析功能提供各种业务数据、财务数据的查询、统计、分析功能,提供45种常见经营报表4.、灵活的自定义功能提供较多的个性化功能,允许用户自由组合数据筛选条件、自行定义常用的基础字典等。

四、菜单结构与系统功能(一)、基本资料1、基本数据2、供应客户资料3、销售客户资料4、配件资料5、配件价格定义6、组合配件7、维修客户资料8、车辆资料9、维修项目10、维修项目配件定义11、保险公司资料12、三包单位资料13、其它费用14、会员加分原因15、会员加分规则16、入会协议17、保险险种设置18、理赔证件资料19、保险客户资料20、常用短信21、短信服务器22、车辆供应商资料23、制造公司24、车型设置25、销售合同26、送车单位(二)、配件管理1、采购订货2、采购入库3、采购退货4、销售订货5、销售出库6、销售退货7、期初入库8、配件调拨9、仓库盘点10、内部出库11、库存配件12、积压短缺配件(三)、维修管理1、维修接车2、维修派工3、维修领料4、维修退料5、维修进度6、维修审核7、维修结算8、其他服务(四)、整车管理1、咨询客户资料2、客户跟踪回访3、销售订购4、车辆销售5、出库前车辆检查6、销售退车7、购车客户资料8、采购订货9、采购入库10、入库前车辆检查11、采购退货12、期初入库13、库存车辆14、车辆调拨15、车辆调价16、库存结转(五)、会员管理1、会员生日提醒2、会员年审提醒3、会员季检提醒4、会员跟踪提醒5、会员保险提醒6、会员保养提醒7、维修回访8、新车回访9、礼品发放10、会员积分11、会员档案12、会员发卡13、会员卡冲值14、会员卡取款15、会员卡转帐16、会员密码修改17、会员密码查询(六)、保险及短信1、保险登记2、事故处理3、即时短信4、定时短信5、短信发送历史6、车辆保险统计7、出险车辆统计8、受理进度统计9、理赔到帐统计10、退付情况统计11、毛利统计(七)、员工管理1、员工档案2、考勤设置3、员工考勤4、考勤统计5、奖罚设置6、经理奖罚7、奖罚统计8、工资计算(八)、帐务中心1、采购付款2、采购退货收款3、销售收款4、销售退货付款5、维修收款6、整车采购付款7、收款通知登记8、催交款客户清单9、整车销售收款10、销售退货付款(九)、汽配报表1、采购订货统计2、采购入库统计3、采购退货统计4、采购付款统计5、采购退货收款统计6、采购汇总统计7、供应商汇总表8、采购年统计9、销售订货统计10、销售出库统计11、销售退货统计12、销售毛利统计13、销售折扣统计14、销售收款统计15、销售退货付款统计16、销售汇总统计17、销售客户汇总统计18、销售年统计19、内部出库统计20、配件调拨统计21、配件盘点统计22、库存月末结转23、出库明细统计24、入库明细统25、库存配件综合统计表26、出库汇总统计(十)、汽修报表1、进厂车辆统计2、自付车辆统计3、三包车辆统计4、保险车辆统计5、维修领料统计6、领料汇总统计7、维修退料统计8、工人提成统计9、自付维修毛利统计10、三包维修毛利统计11、保险维修毛利统计12、维修收款统计13、维修折扣统计14、维修进度统计15、维修项目统计16、接车员/结算员考核17、经营报表18、营业收入月报分析19、营业收入日报表(十一)、整车报表1、采购订货统计2、采购收货统计3、采购退货统计4、客户咨询统计5、销售订货统计6、车辆销售统计7、销售退车统计8、客户市场分析9、销售情况分析10、资金运转分析11、客户需求分析12、销售周期分析13、销售利润分析14、车辆采购付款统计15、车辆销售收款统计16、销售退车付款统计17、进出库存资金统计(十二)、系统管理1、初始设置2、用户管理3、重新登录4、修改密码5、新建帐套6、删除帐套7、数据备份8、数据恢复9、数据清除10、操作日志11、退出系统(十三)、帮助1.与他人通信2.换界面3.计算器4.帮助5、关于第二篇:汽车4S店管理系统汽车4S店管理系统随着汽车行业的高速发展,汽车行业已经从卖方市场转向买方市场,客户作为重要的资源,对汽车4S店实现销售增长和投资回报有重要价值。

汽车电子软件开发流程及各阶段管理方式

汽车电子软件开发流程及各阶段管理方式

汽车电子软件开发流程及各阶段管理方式下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!汽车电子软件开发流程及其管理策略随着科技的飞速发展,汽车已经从单纯的机械装置转变为集成了大量电子软件的智能设备。

东风汽车IT体系及运作模式5

东风汽车IT体系及运作模式5
I/T愿景 I /T 能 力
建立一套世界级的IT基础设施 短期内,用IT提高生产力,降低成本,减少重复活动 长远看,提高东风汽车的竞争力
东风汽车I/T能力 东风汽车I/T能力 I/T IT业务构想
营销 研发 财务 成本 精益 人力 绩效 知识 管理 管理 管理 控制 生产 资源 决策 平台
……
I/T保障体系 I/T保障体系 ASP模式 ASP模式
通过国际合作、重组来优化资源配置,强化核心竞争业务 培育强大的研发、营销、服务核心能力 提高集团运作水平(集团财务,绩效管理) 优化制造系统,不断地降低成本
东风汽车I/T愿景 东风汽车I/T愿景 I/T
I/T愿景 I /T 能 力
建立一套世界级的IT基础设施 短期内,用IT提高生产力,降低成本,减少重复活动 长远看,提高东风汽车的竞争力
现场服务 桌面服务
学习 借鉴 现代管理思想 现代管理模式 现代管理方法 现代管理工具 IT技术 应用软件系统 国内外企业经验 现代管理咨询经验 ……
组件 支撑 服务器 网络通讯设备 操作系统 数据库系统 网络安全系统 网络管理系统 通讯线路 应用软件 ……
东 浦 信 息 技 术 有 限 公 司
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ASP的组成包括三大内容:
I/T管理体系及运作模式是IT业务构想得以实现的基 I/T管理体系及运作模式是IT业务构想得以实现的基 础,是东风汽车业务愿景以及I/T愿景的基础构件 础,是东风汽车业务愿景以及I/T愿景的基础构件
东风汽车业务愿景
客户目标 项目目标 业务能力需求 市场应变需 求 I/T策略及相关业 务构想 业务策略方向
东 浦 信 息 技 术 有 限 公 司
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ASP模式优点
+
本质上是通过职责分工并进一步细化,极大地 提高东风资源配置效率 降低东风公司极其下属单位IT建设的投资成本 和投资风险 降低IT维护、服务、数据信息管理成本 ASP模式可以随组织机构的变化而进行灵活设置, 把因组织机构的变化对I/T系统的影响减至最低

东风汽车信息系统规划之营销管理

东风汽车信息系统规划之营销管理
信息系统规划的意义
信息系统规划不仅有助于提高公司的营销效率和效果,还可以为公司制定更加科学、合理 、有效的营销策略提供数据支持,降低营销成本,提高公司的市场竞争力。
对未来发展的展望
营销管理信息系统的应用前景
随着大数据、人工智能等技术的不断发展,营销管理信息系统将会更加智能化、自动化和个性化。通过对大量数 据的分析和挖掘,能够更加精准地把握消费者需求和市场趋势,为公司的营销决策提供更加可靠的数据支持。
销售流程自动化
通过自动化销售流程,包 括订单处理、库存管理、 发货等环节,减少人工操 作,提高工作效率。
市场活动管理
有效组织和监控市场活动 ,实时跟踪活动效果,帮 助企业做出更明智的营销 决策。
降低营销成本
精准营销
通过数据分析实现精准营 销,提高活动效果和客户 满意度,降低营销费用。
优化渠道管理
通过对渠道的优化管理, 降低库存成本和物流成本 。
信息系统规划的定义与特点
特点
战略性:信息系统规划应当与组织的业务战略保持一致,是组织战略的重要组成部 分。
前瞻性:信息系统规划应当考虑未来的发展趋势和变化,具有一定的前瞻性。
信息系统规划的定义与特点
系统性
信息系统规划应当从系统的角度出发,全面考虑组织的信息需求、信息流程、 信息架构、信息安全等方面的因素。
04
基于信息系统的东风汽车营销管理系统规 划
基于信息系统的东风汽车营销管理系统规划思路
统一营销管理平台
构建一个基于信息系统的、统一的营销管理 平台,整合营销资源,提升营销效率。
强化品牌建设
通过信息系统对品牌传播进行精细化管理, 提升品牌知名度和美誉度。
优化销售策略
运用信息系统对销售数据进行实时分析,制 定更加精准的销售策略。

东风本田检技体制介绍

东风本田检技体制介绍

新车型 工序不良 整车不良 市场投诉
IQS
检查技术者体制(共37人)
检主技:加藤文男 副检主技:王康 兼职部检技:8人 科检技:27人,兼任:2人
版次:2019年4月
每日品熟会
每日10:00-10:30 当天即时解决的问题 • 处理简单的问题 • 复杂问题的协调与推进 销售/ VQ收集的重要度为A、 B级的问题
检查主任技术者 副检查主任技术者
·月度报告会 议题
卓越品质方针施策 品质目标预实 主要品质问题和课题 时间 每月第二周 参加 全体出席 地点 制造部2F会议室 组织 QP科
·推进例会 议题 品质施策展开、品质问题推 进信息沟通 课题检讨、施策提案等 时间 1次/2周 参加 全体检技 组织 QP科
部施策责任人
设 施 管 理


1 科
2 科
品 质 企 划
市 场 品 质
试 验 认 证
产 品 技 术
整 车 品 质
整 车 品 质




1 科
2 科
采 购 品 质

采 购 新 机 种

零 部 件 采 购

设 备 采 购

综 合 管 理

进 出 口

一 般 采 购

秘广人总安 书告事务全 科科科科科
资预 金算会 管管计 理理科 科科
P
PDCA
D
检查主任技术者
TOP:总经理
✓(半年/年度)Q管理评审会 ✓月度Q实绩报告
检查主任技术者
附录B
﹡为了确保本公司所生产整车的均一性
·进行国家法规性项目检查 ·为满足商品性要求的检查 ·检查结果的反馈和品质安定化的 实施 ·针对问题点采取防止流出的对策 ·检查设备的维护管理 ·人才培育

某汽车集团IT推动企业变革探索新的运营模式

某汽车集团IT推动企业变革探索新的运营模式

某汽车集团IT推动企业变革探索新的运营模式近年来,随着信息技术的快速发展,各个行业都在积极运用IT技术来推动企业变革和探索新的运营模式。

汽车行业作为传统的制造业,也不例外。

某汽车集团作为该行业的领先企业,积极利用IT技术来推动企业变革,探索新的运营模式,提高企业效益和竞争力。

首先,某汽车集团通过IT技术提升了生产效率。

在过去,汽车制造是一个复杂而繁琐的过程,需要大量的人力资源,并容易出现人为错误。

然而,随着信息技术的广泛应用,汽车制造可以实现自动化和智能化。

某汽车集团引入了大数据分析、物联网和人工智能等技术,实现了生产流程的自动化和数字化管理。

通过这些技术的应用,汽车制造过程可以提高效率、减少错误,并且能够更好地适应市场需求的变化。

其次,某汽车集团利用IT技术改进了供应链管理。

供应链管理是汽车制造中的一个重要环节,直接关系到产品的质量和生产周期。

传统的供应链管理方式存在信息不对称、沟通不畅和风险无法准确掌握等问题。

某汽车集团引入了供应链管理系统,通过信息的共享和透明化,实现了供应商、生产部门和销售部门之间的协同工作。

这使得某汽车集团可以更好地掌握供应商的情况,准确预测市场需求,并及时调整生产计划,提高供应链的敏捷性和效率,降低了成本和风险。

此外,某汽车集团还通过互联网+的模式,开拓了新的销售渠道。

传统的汽车销售模式依赖于实体店铺和经销商,面临着高额的租金和人力成本,以及地理位置的限制。

某汽车集团将网上销售与线下服务相结合,开设了在线汽车商城,并提供了个性化的购车咨询和试驾服务。

通过互联网的全球覆盖特性,某汽车集团可以直接触达潜在客户,并且可以提供更优质、便捷的购车体验。

这不仅拓宽了销售渠道,还提高了某汽车集团的销售额和市场占有率。

在IT技术的推动下,某汽车集团实现了企业变革,探索了新的运营模式,提高了企业效益和竞争力。

然而,随着新一代信息技术的不断涌现,某汽车集团仍然面临着新的挑战和机遇。

例如,人工智能、无人驾驶技术和区块链等新技术正在逐渐应用于汽车制造和销售。

案例1:东风汽车整车物流仓储系统

案例1:东风汽车整车物流仓储系统

案例1:东风汽车整车物流仓储系统时间就是金钱,效率就是生命~案例1:东风汽车整车物流仓储系统东风汽车股份有限公司(以下简称东风汽车),是一家高新技术企业,企业主要从事东风系列轻型汽车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务。

东风汽车是东风汽车公司成立的上巿公司,现拥有汽车分公司、柴油发动机分公司、铸造分公司,还拥有东风裕隆汽车销售有限公司51,的股权和东风康明斯发动机有限公司50%的股权。

一、挑战汽车生产所面对的最大挑战来自运营管理,因为整个管理过程涉及许多因素,譬如:整车的物流运输(包括从生产入库、库存管理、销售出库、运输、经销商到最终客户接车)生产计划、生产计划的分解、生产过程的JIT控制、原材料和半成品的准时供应等。

东风需要能够顾及所有因素及协助管理五家子公司运营的科技解决方案,并实现为公司整体提供无缝运营及增加生产效益。

二、解决方案东风选用中软冠群公司的ES/1SuperLogistics方案是基于其端对端企业生产与物流管理的能力。

切合东风需求的ES/1SuperLogistics主要功能如下:(一)整车物流管理1、条形码功能采用ES/1SuperLogistics,东风汽车能通过条形码扫描管理所有车辆,包括车辆入库、移库和出库。

入库扫描后依据系统设定的规则,自动产生和打印入库建议单,司机依据入库建议单所指定的库位即可入库,无需人工干预。

入库建议规则保证同一车型同一颜色放在同一排。

此外,入库建议也根据车长和库位计算库位的存放数量,使仓库空间利用率达到最大,并可设定每个库区存放的车型种类,根据设定库位优先级来寻找库位,保证车辆放置井然有序。

系统自动根据先进先出的原则给出所要出库的车型的出库建议,司机根据出库建议的库位和底盘号按顺序领取车钥匙并提车。

出库建议可避免不必要的出库倒车操作,保证建议的车辆都可直接提走,出库时扫描出库单条形码和整车的条形码,自动核对收货单位、承运商和所提车辆信息,避免了不必要的人为错误。

东风汽车有限公司武汉总部综合布线系统介绍

东风汽车有限公司武汉总部综合布线系统介绍

Su s s e ) b y tm 工 作 区 子 系 统 由设 在 各 办 公 室 内 的 信 息 插 座 、 跳 线 ( 接 信 息 插 座 至 终 端 设 备 之 间 的 线 连 缆 )构 成 。 由 于 线 缆 本 身 受 重 力 影 响 .都 有 自 然 下 垂 的 力度 .所 以 工 作 区 的 面 板 全 部 采 用 有 4 。 角 的 面板 .使 信 息 插 座 和 信 息 插 头 很 好 的 5 接合。 为 了 保 证 计 算 机 网络 系 统 的 正 常 运 转 .所 有 数 据 点 都 是 一 个 标 准 的 R 4 6类 信 息 插 口 , J5 可 以 支 持 2 0 z 信 息 传 输 。 同型 号 的 计 算 5 MH 的 不
◆ 弱 电 总 部 办 公 楼 每层 有 两个 弱 电问 .
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东风:如何进入整车同步开发体系——访东风汽车公司整车专业总工程师夏洪

东风:如何进入整车同步开发体系——访东风汽车公司整车专业总工程师夏洪

《汽车纵横》:整车的需求便是零部件发展和努力的方向,请介绍一下未来主流车企的需求和趋势。

夏洪:汽车行业面临降低燃料、减少排放和提高安全性三大课题,因此我们总结出整车的三大趋势是电动化、集成化、智能化。

电动化主要体现在电动车、混合动力还有燃料电池方面。

集成化重点指的是乘用车,其平台会由大平台逐步过渡到超级平台。

目前各个公司都在做相应的整合,未来的趋势是少量的平台可以覆盖从小到大的全系车型。

在智能化方面,今后主要会集中在辅助驾驶、部分的自动驾驶,以及后期高度自动化驾驶等方面。

发动机方面,总体上会以小型化、直喷、增压为主流方向。

此外可变气门升程,可变压缩比,这些在传统发动机后续发展也会成为重点。

这些技术的应用会大大提高燃烧效率,未来其节油效率将与现在混合动力差不多。

此外,在车身方面会格外注重安全、被动安全、高强度钢轻量化的提升;在造型方面,今后各整车企业更注重品牌造型统一;在电子电信方面,会重点关注电子液晶数字仪表、网络架构。

近期,东风与华为签署了战略合作协议,两家公司将分三阶段在汽车电子、智能汽车、IT/ICT信息化建设等领域跨界合作。

华为为东风开发WindLink产品和服务,将首先搭载在东风风神AX7上。

这套系统集成高分辨率的9英寸触摸屏,可以通过有线与无线两种方式实现手机车机的双屏互联。

《汽车纵横》:这些年东风在自主研发上的力度已经非常大,零部件企业如何才能与东风找到结合点?夏洪:从整车企业的角度来说,我们提倡零部件企业早期介入、同步开发,这是一大趋势。

我们希望零部件企业有心理准备,同步开发从研发、商榷、设计、开发,到制造,供应商陪伴的时间越来越长。

另外,我们希望零部件企业能够在设计制造方面结合整车的技术和发展趋势,这样便可少走弯路。

在十二五目标中期,东风给自己确定的销量是五百万辆,经营质量要保持行业领先,事业结构要求更加优化,企业的综合实力、自主创新能力、国际竞争力,可持续发展能力,还有抵御风险的能力,要显著提高。

东风本田供货模式

东风本田供货模式

东风本田供货模式在生产运作方面,本田公司通过与供应商建立长期的战略性的合作关系和有关的供应商管理来保证产品的高质量,通过优化生产过程和合理组织从采购、生产到销售和服务的物流,保证以最短的时间满足顾客的需求,最终降低库存和运输费用以降低成本,成为一种集成的哲理和重要的管理方式,此为本田供应链管理的成功之道。

一、本田供应链管理中的IT采购本田通过与供应商建立长期的战略性合作伙伴关系和有效的供应商管理,保证采购的低成本、高质量、高效率和高柔性,成为供应链管理中重要而有效的采购方式。

本田认为库存不增加价值,质量检查也不增加价值,却增加了成本。

本田思想将制造过程中的一切不能增加产品附加值的因素都视为浪费。

这是一个不断改进的动态过程,它强调永无休止的改进和努力。

本田的采购就是只在需要时候按需要的数量,采购企业生产所需要的合格的原材料和外购件。

企业物资采购中有大量的活动是不增加产品价值的。

例如订货、收货、开票、装卸、运物、质量检查、入库、点效、转运、送货等等。

目的就是要消除这些浪费,消除原材料和外购件库存。

1.单渠道采购。

传统的采购模式是多头采购,供应商的数目较多.从理论上讲,采用单供应源比多供应源好,一方面,管理供应商比较方便,也有利于降低采购成本:另一方面,有利于供需之间建立长期稳定的合作关系,质量上比较保证.实际上,一些企业常采用同一原材料或外购件由两个供应商供货的方法,其中一个供应商为主,另一个供应商为辅。

2.合格的供应商。

在选择供应商时必须依据价格、质量、交货期、批量柔性、交货期与价格的权衡、价格与批量的权衡、地理位置等进行评价。

二、本田汽车零部件供应商体系的优势本田的这种长期层次性的供应商体系结构在其企业经营中发挥了十分重要的作用,使本田的在20世纪80年代以后的汽车市场上保持着长期的竞争优势。

从某种意义上说,这种供应商体系结构就意味着本田与供应商之间建立了一种相互合作的战略伙伴关系,即双方通过一系列广泛深人的合作后,所形成的互利互惠的合作关系。

东风汽车信息系统规划之营销管理5信息咨询-PPT课件

东风汽车信息系统规划之营销管理5信息咨询-PPT课件
•市场战略 •内部组织结构与职能定位;外部组织网络 •市场营销、销售和服务的整体业务流程 •市场、用户和客户的动态信息收集、分析和 预测 •营销管理体系的监控、绩效评估和激励制度
决策支持
监 控 、 评 估 与 激 励 制 度
制度支持
营销战略与 决策 组织体系 组织支 持
流程支持 业务流程
信息管理 信息支持
2019年市场战略目标
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4
现状分析
通过分析东风公司营销管理体系的现状,对照达成目标所必须的成功要素,识别两者 之间存在的差距和改进机会。
决策能力分析
分 析 焦 点
•战略与决策 •营销组织体系 •市场管理* •销售管理* •服务管理* •信息管理* •监控、评价与激励制度
考核及时性和监控实时 性、精确性难以得到保 障
•缺乏信息系统的支持, 信息沟通不通畅 •缺乏体现考核和激励指 标的分析模型
•设计科学的营销管理体 系的数学分析模型 •实施管理信息系统,提 高实时监控和考核的能 力
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Jack Lee: 请夏鹏涛协助完成
绩效考核和激励制度现状分析
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营销/服务管理信息化应用现状
主要经营单位 载重车公司
已实施的系统
•整车销售管理 •配件销售管理 •售后服务管理 •条码管理系统
•整车销售管理 •备件管理 •保修服务(费用结算、用户反馈) •经销/服务商管理系统(市场信息、销 售信息、回款信息)
应用状况
•系统陈旧,功能单一, 难扩展 •限于本地化应用
改进方向
•建立双赢的服务商管理 制度(已经在做,需要 加强) •优化服务商网络,提高 服务质量 •实施管理信息系统,提 高业务处理的自动化能 力 •基于信息系统支撑,优 化业务流程 •通过营销服务网络的优 化和管理信息系统的实 施,降低中间环节的成 本

东风日产乘用车公司第三方物流运作

东风日产乘用车公司第三方物流运作

东风日产乘用车公司第三方物流运作小组成员:李涵思陈蓉胡秀美罗巧目录摘要 (3)关键词 (3)一、绪论 (3)1.我国汽车物流概况 (3)2.东风日产公司简介 (4)二、东风日产第三方物流运作 (5)1.概况 (5)2.东风日产的零部件供应物流 (5)2.1简介与概况 (5)2.1.1汽车零部件物流 (5)2.1.2零部件供应物流和东风捷富凯物流有限公司 (5)2.2.东风日产零部件物流采购与配送流程 (6)2.2.1采购 (6)2.2.2配送 (7)3.东风日产的整车物流 (9)3.1简介与概况 (9)3.2.东风日产的整车物流 (9)3.2.1整体概况 (9)3.2.2.广州风神物流有限公司 (11)3.2.3.具体操作流程 (11)4.东风日产的信息系统 (12)4.1 MES系统 (12)4.2 SAP系统 (13)4.3 CATS系统 (13)4.4 DMS系统 (14)4.5 CC在线客服系统 (15)三、东风日产第三方物流评价与完善 (15)1.对东风日产零配件物流的评价与完善 (15)2.对东风日产整车物流的评价与完善 (16)四、东风日产威海地区专营店 (17)五、结束语 (18)参考文献: (18)东风日产乘用车公司第三方物流运作2摘要:本文将对被国际物流同行公认为最为复杂、最具专业性的物流——汽车物流进行介绍。

我们以东风日产乘用车有限公司为例,介绍其零部件物流及整车物流的第三方物流运作,同时对其外包的第三方物流作出评价并针对存在的问题提出我们的合理化建议。

关键词:东风日产乘用车公司东风捷富凯物流有限公司风神物流物流有限司第三方物流零配件物流整车物流Abstract:This paper will introduce Automotive Logistics which is recognized the most complex and professional logistics by International logistics peers.Wetake Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Co., Ltd., for example, introduce itsthird party logistics operation of spare parts and vehicle logistics, evaluateingits outsourcing third-party logistics and address our reasonable suggestions forthe existed problems.Key word:Dongfeng Nissan passenger vehicle company Dongfeng GEFCO Logistics Co., Ltd Guangzhou Fengshen Logistics Co., Ltd. Third-party logistics Spareparts logistics Vehicle logistics一、绪论1.我国汽车物流概况汽车物流是指以最小的费用,按用户的需求,将汽车零部件、备件、整车从供给地向需求地转移的过程。

东风汽车的智能化转型之路

东风汽车的智能化转型之路

东风汽车的智能化转型之路作者:马絮冉来源:《理论与创新》2020年第15期【摘; 要】在数字化飞速发展的时代,东风汽车是如何利用信息技术为企业赋能呢?本文从生产端的智慧供应链和产品端的智能商用车两个维度,探寻东风汽车为何要进行智能化转型以及转型路径,并针对未来智能化发展战略提出些许思考。

【关键词】东风汽车;智能化;发展战略1.东风汽车智能化转型原因1.1供应链分析汽车供应链是指汽车生产过程中的原材料采购、零配件生产、整车装配与物流、整车销售、售后服务一整套汽车的供应链体系,包括物流、信息流、资金流的流动。

其特点为,供应链极长,涉及企业众多,关键零部件依赖进口,受国外制约。

东风汽车的采购链条从上至下大多涉及“核心企业”、“一级供应商”和“二级供应商”3个层级(个别链条也会出现三级供应商),各层级内部也涉及到多家企业。

而从整车物流来看,虽涉及的层级较少,但其以整车作为物流服务标的物,按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行快速响应和准时配送。

从供应商到生产制造,再到物流乃至终端客户,各环节均涉及到多项信息沟通。

而传统供应链相互之间在功能上不关联互助、信息不共享互换以及信息与业务流程和应用相互脱节的计算机应用系统无法满足信息的及时多方传递,造成响应延迟。

1.2 需求端分析(1)把握行业客户功能需求特征及发展趋势。

商用车应用的主要下游行业场景主要包括卡车和客车两方面,卡车业务主要有“快递快运”、“汽车物流”、“危化运输”、“电商物流”、“冷链运输”;客车业务主要为“城市公交”和“长途客运”,由于行业特性和运输要求,这7项业务对于商用智能车功能在成本、安全、货物管理、增值服务等方面要求有所不同。

快递快运行业由于对时效要求高、夜间行驶较多、成本控制严格,因而在防疲劳等驾驶安全以及油耗管理等需求较高;汽车物流中整车运输由于长距离、高价值特性,在货物、安全和成本管理等方面需求较高,零部件运输中GPS监控、油耗管理需求高;危化行业受政策监管影响最大,对运输安全要求极为严格,因为运输企业在车队定位管理及安全管理要求极高;电商行业干线运输以低时效要求的仓间入库货品调拨为主,对自有车辆的成本管理、驾驶安全管理等需求较高。

东风汽车先进管理运营模式

东风汽车先进管理运营模式

基于杜邦分析法的东风汽车盈利能力研究华南理工大学广州学院学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。

除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

学位论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本人完全了解华南理工大学广州学院关于收集、保存、使用学位论文的规定,即:按照有关要求提交学位论文的印刷本和电子版本;华南理工大学广州学院图书馆有权保存学位论文的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;可以采用复印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的的前提下,可以公布论文的部分或全部内容。

学位论文作者签名:日期:年月日指导教师签名:日期:年月日作者联系电话:电子邮箱:摘要由于传统的盈利分析方法没有将每个财务指标联系起来,仅仅就单个指标进行分析和评价,不能全面地反映企业的财务状况和经营业绩。

而杜邦分析法正好避免这一缺陷,将几种主要的财务比率按其内在关系有机地结合起来,并最终由净资产收益率来综合反映,有助于企业管理者更加清晰地了解到净资产收益率的决定因素,以及销售净利率、总资产周转率和权益乘数之间的相互关系,为恰当评估和提升企业盈利水平指明路径。

本文首先表明,在当前市场用的各种财务分析方法中,杜邦分析法对上市公司的盈利水平是最为准确的。

本文以在上海证券交易所上市的东风汽车股份有限公司为例,以其2011-2015年的财务报表数据为研究对象,基于杜邦分析法对该公司的盈利水平进行了系统地研究,然后运用连环替代法,寻找出影响东风汽车盈利能力的因素,并提出提升其盈利水平的建议。

关键词:杜邦模型;盈利能力;财务分析;连环替代法AbstractThe traditional enterprise profitability analysis only a single financial index to the profit ability analysis and evaluation, not the relationship between indicators of organically, form a complete profitability analysis framework. DuPont Model can avoid the defect and combine the several financial ratios according to their intrinsic relationship, reflected by return on equity eventually. It helps to understand the determinants of the return on equity for the enterprise managers and The relationships between the Sales net interest rate, total asset turnover and equity multiplier, for managers to take measures to improve the profitability of the business level specified path.This article first indicates that, in the current market on the various financial analysis method, evaluation of DuPont analysis for a listing Corporation profitability is the most accurate. In this paper, taking DFAC an example ,we can research its profitability based on the DuPont analysis from 2011 to 2015 annual report data. Through the use of Serial substitution method on DFAC, we can find out the factors that affect its profitability and propose the suggestions to improve its profitability.Keywords:DuPont Model; Profitability; Financial analysis; Sequential substitution第一章绪论目录摘要 (I)Abstract (II)第一章绪论 (1)1.1研究背景和意义 (1)1.2文献综述 (2)1.2.1国外文献综述 (2)1.2.2国内研究综述 (3)1.3研究内容和研究方法 (4)1.3.1研究内容 (4)1.3.2研究方法 (4)第二章盈利能力基本理论分析 (5)2.1盈利能力含义 (5)2.2盈利能力分析方法 (5)2.2.1比率分析法 (5)2.2.2比较分析法 (5)2.2.3趋势分析法 (5)2.2.4杜邦分析法 (6)2.3盈利能力的分析指标 (6)2.3.1资本资产经营盈利能力指标 (6)2.3.2商品经营盈利能力指标 (6)2.3.3上市公司盈利能力指标 (6)2.4研究方法的选取 (7)2.5本章小结 (7)第三章实证设计 (8)3.1企业概况 (8)3.2影响因素的选取 (8)3.2.2销售净利率 (9)3.2.2总资产周转率 (9)3.2.3权益乘数 (9)3.3模型构建 (9)3.4本章小结 (14)第四章实证分析 (15)4.1杜邦分析 (15)4.1.1 销售净利率 (18)4.1.2 总资产周转率 (21)4.1.3 权益乘数 (23)4.2 盈利能力的影响因素 (23)4.3 实证结果 (25)4.4 本章小结 (25)第五章提升东风汽车盈利能力的建议 (27)结论 (29)参考文献 (30)附录 (31)致谢 (34)第一章绪论第一章绪论1.1研究背景和意义如今市场经济发展迅速,全球化的步伐不断加快,特别是我国加入了WTO之后,企业身处的生存环境日趋复杂,企业之间的竞争越演欲裂,这无疑加大了财务危机和经营风险的程度。

东风商用车IT规划探究-公开版

东风商用车IT规划探究-公开版

C成本:更经济
4 优化网络通讯协同平台,
IS课题
IT 基础架构因业务扩张而复 杂化和由于老化所带来的QCT 恶化
IT资源可视度不高,对IT架 构优化、IT运维改进、信息资源 共享均不利 IT标准和策略的缺失,造成 流程不畅,效率不高 实现4A级协同 - 核心网络虚拟化 - 无线网络推广 - 通讯协同
对策
目标(Q/C/T)
Q质量:更可靠 SLA提升 从提供产品转变为提供服务 安全水平提升
1 构建DFCV自己的数据中
2 终端配置标准化 - 移动终端BYOD
心 - 资源共享降低运营成本
- 工厂现场终端标准化 - 通用平台逐步替换 UNIX平台 - 高性能运算平台
3 IT计算资源平台整合
面向终端用户,后市场的价值 提升
最终用户
BYOD
操作系统 (Win Server/ Linux)
虚拟化系统 (VMware) 通讯网络及协同系统
应用交付接口
交付
通用计算 资源池
高性能计 算资源池 数据存储资源池
交付
中间件群集
数据库群集 数据中心资源(电力/空调/3A/监控…)
终端服务平台
IaaS(基础设施平台)
PaaS(应用系统平台)
SCM系统 (总成业务)
S&M
S&M系统 (整车销售) 4
改善
DFCV IT基础架构-运营模式
IT资源交付平台
交付
交付
策略 流程
IT资源池 (IaaS/PaaS/终端服务平台)
最终用户
ITSM
需求
IT资源需求平台
日常开销 老旧更新 业务变更
需求
IT架构-课题、对策、目标
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东风汽车I/T基本原则 东风汽车I/T基本原则 -- 系统管理
1.服务水平管 理 2.性能和容量 管理 3.安全和方便 使用管理 4.可用性管理 5.灾难恢复计 划
资源将被选择、配置和管理以满足业务的服务水平目标 解决方案的设计应便于性能和容量管理 安全措施是全面的,但不能妨碍用户完成工作 按事先达成的服务水平的协议,用户应该能够随时随地得到所需 要的资源 有能力从灾难中恢复关键业务功能,这些关键业务是按重要程度 排序的
ASP模式的技术演变 ASP模式的技术演变
运算委托 租用计算机运算 主机委托 租用Internet服务器空间或委托ISP管 理自己的Web服务器 应用委托 Web页面由ISP托管,应用系统由ASP运 营商托管
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Web技术的成熟奠定了ASP模式的应用委托
+
随着Web技术的成熟和应用,应用软件系统发展过程: 随着Web技术的成熟和应用,应用软件系统发展过程: Web技术的成熟和应用

提 提 提 业 IT项 项 满 管 项 项 IT的 业 务 业 业
务 务 务 务
项 项 IT 资 资 资 基 础 资 实

支 持 IT 提 务 服 方 方

方方实方
方方方提

提提提提提务
户满满户满满满满
组织织体的织织织
位,以使IT 计规、 标标服标控标标
业务技业
满要软软软需 型服项项项项 的技的
体体 技技服资技 来技
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ASP模式优点
+
本质上是通过职责分工并进一步细化,极大地 提高东风资源配置效率 降低东风公司极其下属单位IT建设的投资成本 和投资风险 降低IT维护、服务、数据信息管理成本 ASP模式可以随组织机构的变化而进行灵活设置, 把因组织机构的变化对I/T系统的影响减至最低
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东风汽车I/T基本原则 东风汽车I/T基本原则 -- I/T组织和管理
1.熟练和专业的工作团 队 2 .项目所有权
保持一个熟练和专业的工作团队管理整个体系结构,以确保达 成业务目标 每个项目都应有项目拥有者和项目赞助人,项目拥有者负责收 集需求和项目立项、制定解决方案等,项目赞助人负责项目资 金、保证项目收益和完成即定目标 为适应业务和技术的变化,有必要对策略和规划作周期性审查 和修改 流程和职责分配要被明确清楚定义
I/T愿景 I /T 能 力
建立一套世界级的IT基础设施 短期内,用IT提高生产力,降低成本,减少重复活动 长远看,提高东风汽车的竞争力
东风汽车I/T能力 东风汽车I/T能力 I/T IT业务构想
营销 研发 财务 成本 精益 人力 绩效 知识 管理 管理 管理 控制 生产 资源 决策 平台
……
I/T保障体系 I/T保障体系 ASP模式 ASP模式
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东风汽车I/T基本原则 东风汽车I/T基本原则 -- 应用系统
1 .用户需求 2.公共评价标准 3.引进与管理
所有的应用系统的采纳或设计都必须依照用户 业务需求,并要得到业务赞助人的认可 对东风公司内部所有的应用系统(包括软件包) 将采用一套公共的评价标准进行评价 偏向与采用成套方案
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ASP模式的演变
+ ASP模式的经济演变 ASP模式的经济演变
IT应用服务部门(ASD) IT应用服务部门(ASD) 应用服务部门 投资建立企业内部IT系统,并进行 更新、维护,注重自主开发 IT应用服务外包(ASO) IT应用服务外包(ASO) 应用服务外包 投资建立企业IT平台,将系统维护、 建设、软件开发等外包 IT应用服务提供商(ASP) IT应用服务提供商(ASP) 应用服务提供商 提供租用ASP的企业IT平台、应用软 件、租用维护、建设、更新
应使 满管 网网


使使使使 户户户
满要需需计 规划资计体 满体体
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议程
1.IT能力评估的结论总结 2.制定东风汽车IT基本原则 3.ASP运行模式 4.东风汽车IT网络结构 5.ASP模式的保障体系
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5
东风汽车I/T基本原则框架 东风汽车I/T基本原则框架
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ASP模式运行机制 -- 是一种管理的再造、知识的 转移,IT技术与企业需求融合的服务
载重车 股份 风神 神龙 云、柳、新、杭
经销商、服务站、供 应商以及东风100 多个下属公司等
……
软件功能培训 管理模式调整 业务流程优化 目标业务与软件功能匹配
运行维护 公共服务 增殖服务
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东风汽车I/T基本原则 东风汽车I/T基本原则 -- I/T 总方针
1.业务伙伴关系 2.I/T项目视为投资 3.以客户为中心 4.遵从I/T体系结构和标准 5.I/T资源共享 6.I/T策略和规作上建立伙伴关 系,以了解和达成东风公司的业务目标 I/T项目应该被视为一项投资,它应以支持业务需 求为基础 东风IT将以与客户达成的服务水平为基础,关注满 足I/T客户需求 I/T组件的配置应遵从I/T体系结构和I/T标准 I/T资源应被视为东风公司的一项资产,每一个东 风员工都有责任和义务正确的使用和保护这些资产 I/T的策略和规划应在公司内部进行有效的交流和 沟通
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东风汽车I/T基本原则 东风汽车I/T基本原则 -- 网络
1.外部连通 性 2.行业标准 3.单一的逻 辑网络 4.互联网技 术
网络必须使外部连接更方便 行业标准将被用于企业内部和对外的沟通 将只有一个逻辑、用于实际运作的网络为各互联系统提 供应用和数据存取 东风的网络支持互联网技术
3 .策略和规划的管理
4 .流程
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东风汽车I/T基本原则 东风汽车I/T基本原则 -- I/T技术
1.技术创新的 使用 2.行业标准的 使用 3.互联网技术 的作用
主动进行技术创新,以增强东风的竞争力 当存在相应的行业标准并能满足所涉及的业务需求时, 应采用相应的行业标准 未来的应用系统和服务的交付要考虑使用互联网/企业 内部网/局域网技术
东风汽车业务愿景
客户目标 项目目标 业务能力需求 市场应变需 求 I/T策略及相关业 务构想 业务策略方向
通过国际合作、重组来优化资源配置,强化核心竞争业务 培育强大的研发、营销、服务核心能力 提高集团运作水平(集团财务,绩效管理) 优化制造系统,不断地降低成本
东风汽车I/T愿景 东风汽车I/T愿景 I/T
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议程
1.IT能力评估的结论总结 2.制定东风汽车IT基本原则 3.ASP运行模式 4.东风汽车IT网络结构 5.ASP模式的保障体系
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加速建设东风汽车ASP运作模式 加速建设东风汽车ASP运作模式
ASP技术的成 ASP技术的成 熟度
基本原则是指为加强I/T能力而提出的基本准则和指导性方针, 基本原则是指为加强I/T能力而提出的基本准则和指导性方针,它强 I/T能力而提出的基本准则和指导性方针 烈影响未来I/T组件的选择并促使I/T I/T组件的选择并促使I/T组织行动一致 烈影响未来I/T组件的选择并促使I/T组织行动一致
东风汽车I/T基本 原则是东风汽 车的基本法
东风I/T能力评估建议
东风汽车I/T 东风汽车I/T 建设方 向
ASP技术 ASP技术 及其发展
+
能否满足东风汽 车需求
东风汽车 ASP运作 ASP运作 模式
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与ASP相关的几个概念
+ ISP:Internet服务提供商,提供企业、个人 Internet的接入服务。 ICP:Internet内容提供商,提供Internet信息 服务并设计制作网页。 ASP:应用服务提供商,提供应用系统软件、平 台以及IT咨询服务
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东风汽车I/T基本原则 东风汽车I/T基本原则 -- 数据
1 .数据获取 2 .数据分布 3 .数据词典 4 .数据共享 5 .数据所有权 6 .数据质量
每个数据将仅在东风第一次出现的时间和地点被获取一次,以后 在整个东风公司内部共享 数据分布应遵守完整性和应用的需求,数据容量、数据需求共享、 网络能力和数据安全同样也需考虑 应有一个对东风所有应用程序存取并遵循的、全公司范围的数据 定义 应用程序应共享已有的数据,除非必须要坚持满足特殊的安全性 和完整性需求 每一个信息单元都需指派拥有者,负责定义数据的使用规则和保 护规则 所有的数据在即定的频率内均可得到,保存时间长短要按时间而 定,还应经过标准验证流程验证,确保数据的准确性和完整性
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网络结构
2
议程
1.IT能力评估的结论总结 2.制定东风汽车IT基本原则 3.ASP运行模式 4.东风汽车IT网络结构 5.ASP模式的保障体系
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前一阶段,I/T能力评估结果/ 前一阶段,I/T能力评估结果/建议如下:

规规/控控 IT体满体体 蓝蓝 技技 要满 软软软软软、实实实 项项项项
东风汽车I/T能力 东风汽车I/T能力 I/T IT业务构想
营销 研发 财务 成本 精益 人力 绩效 知识 管理 管理 管理 控制 生产 资源 决策 平台
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