5.4 海运货物保险条款(2)
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① 被保险人的故意行为或过失所造成的损失； ② 属于发货人责任所引起的损失； ③ 在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量
短量所造成的损失； ④ 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、
运输Baidu Nhomakorabea迟所引起的损失和费用。 ⑤ 战争险和罢工险条款规定的责任及其除外责任。空运、陆
运、邮运保险的除外责任与海运基本险别的除外责任基本 相同。
5. 国际货物运输保险
5.4 海运货物保险条款（2）：仓至 仓条款与除外责任条款
本节的教学内容： 一、仓至仓条款 二、除外责任条款
一、仓至仓条款
（一）仓至仓条款的含义
LJ
1. 仓至仓条款的基本定义
投保基本险，保险人的责任期间适用仓至仓条款 （Warehouse to Warehouse Clause）：保险人的保险责任 自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所 开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在 内，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最 后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运 输的其他储存处所为止。
（二）不同术语下仓至仓条款的应用
1. CIF术语下
LJ
案例分析
我国一出口公司与加拿大外商签订一份以CIF为 条件的贸易合同，合同签订以后公司向中国人 民保险公司投保了仓至仓条款的一切保险，后 来货物在装运港突然发生火灾，全部烧毁。加 拿大外商向中国人民保险公司索赔，却遭拒。
请问保险公司拒绝有道理吗？
2. 仓至仓条款的特殊情形
如未抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后目 的港（地）卸离海轮满60日为止。
在货物未经运抵收货人仓库或储存处所并在卸离海轮60天 内，需转运到非保险单载明的目的地时，以该项货物开始 转运时终止。
仓至仓条款对活牲畜、家禽例外，活牲畜、家禽从装上运 输工具开始，到卸离运输工具终止，如不卸离，则15天为 限。
（二）不同术语下仓至仓条款的应用
2. FOB、CFR术语下
LJ
案例分析
有一份FOB合同，买方已向保险公司投保“仓至仓条款 ”的一切保险，货物从卖方仓库运往装运港码头途中， 发生承包范围内的风险损失，事后卖方以保险单含有“ 仓至仓条款”，要求保险公司赔偿，但遭到拒绝，后来 卖方又请买方以买方名义凭保险单向保险公司索赔，但 同样遭到拒绝。
提问：保险公司拒绝赔付合理吗？
FOB、CFR条件下的“仓至仓条款”风险防范：卖方一定 要自行投保从仓库至装运港这一距离的“路运险”；
在CIF条件下，卖方投保并不完全是代办性质，在货物装 船前这一段是为自己利益所投保的。所以卖方必须根据 自己的产品的特点，投相应的保，不可疏忽大意。
二、基本险别的除外责任
短量所造成的损失； ④ 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、
运输Baidu Nhomakorabea迟所引起的损失和费用。 ⑤ 战争险和罢工险条款规定的责任及其除外责任。空运、陆
运、邮运保险的除外责任与海运基本险别的除外责任基本 相同。
5. 国际货物运输保险
5.4 海运货物保险条款（2）：仓至 仓条款与除外责任条款
本节的教学内容： 一、仓至仓条款 二、除外责任条款
一、仓至仓条款
（一）仓至仓条款的含义
LJ
1. 仓至仓条款的基本定义
投保基本险，保险人的责任期间适用仓至仓条款 （Warehouse to Warehouse Clause）：保险人的保险责任 自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所 开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在 内，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最 后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运 输的其他储存处所为止。
（二）不同术语下仓至仓条款的应用
1. CIF术语下
LJ
案例分析
我国一出口公司与加拿大外商签订一份以CIF为 条件的贸易合同，合同签订以后公司向中国人 民保险公司投保了仓至仓条款的一切保险，后 来货物在装运港突然发生火灾，全部烧毁。加 拿大外商向中国人民保险公司索赔，却遭拒。
请问保险公司拒绝有道理吗？
2. 仓至仓条款的特殊情形
如未抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后目 的港（地）卸离海轮满60日为止。
在货物未经运抵收货人仓库或储存处所并在卸离海轮60天 内，需转运到非保险单载明的目的地时，以该项货物开始 转运时终止。
仓至仓条款对活牲畜、家禽例外，活牲畜、家禽从装上运 输工具开始，到卸离运输工具终止，如不卸离，则15天为 限。
（二）不同术语下仓至仓条款的应用
2. FOB、CFR术语下
LJ
案例分析
有一份FOB合同，买方已向保险公司投保“仓至仓条款 ”的一切保险，货物从卖方仓库运往装运港码头途中， 发生承包范围内的风险损失，事后卖方以保险单含有“ 仓至仓条款”，要求保险公司赔偿，但遭到拒绝，后来 卖方又请买方以买方名义凭保险单向保险公司索赔，但 同样遭到拒绝。
提问：保险公司拒绝赔付合理吗？
FOB、CFR条件下的“仓至仓条款”风险防范：卖方一定 要自行投保从仓库至装运港这一距离的“路运险”；
在CIF条件下，卖方投保并不完全是代办性质，在货物装 船前这一段是为自己利益所投保的。所以卖方必须根据 自己的产品的特点，投相应的保，不可疏忽大意。
二、基本险别的除外责任