柴达木盆地导游词

格尔木市，位于柴达木盆地的南部边缘，南毗昆仑山脉，是一座新兴的工业交通城市，因建于戈壁滩上而显得别具一格。格尔木本是蒙古语，意思是河汊多的地方。这里海拔2780米，周围地势广阔而平坦。1952年，跨越世界屋脊的青藏公路，从西宁修到了格尔木。来自四面八方的英雄的开拓者和建设者们，在河水漫流的格尔木河畔扎下了第一顶帐篷和工棚。从此，沉睡和荒寂了千万年的格尔木，在建设者们的炮声、锤声和脚步声中苏醒了，开始出现勃勃生机。不久，这里出现了一个帐篷城市，后来又建起许多简易的住宅和窑洞。经过近50年的建设，在这片一穷二白的土地上，展现出了一幅锦绣的图画。在众多设计美观大方、建设新颖精良的高楼大厦之中，新建的格尔木火车站十分引人注目。它的总建筑面积165000多平方米。车站中心的候车大厅，可容纳2000多名旅客候车。位于城西阿尔顿曲克的格尔木飞机场，可以降落大型客机。如今，要到格尔木去，从兰州乘飞机，或从西宁乘火车，或从敦煌坐汽车均可到达。现在格尔木市人口有10多万，城区面积10平方公里，成为青海省的一个新兴城市。格尔木北接河西走廊，南连西藏，西至新疆，处于我国西部的中心位置。富饶的柴达木盆地拥有丰富的高品位旅游资源。因此，格尔木市应充分凭借其在旅游资源与区域位置上的优势，发挥其在青海西部旅游中心及我国西部地区重要游客集散地的作用。格尔木市：西部旅游枢纽及重要集散地，青海西部旅游发展中心，重点发展昆仑文化、盐湖风光及盐工业主题旅游。其市区范围内有被誉为“大漠英雄树”的胡杨林保护区；有充满民族风情的蒙古族草原帐篷度假村；还有较具发展潜力的温泉水库。在辖区范围内有被世人誉为万山之祖，道教尊崇的圣境──昆仑山；有世界第二、中国第一大盐湖──“察尔汗盐湖”，盐湖上特有的“万丈盐桥”，“盐海玉波”等景观在国人心目中极富盛名。在格尔木市唐古拉辖区有著名的长江源头--各拉丹冬雪山，青藏要隘唐古拉山口等。其西北地区还有世界最大的雅丹风景地貌群，邻近大漠古城──敦煌，有高原野生动物乐园──神秘的可可西里无人区。这些无一不是极富魅力的绝品旅游资源。格尔木市地处我国西部，315国道、109国道交汇点，青藏铁路一期也通车至此。此外，世界屋脊汽车探险旅游线、马可·波罗旅游线，南丝绸之路旅游线等几条跨省精品旅游线也通过本市。篇二：察尔汗盐湖导游词

察尔汗盐湖导游词

察尔汗盐湖位于柴达木盆地中南部。海拔2670米，南距格尔木约60公里，北距大柴旦110多公里。南北宽40多公里，东西长140多公里，总面积为5800多平方公里。它是柴达木四大盐湖中面积最大、储量最丰的一个，也是我国最大的天然盐湖，在世界排名第二。

察尔汗盐湖，是一个以钾盐为主，伴生有镁、钠、锂、硼、碘等多种矿产的大型内陆综合性盐湖。它有着极为丰富的钾镁盐资源，其储量达500亿吨，是我国钾镁盐的主要产地。

察尔汗盐湖，地处戈壁瀚海，气候炎热干燥。由于长期的风吹日晒，加之降水量大大低于蒸发量，湖内高浓度的卤水逐渐被结晶成盐粒，尤其是盐湖面被结成1－2米、乃至3－4米厚的盐盖，而且异常坚硬。这种盐盖承载能力很大，汽车、火车可以在它上面奔跑，飞机可以在它上面起落，甚至可以在它上面建房屋、盖工厂。著名的青藏铁路、敦格公路和我国最大的钾肥厂察尔汗钾肥厂，都是修建在察尔汗盐湖之上的。

察尔汗盐湖周围地势平坦广漠，风光特异。整个湖面就象是一片刚刚耕耘过的陆地沃野，而上面却没有一株青草。风和日丽时，浩瀚无垠的湖面，热气

升腾，波光闪闪，好象是碧波万项的海洋，有时甚至还会出现变幻莫测的“海市蜃楼”，人们打从老远可以看到湖面上不断闪现的座座山峰，片片林海，或幢幢高楼。盐湖上有万丈盐桥，盐海玉波等景观。

察尔汗盐湖是柴达木四大盐湖中开发较晚的一个，但却是开发规模最大的一个。20世纪50年代初期，人们在察尔汗盐湖上修筑了我国第一座盐桥公路。五十年代末期，来自四面八方的建设者在干旱广漠的盐湖上安营扎寨，用土法生产出第一批钾肥。以后，经过近30年的大规模开发建设，一座我国目前规模最大、年产量达100万吨的大型钾肥厂第一期工程已经

竣工，可年产优质钾肥20万吨。与此相适应的其他设施也在湖畔耸立起来。不久的将来，察尔汗盐湖将会变成柴达木的一座化工城。

其他景点西藏萨迦寺导游词·西藏纳木错导游词·西藏拉萨导游词篇三：察尔汗盐湖导游词

察尔汗盐湖导游词

察尔汗盐湖位于柴达木盆地中南部。海拔2670米，南距格尔木约60公里，北距大柴旦110多公里。南北宽40多公里，东西长140多公里，总面积为5800多平方公里。它是柴达木四大盐湖中面积最大、储量最丰的一个，也是我国最大的天然盐湖，在世界排名第二。

察尔汗盐湖，是一个以钾盐为主，伴生有镁、钠、锂、硼、碘等多种矿产的大型内陆综合性盐湖。它有着极为丰富的钾镁盐资源，其储量达500亿吨，是我国钾镁盐的主要产地。

察尔汗盐湖，地处戈壁瀚海，气候炎热干燥。由于长期的风吹日晒，加之降水量大大低于蒸发量，湖内高浓度的卤水逐渐被结晶成盐粒，尤其是盐湖面被结成1－2米、乃至3－4米厚的盐盖，而且异常坚硬。这种盐盖承载能力很大，汽车、火车可以在它上面奔跑，飞机可以在它上面起落，甚至可以在它上面建房屋、盖工厂。著名的青藏铁路、敦格公路和我国最大的钾肥厂察尔汗钾肥厂，都是修建在察尔汗盐湖之上的。

察尔汗盐湖周围地势平坦广漠，风光特异。整个湖面就象是一片刚刚耕耘过的陆地沃野，而上面却没有一株青草。风和日丽时，浩瀚无垠的湖面，热气升腾，波光闪闪，好象是碧波万项的海洋，有时甚至还会出现变幻莫测的“海市蜃楼”，人们打从老远可以看到湖面上不断闪现的座座山峰，片片林海，或幢幢高楼。盐湖上有万丈盐桥，盐海玉波等景观。

察尔汗盐湖是柴达木四大盐湖中开发较晚的一个，但却是开发规模最大的一个。20世纪50年代初期，人们在察尔汗盐湖上修筑了我国第一座盐桥公

路。五十年代末期，来自四面八方的建设者在干旱广漠的盐湖上安营扎寨，用土法生产出第一批钾肥。以后，经过近30年的大规模开发建设，一座我国目前规模最大、年产量达100万吨的大型钾肥厂第一期工程已经竣工，可年产优质钾肥20万吨。与此相适应的其他设施也在湖畔耸立起来。不久的将来，察尔汗盐湖将会变成柴达木的一座化工城。