桥梁挂篮强度验算计算书

合口澧水大桥挂篮强度验算计算书

一、计算说明

1、计算依据及参考资料

1.1《临澧县合口澧水大桥工程招标文件第四卷设计图表桥梁、涵洞第

二册》

1.2《挂蓝施工设计图》

1.3《悬浇箱梁施工组织设计》

1.4《公路桥涵施工技术规》（JTJ-041-2000）

1.5《路桥施工计算手册》

1.6《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规》（JTG D62-2004）

1.7《钢结构设计规》GB 50017-2003

2、基本参数

2.1钢筋混凝土密度取2..5t/m3，钢材密度取7.85t/m，钢材弹性模量

E=2.1x105Mpa。

[τ=85Mpa；

2.2Q235钢弯曲容许应力][σ=145Mpa；剪切容许应力]

Q420钢（贝雷插销）抗剪强度设计值[fv]=195Mpa；贝雷梁Q345钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值[f]=310Mpa，抗剪强度设计值[fv]=180Mpa，容许弯矩[M]=900KN.M；φ25、φ32精轧螺纹钢筋（吊杆和锚杆）采用785级，按两倍安全系数控制拉应力不大于390Mpa。

3、计算方法和容

3.1计算工况：根据设计图纸，本桥箱梁梁段长度有3.5m和

4.0m两种，

取3.5m和4.0m长度的梁段，即最重的1#和5#梁段进行计算。

3.2荷载施加：

混凝土浇筑时，箱梁腹板及底板混凝土自重荷载作用在挂篮底模面板上；顶板混凝土及模自重作用在挂篮模走行梁上；翼板混凝土和外模自重作用在外模；挂篮其他结构在计算模型中以自重形式施加；各部分混凝土方量均按1#和5#梁段后端进行计算；

主要计算容：挂篮主体结构的总体强度和刚度。

4、荷载传递路径

翼板荷载

外模行走梁 已浇梁段翼板

顶板、底板、腹板荷载 底模纵梁 底模前横梁 前吊横梁 底模后横梁 已浇梁段

二、 荷载计算

单个挂蓝构件重量明细表

主桁架

最重梁段重量计算

三、吊杆系统强度验算

由于底模、外侧模、顶板模吊杆系统为独立支撑，因此各系统吊杆分别对应承受底腹板砼重量、翼板砼重量、顶板砼重量以及相对应系统自重之和。

1.底篮吊杆系统受力验算

对于1#块 1）、吊杆受力简图：

前

后

25025221.5

P1=2×G3+G4=9.1吨 P2=G13=62吨

则前吊杆受力 R 前=32吨 后吊杆受力 R 后=39吨

由于前后吊杆系统均承受5根Φ32精轧螺纹钢，则每根前吊杆受力为6.4吨，取7吨；后吊杆受力为8吨，吊杆强度满足要求。

2）、同理对于5#块受力分析后：单根前吊杆受力为7吨，单根后吊杆受力为

10吨，同理满足强度要求。 2.外侧模吊杆系统

外侧模吊杆系统共设计吊杆Φ32精轧螺纹钢4根，前、后吊杆各2根 1）、对于1#块

受力图为：

内

外

P1=G5=4.2吨P2=G12=11吨

则R外=1.3吨R=13.9吨

单根吊杆R外=1.3/2=0.65吨

R=13.9/2=7.0吨

满足强度要求

2)、对于5#块，同样分析之后，R外=0.7吨，R =7.5吨，满足强度要求

3.顶板模吊杆系统

顶板吊杆系统共设计Φ32精轧螺纹钢4根，前、后各2根吊杆

1）、对于1#块

受力图为：

前

后

25025225

P1=G6=3.3吨 P2=G11=16吨 则R 后=10.5吨 R 前=8.8吨

单根吊杆受力：R 后’=10.5/2=5.3吨 R 前’=8.8/2=4.4吨 吊杆满足强度要求

2）、对于5#块 同样分析之后，R 前’=R 后’=5.3吨，满足强度要求 通过以上对底蓝、外侧模、顶板模吊杆受力计算，吊杆受力最大为8t ，则最大拉应力为：

б=N/A=8×104/π×1.6×1.6×10-4=99.5Mpa ＜[б]=390Mpa ，满足要求。

4.后锚杆受力验算

本挂篮共设主桁架2组，单组主桁架设3根Φ25精轧螺纹钢作为后锚杆，取3根后锚杆距支点中心平均距离为350cm ，由于前吊杆锚固于前横梁上，后吊杆锚固在已浇注的梁段上，所以后锚杆只承受所有底蓝、外侧模、顶板模前吊杆的受力，以及前横梁、主桁架、吊杆、其他材料的自重。 1)、对于1#块

350

250

P1=（32+7*2+8.8+3+0.5）/2=29.2吨取30吨

P2、P3为主桁架自重，长分别为7m，5m

P2=7×100kg/m×4=2.8吨

P3=5×100kg/m×4=2.0吨

则P4=(30×4.5+2.8×3.5-2×2.5)/3.5=40吨

单根Φ25精轧螺纹钢受力为40/3=13.3吨，则拉应力为：

б=N/A=13.3×104/π×1.25×1.25×10-4=271Mpa＜[б]=390Mpa，满足要求。

四、主桁架受力验算

单个挂篮共设主桁架2组，每组由4片贝雷片组成，其梁段自重及模板自重等荷载通过吊杆传递上横梁，最后传递给主桁架，但由于吊杆系统设前后吊杆，前吊杆锚固在前上横梁上，后吊杆锚固在已浇箱梁砼上，故梁板自重

与模板自重等荷载只有一半由主桁架承受，另外一半由已浇梁段承受。4排单层主桁架容许弯矩为[M]=90*4=360t.m

1)、1#块

受力图如下：

350

250

支座处为最大弯矩截面

P1=30吨P2=2.8吨则M=30*4.5+2.8*3.5=144.8t.m

主桁架的安全系数为：360/144.8=2.48 满足要求

同理分析可得5#块主桁架所收最大弯矩为:M=28*4.5+2.8*3.5=135.8t.m 满足要求

五、底蓝系统强度验算

一）、底蓝纵梁计算书

底蓝纵梁均由I36工字钢组成，分为A、B两种，A纵梁主要承受腹板组合荷