桥面系施工方案
公路桥梁桥面系施工方案
桥面系施工专项方案一、工程概况本合同段为湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段，起讫桩号为XXX,全长XXXkm,途经谷城县XXXX。
我标段共有20米T梁桥3座，30米T梁桥7座，其中包含特大桥一座,大桥9座，铺装共54联，全长3.62Km，其中左幅3.64Km，右幅3.60Km。
二、施工总体部署1、工期目标：计划2011年9月上旬开工，2012年10月上旬全部完工。
2、质量目标：分项工程合格率100%，优良率98%以上，争创精品工程。
3、安全目标：事故频率控制在3%。
以内，事故费率控制在1.5%。
以内，无重大安全事故发生。
创“安全生产，文明施工标准化工地”三、施工方案施工工艺流程：横隔板现浇段钢筋和模板的加工、安装一横隔板现浇段混凝土浇筑一穿负弯矩钢绞线一墩顶现浇连续段钢筋和模板的加工、安装一墩顶现浇连续段混凝土浇筑—桥面翼缘板湿接缝钢筋和模板的加工、安装一桥面翼缘板湿接缝混凝土浇筑一负弯矩预应力钢绞线张拉、压浆一桥面现浇层钢筋和模板的加工、安装一桥面混凝土浇筑一防撞护栏钢筋和模板的加工、安装一防撞护栏混凝土浇筑一桥面附属设施施工1、横隔板现浇段的施工1.1待T梁架设完成后，及时焊接接缝和连续段的连接主筋，测量队要及时测定各点高程是否符合设计要求。
1.2在钢筋集中加工场对横隔板现浇段钢筋进行下料，然后运输至现场，施工人员站在吊篮上对横隔板现浇段的钢筋进行绑扎和焊接，绑扎和焊接的搭接长度要符合设计和规范要求。
1.3横隔板现浇段模板采用竹胶板，底模采用拉杆吊于梁顶砼面上，侧模通过纵向对穿上下两排拉杆贴合在T梁横隔板上，注意密封，以防漏浆。
1.4模板安装完成后，经监理工程师验收合格后，即可进行混凝土的浇筑，混凝土在集中拌合站拌合，再用罐车运输至施工现场，放料至手推车内，然后由人工运输至浇筑部位，砼的振捣采用插入式振捣器振捣，尽量采用小的插入式振捣棒振捣，尽量避免触及钢筋和模板，所有振捣时间的控制均以砼不再下沉且砼表面不再泛浆为止。
桥面系施工方案(受控版)
桥面系施工方案(受控版)一、前期准备在进行桥面系的施工前，需要对施工现场进行认真的前期准备工作，确保施工顺利进行和质量符合标准要求。
具体的前期准备工作包括：1.方案设计：根据桥梁设计图纸和相关规范，制定合理的桥面系施工方案，包括施工工艺、施工程序、施工要点等内容。
2.材料选用：根据设计要求和施工方案，选择符合要求的优质材料，确保施工的质量和耐久性。
3.施工人员培训：进行施工人员的培训，保证施工人员熟悉施工工艺和操作流程，做好安全生产和质量控制工作。
4.设备准备：准备好所需的施工机械设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工工艺桥面系的施工主要包括以下几个关键环节：1.基础处理：在施工前，一定要对桥梁基础进行处理，确保基础牢固平整，能够承受桥面系的施工和使用负荷。
2.混凝土浇筑：根据设计要求，在基础处理完成后进行桥面系混凝土的浇筑，要注意施工质量和混凝土强度的控制。
3.防水层施工：在混凝土表面施工防水层，防止水分渗透对混凝土造成影响，延长桥面系的使用寿命。
4.桥面铺装：最后一步是进行桥面系的铺装工作，要选择合适的铺装材料和方式，保证桥面光滑平整并符合设计要求。
三、质量控制在施工过程中，要严格按照设计方案和工艺要求进行施工，做好质量控制工作，确保施工质量符合标准要求。
1.监测记录：记录施工每个环节的施工过程和质量情况，及时发现和解决问题。
2.抽检验收：对施工过程进行抽检，确保全程质量控制，及时发现问题及时处理。
3.质量验收：在施工完成后进行验收，确保桥面系的各项指标符合设计和规范要求。
四、安全生产在整个施工过程中，安全生产是首要任务，必须做好安全管理工作，保障施工人员和施工设备的安全。
1.安全防护：加强对施工现场的安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2.岗位培训：对施工人员进行安全生产的培训，提高他们的安全防范意识，减少安全事故发生的可能性。
3.应急预案：制定施工安全应急预案，做好应急处置准备，确保在发生突发事件时能够及时有效地应对。
桥面系施工方案(DOC)
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥面系施工方案
桥面系施工方案目录•施工准备•施工方法•施工质量控制•施工安全控制•环境保护措施•施工进度控制01施工准备Part水泥选择符合国家标准的高强度水泥，确保桥面混凝土的强度和耐久性。
骨料选用优质碎石和河砂，确保骨料的级配和含泥量符合规范要求。
钢筋选用符合设计要求的优质钢材，并进行防腐处理，确保桥面结构的稳定性。
STEP 01STEP 02STEP 03搅拌设备配备足够的混凝土运输车，确保混凝土的及时运输。
运输设备施工机械包括摊铺机、压路机、切割机等，确保桥面施工的顺利进行。
准备大型混凝土搅拌站，确保混凝土的连续供应。
组建经验丰富的技术团队，负责施工方案的制定和实施。
技术团队施工队伍安全培训选择有资质、技术熟练的施工队伍，确保施工质量和进度。
对所有施工人员进行安全培训，提高安全意识，确保施工安全。
03020102施工方法Part包括现场勘查、设计交底、施工组织设计等。
施工准备对桥面基层进行清理、修补、找平，确保基层质量合格。
基础处理根据施工需要，准备足够的桥面系材料，并进行质量检验。
材料准备钢筋加工与安装按照设计要求，对钢筋进行加工和安装，确保钢筋的位置、间距、数量等符合规范要求。
质量检测与验收对完成的桥面系进行质量检测和验收，确保施工质量合格。
混凝土浇筑将搅拌好的混凝土浇筑在桥面上，并采用平板振动器或振动棒进行振捣，确保混凝土密实、平整。
养护与拆模对浇筑好的桥面进行养护，待混凝土达到一定强度后进行拆模。
施工方法选择根据桥面系的设计要求和施工现场的实际情况，选择合适的施工方法。
在选择施工方法时，应综合考虑施工条件、工期要求、成本等因素。
对于大型桥梁的桥面系，可以采用预制拼装的施工方法，提高施工效率。
对于小型桥梁或特殊结构的桥面系，可以采用常规浇筑的施工方法。
142 3施工注意事项在施工过程中，应注意安全，遵守相关安全规定和操作规程。
对于桥面系的防水层，应选择质量可靠的材料，并确保施工质量。
在浇筑混凝土时，应注意控制坍落度，避免混凝土出现干缩裂缝。
桥面系施工安全专项施工方案
桥面系施工安全专项施工方案一、前言二、施工前准备1.安全教育培训：施工前，需要对参与施工的工作人员进行安全教育培训，包括施工规范、施工安全操作规程、紧急情况处理等内容的培训。
2.施工方案制定：根据桥梁的具体情况，制定详细的桥面系施工方案，并明确施工措施、工期安排、材料使用等内容。
3.安全设施准备：准备必要的安全设施，包括安全帽、安全绳、防护网、防护栏杆等，确保施工人员安全使用。
4.现场清理整理：在开始施工前，对施工现场进行清理整理，清除杂物和障碍物，确保施工道路畅通。
三、施工期间安全措施1.安全警示标志：在施工现场周围设置安全警示标志，警示施工过程中的危险性，防止非相关人员进入施工区域。
2.周边交通管制：根据施工需要，对周边交通进行管制，确保施工安全和交通秩序。
3.施工道路设置：在施工道路两侧设置防护栏杆，并设置合适的交通导向标志，指示驶入施工道路的车辆注意安全。
4.工作平台搭设：根据施工需要，搭设合适的工作平台，确保施工人员的安全工作环境。
5.施工人员安全防护：施工人员必须佩戴安全帽，并且使用安全绳固定，防止因高处坠落等事故发生。
6.机械设备安全操作：在使用机械设备进行施工时，必须由经过培训的操作人员进行操作，并按照操作规程进行安全操作。
7.灭火器准备：施工现场必须准备合适的灭火器材，并进行定期检查和维护，以应对突发火灾等情况。
8.施工现场定期清理：施工现场必须定期清理，清除施工过程中产生的垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
9.紧急情况处理：为应对紧急情况，施工现场必须设置紧急出口，并明确处理紧急情况的流程和责任人。
四、施工后工作1.施工记录保存：施工过程中的安全记录、施工照片和施工日志等必须进行保存，以备后期检查和审查。
2.设备材料归还：施工完毕后，必须对使用的机械设备和施工材料进行清点和整理，并按照规定的程序归还。
3.施工道路清理：施工完毕后，必须对施工道路进行清理，保障施工道路的安全通畅。
铁路桥面系施工方案
铁路桥面系施工方案一、施工前准备工作在进行铁路桥面系的施工前，需要进行充分的准备工作，以确保施工过程顺利进行。
以下是施工前准备工作的内容：1.确定桥面系施工的具体位置和范围，并对施工区域进行清理和平整。
2.确保施工所需的材料和设备的准备充分完备，包括混凝土、钢筋、模板等。
3.对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案和安全操作规程。
4.制定详细的施工计划和施工方案，包括施工的具体步骤、质量控制措施等。
二、施工步骤1. 预处理工作在进行桥面系的施工前，需要进行一些预处理工作，包括：•对桥面进行清理，确保表面平整干净。
•桥台和桥墩的检查和修复，确保其结构完好无损。
•确定钢筋的布置和数量，进行预埂。
2. 浇筑混凝土•搅拌混凝土并运至施工现场。
•将混凝土倒入模板中，进行振捣和整平。
•确保混凝土的均匀浇筑，避免出现空鼓和裂缝。
3. 模板拆除•待混凝土充分凝固后，进行模板的拆除。
•拆模时要轻拆轻放，避免损坏混凝土结构。
4. 补修和养护•对施工完毕的桥面系进行补修和养护，确保其平整和耐久。
三、质量控制在铁路桥面系施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保施工质量符合要求。
以下是质量控制的主要内容：1.对混凝土进行强度和密实性检测，确保其符合相关标准要求。
2.对钢筋的焊接和铺设进行检查，确保其位置准确、牢固。
3.对模板进行检查，确保其平整度和尺寸符合要求。
4.对施工过程进行监控，及时发现和纠正施工中的问题。
结语铁路桥面系施工是一项复杂的工程，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
只有经过精心的策划和周密的准备，才能顺利完成铁路桥面系的施工工作。
希望本文所述的施工方案对相关人员有所帮助。
桥梁桥面系工程施工设计方案
桥梁桥面系工程施工设计方案一、项目概况本工程是新建桥梁的桥面系工程施工设计方案，所在地市县。
本项目所建桥梁主要用于公路交通，为保证桥梁的性能和安全，必须进行桥面系的合理设计。
本施工设计方案主要包括施工组织设计、施工工艺选取、施工安全措施等内容。
二、施工组织设计1.施工组织结构设计本工程的施工组织结构设计由总包方负责，负责整个施工过程的组织、协调和管理。
施工班组根据实际情况进行合理划分，确保施工进展顺利，保证施工质量和工期。
同时，需要对施工人员进行安全教育和培训，建立健全的安全管理制度。
2.施工进度计划根据项目合同要求和实际施工条件，编制详细的施工进度计划。
包括每个施工阶段的工期安排、工作量分配、设备使用等，以确保项目按计划进行。
三、施工工艺选取1.桥梁支撑结构施工工艺根据桥梁的结构和材料特性，采用了钢筋混凝土梁的支撑结构，主要施工工艺包括预制梁安装、梁座和梁墩施工等。
2.桥面铺装施工工艺桥面铺装采用了沥青混凝土铺装工艺。
施工过程中，需要进行地基处理、沥青混凝土铺装、路面平整度检测等工作。
四、施工安全措施1.施工现场的安全组织施工现场设置安全警示标志，确保工地内人员的安全。
施工过程中，要加强对施工人员的安全教育和培训，严格遵守安全操作规程。
2.施工过程的安全控制对于高度危险的工作环节，要进行详细的工艺控制和安全风险评估。
同时，要合理安排施工工序，确保施工过程中不发生事故。
3.设备的安全使用使用吊装设备时，必须符合相关安全标准，做好设备维护和保养工作。
在使用过程中，要设置安全警示标志，加强对设备操作人员的培训和监督。
五、施工质量控制1.材料质量控制施工过程中使用的材料必须符合相关国家标准，验收合格后方可使用。
对材料进行认真检测和记录，确保施工质量。
2.施工工艺控制施工过程中，要按照设计要求和施工工艺规范进行施工，严格控制施工工序，确保施工质量。
3.施工现场巡检和质量检测每个施工阶段都需进行现场巡检和质量检测，及时发现和纠正质量问题，确保施工质量。
桥面系及附属工程施工方案
桥面系施工设计方案一、设计目的本方案旨在针对桥梁的桥面系施工进行设计，确保施工过程中的安全性、高效性和质量保证，并最大限度地减少对交通的干扰和对环境的污染。
二、施工准备工作1.施工人员的培训和技能考核：确保施工人员具备相关技能和知识，理解并遵循相关施工要求和安全作业规范。
2.组织施工现场：根据实际情况，进行现场的清理和平整，确保施工区域通畅。
3.准备材料和设备：根据设计要求，采购桥面系施工所需的材料和设备，确保施工进程的顺利进行。
三、施工方案1.桥面芯层施工：选择适当的施工方法和材料，将芯层材料按设计要求均匀铺设在桥面上，并采用合适的填充物填充空隙，确保桥面的平整度和强度。
2.防水层施工：采用合适的防水材料，进行桥面防水层的施工。
首先对桥面进行清洁处理，然后涂布防水材料，并进行压实和固化，确保防水层的完整性和耐久性。
3.护面层施工：根据设计要求，选择适当的护面材料，进行桥面护面层的施工。
将护面材料剪裁、安装，并进行固定和修整，确保护面层的美观和稳定性。
4.边沟和排水设施施工：根据实际情况，进行边沟和排水设施的布置和施工，确保桥面排水良好，防止水涝和积水。
5.安全措施的落实：在施工过程中，需要严格遵守各项安全措施和操作规范，确保施工作业的安全性和协调性。
四、施工进程控制1.制定详细的施工进度表，明确各项施工任务和时间节点。
2.根据施工进度表，合理安排施工人员和材料设备，保证施工进程的持续性和高效性。
3.实施现场监督和质量检查，确保施工质量符合设计要求和规范要求。
4.及时处理施工过程中出现的问题和难题，确保施工进程不受干扰。
五、施工安全保障1.制定详细的施工安全计划，明确各项安全措施和应急预案。
2.进行施工现场安全巡查，发现并及时解决问题，确保施工作业的安全性。
3.组织相关人员进行安全知识培训和技能培训，提高其应对突发情况的能力。
六、施工环境保护1.减少施工过程中的噪声和粉尘污染，采取相应措施减少施工对环境的影响。
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目录一、编制依据 (2)二、编制原则 (2)三、工业路分离桥梁概况 (2)四、工期计划 (4)五、施工准备 (4)六、人员及机械设备 (4)1．人员配备 (4)2、机械设备 (5)七、总体施工方案及工艺流程 (6)1、总体施工方案 (6)2、各工序施工方法和操作要点 (6)（1）现浇端横隔板、中横隔板连接 (6)（2）现浇墩顶连续段（湿接头） (7)（3）现浇湿接缝 (8)（4）桥面铺装 (10)（5）现浇混凝土护栏施工 (12)（6）桥头搭板 (13)（7）桥面排水 (14)（8）伸缩缝安装 (14)八、质量保证体系及质量保证措施 (16)1、质量保证体系： (16)2、质量保证措施 (16)九、安全保证体系及安全保证措施 (17)1、安全保证体系： (17)2、安全保证措施 (17)十、环境保护措施 (19)质量保证体系框图 (20)环境保护体系框图 (21)安全生产保证体系框图 (22)京石改扩建JS9标桥面系首件施工方案一、编制依据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）《河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程桥梁设计图纸》《河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程桥涵标准化实施细则》二、编制原则1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。
3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。
4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。
三、工业路分离桥梁概况工业路分离桥梁交叉桩号为K157+218.524，交角为90°；桥面宽度19.5m，桥长69.08m，桥头路基宽度为42m，桥下净空5.2m，桥孔采用集中引用式排水。
本桥平面位于直线上，纵面分幅设计。
上部结构采用4×16m预应力砼矮T梁，每跨14片，先简支后连续，全桥共一联；下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用三柱墩配桩基础。
本桥0#、4#采用GJZF4 250×250×54mm滑板支座，1#、2#、3#桥墩采用GJZ 300×350×52mm式板式橡胶支座，0#、4#桥台处设置D80型伸缩缝；桥梁内侧护栏为预制景观护栏安装，外侧护栏采用用钢筋混凝土墙式护栏，台后设置6m搭板。
工业路分离桥型图桥面系施工主要包括永久支座安装、现浇端横隔板连接、现浇中横隔板连接、现浇墩顶连续段（湿接头）、湿接缝、桥面铺装、护栏、安装伸缩缝、桥头搭板、防排水部分。
工业路分离式桥面系主要工程数量四、工期计划桥面系计划2014年4月30日开工，2014年6月30日完工，预计工期61天。
五、施工准备（1）施工放样：测量工作是桥面砼施工中最基本也是最重要的环节，必须保证施工测量与设计相符。
为了能更好的保证标高准确无误，施工前，必须将已安装的梁片顶面标高及临时支座高度复测一遍，检查梁板标高是否符合要求，并详细记录每片梁板标高高出或低于设计标高的数值，在落梁前调整标高保证设计要求。
（2）梁板及桥墩台清理：清除梁顶面及端头、横隔板、湿接缝连接部松散的砼、杂物并用水冲洗干净，检查浮浆部分的混凝土是否凿毛彻底，梁板钢筋预留长度是否满足要求。
（3）技术准备：施工前，对设计图纸进行详细复核，并现场核对梁片尺寸，对现场施工人员进行技术交底，讲明注意事项。
材料及试验，使用的砂、碎石、钢筋等有关材料严格按照《公路桥涵施工技术规范》及筹建处相关要求提前检验并报验，经监理复检合格后方可按计划分批进场。
物资、试验人员共同把好原材料进场关，对于试验不合格材料坚决予以退场。
六、人员及机械设备1．人员配备为顺利完成首件施工，项目部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立施工作业领导小组。
主要管理人员配备表2、机械设备根据工业路分离桥梁桥面系施工，拟投入主要机械设备如下：主要机械配备表七、总体施工方案及工艺流程1、总体施工方案本桥为先简支后连续结构，梁体连接施工的一般工艺流程为：先进行T梁的横向连接→逐孔连接横隔板钢筋及浇注砼→逐孔连接连续段钢筋及浇注砼→逐孔连接湿接缝钢筋及浇注砼→及时养生→待现浇混凝土强度达到100％设计强度后，拆除临时支座→铺设桥面钢筋网→浇筑桥面混凝土→施工外侧混凝土护栏，安装内侧预制护栏，预埋排水管→施工伸缩缝。
桥面系施工的模板统一采用1.5cm优质竹胶板，护栏的模板采用成型的钢模，模板加固采用PVC拉杆和方木或钢管结合实际情况加固；钢筋加工在钢筋加工场统一加工，钢筋运至现场安装和绑扎；混凝土纵向运输采用混凝土输送泵运送，边角部位用自卸小车在桥面上水平运输到待浇注位置，用手推车推送入模；混凝土养护采用白色土工布及养生桶；2、各工序施工方法和操作要点（1）现浇端横隔板、中横隔板连接按照设计图纸连接梁体预留端、中横隔板钢筋，注意连接钢筋前，现对预制T梁两端横隔板的凿毛面进行检查，对连接面凿毛不彻底的重新进行凿毛，清除表层浮尘。
根据设计要求钢筋采用单面焊，焊接长度需满足规范要求的10d+起弧落弧2cm，如出现预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用帮条焊接。
现浇端、中横隔板的模板采用1.5cm厚竹胶板，侧模加固用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧，底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆兜底吊住底模，拧紧螺杆保持模板与预制T梁横隔板密贴不漏浆。
现浇横隔板混凝土设计标号为C50，混凝土采用1#拌和站120型拌和机拌制，混凝土浇筑时要注意，由于现浇横隔板部分钢筋过密，混凝土振捣困难所以采用振动棒35型振动棒，振动时避免碰撞模板、钢筋。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标准是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
混凝土浇筑时要留好试块，并做好记录。
横隔板混凝土的浇注高度与湿接缝平齐，严禁浇注过高或过低，影响后续湿接缝施工钢筋的帮扎和混凝土浇注。
混凝土达到初凝后要及时养生，养生采用土工布+养生桶或洒水养生，养护期不小于7天，以防止气温过高引起混凝土面开裂，影响砼质量。
（2）现浇墩顶连续段（湿接头）墩顶连续段作为装配式简支组合连续梁最重要的一道工序，承受着最大负弯矩及最大剪力，为连续梁的危险截面，施工中必须引起足够的重视。
施工中严格按照设计要求精心操作，加强检查控制。
预制T梁梁端部凿毛必须仔细检查，将接触面浮浆凿除，露出新鲜混凝土和石子，周边保留2cm以保证接缝线型顺直。
梁板在架梁时应按照测量和设计位置准确就位，从而保证现浇部分的宽度尺寸准确。
清理墩顶垫石表面，用坐标放样法放出支座中心轴线，将支座准确就位，然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板（400×400mm），钢板上焊接Φ20锚固筋，支座钢板安装时要特别注意不得使支座移位。
支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模板，严格控制标高。
底模板用竹胶板制作，方木和木楔支垫固定，便于拆除。
支座钢板直接作为一部分底模（嵌入底板砼1.5cm），但必须注意四周密封，不得漏浆。
安装支座钢板四周模板时，应注意坡度，保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1.5cm。
现浇连续段钢筋安装要与预制梁预留钢筋一一对应整齐，直径Φ12mm及以上的钢筋采用单面焊接，焊接长度不小于10d+起弧落弧2cm，且要求焊缝饱满。
预留主筋搭接长度不够的或不能接上的，一律采用帮条焊接。
梁体周边预留伸出的普通分布钢筋直径φ10mm及以下的钢筋，全部调直采用绑扎连接，搭接长度满足设计要求。
安装时注意护栏钢筋的预埋，确保位置准确。
现浇连续段为C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土振捣采用振动棒50型振动棒，振动时避免碰撞模板、钢筋及预埋钢板。
保证混凝土振动的密实，混凝土浇筑时要留好试块，并做好记录。
混凝土达到初凝后要及时养生，养生采用土工布+养生桶或洒水，养护期不小于7天。
（3）现浇湿接缝湿接缝钢筋绑扎前，对凿毛面进行检查，对凿毛不彻底的重新进行凿毛，清除表层浮尘。
环筋与预制梁钢筋搭接部位采用绑扎和单面焊交替进行，即绑扎一根焊接一根，每个环筋自行封闭处必须焊接，绑扎和焊接要牢固，然后穿纵向Φ28mm钢筋，纵向钢筋在墩顶不断开。
湿接缝模板采用宽度1.5cm竹胶板(湿接缝宽度48.5cm,两边各搭接8cm)，纵向背楞采用钢管，间距20cm，横向背楞采用5×5cm方木，间距为50cm，顶板上用两排螺杆兜底吊住龙骨，横担方木为8×8方木，单根长不小于100cm，间距为80cm，拧紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆，湿接缝吊杆的长度为0.5m，套PVC硬塑料管。
湿接缝为C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，输送泵将砼垂直运输到梁面，然后采用自卸小车将砼水平运输至待浇筑砼部位，必要时采用手推车配合。
浇筑混凝土时，振动棒振捣要均匀密实，要防止漏振、过振，要保证层与层之间的联结，严禁振捣棒碰撞底模。
混凝土在浇筑完毕达到终凝后，养生采用土工布+养生桶或洒水养生，保持混凝土表面始终处于潮湿状态。
混凝土在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。
拆模时桥下应设专职安全员，防止模板坠落造成人员伤害。
湿接缝模板拼装见下图：（4）桥面铺装混凝土桥面铺装施工前，首先对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计标高，检查梁面凿毛情况并对梁面进行冲洗，保证梁面洁净。
凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。
以使桥面铺装与梁体紧密结合为整体，精确放样与高程控制，对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每5米定一个里程线形控制点。
桥面标高的控制。
采用10×10cm砂浆块控制，砂浆块设在两侧护栏内边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度。
桥面铺装厚度12cm，混凝土标号C50，铺装底层钢筋采用Φ12mm 带肋钢绑扎成10×10cm网片，预留搭接长度大于35d。
铺装层筋网片的施工严格按照施工图纸绑扎安装，桥面铺装钢筋网应与梁板内伸出的钢筋焊接，不得贴在桥面板上，使桥面砼与梁板共同受力，注意桥面宽度变化时下料长度的不同。
桥面钢筋安装完毕后注意检查保护层厚度和各预留钢筋数量及位置，包括伸缩缝、护栏预埋钢筋。
严格按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，根据里程线形控制点确定钢筋的位置，并保证钢筋的间距，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。
C50桥面铺装混凝土施工，混凝土在1#拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至现场。